VIDEO
Као што видите, поправка ципела није лак задатак, али је стварна. Сретно вам!
Историчари тврде да су се прве ципеле појавиле у Евроазији пре више од 30 хиљада година. Ципеле су прављене од животињске коже, ткане од биљног лишћа. Од тада је технологија производње ципела далеко напредовала, често се за њену производњу користе вештачки материјали, који нису инфериорни, па чак и супериорнији у отпорности на хабање коже.
Али чак и уз најквалитетније ципеле, потпетице се временом троше, посебно женске чизме и ципеле са штиклама. Обично није истрошена цела површина потпетица, већ само леђа. Због тога је неопходно осигурати да хабање не додирује базу пете. Ако је подлога истрошена, мораће да се избруси да би се цела носећа површина изравнала, а то је додатни рад и смањење висине пете.
Фабричке потпетице су, по правилу, направљене од пластике и причвршћене су на подножје пете ципела лепком и иглама убаченим са сметњом у предвиђене рупе на пети.
Да бисте променили дотрајале потпетице, прво морате да скинете са њих фабричке. Линија контакта пете са базом пете обично је јасно видљива. На горњој фотографији је светла трака.
Да бисте уклонили истрошену пету, ципеле треба да ставите на страну на тврду подлогу и снажно притиснете нож за ципеле, протресајући га у равни сечива, на граници основе пете и пете. Такође можете користити једноставан нож или чак одвијач са равним оштрицом. У овом случају, боље је уклонити пету са бочне стране ђона, тако да евентуална мања оштећења пете не буду видљива споља.
Потпетица је отргнута од основе пете ципела и сада је није тешко скинути. На исти начин, пета се уклања са друге ципеле.
На фотографији је поглед на уклоњену фабрички направљену потпетицу са стране уградње на основу пете ципела. Неке фабрике укључују резервне потпетице са ципелама. Проверите да ли у кутији ових ципела има резервних потпетица. Тада ће се цела поправка замене потпетица сводити на мазање фабричке пете лепком, на пример, „Момент“ и уградњу на пету ципела.
Ако нема сапас пете, онда можете погледати у продавницама. Готове потпетице су пластичне и металне. Фотографија приказује пету од металног праха за ципеле са штиклама.
Након скидања потпетица, пред вама ће се отворити пета ципела, отприлике истог типа као на фотографији. Могу постојати, у зависности од површине пете, две, три или чак четири рупе за игле за фабричке пете. Али технологија поправке за све случајеве је иста.
Најбољи материјал за нове потпетице је полиуретански лим дебљине 5-6 мм средње еластичности. Може се купити у рушевинама продаваца смећа. Приликом избора, потребно је да проверите крутост полиуретана. Са снажним притиском ноктом, требало би да се мало савије.
Ако нема полиуретана, гума са гума аутомобилских точкова ће се успешно уклопити. Такође има високу отпорност на хабање. Али да бисте добили комад равне гуме из округле гуме, морате да се петљате.
Да бисте направили пету, потребно је нанети њену контуру на полиуретанску или гумену плочу. Да бисте то урадили, потребно је да причврстите пету ципеле на радни предмет и кружите око периметра помоћу маркера или хемијске оловке.
Облик пете за десну и леву обућу, по правилу, је другачији, а то не треба заборавити приликом сечења радног предмета. Истрошену пету можете заокружити и оловком, али ја више волим да заокружим пету.
Након обележавања, потребно је исећи пете. Полиуретан можете да исечете оштрим ножем, навлажите његово сечиво у води да бисте побољшали клизање. Али полиуретан је веома тешко резати ножем, а више волим да га сечем убодном тестером са инсталираном турпијом за дрво. Полиуретан се лако сече убодном тестером.
За сечење, означена плоча је стегнута у шкрипцу.Чим се исече неколико милиметара, плоча се ручно повлачи како се турпија убодне тестере не би прикљештила. Тада се пета може прилично брзо исећи. Морате сећи дуж спољне стране линије тако да постоји маргина. Истурени део пете због нивоа пете ципела може се затим избрусити на шмирглом или одсечити ножем.
Нове потпетице су спремне и можете почети да их инсталирате на пете својих ципела. Али пре тога, саме пете морају бити припремљене за уградњу потпетица.
