Поправка Карцхер пумпе уради сам

Судопер је почео да ради с прекидима и нема притиска. Шта да радим? Како поправити Карцхер судопер својим рукама?

Разлог који сте описали можда лежи у неправилном раду пумпе за воду. Да бисте га елиминисали, потребно је: пре свега искључити напајање, затим уклонити пластично кућиште (кућиште) и приближити се самој пумпи. Пумпу треба детаљно уклонити и раставити, само на тај начин можете утврдити узрок. Хабање заптивних прстенова и много више визуелно одмах након демонтаже, сви недостаци су јасно видљиви. Често чврсте честице улазе у воду, што може пореметити рад пумпе. Када се пумпа раставља

када се сви делови уклоне, морају се ставити у топлу воду са лимунском киселином тако да се уклони сва стара маст. Затим све темељно обришите и прегледајте сваки део да ли има недостатака и замените.

Пишете о томе да нема притиска, највероватније је разлог у овом бајпас вентилу

Али одмах ћу нагласити да постоји доста модела Карцхер машина за прање под високим притиском, има још више разлога за кварове, јер је техника прилично компликована.

Тачна дијагноза је 90% успеха у поправци.

Вентил о коме сам горе написао може да се залепи, разлог је прљавштина.

Понекад је довољно само испрати, очистити и подмазати, склопива је јединица, боље је узети маркирану Карцхер маст, у нашем случају нам је потребна силиконска маст.

Скидамо кућиште (обично је то 8 вијака), постављамо уређај нагоре са точковима.

Затим уклоните цев (пластичну), овде вам је потребан шестоугаони кључ, лежи на три вијка.

Сам вентил вадимо клештима.

Прегледано, обрисано, жели да се раставља на компоненте.

Подмазали су, саставили судопер обрнутим редоследом и покренули га.

Ако је све у реду, значи да су се снашли са малим снагама (улагањем), ако није мењамо вентил на нови.

Приликом поновног састављања проверите сито, налази се у млазници (види горе), решетке се могу покидати због тога, прљавштина долази на вентил.

Филтер се само чисти, не поправља, ако је поцепан купујемо нови и мењамо.

Ако у Карцхеру дође до прекида у раду, као што сте тачно приметили, то може настати због губитка притиска, тада се довод воде зауставља док уређај не достигне потребан притисак и тако стално.

Разлога може бити више, барем два.

Не би требало одмах да се пењете у пумпу за воду, прво морате погледати контаминацију филтера и система водоснабдевања уопште, сасвим је могуће да једноставно нема приступа води.

Ако је све нормално са контаминацијом, тачније, све је чисто, онда проверите непропусност система, вероватно је притисак отпуштен због цурења воде из система, можда је црево једноставно напукло или манжетна цури.

Ако прве две инспекције нису откриле ништа, онда се пумпа за воду дијагностикује и поправља.

Тачно се зове - пумпа.

Лично препоручујем уградњу новог склопа пумпе, због чињенице да у старом може доћи до развоја и замена комплета за поправку неће радити.

Да, и по цени нема велике разлике, тако да пумпа кошта од 2000 до 5000 кормила, ако је састављена, а комплети за поправку од 1000 до 4000 рубаља.

Да бисте изабрали пумпу, морате знати модел Карцхер, ау неким случајевима и како изгледа.

Ево примера замене пумпе за модел карцхер к 4.75

Најчешћи квар је у пумпи судопера за домаћинство КАРЦХЕР К2, К3, К4, К5.

поправка карцхер провера бајпаса након замене пумпе у уређају на 3 96. поправка карцхер к 3-4 мерење притиска карцхер к 3-4 где.

У овом видеу покушао сам да причам о поправци Карцхер машине за прање под високим притиском.Радим поправке у домаћинству.

замена потрошног материјала или само то.У овом видеу покушао сам да причам о поправци судопера високог притиска.

Квар клипне групе, цурење ваздуха кроз клип.

У овом видеу покушао сам да причам о поправци Карцхер машине за прање под високим притиском.Радим поправке у домаћинству.

У овом видеу покушао сам да причам о поправци Карцхер машине за прање под високим притиском.Радим поправке у домаћинству.

У овом видеу покушао сам да причам о поправци Карцхер машине за прање под високим притиском.Радим поправке у домаћинству.

