Поправка занусси машине за прање судова уради сам

Детаљно: уради сам занусси поправку машине за прање судова од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Својевремено је британски часопис спровео анкету читалаца о квалитету кућних апарата. Постојао је само један недвосмислен закључак - кућни апарати без проблема не постоје. Штавише, модели елитне класе, након 5-6 година, почињу да посустају. Њихов закључак о степену поузданости машина за прање судова водећих брендова заслужује пажњу. Тако су Британци назвали Аристон, Босцх и Елецтролук лидерима у издржљивости међу брендовима.

Али, као што је речено, и најпоузданији домаћи помоћник почиње да посустаје. А када се то догоди, постоје два излаза: засучите рукаве и сами преузмите поправке или позовите стручњака из сервисног центра за помоћ. Статистике говоре у прилог прве опције, наиме, већина кварова машине за прање судова се отклања код куће. А у статистици сервисних центара водеће место заузима „без одвода“.

Због тога се мањи и не баш сложени кварови могу потпуно елиминисати сами, али за то морате да се упознате са уређајем машине за прање судова и размотрите могуће опције за поправку машина за прање судова. Која је сврха овог чланка.

Кућиште, као иу свим кућним апаратима, обавља функцију базе, на основу које се постављају све главне компоненте и склопови машине. Главни елементи машине за прање судова укључују следеће:

Контролна табла, која се увек налази на предњој страни машине. Састоји се од дигиталног микроконтролера (тајмера), контролних дугмади и индикаторског дисплеја (за то се може користити индикаторски сноп који се пројектује на подну површину).

Видео (кликните за репродукцију).

Блокови за прскање или радно коло. Ово је систем воде за прање судова. Састоји се од система цеви и прскалица (постоје два: горњи и доњи). Захваљујући посебном дизајну, вода са детерџентом се напаја под високим притиском, што обезбеђује висококвалитетно прање посуђа.

Прекидач с пловком је средство заштите од протока воде. Шупљи пластични цилиндар плута на одређеној запремини воде и на тај начин затвара контакте. Ови контакти у зависности од пројектних решења затварају коло за укључивање пумпе за испумпавање воде или хитно затварање вентила за довод воде до машине.
Одводни склоп се састоји од дренажне цеви, која је повезана на општу канализациону мрежу и сабирне пумпе. Принцип рада је идентичан одводу у машинама за прање веша, коме је познато.
Улаз воде са интегрисаним улазним вентилом контролисаним дигиталним микроконтролером.
Пумпа за воду се користи за довод воде у прскалице и, на неким моделима, за испуштање воде. По правилу се налази заједно са електромотором, који покреће пумпу.
Филтери су дизајнирани да "хватају" остатке хране и других предмета.

То су заправо сви најважнији и најчешћи елементи машина за прање судова у случају квара. Наравно, различити произвођачи могу додати друге блокове који проширују функционалност јединице. Али све горе наведено је основа, пошто се бавите тиме, лако се можете носити са појединачним структурним елементима вашег аутомобила.

Да бисте поправили машину за прање судова сопственим рукама, морате имати минималан сет алата, и то:

одвијачи: Пхиллипс, равни и шестоугаони (као што је приказано на слици);
мултиметар са скалом за мерење отпора (Охм);
клешта и клешта.

Ако уопште нема индикација, проверите присуство напона у утичници помоћу мултиметра. Ако постоји напон у утичници, машина ће се отворити.

Ако постоји индикација дугмади и дисплеја, али програм се не покреће, проверите чврстоћу затварања врата. Није помогло - да бисте поправили Занусси машине за прање судова, морате раставити машину.

Требало би да постоји разводна кутија са терминалима на дну машине испод предње плоче. Напон кроз кабл улази у ову кутију, а тек онда даље дивергира преко контролних контаката. Због тога је потребно уклонити плочу и проверити стање терминала. Ово место је изложено влази и стога контакти могу добро оксидирати. Ако јесте, очистите спојеве брусним папиром.

Након што смо дошли до кутије и ако није утврђено визуелно оштећење жица и прикључака, потребно је звонити струјни круг и утврдити локацију оштећења. Искључите жице за улаз напона на кутију и звоните их мултиметром (истовремено, машина се искључује из мреже и водовода, а сва вода се испушта). Оба језгра морају бити позвана назад уређајем са постављеном скалом за мерење отпора, тј. ако је проводник нетакнут, требало би да буде кратак, као да повезујете две сонде заједно. Неисправан кабл од утичнице до кутије можете лако да замените сами, а ако после тога машина оживи, одлично. Ако не, онда за поправку Сиеменс машина за прање судова или других брендова постоје два излаза: позовите стручњака или на сопствену одговорност и ризикујте даље да потражите квар у струјном колу.

