Детаљно: уради сам поправку грејања од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Грејање је најскупља ставка када живите у приватној кући. Инсталација, одржавање, рад система су веома скупи. Век трајања цеви и уређаја за грејање је прилично дуг, али не и бесконачан. Пре или касније, неки елементи система пропадну. Можете позвати специјалисте или самостално поправити грејање у приватној кући. У томе нема ништа посебно компликовано, тако да има смисла размотрити главне врсте кварова и размислити како ријешити проблем уз минималне новчане трошкове.
Текућа поправка је поправка и замена дотрајалих елемената система. По правилу, ово је отклањање цурења, мање поправке котлова итд. Такав догађај обично не захтева дуго гашење целог система и кошта мале износе. Ремонт постаје неопходан у периоду ремонта и реконструкције објеката, у случајевима хабања свих или више делова и склопова:
замена котла, пећи или акумулатора топлоте;
потпуна или делимична замена цеви за грејање;
уградња нових радијатора или система подног грејања.
Потреба за ремонтом се јавља ретко, понекад системи служе неколико деценија без озбиљних кварова. Учесталост замене и поновне опреме система зависи од квалитета грејних уређаја и цеви које власници бирају за одређене зграде. Стога, приликом избора, обратите пажњу на производе фирми са добром репутацијом и техничке карактеристике модела.
Постоји неколико разлога за квар батерије:
радијатори су у почетку лошег квалитета или лоше монтирани;
расхладна течност ниског квалитета и тешки услови рада батерије (на пример, висок радни притисак);
корозија, појава плака на спојевима радијатора и цеви;
Дешава се да постоји неколико разлога због којих су батерије цуриле, а они су повезани са „напредним годинама“ уређаја за грејање. У овом случају, делимичне поправке ће постати бескрајна и бесмислена вежба. Боље је једном уложити у куповину нове опреме него стално крпити стару. Ако су батерије још релативно нове, онда треба утврдити и елиминисати тачну локацију цурења.
Најчешће је локација цурења очигледна, али може бити тешко лоцирати. Једноставан начин: пређите сувом белом крпом преко подручја батерије где сумњате на квар. Постоји цурење на месту где је влага натопила салвету. Ако и даље нисте могли да га пронађете, онда морате да искључите систем, уклоните радијатор и уроните га у каду са водом. Где иду мехурићи ваздуха - тамо тече.
Након завршетка дијагнозе, припремите алате за поправку:
кит или машина за заваривање;
заптивач;
танак челични кабл;
бео;
метална стезаљка, вијци и навртке за њу;
мала количина бензина;
уљана крпа и крпа за заштиту пода од влаге.
Очистите цурење до метала, темељно исперите бензином.
Третирајте китом: нанесите композицију на траку тканине и намотајте је око споја у 2-3 слоја.
Поставите стезаљку на кит и причврстите вијцима. Запечатите, сачекајте да се сви материјали осуше и поправе.
Узроци цурења у цевима су исти као и код радијатора: хабање „од старости“, хемијски агресивна расхладна течност, скокови притиска, цурење на спојевима. Обично није тешко поправити или заменити цев, али ако је ожичење скривено, онда заиста могу настати проблеми. Због тога, са скривеном инсталацијом, они нужно обезбеђују могућност слободног приступа комуникацијама.
За хитне поправке, потребно је да зауставите систем: искључите котао, пумпе, затворите све вентиле, испустите воду. Да бисте поправили цурење, потребна вам је стезаљка са заптивком. Затим поступите на следећи начин:
Раставите везу.
Нанесите слој намотавања.
Инсталирајте стезаљку.
Ако је цев челична, а цурење није формирано на споју, већ на телу цеви, мораће се користити заваривање. Приликом поправке бакарних производа користи се и заваривање, али овај процес је компликованији, па ћете морати да контактирате специјалисте.
Алтернатива заваривању је капиларно лемљење. Нажалост, није увек ефикасан и цев поново цури. Ако се ово понавља, замените оштећено место. Ово ће захтевати мање труда, живаца и новца него нова поправка истрошеног метала. Цеви од метал-пластике се не поправљају, већ се одмах замењују.
Стручњаци снажно не препоручују поправку котлова за грејање сами. Ово би требало да раде професионалци, јер. немаран или неспретан рад може довести до непредвидивих последица. Након уградње котла, чувајте упутство за употребу. Јасно пише шта и како власник може сам да уради:
подесите температуру;
укључите довод гаса;
уклонити ваздух.
Остатак посла поверите људима који су добро упућени у технологију грејања. Не ризикујте живот и имовину.
Ако нема великих проблема са поправком цеви и радијатора, све се може урадити сопственим рукама, онда је боље да не покушавате сами да поправите котлове и циркулационе пумпе. Неисправан котао је опасност од пожара, а пумпе често „не опстају” након интервенције аматера у свом раду. Да бисте поправили ове елементе система грејања, позовите мајсторе.
Поправка радијатора за грејање је, генерално, једноставна ствар и не захтева посебна знања. Овде је главна ствар имати општу представу о томе шта је овај радијатор. Стога, прво треба да схватимо шта су радијатори, а тек онда причамо о њиховој поправци.
Поправка грејних батерија је деликатна ствар
Дакле, радијатор је уређај за грејање који се састоји од стубних елемената, или секција. Сви ови делови су изнутра шупљи и расхладна течност циркулише кроз ове шупљине. У већини случајева то је вода, али постоји и друга течност која носи топлоту. На пример, минерално уље.
Радијатори су подељени у неколико типова:
Ливено гвожде.
Алуминијум.
Челик.
Биметални.
уље.