карцхер к 3 пумпа замена + еко чип.видео о поправци карцхер к 3 уређаја.замена пумпе високог притиска.У овом облику.

Вршимо поправку ауто перионица Портотецница Елите 2840. Поправка и одржавање апарата високог притиска у Саратову.

У овом видеу покушао сам да причам о поправци Карцхер машине за прање под високим притиском.Радим поправке у домаћинству.

Рестаурација водећег апарата високог притиска КАРЦХЕР ХД 10/25 4С након одмрзавања. Решавање проблема поправка.

У овом видеу покушао сам да причам о поправци Карцхер машине за прање под високим притиском.Радим поправке у домаћинству.

У овом видеу ћемо анализирати замену пумпе са мини-судопера К 5.520. Узрок квара је покварен филтер.

Поправка аутопраонице Карцхер уради сам

Детаљи Објављено 04.09.2014 15:50 Прегледа: 2736

Један од најчешћих модела Карцхер аутоперионица који се налазе у приватној употреби је Карцхер 5.20. Машина је поуздана, продуктивна и релативно јефтина. Али еминентне немачке јединице Карцхер такође су склоне кваровима.

Размотрићу опцију да самостално поправим аутопраоницу Карцхер 5.20 са једним од кварова које сам имао. Његова суштина лежи у чињеници да је након око 2 године рада судопер изненада престао да производи притисак који је требало, пумпа је почела да ради с прекидима и, сходно томе, притисак млаза је постао испрекидан.

С обзиром на то да је из објективних разлога искључена гарантна поправка уређаја, морао сам да експериментишем и извршим поправке сопственим рукама у гаражи.

Покушаћу да опишем процес у облику инструкције за фотографије:

1. Уклањамо кућиште (састављено на вијке и растављено шрафцигером),
2. Добијамо мотор са пумпом,
3. Одвајамо пумпу од мотора (ово се мора урадити веома пажљиво, држећи пумпу горе, иначе ће уље излити из погона клипа)

Сада морате уклонити вентил са клипа. За ово немојте користити оштре тврде алате - лако их је огребати.

Растављамо пумпу на два (на пола) и поново уклањамо вентиле са ње (ја сам их тако назвао)

А сада постаје јасан разлог квара уређаја: испоставило се да је то мали каменчић који се заглавио у једном од вентила. Како је доспео тамо остаје мистерија - судопер је увек радио са филтером, а постојао је и додатни, даљински филтер на водоводу.

Вентили су такође са траговима веома ситних честица и са премазом попут каменца (вода је очигледно тврда).

Очистимо све елементе унутар пумпе и обришемо их филцом или другом меком крпом (пластични вентили и било који абразив могу погоршати ситуацију).

Када завршимо, састављамо пумпу и мотор обрнутим редоследом.

Ако се уље пролије, можете га заменити било којим компресорским уљем.

Након овако једноставне процедуре, ауто перионица ради као нова.

Према сајту:

Форум / Алати и опрема / Проблеми са машинама за прање под притиском

Поставите своје питање на нашем форуму без регистрације
и брзо ћете добити одговор и савет од наших стручњака и посетилаца форума!
Зашто смо тако сигурни у ово? Јер ми их плаћамо за то!

Обично, када је вода прикључена и укључимо судопер, пумпа се укључује на секунд, као да ствара притисак у некаквом пријемнику. Након тога, од дугмета на прскалици, јединица се заправо покреће, компресор ради и вода лети у задатом правцу.

Овог пута све је ишло другачије: пумпа није ограничена на једно време, већ „режи“ у смеру казаљке на сату, отприлике једном у две секунде.Утисак је да негде унутра цури, а воду треба стално пумпати. Након притиска на дугме на прскалици, умиваоник већ ради нормално, али вреди отпустити - и опет ова периодична укључивања.

Реците ми, у ком правцу да копам у овом случају, где би могао бити квар? Гаранција је одавно истекла.

11. априла 2016. године
у 22:17

Многи људи већ зарађују само причајући на нашем форуму!
На пример, овако. Или овако.
трајаће један минут.

Карцхер аутоперионице су популарна врста модерне опреме за чишћење која је постала широко распрострањена, углавном због своје поузданости и издржљивости.