Да бисте изабрали другу опцију, тј. претражујући сами, пре свега, мораћете да пронађете дијаграм електричног кола вашег модела машине за прање судова. А затим проверите цео круг корак по корак. Да бисте то урадили, разбијте ланац на спојевима и користите тестер да проверите перформансе свих карика у ланцу.

За лакше разумевање кола и решавање проблема, ево неких информација:

на дијаграму, све боје жица су скраћене енглеским словима, све имају другачију боју, тако да је лакше пронаћи потребан одељак електричног кола. Зато будите опрезни и немојте погрешити. Пример таквих ознака: БК - црна, Т-Р - тан са црвеном пругом, В-БК - бела са црном пругом, БР-О - браон са наранџастом пругом итд.
мали кругови на дијаграму означавају места прикључака терминала, на тим местима је потребно прекинути коло и извршити мерења;
испрекидана линија значи да се ове групе контаката и елемената кола налазе унутар неког блока, на пример, стартног релеја или панела са дугметом (дијаграм поред заокруженог места показује назив блока и тачку везе са ознака и назив контаката).

Белешка. За сваки ланац мора постојати почетак и крај, тј. да би напон покренуо неки елемент кола, увек је неопходно да "+" може доћи до минуса. Пажљиво пратите путању укључивања елемента електричног кола који вас занима (било да је то биметална плоча или грејни елемент). То је као рута од тачке А до тачке Б, ако негде дође до прекида, значи ћорсокак, напон неће проћи, сви елементи неће моћи да раде.

Прочитајте такође: Поправка ваг ккл дијагностичког адаптера уради сам

Ако је славина за довод воде отворена и машина не увлачи воду у систем, онда је или мрежа филтера зачепљена или је вентил за довод воде неисправан. Вентил и мрежица се налазе на дну машине на месту где вода улази у машину. Неопходно је одвојити машину од цеви, уклонити панел и проверити ове елементе. Ако је мрежа зачепљена, мора се испрати млазом воде. Перформансе вентила, односно његових намотаја, могу се проверити тестером. Да бисте то урадили, одспојите водове намотаја и измерите отпор. Ако уређај показује кратак спој (као при повезивању сонди заједно) - калем има интертурн круг.Ако је отпор нула, онда постоји прекид намотаја. Ако постоји одређена количина отпора, намотај је нетакнут, али проблем је унутар вентила. У сваком случају, мораћете да купите нови улазни вентил, сличан и истог капацитета.

По звуку утврдите да ли електромотор „зуји“. Одговор је да, што значи, највероватније, нешто је заглавило или мотор или пумпу. Како проверити и откључати пумпу приказано је у видеу испод.

Такође, узрок квара може бити оштећење намотаја мотора. Да бисте то проверили, потребно је одвојити његове закључке и проверити помоћу мултиметра да ли постоји отворени намотај или кратки спој. У случају наведених кварова неопходна је замена сличним мотором или премотавање, које ће извршити специјалиста.Ако се не чује звук покретања и рада мотора, поправка Индесит машине за прање судова и тражење оштећења морају се извршити на исти начин као што је описано у првом квару, тј. потребно је, вођени шемом, пратити ланац и тражити узрок прекида.Неопходно је проверити канализациону цев - да ли је одвод запушен. Узрок може бити зачепљена или оштећена одводна пумпа. Да бисте утврдили узрок квара, мора се уклонити и проверити да ли постоји блокада. Такође, користећи мултиметар, можете проверити здравље намотаја.Такође, узрок могу бити прљави филтери, како их одржавати приказано је у видеу испод.

Ако је машина опремљена турбо системом за сушење посуђа, онда овај квар указује на оштећење намотаја мотора вентилатора или оштећење круга вентилатора. Лако је проверити намотаје, потребно је да дођете до терминала за укључивање мотора вентилатора и проверите њихову исправност помоћу мултиметра. Ако вентилатор ради, потребно је проверити цео електрични круг да ли је вентилатор укључен.

