Поправка пумпе за бунар уради сам

Детаљно: уради сам поправка пумпе за бунар од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Без дубоких пумпи, ниједан бунар неће исправно функционисати. Овај уређај веома издржљивог изгледа заиста јесте, а одликује се поузданошћу и трајањем рада без ванредних ситуација.

Прикључена потопљена пумпа спремна за спуштање у бунар

Отказивање пумпи за дубоке бунаре је изузетно ретка појава (наравно, уз правилан рад). Али ако се то догоди, онда је неопходна благовремена поправка дубоких пумпи како би се избегли додатни, понекад озбиљнији проблеми у систему водоснабдевања из бунара. На срећу, такве поправке можете извршити сами.

Због чињенице да уређај за пумпање стално реагује са водом, он је стално изложен разним негативним факторима. На срећу, такви негативни фактори ретко доводе до муњевитих кварова, обично се рад пумпе нарушава постепено, постепено и приметно за оператере.

А то значи да ако се пронађу мали недостаци, радикална замена дубинске пумпе није потребна, јер то можете учинити сами. Узгред, замена потопљене пумпе у случају мањих кварова се готово никада не врши. Потопне пумпе је још лакше поправити, укључујући и уради сам, од оних са дубоким лежиштем.

У великој већини случајева кварова пумпи за дубоке бунаре, магнет уређаја за пумпање поквари. Такав квар се најчешће примећује у дубоким пумпама брендова Спрут и Акуариус. Нажалост, у овом случају поправке "уради сам" неће радити, јер је опрема за поправку магнета пумпе доступна само у специјализованим предузећима. У таквој ситуацији, пумпу треба одмах одвести специјалисту на поправку..

Видео (кликните за репродукцију).

Друга ствар је страна бука када уређај за пумпање ради. Овде говоримо о механичком квару. У великој већини случајева, механички квар се може поправити ручно.

Пре свега, са страном буком, потребно је раставити пумпни уређај за резервне делове. У случајевима када се чује бука на пумпама марке Оцтопус или Акуариус, потребно је пре свега проверити електрични систем пумпе, који укључује и сам мотор и систем аутоматике.

Пумпа за дубоке бунаре са повезаним цревом

Пумпе марке "Оцтопус" и "Акуариус" најчешће имају кварове у овим системима, које је, међутим, прилично једноставно поправити сопственим рукама. Међу осталим проблемима који се често јављају код пумпи марки Спрут и Акуариус су кварови временског релеја и система заштите од кратких спојева или рада на суво.

Разлози за такве кварове могу бити постепене блокаде унутрашњег пумпног система страним предметима из тла бунара. Поред тога, рад пумпе у сувом режиму такође може постати озбиљан проблем, јер такав "ход" брзо понестаје уља, што доводи до неуједначеног и нестабилног рада унутрашњих механизама пумпе.

У таквој ситуацији, временом се делови деформишу, све до начелне немогућности поправке. Због тога било који уређај за пумпање, посебно брендови Акуариус и Спрут који су посебно популарни у ЗНД, морају бити подвргнути сталној дијагностици унутрашњих проблема, по могућности од стране специјалиста.

Најређи узроци квара пумпног система укључују следеће разлоге:

  • прегревање радног флуида када његова температура пређе 40 степени Целзијуса;
  • неправилног сидрења подморског кабла.

Ови проблеми су типични не само за пумпе брендова Акуариус и Спрут, већ генерално за све, јер разлози који су довели до оваквих проблема немају везе са квалитетом пумпе, већ директно зависе од професионализма инсталатера пумпе. .
назад на мени ↑

Ако установите да уређај не ради како би требало, не би требало одмах да покушавате да га поправите, чак и ако је разлог очигледан. Прво, потребно је да проверите да ли уређај има мањих проблема који нису толико очигледни током првог прегледа, или да ли постоји главни проблем, када у почетку уопште није јасно зашто уређај не ради.

Пумпа за дубоке бунаре са акумулираним наслагама на кућишту

На пумпама за дубоке бунаре брендова Оцтопус и Акуариус, као и на свим другим, прво треба да проверимо да ли је дошло до баналног преоптерећења, због чега би се машина и цео систем пумпања у целини могли искључити.