Вероватно сте, гледајући горњу фотографију, обратили пажњу на изглед потпетица након уклањања потпетица. Авион је скоро у потпуности у рупама и поставља се питање, али како причврстити нове потпетице?
Одговор је једноставан, потребно је уградити дрвене чепове у рупе за причвршћивање обичних пластичних потпетица. Рупе за игле су обично пречника 5 мм и дубине 10-15 мм. Прво измерите дубину. Ако је мањи од 10 мм, онда је потребно бушити подножје пете до дубине од 15-20 мм уз помоћ бушилице.
Ако бушите електричном бушилицом, онда морате узети у обзир да бушилица може да "повуче" мекани материјал пете и да ће се дубина рупе показати већом него што је потребно. Обично обављам ову операцију ручно, држећи бушилицу у посебној ручки.
Утикачи за штикле за уградњу потпетица могу се направити од било ког комада дрвета тако што се жељени комад одсече по дужини и ножем избоде клинови жељеног пречника. Можете користити и готове, на пример, дрвени јапански штапићи су добро прилагођени у пречнику.
Довољно их је исећи на сегменте жељене дужине. Ако је штап дебео, онда га мало исеците ножем. Када су чепови направљени, могу се забити у рупе за пету. Пречник чепова треба да обезбеди њихово чврсто приањање, али не треба правити чепове пречника много већег од рупа на пети, јер пета може да пукне када запушите чепове. Чепови не би требало да вире изван површине пете, боље је пустити их да буду мало удубљени.
Потпетице за уградњу су припремљене, дрвени чепови се забијају у потпетице, а време је да се уграде штикле на ципеле.
За поуздано причвршћивање потпетица на потпетице користим комбиновано причвршћивање, лепљење, након чега следи закуцавање продуженим копчама за ципеле које стручњаци називају Тек тип ТР. Ексери за ципеле се разликују од обичних ексера по томе што имају равне ивице, пречника 1-2 мм и дужине око 15 мм. Глава ексера за ципеле је такође посебног облика, малог пречника, али дебела. Равне ивице на осовини нокта спречавају да се котрља током ходања, а облик главе делује као подручје пете и продужава његов радни век.
Ако нема клинова за ципеле, онда се једноставним завршним клиновима може причврстити пета, скраћујући их и дајући штапу облик штипаљки за ципеле, брусећи га турпијом или на шмирглом. Завршни клинови се обично користе за причвршћивање платна на врата.
Да бисте прецизно погодили ексере у чеповима закуцаним у пете, препоручљиво је да на њима прво означите тачке покретања пре лепљења потпетица. Да би се то урадило, пета се наноси на пету, полиуретан је благо провидан и чепови су видљиви. Довољно је само поставити тачке са маркером на местима где су утикачи провидни.
Ако чепови нису провидни, ако су пете направљене од гуме, онда можете причврстити пету за пету, померити је према себи и направити један ризик у нивоу чепова, затим померити пету у страну и применити други ред. Добићете крст у који ћете морати да закуцате каранфил. Пошто су пречници плуте 5 мм, ова метода ће обезбедити довољну тачност.
Пету можете закуцати тако што ћете је нанети директно на пету, али то је незгодно, јер се пета може померити и не може се тачно поставити. Због тога, више волим да прво забијем све клинове у пете тако да се оштри крајеви појаве на супротној страни пете.Каранфиле је потребно закуцати тако што ћете ставити пету на даску како се оштри крајеви каранфила не би спљоштили и затупили.
За поузданије причвршћивање пете, пре закуцавања, спојне површине пете и пете обилно су подмазане водоотпорним лепком Момент. Након држања 5 минута препоручених правилима употребе, пета се наноси на пету и снажно притисне.
Постоје посебне шапе за поправку ципела са ексерима. Али сналазим се са великом турпијом са дрвеном дршком. Наслањам турпија на масивни комад гвожђа, и ослањам се на дршку петом ципеле.
Као што видите на горњој фотографији, клинови су зачепљени, пета је чврсто постављена на пету, али ивице пете нешто вире изван контуре пете. Истурени део пете мора се уклонити резањем ножем или на шмирглом.
Ципеле, са новим штиклама постављеним сопственим рукама, изгледају ништа горе од нових. По жељи, пете на предњој страни могу се обојити водоотпорним маркером или бојом.
