Детаљно: уради сам Ивецо Даили поправка предњег вешања од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Одговорите на 4910 да ставите све исте греде са Газеле или поправите своје. Скоро иста цена.
_________________
Ивеко 4910 маилер 98
На вама је да одлучите али ја сам прошао кроз суспензију на Ивеку и нећу га поправљати 2 године иако немамо путеве.иглице понекад.А хоћете ли да скинете гур ако га преправите под газела?Уклонио бих је, касније ће бити мање проблема.
_________________
35ц13в 2003 софим 8140.43с
3510 1996 стара софа
Поздрав свима! Свађа, дуго нисам ажурирао часопис, још увек нисам могао да се дочепам, иако сам се овде редовно појављивао. Па, мислим да ћемо сада мало поправити ствари.
Хајде да причамо о предњем вешању. Некако сам почео да примећујем да су предњи точкови почели мало да једу, посебно је то било приметно на левом точку (унутрашња страна). Без одлагања су отишли на дијагностику, иако није било притужби на то како вешање ради, није звецкало, није куцало, није вукло ни лево ни десно. Међутим, увид је показао да је горњи леви нечујни блок греде завршио, један од осам, сви остали су нетакнути. Пошто је посао њихове замене веома дуготрајан (а имамо огибљење торзионе, ко се разуме у тему) без оклевања, одлучено је да се све промени у потпуности, али како то учинити? На различитим ресурсима, поступак замене је описан на различите начине, неко се носио без уклањања греда, а неко је патио на уклоњеном. Одлучено је да се иде лаким путем. Дакле, сви резервни делови су купљени (лопта, тихи):
| Видео (кликните за репродукцију). |
Договорили смо се са боксом, биље је окретао стругар, правио се водич од отпада, укратко, можеш ићи.
У понедељак сам се одвезао у кутију и почео да растављам: скинуо сам браник, шипку стабилизатора, одврнуо шину, врхове, точкове, олабавио торзиону шипку... У уторак сам почео да га избијам ујутру и тек у среду увече сам схватио да то неће ићи лако.
Па, ако нећеш, биће другачије! Почео сам да се спремам за скидање греде, изгледа да није тежак поступак, бацити греду, али када је све зарђало, ствар постаје компликованија него детињасто. Ту Бугарин прискаче у помоћ, е, он све уништи, само је стругар пљунуо. Па, коме је сада лако?
У четвртак ујутру греда је била у „рукама” и почела је гужва, само је до краја петка избачена једна торзиона шипка, у суботу увече друга. Некако се чинило да су још увек рођаци
Онима који ову процедуру ураде за 1,5-2 дана без скидања греда (ако је то заиста тако), скидам капу.
Са кугличним зглобовима је много лакше, пар добрих удараца и они су у руци, убацили смо графит у нове, не нарочито ревносно, и поставили их на место.
Поправка вешања торзионе шипке на Ивецо Даили 1995 „НЕ ЗАБОРАВИТЕ ДА ОБЕЛЕЖИТЕ ТОРЗИЈУ И ПОЛУГУ“ за касније.
Замена тихих блокова предњих полуга и амортизера за Ивецо 35с13в (Ивецо)
Отишао сам на сервис да заменим куглицу и чауре полуга, али је на крају било довољно новца само за чауре три полуге.
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Рестаурација перле, тачније оквира перле (Ивецо Даили). Старац је скоро иструнуо, испод замене и прекувања 50% рама.
Први пут су обављени радови на замени торзионих шипки и тихих блокова задње греде. Нема ништа компликовано.
Добар дан, у данашњем материјалу ћемо вам рећи о концепту тако важног елемента модерног.
Зашто је потребно подешавање торзионе шипке и како то функционише Ваздушне опруге у задњем вешању Подршка канала - Иандек.
Одлучио сам да не бацам паковање ризора, већ да користим јастуке.На исти начин сам истоварио терет на ризоре и даље.
Замена кугличног зглоба са Ивецо Даили.
грундирање рама.следећа фаза је ФЛЕЧЕЊЕ. следећа монтажа)
Ивецо Даили је разбио крст.
Поправка суспензије торзионе греде. Ако треба да поправите греду напишите.
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Волксваген Транспортер Т4.
Наш спонзор је група ВКонтакте "Мушки Ништиаки" - За донације за развој канала Иандек Даи.
О свим врстама транспорта и поправке.
Моја група за избор аутомобила са километражом у ВКонтакте: Одељак о цени моје услуге према под.
Поправка блока осигурача на Ивецо Даили. Хвала свима на гледању! Претплатите се на мој канал и ставите.
Ивецо дневна рестаурација чељусти. ИВЕЦО ДАИЛИ Мерцедес спринтер итд.
Желим да поделим своје искуство поправке, можда нешто није у реду, не судите стриктно, разлог за рашчлањивање контролне тачке је уопште зујање.
Потпуно растављамо и састављамо чељуст, мењамо све гумене траке.
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Видео о сервисирању сензора притиска горива, замени филтера горива и неколико корисних савета.
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Отишао сам на сервис да заменим куглицу и чауре полуга, али је на крају било довољно новца само за чауре три полуге. Непредвиђени трошкови у виду полуге и торзионе шипке натерали су ме да сам урадим део вешања. Резултат је 17.000 сервисних радова, 23.000 резервних делова!!Сам сам урадио замену три кугле и чахуре десног торза!! Група у ВК
Тражите терет на АТИ: Кочиона течност уместо анти-гела у дизел гориву? Хоће ли течност сакупљати воду? Хоће ли се антигел одмрзнути? Дуже време? Шта ће се десити ? ! Ја сам у ВК На анти-геловима обично пише да се може возити на летњем гориву и столу за мешање концентрата за различите мразеве. Људи старе школе кажу и да кочиона течност сакупља воду, а затим се меша са дизел горивом. Па смо проверили) Додаци:
Пажња. Позивам све Ивеководове, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК.Променили су уља на Денисовој газели. Такође је инсталиран адаптер за филтер уља. Радови су обављени у служби која се налази у граду Митишчи, ул. Селикатнаја 5
Нови поглед на Ивецо дневне роботе, о аутомобилу, о димензијама, о роботу у аутобусу, спремању за вожњу, бесконачном туширању далекосежника, о бесплатном паркирању на плаћеном путу у близини Француске. =Претплатите се, не лажите!= Диакуиу! Погледаћу! Додатна помоћ за развој канала - 5168 7426 0411 3443
Замена лежаја предњег точка ТОИОТА ЦАЛДИНА ЕТ196. Прешање без пресе, рад у гаражним условима. Замена лежаја главчине ТОИОТА ЦАЛДИНА ЕТ196. А такође ГДЕ КУПИТИ БИТКОИНЕ?
Машина за ваљање Претплатите се на канал
СКФ Оптимал НК Пиленга - преглед ресурса и утисци од употребе ових лежајева. И што је најважније, један од њих се истакао! Желим да вас упозорим да не купујете.
Замена квачила на Ивецо Даили је прилично тешка процедура и захтева одређене услове, али уз приступ јами или лифту и уз мало спретности, овај поступак се може урадити самостално.
Како уклонити контролни пункт Ивецо Даили?
Прва ствар коју треба да почнете са поправком је да искључите масни (-) терминал са батерије.
Затим уклоните кабл мењача, за то је потребно одвојити монтажне конзоле од носача мењача, за шта повлачимо резу монтажног носача у правцу дуж сајле и одвојимо сајлу од носача.



