Детаљно: Уради сам Опел Зафира Тоурер поправка од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Наравно да је боље са сликама.
Ставио сам Ензхои са Алиекпресс-ом:
_________________
Комплет клупских оквира у Москви - 250 рубаља. (остало 15)
Послаћу у регионе поштом Русије.
8-9И6-И06-2Х-8И Сергеј
ЗАФИРА Фамили 2014. па надаље 1.8 МТА пакети: ФАМИЛИ анд Сафети, боја: Ноблессе Бронзе
Корисници који прегледају овај форум: нема регистрованих корисника и гостију: 11
Долар - 58,85 рубаља.
Овај приручник покрива рад и поправку аутомобила Опел Зафира Тоурер (Опел Зафира Тоурер) из 2011. године. Књига описује поправку аутомобила са бензинским и дизел моторима.
Тип мотора: ЦДТИ
Капацитет мотора: 1.4 / 1.6 / 1.6Д / 1.8 / 2.0Д л.
Даље, ако притиснете бк, биће написано тс дист, ово је количина бензина у резервоару
Знак одобравања! А где је обећана рецензија ове зафирке?
Купио сам све сијалице на али експресу! А шта је њашки посебно ставио халоген на окрет! Јеси ли добро са главом?
Хвала ти Руслане Бог те благословио
 |
Видео (кликните за репродукцију). |
Поред светла при скретању, остатак колхоза је ужасан. Поздрав из деведесетих.
Цоол позадинско осветљење за тражење радника саобраћајне полиције у жбуњу
Имплементирао ову ствар окрећући светло, у сваком случају, није у реду. Требало би да ради окретањем волана. И људи то раде чак и на вазама. И, шта вас је спречило да ставите ове микро де, како се очекивало?
Како се зове ласер који сија на плафону?
Да, дошао сам на одличну идеју да заслепим траку за сусрет приликом скретања
[ По страници: 1 , 2 , 3 , 4 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 , 3 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 . 26, 27, 28]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 , 3 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 , 3 ]
[ По страници: 1 . 4, 5, 6]
[ По страници: 1 , 2 ]
[ По страници: 1 , 2 ]
Корисници који прегледају овај форум: нема регистрованих корисника и гостију: 12
- Подоквир предњег вешања, асс
- Ролл Стабилизер
- Тихи блок предњег вешања, задњи
- Ролл Бар
- Склоп горњег изолатора подупирача
- Опруга предњег вешања
- Склоп амортизера
- Заобљена песница
- Глацина предњег точка са лежајем
- Задњи тихи блок предње вешање
- Предње вешање доњег крака
- Рука предњег вешања предњи тихи блок
- Силент блоцк потконструкције предњег вешања, предње
пажња:
Када су точкови постављени у правцу напред, закључајте волан од ротације помоћу универзалне браве за закључавање, браве управљача или траке за закључавање волана. Закључавање волана је потребно да би се спречило оштећење или декалибрација СИР система. Волан мора бити закључан у средишњем положају пре него што се отпусте следеће ставке:
- Стуба управљача.
– Међувратило(а).
- Управљачки механизам.
Након искључивања горе наведених ставки, потребно је искључити ротацију волана или кретање точка. У супротном, може доћи до кршења у раду система пасивне сигурности.
1. Уклоните и одбаците доњи вијак међувратила (1) стуба управљача као што је приказано на слици испод.
2. Одвојите међувратило стуба управљача од осовине управљачког механизма.
3. Подигните ауто на лифт. Проверите и уверите се да је аутомобил безбедно причвршћен на носаче лифта.
4. Одврнути матице за причвршћивање и уклонити предње точкове.
5.Ако је у опреми, уклоните изолатор предњег дела.
6. Ако је у опреми, уклоните заштитни поклопац моторног простора.
7. Ако је у опреми, уклоните предњи поклопац.
8. Одвојите предњи део издувне цеви издувног система (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
9. Отпустите и одложите доње матице (2) које причвршћују подупираче стабилизатора са обе стране возила, као што је приказано на слици испод.
10. Одвојите носаче (1) од стабилизатора са обе стране возила, као што је приказано на слици испод.
Опел Зафира Тоурер је велики и простран породични миниван. Ауто је одличан за љубитеље путовања - томе доприносе 7 седишта и панорамски кров. Генерално, веома успешна и најпродаванија Опел Зафира Б добила је још поузданијег, модернијег и квалитетнијег наследника. Чињеница је да Опел концерн није желео да изгуби купце, па је зато развио нову верзију Зафире док се претходна још увек производи и веома је популарна.