Покрили смо најчешће проблеме са машином за прање судова. Наравно, немогуће је све описати, али надамо се да смо довољно покрили алгоритам за отклањање кварова да бисмо могли сами да почнемо да поправљамо машине за прање судова.Вреди напоменути да поправку Елецтролук машине за прање судова, или било које друге машине за прање судова уради сам, треба обавити након истека гарантног рока. У супротном губите гаранцију произвођача, али одлука је, наравно, на вама.

Зашто се Занусси машина за прање судова поквари? Након дијагнозе, можете пронаћи узрок и поправити квар својим рукама.

Историја технологије почела је у Италији. Али данас се кућни апарати под брендом Занусси производе у Кини. Квалитет израде оставља много да се пожели, иако је опрема опремљена новим технологијама, функцијама, програмима. Стога, кварови у машини за прање судова Занусси нису ретки.

Занусси ПММ кодови грешака су прикупљени и детаљно описани у посебном чланку.

Један од уобичајених узрока квара Занусси ПММ-а је цурење. Понекад систем самодијагнозе приказује код грешке на дисплеју - И30. Ако нађете локвицу воде испод машине за прање судова, потребно је да проверите:

машински резервоар;
прикључци свих црева;
интегритет доводног црева;
квар вентила за пуњење.

Постоје и такви кварови:

Запаљени осигурачи и електроника. Опрема је осетљива на ударе струје. Стога, ако машина не ради, проверите осигураче на контролној табли. Такође, разлог може бити у кршењу изолације жице која је повезана на мрежу.
Машина се пуни водом, али циклус прања не почиње. За то може бити неколико разлога. Најједноставнији проблем је зачепљен филтер или лоше затворена врата. Сложенији проблем са циркулационом пумпом, електронском плочом.
Машина за прање судова не увлачи воду - проблем са системом за пуњење. Проверавају се усисно црево, филтер, улазни вентил. Можда је у питању блокада или је неки део покварен.
Вода се не одводи. Ово није неуобичајено, посебно када је прошло неколико година од куповине аутомобила - можда је у питању запушен одвод. Поправка ће бити потребна ако пумпа за одвод није у реду.
Да ли сте приметили да машина не загрева воду? Затим морате проверити ожичење од модула до грејача, грејног елемента, сензора температуре, електронског модула.
Проблеми са сушењем, ако је таква функција у моделу. Ако машина за прање судова уопште не суши судове, проблем је у вентилатору који доводи ваздух у комору. Ако се након провере показало да вентилатор ради, разлог је у грејачу за сушење. Поломљени део треба заменити.

Прочитајте такође: Поправка тоалета уради сам

Уз мало разумевања машине за прање судова, можете започети решавање проблема.

Није узалуд упутство за употребу показује како правилно користити Занусси машину за прање судова. Усклађеност са правилима омогућава вам да продужите животни век опреме. Али не само кршења корисника постају узроци кварова. Деликатна електроника често пати од „несталности“ на мрежи.

Притиснете дугме за покретање, али нема реакције. Индикатори не светле, судопер се не покреће. Како укључити машину? Прва провера:

Мрежни кабл. Ако је његова изолација оштећена или савијена, потребна је замена.

Осигурачи на контролној табли. Могу се оштетити због струјног удара. Осигураче можете заменити сопственим рукама, главна ствар је да изаберете делове тачно са претходним.
Ако се машина за прање судова укључује, али се не укључује, проверите дугме за покретање. Можда су јој контакти прекинути или изгорели.

Препоручљиво је уградити машине на такву опрему која ће заштитити машину од струјних удара.

Ако је интегритет доводног црева нарушен, мора се заменити. Одвојите један крај црева од канализације, а други од тела машине. Прво затворите довод воде. Замените оштећено црево новим.

Проверите вентил за пуњење. Када се вентил поквари, његова дијафрагма се не затвара. Ово резултира сталним протоком воде, преливањем и цурењем. У случају квара, вентил се замењује.

Како проверити електрични део улазног вентила:

Одвојите ожичење од вентила.
Причврстите сонде омметра на контакте радног предмета.

Вентил је здрав ако су очитавања 500-1500 ома.
Ако нема индикација, онда је завојница отворена и део треба променити.

Да ли се мембрана вентила заиста не затвара, можете проверити отварањем машине током уноса воде. Ако вода настави да се скупља када су врата отворена, онда је механика вентила неисправна.

Проверите да ли су филтер и одводна пумпа зачепљени. Пумпа се можда заглавила због поломљеног посуђа, па је очистите рукавицама.