Да бисте увећали фотографију, кликните на фотографију
Након што се сајла ослободи од прикључка, потребно је уклонити његове врхове са глава механизма мењача до мењача.
Одвојите ожичење од сензора мењача.
Затим морате одвојити помоћни цилиндар квачила од кућишта мењача. Отпуштамо завртње за причвршћивање и одвајамо. Важно је да приликом уклањања цилиндра његова шипка не иде даље од граничника. Да би се ово спречило, потребно је, држећи штап у стиснутом положају, кориговати антене граничника и глатко га ослободити тако да, када се шипка извуче, ствара напетост у склопу и чврсто је држе стезаљком. Ударна шипка ће довести до смањења притиска хидрауличног погона квачила и његовог потпуног отказа.





Да бисте увећали фотографију, кликните на фотографију
Затим морате одврнути карданско вратило.Са становишта лакоће приступа, лакше је одврнути задњи део кардана, па смо почели са њим, да би приликом одвртања предње прирубнице било лакше окренути кардан у погодан положај.
Одврћемо причвршћивање задњег ванбродског лежаја (препоручљиво је предвидјети на чему ће кардан привремено лежати).
Одврнемо предњу прирубницу погонског вратила.
Затим одврнемо причвршћивање предњег ванбродског лежаја и уклонимо погонско вратило.
Затим одврнемо задњи јастук са попречног носача мењача и самог попречног носача (потребно је заменити хидраулични носач на коме ће лежати кућиште мењача) (слика 11.12).



Да бисте увећали фотографију, кликните на фотографију.
Сада, да бисте уклонили мењач, остаје да одврнете три вијка за причвршћивање стартера и шест завртња за монтажу звона мењача (на фотографији су вијци за монтажу стартера означени зеленом бојом, а носачи звона мењача су означени црвеном бојом).
Након уклањања мењача, отвара се слободан приступ корпи квачила. Одврнемо причвршћивање корпе и скинемо га са Ивеца. Диск квачила се мора уклонити заједно са њим (фотографија). Обратите пажњу на стање замајца на Ивецо Даилију: он је двомасни, његови дискови морају да имају ход један у односу на други, али не могу у потпуности да се померају. Ако се дискови ротирају један у односу на други, онда се замајац мора заменити.
Затим инсталирајте ново квачило. Важно је да приликом уградње правилно центрирате диск квачила помоћу трна.
Уградите отпуштајући лежај у корпу квачила. На контролној тачки одврните виљушку квачила (фотографија) и поставите кутију на њено место. Затим стављамо виљушку у монтажне ушице ослобађајућег лежаја, након чега остаје најтежи задатак да ојачамо виљушку на кућишту мењача, што захтева посебну вештину.
Даље, поступак монтаже се одвија обрнутим редоследом од уклањања мењача.





