Детаљно: уради сам поправка изгорелог плафона у аутомобилу од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
па је Кентов пријатељ извео једну ((рупе од потпетица
па је Кентов пријатељ извео једну ((рупе од потпетица
Ја сам породичан човек, много сам прозаичнији)))
Ја сам породичан човек, много сам прозаичнији)))
Значи "пријатељ" хазихаз може бити и породични, само што нема пара за број, жинка контролише све трошкове
Измењено: КосКос, 08/12/2013 - 13:40
Ја сам породичан човек, много сам прозаичнији)))
. Када је хм, стакло је превезено у аутомобилу и осигурало унутрашњост тако што је стакло умотано у материјал који је имао бубуљице. Нигде није било последица транспорта. Јеси ли управо тако напунио стакло?
па, или га пажљиво залепите, или превуците цео плафон.
А шта лепити? Мора се некако изврнути изнутра. Превлачење уопште није опција (
Не смета јој, али не гарантује за резултат)
. Када је хм, стакло је превезено у аутомобилу и осигурало унутрашњост тако што је стакло умотано у материјал који је имао бубуљице. Нигде није било последица транспорта. Јеси ли управо тако напунио стакло?
Нисам имао бубуљице))), умотао сам га у обичан филм. Други губитак концентрације - и кп-п је поцепао кожу углом стакла (
А шта лепити? Мора се некако изврнути изнутра. (
Па, недавно сам уклонио облоге на Ланцеру, истовремено сам га очистио..
боље забити - или потражити нову демонтажу - ако не лепак - биће још видљивије него нелепљено
Тамо уградите лампу, отвор итд.
Измењено: Серпент, 13.08.2013 - 12:31
боље забити - или тражити нову демонтажу
Разумем да немам Бентлија, али није опција за гол, на крају крајева, ауто је стар три године.
Видео (кликните за репродукцију).
Можда ће бити још упечатљивије у који конац одеће да се претвори, у који конац ће трака бити склизнута и загрејана пеглом, и тако је Боон право залепљен.
може да шије концем и полукружном иглом и шо.
Тражите издање Топ Геар програма, било је приче о рестаурацији седишта и плафона.
Тамо се чинило да се ради о антилоп или слично, али имам тканину. Највероватније ћете морати да шијете, тетка из атељеа се није усудила да лепи)
Да, вуци кров и то је то, што се мучиш?
себе, мислим.
све, поправио сам. после 100 долара од тебе
све, поправио сам. после 100 долара од тебе
Хвала! Одлично је испало! Нећу ни да се цењкам, издржи.
Да, вуци кров и то је то, што се мучиш?
Никада то нисам радио, и да будем искрен, не желим)
Пушење у колима није најбоља идеја, али понекад је тешко одолети овој зависности.
Прво, пушење у аутомобилу је једноставно опасно јер одвлачи пажњу, човек се опушта, оштар дим цигарете може ући у очи и у критичном тренутку цигарета може довести до катастрофалних последица. Други непријатан тренутак су нуспојаве познате зависности - не баш пријатан преостали мирис дувана у аутомобилу, пепео који лежи свуда и, најнепријатнија, спаљена места.
Жар дувана може да падне на пресвлаке седишта, можете случајно одмахнути руком и угасити цигарету на предњем стубу, неки посебно срећни другови чак прогоре и кроз плафон!
Шта учинити у овом случају? На крају крајева, изгорело седиште није нимало естетски угодно. За многе људе унутрашњост аутомобила је нека врста визит карте. Поред изгледа аутомобила, друга ствар на коју се скоро свака особа ослања је његована унутрашњост аутомобила.
Изгорела рупа мора бити запечаћена. Постоје три начина. Први - квалитетан, али скуп - ће се обратити специјализованим услугама које нуде услуге враћања оригиналног изгледа аутомобила.
Други, јефтинији, али много тежи, је куповина комплета за поправку пресвлаке.
Овај пут се разликује по томе што ће вас са вероватноћом од 80% послати у ауто сервис професионалцима. Без одређених вештина, неће бити лако самостално извршити квалитетне поправке уз помоћ.
На срећу, постоји и трећа опција. Биће потребна само тачност, минимални сет алата који можете пронаћи код куће и минимално време. Међутим, резултат ће вас пријатно изненадити!
Потребан алат:
Обнављање изгорелих пресвлака седишта
На неупадљивом месту, на пример, на дну седишта, узимајући бријач, обријајте потребну количину влакана за тапацирање.
Сакупите влакна у мали контејнер. Влакна материјала за пресвлаке ће изгледати као обична пахуљица.
