Детаљно: уради сам поправка усисивача Самсунг сц4520 од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
18.12.2015. Сервисни центар Просто Сервис на Јамашеву (тигарбо) 4536
Сада ћемо поправити најчешћи квар Самсунг усисивача.
У овом случају, усисивач се не укључује. Најчешће, мотор не ради. Сада ћемо га заменити.
Прво извадите посуду за прашину
Отпустите четири завртња на предњој страни кућишта
Затим одврните упуштени вијак скривен испод филма
Затим уклоните поклопац усисивача
Тип усисивача без горњег поклопца
Извадимо мотор заједно са кућиштем
Уклањамо заптивну гуму и извлачимо неисправан мотор. Након детаљнијег прегледа, испоставља се да има изгореле ламеле, један од најчешћих узрока кварова мотора усисивача.
Узимамо унапред купљени нови мотор и убацујемо га на место старог мотора и склапамо обрнутим редоследом.
Ако је све правилно састављено и повезано, усисивач ће радити као и раније.
Најчешћи узрок квара усисивача је хабање његових унутрашњих делова и механизама. У неким случајевима ћете морати да купите нови уређај, али најчешће можете покушати да га сами поправите код куће. По правилу, кораци за поправку усисивача су мали и прилично једноставни. Прво морате раставити уређај за његову дијагнозу и решавање проблема.
Најчешће се јављају следећи кварови у раду уређаја:
када притиснете дугме за напајање, усисивач се укључује и одмах се искључује;
током рада се чују страни звуци;
Апарат се загрева и смрди.
Видео (кликните за репродукцију).
Најчешће не успевају:
лежајеви;
моторне четке;
мотор;
електронски систем.
Уз горе наведене кварове, осигурач може изгорети. Да бисте поправили усисивач сопственим рукама, довољно је да замените овај уређај новим.
Пре него што наставите са поправком, потребно је да припремите следеће алате:
Поред тога, требаће вам лемилица и крпе. Такође ће вам требати тестер за звоњење електричних кола.
Многи делови усисивача су направљени од пластике, прилично су крхки, тако да морате бити опрезни приликом растављања и поправке.
Да бисте раставили усисивач, морате:
1. Одврните завртње за причвршћивање са кућишта инструмента помоћу Пхиллипс шрафцигера.
2. Након тога можете уклонити поклопац усисивача.
3. Након што искључите жице са контролне плоче, потребно је да одвојите кућиште уређаја.
4. Затим би требало да извадите мотор из пластичног кућишта.
У зависности од модела, уређаји су опремљени моторима различите снаге и типа:
Да бисте раставили Самсунг мотор усисивача, потребно је да следите ове кораке:
1. Користите танки одвијач да уклоните поклопац радног кола. Матица обично има леви навој.
2. Након тога, одврните причврсну матицу.
3. Затим морате уклонити четке и одврнути стезне завртње кућишта уређаја.
4. Затим морате уклонити сидро и уклонити лежајеве.
Да бисте уклонили лежајеве, довољан је доступан алат, али понекад се користи посебан извлакач. Пре монтаже, сви елементи су темељно очишћени од прашине и прљавштине. Посебну пажњу треба обратити на површине лежајева и колектора мотора.
Усисивач можда неће радити из неколико разлога:
прегорео осигурач;
прекид мрежне жице;
квар прекидача.
Методе за отклањање различитих кварова су представљене у табели.
Биће вам потребан тестер да проверите овај проблем. Помоћу њега можете звонити жице и одредити тачну локацију прекида.
Даље, овај квар мора бити елиминисан лемилом.
Пре него што почнете да тражите паузу, морате се уверити да сензор температуре није радио у уређају и да мотор није био насилно искључен. Ово се дешава када се усисивач користи дуже време.
У овом случају није потребна поправка. Након што се усисивач охлади, перформансе ће се одмах вратити.
Ово често указује да постоји проблем са лежајевима.
Присуство оштрих звукова у склопу лежаја указује на развој његовог ресурса.
Ови делови морају бити темељно подмазани или замењени новима.
