Поправка грејача газела уради сам

У овом видеу можете видети поправку пећи Газела 3320 својим рукама. На газели је процурио радијатор пећи, било је проблематично пронаћи нови радијатор, па ћемо уградити радијатор са Мазде121 демонтаже. Поред тога, вентилатор за грејање не ради.

Да бисте дошли до вентилатора, морате уклонити торпедо, али ми ћемо ићи другим путем. Да бисте то урадили, уклоните претинац за рукавице, одвојите фабричка лемљења и доњи рукав, одврните завртањ одоздо и 2 вијка по 6 одозго. Након ових радњи, долазимо до поклопца вентилатора, одврнемо завртње, уклањамо га и извадимо вентилатор из одељка. Укључујемо паљење и вентилатор, као резултат тога, он се окреће са заглављивањем и шкрипом, ми ћемо га третирати. Уклонимо све терминале и идемо на топло место да их растављамо. Маркером стављамо ознаке на мотор и носаче како се не бисмо збунили током монтаже. Одвијамо одвијачем и уклањамо бочне причвршћиваче.

Након тога, малим одвијачем, одврните два вијка који причвршћују сам мотор за алуминијумске лопатице са крајева и уклоните ове лопатице. Одврнемо два вијка близу чауре и уклонимо ротор са статора. Сва контаминирана места обришемо крпом натопљеном растварачем, проверавамо четке, подмажемо чауре литолом и састављамо мотор обрнутим редоследом. Спајамо терминале и склапамо, све је како је било, мотор јако улази у свој одељак, тако да мало силе неће шкодити. Након тога, преузимамо радијатор пећи.

Убацимо радијатор из Мазде уместо матичног радијатора, поправимо га угловима. Преостале празнине са стране издувамо монтажном пеном, спојимо цеви на цеви радијатора. То је то! А детаљније цео процес можете видети у следећем видеу.

Видео (кликните за репродукцију).

Можда ћете такође бити заинтересовани да видите црасх тестове руских аутомобила.

Камион Газела није само превозно средство, већ радно место возача. И што ће се удобније осећати на овом месту, више ће моћи да вози без озбиљног умора. А ако се возач не умори у вожњи, онда мање греши и не угрожава ни себе, ни околне учеснике у саобраћају, ни путнике. За комерцијална возила, питање удобности би требало да буде један од главних приоритета, јер возач таквих возила проводи доста времена у аутомобилу. А возити аутомобил на непријатној температури цео дан је веома тешко. Такође, овај вид превоза се често налази ван насеља, а у случају било каквог квара биће веома проблематично отклонити проблем. Стога, ако постоји сумња на неисправност пећи Газелле Бусинесс, потребно је извршити детаљну дијагнозу и поправити или заменити ако је потребно.

Правовремена поправка пећи Газела је питање не само удобности, већ и сигурности на путу. До квара може доћи у било које доба године, али се то најчешће дешава са доласком хладног времена, пошто се грејалица лети не користи, а мали проблеми који су настали током рада у претходној сезони заборављају се преко лета. Главни узроци квара пећи који се могу појавити током рада Газеле Бусинесс:

• ваздух који излази из дефлектора није довољно врућ;
• расхладна течност цури у унутрашњост аутомобила;
• мотор грејача се не окреће довољно или се уопште не окреће;
• чује се бука када мотор ради.