Напола попуните рупу од опекотине цигарете лепком
Користећи пинцету, скицирајте екстраховани материјал на лепак. Немојте га збијати!
Поново нанесите танак слој лепка преко влакана. Пажљиво! Избегавајте ударање неоштећених подручја.
Користећи пинцету, ставите још влакана док се рупа потпуно не попуни њима.
VIDEO Узмите комад било које густе тканине. Користићемо га као подлогу. Изрежите правоугаони део. Заокружите ивице. Тако ћете га лакше угурати у рупу и исправити испод пресвлаке.
Узимамо лепак за тканину и иглу. Наносимо лепак на иглу и обрађујемо фластер као што је приказано на видео снимку (43 секунде). Пажљиво нанесите лепак тако да се шал не помера са свог места.
Нанети лепак на добијену подлогу. Такође можете користити спољну закрпу, као што је приказано у видеу. То не мења суштину.
Најважнији тренутак. Лепљење комада тканине на пресвлаку седишта. Где могу да набавим материјал за закрпе? Обично се може исећи са дна седишта.
За квалитетну поправку веома је важно да дезен спољне закрпе одговара целокупном узорку седишта. Овде морате измерити седам пута, једном исећи. Успећете, верујемо у вас!
Стиснемо испоручени шал. Чекамо пар минута.
Спремни! Ваше седиште је као ново! Честитам!
Поправка плафона у Цар-Стиле-у, сви радови се изводе без демонтаже пресвлаке.
Цар-Стиле елиминише опекотине и посекотине на плафону
Уклањање прогоревања плафона, постоји потреба, позовите
Погледајте наше поправке изгорелих плафона
Ако плафон вашег аутомобила треба да се поправи од кварова цигарета, мајстори ће поправити опекотине на плафону аутомобила. Поправка плафона и уклањање трагова цигарета у аутомобилу произведен од стране стручњака нашег сервиса користећи локалну методу користећи високотехнолошке алате и висококвалитетне материјале.
У савременом свету лична возила су већ саставни део наших живота, а не само превозно средство. За посебно запослене људе замењује уобичајени кафић за састанке и преговоре, а некоме служи као место за самоћу и опуштање од свакодневне гужве и гужве. Сваки власник путничког аутомобила настоји да свој аутомобил одржи чистим. Добро одржаван аутомобил задовољава власника аутомобила не само својим изгледом, већ и стањем саме кабине унутра.
Оно што може бити потребно током неге, осим благовременог хемијског чишћења унутар кабине, али постоје и друге нијансе. Многи власници аутомобила или њихови путници воле да пуше у аутомобилу, што је посебно важно након ступања на снагу закона о забрани пушења на јавним местима. Пушачи се најчешће суочавају са проблемом опекотина на плафону иу кабини, што значајно нарушава изглед возила. У ретким случајевима можете пронаћи аутомобил пушача у којем нема трагова опекотина на плафону и другим површинама.
Опекотине и огреботине у кабини током времена могу захтевати потпуну замену премаза, што ће довести до значајних финансијских трошкова.Да бисте уштедели новац, боље је унапред водити рачуна о отклањању таквих недостатака. Захваљујући савременој технологији, постоји приступачно решење за овај проблем: елиминисање прогоревања плафона аутомобила у Москви у ауто сервису.
Мрежа ауто сервиса „Автосцратцх“ врши поправке опекотина у унутрашњости аутомобила коришћењем висококвалитетних материјала. Флексибилан систем попуста и бонуса чини цене услуга још приступачнијим. Ради ваше удобности, наше сервисне станице раде у различитим областима Москве и Санкт Петербурга. Предузимамо поправку опекотина на тапацирунгу плафона, седишта и других површина унутрашњости аутомобила. Мајстори ће учинити све што је потребно да уклоне штету без трага.
VIDEO
Чак и кратак контакт са врелим предметом не оставља траг за пресвлаке. Осим тога, таква оштећења, ако се не поправе на време, могу расти како се аутомобил користи. Салон све брже пропада. Ауто губи своју презентацију и престаје да представља задовољство за путовање.
Ако ви или неко од ваших путника запалите седиште у аутомобилу цигаретом, то може бити веома скупо. Ако оставите квар без пажње, онда ћете с временом морати да платите за пресвлаке кабине или израду пресвлака. Да бисте спречили да се то догоди, можете контактирати компанију Аутосцратцх. Наши стручњаци брзо и врло пажљиво обнављају оштећена подручја кабине након спаљивања.
