Детаљно: уради сам поправку пумпе за струјање од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Без дубоких пумпи, ниједан бунар неће исправно функционисати. Овај уређај веома издржљивог изгледа заиста јесте, а одликује се поузданошћу и трајањем рада без ванредних ситуација.
Прикључена потопљена пумпа спремна за спуштање у бунар
Отказивање пумпи за дубоке бунаре је изузетно ретка појава (наравно, уз правилан рад). Али ако се то догоди, онда је неопходна благовремена поправка дубоких пумпи како би се избегли додатни, понекад озбиљнији проблеми у систему водоснабдевања из бунара. На срећу, такве поправке можете извршити сами.
Због чињенице да уређај за пумпање стално реагује са водом, он је стално изложен разним негативним факторима. На срећу, такви негативни фактори ретко доводе до муњевитих кварова, обично се рад пумпе нарушава постепено, постепено и приметно за оператере.
А то значи да ако се пронађу мали недостаци, радикална замена дубинске пумпе није потребна, јер то можете учинити сами. Узгред, замена потопљене пумпе у случају мањих кварова се готово никада не врши. Потопне пумпе је још лакше поправити, укључујући и уради сам, од оних са дубоким лежиштем.
У великој већини случајева кварова пумпи за дубоке бунаре, магнет уређаја за пумпање поквари. Такав квар се најчешће примећује у дубоким пумпама брендова Спрут и Акуариус. Нажалост, у овом случају поправке "уради сам" неће радити, јер је опрема за поправку магнета пумпе доступна само у специјализованим предузећима. У таквој ситуацији, пумпу треба одмах одвести специјалисту на поправку..
Видео (кликните за репродукцију).
Друга ствар је страна бука када уређај за пумпање ради. Овде говоримо о механичком квару. У великој већини случајева, механички квар се може поправити ручно.
Пре свега, са страном буком, потребно је раставити пумпни уређај за резервне делове. У случајевима када се чује бука на пумпама марке Оцтопус или Акуариус, потребно је пре свега проверити електрични систем пумпе, који укључује и сам мотор и систем аутоматике.
Пумпа за дубоке бунаре са повезаним цревом
Пумпе марке "Оцтопус" и "Акуариус" најчешће имају кварове у овим системима, које је, међутим, прилично једноставно поправити сопственим рукама. Међу осталим проблемима који се често јављају код пумпи марки Спрут и Акуариус су кварови временског релеја и система заштите од кратких спојева или рада на суво.
Разлози за такве кварове могу бити постепене блокаде унутрашњег пумпног система страним предметима из тла бунара. Поред тога, рад пумпе у сувом режиму такође може постати озбиљан проблем, јер такав "ход" брзо понестаје уља, што доводи до неуједначеног и нестабилног рада унутрашњих механизама пумпе.
У таквој ситуацији, временом се делови деформишу, све до начелне немогућности поправке. Због тога сваки уређај за пумпање, посебно брендови Акуариус и Спрут који су посебно популарни у ЗНД, мора да пролази кроз сталну дијагностику унутрашњих проблема, по могућности од стране специјалиста.
Најређи узроци квара пумпног система укључују следеће разлоге:
прегревање радног флуида када његова температура пређе 40 степени Целзијуса;
неправилно сидрење подморског кабла.
Ови проблеми су типични не само за пумпе брендова Акуариус и Спрут, већ генерално за све, јер разлози који су довели до оваквих проблема немају везе са квалитетом пумпе, већ директно зависе од професионализма инсталатера пумпе. . назад на мени ↑
Ако установите да уређај не ради како би требало, не би требало одмах да покушавате да га поправите, чак и ако је разлог очигледан. Прво, потребно је да проверите да ли уређај има мањих проблема који нису толико очигледни током првог прегледа, или да ли постоји главни проблем, када у почетку уопште није јасно зашто уређај не ради.
Пумпа за дубоке бунаре са акумулираним наслагама на кућишту
На пумпама за дубоке бунаре брендова Оцтопус и Акуариус, као и на свим другим, прво треба да проверимо да ли је дошло до баналног преоптерећења, због чега би се машина и цео систем пумпања у целини могли искључити.
раставите разводну кутију;
извршите визуелни преглед унутрашњости - одмах ће се приметити изгорели део (може се осетити и мирис паљевине).
Ако узрок квара није јасан, потребно је да уклоните радно коло са мотора пумпе и проверите да ли се сам мотор окреће у слободном стању или не.