Радијатори за грејање од ливеног гвожђа уграђују се у вишеспратнице. Они су прилично моћни и компактни, не реагују на лош квалитет течности за грејање која циркулише у њима и нису подложни корозији, што их чини издржљивим. Због своје велике тежине, ове батерије су прилично топлотно интензивне, али иста карактеристика отежава њихову уградњу и одржавање.
Стари, али још не заборављени радијатор од ливеног гвожђа
Други недостатак је вероватно уништавање брадавица и хабање раскрсних заптивки, што често доводи до стварања цурења. Поред тога, плак се формира на зидовима порозних унутрашњих канала, што смањује пренос топлоте.
Алуминијумски радијатори имају следеће подврсте:
ливени, у којима је сваки одељак један ливени производ;
екструзију, односно оне у којима се сваки одељак састоји од три херметички спојене компоненте.
Конструкције грејања од алуминијума имају висок пренос топлоте. Због чињенице да ове батерије садрже малу количину течности за грејање, прилично су згодне када постоји потреба за сталном контролом температуре.
Познати алуминијумски радијатор
Употреба ове врсте радијатора у системима намењеним централизованом грејању није пожељна, јер се лако уништавају падом притиска. Поред тога, прилично се лако инсталирају и имају релативно малу тежину.
Главни недостатак таквих батерија је што не толеришу оне компоненте које су део течности за грејање. Поред тога, у њима се акумулирају гасови, а то изазива проветравање система грејања.
Челични радијатори су следећих подврста:
Панел батерија се састоји од два челична лима. Ови листови имају посебна удубљења, која, када су заварени, формирају канале за циркулацију течности за грејање.
Панел челични радијатор
Такви производи имају малу тежину и такође имају малу дубину. За њихову производњу користи се челик, који је одмашћен, фосфатиран и емајлиран. Ова подврста радијатора се плаши корозије и њен радни век је веома кратак.
Секционе челичне батерије су веома сличне ливеном гвожђу, али су њихови делови повезани заваривањем. Веома су издржљиви, али њихова цена негативно утиче на њихову популарност.
Цевни радијатори су заварене конструкције, чији спојеви значајно смањују вероватноћу цурења. Њихов велики минус се може назвати малом дебљином челика.
Биметални радијатори, за разлику од алуминијумских, имају челичне елементе унутар структуре. То јој омогућава да преузме прилично висок ниво притиска. Течност за грејање у овим радијаторима је потпуно изолована од алуминијума који је део производа. Једини недостатак биметалних батерија је веома висока цена.
Биметални радијатор - снага и ефикасност
Постоје и хладњаци уља. Таква батерија за грејање има заптивено кућиште напуњено минералним уљем. Ова кутија садржи електрични грејач.
Вриједно је још једном рећи да самостално поправити радијатор уопште није тешко. У овом случају, најважнија ствар је доступност потребних алата. Главни алат за поправку радијатора је посебан кључ радијатора.
Најчешћи квар је цурење грејне батерије, чији узрок може бити покидана заптивка. Овај недостатак се исправља заменом оштећеног елемента конструкције. Дешава се да до цурења долази као резултат формирања мале рупе у батерији. Ова рупа се може заварити хладним заваривањем.
Локација цурења батерије од ливеног гвожђа
То се дешава када је проблем повезан са кваром на славини, утикачу или футору. Затим се поправка батерије врши на исти начин - заменом истрошеног дела. Ово је лако учинити сопственим рукама, без прибегавања спољној помоћи.
Ако се било шта од горе наведеног деси, онда уради сам поправка радијатора почиње испуштањем воде. Најпогодније је извршити поправке не током грејне сезоне, када је батерија хладна, али не морате да бирате. Понекад, након испуштања, одређена количина течности остаје унутар радијатора тако да не дође на под, само треба да замените умиваоник и цурење неће покварити подну облогу.
Славина за испуштање воде из система грејања
Врло често је поправка отежана чињеницом да утикачи и фитинги нису одврнути. Ова ситуација настаје као резултат "лепљења" ових делова. У овом случају, било би препоручљиво позвати чаробњака који ће решити овај проблем уз помоћ аутогена. Ово, наравно, кошта, али не можете без описаних радњи.
Понекад је поправка радијатора од ливеног гвожђа, пре, њихова рестаурација, јер је недостатак оштећење изгледа. Ову непријатност можете поправити сопственим рукама помоћу боје, тако да трошкови поправке радијатора овог типа, у овом случају, директно зависе од врсте боје коју ћете користити.
Уклањање старе боје са батерије
Батерије се фарбају само ако је површина грејача хладна. Пре наношења новог слоја боје потребно је уклонити стари, а затим темељно опрати батерију и одмастити њену површину.
Дешава се да је једини начин да поправите неисправан радијатор да га замените. Демонтажа батерије се мора извршити када је грејање искључено тако да је производ хладан. Радијатор је одвојен од система помоћу специјалних алата. Такав рад је хитан, посебно по хладном времену, иначе можете остати без грејања.
Промена радијатора је лакша, али скупа
Што се тиче других врста батерија (алуминијумске, биметалне, челичне), њихова поправка се не разликује много. Ако оштећење није компликовано, можете га сами поправити. Мало цурење може се запечатити хладним заваривањем. Такве структуре се демонтирају прилично једноставно, иако су за овај задатак потребне две особе, ни мање ни више.
Поправка уљних радијатора може се обавити и ручно, али овде се мора имати на уму да се квар може односити на електрични грејач.
Данас можете наручити услуге једне од компанија специјализованих за поправку радијатора како на Интернету, тако и телефоном и директно у канцеларији компаније коју сте одабрали.