Технички центри који се налазе у Москви и Санкт Петербургу опремљени су свим потребним за поправку опекотина на седишту аутомобила. Гаранција високог нивоа услуге је:
употреба висококвалитетних једињења за одмашћивање, лепак, бојење;
професионални алати за скидање, лепљење, термичку обраду, потпуну рестаурацију пресвлаке. Поправка изгорелих седишта се врши на начин да се врати естетика оштећеног подручја и учини га довољно јаким. Сви радови се обављају ручно;
мајстори са великим искуством у отклањању опекотина на седиштима теренских возила, миниванова, минибусева, аутомобила различитих марки;
изузетно пажљиво и деликатно руковање возилима остављеним код нас;
атрактивне цене, попусти.
Да бисте добили савет о отклањању опекотина на седиштима других делова унутрашњости аутомобила, наручите бесплатан позив или нас позовите на: 8 (800) 301-31-43.
Током рада, не само да се технички делови и механизми аутомобила троше. Такође исцрпљује свој ресурс и унутрашњост аутомобила. Као и сваки део, унутрашњост аутомобила доживљава нека оптерећења повезана са возачем, путницима, превозом различите робе, што не само да може изазвати механички квар, већ често једноставно загадити унутрашњост, од чега се и пресвлаке кваре.
Обнављање оштећених пресвлака је у моћи скоро свих
Готово сваки власник аутомобила, а још више ентузијасти аутомобила, очигледно ће бити узнемирени појавом било каквог оштећења у унутрашњости свог омиљеног аутомобила. Квар ће стално бити евидентан, због чега ће власник доживети нелагодност, путници ће почети да постављају питања, која подсећају на хабање. А у случају продаје аутомобила, купац ће имати значајну прилику да смањи цену и на неки начин ће бити у праву, што неће задовољити продавца.
Постоји неколико начина да се реши тренутни проблем. Први метод је најлакши, али и најскупљи. У овом случају, власник ће морати да преда своје возило радионици за поправку и тапацирање унутрашњости аутомобила. У овом случају ћете морати да платите материјале који се продају са омотом, као и рад мајстора, што се може испоставити као уредна сума.
Колики је животни век аутомобила и како га повећати - сазнајте овде.
Такође овде ћете научити шта да радите ако је мотор аутомобила веома врућ.
Други начин је самопоправка. Све што је потребно у овом случају су материјали, алати, а главни услов за успех је тачност и брига. Пре почетка поправке вреди одмах проценити тежину квара, као и проценити стање унутрашњости у целини, јер да ли вреди поправљати једну малу рупу када је цео ентеријер у жалосном стању.
Ако је власнику стало до чистоће и уредности, а поправка ипак има смисла, онда се морају извршити следеће процедуре:
Прво морате да се позабавите материјалом пресвлаке. Ако користите кожу, онда је није тако лако спалити, неће бити рупе, али може остати траг, који се може очистити у судоперу или хемијском чишћењу. Ако је уобичајена тканина или велур, онда је ситуација компликованија. Пре свега, мораћете да очистите целу унутрашњост од прљавштине и прашине. Овај поступак се може обавити независно, ако не желите, онда можете отићи до умиваоника, где ће све бити урађено за вас. Зашто је толико важно прво опрати све? То је због чињенице да ћете морати да видите боју унутрашњости и место закрпљене рупе, а пожељно је да се боја не разилази.
Процените величину рупе, на основу величине, схватићемо колико ће материјала морати да се добије, и колико ће бити тежак поступак поправке.
Када се одлучите за величину, потребно је пажљиво одрезати изгорели навој око периметра рупе. Тачност и самопоуздање у покретима су овде веома важни. Превише резања није потребно, ово ће још једном повећати пречник рупе. Неопходно је одрезати само изгорели део. Овај корак се ради тако да након поправке закрпљена рупа не настави да се држи за било шта, што може довести до поновног формирања рупе на старом месту.
Овај корак је опционалан, али ако изненада немате времена да завршите поправку или нема материјала, онда пажљиво зашијте рупу навојем и иглом како бисте избегли даљи раст у пречнику мана. Или је овај начин решавања проблема погодан и за оне којима нема смисла да обнављају једну рупу, јер је унутрашњост у лошем стању. И да се закрпи, па ће и рупа бити од користи, бар сада ништа неће да се прилепи за нагорело ткиво и у том случају ће се зауставити даљи развој рупе.