Међутим, ове аутопраонице - баш као и свака друга опрема - неминовно се хабају током рада, што временом може довести до њеног квара. Специјалисти који поправљају аутопраонице Карцхер идентификују следеће главне кварове.

Најчешћи проблем су смањене перформансе пумпе за прање аутомобила. То је директно повезано са падом радног притиска, што доводи до смањења ефикасности опреме за прање. Разлог за пад притиска, по правилу, је хабање заптивки кутије за пуњење доступних у склопу пумпе Карцхер аутопраонице. Ово хабање може бити природно (повезано са дуготрајним радом); поред тога, лош квалитет воде и присуство абразивних честица у њој може довести до тога. Симптом који вам омогућава да идентификујете описани квар је појава локви воде испод аутопраонице. Овај сигнал не треба занемарити: квар који се догодио може довести до још озбиљнијих последица. Процес хабања ће се развијати прогресивно, док вода под високим притиском може уништити уљну заптивку и пробити у кућиште погонског механизма. Уље у кућишту радилице ће се претворити у пенушаву композицију и неће моћи да обавља своју функцију подмазивања. Очигледно је да ће поправка аутопраонице у овом случају бити много скупљи подухват него ако се благовремено обратите сервисном центру.

Квар Карцхер аутопраонице може бити узрокован проблемима као што су хабање гумених прстенова регулатора притиска или бајпас вентила, као и оштећење црева. Ови проблеми могу бити назначени симптомима као што су:

• смањење силе трзања пиштоља у тренутку укључивања аутопраонице;
• смањење густине млаза течности;
• смањење његове моћи чишћења.

Сваки од ових симптома је разлог за тренутни контакт са специјализованим сервисним центром.

Проблеми Карцхер аутопраоница наведени у овом чланку су уобичајени, али, нажалост, далеко од тога да су једини. Не може се не радовати што професионалци сервисних центара данас успешно отклањају готово све недостатке, потпуно враћајући перформансе аутопраоница.

Зашто Карцхер не ствара притисак и трзаје када је резач укључен?

Проблем може утицати на већину јефтиних аутоперионица, као што су КАРЦХЕР К 3, 5.200 и друге.

Карцхер може да ради у кретенима из неколико разлога.

1. Ако у подводном цреву постоје мехурићи ваздуха, не разматрамо ово питање.
2. Мало је вероватно да ће смањење струје дозволити Карцхеру да ради у трзајима, иако је и то могуће.
3. Главни разлог је вентил притиска.Када је секач спојен, мој Карцхер је радио у интервалима од секунде - укључивао се и гасио. Сви остали проблеми (повлачење струје, прозрачност система) су искључени и провјерени. Ако је све у реду са овим, највероватније је пропала опруга вентила за притисак воде. Вентил је одговоран за стабилизацију Карцхер притиска и искључивање електромотора. Ако Карцхер ради у трзајима у кратким интервалима, то је највероватније разлог.

Опруга вентила је од нерђајућег челика и има тенденцију да пропадне након неког времена тешке употребе.Сада је потребан много мањи притисак да би се вентил укључио (и угасио мотор), јер је опруга попустила. Резач се укључује, притисак нагло расте, вентил гаси мотор, притисак пада, поново се укључује и тако трзаво са фреквенцијом од 1 секунде. Са нормалном Карцхер млазницом, све је у реду, нема толико притиска.

У овом видеу - детаљније објашњење како се ослободити Карцхерових кретена

Прво, хајде да погледамо Карцхер 5.20

извади вентил

Овде је проблематични Карцхер вентил за смањење притиска, чија опруга нас спречава да живимо

Постоји неколико опција за решавање проблема.

Али потребна вам је оригинална опруга - од нерђајућег челика, пошто је вентил увек мокар, а корозија на овом месту није дозвољена - иначе ће се заглавити. Ово имплицира недостатак - нема добрих опруга од нерђајућег челика)
механички истегнути опругу. Нисам успео, опруга је изгубила крутост.

Након истезања под компресијом, добио је свој првобитни облик.

затегните шипку која држи опругу. Постоји навој за подешавање, може се затегнути да се опруга скрати и постаће чвршћа. Боље је погледати видео.Мораћете мало да турпијате врх штапа да се дубље окрене.

потребно је да затегнете милиметар за 1,5 -2 од оригинала.