Здраво пријатељи! Правим тему за ове дивне камионе и аутобусе. Може се разговарати са свима који су заинтересовани за ИВЕЦО ДАИЛИ.
_________________________________________________________________________
Званични заступник ИВЕЦО у Јекатеринбургу, компанија Автотецхтраде (АТТ-ЕК ЛЛЦ)
642005, Свердловска област, Сисертски округ, насеље октобар, ул. Уралскаја, 2
Тел.: +7 (343) 382-44-20, +7 (343) 302-26-96
Радно време: свакодневно од 8-00 до 20-00
_________________________________________________________________________
И шта. Машина је добра, паметна. Што се тиче поправке, то је прилично приступачно. Од главних кварова
Поправка вешања торзионе шипке на Ивецо Даили 1995
„НЕ ЗАБОРАВИТЕ ДА ОБЕЛЕЖИТЕ ТОРЗИЈУ И ПОЛУГУ“
тако да касније не схватите како је стајао, посебно ако механизам за подешавање торзионе шипке не ради. Ознаке је најбоље ставити длетом, јер ће торзиона шипка морати да се загреје гориоником или лампом (боја ће изгорети).
Лопта АС Метал: 938 07 545
Крајеви анкера АС Метал: 938 02 209
Нажалост, не постоје бројеви за савете за управљање и тихе блокове.
Процес поправке је веома радно интензиван. Не захтева посебне вештине. Ову поправку смо извршили први пут и све смо научили како је поправка напредовала.
Поправка Ивецо Даили
СТО ОДО "Никелија" нуди широк спектар услуга у области дијагностике, одржавања и поправке.
Поправка карданског вратила Ивецо Даили 50ц15. - Демонтажа и уградња карданског вратила - Замена крста са изменом стуба.
замена предњих кочионих плочица.
Уклањање трулежи на хауби Ивецо Даили 35с12. Тачније, резултат мог рада. Везе ка друштвеним мрежама: ВКонтакте.
Детаљније информације о књизи и куповину можете добити на сајту књижарске куће Автоинфо.
Заваривање носача. Вратили смо ауто на јастуке. Гледамо у кабину.
Поправка ивецо даили 2.8 тди лансирања.
Детаљније информације о књизи на сајту књижарске компаније Автоспутник / Водич.
Ова глава цилиндра је већ тестирана, у којој је пронађена пукотина на водилици вентила у једном од.
Поправка гараже. Бесплатно и брзо.
Време сагоревања лампе притиска уља на Ивецо Даили након поправке.
Група у ВК
Ивецо дневна рестаурација чељусти. ИВЕЦО ДАИЛИ Мерцедес спринтер итд.
Замена тихих блокова предњих полуга и амортизера на Ивецо 35с13в (Ивецо)
Пажња.Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Отишао сам на сервис да заменим куглицу и чауре полуга, али је на крају било довољно новца само за чауре три полуге.
Желим да поделим своје искуство поправке, можда нешто није у реду, не судите стриктно, разлог за рашчлањивање контролне тачке је уопште зујање.
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Детаљан опис проблема и решења:
Поправка блока осигурача на Ивецо Даили. Хвала свима на гледању! Претплатите се на мој канал и ставите.
Поправка вешања торзионе шипке на Ивецо Даили 1995 „НЕ ЗАБОРАВИТЕ ДА ОБЕЛЕЖИТЕ ТОРЗИЈУ И ПОЛУГУ“ за касније.
Видео о сервисирању сензора притиска горива, замени филтера горива и неколико корисних савета.
Моја група за избор аутомобила са километражом у ВКонтакте: Одељак о цени моје услуге према под.
поправка кормила за Ивецо поправка летве волана за Ивецо у Санкт Петербургу. Наша компанија обезбеђује.
Замена кугличног зглоба са Ивецо Даили.
Здраво свима, Украјина је уз вас, град Суми, данас желим да поделим своје искуство, зашто то избацује трансфер.