Ако сте при куповини женских ципела у кутији нашли резервни сет потпетица, онда прва поправка за промену истрошених потпетица неће бити тешка. Довољно је уклонити старе и премазати површину пете лепком и игле нове пете да се чекићем закуца у пету.
Али понекад се јавља потешкоћа, која се састоји у чињеници да се приликом уклањања истрошених потпетица један од иглица одломи и остаје у пети. Немогуће је уклонити иглу клештима, јер нема за шта да се ухвати. Игле се могу избушити бушилицом, претходно их утопити у пету. Али у овом случају, зидови рупе ће се највероватније истрошити, а нове пете неће сигурно држати.
Да бисте уклонили иглу са пете ципела без оштећења зидова рупа, прво морате избушити рупу пречника 2,5 мм у центру игле. Ако је доступан вијак за самопрезивање пречника 3 мм, онда га можете заврнути у избушену рупу и уклонити иглу. Чини се да уместо да бушите рупу у иглу, можете одмах уврнути саморезни вијак малог пречника у њега и држећи га клештима, уклонити иглу. Али у овом случају, вијак за самопрезивање ће распоредити иглу на стране, а он ће се још чвршће држати у пети и биће немогуће уклонити иглу.
Ако нема вијка за самопрезивање са спољним пречником од 3 мм, али постоји М3 славина, онда у избушеној рупи треба да исечете навој са њим.
Затим се у клин уврне шраф са навојем М3 дужине од најмање 15 мм тако да прође целом дужином клина, а глава завртња са делом навоја остаје да вири.
Сада можете заменити нагласак на пети, на пример, шипком одвијача, држећи главу завртња бочним резачима, лако можете уклонити заглављени клин са пете.
Игла је безбедно уклоњена са пете ципела без оштећења рупа, а сада можете почети да инсталирате резервне потпетице.
Није потребно подмазати игле пете и површину њиховог контакта са петом ципела лепком, али лепак неће бити сувишан да безбедно причврсти пете и спречи прљавштину и воду да уђу у празнину. Момент водоотпорни лепак је погодан за ову сврху.
Након премазивања слојем лепка, пета се убацује иглама у рупе пете и, чак и без подршке, чекићем се забија. Остаци лепка који су изашли се прстом размазују преко споја.
Резервне потпетице су постављене на женске ципеле, а сада су почеле да изгледају као нове. Потпетице ће бити довољне за ношење ципела без поправке још једну летњу сезону.
Да не кажем да сам зао, али ми је жао што бацим стару и купим нову, ако се стара још може оцрнити а да је не поправим много. И са ципелама, респективно, иста ситуација. Ципеле ми се врло брзо истроше, углавном су задњице избрисане.
Први је погодио, унутра нико не види. Тада је постало непријатно за ношење.
Штета га је бацити, изгледа као нов (па, скоро), али обрисан изнутра.
Одлучио сам да покушам сам да га поправим, ако сам га покварио, не би била велика штета.
- Како да заменим истрошену тканину, одабрао сам кожу.
- Пенаста гума (такође сам је утрљао до основе) Испоставља се 2 врсте, танка ((1-1,5 мм) није потребна), за полагање и дебела 8-10 мм за замену леђа.
- Конци (по могућности у боји производа) са иглом.
- Маказе или нож.
- Лепак. Користио сам лепак за пенасту гуму, ВБ - 103, овај црвени, кошта око 250 рубаља по литру, довољно се брзо суши, чврсто држи.
Почнимо тако што ћемо све разбити на комаде.
Пенаста гума и крпа која је видела живот.
Хајде да припремимо оно што ћемо их, у ствари, променити.
Исеците кожу по величини.
И пена. Узео сам чвршћи, секундарни, чини се да се зове.
Залепио сам танку пенасту гуму на кожу, али ово није важно, можете и без ње. Прошила сам и стране концем, јер неће бити покривене.
Почињемо да шијемо целу ствар на месту. Кожа је мање еластична од тканине, ако само почнете да шијете у круг, спојеви се неће конвергирати (како другачије назвати?) Због тога ћемо поравнати детаљ и причврстити нити на неколико места како не би ишли укошено.
Ми шијемо. Понекад је тешко, користите напрстак или клешта као последње средство. Да постоји машина за шивење, било би лакше. Али она није. Моја бака, добро здравље, научила ју је како да га користи. Ваљда сам желео унуку =)
Ми смо га бљеснули, извртали, гледамо какав смо јебено добар момак. Али то је само пола приче.