  • раставите разводну кутију;
  • извршите визуелни преглед унутрашњости - одмах ће се приметити изгорели део (може се осетити и мирис паљевине).

Ако узрок квара није јасан, потребно је да уклоните радно коло са мотора пумпе и проверите да ли се сам мотор окреће у слободном стању или не.

Важно је знати да је већина савремених пумпних уређаја направљена једнофазно. На њих је причвршћен такозвани "кондензатор за изглађивање", захваљујући којем се мотор покреће глатко и глатко. Око њега постоји посебан намотај.

У таквим пумпама мотор најчешће прегорева. У ствари, из тог разлога, радно коло треба уклонити. А након уклањања радног кола, морате покушати да померите осовину ручно. Захваљујући претходно ослобођеном простору, због уклањања радног кола, то није тешко учинити.

Али ако се осовина не окреће, онда морате размишљати о механичком квару. Да будемо прецизнији, требало би да размислите о заглављивању мотора.

То се може десити из разлога што мале или, у другим случајевима, велике честице земље стално улазе у мотор.

Ово се дешава само ако мотор нема додатни заштитни филтер. У ствари, ове честице могу бити узрок оваквих проблема. Важно је напоменути да ако се благовремено не уклоне са мотора пумпног уређаја, то ће постепено довести до потпуног сагоревања целог намотаја статора. Очигледно се не може поправити, само заменити. Међутим, ако осовина нема проблема са ротацијом, онда се доњи део мотора може саставити.
назад на мени ↑


назад на мени ↑

Пре почетка анализе горњег дела електромотора, потребно га је поставити у вертикални положај. Ово је заиста неопходно, јер постављање мотора у погрешан положај може довести до цурења уља, које је радни флуид у пумпним системима..

Након постављања електромотора у потребан вертикални положај, неопходно је уклонити поклопац кроз који пролазе напојне жице уграђеног електромотора. У ствари, када уклоните поклопац, можете одмах дијагностиковати стартни кондензатор за проблеме. Да бисте то урадили, биће потребно користити охмметар како бисте проверили отпор и стартног и сопственог радног намотаја.

Стога, следеће морате узети терминале охмметра и повезати их директно са самим намотајем. Затим морате ротирати ручку, која ће затим створити потребан напон од 200 - 300 волти. Са очитавањем на отпорном уређају који не достиже бесконачност, а ово има одређену вредност, можемо претпоставити да је стање намотаја задовољавајуће или чак идеално.

Али у случајевима када уређај фиксира отпор који достиже бесконачност, можемо са сигурношћу рећи да постоји проблем у виду прекида у радној фази мотора.

Зачепљење унутрашњости дубинске пумпе

Када уређај детектује премали отпор, можемо рећи да постоји такозвани међузавојни кратки спој. Нажалост, ако је дошло до једног од могућих проблема наведених горе, покушај да све поправите сопственим рукама неће бити успешан, а уређај ће морати да се однесе специјалистима који имају опрему неопходну за поправку.

Међутим, у већини случајева, горе описани проблеми не захтевају толико делимичну или потпуну поправку колико потпуну замену свих неисправних делова. Нарочито када је у питању намотавање.

Ако уређај показује да су сви тестирани елементи пумпног система у потпуно функционалном стању, потребно је пажљиво испитати стартни кондензатор. У таквим околностима, најчешће је узрок квара читавог система управо његов квар. Поред тога, може бити у стању такозваног лома.

Нажалост, на први поглед овај проблем можда није очигледан, али када се дијагностикује посебним уређајем, омметром, квар ће се дефинитивно појавити. И већ у овим случајевима биће могуће самостално поправити почетни кондензатор. Међутим, најчешће се само његова потпуна замена може назвати поправком стартног кондензатора, јер је његов квар, а најчешће прегревање и сагоревање кондензатора, фатални квар.