Здраво свима. Показаћу вам како да обновите предњу кочиону чељуст. Волксваген Црафтер.
Први добри дани живота заувек 2.8 тди после ремонта.
Нови аутомобил Ивецо Даили се распао после три месеца, извршили су преглед, а потом послали на поправку.
Детаљније информације о књизи и куповину можете добити на сајту књижарске куће Автоинфо.
Замена тихих блокова предњих полуга и амортизера за Ивецо 35с13в (Ивецо)
Поправка вешања торзионе шипке на Ивецо Даили 1995 „НЕ ЗАБОРАВИТЕ ДА ОБЕЛЕЖИТЕ ТОРЗИЈУ И ПОЛУГУ“ да касније не схватите како је стајао, посебно ако механизам за подешавање торзионе шипке не ради. Ознаке је најбоље ставити длетом, јер ће торзиона шипка морати да се загреје гориоником или лампом (боја ће изгорети). Лопта АС Метал: 938 07 545 Крајеви анкера АС Метал: 938 02 209 Бројеви управљача и тихих блокова нажалост нису доступни. Процес поправке је веома радно интензиван. Не захтева посебне вештине. Ову поправку смо извршили по први пут и све смо научили како је поправка напредовала.
Погледајте брзину к1.5 - к2.0. Пишите своја питања, а не мишљења стручњака, ја пишем закључке на својим тестовима. Такође, немојте коментарисати дикцију, акценат, брзину. Свако има своје наследство од Бога. ПС. Ономе ко пише „криво“, Не криво, него са одмаком. За побољшање рицинус. И идеја је била добра. Померање центра је извршено по савету субариста преко брда (види линк 1 испод). Идеја је била толико успешна да сада имам исправан точак (погледајте линкове 2 и 3), без опекотина од гуме, супер-чисто управљање, без плутања и без удараца на ударним рупама. Од септембра тестирам стазу-град-офф-роад, активно је тестирам, форсирам, ништа се не клати, А чауре се уопште нису поклекнуле пола године, па чак и моје домаће карике (погледајте линкове 4 и 5) - километража
20000 км. Линкови: 1. 2. цастор је био 3. цастор постао 4. линкови 5. више о линковима 6. Купљено овде
Замена је трајала укупно 2-3 сата са прекидима дима, припремом алата и резервних делова. Само треба ставити главу и руке. Не заборавите да позовете након замене да исправите колапс. Још једном, уверен сам да то можете сами да урадите без „храњивања” ЗВАНИЧНИКА.
Ивецо ће сада имати редовног купца и врло брзо ће бити видео о замени сензора „притисак горива“. И како утврдити да не ради.
СКФ Оптимал НК Пиленга - преглед ресурса и утисци од употребе ових лежајева. И што је најважније, један од њих се истакао! Желим да вас упозорим да не купујете.
Видео о сервисирању сензора притиска горива, замени филтера горива и неколико корисних савета за Ивецо 35ц13в (Ивецо 35ц13в)
ДА БИСТЕ ПРОМЕНИЛИ РЕГАЛ ПОТРЕБНО ЋЕ ВАМ: скинут носач, гасни кључ, два комада појаса од по два метра, глава за 22, два комада арматуре или два штапа за спојницу, две мекане жице за причвршћивање.
Поправка вешања торзионе шипке на Ивецо Даили 1995
„НЕ ЗАБОРАВИТЕ ДА ОБЕЛЕЖИТЕ ТОРЗИЈУ И ПОЛУГУ“
тако да касније не схватите како је стајао, посебно ако механизам за подешавање торзионе шипке не ради. Ознаке је најбоље ставити длетом, јер ће торзиона шипка морати да се загреје гориоником или лампом (боја ће изгорети).
Лопта АС Метал: 938 07 545
Крајеви анкера АС Метал: 938 02 209
Нажалост, не постоје бројеви за савете за управљање и тихе блокове.
Процес поправке је веома радно интензиван. Не захтева посебне вештине. Ову поправку смо извршили први пут и све смо научили како је поправка напредовала.