да бисте то урадили, учврстите Карцхер вентил у шкрипцу како бисте спречили његово окретање

Растављамо га клештима. Вентил је на брави са навојем, тако да се морате потрудити. Стеге морају бити стегнуте на одговарајући начин.

Ово је опруга од нерђајућег челика.

За почетак турпијамо врх уврнутог дела вентила на брусни камен за 1,5 - 2 мм

Притиснемо опругу. Састављамо карцхер обрнутим редоследом.

ПОДМАЗИТЕ ОПРУГУ И ВЕНТИЛ СИЛИКОНСКИМ МАСТОМ

Ако трзаји остају, још увек морате да преднапрете опругу

Ако карцхер ради и не искључује се, онда је опруга стегнута и вентил је стегнут. Морате се мало опустити.

Можда ћете морати да раставите да бисте саставили неколико пута док не будете потпуно постављени. Не заборавите да ИСПУСТИТЕ ПРИТИСАК ПИШТОЉЕМ и ИСКЉУЧИТЕ НАПАЈАЊЕ пре сваког растављања.

сада карцхер резач ради добро - без трзаја

После зиме, укључио сам судопер и пронашао јако цурење у искљученом стању из унутрашњости кућишта. Путовање у сервисни центар дало је информације о трошковима поправке од 2500 рубаља. без трошкова резервних делова, као и информације од менаџера о употребљивости судопера ове серије.

Одлучио сам да се поправљам. Раставио сам кућиште, искључио мотор, прикључио га на довод воде. Утврђен је извор цурења.

Део 5 цури, али очигледно место цурења није визуелно видљиво. Изгледа као микро пукотина.

Позив добављачима резервних делова дао је информацију да овај део није поправљив, вреди нови

Генерално, опција је да узмете нови исти (од 3100 рубаља), или половни са изгорелим мотором. Али ја сам склонији да узмем миниумиваоник другог бренда, различитог од Карцхера.

Нашао сам фотографију дела.

„Поправка“ је намерно под наводницима, јер. у ствари, није било поправке, већ само одржавања!
Почетак је био овде: „Невоља” ми се догодила у пролеће: после хибернације Карцхер К5.200, који ми је верно служио 3 године без икаквих проблема. И за све ово време нисам му давао апсолутно никакво одржавање, (осим редовног отпуштања притиска после прања).

И тако је у пролеће престао да иде у режим „афтербурнер“. Чини се да равномерно дува млаз воде, али некако је прилично слаб, нема некадашњег снажног притиска млаза. Негде само 70-80% називне снаге и карактеристично „шиштање“ млаза не достиже. А секач за блато не покреће свој „немирни“ вентилатор! Добро, бар нигде ништа не цури, али да не бих одмрзнуо, умиваоник сам за зиму опрезно спустио у подрум гараже! (о подруму ће бити друга посебна тема). Црево је релативно кратко од цеви до АЕД-а и дугачко је само 2 м, филтер је чист и поново дуван, тако да ни на ове детаље није требало да буде замерки.

200гр. аеросолна конзерва, силикон

„Одувао“ сам свој АЕД пажљиво домаћим компресором, () и „избацио“ сву воду из њега.

У обе рупе (улаз и излаз) је „издувао“ аеросол „ББФ“ кроз причвршћену „сламку“.

А онда сам га поново дувао компресором тако да је силицијум продро дубоко у унутрашњост апарата. Цео циклус се поново поновио.
Па, да бих повећао ефикасност „поправке“, одлучио сам да подигнем посуду са водом од 40 литара до висине столице. И о „чуду“! Уређај је радио као нов! Штавише, „метални звекет“ је чак нестао када је на линију примењен притисак. За славље и са задовољством, на аутомобил је „сипао“ чак 100 литара воде!

Опран сву зимско-пролећну прљавштину. чак и на „трбуху“ и у луковима точкова!

На крају аутопраонице, поново сам поновио поступак „силиконизације АЕД-а“! Сада ћу то радити редовно!
Истина, овај дан, као и обично, није прошао без „муве у мелу у бурету меда“! Приликом спуштања лавабоа у подрум (држим га ту да се случајно не одмрзне. ”И случајно сам га промашио, и откотрљао се низ подрумске степенице са висине од 4 метра до самог дна подрума!

