Детаљно: уради сам поправку прага од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Сваки други аутомобил са непоцинкованом каросеријом треба да буде кородиран. Јефтин начин за поправку трулих прагова на аутомобилу сопственим рукама врши се узимајући у обзир њихов тип. Они су заварени и уклоњиви.
Ако је корозија мања, може се елиминисати независно. У случају озбиљних оштећења, стручњаци саветују да потражите помоћ у аутосервису.
Прагови који се могу уклонити лако се демонтирају и замењују. Погодни су и практични за употребу. Њихова уградња се врши споља или са стране ланаца. Прагови који се могу уклонити пружају ефикасну заштиту дна машине од камења.
За поправку уклоњивих елемената користи се метал или пластика. Само-рестаурација врши се према следећем алгоритму:
Причвршћивачи за шрафове.
Уклањање прага.
Уклањање трагова корозије.
Наношење кита, прајмера.
Сликарство.
Након поправке, делови се монтирају на дно. Ако дизајн има значајна оштећења, потпуно се замењује новим аналогом.
Заварени прагови су заварени на каросерију аутомобила. Не скидају се. Када дође до корозије, потребна је рестаурација и поправка њихове површине. Неки произвођачи аутомобила користе такве делове као додатни елемент крутости каросерије.
Када дође до корозије биће вам потребни следећи материјали:
епоксидни лепак;
Сандер;
растварач;
фибергласс;
алуминијумски прах;
кит;
четка.
У првој фази уклонити мрље од рђе. Да бисте то урадили, потребна вам је брусилица са диском. Рад се обавља пажљиво тако да метал остане нетакнут. Стручњаци препоручују чишћење док се не појави сјајни метал. За одмашћивање површине користи се растварач. Наноси се на праг, након стављања рукавица.
Смеша се припрема од епоксидног лепка и учвршћивача. Да би се спречило стврдњавање, додаје му се алуминијумски прах. Састав се равномерно распоређује по делу. Комади су изрезани од фибергласа, који се наносе на праг, притискајући лепак.
Видео (кликните за репродукцију).
Након што је фиберглас безбедно причвршћен, вишак лепка се уклања. Биће потребно 12 сати да се заврши полимеризација епоксидне композиције. Након наведеног периода, машина може да се користи.
Ако се на прагу појаве храпавости, уклањају се брусним папиром. Затим извршите следеће радове:
Овај метод враћања прага сматра се најнежнијим. Али може се користити ако је део мало оштећен. У случају великих и низких оштећења, врши се заваривање.
