Урадите сами поправку посекотина на кожи унутрашњости аутомобила

Пре него што наставите са рестаурацијом, одредите ниво оштећења коже унутрашњости аутомобила. Најчешће, рестаурација не захтева ништа више од фарбања. Међутим, трагови опекотина од цигарета, огреботине, дубоке посекотине или огреботине често остају на материјалу коже. У овом случају ће бити потребна детаљнија обрада и рестаурација кожних делова. У ретким случајевима, који су чешће повезани са дугим животним веком возила, потребна је потпуна замена пресвлаке. Ако вам се чини да ваш случај захтева потпуну рестаурацију, онда, без вештине, не покушавајте да то изведете сами - контактирајте продавницу аутомобила.

У овом чланку ћемо погледати начине да обновимо унутрашњост аутомобила сопственим рукама. Ове методе су применљиве у случају мањих оштећења, са којима сваки власник аутомобила може да се носи са потребним алатима.

За фарбање кожног материјала није вам потребно много алата. Ако сте изабрали боју у облику пасте или креме, можда ће вам требати пенасти сунђер, тампон од памука или танког материјала, четка са меким влакнима. Боји у спреју није потребно ништа више од папира или тканине да би се заштитила подручја која не треба фарбати.

Ако унутрашњост вашег аутомобила треба дубљу рестаурацију, можда ће вам требати следећи алати:

• фино зрнасти брусни папир (М20);
• мале маказе;
• пинцета;
• кит нож;
• гвожђе (није препоручљиво користити пеглу са металним ђоном);
• тефлонска облога.

Без обзира на врсту рестаурације пресвлаке вашег аутомобила (поправку или фарбање), прво што треба да урадите је да очистите унутрашњост личних ствари и других унутрашњих предмета. После тога треба опрати унутрашњост и тек онда, при добром дневном светлу, прегледати унутрашњост аутомобила.

Видео (кликните за репродукцију).

Када сте формирали мишљење о обиму оштећења коже, одлучите да ли ћете оштећене делове демонтирати. С једне стране, много је згодније радити на отвореном простору, захваљујући чему можете себи обезбедити добар приступ светлости, а аутомобилу - одсуство хемијских мириса у кабини. С друге стране, приликом демонтаже елемената, не можете само оштетити друге делове пресвлаке, већ и пореметити механизме рада једног или другог дела машине.

Након што су извршене све горе наведене манипулације, почните са чишћењем површина које планирате да обновите.

Да бисте то урадили, користите било који детерџент за чишћење површине, а затим нежно обришите подручје које треба обновити раствором алкохола. Имајте на уму да неки раствори могу да садрже не само алкохол, већ и хемикалије које могу додатно оштетити површину. Дакле, прво тестирајте ефекат композиције на малом, неупадљивом делу коже.

Након чишћења и дезинфекције, дефект треба третирати брусним папиром. Када завршите ову фазу, можете прећи на детаљнији процес обнављања пресвлаке аутомобила.

Након завршетка фазе прелиминарне припреме рестауриране површине, проверите доступност свих средстава неопходних за рестаурацију.

Ако одлучите да се ограничите на фарбање пресвлаке, биће вам потребна боја и прозирни лак.Као што је већ поменуто, боја може бити пастозна, кремаста иу аеросолним лименкама.

Што се тиче лака, избор треба направити на двокомпонентном полиуретанском лаку за кожне површине. А ако одлучите да унутрашњости обезбедите додатну заштиту, у специјализованим продавницама увек можете пронаћи супстанце које чине заштитни слој од влаге, прашине и ултраљубичастог зрачења.

Да бисте поправили дубље дефекте коже, биће вам потребни алати које можете лако пронаћи у гаражи или купити у специјализованим продавницама.

Ово би требало да укључује:

• арматурна мрежа;
• термички лепак;
• "течна кожа" (посебна супстанца која имитира површину кожног производа);
• тефлонска заптивка;
• течни гел, са којим можете поновити образац "домаће" коже на обновљеном подручју.

Ако сте срећни власник опреме за шивење и вештина резача, онда је у вашој моћи да сами извршите комплетно тапацирање унутрашњости аутомобила. Међутим, процес је дуготрајан и енергетски интензиван.

Можете поново тапацирати столице на следеће начине:

1. Уклоните седишта из аутомобила.
2. Уклоните старе пресвлаке.
3. Узмите мере са седишта или користите стари материјал као шаблоне. Ако нисте били задовољни геометријом старе коже, можете исећи нешто по свом укусу.
4. Зашијте нове комаде пресвлаке и вратите их на седишта.