Проклети! Како сам се опсовао у ову перачу са крстом (тј. у себе)! Као резултат тога, испоставило се да су само пластични точкови постали неупотребљиви на судоперу.

Хвала Богу да унутрашњи делови нису оштећени. Контролни рад АЕД-а са водом није открио одступања у раду. Па, точкови нам још нису били потребни, јер не идемо нигде даље од гараже у аутопраоници!
Тражићемо потпуно исто ... али то ће бити друга прича!
Да видимо, време ће показати да ли ће овакав превентивни „третман” силиконом моје „кируше” која се разболела од силикона дуго трајати. Али једног дана ће и даље бити потребно да то схватите озбиљно, извршите озбиљан проналазак квара, промените уље ...
Док два кола перу, већ је достојанствено стајао!
П.С. Пишем у потрази за овим „постом“, запажањима за две недеље и 5-7 прања аутомобила.
Уређај ради савршено, без примедби. „Да будем брз” вратило му се!
Једини "хемороид". коју додатно организујем за себе:
1. Издувавам воду из судопере компресором.
2. Дувам силиконску маст кроз сламку и поново је дувам „кроз” АЕД са компресором.
3. Поново издувам силиконску маст
4. подигао буре 70 цм изнад нивоа тла (раније 40 л - буре и АЕД су били на земљи).
Вероватно је то било потребно урадити раније, како би се продужио поуздан и несметан „живот“ судопера!

П.С. После 4 месеца могу да потврдим да је такав „третман” дефинитивно имао позитиван ефекат. Судопер сада дува као нов. Нема притужби.
Истина, мало је досадно изводити додатне операције „оживљавања“ уз помоћ „силиконске масти и компресора“, али вреде!

Први миниумиваоник ми је дат пре 10 година, био је К2.01, али ми се чинило недовољно и купио сам себи К5.55. А онда је једног дана престао да се укључује, однео сам га у сервис, где сам платио 2.500 рубаља за „замену вентила“. Када се пре неки дан ово поновило, одлучио сам да схватим шта ту није у реду.

Да бисте раставили, морате имати Пхиллипс одвијач, звездицу. шестоуглови По могућству у облику битова, са великим продужетком. Па, одвијач ће убрзати акцију. Не заборавите да искључите уређај из напајања и воде 🙂

Скинуо сам точкове, ручку, облогу, демонтирао каросерију. Затим морате уклонити стезаљку која причвршћује мотор за тело. „Манометријски запорни вентил“ се налази испод пластичне брадавице, да би се уклонио, клијештима се морају извући две шипке са прорезима. Али не можете добити вентил на овај начин, можете само проценити његово стање „хода“ или „висио“.

Да ли сте пронашли врх вентила који притиска прекидач за искључивање ланца? Непомичан? Нокаутирамо!

А сада имате у рукама „вентил“ за 50 евра

. Пролеће и гљивице са заптивкама. Неопходно је очистити њега и седиште, подмазати нечим одговарајућим (користио сам Г8 Специал). Можете мало одвити опругу ако је закачена. Стављамо, сакупљамо. Поново ради.Имате 2500 или више рубаља у џепу, а не лукави сервисери (не, и они морају да једу, али ИМХО ова операција кошта мало мање).

Кажу да овај вентил виси о детерџенту (на овом судоперу постоји посебна брадавица за довод шампона свих врста и они се само уносе кроз пластичну брадавицу у комору са вентилом). Можда је тако, можда не, али да, нанео сам пену пре слома. Вреди купити млазницу од пене (кошта мање од 1000 рубаља) и све ће бити у реду. У последње време често чујем - купи мачку и не сери. Не знам, више волим производе који су пријатни за растављање и склапање, које генерално има смисла „поправљати“, а не лакше бацити. Дизајниран од стране белаца за беле људе, мој судопер је у употреби више од 5 година и наставиће да ради. А под белим људима мислим на праве инжењере, чијим креацијама никада нећете добити приступ „три пута јефтиније у Аушану“.

Све најбоље, са сликама би било боље, али руке су биле прљаве, а глава заузета нечим другим.

Велико хвала Владимиру на фотографији!

Вентил Карцхер Карцхер К5.55 не укључује поправку

Којим редоследом спојити делове? Прво уградите контејнер и филтер, затим причврстите црево, монтирајте пумпу, након мотора и регулатора, причврстите га цревом, користите пиштољ и млазнице.