Историја модела
Издање Зафире Тоурер почело је 2011. Трећа генерација Зафире представљена је на Салону аутомобила у Женеви. Аутомобил је пространија, префињенија и модернија верзија Зафире В.
Серијска производња почела је крајем 2011. године.
Спецификације
Аутомобил је агрегиран са бензинским моторима капацитета од 1,4 до 1,8 литара, као и дизел моторима од 2 литра. Упркос импресивним димензијама и тежини, аутомобил има прилично окретан и брз мотор: бензинска верзија са турбопуњачем од 140 коњских снага убрзава од 0 до 100 км / х за 10,8 секунди, а максимална брзина је 200 км / х!
Аутомобил има мењач на предњим точковима. Постоје 2 опције мењача: 6-степени мануелни и сличан аутоматски. Упркос димензијама и импресивној бруто тежини (преко 2,3 тоне), аутомобил има ниску потрошњу горива: поменута бензинска Зафира са мотором од 1,4 литра. а ручна кутија има проток од 5,5 литара. на аутопуту и 8.8 у граду.
Клиренс аутомобила је 150 мм.
Предности
Ауто је буквално саткано од врлина. Као што је горе поменуто, претходник Зафире Тоурер је био веома добар, али најновија верзија има минимум недостатака. А предности модела су следећи пријатни тренуци:
- панорамски кров од пуног стакла;
- одлично руковање;
- богато електрично пуњење;
- простран и удобан салон;
- мехатроничка шасија ФлекРиде;
- продужено међуосовинско растојање;
- огроман пртљажник;
- два режима управљања.
Уз све ово је и прелеп дизајн. Зафира Тоурер има веома атрактивне глатке карактеристике, оригиналне фарове у облику бумеранга, велике точкове од 19 инча.
Ауто има неколико недостатака. Главни, а можда и једини озбиљан недостатак је трећи ред седишта. Погодан је само за малу децу, за људе у годинама и са великим димензијама тамо ће бити веома неудобно и тесно.
Други мањи недостаци су сличност са Опел Астром Ј, оштра суспензија, лоша звучна изолација, а А стубови донекле ограничавају поглед.
Закључујемо да је Опел Зафира Тоурер леп, простран, згодан и удобан породични аутомобил за дуга путовања.
Препоруке за одржавање
Препоручљиво је мењати уље сваких 10.000 км. километража, ако повећате интервал, временски зупчаници ће брзо отказати, аутомобил губи замах, бука у мотору се повећава (звук дизел мотора).
Замена зупчастог ремена на 90.000 км (у Европи 120.000), узимајући у обзир сате проведене у саобраћајним гужвама у Русији, замена се дешава раније.
Замена разводног кита мора се извршити у специјализованим Опел центрима уз помоћ специјалног алата.
Тихи блокови задње греде: замена је неопходна ако то захтевају. Утиче на стабилност на путу, хабање гуме задње осовине. Задње чауре предњих полуга такође утичу на хабање гуме ако су поломљене.
Подупирачи стабилизатора се морају променити када дође до куцања приликом кретања неравнина. То је потрошни материјал.
Замена свећа на атмосферским моторима врши се према километражи, не више од 20.000 км. Са већом километражом, свеће могу отказати заједно са модулом за паљење.
Модели са Еаситрониц роботским мењачем захтевају неколико обавезних радова на одржавању и сервисирању, који се морају обавити и на време и у километражи.
- Замена течности у контролној јединици сваке 2 године
- Адаптација тачке подешавања на сваких 30.000 вожњи.
- Не воли клизање зими. Након клизања, потребно је прилагодити тачку подешавања.
- Замена уља у мењачу 120.000 миља.
Замена квачила се дешава у просеку са километражом од 120.000 км.
Кочиони дискови се морају мењати уз значајно хабање заједно са плочицама. Није дозвољена замена дискова без замене јастучића. Замена дискова и јастучића се врши само у паровима дуж осе: предњи парови, задњи парови. Није дозвољена замена једног диска или подлоге!
Поправка валовитости пријемне цеви се врши по потреби. Када ребра изгори, испод дна аутомобила појављује се бука, мирис угљен-моноксида се увлачи у кабину.
Измењивач топлоте: Заптивке измењивача топлоте се морају променити када се уље појави у експанзионом резервоару. Такође, ако се у кабини појави мирис прегорелог уља када уље тече из измењивача топлоте у издувну цев.
Филтер кабине се мења најмање 2 пута годишње, обично у пролеће и јесен. Ако се замена не изврши, тада ће прашина, прљавштина, топола и влага клима уређаја накупљена на површини обезбедити плодно тло за раст бактерија. Сходно томе, појављује се непријатан мирис, филтер ради у "обрнутом" правцу. Више штете него користи.