Важно је знати да је већина савремених пумпних уређаја направљена једнофазно. На њих је причвршћен такозвани "кондензатор за изглађивање", захваљујући којем се мотор покреће глатко и глатко. Око њега постоји посебан намотај.
У таквим пумпама мотор најчешће прегорева. У ствари, из тог разлога, радно коло треба уклонити. А након уклањања радног кола, морате покушати да померите осовину ручно. Захваљујући претходно ослобођеном простору, због уклањања радног кола, то није тешко учинити.
Али ако се осовина не окреће, онда морате размишљати о механичком квару. Да будемо прецизнији, требало би да размислите о заглављивању мотора.
То се може десити из разлога што мале или, у другим случајевима, велике честице тла стално улазе у мотор.
Ово се дешава само ако мотор нема додатни заштитни филтер. У ствари, ове честице могу бити узрок оваквих проблема. Важно је напоменути да ако се благовремено не уклоне са мотора пумпног уређаја, то ће постепено довести до потпуног сагоревања целог намотаја статора. Очигледно се не може поправити, само заменити. Међутим, ако осовина нема проблема са ротацијом, онда се доњи део мотора може саставити. назад на мени ↑
назад на мени ↑
Пре почетка анализе горњег дела електромотора, потребно га је поставити у вертикални положај. Ово је заиста неопходно, јер постављање мотора у погрешан положај може довести до цурења уља, које је радни флуид у пумпним системима..
Након уградње електромотора у потребан вертикални положај, неопходно је уклонити поклопац кроз који пролазе напојне жице уграђеног електромотора. У ствари, када уклоните поклопац, можете одмах дијагностиковати стартни кондензатор за проблеме. Да бисте то урадили, биће потребно користити охмметар како бисте проверили отпор и стартног и сопственог радног намотаја.
Стога, следеће морате узети терминале охмметра и повезати их директно са самим намотајем. Затим морате ротирати ручку, која ће затим створити потребан напон од 200 - 300 волти. Са очитавањем на отпорном уређају који не достиже бесконачност, а ово има одређену вредност, можемо претпоставити да је стање намотаја задовољавајуће или чак идеално.
Али у случајевима када уређај фиксира отпор који достиже бесконачност, можемо са сигурношћу рећи да постоји проблем у виду прекида у радној фази мотора.
Зачепљење унутрашњости дубинске пумпе
Када уређај детектује премали отпор, можемо рећи да постоји такозвани међузавојни кратки спој. Нажалост, ако је дошло до једног од могућих проблема наведених горе, покушај да све поправите сопственим рукама неће бити успешан, а уређај ће морати да се однесе специјалистима који имају опрему неопходну за поправку.
Међутим, у већини случајева, горе описани проблеми не захтевају толико делимичну или потпуну поправку колико потпуну замену свих неисправних делова. Нарочито када је у питању намотавање.
Ако уређај показује да су сви тестирани елементи пумпног система у потпуно функционалном стању, потребно је пажљиво испитати стартни кондензатор. У таквим околностима, најчешће је узрок квара читавог система управо његов квар. Поред тога, може бити у стању такозваног лома.
Нажалост, на први поглед овај проблем можда није очигледан, али када се дијагностикује посебним уређајем, омметром, квар ће се дефинитивно појавити. И већ у овим случајевима биће могуће самостално поправити почетни кондензатор. Међутим, најчешће се само његова потпуна замена може назвати поправком стартног кондензатора, јер је његов квар, а најчешће прегревање и сагоревање кондензатора, фатални квар.
До данас је проблем недостатка централног водовода решен прилично једноставно. Мудар и практичан власник опреми свој систем водоснабдевања на својој локацији - буши бунар, који је накнадно опремљен посебном потопљеном пумпом. Међутим, чак и познати брендови могу захтевати одржавање и поправку пумпи током рада.
На примеру СПРУТ-а "КГДа 0.8-40-0.28" биће размотрен акциони план корак по корак, по којем можете извршити самосталне поправке потопних пумпи различитих произвођача.
Корак #1: Потребан алат Приликом демонтаже потопљене пумпе СПРУТ "КГДА 0.8-40-0.28" биће вам потребно: • Пхиллипс и пљоснати одвијач. • Кутија и отворени кључ за 9. • Четка за метал и обична грађевинска четка средње тврдоће. • Помоћна течност која олакшава уклањање зарђалих вијака.