У случају куповине тканине, потребно је да изаберете веома тачно ново платно у смислу композиције и боје, ако је могуће направити такву набавку, онда је то одлично. Ако не, онда ћете морати да извучете материјал и влакна тканине сопственим рукама. Да бисте то урадили, потребан вам је прилично оштар алат, овде су идеални стари машински бријачи или равне бријаче. Након што сте набавили алат за сечење, потребно је пажљиво сакупити влакна тканине, то се ради на неупадљивом делу седишта негде испод, главна ствар коју треба запамтити је да не сечете тканину, већ једноставно сакупљате мале нити, односно саме структуре.
Ако сте привремено зашили свој недостатак, онда је време да га отворите. Затим узимамо уобичајену тканину једноставне боје, бела или црна овде не играју улогу. Такође набављамо специјални лепак за спајање тканина. Може се купити у продавницама текстила. И лепимо нашу извучену тканину на пресвлаку унутрашњости аутомобила са унутрашње стране рупе. Пуњење целе столице лепком није вредно тога, може покварити све напоре, потребно је стриктно залепити део где је рупа. Морате га пажљиво залепити, можда једном неће бити довољно, онда ћете морати да поновите поступак. Сада остаје да сачекамо да се све осуши.
Сада морате да одсечете комад купљене тканине или сакупите сва влакна извучена раније. Затим испуните нашу рупу и тканину залепљену на њу изнутра истим лепком. Затим пажљиво уметните нову крпу или користите влакна да попуните рупу. У случају коришћења екстрахованог материјала, потребно је попунити све проблеме како се лепљена тканина не би видела.Затим сачекамо да се све осуши и поновимо поступке, само ако смо користили влакна из кабине.
Генерално, поправка опекотина се може сматрати завршеном. Овај метод отклањања „опекотина“ погодан је не само за обнављање седишта, већ и за уклањање посекотина и рупа на плафону аутомобила, картицама врата и разним елементима обрађеним тканином. Сама процедура је једноставна, такве манипулације може извршити свака уредна и пажљива особа.
Постоји много више начина да се обнови изглед салона, али ће можда бити теже. Такве методе укључују употребу више специјалног лепка или малтера, као и употребу боје, чији ће тон морати да пати да би одговарао главној боји. Такве методе више користе професионалци, па је боље да на овај начин поправе недостатке.
Поправка изгорелог аутоседишта није посебно тежак задатак. Омогућите скоро свима.
VIDEO Као што видите, све је прилично једноставно. Ако вам је стало до вашег аутомобила, онда ће вам овај чланак бити веома користан. Користећи горе наведене савете, можете лако уклонити неке мање недостатке без прибегавања помоћи специјалистима. Такође, након поправке, уколико желите да додатно одржите стање свог ентеријера, можете купити специјалне пресвлаке за своја седишта, која ће их додатно заштитити од спољашњих утицаја, што ће им продужити живот и добро стање.
Данас је аутомобил за нас постао не само превозно средство, већ и место где можемо удобно да се повучемо: слушамо омиљену музику, преговарамо без нежељених сведока, пушимо цигарету без страха да ћемо добити казну за пушење у јавности. место.
Многи возачи воле да пуше не излазећи из аутомобила. А путници често и не помишљају на пушење у колима. Често се дешава да се варнице и честице врућег пепела разносе по кабини струјом ваздуха са отвореног прозора, падајући на облоге седишта и плафон. Није често могуће срести аутомобил пушача у којем на плафону нема изгорених тачака разних величина. Али плафон је прва ствар која упада у очи путника, тако да би требало да изгледа естетски и уредно.
За почетак, треба напоменути да је материјал који се користи за плафонску облогу веома разнолик. За завршетак плафона користите:
Ако је плафон вашег аутомобила претрпео топлотну изложеност, требало би да поправите опекотине на плафону аутомобила, што се може урадити локално.
Плафонски плафон ће можда морати да се поправи због прогиба, оштећења или јаког запрљања. Материја почиње да виси обично услед уништења пенасте гуме на коју је залепљена. Лепљење ољуштеног ткива назад неће дати дугорочан резултат. Једино исправно решење овог проблема је замена ољуштене материје новом.
Основа облоге може бити од фибергласа, пластике или дебеле плоче (код старијих аутомобила). На ову подлогу (подлогу) лепљена је неткана тканина, која може имати мекану подлогу.
Најбоље је поправити плафонску облогу у добро проветреном простору, јер је лепак који се користи у поправци прилично токсичан.
Требало би да почнете са мерењем предњег дела да бисте разумели колико материјала треба да купите да бисте заменили предњи део.
За поправку плафонске облоге требаће вам:
За лепљење новог материјала на плафонски плафон потребан је посебан лепак. Обично се може купити на истом месту где се продаје материјал.