Искључите машину из струје, искључите довод воде.
Отворите резервоар и извадите тацне за судове.
На дну машине за прање судова налази се филтер.
Извуците га и металну мрежу испод.
Исперите делове под текућом водом. Посебно прљава места очистите четком.
У отвору пумпе може бити воде. Уклоните га сунђером.
Притисните поклопац пумпе, повуците према горе и уклоните.
Очистите радно коло од прљавштине.

Зачепљење је уклоњено, али машина и даље не испушта воду добро? Затим проверите исправност пумпе. Да бисте прегледали и заменили пумпу, следите ове смернице:

Омогућите приступ дну машине.
Имајте на уму да је одводна пумпа причвршћена на циркулациону пумпу.

Отпустите завртањ који причвршћује пумпу.
Окрените га у смеру казаљке на сату и одвојите га од мотора.
Одвојите ожичење и одводно црево са пумпе.

Инсталирајте нови део обрнутим редоследом.

Ако грејни елемент и његово ожичење покваре, вода се неће загрејати, а постоји и ризик од пожара. Стога, на први знак, проверите и замените:

Скините доњи поклопац предње плоче.
Одвојите ожичење од грејача, отпустите стезаљке за једнократну употребу.

Потребно је само да инсталирате грејач који одговара вашем моделу и бренду машине.

Ако машина не реагује на ваше радње, индикатори насумично трепере - разлог је у електронском модулу. Покушајте прво да ресетујете и поново покренете Занусси машину за прање судова. Како ресетовати подешавања:

искључите машину;
сачекајте 15-20 минута;
прикључите машину за прање судова, проверите њен рад.

Машина се није правилно покренула? Затим морате дијагностиковати и поправити плочу или флешовати модул.

Ово је сложен и скуп посао. Стога размислите о томе да ли је вредно одлучити се за такву поправку.

Када схватите проблем, можете га сами поправити. На пример, отклањање блокада у систему сасвим је у вашој моћи. Водите рачуна о својој опреми, тада ће кварови заобићи Занусси ПММ.

Опрема под брендом Занусси има италијанске корене. Што се тиче машина за прање судова ове марке, на домаћем тржишту постоје углавном модели кинеске монтаже. И стога, о квалитету не треба говорити, али је немогуће рећи да су то потпуно непоуздане машине за прање судова. Све машине имају недостатке који доводе до кварова и поправки. Због тога ћемо разговарати о типичним кваровима Занусси машина за прање судова и схватити како да их поправимо и извршимо поправке сопственим рукама.

Један од главних проблема који се дешава са Занусси машинама за прање судова је цурење воде. Код модела машина опремљених Акуастоп заштитним системом и дисплејом, појављује се код грешке и30. У неким случајевима нема грешке, али вода и даље тече испод аутомобила. Разлози за такав квар могу бити:

пукотина у резервоару;
ломљење одводног црева;
слабост спојне стезаљке;
заглављивање вентила за довод воде у положају "отворено".

Веома је тешко заменити резервоар у машини за прање судова сопственим рукама, тако да овај посао треба поверити мајстору. Мало је вероватно да ћете желети да у потпуности раставите целу машину за прање судова, испуњавајући кухињу детаљима.

Али замена црева и стезаљки је сасвим изводљив посао. Црево може да пукне током времена, узрокујући појаву рупа у њему. Да бисте га заменили потребно вам је:

искључите машину за прање судова из напајања;
затворите славину за довод воде;
одвојите одводно црево од довода воде и од машине;
спојите и безбедно причврстите ново црево.

Вентил за довод воде се налази одмах након улазне тачке доводног црева у тело машине. На моделу на фотографији, ово је на дну машине за прање судова позади. Прво, електромагнетни вентил се проверава омметром за рад, ако нема отпора, мора се заменити новим.

Вода може остати у машини за прање судова из неколико разлога. Први од њих је повезан са тешким зачепљењем филтера, због чега вода не излази из коморе за прање у резервоар за воду. Овај проблем се јавља не само у Занусси машинама за прање судова, већ и у машинама других марки, а све зато што корисници занемарују једноставно правило: уклоните остатке хране из посуђа пре него што је убаците у корпу. У веома ретким случајевима до блокаде долази услед уласка страног предмета у филтер и пумпу, као што је комад стакла од разбијеног стакла унутар машине.

Прочитајте такође: Поправка машине за прање веша самсунг с803ј уради сам поправка

За твоју информацију! Ако вода из Занусси машине за прање судова не исцури, на дисплеју се може појавити код грешке и20.

