Детаљно: уради сам поправка проточне пумпе од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Савремене карактеристике електроенергетских мрежа, као и водоводне мреже, кршење правила рада, негативни фактори животне средине доводе до прераног квара опреме за пумпање воде. Откривши недостатке и кварове у раду јединице, није потребно извршити радикалну замену. У неким ситуацијама можете поправити пумпе код куће.
Ако квар није озбиљан, сасвим је могуће поправити га сами, иначе је боље контактирати најближи сервисни центар.
Приликом коришћења хидрауличке опреме важно је правовремено и благовремено откривање компоненти и делова којима је потребна поправка. Ефикасан и једноставан метод за идентификацију таквих делова без демонтаже је дијагностика. Омогућава вам да индиректно одредите перформансе елемената водене пумпе. Ови индиректни параметри хидрауличких конструкција су, на пример, фреквентни спектар вибрација или буке хидрауличког система током рада.
Уређај вибрационе пумпе
Оперативност уређаја се оцењује неизласком из толеранције неколико или једног главног параметра рада. За опрему за пумпање, такви параметри су пулсирање притиска и перформансе, за серво калемове - проток уља у неутралном положају, за реверзне калемове - цурење, за сигурносне вентиле - минимални проток. Следеће компоненте су најподложније старењу и хабању:
калемови, клипови;
заптивке;
покретни парови;
опруге када се прекорачи број радних циклуса.
Видео (кликните за репродукцију).
Уобичајени узроци кварова водене пумпе укључују:
скокови притиска у хидрауличном систему;
контаминирана вода са садржајем чврстих материја који прелази утврђену границу;
нетачан избор материјала за трљање парова;
замор од контакта;
неуједначено топлотно ширење материјала;
ерозијско-кавитационо хабање;
хидраулично закључавање;
прављење грешака током инсталације јединице;
рад у режимима који нису регулисани (рад у "сувом" режиму);
неправилно причвршћивање кабловске везе;
оштећење лежаја;
улазак ваздуха у пут протока;
блокада радног кола, оксидација вратила и друго.
Неки кварови настају као резултат кварова у прекидачу притиска, мотора, недостатка филтера. Повећање производње топлоте у хидрауличном систему често доводи до несреће као резултат заглављивања покретних делова. Стабилизација температуре дизаног медија повећава издржљивост пумпи, поузданост и продужава циклус ремонта.
Власници опреме за воду најчешће се жале на такве кварове:
Кабл за напајање није у реду.
Притисак воде је пао, не одговара снази пумпе.
Снабдевање водом је стало.
Приликом покретања, електрична пумпа "нокаутира" електричара.
Мотор пумпе високог притиска се не укључује.
Опрема за пумпање се сама искључује.
Чуло се зујање, јаке вибрације.
Прегревање уређаја.
Цурење течности унутар уређаја.
Било је проблема са системом контроле.
Поправка кућних модела намењених за систем водоснабдевања „уради сам“ врши се када је могуће заменити покварени део и када су потребни резервни делови доступни, када је лако извршити техничке процедуре, на пример, за чишћење јединица. Поправка пумпе увек почиње демонтажом кућишта.Следећи корак је дијагностика, која вам омогућава да откријете неисправан део и покупите идентичан.
Доступне радње су: замена кондензатора, пловка, радног кола, поправка електричног кабла, уклањање суспендованих честица које су пале са водом, фиксирање амортизера.
Прво, потребно је извршити низ мера пре поправке које су заједничке за све типове пумпи за воду:
Пажљиво уклоните пумпу. Пажљиво размотрите и проучите саставне елементе опреме.
Проверите присуство/одсуство оштећења на кућишту, контаминације, корозије.
Ако се пумпа покрене, послушајте њен рад, откривени бочни звук може указивати на квар. Страни шум указује на механички квар.
Искључивање машине и пумпног система у целини често указује на банално преоптерећење. Због тога је потребно раставити разводну кутију и извршити визуелни преглед унутрашњости. Прегрејани део је видљив голим оком, а приметан је и мирис паљевине.
Ако узрок квара у овој фази није јасан, радно коло се уклања са мотора пумпе да би се проверило у ком стању се мотор сам окреће - слободно или не. Покушава се ручно скроловати осовина структуре. Ако се не окреће, вероватно је да је мотор заглавио.