Принцип рада таквог мини судопера "уради сам" је следећи: укључите пумпу, вода почиње да тече из канистера у црево, затим додатно притиснете окидач пиштоља и танак млаз бежи из њега под притиском.

Такође можете користити аутомобилску брадавицу за гуме без зрачнице и оштар нож.

1. Оштрим крајем ножа направите рупу у поклопцу посуде, рупа треба да буде мања од пречника брадавице.
2. Убаците брадавицу изнутра.
3. Направите рупу за конектор на дну канистера, требало би да буде равномерно без избочина и шавова.
4. Уметните рукав, користећи жицу, у канистер кроз рупу.
5. Нанесите силиконски заптивач на спој.
6. Узмите спојницу и причврстите је на спојницу.
7. Сачекајте да се заптивач осуши.
8. Затим, заврните поклопац. Важно: још једном сачекајте да се заптивач потпуно осуши.
9. Повежите пумпу.
10. Обавезно зачепите прикључак прстом и повећајте притисак у посуди.
11. Користите конектор да опремите црево.
12. Један крај црева мора бити повезан са канистером, а други са пиштољем за заливање.
13. Скоро потпуно напуните канистер водом и пумпајте ваздух унутра. Имајте на уму: немојте превише надувати канистер ваздухом, јер ће се под дејством и силом притиска проширити. Ако имате канистер велике запремине, унапред припремите посебне стезаљке које ће садржати вишак притиска и надувавање резервоара.
14. Покрените пиштољ да избаците воду под притиском. Изаберите жељени тип млаза на пиштољу.

Поправка Карцхера уради сам. Уради сам поправка црева високог притиска, прање аутомобила под високим притиском, мини прање, млазница за пену, Карцхер пумпа

Уз редовну употребу машине за прање под високим притиском, потребно је квалитетно одржавање уређаја у сервисном центру. Да би уштедели новац, многи корисници поправљају Карцхер својим рукама. Не препоручује се самочишћење и замена делова пре истека гарантног рока, што ће утицати на ускраћивање даљег сервиса.

За несметан рад уређаја потребна је редовна замена уља, заптивки и манжетне на пумпи (пумпа високог притиска). У случају прекида притиска воде или неправилног складиштења/коришћења уређаја, може бити потребна хитна поправка Карцхер-а, уради сам. Који делови покваре?

• Пумпа, мотор и сензор притиска.
• Електрични део.
• Млазница, црево и пиштољ.

Избор кућних мини судопера елиминише појаву потешкоћа у неги, али различити модели имају своје карактеристике, које прво морате сазнати од продавца. На пример, млазница за прање аутомобила са ламеларном структуром обезбедиће квалитетан рад уз редовно чишћење чачкалицом. У супротном, улазак малих честица ће довести до престанка рада јединице.

Приликом куповине производа треба да разјасните доступност најближих сервисних центара и гарантни рок. Ако се такви проблеми превиде, квар уређаја ће довести до непотребних проблема. Ако одлучите да поправите Карцхер својим рукама, прави корак је да детаљно проучите упутства.

Према произвођачу и запосленима у аутоперионицама, главни разлози квара уређаја су лош квалитет воде и недостатак постпродајне услуге. Да бисте продужили радни век јединице, потребно је поштовати основне захтеве:

• Инсталирајте уређај за филтрирање за грубо и фино чишћење воде на улазу у АЕД.
• Контролишите проток потребне запремине течности према техничким индикаторима уређаја. На пример, ако је проток течности 15 л / мин., А довод воде вам омогућава да добијете 13 литара, након 2 месеца можда ћете морати да одмах поправите Карцхер сопственим рукама (или у сервисном центру).
• Пречник водоводне цеви треба да буде 3/4 инча по јединици.
• Фабричке млазнице и прибор подлежу самозамени.

Редовним превентивним одржавањем можете елиминисати појаву непредвиђених околности које ће подразумевати замену скупих делова.

Проверите стање и редовно мењајте уље у погонском уређају клипа пумпе. Према произвођачу, прва замена уља треба да се изврши након 50 сати коришћења уређаја, накнадни сервис - након 350-550 сати.Са просечним показатељима протока подручја прања, довољно је извршити третман једном у 3 месеци.