Овај приручник покрива рад и поправку аутомобила Опел Зафира Тоурер (Опел Зафира Тоурер) из 2012. године. Књига описује поправку аутомобила са бензинским и дизел моторима ЦДТИ, запремине 1,4 / 1,6 / 1,6Д / 1,8 / 2,0Д литара.
Поступање у ванредним ситуацијама
Свакодневне провере и решавање проблема
Упутство за рад и одржавање возила
Упозорења и безбедносни прописи при раду на возилу
Основни алати, мерни инструменти и методе рада са њима
Механички део бензинских мотора
Механички део дизел мотора
Систем хлађења
Подмазивање
Систем снабдевања
Систем управљања мотором
Усисни и издувни системи
Електрична опрема мотора
Квачило
Мануелни мењач
Погонска вратила и крајњи погони
Суспензија
Кочиони систем
Управљање
Тело
Пасивна безбедност
Клима и грејач
Електрични системи и дијаграми ожичења
Речник
– Водич корак по корак за поправку различитих компоненти и склопова аутомобила
- Упутства за самоодржавање и негу
– Вредне информације о дизајну аутомобила и како спречити квар
– Каталог потрошног материјала за одржавање
– Самопоуздање и знање за одлазак у сервис, ако самопоправка није могућа
Вршимо поправку прагова Опел Зафира Тоурер фарбањем:
- Користимо професионалну италијанску опрему МакМеиер
- пасти у боју
- цена за поправку прага Опел Зафира Тоурер усао је једна од најнижих са истим квалитетом
- виши ниво од званичних дилера
- 15 година искуства (увек смо на истој адреси)
- гаранција
- попусти (куда без њих)
Већина модерних аутомобила опремљена је уклоњивим металним или пластичним праговима, тако да њихово поправљање није посебно тешко. Целокупна поправка прагова Опел Зафира Тоурер састоји се у томе што се оштећени део уклања и исправља на специјалној опреми. Или једноставно замењен новим, као што је случај са заштитним пластичним праговима за једнократну употребу.
Друга ствар је ако је праг чврсто фиксиран на каросерију аутомобила или је главни део његовог дизајна.У присуству пролазних рупа, дубоких удубљења, поцепаних делова и других већих оштећења, препоручљиво је потпуно заменити захваћено подручје. Једноставно се исече и завари на празан простор конструкције одговарајуће величине. Међутим, мале зарђале површине могу се једноставно затворити уредним челичним закрпама које су заварене на месту оштећења - тако се врши најједноставнија поправка прагова аутомобила.
Да би се елиминисала удубљења на праговима аутомобила, направљено је неколико рупа кроз које се убацују алати и исправља оштећено подручје. Не препоручује се таква поправка прагова аутомобила сопственим рукама - ово је преплављено великим компликацијама. Такође можете заварити челичну шипку до прага, за коју се увучени део повлачи у првобитно стање, након чега се шипка одсече. Али ова метода може поправити само мању штету.
Антикорозивни третман након поправке прагова аутомобила
Постоје два главна начина за стварање антикорозивне заштите након поправке прагова аутомобила. Прва је употреба аутохемикалија - специјалних лакова, мастика и импрегнација. Ово је једноставан, веома ефикасан, али не и јефтин метод, јер су висококвалитетни потрошни материјали веома скупи, а потребно их је много. А јефтини нису увек компатибилни са материјалима од којих су направљени прагови страних аутомобила.
Други метод се назива електрохемијска заштита. Када поправљате прагове сопственим рукама, изузетно је проблематично направити, па је боље контактирати посебну службу. Суштина ове заштите је да се мала једносмерна струја доводи до електрода инсталираних у подручју прага, због чега привлаче влагу на себе. То јест, уместо прагова, електроде рђају, које се замењују новим након шест месеци или годину дана рада. Јефтино је и једноставно, али је ефикасност такве заштите на нашим путевима релативна - електроде се врло брзо троше.
Такође, у професионалном ауто сервису биће вам понуђено да уштедите на поправци прагова аутомобила и уградите заштитне пластичне прагове на вратима. Веома су јефтини и лаки за замену, али у исто време прилично добро штите челичне делове од прљавштине и влаге.
Подсећамо да је поправка прага Опел Зафира Тоурер у клупском сервису АвтоМотоСервице (Југозападни управни округ) јефтина, истог квалитета.
