Поправка трамполина на надувавање на шаву уради сам

Ако је дечији трамполин почео брзо да се испушта, то није разлог да га баците. Да видимо како га можете залепити код куће.

Да бисте елиминисали убоде, посекотине и друге недостатке, биће потребни следећи материјали и алати:

• маказе,
• Четка са дебелим влакнима
• Ваљак или еластични ваљак,
• растварач,
• ПВЦ комад (закрпа),
• Специјални лепак (анализираћемо га у наставку у чланку),
• монтажни фен за косу,
• Брусни папир.

Сви алати се могу купити у било којој продавници хардвера.

Од посебне тешкоће за многе људе представља избор одговарајућег лепка. Неки произвођачи укључују и готов комплет за поправку са трамполином, који већ има све што вам је потребно, укључујући тубу лепка.

Ако немате такав комплет за поправку, обратите пажњу на следеће лепкове у продавницама:

• Десмокол је полиуретански лепак добро познат сервисерима ципела. Поуздано причвршћује не само ПВЦ тканину, већ и плексиглас, гуму, пластику и друге материјале.
• Витур - сличан по саставу и својствима Десмокол лепку. Дизајниран за рад са ПВЦ-ом, кожом и заменама за кожу, линолеумом, дрветом, пластиком, гумом. Разликује се у водоотпорности, издржљивости шава, није токсичан.
• Уранијум - лепак за полиуретан, који се користи за хладно и топло лепљење. Шав је еластичан и отпоран на влагу.
• Момент за ПВЦ - користи се за поправку ПВЦ чамаца, али може се користити и за поправку трамполина.

Сада знајући како залепити трамполин за бебе, можете наставити директно на поправку.

Алгоритам акција за оне који желе залепите трамполин на надувавање код куће:

Видео (кликните за репродукцију).

1. Очистимо место оштећења од прашине и прљавштине и прођемо брусним папиром за јаче лепљење.
2. Са крпом натопљеном у растварачу, пажљиво обришите подручје са дефектом.
3. Изрежемо мали закрпу (нешто већи од оштећеног подручја) и такође га обрадимо брусним папиром и обришемо растварачем.
4. Лепак наносимо у танким тракама на место где ћемо лепити фластер, и расподелити га четком или прстима.
5. Спајамо платно на месту дефекта, наносимо закрпу на врху. Изгладите га руком. Ваздух избацујемо испод фластера помоћу ваљања или еластичне лопатице. Оставите да се осуши неколико минута.
6. Са монтажним феном за косу добро загревамо крајеве фластера, крећући се дуж његовог периметра. Трудимо се да не преекспонирамо, како не бисмо спалили материјал. Крајеви ће се истопити до основе, остаје само да их пажљиво пеглате крпом.

Било који тешки предмет стављамо на поправљену површину као пресу и оставимо један дан да се боље споји.

ВИДЕО УПУТСТВО

• Сви радови се изводе на савршено равној и чврстој површини и само на трамполину у нерадном стању.
• Потребно је мало лепка. Слој лепка који се наноси на површину треба да буде практично невидљив.
• ПВЦ материјал ни у ком случају не треба загревати отвореном ватром - брзо ће се истопити.
• ПВЦ фластер се може поставити само на погрешну страну (мат страну).
• Да бисте спречили оштећење материјала, користите трамполин стриктно у складу са упутствима произвођача и тада ће вам служити најмање 3 године.

Самопоправка трамполина на надувавање сасвим је у могућности да се изведе код куће, али ако је хитно потребна поправка или сумњате у своје способности, можете се обратити стручњацима.

У потрази за радом на пољу трговине 1. маја, желео бих да кажем неколико речи о кваровима. После зиме извукли смо опрему на светло дана и постало је јасно колико неке вожње захтевају поправке!

Шта се најчешће ломи - набројимо:

1. заштитни округли пенасти премаз око периметра трамполина је поцепан - покрива опруге да спречи пад на њих. Овај премаз за све трамполине брзо постаје неупотребљив: за јефтине се ломи, за скупље глупо бледи
2. сталци који држе мрежу су савијени - у просеку су савијени за 3-9 степени. Не много, али је приметно споља.
3. Пенаста изолација на регалима је поцепана. Да деца не куцају на полице (они су метални), метал је затворен пенастим гумом. Због сталног склапања и демонтаже конструкције, ова пенаста гума се брзо ломи - то можете видети на видео снимку.
4. Сви причвршћивачи се истроше и губе - мале ствари се, у принципу, увек губе =))) А хабање је низак квалитет метала. Навој је одсечен, што отежава затезање матице, само се помера.
5. Мрежа за ограде је стално поцепана - направљена је од истог материјала као и мрежа против комараца, односно није јако јака. Ако изненада дете излети из трамполина, падне на мрежу - и сада је већ поцепано!
6. Ноге трамполина су обрисане - ако сте превише лијени да га раставите и више волите да га однесете за складиштење ноћу, будите спремни на чињеницу да ће се доња површина ногу временом обрисати од вучења. асфалт.
7. Губитак опруга — ово је највеће западло! Јефтини су, једноставно се нигде не продају! Међутим, чак и без 1-2-4-6 опруга можете радити. Једноставно не треба да се рекламира, а опруге које недостају треба равномерно распоредити.
8. Тканина бледи - у почетку сам имао црвене полице и плави премаз око периметра. Поклопац је плаве боје, а стубови су бледо розе. Сунце ради свој посао – све бледи.
9. Најгоре је ако попуцате завар на цевима оквира. Тамо се налазе цеви које су за ноге причвршћене фломастером, заварено је "кундак". Ако крене пукотина, онда га је проблематично заварити: обично су трамполини направљени од алуминијума, а можете прокувати његов хрен! Стога сам купио свој други челик за трамполину: много лакши за одржавање!

Овде, у принципу, и сви кварови. Ради јасноће, снимио сам кратак видео на ову тему - препоручујем да погледате: