Поправка предњих седишта ВАЗ 2109 уради сам

Поздрав свима! Зовем се Мајкл, сада ћу вам испричати причу о томе како сам успео да заменим своју двенашку за Цамри из 2010. Све је почело са чињеницом да су кварови двенашки почели да ме дивље нервирају, чинило се да ништа озбиљно није покварено, али на ситницама, дођавола, било је толико ствари које су стварно почеле да ме љуте. Овде се родила идеја да је време да се аутомобил промени у страни аутомобил. Избор је пао на Таиоту Цамри десете године.

Разлог за поправку је ћаскање. Раставили смо наслон за главу и открили да челик снажно клизи по челику и више нема празнина за јаче стезање стезаљки. Убацујемо И у стезаљке траке од бакра.

Резе наслона за главу биле су зарђале, па их је било тешко извући. Чишћење и подмазивање.
На стубовима наслона за главу, доњи прорези за причвршћивање су равни. Ако су доњи жлебови заобљени, онда ће се наслони за главу лакше уклонити.

Саставите наслон и наслон за главу обрнутим редоследом. Овим је завршена поправка ВАЗ седишта, остаје само да се угради назад у аутомобил.

Да би се отарасили сталних казни са камера, многи наши читаоци су успешно користили специјални нано филм за бројеве. Легални и 100% поуздан начин заштите од казни. Након прегледа и пажљивог проучавања ове методе, одлучили смо да вам је понудимо.

Да би се отарасили сталних казни са камера, многи наши читаоци су успешно користили специјални нано филм за бројеве. Легални и 100% поуздан начин заштите од казни. Након прегледа и пажљивог проучавања ове методе, одлучили смо да вам је понудимо.

Добродошли!
На сваком аутомобилу, с времена на време, седишта постану неупотребљива. Некоме су поцепане, некоме деформисане итд. Након читања овог чланка, упознаћете се са тачним упутствима за замену предњих и задњих седишта. И такође из овог чланка ћете сами научити процес замене клизача предњег седишта.

Белешка!
Од почетка до краја, ток посла ће се одвијати искључиво на аутомобилима породице Самара!

резиме:

Повлачење:
1) Прво померите предње седиште уназад и зауставите се.

2) Затим помоћу шрафцигера одвојите торзионе шипке са постоља основе јастука.

3) Након одвајања, уклоните торзионе шипке са свих носача и, као резултат, уклоните их.

4) Затим, помоћу главе, одврните две матице са обе стране које причвршћују потпорне држаче.

5) Када су матице извађене, уклоните потпорне држаче са вијака.

6) Сада мало нагните предње седиште уназад да бисте дошли до санки.

7) Када је седиште нагнуто, одврните по један вијак са сваке стране који учвршћује предње носаче.

8) Затим померим седиште мало напред, дођем до задњег дела и онда одврнем један задњи клизни вијак са обе стране.

9) Затим уклоните седиште из отвора предњих врата. Након уклањања, одврните вијак који причвршћује копчу сигурносног појаса, а затим уклоните копчу.

Инсталација:
Целокупна инсталација се одвија обрнутим редоследом, то јест:

1) Прво поставите ново предње седиште на његово место.

2) Након уградње, седиште се помера скроз напред, а затим се завртају два вијка који причвршћују задњи клизач.

3) Затим се седиште гура уназад док се не заустави, а затим се нагиње уназад и као резултат тога, два завртња која причвршћују предњи клизач су омотана.

4) Затим, док је седиште померено скроз уназад, ставите оба држача на клинове и затегните навртке њиховог причвршћивања.

5) И на крају, поставите торзионе шипке на њихово место.

Белешка!
Када је уградња новог предњег седишта завршена, вратите копчу сигурносног појаса на место. Такође, ако сте купили седишта без санки, онда у овом случају поставите санке на њих, уклањајући их за ово са старог седишта! (Како уклонити санке, погледајте исти чланак под насловом: „Замена санки предњег седишта“)

Повлачење:
1) Прво уклоните подлошку која причвршћује прву клизну чахуру за седиште.

2) Када се подлошка уклони, уклоните чауре из отвора на клизачу.

3) Сада урадите исту операцију, али само са другим клизачем, то јест, прво уклоните подлошку за закључавање, а затим уклоните чахуру са другог клизача.

4) Када је навлака уклоњена, уклоните оба клизача.

Белешка!
Монтажа првог и другог клизача се одвија обрнутим редоследом од уклањања, замените све оштећене и деформисане чауре новим!

Повлачење:
1) На почетку операције, помоћу одвијача одвојите десну и леву украсну облогу која покрива носач седишта. Уклоните их након што их пожелите.

2) Када су јастучићи уклоњени, са обе стране, употребите продужетак утичнице да одврнете један вијак који учвршћује јастук задњег седишта.

3) Након одвртања вијака, лагано подигните јастук и, као резултат, уклоните га.

4) Затим, у крајњи леви положај, померите руком централну ручицу за причвршћивање наслона задњег седишта.

5) Сада узмите продужетак са главом поклопца назад у руке, а затим одврните по један вијак са сваке стране носача наслона седишта.

6) Након што одврнете завртње, уклоните наслон задњег седишта заједно са тепихом у пртљажнику.

Белешка!
Да бисте поставили ново задње седиште на његово место, урадите целу операцију обрнутим редоследом од уклањања!

Задатак: замените предња седишта ВАЗ 2109
Предња седишта од деветке су позната по неудобном слетању, наслонима који су укочени од умора и коленима путника заглављених позади.

Уклањамо седишта, извлачимо их из аутомобила и почињемо да растављамо. Записник о демонтажи се прави на примеру возачког седишта:

Задња страна је растављена. Сада пређимо на седиште:

Са демонтажом предњег седишта је завршено. Као што видите, ништа компликовано. Онда забава почиње!
Представљамо Вашој пажњи комплет СВС „Омега“ за рестаурацију предњих седишта:

Почећу са склапањем седишта. У ствари, једноставно ништа компликовано. Најчешћи конструктор

За посао ће вам требати:
1. равни одвијач;
2. чекић;
3. нож;
4. жица;
5. лепак (тип момента 88, ур-600 итд.);
6. четкица за лепак;
6. пенаста гума 10мм, 0,5к0,5м (ако није укључено);
7. шило (отерати саветнике);
8. електрична трака (па, то је свето).

Сачувај у албум

Важно! Током процеса изградње, додао сам нешто од себе. Овакви тренуци су обележени "није потребно". Односно, ако на почетку коментара испод неке слике видите овај префикс, то значи да произвођач није извршио ову операцију - ово је чиста грешка. Можете безбедно да бацате парадајз!

Затим састављамо седиште до краја:

Седиште је састављено.
По доласку рама-круне, он и фабрички задњи оквир уз помоћ полуаутоматског уређаја и неке врсте мајке спојили су се у јединствену структуру.

Сачувај у албум

Резултат: завршена је рестаурација предњих седишта ВАЗ 2109.

Предња седишта у ВАЗ 2109 нису најудобнија, леђа и колена путника позади су укочена од умора у облику масаже. Алтернатива овом мучењу могу бити седишта из страног аутомобила или рестаурација рођака. Данас ће бити речи о другој опцији.

1. Мука избора.
______________________________________________
Одлука да замените предња седишта ће вас највероватније довести до преокрета у одлуци. Шта даље? Ставите исте (најлакши начин, али мука ће остати), купите од страног аутомобила (можете бирати из наше продавнице) или вратите своје рођаке до непрепознатљивости. Како даље зависи од вас.И данас ћемо са вама поделити тајне обнављања седишта. Говоримо о комплету за самомонтажу анатомске унутрашњости за ВАЗ. Такав сет можете пронаћи користећи било који претраживач. Ево једног од сајтова који продаје салоне и комплете за самомонтажу. Такође имају упутства за монтажу на својој веб страници. Поделићемо са вама фотографије са детаљима о стварној монтажи и уградњи таквог комплета.

2. Демонтажа
______________________________________________________________________
Са демонтажом седишта, у принципу, не би требало бити посебних проблема, али ће многима бити корисно сазнати детаље.
Дакле, почнимо. Уклањамо седиште, извлачимо га из аутомобила и почињемо да растављамо. Записник о демонтажи се прави на примеру возачког седишта:

Задња страна је растављена. Сада пређимо на седиште:

Са демонтажом предњег седишта је завршено. Као што видите, ништа компликовано. Чак и школарац то може. Онда забава почиње!

3. Скупштина
______________________________________________________________________
Представљамо Вашој пажњи комплет СВС „Омега“ за рестаурацију предњих седишта:

Мало је стигло са комплетом. "забавно".
Прво, дошло је до застоја са роковима испоруке. Дечаци који седе поред телефона нису баш разумели ред. Па, ништа се не дешава. Потврђујемо наруџбу недељу и по дана након последњег позива. Чекамо још 3-4 дана за испоруку.
Друго, када је стигла наруџба, није садржавала оквир круне! Па, да, и то се дешава. Ипак људи. Плаћамо следећу поштарину. Сви су срећни, сви се смеју. Приликом склапања седишта, испоставља се да уметак од пене такође није пријављен на пакет. Па, већ постоји довратак, нису поново звали и псовали се - нашли су пенасту гуму у залихама.
Треће, при заваривању фабричког оквира и оквира круне, овом последњем је недостајала сопствена дужина на два места. Не може се склопити произвођач? Па, да, и то се дешава. Излазимо сами…
Генерално, погледајте извештај о монтажи, тамо је све јасно приказано 🙂 Узимајући у обзир горе наведено, проверите комплетност.

3.1 Седиште
______________________________________________________________________
Почећу са склапањем седишта. У ствари, једноставно ништа компликовано. Најчешћи конструктор

За рад ће вам требати:
1. равни одвијач;
2. чекић;
3. нож (или маказе);
4. жица;
5. лепак (тип момента 88, ур-600 итд.);
6. четкица за лепак;
6. пенаста гума 10мм, 0,5к0,5м (ако није укључено);
7. шило (није потребно);
8. електрична трака (није потребно);

Упутства произвођача могу се наћи овде. Износимо детаљна упутства за монтажу Омега седишта једног од купаца. Побољшано и са коментарима 🙂

Важно! На крају је извршена операција која није описана у упутству за склапање седишта. Није неопходно то чинити, али да би се постигла већа отпорност на хабање и хабање седишта, препоручује се.

Генерално, означени су неки моменти током монтаже, који сам додао "није потребно". Односно, ако на почетку коментара испод неке слике видите овај префикс, то значи да произвођач није извршио ову операцију - ово је чиста грешка 🙂

Затим састављамо седиште до краја:

Седиште је састављено. Као што видите, додато је неколико тачака у вези са стандардним упутствима за састављање. Мислимо да неће бити сувишни. Наставимо вредно да радимо!

3.2 Наслон за леђа
______________________________________________________________________
Па, ево почиње друга половина нашег филма. Надам се да је још остало кокица? Не?! Хитно трчите у кухињу и тражите замену за њега! ... али, иако ... чекај! Није брига! Хајде да погледамо даље!

Шалу на страну, идемо даље. По доласку крунског рама, он и фабрички задњи оквир су одвезени код заваривача. Са њима је обављао свој прљави посао. Све је испало одлично. Осим ако нас сам дизајн рама-круне није изневерио. У централном делу недостајала му је дужина до задњег оквира. Додати завртњи и воила! Нови оквир наслона је спреман за склапање.
А сада слике! Срећно гледање!

Предње седиште ВАЗ 2108 2109 21099 се уклања ако се поквари или током рада на антикорозивној обради каросерије унутар кабине.Задње седиште је супротно, врло често се уклања, посебно ако се аутомобил користи за превоз било чега: можете ставити даске, фрижидер, 6-7 врећа кромпира итд. Када уклоните задње седиште, аутомобил постаје веома простран, то зна сваки власник осмице и деветке. Такође, задње седиште мора да се скине, због проблема са сензором нивоа горива или пумпом за гориво на ињектору, пошто се оно налази директно испод седишта.
Да бисте демонтирали седишта ВАЗ 2108 2109 21099, потребан вам је следећи алат:
1) Прави и Пхиллипс одвијач.
2) Кључ за 13
3) Крените ка 8.
Уклањање предњих седишта ВАЗ 2108 2109 21099:
1) Користећи кључ од 13, одврните четири матице испод седишта.

Уклањање предњег седишта ВАЗ 2109

Сада се његов предњи део може подићи.
2) Одврните четири вијка који причвршћују клизач за каросерију аутомобила.

Подигните седиште

Ово се ради помоћу главе од 8. Ако вијци нису дуго одврнути, онда се одврћу уз напор.

Клизач предњег седишта ВАЗ 2109

3) Скините седиште и извадите га из аутомобила.

Уклањање задњег седишта ВАЗ 2108 2109 21099:
1) Прво одврните два вијка који причвршћују задњи део задњег седишта за тело. Неки који често скидају задње седиште не зашрафљују наслон, већ га једноставно убаце у шине.

Шине задњих седишта ВАЗ 2109

2) Полугу савијамо иза наслона и притиском дуж ивица истискујемо је из носача.

Наслон задњег седишта је уклоњен.
3) Да бисте уклонили јастук задњег седишта ВАЗ 2108 2109 21099, потребно је да одврнете два вијка помоћу Пхиллипс одвијача.
4) Затим лагано подигните јастук и повуците ручицу испод њега.

Полуга испод задњег седишта

Редослед постављања седишта је обрнут од редоследа уклањања и уопште није тежак. Произведено помоћу истог алата.

- Клинови за које је причвршћено предње седиште могу да се искриве због трулог метала испод њега. Покушајте да их не деформишете још једном, јер могу отпасти и морају бити заварени.
- 8 вијака који причвршћују санке предњег седишта за каросерију морају се одврнути главом 8. Једноставно не можете допузати до њих са отвореним кључем, а затегну се уз добар напор.
До главног

Временом, скоро сви власници аутомобила ВАЗ 2109 имају проблема са возачким седиштем. Многи људи воле да гурну столицу скроз уназад и наслоне наслон скоро у лежећи положај. Све ово доводи до седења, савијања и хабања, услед чега је неопходна замена седишта ВАЗ 2109. Ова публикација ће рећи како заменити седиште ВАЗ 2109.

Током неколико година рада, бочни ослонац се распада, пенаста гума искочи, а цев почиње снажно да притиска на доњи део леђа. У овом случају је потребна поправка или замена седишта ВАЗ 2109. Иначе, трошкови поправке у специјализованим радионицама нису далеко од цене нове столице. Због тога је боље да га сами поправите или замените седиште ВАЗ 2109 новим. У ту сврху препоручујемо да купите половну фотељу, па да од две мртве направите једну целу и нормалну.

– За почетак померите седиште до краја напред. У рупама ћете видети доње крајеве торзионих шипки, уклоните их и уклоните.

– Сада померите седиште колико год може. Видећете четири монтажне матице.

Одврните их и уклоните два носача.

– Подижући део седишта, видећете матице које причвршћују санке. Санке су причвршћене напред и позади са две навртке. Одврните их и уклоните седиште из путничког простора.

– На санкама ћете видети копчу појаса. Након што одврнете монтажне завртње, уклоните га. – Сада можете уклонити причврсни прстен.

- Видећете рукав са навојем којим су санке причвршћене. Изнеси напоље. Урадите исто за причвршћивање друге санке. Сада скините слајдове. - Након тога следи поправка или замена седишта ВАЗ 2109. Монтажа се врши обрнутим редоследом.Поправка предњег седишта ВАЗ 2109 - Уклоните облоге са задњег дела и са седишта.

„Пређимо сада на пену. По правилу се кида на оним местима где долази у контакт са оштрим гвозденим ивицама, а такође и ако је подвргнут великом притиску.

- Ако пенаста гума није изгубила свој облик, онда се може залепити "тренутом".

- Затим, хајде да погледамо оквир. Залепите све оштре ивице леђа гумом, тканином или филцом. Тако ћемо заштитити пенасту гуму.

– Оквир ојачати спајањем крајева опруга жицом.

- Тај део цеви који се наслања на полеђину мора се пажљиво залепити филцом.

– Саставите столицу, развуците пресвлаке и вратите седиште на место.

Следећи видео приказује процес уградње седишта из страног аутомобила у ВАЗ 2109.

Редовна седишта на ВАЗ 2109 су врло једноставна. Ручна подешавања, слаба бочна подршка, непривлачан изглед. Многи власници ВАЗ 2109 размишљају о побољшању седишта.

Постоје четири начина за побољшање седишта ВАЗ 2109:

• банално чишћење пресвлаке;
• куповина пресвлака за седишта;
• модернизација седишта са променом оквира;
• уградња професионалних спортских столица.

Чишћење пресвлаке је рутинска процедура. Обична пресвлака седишта ВАЗ 2109 је прилично лако запрљана. На тржишту постоје неки добри аеросолни чистачи. Такав производ треба прскати са удаљености од 15-20 цм од површине, оставити да се осуши и усисати. Након чишћења, пресвлаке изгледају скоро као нове. Ово је најисплативији начин да се бринете о седиштима.

На другом крају скале цена, постоје опције за надоградњу постојећих седишта или куповину нових спортских седишта за ВАЗ 2109. Ова путовања захтевају озбиљна улагања, сложене технологије, укључујући заваривање. Њихово спровођење сопственим рукама је тешко.

Чини се да је разумна цена компромиса употреба навлака.

Избор материјала покривача је прилично богат. Еко-кожа добија све већу популарност. Префикс "еко" у свом називу није оправдан ничим другим осим маркетингом. Ово је синтетика у којој се слој полиуретана, а не поливинилхлорида, наноси на основу тканине. Због тога је "арома" кожне коже одсутна. Поред тога, полиуретан је порозан материјал, "дише", па чак и боље од обојене праве коже. Недостаци еко коже укључују ниску отпорност на топлотне утицаје - угаљ из цигарете гори кроз еко кожу.