Комплет алата за уклањање трима
Жичана или пластична четка са тврдим влакнима (за уклањање остатака лепка или пене)
Нови материјал за пресвлаке
Специјални лепак у спреју. Обично можете купити на истом месту где је тканина за плафон. У зависности од величине облоге, могу бити потребне 2-3 конзерве. Лепак мора бити отпоран на температурне промене, јер у кабини може бити хладно или вруће.
Маказе и/или сечиво.
За квалитетну поправку плафонске облоге аутомобила потребно је њено растављање. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните све пластичне украсне делове који се налазе поред крова и ометају његово уклањање. Такође је потребно демонтирати унутрашње лампе (напред), штитнике од сунца, пластичне ручке и све копче које држе облоге. Плафон који се налази у средњем делу треба уклонити последњи, јер ће спречити да кућиште падне док одврнете и раставите све остале делове. Сваки аутомобил има своје карактеристике уклањања различитих елемената, па је, ако се појаве потешкоће, боље да се не трудите, већ да пронађете упутства на Интернету. Понекад је довољно знати где треба ставити равни одвијач да би део подлегао.
Можда ће бити потребно уклонити сувозачево седиште да бисте уклонили уклоњену облогу са путничког простора.
Дакле, када су све ивице плафонског плафона ослобођене причвршћивача, потребно је одврнути унутрашњи плафон и извући облогу из кабине до радног места где ће се поправити. На аутомобилима са петим вратима, ово ће бити лакше урадити, а на лимузинама ћете морати да се потрудите да пробијете облогу кроз врата. Да бисте уклонили уклоњену облогу из путничког простора, можда ћете морати да је мало савијете (или уврнете). Овде морате пазити да га не савијате превише.
Можда ће бити потребно демонтирати и уклонити сувозачево седиште из путничког простора како оно не би ометало уклањање кровне облоге из путничког простора.
За поправке, кожа се може поставити лицем нагоре на сто или на полице.
Следећи корак је уклањање тканине са коже. Ово се може прилично лако урадити ручно. Одвојите тканину од ивице полеђине и нежно повуците, откидајући од целог подручја.
Затим морате очистити остатке лепка или пенасте гуме са чврсте подлоге. Ако остане стара пенаста гума, онда се за уклањање може користити жичана или чврста пластична четка. Овде морате пазити да не четкате превише дубоко. Ово је прилично дуг процес и може трајати 30 минута или више. Поузданост материјала за лепљење зависиће од припреме површине.
Након што уклоните остатке старог лепка и пене, усисајте подлогу крова и одмастите је.
Ако подлога има пукотине, прегибе или друга оштећења, може се поправити лепљењем додатног материјала.У зависности од материјала подлоге, за то се може користити дебела тканина или фиберглас. Боре на подлози се могу залепити. Запамтите да ако се за замену користи танак материјал без меке подлоге, онда ће свака неравнина подлоге бити видљива након лепљења материјала.
Положите тканину равно на подлогу, десном страном нагоре, тако да свака ивица вири за исту количину. Затим умотајте тканину на пола или 1/3 (погледајте фотографију).
Замотајте тканину тако да задња страна буде споља. Напрскајте лепак равномерно, прво на подлогу, а затим на тканину. Немојте прескочити ивице подлоге и тканине. Након прскања сачекајте око 10 минута. Лепак би требало да се мало осуши, али и даље буде лепљив. Ово је неопходно да се не упије у материју и да нема удубљења приликом заглађивања.
Умотајте тканину и нанесите лепак на подлогу и на саму тканину, па сачекајте 10 минута да се лепак не упије у тканину.
Затим залепите део нанетим лепком и умотајте нелепљену тканину да поновите поступак на следећем делу. Поравнајте материјал од центра до ивица. Материјал можете изравнати рукама. Немојте га снажно притискати прстима. Нежно загладите са малим притиском дуж ивица и око рупа. Изгладите сваки обрис. Када заглађујете тканину, одвојите време, време сушења лепка је најмање сат времена, урадите све пажљиво. Не би требало бити "мехурића" и бора. Можете, ако је потребно, ољуштити тек залепљену материју и поново је поравнати.
Следећи корак је да умотате вишак тканине и залепите их на ивице на задњој страни. Веома је важно то учинити са ивицом која је на ветробранском стаклу, јер ће бити видљива. Остале ивице које ће бити покривене унутрашњом облогом не морају се умотавати и могу се одрезати. Користите оштре маказе или сечиво да исечете тканину за плафон на величину. На рупама изрежите попречно словом "Кс". Добијене ивице се лако могу умотати у супротном смеру и залепити.