Претапацирање плафона је лакше јер су шаре једноставније од оних за тапацирање седишта. Поред тога што је потребно да демонтирате стари материјал, а затим поправите нови, треба водити рачуна да имате све потребне прорезе за детаље осветљења.

У сваком случају, рестаурација унутрашњости вашег аутомобила није толико мукотрпан и сложен посао колико пријатна брига за ваше омиљено возило.

Из овог видеа ћете научити како сами можете поправити и фарбати кожу аутомобила.

Кожни пресвлаке су се у сваком тренутку сматрале заштитним знаком престижнијег и удобнијег аутомобила. Кожа је истовремено модеран изглед и већа практичност. Кожне пресвлаке се много лакше одржавају и није их тешко поправити. Нажалост, ни најбоља и најскупља кожа још увек није вечна, а временом се на њој појављују разне врсте оштећења, на пример, огреботине, које у великој мери кваре изглед унутрашњости. Поред седишта у аутомобилу, панели на вратима или други елементи могу бити обрубљени кожом. Такође су често оштећени због непажње, што значајно поквари целу слику, па је међу возачима питање поправке кожне облоге одувек било релевантно.

У зависности од врсте и сложености оштећења кожног омотача, одређује се начин и начин на који се ови недостаци отклањају. Ради лакшег разумевања, оштећење коже може се поделити на три степена озбиљности.

Најједноставнија и најчешћа оштећења коже су лаке огреботине и мале огреботине мале дубине. У овим случајевима оштећена је само боја којом је обојена кожа. Ове врсте огреботина се прилично лако поправљају и не захтевају много трошкова или труда. Озбиљнија оштећења су праћена не само оштећењем боје, већ и плитким резовима на самој кожи. Слој коже није оштећен у пуној дубини, али таква оштећења могу проширити његову површину ако им се не посвети благовремена пажња. Поправка оваквих огреботина је такође прилично једноставна и не захтева посебне вештине.

Најкомплексније лезије на кожи имају не само дубоке огреботине, већ и целе раздере кожног материјала.Таква оштећења је тешко поправити, захтевају искусније руке и доступност специјалних алата и алата.

Раније су само високо квалификовани стручњаци били ангажовани на поправци кожних пресвлака. Такве поправке коштају возача прилично скупо. Данас се у већини случајева овај проблем решава много лакше и није тако скупо за буџет власника аутомобила.

Аутомобилско тржиште је буквално препуно разних средстава за поправку и негу кожних пресвлака. То укључује разне ресторативне лакове, боје у спреју, течну кожу, специјалне пудере и још много тога. Ако користите производе од поузданог произвођача и пратите неке препоруке, можете обновити унутрашњост коже са било којом врстом оштећења.

Најлакше је поправити лаке огреботине и огреботине на кожи. Ако је оштећен само слој боје који се користи за бојење коже, онда ће за поправку бити потребан или посебан полирање са пунилом или боја у спреју.

Пре поправке, препоручује се да тестирате било који производ на мање видљивом месту. Ово се посебно односи на непроверени производ мало познатог произвођача. Након провере, захваћено подручје треба пажљиво припремити за поправку: мора се очистити од прљавштине и прашине, осушити и правилно одмастити.

Даља поправка се састоји од наношења боје на огреботину, сушења и полирања. Приликом наношења боје треба избегавати мрље, јер ће их бити тешко уклонити. Након наношења боје, ако је све прошло добро, остаје само полирати обновљено подручје и уживати у ефекту.

Сложенији поступак поправке чека возача ако се огреботина проширила на саму кожу. У овим случајевима, за рестауративне поправке најчешће се користи такозвана течна кожа, која се продаје у разним бојама. Са таквом поправком, најтеже ће бити одабрати праву боју која ће се спојити са главном нијансом унутрашњости. У супротном, поправка огреботина неће дати жељени ефекат, већ напротив, истаћи ће се у односу на општу позадину и учинити непријатним да сечете очи.

Као иу претходном случају, поправке треба започети припремом површине. Поред чишћења огреботине од прљавштине и одмашћивања, треба пажљиво уклонити комадиће коже који отпадају (ако их има). Превише дубоке огреботине се могу претходно попунити обичним брзоделујућим лепком. Ово ће омогућити затезање ивица огреботина, што ће спречити њихово даље ширење.