У сваком усисивачу постоји посебан одељак у коме се налази жица дужине до 3 м. Ако се не стегне, онда је проблем у пролеће.
Морате прегледати бубањ за намотавање. Опруга може бити ослабљена или затегнута. Ако је све у реду са њим, онда ћете морати да уклоните бубањ и одмотате или намотате жицу око њега. Тако се регулише сила затезања бубња.
Усисивач престаје да обавља своју главну функцију. Прашина се не усисава
Уклоните и прегледајте филтере. Ако су зачепљени прашином, онда их је потребно темељно очистити. Ако чишћење не успе, филтери се морају заменити новим.
Пре замене, потребно је да укључите уређај без филтера и уверите се да усисна снага остаје на одговарајућем нивоу. Треба имати на уму да неки модели омогућавају подешавање снаге усисавања. Ако није довољно јак, мораћете да прегледате радно коло. Може бити потпуно зачепљен малим остацима.
Понекад је затегнутост црева прекинута, најчешће на местима где су причвршћени за млазнице.
Такође је вредно проверити стање четкица и комутатора. Поломљене четке треба променити, а колектор очистити финим брусним папиром
Положај филтера у усисивачу (1, 2, 3)
Приликом дијагнозе, такође морате проверити рад притисног ваљка. Усисивачи нису имуни на кршење регулације брзине мотора. У овом случају, проблем лежи у неисправном функционисању електронске контролне јединице.
Данас су ми донели усисивач у радионицу на поправку, тачније, да променим мотор. Све би било у реду, али он је био у салофан пакету у растављеном стању. Генерално, власник га је растављао, али то није било довољно да прикупи памет. Јасно је да мени, као мајстору, таква изненађења од клијената нису баш пријатна, али морам да склапам и такве конструкторе. Рећи ћу ово, ако намеравате да поправите усисивач сопственим рукама, онда прво морате да знате редослед демонтаже и монтаже, иначе ће се касније испоставити као на видеу који сам поставио испод. Са становишта мајстора, растављање и склапање усисивача је прилично једноставна операција, али за обичног човека ово може изгледати као прилично тежак задатак. Посебно за оне који желе да се окушају као мајстор кућних апарата, предлажем да прочитају овај чланак
За почетак, да видимо шта је, уопште, цела поправка Самсунг усисивача. Као што сам горе написао, овај кућни апарат се састоји од неколико резервних делова које скоро свако може лако да промени. Пре него што наставим са демонтажом и монтажом усисивача, желим да причам о дијагностици делова, односно шта одређује правилан рад усисивача
Како саставити и раставити усисивач својим рукама - видео
VIDEO Надам се да сте погледали овај веома информативан видео и сами одлучили да ли је вредно да се мучите или да поверите овај посао некоме ко то ради све време. Ако и даље осећате да можете, онда пређимо на следећу тему нашег чланка, наиме, због чега се усисивач не покреће. Овде је важно схватити да је овај квар својствен не само Самсунг усисивачу, већ и другим усисивачима који имају такав проблем. Прво, набројимо делове који су одговорни за укључивање мотора.
Овај видео приказује један од разлога зашто се усисивач не укључује
VIDEO
Хајде сада да разговарамо о томе како променити лежајеве мотора усисивача. Готово је немогуће причати о томе, једноставно не можете то показати на прстима.Иако је тема прилично релевантна, као мајстор саветовао бих вам да мењате мотор, а не лежајеве, али с обзиром на то да још увек не живимо на дивљем западу, већ на територији бившег Совјетског Савеза, а многи грађани овај огроман регион једноставно нема могућности да купи овај резервни део, а замена лежајева и даље излази јефтинија, одлучио сам да расветлим ово мрачно питање. Прво, морате знати у којим случајевима треба променити лежајеве. Пре свега, треба обратити пажњу на прекомерно варничење, ако много варничи, онда је мало вероватно да ће замена помоћи, иако сам имао случајеве када је након операције мотор радио ништа горе од новог. Појава буке такође указује да је време за промену лежајева. Лежајеви за усисивач, потребно је одабрати висококвалитетне, по могућности од СКФ-а. Па, како се то уопште ради, видећете испод гледајући мој видео и немојте се много узнемиравати ако након замене мотор искри или прави велику буку - то значи да није успело, али смо покушали
Погледајте видео - поправка мотора усисивача
VIDEO
Надам се да вам је мој чланак помогао. Најважније је да знате шта и како да радите. Са овим информацијама, сигурно ћете моћи да урадите све што сам ја радио у својим видео записима. Наравно, мени, као мајстору, све ово делује једноставно, можда је и тачно, али нисам ни знао како да раставим усисивач, а ако још узмете у обзир шта је са информацијама које су вам дате у овај чланак, у то време, када сам почео и није било питања, сада ће вама бити много лакше него мени. Једино што желим да додам је да будите пажљиви и придржавајте се мера предострожности, иначе струја снажно бије
Мало људи зна како да раставите Самсунг усисивач сопственим рукама. А у међувремену, то не представља велику сложеност. Присуство посебног алата и способност руковања њиме је често довољан минимум за успех.