здраво, реци ми да ли си имао проблема са прекидачем пећи? позиција 3 не ради за мене




















Здраво, не, Ивецо није био. Променио отпорник вентилатора на Фолксвагену.




здраво, и ја сам хтео да променим чауре, али после твог прегледа, сечење није хтело струју, врхови су се променили а куцање на волану је и даље остало
























+ СЕРЕГА ГРЕЕН Нисам мењао, али сада сам погледао Траке траде и има доњи кардан управљача.




здраво у кабини кристовина цела има ли још једног?




















Одлично, куцање је највероватније због крста кардана управљача























Здраво момци. Имам Ивецо издање из 1991, где могу да наручим резервне делове са интернета преко вин?


+ЦАРРИЕР КАЛУГА хвала пријатељу!




















Купујем углавном на> Али не знам да ли постоје резервни делови за ваш модел. Позовите их, можда их има. Генерално, на Интернету има пуно информација. Препознајете број дела и унесете, на пример, на сајт> овде, уопште, целу Русију. Али позовите Траде Тап, они имају посебан програм за уређење било ког Ивеца.























Па да. Још увек нису предузете све услуге, многе од ових потешкоћа су познате.



Отприлике колико миља




















Имам негде између 200-250 хиљада. Неки имају више, неки мање.



Као и увек ватра. Молим те реци ми колико је сати




















40.000 без кугличних зглобова, јер Купио сам их пре 2 године.

Као, скупо је!! Научите да то урадите сами)) биће јефтиније




















Сада иде као сат, могу и сам!




Одмотао сам греду и однео је официрима, наплатили су 12 хиљада за посао.




Званичници ЦАРРИЕР КАЛУГА препоручили су управо то. Као што сам већ написао, 2 године чаура су још нетакнуте. Машина ради скоро сваки дан.




















јацк спарров то је урађено на старом моделу, није потребно то радити на флуоропластици)) јер. када се затегну, металне чауре се повлаче заједно, а оне се, заузврат, слободно окрећу у другом слоју.




НОСАЧ КАЛУГА, да, ставили су потпуно исто. То је нормалан лет већ 2 године. Непосредно пре затезања матица на торзионим шипкама, сваку страну су оптеретили дизалицом, односно симулирали су натоварени аутомобил.




















Јацк Спарров ставио исте чауре?




Покушали су да пуцају на НОСАЧ КАЛУГА, али нису могли.

Како знате када је време да промените ове чауре?




















Ретре Фгв, приликом вожње кроз неравнине, и заиста, када вешање ради, чуле су се шкрипе и точкови су били благо нагнути као кров куће. Па, споља су биле видљиве гумене пукотине и померање полуга





















Зхека Сх па, не сви, врло мало специјалиста. У Белорусији има довољно, у Москви се може рећи у Црвеној књизи, у регионима највероватније нећете наћи специјалисте током дана са ватром!

Као, да, морао сам то да урадим, за сада ћете бити сигурни да се под оптерећењем куглични зглобови не виде, морате их окачити.




















александар кп и ја себе умирујем) да се све ради на боље. Следећи пут ћу га сам променити.