Праћење стања пумпе за добар проток течности, спољна примена уља, као и мање поправке на аутопраоници Карцхер сопственим рукама (промена филтера, затезање вијака) продужиће век трајања уређаја.

За АЕД са грејањем обавезно је спречити котао – чишћење филтера горива (уклањање каменца на унутрашњим зидовима измењивача топлоте и спољашњег плака).

Поправка је потребна ако дође до смањења перформанси пумпе и смањења радног притиска. Ово је узроковано цурењем течности кроз заптивке клипа. Хабање уљних заптивки настаје природно или када су изложени абразивним елементима. При високом притиску, мале огреботине ће утицати на цурење течности.

Први сигнал квара је мала локва која се формира на месту где пролази црево. Да бисте решили проблем, можете направити једноставну, али мукотрпну поправку аутопраонице Карцхер својим рукама. Довољно је променити заптивке (заптивке). Више потешкоћа ће изазвати уградњу новог погона, елемената кућишта, заптивки итд.

Усисни канал је формиран елементима кућишта који постављају раван филтер између њих. Ефикасност уређаја зависи од његовог стања. Формирање недостатака у уклапању површина делова тела доводи до смањења главних карактеристика уређаја. Са малом снагом усисавања током рада са цревом и млазницама, поправка машине за прање под високим притиском Карцхер сопственим рукама захтева припрему меког материјала за чишћење свих површина и ребара делова тела. Оштећени предмети морају бити замењени.

Ако је уређај опремљен Тотал Стоп системом (искључивање система за пумпање када нема притиска на окидачу пиштоља), цурење ће довести до нехотичног укључивања - аутоматски уређај доживљава смањење притиска као команду „старт“, уређај звецка.

Оштећење бајпас или бајпас вентила, гумена заптивка (прстен) сензора притиска и квар црева утичу на смањење перформанси или гашење АЕД-а. Ово је праћено ниским притиском пиштоља, смањењем густине и карактеристикама прања млаза.

Ако уређај не одржава подешени ниво притиска, пумпа ради с прекидима и вода се испоручује у фрагментима, поправка машине за прање под високим притиском Карцхер својим рукама неће бити превише тешка. Довољно је одвијачем одврнути завртње и уклонити кућиште, набавити мотор са пумпом и одвојити мотор од њега. Пумпа мора бити усмерена нагоре, иначе ће уље цурити из погона клипа.

Вентили се уклањају са клипа (искључена је употреба оштрих предмета, који могу оштетити површину), пумпа се раставља на 2 дела. Вентили се поново уклањају.

Тако се открива узрок квара уређаја. То може бити скалирање или зачепљење. Сви делови у унутрашњости пумпе се чисте и бришу филцом. Затим се структура саставља обрнутим редоследом.

Поправка Карцхер црева високог притиска, уради сам, састоји се у пресовању оштећеног елемента на крајевима или дуж целе дужине. Ако се црево откине са прирубнице, неупотребљиви део треба равномерно исећи на место где нема деформација. Одабрана је потребна прирубница и постављена на црево. Први се мора уметнути у други и стиснути у шкрипцу. Чекић удара одозго.

Ако се по дужини рукава формира рез, врши се сличан рад. Црево се сече и уклања на неоштећени део. Убацује се конектор задатог пречника и две стеге. Стављају се на црево, конектор је уметнут, чврсто стегнут стезаљкама. Ако се по целој дужини чауре формирају пукотине, поправка Карцхер црева високог притиска није могућа. Потребна је потпуна замена производа - то је боље поверити мајсторима сервисног центра.

Ако млазница за пену престане да производи густу пену, ако се користи дуже време или се након употребе не опере чистом водом, мрежа у облику осовине се зачепи сасушеном „хемијом“.

Да бисте очистили таблету од пене, потребно је извршити низ операција:

• Одвојите резервоар од главног пенивача.
• Стрелица показује локацију игле која држи пластични врх таблете на месинганом елементу. Пин треба избити. Ако одлучите да поправите млазницу од пене Карцхер својим рукама, можете користити шило или танак одвијач.
• Након што уклоните пластични врх, видећете две латице које формирају угао прскања пене. Врх са њима мора бити одврнут.
• У унутрашњем делу уклоњене млазнице биће видљиве челичне нити, које имају заобљен облик (у облику таблете). Треба их уклонити шилом. Чишћење стврднуте „хемије“ у млазници врши се иглом.
• Монтажа производа се врши обрнутим редоследом.