Други разлог за овај квар је озбиљнији и повезан је са кваром пумпе. Главни симптом његовог квара је одсуство карактеристичне буке. Стога, ако слушате рад машине, биће могуће разумети да ли се пумпа покварила или је дошло до блокаде, јер када дође до блокаде, пумпа и даље зуји. Поправка машине у случају зачепљења своди се на њено потпуно чишћење, што није тешко урадити сами, детаљно смо описали овај поступак у чланку Како очистити машину за прање судова својим рукама.

Поправка за замену пумпе у Занусси машини за прање судова може коштати од 2.000 до 4.000 рубаља, што може бити веома приметно за породични буџет. Због тога можете покушати да је замените сопственим рукама, користећи упутства за замену пумпе на примеру других машина за прање судова, поготово јер је њихов уређај у много чему сличан.

Ако грејни елемент поквари, могући су различити симптоми, па их морате детаљније погледати.

Ако грејач потпуно изгори, вода ће престати да се загрева, а на крају прања видећете неопрано и мокро посуђе.
Када контакти грејног елемента изгоре, у неким случајевима се вода загрева, али аутоматска машина електричне мреже је избачена. Понекад постоји чак и мирис изолације. Ово је прилично опасно и може кратко спојити електричне жице унутар машине.

У оба случаја, грејни елемент ће морати да буде потпуно замењен, јер се овај део машине за прање судова не поправља. Наравно, контакти грејног елемента се могу поново залемити, али такав поправак се не може назвати поузданим и сигурним. Да бисте променили грејач, потребно вам је:

одврните доњу шипку кућишта, у неким моделима се уклања без уклањања бочних панела;
помоћу мултиметра проверите и уверите се да грејни елемент не ради;
уклоните стезаљке за једнократну употребу и одвојите грејни елемент;
уградити нови грејни елемент, оригинална производња.

За твоју информацију! Извођење овог посла спада у категорију средње сложености, поправке могу коштати 1.500 - 3.500 рубаља, плус трошак грејног елемента за машине за прање судова Занусси, што је још 3.000 - 4.500 рубаља.

Разлог за избијање утикача у електричној мрежи може бити и неисправан управљачки модул машине за прање судова. Поред тога, ако контролни модул не ради исправно, то може утицати на неке програме. Машина за прање судова можда неће добро осушити судове или се замрзнути током програма. У овој ситуацији могуће су следеће поправке:

„флешовање“ постојећег управљачког модула;
уградња новог дела.

Можете поново инсталирати управљачки модул Занусси машине за прање судова сопственим рукама; за то морате раставити врата машине за прање судова. Затим пажљиво уклоните неисправну плочу тако што ћете искључити све жице и сензоре и прикључити нову. Што се тиче „фирмвера“, то може да уради само мајстор који се бави електроником, па му је боље поверити такав посао, свако нека гледа своја посла. Поправка за замену контролног модула од различитих стручњака кошта између 2500-4000 рубаља, цена резервног дела није укључена у овај износ.

Дакле, у случају квара Занусси машине за прање судова, немојте журити да паничите и позовите мајстора. Понекад све можете поправити сами. Али ако уопште нисте упућени у технологију или вам се нешто чини неодољивим, онда, наравно, не би требало да покварите машину за прање судова. Тако само компликујете посао ономе ко ће то поправити.

Поделите своје мишљење - оставите коментар

Машина за прање судова није компликована, развијен је низ радњи одржавања које може самостално извршити власник аквизиције. Чишћење филтера, подешавање. Надамо се да ће вам савети у наставку помоћи да поправите машине за прање судова сопственим рукама.Постављен је низ стандардних режима рада, сваки модел је опремљен паром специфичних. Али индикативни алгоритам је сличан. Машина за прање судова црпи воду користећи централну мрежу. Узорковање пролази кроз омекшивач соли преливањем. Одељак за слани раствор се обично налази на поду машине за прање судова, покривен поклопцем.Проток улази под сопственим притиском, заобилазећи улазни филтер, а регулише се вентилом са пловком или пресостатом. Потребна количина воде је напунила машину за прање судова - доводни канал је блокиран, грејање почиње.У зависности од технолошке фазе циклуса, потребна је температура различита. За последње испирање, вредност се традиционално повећава. Дизајниран да олакша процес сушења посуђа.Загрејана вода се пумпа главном пумпом (која се зове пумпна јединица) у радну комору. Тамо стиже преко прскалица опремљених прскалицама. Добро осмишљен избор правца ударних млазница ствара реактивну силу која ротира радно коло. Машина за прање судова има две прскалице - доњу и горњу. Дизајн фундаменталних разлика је лишен.Отпадна вода пролази кроз две фазе пречишћавања, заобилазећи филтере, а затим се поново користи за прање. Током описаног процеса, мало праха се уноси у комору кроз врата фиоке за детерџент. Тачан износ одређује програм. Машина за прање судова користи воду неколико пута, чистећи проток са два филтера, а на крају технолошке фазе шаље је у одвод помоћу посебне одводне пумпе.Сушење се врши на крају циклуса. Поступак неколико варијанти, углавном:

кондензационо сушење;

турбо сушач.