Како каже Вин, у Ивецу постоји такав довратник, пажљиво га избрусите финим брусним папиром + прајмером + фарбом + провидном лепљивом траком од 3м на врху - годинама сам ишао да продам ауто 19 година, момци су рекли да је први Ивецо а који број је видљив и стручњак. Нема потребе























Врста. Нећу вам рећи на полици са бојама, стајао сам код сликара, узмите 15 цм. Није важно, главна ствар је да се сол и прљавштина не ољуште




















Вик Вик хвала, покушаћу. Ако није тешко, баците везу са самолепљивом траком, иначе нисам чуо за ово

Хвала на видеу, све је објашњено 👍























Добро вече. На кугличним наврткама одврнете до краја и мало подмажите и намотате назад 3-4 окрета. И прво истиснеш Јацка, а затим спољашње. Узми то брже




















Вик Вик хвала, одлична идеја, нисам одмах схватио како да извучем спољни.Углавном сви спољни су испали савршено осим једног.Сада сам мало графита намазао у шољу.Мислим да ће следећи пут бити лакше





















Безонн 7 па шта да радиш, али сада ништа не шкрипи и точкови су уједначени.


Иване здраво! Имате ли исту Шумку на раму као и сви остали? И под њим се трља и рђа.


У његовој групи у контакту поставићу слике данас, купили смо јефтин пескар и испробали га.

Направите видео о раду са оквиром. Мислим да би га могао пескарити годинама.




