Љепимо пену. Прво треба да га залепите задњицом на врх позадине, а затим је спустите и залепите. Добијате благи кос и избочење да бисте поправили пету. Тако нешто:
Али ово такође није неопходно, можете га једноставно залепити, сама пета ће се обликовати у процесу ходања. Али овако је боље.
Затим залепите кожну тканину на подлогу, мало је повуците. Не претерујте са лепком.
И шијемо тамо где су били фабрички шавови.
Ево како је било и како је постало. За једну патику и брисање прстију са игле требало је цело вече.
Хвала на пажњи! Надам се да ће некоме бити од користи.
Посебно за Пикабуа и моје претплатнике, мрзитеља комшија и почетника сервисера Стасикуе.
Уз сво обиље сервисних радњи, неки потрошачи ипак више воле да сами поправљају ципеле. То је због неповерења у рад неких мајстора, уз високу цену услуга других. Чини се да ће, када ципела издржи неколико година, бити јефтиније бацити је и купити нову него поправити. Међутим, материјали су обично јефтини, а мајстори могу поправити ципеле својим рукама и довести пар у првобитни облик.
Неко углавном иде путем мањег отпора и сам припрема мешавину за везивање. Дакле, за поправку ципела је користан ацетон са најлонском тканином - након одмашћивања, овај производ почиње да има одлична својства лепљења. Ако човек ради у некој врсти производње, може да користи гумени лепак, али је за покретање реакције потребна веома висока температура, па се у фабрикама активира само у специјалним шпоретима.
Може помоћи и најобичнији суперлепак, али у овом случају поправљене ципеле треба да буду суве и чисте. Сама супстанца се пажљиво наноси на једну страну, загрева индустријским феном за косу или пећницом на другој, а пртљажник је пажљиво запечаћен. Истина, молекуларни лепак се не користи свуда у радионицама, јер није нимало еластичан, иако се чврсто и брзо лепи. Ако се нешто уради погрешно, откинути део коже или ђона за поновно лепљење чизме биће превише проблематично.
Специјално лепљиво решење за ципеле ће у великој мери поједноставити задатак. обично, Поправка ципела у радионици изводе уз помоћ дисмакола и наирита. Постоје различите варијације ових једињења са различитим адитивима, у зависности од којих се цена производа мења. Рапид се такође често користи, али се овај лепак, по правилу, продаје само на велико, тако да уопште није погодан за једну поправку уради сам.
Постављање пете на широку пету сопственим рукама је мало лакше. Пластичне пете се могу лепити и супер лепком, након што се материјал добро загреје. Врући полиуретан тренутно "хвата" за подлогу и елиминише потребу за старинским начином закуцавања ексера. Специјални лепак за ципеле се наноси на кожу, дрвене потпетице - наирит, обавезно нанесите обострано! Након малог чекања, потребно је чврсто притиснути авионе једни на друге и поправити.
Поправка ђона ципела у радионици подразумева присуство потребног алата, али у неким случајевима можете се снаћи импровизованим средствима. Предуслов за компетентну поправку ципела је активирање већ осушене коре лепка око десет до двадесет минута након наношења. Делови који се лепе загревају се феном или држе преко електричне пећи, након чега су чврсто повезани једни са другима. Када поправљате ђоне својим рукама, и даље морате користити професионално решење - наирит, који је погодан за спајање кожних, антилоп тканина са ђоном за ципеле. Тренутак који домаћице воле да користе у таквим случајевима неће радити. Нашу радионицу често контактирају након неуспешног покушаја коришћења лепка-момента, што наравно не помаже при лепљењу ђона. Мора се уклонити растварачем, одмастити површину, што захтева додатно време и новац.
ПОНОВИТЕ ОСНОВНА ПРАВИЛА:
Лепак „Супер“ може да повеже само фиксна подручја (на пример, пете);
Раствор за ципеле се мора нанети на обе површине које се лепе, након чега се суши 15 минута;
За снажно загревање материјала приликом постављања пете потребно је користити индустријски фен за косу или пећ;
Неопходно је чврсто притиснути делове који се лепе и снажно их фиксирати на минут.
У овом туторијалу показаћу вам како да поправите поломљену кожу на ципели близу ђона.
Рећи ћу вам детаље посла. Како ставити фластер тако да није приметан.