Не заборавите на положај: пре рашчлањивања, горњи део електромотора мора бити окомит. Занемаривање овог стања неизбежно повлачи за собом цурење уља, које је радни флуид пумпи. Након уградње, уклања се поклопац кроз који пролазе каблови за напајање. Након употребе охмметра, дијагностикује се почетни кондензатор.
Уређај циркулационе пумпе
Охмметар вам омогућава да проверите отпор радног и стартног намотаја. У ту сврху, терминали мерног уређаја су повезани са намотајем, ручица се ротира. Не треба да бринете о стању намотаја ако омметар показује отпор који не достиже бесконачност. У супротном, проблем је квар фазе мотора. Премали отпор је "весник" међусклопа. У свим горе наведеним проблемима, поправку пумпе за воду треба да обави специјалиста. назад на мени ↑
Пумпа за повећање притиска воде има своје карактеристичне недостатке: фистуле поклопца, кућишта и усисне цеви, пукотине, хабање вратила, лежајева, хабање лопатица точка, оштећења од корозије. Пукотине и фистуле на поклопцу и кућишту пумпе отклањају се заваривањем, или заменом делова новим. Осовине вратила за лежајеве се обнављају хромирањем или челичењем. У овом случају се искључиво замењују чауре-облоге (клизни лежајеви).
Ако се открије благи степен оштећења од корозије, потребно је чишћење. Исто се ради у случају ерозивног хабања лопатица точкова. Ако пумпа за повећање притиска воде има дубоке судопере, они се кувају. Слетање радног кола се обнавља изградњом лежишта на вратилу електролитичком методом или еластомером.
На крају поправке точка и вратила, они се склапају и статистички балансирају, проверава се залет чаура вратила (норма је 0,02 мм), крајњи и радијални залет точка (0,04 мм). Приликом монтаже пумпне опреме, заптивке намењене за заптивање и паковање кутије за пуњење се замењују у делу конектора поклопца и тела. Затим морате подесити размак између точка и каросерије са 2 стране (дозвољена вредност - 0,07 мм). На крају, проверите ротацију ротора пумпе, који не би требало да буду лепљени. Приликом поравнања са електромотором, не заборавите да се придржавате стандарда лома и померања, у складу са врстом спојнице. назад на мени ↑
Поправка пумпи типа ВВН је потребна изузетно ретко.Компоненте и делови уређаја не долазе у контакт једни са другима, а радни флуид их подмазује, чиме се продужава век трајања пумпе и продужава век трајања. Међутим, кварови се јављају иу ВВН-у. Почните са проценом природе квара. Често је нормално функционисање пумпе поремећено недовољним стварањем вакуума. Сличан недостатак се јавља када вишак протока ваздуха уђе у структуру вакуумске водене прстенасте електричне пумпе кроз олабављене заптивке и истрошене заптивке.
Поправка воденог прстена вакуум пумпе
Током рада уверите се да су заптивке и О-прстен у добром стању, јер њихов квар изазива озбиљне проблеме и опасност од лома целог механизма. Потребно је затегнути све матице и завртње, заменити старе заптивке.
Откривена нестабилност у раду пумпе указује на недостатак воде. Искључите јединицу и додајте још течности унутра. Контаминација унутрашњости уређаја је узрок смањења продуктивности, која се обнавља издувавањем пумпе компримованим ваздухом. Ако радње нису довеле до очекиваног резултата, биће потребно извршити потпуну демонтажу и чишћење сваког саставног елемента.
Ако се точак окреће погрешно, проверите рад електромотора, поравнање осовине. Ако је мотор изгорео, о чему сведочи ослобађање запаљеног мириса, мора се заменити. Ако нема проблема са мотором, једноставно поравнајте радно коло, подмажите или замените лежајеве. назад на мени ↑
Дубошке пумпе су саставни део сваког рада бушотине. Они служе да осигурају да се проток течности може подићи за људске потребе. Пумпе за дубоке бунаре сада се праве веома поуздане. Њихов систем ретко закаже. Међутим, као и друге врсте пумпи, дубоке пумпе могу покварити. А за то може бити огроман број разлога.
Потопљене пумпе се кваре због прегревања или блокаде.
Вреди детаљније разговарати о томе како поправити пумпе за дубоке бунаре својим рукама. Размислите како да поправите ове јединице које пумпају воду из дубине.