Модели за које пружамо горе наведене услуге:
Кратке спецификације Опел Зафира Ц Тоурер (Опел Зафира Сеа Тоурер):
- Земља производње - Немачка;
- тип тела - миниван;
- Тип мотора - бензински турбо, четвороцилиндрични;
- Капацитет мотора - 1,4 литара;
- Снага мотора - 140 кс;
- Тип погона - предњи;
- Пренос - механички, 6-брзински;
- Суспензија: напред - МцПхерсон, позади - мулти-линк;
- Кочнице% предње - вентилирани диск, позади - диск.
Упутство за негу камиона АМО-3 2,5 тоне. 1932. године
Потврда о пријему фазе 1 од 19.12.2014
Потврда о пријему фазе 2.1 од 30.06.2015
Потврда о пријему фазе 2 од 29.04.2015
Потврда о пријему фазе 3.1 од 18.12.2015
Потврда о пријему фазе 3 од 02.10.2015
Додатни уговор бр. 3 уз државни уговор ЕПМ-ОКР
Додатни уговор бр. 1 уз државни уговор ЕПМ-ОКР
Додатни уговор бр. 5 уз државни уговор ЕПМ-ОКР
Тип мотора: ЛУЈ / ЛВП / ЛВЦ / ЛГЕ / 2Х0 / ЛВЛ / ЛБК / ЛБР / ЛБС / ЛБКС / ЛБИ
Капацитет мотора: 1.4 / 1.6 / 1.6Д / 1.8 / 2.0Д л.
Снага: 110 / 120 / 130 / 140 / 165 КС
Серија: златна серија
У следећим онлајн продавницама можете купити књигу по цени издавача, у најкраћем могућем року и уз најбољу услугу: Да бисте се одлучили за избор књиге, боље је да је боље упознате. Не бисмо желели да купите „свињу у шаци“, па вам представљамо детаљан садржај. Квалитет илустрација је мало смањен да би се убрзало учитавање (ПАЖЊА! Информације се отварају у новој картици): Поступање у ванредним ситуацијама Овде можете пронаћи неке цене за браварске и каросеријске поправке Опел Зафира Ц услуга. Тачније информације можете добити позивом на +7(495)226-48-69 или лично посетом техничком центру. Монтажа гума, балансирање точкова аутомобила Пренос - предња осовина аутомобила Пренос - задња осовина аутомобила Кочнице возила и кочиони системи Мењач - аутоматски мењач, ручни мењач, МТА, Робот, Еаситрониц, ЦВТ, РК, КОМ Управљање возилом Грејање и вентилација, ауто клима Сигурносни појасеви, ваздушни јастуци, контролне јединице ваздушних јастука Одржавање возила МОТ - редовно одржавање, годишње одржавање, сезонско одржавање Електрика - електрична опрема и ожичење аутомобила Додатна опрема возила Од памтивека, произвођачи аутомобила су уводили прописе Одржавање њихово потомство. Холдинг Одржавање Опел Зафира Ц неопходно је одржавање возила у технички исправном стању током целог радног века и благовремено откривање и отклањање актуелних кварова, што доводи до минимизације трошкова поправка Опел Зафира Ц. Кликом на линк можете пронаћи опште препоруке за спровођење Одржавање погледајте нашу понуду у наставку Одржавање Опел Зафира Ц. Пост-гарантно одржавање Опел Зафира Ц
Арматурни радови - монтажа/демонтажа каросерије и унутрашњости аутомобила Фарбање, полирање, поправка фарбе Поштовани посетиоци, наша компанија врши избор и продају резервних делова за Опел Зафиру Ц. Потрошни материјал за одржавање Филтер за ваздух АСТРА - Ј, ЗАФИРА - Ц 13263262 / 58 18 085 / 5818085 Филтер за гориво Филтер за гориво - Картриџ Најбољи одговор на тему ваздушни филтер опел зафира тоурер - бесплатан преглед. Видео снимци и рецензије о одржавању и поправци аутомобила "уради сам". Како поправити аутомобил код куће својим рукама. Ми ћемо сами себи помоћи у поправци и сами поправити аутомобил. Знамо како да обновимо аутомобил уз минимална улагања. Видео упутства су у прилогу. Категорија: Направите сами аутомобил Смех у предмету: Човек је погледао у апотеку, купио паковање кондома, платио их, а онда га смех насрнуо и он са осмехом изађе из апотеке. И сутрадан се понавља: исти човек купује паковање кондома, затим почиње дивље да се смеје и одлази задовољног лица. Трећег дана ситуација је опет иста... Апотекару је постало страшно сумњиво шта до ђавола овај гад, улазећи у апотеку, одаје од смеха... Тражи од свог помоћника да прати човека. Убрзо се враћа помоћник, са осмехом на лицу, једва задржавајући смех. Апотекар зачуђено пита: - Па, јеси ли пратио? - Да, пратио сам, ... ха-ха-ха.