Боље је поставити кућиште на место након неколико сати или следећег дана. Боље је имати помоћника, али то можете учинити сами. Мора се убацити назад у кабину и причврстити за плафон у супротном редоследу од уклањања.
Приликом поновног састављања, не заборавите да поново повежете све утикаче који су били искључени.
Ако се све уради исправно, онда такве поправке могу трајати најмање 5-10 година.
Поправка плафона у Цар-Стиле-у, сви радови се изводе без демонтаже пресвлаке.
Цар-Стиле елиминише опекотине и посекотине на плафону
Уклањање прогоревања плафона, постоји потреба, позовите
Погледајте наше поправке изгорелих плафона
Ако плафон вашег аутомобила треба да се поправи од кварова цигарета, мајстори ће поправити опекотине на плафону аутомобила. Поправка плафона и уклањање трагова цигарета у аутомобилу произведен од стране стручњака нашег сервиса користећи локалну методу користећи високотехнолошке алате и висококвалитетне материјале.
У савременом свету лична возила су већ саставни део наших живота, а не само превозно средство. За посебно запослене људе замењује уобичајени кафић за састанке и преговоре, а некоме служи као место за самоћу и опуштање од свакодневне гужве и гужве. Сваки власник путничког аутомобила настоји да свој аутомобил одржи чистим. Добро одржаван аутомобил задовољава власника аутомобила не само својим изгледом, већ и стањем саме кабине унутра.
Оно што може бити потребно током неге, осим благовременог хемијског чишћења унутар кабине, али постоје и друге нијансе. Многи власници аутомобила или њихови путници воле да пуше у аутомобилу, што је посебно важно након ступања на снагу закона о забрани пушења на јавним местима. Пушачи се најчешће суочавају са проблемом опекотина на плафону иу кабини, што значајно нарушава изглед возила. У ретким случајевима можете пронаћи аутомобил пушача у којем нема трагова опекотина на плафону и другим површинама.
Опекотине и огреботине у кабини током времена могу захтевати потпуну замену премаза, што ће довести до значајних финансијских трошкова. Да бисте уштедели новац, боље је унапред водити рачуна о отклањању таквих недостатака. Захваљујући савременој технологији, постоји приступачно решење за овај проблем: елиминисање прогоревања плафона аутомобила у Москви у ауто сервису.
Током рада, не само да се технички делови и механизми аутомобила троше. Такође исцрпљује свој ресурс и унутрашњост аутомобила. Као и сваки део, унутрашњост аутомобила доживљава нека оптерећења повезана са возачем, путницима, превозом различите робе, што не само да може изазвати механички квар, већ често једноставно загадити унутрашњост, од чега се и пресвлаке кваре.
Обнављање оштећених пресвлака је у моћи скоро свих
Готово сваки власник аутомобила, а још више ентузијасти аутомобила, очигледно ће бити узнемирени појавом било каквог оштећења у унутрашњости свог омиљеног аутомобила. Квар ће стално бити евидентан, због чега ће власник доживети нелагодност, путници ће почети да постављају питања, која подсећају на хабање. А у случају продаје аутомобила, купац ће имати значајну прилику да смањи цену и на неки начин ће бити у праву, што неће задовољити продавца.
Највише страдају пресвлаке седишта, плафона и врата. Најчешће се погоршава услед паљења врелим предметима, или уз помоћ пушача који, свесно или не, остављају отисак на тканини.
Постоји неколико начина да се реши тренутни проблем. Први метод је најлакши, али и најскупљи. У овом случају, власник ће морати да преда своје возило радионици за поправку и тапацирање унутрашњости аутомобила. У овом случају ћете морати да платите материјале који се продају са омотом, као и рад мајстора, што се може испоставити као уредна сума.
Такође овде ћете научити шта да радите ако је мотор аутомобила веома врућ.
Други начин је самопоправка. Све што је потребно у овом случају су материјали, алати, а главни услов за успех је тачност и брига. Пре почетка поправке вреди одмах проценити тежину квара, као и проценити стање унутрашњости у целини, јер да ли вреди поправљати једну малу рупу када је цео ентеријер у жалосном стању.
Ако је власнику стало до чистоће и уредности, а поправка ипак има смисла, онда се морају извршити следеће процедуре:
Генерално, поправка опекотина се може сматрати завршеном. Овај метод отклањања „опекотина“ погодан је не само за обнављање седишта, већ и за уклањање посекотина и рупа на плафону аутомобила, картицама врата и разним елементима обрађеним тканином. Сама процедура је једноставна, такве манипулације може извршити свака уредна и пажљива особа.