Корак #2: Демонтажа средњег дела пумпе Најчешћи разлог да уређај изгуби перформансе (или једноставно стане, због чега пумпа не пумпа воду) лежи у контаминацији унутрашњих радних компоненти. На другом месту је развој завртња и гумене чауре повезане са њим. У оба случаја, процес као што је демонтажа пумпе се не може избећи. • Пре одвајања црева за пренос - очистите пумпу од спољашње контаминације. Као што видите на фотографији, случај је посебно тежак - бунар је муљан. • Одвојите усисни штитник који је причвршћен са 2 завртња. • Затим одврните 4 завртња која држе два главна дела пумпе заједно. Пажња: да не бисте скинули навој, користите специјалну антикорозивну течност. У овом случају коришћен је балон "Манол М-40 лубрицант".
Корак 3: Чишћење пужа и анализа његовог стања Као што знате: вода носи камен! Обратите пажњу на фотографију "спиралног" елемента - његово стање захтева замену. Цена такве компоненте, у време писања овог текста (март 2015.), варира у распону цена од 20-25 долара. • Да бисте заменили овај део, истрошено намотано вретено мора да се одврне у смеру супротном од казаљке на сату. • Инсталирајте нови пуж обрнутим редоследом. • По правилу, уз поменути елемент долази гумена чаура коју треба ставити на место старе – разрађене.
Корак 4: Демонтажа врха пумпе За замену гумене цеви (испод пужа), потребно је одврнути 4 спољна вијка.Запамтите, течност за омекшавање је кључ за интегритет одврнутих причвршћивача и унутрашњих навоја тела. Демонтажа пумпе не сме довести до нових деформација и оштећења. • Одвојите структурне елементе и замените гумену чауру. • Монтирајте горње кућиште обрнутим редоследом.
Корак #5: Провера нивоа уља Одржавање пумпи је потребно како би се спречиле разне врсте кварова и довео уређај у стање блиско фабричком. Само у овом случају њихов рад ће бити поуздан и непрекидан. Потопна пумпа СПРУТ "КГДа 0.8-40-0.28а" је опремљена мотором пуњеним уљем. Стога, ако је ниво посебне течности недовољан (део намотаја није покривен), потребно га је потпуно заменити. Најприкладније за ово је вазелинско уље (пропилен гликол, ређе глицерин).
Коначно Приликом поправке потопљених пумпи или њиховог превентивног одржавања, придржавајте се правилне шеме монтаже / демонтаже. Вијци и гравери морају одговарати њиховој почетној позицији. У процесу завршне монтаже обратите пажњу на прикључне тачке кућишта пумпе. Наравно, причвршћивачи морају довољно чврсто да приањају на основу трупа. Не дозволите тренутке "подпритиска". Прорези и очигледне празнине ће допринети моменту механичког хабања унутрашњих и спољашњих компоненти сервисиране пумпе. Све најбоље и срећно у поправци!
Укупно 33,265 прегледа, 1 преглед данас
Поправљамо бушотинску пумпу
Ако имате бунар или бунар у својој викендици, онда они никада неће исправно радити без дубоке пумпе. Уређај као што је дубинска пумпа изгледа издржљиво и не ради увек исправно.
У нашем времену, врло ретко долази до квара дубоких пумпи. Али изненада имате квар пумпе, морате благовремено обратити пажњу на то и довести је у нормалан рад.
Тако да нема озбиљнијих последица у будућности. Дубоку пумпу можете поправити и сопственим рукама, ако не желите да позовете посебног мајстора.
Дубинска пумпа је стално у води и стално је под утицајем негативних фактора. У већини случајева, потопљене пумпе се не ломе одмах, већ постепено пропадају. Ако и даље имате мали квар, онда није потребно заменити пумпу, можете сами да урадите малу поправку.
И није потребно мењати потпуно дубоко постављену пумпу са малим дефектом и није препоручљиво. Ако упоредимо потопљену пумпу са дубоком, онда је потопљену пумпу лакше поправити сам него дубоку. Најчешће се магнет пумпног уређаја ломи на дубокој пумпи.
Такав дефект је подвргнут пумпама као што су "Акуариус" или "Оцтопус". Ако вам је магнет за пумпу покварио, нећете моћи сами да га поправите, већ је само замена обезбеђена у посебним службама. Постоје такви кварови као што је страна бука током рада пумпи. А то су већ механички кварови који се лако елиминишу сопственим рукама.
Прво морате да поставите пумпу усправно и да је раставите на делове. Ако пумпа прави буку током рада („Оцтопус“ и „Акуариус“), тада се прво проверава електрични систем пумпе, који је одговоран за систем аутоматизације и рад мотора.