Поправку дубинских пумпи најбоље је препустити професионалцима, али то није неопходно. У неким случајевима, мањи део може покварити, који се може заменити или поправити независно.
Шема потопљене вибрационе пумпе
Свака пумпа може покварити из неколико разлога одједном. У овом случају говоримо о поправци дубинске пумпе која ради у непосредној близини воде, што значи да различити негативни фактори редовно утичу на то. Стога се такав уређај не може назвати вечним, може пропасти. У овом случају, боље је преферирати поправку, а не потпуну замену, јер су такве пумпе прилично скупе. Не може свако да приушти куповину нове јединице за кратко време, а вода из бунара мора стално да тече.
Врло често магнет пумпе поквари. У овом случају, поправка неће помоћи. Мора се одмах доставити у специјализовану радионицу. Само стручњаци овде ће то моћи да поправе.
Ако се при укључивању пумпе чују страни звуци, онда говоримо о механичком квару. Постоји велика вероватноћа да се пумпа може поправити сопственим рукама. Може бити много разлога за квар пумпе, јер се не састоји само од механичког дела, већ и од електричног дела, а то је мотор и систем аутоматизације. Ту су и временски релеј и аутомати који штите пумпу од кратких спојева. Све ово такође може да се поквари с времена на време.
У случају механичких кварова, узрок може бити превише прљава вода, која зачепљује пумпу.Понекад пумпа може да ради на суво, односно може остати без уља, које мора бити присутно. Уређај може покварити ако се његов радни флуид загреје на температуру изнад 40 ° Ц. Неправилно причвршћивање кабла под водом такође може довести до лома.
Шема потопљене пумпе са заштитом од прегревања, неповратним вентилом и заштитом од "сувог рада".
Ако говоримо о електричном делу пумпе, онда често захтева поправку. Овде различити елементи могу пропасти. Можда се ради о прекидачу који се откачио због преоптерећења. Могућ је квар фазе, који служи за напајање пумпе. Намотаји могу покварити. Већина кварова се може поправити самостално, али морате бити изузетно опрезни да не оштетите оне делове механизма који су још увек у радном стању.
Постоји много других кварова који доводе до неправилног рада пумпе, као и до њеног квара. Разлог може бити квар акумулатора, прекидач притиска или одсуство филтера који пречишћава воду. Ако опреми у потпуности недостаје уземљење, јединица може покварити због пренапона или кратког споја на кућиште мотора.
Након што се утврди да се пумпа не окреће, треба је поправити. Прво морате да проверите: можда се машина једноставно искључила због преоптерећења. Да бисте то урадили, морате се попети у разводну кутију. Затим морате уклонити радно коло из мотора, проверити да ли се окреће у слободном стању.
Обично се модерне дубоке пумпе израђују једнофазним.
На њих је прикључен кондензатор за изравнавање, што чини покретање мотора глаткијим. Има један намотај. Статор мотора би могао да изгори. Да бисте то проверили, вреди уклонити радно коло. Након тога, морате покушати да померите осовину ручно. Ослобођени простор чини ово прилично лаким.
Ако се осовина не окреће, онда је могућ механички квар, тачније, заглављивање мотора. Овде могу доћи разне мале и велике честице тла. Они могу изазвати ометање система. Ако се не елиминишу на време, то може довести до чињенице да ће намотај статора изгорети. Ако се осовина окреће нормално, онда се доњи део мотора може саставити.
Пре демонтаже горњег дела електромотора потребно га је уградити у вертикални положај. Ова мера је неопходна, јер у супротном уље, које је радни флуид у већини савремених система, може да исцури, а то је недопустиво.
Након тога, неопходно је уклонити поклопац у који улазе жице за напајање електромотора. Овде можете одмах пронаћи почетни кондензатор. Мораћете да користите омметар да проверите отпор почетног и радног намотаја.
Да бисте то урадили, узмите терминале охмметра и повежите се са намотајем. Ручка се ротира, што ствара напон од неколико стотина волти. Ако уређај показује отпор који има одређену вредност, али не и бесконачност, онда су сви намотаји у добром стању. Ако уређај показује бесконачност на радном намотају, онда постоји прекид у радној фази мотора.
Ако је отпор, напротив, премали, онда је дошло до кратког споја. Када дође до једног од горе наведених кварова, самопоправка не долази у обзир. Јединица ће морати да се однесе специјалистима.