VIDEO
VIDEO
Момент лепка неће држати ђон, они могу само лепити кожу и гуму. Синтетички материјали лепак "момент" не лепи.
Ускоро ће бити мајсторска класа о петама и превенцији, показаћу и научити како то учинити!
Хвала на одговору, али можеш да додаш слику флаше лепка одједном где наиђе.А што се тиче избора хлеба од мајстора, мислим да је тако, зашто некоме плаћати паре за нешто што можеш сам да урадиш. , постоје случајеви када не можете контактирати радионицу (на пример, у селу), а захваљујући својој мајсторској класи, можете то сами да поправите
Лепак се зове "Дисмакол". Продаје се у продавници обуће, за обућаре. Постоје продавнице које продају материјале за поправку ципела. Такве продавнице треба да буду у свим градовима. Боце могу или не морају бити. На пример, купујем на точење.
Хвала вам, само сјајно! Нама, женама за петама, МК је заиста потребан. Ће чекати. А ову, уз вашу дозволу, одвлачим до својих канти.
Или можете ли ми рећи како да елиминишем посекотину на кожној јакни, иначе немамо ни интелигентни атеље?
Где је рез? Сликај и покажи молим те.
Извините што ометам овај разговор. Моја сестра је дошла у посету, а њен огртач је исечен у аутобусу, очигледно су хтели тако да украду новац. Па смо се запитали како да га залепимо тако да није приметно и смислили, дуго га је носила. Прво су спојили рез и запечатили га обичном провидном траком на врху како би поправили овај рез. Затим су на полеђини коже, на месту реза, залепили фармацеутску лепљиву траку на крпеној основи, нашу совјетску (чврсто се лепи). Поново окрените кожу на лицу, уклоните провидну лепљиву траку, а место између два реза на кожи намажите лепком на кожи и притисните делове заједно. Када се осуши, можете лагано да ходате кремом за ципеле у боји, рез се не види. После тога помажем да реанимирам сву кожну одећу за себе, за децу и пријатеље. Наравно, стручњаци то не раде, али као опција заиста ми се свиђа овај метод. Још једном, извините што улазим, али мислим да би ми могло добро доћи ако бих то могао јасно објаснити.
Хвала, узећу у обзир ваш приступ :)
Па Шумахере одајеш све тајне обућарства) Буквално узимаш хлеб од мајстора!
Ако сви науче да праве ципеле код куће, зашто су онда потребни мајстори за поправку ципела?
Нисам похлепан! Они који су били лењи после мојих лекција неће радити ништа!
Не можеш узети хлеб од правог мајстора!
Супер, баш супер, хвала ти пуно на детаљном МК, само су чизме поцепане на исти начин, не можеш више да их носиш, али штета је бацити
Ура! Моје омиљене, удобне чизме - уживо!, вероватно
тако приступачан МК! Хвала!
Можете ли ми рећи који лепак да користим?
Велико хвала на овако разумљивом (чак и плавушама које су далеко од обућарства) МК! Не могу да ми кажеш како да фарбам огуљене пластичне потпетице чизама и ципела, штета је бацити скупе чизме.. али не желим да носим ни огуљене..
Стигао си на време, у понедељак или уторак хтела сам да објавим туторијал за фарбање потпетица. Па сачекај мало!
Хвала вам пуно, јер ово је "врућа тема" - колико сјајних чизама иде у смеће само због огуљених потпетица, а из неког разлога не узимају увек фарбу у радионицама.. Радоваћу се !
Хвала вам пуно на тако јасном водичу! Ви сте прави мајстор свог заната.
Хвала! Све је врло јасно корак по корак, сажето и разумљиво! Без непотребних, непотребних фраза, све је тако. И снимљено је врло јасно и види се шта и како.Браво.
Хвала вам. Одлично! Али не брините за „хлеб“, хтео сам да га поправим сам, а сада, пажљиво погледавши, схватио сам да могу само да покварим чизму, боље је да одем код мајстора, али ми га немамо . Мораћете да замолите некога да вас мајстором, ножем и лепком одведе до најближег насеља. Хвала вам што сте сачували моју чизму!
Видео (кликните за репродукцију).
Здраво! Постојао је такав проблем: кожна перфорирана балетка била је поцепана на ђону.Постоји ли начин да се то поправи или је све готово? Не могу да нађем МК на интернету за закрпе за перфориране ципеле