Иначе, у случају поправке седишта или било којих других производа који имају одређени узорак тканине, рад може постати много компликованији. Мораћете да потражите исту тканину и све исечете тако јасно да се шара савршено поклапа и не би били видљиви трагови поправке.
Постоји много више начина да се обнови изглед салона, али ће можда бити теже.Такве методе укључују употребу више специјалног лепка или малтера, као и употребу боје, чији ће тон морати да пати да би одговарао главној боји. Такве методе више користе професионалци, па је боље да на овај начин поправе недостатке.
Поправка изгорелог аутоседишта није посебно тежак задатак. Омогућите скоро свима.
VIDEO Као што видите, све је прилично једноставно. Ако вам је стало до вашег аутомобила, онда ће вам овај чланак бити веома користан. Користећи горе наведене савете, можете лако уклонити неке мање недостатке без прибегавања помоћи специјалистима. Такође, након поправке, уколико желите да додатно одржите стање свог ентеријера, можете купити специјалне пресвлаке за своја седишта, која ће их додатно заштитити од спољашњих утицаја, што ће им продужити живот и добро стање.
Пушење у аутомобилу је уобичајена ствар за многе власнике аутомобила. Многи ни не размишљају када запале у колима. Као резултат тога, врло често, током вожње, јак проток ваздуха у путнички простор убацује не само дим, већ и запаљени дуван. Као резултат тога, пушач аутомобила, по правилу, нема место у којем не би било бар једне изгореле тачке. А ово се односи и на плафон. Да, чак и на ову површину може утицати пушење у кабини. Стога је питање како обновити плафонску облогу ако је спаљено од цигарете веома релевантно.
И за почетак ћемо утврдити који су материјали који се користе за опремање плафона у аутомобилима. У основи, постоје три групе:
Свака опција има своје препоруке, па погледајмо групе детаљније.
Технологија за рестаурацију таквих материјала подсећа на услове за рестаурацију велура. За ово се користе само течне компоненте, јер је тачка омекшавања ових материјала нижа од оне код велура.
Приликом поправљања коже потребно је више пута применити специјалну опрему, извршити топлотну обраду како бисте обновили структуру. Ова технологија вам омогућава да изаберете боју, као и да успешно вратите структуру материјала.
Ако се на површину коже или пластике нанесе посебан гел, њихова структура се може поново створити.
Када користите пластику на плафону аутомобила, биће потребан темељитији приступ за његову обнову, на пример, него када поправљате пластични браник, јер ћете морати да узмете у обзир текстуру материјала. Због тога је могуће користити пластификатор гела са одређеним нивоом гранулације. Захваљујући томе, могуће је поново створити текстуру површине која се поправља, као што је приказано на фотографији. Као резултат, добијени премаз ће добити свој оригинални изглед, као и способност да издржи оптерећења.
Као резултат, добијамо пуно предности:
Нове технологије и материјали омогућавају да се плафон аутомобила обнови веома брзо, без потребе за уклањањем материјала.
Санацији је само оштећено подручје, па се штеде средства која би се могла усмерити на санацију целе површине. Поправка се врши локално.
Захваљујући коришћеним технологијама, боја се може веома прецизно упарити.
У овом случају, морате то учинити другачије. У суштини, постоје три начина:
Све се може урадити ручно, као што је приказано на фотографији и видеу. Неопходно је испитати подручје оштећења, а затим покушати да одсечете ресице које су изгореле, морате оставити само "живо" ткиво. Затим, требало би да пронађете област из које можете узети комад тканине за плашт без штете по изглед. На пример, ако сте спалили плафон у центру, онда се комад тканине може узети са задње стране, где је умотан унутра. А онда треба да нанесете висококвалитетни лепак на површину и добро их притиснете. Прво треба да испробате исечени комад до оштећеног места.
Постоји још један начин - да користите ресице из комплета за поправку. Тако ништа неће бити оштећено, а оштећено место на коме је опекотина настало биће враћено.
Постоји трећи приступ - обратите се професионалцима. У овом случају, стручњаци прскају тканину на подручје које је спалила цигарета. Ова технологија вам омогућава да добијете површину на којој дефект неће бити приметан. Истовремено, такав поступак је релативно јефтин и брзо се изводи. И много, наравно, зависи од врсте тканине, њене структуре и карактеристика.
VIDEO
На крају, желео бих да дам опште препоруке како спречити могуће оштећење коже услед употребе цигарета.