У првом случају, посуђе се суши услед загревања добијеног последњим испирањем, пара се кондензује на хладним зидовима и отиче доле. Процес катализују посебне супстанце садржане у средству за испирање, које смањују површински напон воде. У машинама за прање судова опремљеним турбо сушачем, врућ, влажан ваздух се присилно избацује вентилатором напоље, убрзавајући процес.Горе је поменуто како прашак за прање, гел, таблете улазе у одељак. Средство за испирање се сипа у посебан контејнер, у неким случајевима можда уопште не учествује у процесу. Циклус изгледа овако:

претпрање;

главни судопер;

испирање;

сушење.

Остаје да се напомене да је за прање посуђа постављено у посебне корпе, које леже непомично током циклуса. Млазеви воде сипају се са свих страна услед ротације пропелера прскалице. Испод су нека врста приручника за поправку машине за прање судова, практични савети о праћењу исправног рада опреме.Поправку индустријских машина за прање судова препоручује се да се повери професионалцима, шта да радимо ако је кућни модел тврдоглав, размотрићемо мало ниже. Видимо низ типичних знакова који се манифестују у незадовољавајућем изгледу посуђа након прања, који се не сматрају манифестацијама квара:Сваки власник је довољно видео кухињског помоћника, па је свестан како опрема треба да функционише. Испод су типичне ситуације које сигнализирају мање кварове, једноставно позивајући на поправку машине за прање судова уради сам.

Чини се да машина за прање судова ради, али вода не улази. Вреди почети од претходног параграфа, прегледати црево, филтер. Разлог се може показати прозаичнијим, непријатнијим: усисни вентил је покварен. Додатак се релативно лако мења, морате купити нови. Део иде после усисног филтера. Мораћете да раставите кућиште.

Прекидач притиска је неисправан. Одспојимо елемент са жичаних терминала, лагано издувамо цев на коју се уклапа пластична цев. Када уређај ради на задовољавајући начин, чује се благи клик.

Машина се зауставила усред циклуса, случај, поред осигурача и доступности струје, тиче се и неисправне пумпе. Прво проверите филтере за рециркулацију воде. Приликом клања, машина за прање судова ће се понашати на сличан начин. Пут довода воде (види горе), грејни елемент и термички релеј су неисправни.

Прочитајте такође: Уради сам реновирање стана у новој згради где почети са поправком

Ако је ваша машина за прање судова покварена, немојте журити да позовете најближу радионицу и позовете стручњака. Ова техника је прилично једноставна, можете разумети њен уређај за неколико минута.. Поправка машина за прање судова као што су Миеле или Босцх својим рукама није нешто тешко - скоро сваки човек може да се носи са овим поступком. Наш преглед ће понудити опипљиву помоћ у решавању овог проблема.

Свака машина за прање судова састоји се од неколико главних компоненти:

Мотор;
грејач;
Драин пумп;
Радна комора са клацкалицама;
Одбор за контролу;
Улазни вентил.

У неким моделима постоје турбо сушаре, измењивачи топлоте и неки други модули, али у општем случају структура је управо таква. Због тога је могућа самопоправка машина за прање судова без помоћи стручњака. Поред тога, можете уштедети много новца у сопственом новчанику. Прочитајте нашу рецензију до краја и сазнајте како се машине за прање судова поправљају саме.

Понекад се опрема поквари на такав начин да једноставно не показује знаке живота - индикатори не светле, програми се не бирају, апсолутно се ништа не дешава са машином за прање судова. Немојте се узнемиравати због тога, јер проблем често лежи на површини. На пример, неисправна утичница може изазвати квар - прикључите неки други електрични уређај на њу и уверите се да има струје. Ако се утичница поквари, замените је и проверите стање ожичења.