Најрањивије пумпе су брендови Спрут и Акуариус, у којима се чује бука током рада. У овом случају можете поправити штету са њима сопственим рукама. Такође, кварови се јављају у таквим пумпама, као што су "Оцтопус" и "Акуариус" - ово је квар релеја, као и нефункционисање рада на суво. Такви кварови се најчешће јављају због зачепљења унутрашњег система пумпе.
Такође, ако укључите пумпу у сувом режиму, то такође може довести до озбиљног оштећења.И најчешће дубинска пумпа ради у сувом режиму, брзо остаје без уља, док механизам почиње да ради чврсто и не глатко. Ако пумпа дуго ради на суво, долази до деформације унутрашњих делова, због чега постаје немогуће поправити пумпу сопственим рукама.
Због тога пумпе као што су Акуариус или Оцтопус морају бити подвргнуте сталној дијагностици и по могућности од стране квалификованих стручњака.
Али ретки кварови пумпног система су прегревање пумпе, то је када се јединица загреје преко 40 степени Целзијуса, или сте погрешно ојачали прикључни кабл. Ови ретки кварови се не јављају само код таквих пумпи брендова Акуариус и Спрут и других произвођача. назад на мени ↑
Ако током рада приметите да пумпа не ради како би требало, чује се страна бука, онда морате одмах да предузмете акцију. Прво, препоручујемо да проверите уређаје на мање проблеме. На таквим маркама пумпи као што су "Оцтопус" и "Акуариус" у почетку је потребно проверити да ли је дошло до поновног покретања, због чега се машина најчешће искључује, а затим и систем за пумпање.
Пумпа Водолије и њена поправка.
Да бисте то проверили, прво морате одврнути и раставити разводну кутију. Унутар ове кутије можете видети квар, а ово је црнило или мирис паљевине. Ако је у овој области све у реду, нема мириса, онда прелазимо на уклањање радног кола са мотора пумпе.
Прво се проверава да ли се мотор окреће. На мотор је повезан кондензатор за изравнавање, преко којег се мотор покреће. Такође гледамо око намотаја, који не би требало да буде сломљен или поцепан. Најчешћи квар ових пумпи је прегоревање мотора. Зато да би се то видело, радно коло се уклања.
Након што је радно коло уклоњено, почињемо ручно да померамо мотор (осовину). Ако се осовина не окреће, онда постоји механички квар на лицу. Другим речима, мотор пумпе се заглавио. Најчешће се то дешава због чињенице да мали остаци, земља могу ући у мотор. А то је због чињенице да нема заштитни филтер. Ако у будућности не очистите специјални филтер и уклоните честице на њему, онда би намотај статора могао ускоро изгорети у мотору.
ПАЖЊА! Намотај статора се не може поправити - само заменити.
Пре него што одлучите да поправите електромотор, мора се поставити вертикално. Ако то не учините, приликом растављања електромотора доћи ће до цурења уља, без чега систем за пумпање неће радити. Затим се у вертикалном положају уклања поклопац, кроз који пролази жица за напајање од 220 В.
Одмах након уклањања поклопца, препоручљиво је дијагностиковати стартни кондензатор. Да бисте дијагностиковали почетни кондензатор, биће вам потребан охмметар. Ово се проверава спајањем терминала на намотај мотора. Затим ротирамо ручку и она ствара напон од 250-300 волти.
Ако уређај истовремено показује отпор, онда се сматра да је стање намотаја идеално. Али ако омметарски уређај поправља бесконачан отпор, онда постоји проблем у виду прекида. Закључак: радна фаза мотора не ради, постоји пауза.
Ако уређај показује мали отпор, онда можемо говорити о међусобном кругу. Закључак из горе наведеног - сопственим рукама, ако се то догодило, није могуће поправити. У таквим случајевима, боље је контактирати специјалисте. Пошто у већини случајева замена делова неће помоћи, већ ће помоћи само замена свих узастопних делова. Нарочито ако намотај пумпе није исправљен.
Када се посматра у будућности, посматрамо пумпу даље. Уређај показује да је све у реду, прелазимо на преглед стартног кондензатора. Чешће него не, поквари се. Другим речима, ломи се.Када пумпа ради, такав проблем не пада одмах у очи, али након детаљног прегледа са таквим уређајем као што је охмметар, квар ће изаћи.
Истовремено, поправка стартног кондензатора "уради сам" може се обавити независно, без прибегавања помоћи мајстору. Али ако то не урадите, онда је боље да замените почетни кондензат новим. Пошто је покретање кондензата фаталан квар. назад на мени ↑