сергеј иванов да, мислим да ћу следеће недеље или краће у блиској будућности почети да чистим и фарбам оквир
- Објављено 25.09.2017
- Поправка вешања торзионе шипке на Ивецо Даили 1995
„НЕ ЗАБОРАВИТЕ ДА ОБЕЛЕЖИТЕ ТОРЗИЈУ И ПОЛУГУ“
тако да касније не схватите како је стајао, посебно ако механизам за подешавање торзионе шипке не ради. Ознаке је најбоље ставити длетом, јер ће торзиона шипка морати да се загреје гориоником или лампом (боја ће изгорети).
Лопта АС Метал: 938 07 545
Крајеви анкера АС Метал: 938 02 209
Нажалост, не постоје бројеви за савете за управљање и тихе блокове.
Процес поправке је веома радно интензиван. Не захтева посебне вештине. Ову поправку смо извршили први пут и све смо научили како је поправка напредовала.
Поправка Ивецо Даили
СТО ОДО "Никелија" нуди широк спектар услуга у области дијагностике, одржавања и поправке.
Поправка карданског вратила Ивецо Даили 50ц15. - Демонтажа и уградња карданског вратила - Замена крста са изменом стуба.
замена предњих кочионих плочица.
Уклањање трулежи на хауби Ивецо Даили 35с12. Тачније, резултат мог рада. Везе ка друштвеним мрежама: ВКонтакте.
Детаљније информације о књизи и куповину можете добити на сајту књижарске компаније Автоинфо.
Заваривање носача. Вратили смо ауто на јастуке. Гледамо у кабину.
Поправка ивецо даили 2.8 тди лансирања.
Детаљније информације о књизи на сајту књижарске компаније Автоспутник / Водич.
Ова глава цилиндра је већ тестирана, у којој је пронађена пукотина на водилици вентила у једном од.
Поправка гараже. Бесплатно и брзо.
Време сагоревања лампе притиска уља на Ивецо Даили након поправке.
Група у ВК
Ивецо дневна рестаурација чељусти. ИВЕЦО ДАИЛИ Мерцедес спринтер итд.
Замена тихих блокова предњих полуга и амортизера на Ивецо 35с13в (Ивецо)
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Отишао сам на сервис да заменим куглицу и чахуре полуга, али је на крају било довољно новца само за чауре три полуге.
Желим да поделим своје искуство поправке, можда нешто није у реду, не судите стриктно, разлог за рашчлањивање контролне тачке је уопште зујање.
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Детаљан опис проблема и решења:
Поправка блока осигурача на Ивецо Даили. Хвала свима на гледању! Претплатите се на мој канал и ставите.
Поправка вешања торзионе шипке на Ивецо Даили 1995 „НЕ ЗАБОРАВИТЕ ДА ОБЕЛЕЖИТЕ ТОРЗИЈУ И ПОЛУГУ“ за касније.
Видео о сервисирању сензора притиска горива, замени филтера горива и неколико корисних савета.
Моја група за избор аутомобила са километражом у ВКонтакте: Одељак о цени моје услуге према под.
поправка кормила за Ивецо поправка летве волана за Ивецо у Санкт Петербургу. Наша компанија обезбеђује.
Замена кугличног зглоба са Ивецо Даили.
Здраво свима, Украјина је уз вас, град Суми, данас желим да поделим своје искуство, зашто то избацује трансфер.
Здраво свима. Показаћу вам како да обновите предњу кочиону чељуст.Волксваген Црафтер.
Први добри дани живота заувек 2.8 тди после ремонта.
Нови аутомобил Ивецо Даили се распао после три месеца, извршили су преглед, а затим га послали на поправку.
Детаљније информације о књизи и куповину можете добити на сајту књижарске компаније Автоинфо.
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК
Отишао сам на сервис да заменим куглицу и чахуре полуга, али је на крају било довољно новца само за чауре три полуге. Непредвиђени трошкови у виду полуге и торзионе шипке натерали су ме да сам урадим део вешања. Резултат је 17.000 сервисних радова, 23.000 резервних делова!!Сам сам урадио замену три кугле и чахуре десног торза!! Група у ВК
Тражите терет на АТИ: Кочиона течност уместо анти-гела у дизел гориву? Хоће ли течност сакупљати воду? Хоће ли се антигел одмрзнути? Дуже време? Шта ће се десити ? ! Ја сам у ВК На анти-геловима обично пише да се може возити на летњем гориву и столу за мешање концентрата за различите мразеве. Људи старе школе кажу и да кочиона течност сакупља воду, а затим се меша са дизел горивом. Па смо проверили) Додаци:
Нови поглед на Ивецо дневне роботе, о аутомобилу, о димензијама, о роботу у аутобусу, спремању за јело, бесплатном туширању далекосежника, о бесплатном паркингу на плаћеном путу у близини Француске. =Претплатите се, не лажите!= Диакуиу! Погледаћу! Додатна помоћ за развој канала - 5168 7426 0411 3443
Пажња. Позивам све Ивеководе, као и њихове потенцијалне власнике, у групу у ВК Добили смо 2 пријаве за Санкт Петербург са Денисом и отишли истог дана. Пут је углавном добар. Али на Валдају нас је чекало изненађење. Пут је тамо веома лош и свуда се поправља. Такође, после Валдаја иду једном траком у сваком смеру, али има трака за претицање. По доласку у Санкт Петербург, проверили смо да ли филтер за уље и адаптер цури, били су нормални. Због тога, Денис препоручује уградњу таквих адаптера на Цумминс 2.8 исф мотор, а затим уштеду на филтеру. Мобил Делвац 5в30 уља су се такође добро показала. То се одразило на економичност горива и тишину мотора. Мењач је, иначе, након промене уља такође постао мекши за пребацивање. Срећно гледање свима!!
Замена лежаја предњег точка ТОИОТА ЦАЛДИНА ЕТ196. Прешање без пресе, рад у гаражним условима. Замена лежаја главчине ТОИОТА ЦАЛДИНА ЕТ196. А такође ГДЕ КУПИТИ БИТКОИНЕ?
Машина за ваљање Претплатите се на канал
Замена задњих кочионих дискова Ауди А4 Наша веб локација: 00:44 - демонтажа и уклањање задњег кочионог диска 06:10 - како уклонити АБС подлошку 07:17 - утискивање нових лежајева точкова 12:27 - подешавање лежаја У овом видеу сам ће показати како заменити задње кочионе дискове на аутомобилу Ауди А4. Кочиони диск Аудија А4 је такође главчина точка. Приликом куповине задњих кочионих дискова саветујем вам да купите и лежајеве точкова. Такође, обавезно набавите нове кочионе плочице и специјалну маст за вођице кочионе чељусти. Најтежи део овог посла може бити одвртање кочионе чељусти са задње греде. Ови завртњи су често веома лепљиви и тешко их је одврнути.
СКФ Оптимал НК Пиленга - преглед ресурса и утисци од употребе ових лежајева. И што је најважније, један од њих се истакао! Желим да вас упозорим да не купујете.
| Видео (кликните за репродукцију). |
ума гранде дор де цабеца пара енцонтра есте ретентор акуи ем португал. пелас информацоес дас цаса де венда де роламенте еу нао цонсиго цомпра со о ретентор ,тенхо де цомпра о кит цомплето