Ако је напајање укључено, али машина за прање судова и даље не даје знаке живота, проверите осигураче на контролној плочи - можда су прегорели као резултат струјног удара. Поправка "уради сам" своди се на баналну замену осигурача - могу се купити у специјализованим продавницама. Али не покушавајте да инсталирате "багове" овде, јер такав приступ често доводи до најнесрећнијих последица, до пожара.

Многе машине за прање судова су опремљене механичким тастерима за напајање.Они су прилично поуздани, али понекад контактне групе почињу да пропадају - фабрички недостаци утичу, контакти оксидирају и изгоре од варничења. На крају, ово може довести до потпуног отказивања дугмета. Колико год га притискали, резултата неће бити. Стога, након осигурача, слободно проверите прекидач, сасвим је могуће да му је истекао век трајања.

Поправка машине за прање судова „уради сам“ често укључује проналажење кварова који нису сасвим јасни. Ако опрема не показује знаке живота - ово је једно, али ако се укључи и не почне да извршава програм, онда је ово сасвим друго. Разлози могу бити веома различити:

Врата нису добро затворена;
Циркулациона пумпа (позната и као мотор) је отказала;
Филтер је зачепљен;
Неки сензор је покварен.
Контрола је запела.

У првом случају, само треба чвршће затворити врата - то је цела поправка. Понекад помаже отварање и затварање врата за утовар. Ако мотор поквари, онда је ово озбиљнији проблем. Да бисте решили овај проблем, требало би да пронађете исти мотор - можете га потражити у сервисним центрима или у специјализованим онлајн продавницама које продају делове за машине за прање судова.

Зачепљен филтер није најчешћи узрок квара., а елиминише се темељним чишћењем, информације о томе како да очистите машину за прање судова можете пронаћи и на нашем сајту. Ако су рупе на клацкалици зачепљене, наоружамо се шибицом, шилом или чачкалицом, након чега узастопно проверавамо проходност рупа. Након тога покушавамо да поново покренемо машину за прање судова. Такође, разлог за недостатак потпуног покретања може бити квар сензора нивоа воде - потребно је да проверите отпор овог дела.

Ако машина за прање судова не покрене постављени програм, проблем може бити у неисправној контролној плочи - не пали мотор, не отвара улазни вентил или уопште не реагује на радње корисника. Поправка машине за прање судова „уради сам“ подразумева потпуну замену плоче. Можете га пронаћи у специјализованим онлајн продавницама и сервисним центрима.

Ако ваша машина за прање судова не црпи воду, а желите да позовете мајстора за прање судова код куће, немојте журити да зграбите телефон - сасвим је могуће да узрок квара лежи на површини. Прво проверите присуство воде у водоводу - могло би се искључити за време трајања техничког рада. Такође поправка се своди на проверу доводног црева и кугличног вентила, што ограничава приступ води машини за прање судова.

Недостатак воде може бити последица квара филтера. Један од њих је уграђен у доводно црево - то је танка мрежа која задржава механичке нечистоће. Поправка се своди на проверу и чишћење ове мреже. Ако је у водоводу уграђен додатни груби филтер, уверите се да ради.

Други разлог зашто се машина за прање судова не пуни водом може бити у томе што улазни електромагнетни вентил не ради. Кораци поправке:

Провера вентила омметром;
Провера напона напајања вентила;
Звоне жице са мултиметром.

Прочитајте такође: Поправка Камаз опреме уради сам

У неким случајевима, квар лежи у контролној плочи - овде не успе триак који контролише напајање вентила.

Ако је машина за прање судова престала да испушта воду, онда у већини случајева поправка уради сам своди се на замену одводне пумпе - овај део често не успе. За неке машине за прање судова, цена овог дела је веома висока, али нема другог излаза - морате га заменити. Такође проверавамо:

Интегритет жица које воде до одводне пумпе;
Присуство напона напајања на пумпи;
Зазор одводног црева.

Тражећи кварове машине за прање судова, поново наилазимо на баналне ствари.На пример, недостатак нормалног одвода је често узрокован зачепљеним цревом за одвод. Неки корисници успевају да пренесу ово црево, што такође доводи до кршења одвода. Такође треба да се уверите да сифон ради исправно - може бити зачепљен.

Тестирање и поправка пумпе се своди на проверу отпора њеног намотаја (пронађите номинални отпор намотаја за одређени модел пумпе на мрежи и упоредите). Ако је одводна пумпа заиста лоша, замените је. Ако је могуће, дајте га да се премота уназад - ово ће уштедети новац при куповини. Такође, током процеса поправке проверавамо снабдевање струјом у тренутку када би требало да почне одвод.