Потопљене пумпе морају да раде у тешким условима. Стално су изложени води, вибрацијама, ниској температури, абразивним честицама итд. Али упркос чињеници да су јединице направљене од делова са великом маргином сигурности, у њима се временом појављују различити кварови. Да бисте поправили пумпе за воду сопственим рукама, морате се упознати са главним симптомима који указују на одређене кварове у опреми.

Ако се уоче кварови у раду потопљене пумпе, онда није увек потребно уклонити је из бунара ради прегледа. Ова препорука се односи само на пумпне станице где уграђен пресостат. Због њега се уређај можда неће укључити, искључити или створити лош притисак воде. Због тога се прво проверава рад сензора притиска, а након тога, ако је потребно, пумпа се уклања из бунара.

Важно! У случају потопљених пумпи које раде без хидрауличних акумулатора, увек их треба уклонити са осовине на најмањи знак квара.

Неисправности пумпе за воду биће лакше дијагностиковати ако се прво упознате са најчешћим кваровима ове јединице.

Разлози због којих пумпа не ради могу бити следећи.

  1. Искључена је електрична заштита. У том случају, искључите машину из електричне мреже и поново укључите машину. Ако га поново поквари, онда проблем не треба тражити у опреми за пумпање. Али када је машина нормално укључена, немојте поново укључивати пумпу, прво морате пронаћи разлог зашто је заштита радила.
  2. Осигурачи су прегорели. Ако након замене поново прегоре, онда морате тражити узрок у каблу за напајање јединице или на месту где је прикључен на електричну мрежу.
  3. Дошло је до оштећења каблапод водом. Уклоните уређај и проверите кабл.
  4. Заштита пумпе од рада на суво се активирала.„. Пре покретања машине, уверите се да је уроњена у течност до потребне дубине.

Такође, разлог зашто се уређај не укључује може лежати у неправилном раду прекидача притиска инсталираног у пумпној станици. Почетни притисак мотора пумпе треба подесити.

Такође може бити неколико разлога зашто уређај не пумпа воду.

  1. Запорни вентил затворен. Искључите машину и полако отворите славину. У будућности, пумпну опрему не треба покретати са затвореним вентилом, иначе ће пропасти.
  2. Ниво воде у бунару је пао испод пумпе. Неопходно је израчунати динамички ниво воде и потопити уређај на потребну дубину.
  3. Контролни вентил се заглавио. У овом случају, потребно је раставити вентил и очистити га, ако је потребно, заменити га новим.
  4. Улазни филтер је зачепљен. За чишћење филтера, хидраулична машина се уклања и филтерска мрежа се чисти и пере.

Такође, деградација перформанси узрокује:

  • делимично зачепљење вентила и вентила уграђених у систем водоснабдевања;
  • делимично зачепљена цев за подизање апарата;
  • смањење притиска цевовода;
  • неисправно подешавање прекидача притиска (односи се на пумпне станице).

Овај проблем се јавља ако је потопљена пумпа ради у тандему са хидрауличним акумулатором. У овом случају, честа покретања и заустављања јединице могу бити изазвана следећим факторима:

  • у хидрауличном резервоару дошло је до смањења притиска испод минимума (подразумевано би требало да буде 1,5 бара);
  • дошло је до руптуре гумене крушке или дијафрагме у резервоару;
  • прекидач притиска не ради исправно.

Ако приметите да вода из чесме не тече у сталном току, онда је то знак смањења нивоа воде у бунару испод динамичког. Неопходно је спустити пумпу дубље ако то дозвољава растојање до дна окна.

Ако пумпа зуји, а истовремено се вода не испумпава из бунара, онда може бити неколико разлога:

  • дошло је до „лепљења“ радног кола апарата са његовим телом због дуготрајног складиштења уређаја без воде;
  • неисправан кондензатор за покретање мотора;
  • пад напона у мрежи;
  • радно коло пумпе је заглављено због прљавштине сакупљене у телу апарата.

Ако аутоматизација не ради, пумпа ће радити без заустављања, чак и ако се у хидрауличном резервоару створи превелики притисак (гледано са мерача притиска). Све је криво пресостатнеисправан или погрешно подешен.