Не пушите у кабини. Ово је највиши ниво сигурности за облоге. Елементарно - ако не пушите у аутомобилу, онда неће бити проблема са изгорелим подручјима. Истовремено, могуће је да ће и здравље бити очувано.
Не препоручује се трести пепео преко бочне стране машине, посебно покушавајући да га баците даље или ниже. Сигурно ће доћи до реакције - запаљени дуван ће ући у салон, тако да ће недостаци бити загарантовани. Најбоље је користити пепељару ако постоји у аутомобилу. Ако га нема, вреди га изградити од импровизованих средстава, али само сигурно причврстити.
Када причате у аутомобилу, не заборавите да сте у њему. На први поглед, ово може изгледати као глуп савет. Међутим, у стварности, врло често емотивни и креативни људи могу толико да се занесу разговором да, гестикулирајући рукама са цигаретом међу прстима, прогоре кроз украсе или седишта, или плафон, или картице на вратима.
Стога, док сте у аутомобилу, не треба размишљати само о сигурности кретања, већ ио сигурности боравка унутра. Као резултат повећане неге, такви задаци као што је обнављање коже, ако се спали цигаретом, неће се појавити у будућности.
Прочитајте оригинални пост на>
Пушење у колима није најбоља идеја, али понекад је тешко одолети. Прво, пушење у аутомобилу је једноставно опасно јер одвлачи пажњу, човек се опушта, оштар дим цигарете може ући у очи и у критичном тренутку цигарета може довести до катастрофалних последица. Други непријатан тренутак су нуспојаве познате лоше навике - не баш пријатан преостали мирис дувана у аутомобилу, пепео који лежи свуда и, најнеугоднија, спаљена места.
Жар дувана може да падне на пресвлаке седишта, можете случајно одмахнути руком и угасити цигарету на предњем стубу, неки посебно срећни другови чак прогоре и кроз плафон!
Шта учинити у овом случају? На крају крајева, изгорело седиште није нимало естетски угодно. За многе људе унутрашњост аутомобила је нека врста визит карте. Поред изгледа аутомобила, друга ствар на коју се скоро свака особа ослања је његована унутрашњост аутомобила.
Изгорела рупа мора бити запечаћена. Постоје три начина. Први - квалитетан, али скуп - ће се обратити специјализованим услугама које нуде услуге враћања оригиналног изгледа аутомобила.
Други, јефтинији, али много тежи, је куповина комплета за поправку пресвлаке.
Овај пут се разликује по томе што ће вас са вероватноћом од 80% послати у ауто сервис професионалцима. Без одређених вештина, неће бити лако самостално извршити квалитетне поправке уз помоћ.
На срећу, постоји и трећа опција. Биће потребна само тачност, минимални сет алата који можете пронаћи код куће и минимално време. Међутим, резултат ће вас пријатно изненадити!
Обнављање изгорелих пресвлака седишта
На неупадљивом месту, на пример, на дну седишта, узимајући бријач, обријајте потребну количину влакана за тапацирање.
Сакупите влакна у мали контејнер. Влакна материјала за пресвлаке ће изгледати као обична пахуљица.
Напола попуните рупу од опекотине цигарете лепком
Користећи пинцету, скицирајте екстраховани материјал на лепак. Немојте га збијати!
Поново нанесите танак слој лепка преко влакана. Пажљиво! Избегавајте ударање неоштећених подручја.
Користећи пинцету, ставите још влакана док се рупа потпуно не попуни њима.
VIDEO
Узмите комад било које густе тканине. Користићемо га као подлогу. Изрежите правоугаони део. Заокружите ивице. Тако ћете га лакше угурати у рупу и исправити испод пресвлаке.
Узимамо лепак за тканину и иглу. Наносимо лепак на иглу и обрађујемо фластер као што је приказано на видео снимку (43 секунде). Пажљиво нанесите лепак тако да се шал не помера са свог места.
Нанети лепак на добијену подлогу. Такође можете користити спољну закрпу, као што је приказано у видеу. То не мења суштину.
Најважнији тренутак. Лепљење комада тканине на пресвлаку седишта. Где могу да набавим материјал за закрпе? Обично се може исећи са дна седишта.
За квалитетну поправку веома је важно да дезен спољне закрпе одговара целокупном узорку седишта. Овде морате измерити седам пута, једном исећи. Успећете, верујемо у вас!
Стиснемо испоручени шал. Чекамо пар минута.
Видео (кликните за репродукцију).
Спремни! Ваше седиште је као ново! Честитам!