Ако се испод машине за прање судова створила цела локва воде, време је да организујете свеобухватну проверу:

Прегледамо заптивку врата за утовар - сасвим је могуће да је одслужила своје време и да треба да се замени. Поправка се своди на куповину сличног заптивача и његову замену;
Проверавамо све доступне стезаљке - отпуштање једне од њих често доводи до цурења;
Проверавамо интегритет доводног црева - могло би да се поквари или једноставно цури. Такође прегледамо све заптивке и по потреби их мењамо;
Пажљиво испитујемо радну комору - челик је често изложен корозији. Поправка се састоји у обнављању интегритета резервоара (на пример, једноставним лемљењем).

Најчешће су кривци радне коморе и доводна црева..

Машине за прање судова имају тенденцију да праве буку - њихови извори су текућа вода, мотор (ака пумпа), као и одводна пумпа. Неки модели су тиши, а неки гласнији - све зависи од употребљених компоненти и звучне изолације кућишта. Ако машина за прање судова почне да прави буку гласније него обично, потребно је поправити:

Растављамо опрему и прегледамо мотор - сасвим је могуће да овде буче лежајеви у које је вода ушла кроз заптивке које пропуштају. Поправка је једноставна - потребно је заменити заптивке и саме лежајеве. У неким случајевима, процес поправке се своди на потпуну замену целог мотора;
Проверавамо пумпу - неко загађење би могло да се заглави у њој, узрокујући повећање нивоа буке;
Проверавамо ротирајуће клацкалице - можда су то бука или механизам који их покреће.

Приликом поправке машина за прање судова код куће, мајстори често саветују да спроводе периодичне превентивне прегледе - они вам омогућавају да на време откријете кварове у развоју.

Машине за прање судова перу судове у топлој води, јер је прање нечега у хладној води изузетно проблематично. Грејни елемент је одговоран за грејање, класично или проточно. Његов квар доводи до чињенице да машина за прање судова престаје да загрева воду - као резултат тога, програм се може зауставити и недостатак нормалних резултата. Поправка се састоји у замени грејног елемента - потребно је да пронађете сличан део у сервисном центру или у специјализованој продавници. Најгоре од свега, ако машина за прање судова има грејни елемент у комбинацији са одводном пумпом.

Други разлози за недостатак грејања:

Неисправно унутрашње ожичење - поправка се своди на звоњење интегритета жица и њихову замену;
Сензор температуре је неисправан - даје команде за искључивање грејног елемента. Поправка се састоји у замени сензора;
Контролна плоча је покварена - не доводи напон на грејни елемент.

Најчешће, сам грејач не успе.

Кондензационо сушење у машинама за прање судова функционише тако да се посуђе суши самостално, на природан начин. Вода која испарава кондензује се на врху коморе и тече доле. Да би побољшали испаравање, произвођачи подижу температуру воде током испирања, чиме се загревају посуђе. Због тога је присуство капљица воде норма (иако супротно класи А) - поправка у овом случају није потребна.

Турбо сушач ради другачије - суши кухињски прибор топлим ваздухом.Генерише се помоћу посебног грејног елемента и убацује се у радну комору помоћу вентилатора. Ако машина са турбо сушачем престане да се суши, онда Узрок квара може бити неисправан вентилатор. Ако се вентилатор окреће, али посуђе остаје мокро, проблем је у поквареном грејном елементу. Поправка је једноставна - потребно је заменити неисправан модул.

Када поправљају машине за прање судова код куће, мајстори сервисних центара често чују притужбе да су машине за прање судова електричне. Најчешћи узрок је неисправност грејног елемента - прво се мора проверити.. Процес поправке се своди на проверу отпора између тела грејног елемента и његових контаката. Ако је квар видљив на очитањима мултиметра, грејни елемент треба заменити.

Интегритет спојних жица унутар машине за прање судова - можда је изолација негде процурила, делимично спојена на кућиште;
Мотор машине за прање судова - овде може доћи до квара на телу. Поправка је замена мотора или премотавање намотаја;
Интегритет осталих електричних компоненти.

Видео (кликните за репродукцију).

Дакле, нема ништа тешко у решавању проблема и поправци машине за прање судова у домаћинству својим рукама. Након што сте схватили уређај машине за прање судова, можете сами извршити поправке, уштедећи новац на позиву мајстора.

Оцените овај чланак:

Оцена 3.2 гласачи: 85