-ха-ха-ха ....- Па где је отишао. - У ваш дом, Евгениј Арнолдовичу ... Објавио Админ: на захтев Абаса Погледајте техничке спецификације минивана опел зафира тоурер испод. Изразите своје мишљење о аутомобилу у рецензијама чланка. Повратне информације од власника аутомобила по имену Рашад: Једе мало горива, делове за пени, једноставне поправке Објавио админ: на захтев Етјена оригинални назив: Опел зафира тоурер мобил Опис: Димензије су следеће, дужина - 3315, ширина - 1100, висина - 1231 мм. Међуосовинско растојање је 2841 мм. Клиренс 177 мм. Аутомобил је опремљен хибридним погоном. 2-цилиндрични мотор је опремљен системом који обезбеђује излазну снагу мотора. Има 4 вентила по цилиндру. Пречник једног Датум објаве: 12. 05. 2015 Смех у теми: - Здраво! Да ли је ово видовита Антонина? - Да, Андреј Павлович. - Али ја нисам Андреј Павлович! - Знам. Датум објаве: 25. 09. 2015 Одговор власника аутомобила по имену Пајсије: Сладак, удобан, упадљив на путу, све што вам треба је ту, релативно јефтино. Укључите, само се мотор загрева. За онекоме није потребно аутоматско покретање (или покретање помоћу тајмера) — добар изворни алармни систем са сиреном и затварачем стакла. Категорија: Упутства за поправку аутомобила Карактеристике аутомобила: Пречник једног цилиндра је 75 мм, ход клипа је 79 мм. Димензије аутомобила су следеће, дужина каросерије - 3425, ширина - 1100, висина - 1895 мм. Међуосовинско растојање је 2672 мм. Клиренс 194 мм. Аутомобил је опремљен хибридним погоном. 2-цилиндрични мотор је опремљен системом који обезбеђује излазну снагу мотора. Има 4 вентила по цилиндру. Радилица мотора убрзава до 1000 о/мин. Максимални обртни момент се одржава до 3000 о/мин. Објавио админ: на захтев Ференца Оригинални назив: Оправа ручне опел зафира тоурер ц, 2012 Смех у теми: Жена: - Ма, ти незахвални! Ја ћу ти опрати гаћице, опрати ти чарапе, кувати храну... Муж: - Незахвална је! Да није мене, о томе бисте само сањали, али то је стварно у послу.
омот: софт
Формат: А4
Број страна: 546
Тип папира: новине
ИСБН: 978-617-537-221-0
УДК: 629.331 (083.13) / ББЦ: 39.333.52-08
Свакодневне провере и решавање проблема
Рад возила зими
Путовање до сервисне станице
Упутство за употребу и одржавање
Потрошни материјал за одржавање
Упозорења и безбедносни прописи при раду на возилу
Основни алати, мерни инструменти и методе рада са њима
Бензински мотор 1,4 л
Бензински мотор 1,6 л
Бензински мотор 1,8 л
Дизел мотор 1,6 л
Дизел мотор 2.0Л
Снага мотора и систем управљања
Систем хлађења
Подмазивање
Усисни и издувни систем
Механички пренос
аутоматски мењач
Дриве вратила
Шасија
Кочиони систем
Управљање
Тело
Систем грејања, вентилације и климатизације
Пасивна безбедност
Електрична опрема мотора
Електрична опрема и електрични системи аутомобила
шеме
Речник
Видео (кликните за репродукцију).
За сва питања о доступности и могућности наручивања резервних делова за Опел Зафиру Ц, питања у вези са избором резервних делова за Опел Зафиру Ц, радо ћемо Вам одговорити путем телефона +7(495)226-48-69 или лично посетом нашем техничком центру. Приликом позивања ради доступности и питања везаних за избор резервних делова за Опел Зафиру Ц, потребно је да имате при руци податке о вашем аутомобилу, као што су година производње, величина мотора и вин број аутомобила.
цилиндар је 70 мм, ход клипа је 79 мм. Радилица мотора убрзава до 7000 о/мин. Максимални обртни момент се одржава до 2000 о/мин.Опел Зафира Тоурер "Ц" 2012-2013 Упутство за употребу. Аутомобил Опел Зафира Тоурер "Ц" и његове модификације од 2011. Упутство за употребу