Исправно направљена поправка Карцхер млазнице сопственим рукама омогућава вам да продужите животни век уређаја и смањите трошкове његовог одржавања.

Прање аутомобила, чишћење гараже или сређивање летње викендице - све ове радове у великој мери олакшава мини прање. Неки модели су прилично погодни за испирање цеви или миксера за бетон. Неатрактиван и тежак посао попут чишћења штала или прања пољопривредне механизације вишеструко је поједностављен уз помоћ овог чудесног уређаја. Тема данашње публикације је поправка машине за прање под високим притиском уради сам, јер свака техника има тенденцију да пропадне након једног или другог периода рада.

Да би мини-умиваоник трајао што је дуже могуће, потребно је поштовати не баш компликована правила за сигуран рад уређаја, наведена у упутствима за употребу:

• Не заборавите да се уверите да има довољно воде у судоперу.Ако се ово правило занемари, пумпа може брзо пропасти.
• Уверите се да црево није савијено. У супротном, уређај ће пропасти због вишка нивоа воде. Неће бити сувишно осигурати да не станете на црево или га прегазите точком уређаја.
• Изаберите мини умиваоник на такав начин да је опремљен намотајем за црево. Радни век уређаја ће бити много дужи.
• Не заборавите да испустите воду након завршетка рада уређаја. Нарочито ако сте машину за прање веша користили на ниским температурама. Вода, претварајући се у лед, оштетиће уређај.

Важно! Једнако је важно ослободити притисак из пумпе.

• Користите мини машину за прање веома пажљиво. Довод воде се одвија под високим притиском, тако да се чак и мала удубљења могу појавити на површини аутомобила ако се непажљиво користи. Због тога није неопходно да се уређај превише приближи површини која се третира.

Важно! Никада не усмеравајте машину ка људима или животињама јер то може изазвати повреде.

• Ако треба да направите кратку паузу на послу, ни у ком случају не остављајте уређај укључен.
• Уверите се да у коришћеној води нема страних нечистоћа.
• Одмах промените уље.

назад на садржај ↑

Ове превентивне мере ће заштитити радника и оне око њега. Али то уопште не значи да ће судопер радити заувек. Чак и уз најпажљивију операцију, кварови се не могу избећи. Размотрите правила за поправку неуспешног прања аутомобила Карцхер.

Најчешће, лежајеви током времена покваре, који служе као ослонац за подлошку која делује на вентил.

Симптоми квара лежаја су следећи:

1. Нестабилно прање. У овом случају, мотор се често не покреће, чује се куцање унутар уређаја.
2. Такође се дешава да се мотор уопште не покреће, веома се загрева када се укључи.

Поправка мини машине за прање под притиском је низ манипулација:

• Скините црево са уређаја заједно са „пиштољем“.
• Раставите тело, уклоните мотор.
• Одврните од мотора 6 саморезних вијака распоређених у звездицу.
• Отворите блок са прекидачем, уклоните кондензатор и прикључке за напајање који долазе из прекидача.

Важно! Пажљиво гледајте да се детаљи не изгубе: нешто слично неће бити могуће купити у продавници.

• Пажљиво поставите судопер на хоризонталну површину са мотором надоле.
• Припремите посуду за испуштање уља.
• Одврните завртње за 13 (укупно их има 4).
• Исцедите уље у унапред припремљену посуду, одложите гумену заптивку.
• Одврните вијак који се налази у средини, претходно стегнувши осовину кључем на другој страни.
• Замените истрошени лежај.
• Саставите мини-умиваоник обрнутим редоследом, не заборавите да напуните ново уље.

Важно! Тешко је пронаћи оригинално уље, па користите одговарајући аналог.

Поред квара лежајева, јављају се и следећи кварови:

1. Смањење притиска. Перформансе уређаја се смањују, време за извођење поступака прања драматично се повећава. Разлог за ову невољу је оштећење заптивки. Уљне заптивке не успевају због дуже употребе судопера и присуства нечистоћа у води. Проблем можете решити заменом заптивки.
2. Квар вентила. Мало је вероватно да ће бити могуће извршити независну поправку, па је много разумније контактирати сервисни центар.

назад на садржај ↑