Нема много. По правилу су прилично тривијални, али када се појаве, потребно је растављање усисивача. Не можете без тога када дијагностикујете грешке. Главни разлози за квар усисивача су следећи:
квар лежаја;
хабање моторних четкица;
отказ мотора;
кварови у електронском систему.
Уз наведено, могу бити и друга одступања у раду, али она, како кажу, леже на површини. На пример, прегорео је осигурач. У овом случају, довољно је да га замените новим, а усисивач ће поново радити.
Пре него што наставите са поправком, морате све припремити за ово. Пре свега, потребан вам је комплет алата. Ништа необично није укључено у то: сет шрафцигера, клешта, сет глава, шило, мали чекић - ово ће бити довољно. Поред тога, потребно је да имате ВД-40 течност, ЕП-2 или Литол-24 маст, лемилицу и чисту крпу. Да бисте звонили електрична кола, потребан вам је обичан тестер.
За оне који се први пут баве демонтажом, препоручљиво је имати камеру са собом - да поправите редослед демонтаже.
Растављање усисивача није тако тешко као што се чини на први поглед. Прво морате одврнути монтажне вијке из кућишта.
Након тога биће могуће уклонити поклопац. Након што сте одвојили жице са електронске плоче, пажљиво одвојите контролно кућиште. На овоме се главни део радова на демонтажи може сматрати завршеним. Затим пажљиво извадите мотор и пажљиво га извадите из пластичне кутије у којој је постављен.
Сви радови се морају изводити без употребе грубе силе, како не би дошло до ломљења крхких пластичних делова.
Пошто се већина кварова усисивача јавља због мотора, често се мора раставити ради поправке.
Овај процес није тежак и изгледа као што следи. Танким одвијачем пажљиво уклоните кућиште радног кола. Као резултат, отвара се приступ матици његовог причвршћивања. Након одвртања ове матице, потребно је да уклоните четке мотора и одврните спојне завртње кућишта. Остаје да пажљиво уклоните сидро и можете почети да уклањате лежајеве.Као резултат обављеног посла на радном месту, требало би да добијете нешто попут ове слике (на слици).
За уклањање лежајева обично је довољан расположиви алат, али понекад је потребан посебан извлакач. Након демонтаже, сви делови се темељно чисте од прашине и прљавштине. Посебна пажња је посвећена површинама за седење лежајева и колектора мотора.
Матица за монтажу радног кола има леви навој. Изузеци се дешавају, али веома ретко.
Понекад се дешава да усисивач изненада престане да обавља своју главну функцију. Чини се да све функционише, али се прашина не усисава. У овом случају, пре свега, морате набавити и прегледати филтере. Ако су филтери зачепљени прашином, морају се очистити. Ако чишћење не успе, филтери се морају заменити. Пре замене потребно је да укључите усисивач без филтера, и уверите се да је снага усисавања на одговарајућем нивоу. Ако је и даље мали, мораћете да прегледате радно коло. Може се десити да је потпуно зачепљен ситним остацима.
Истовремено проверите стање четкица и колектора мотора. Истрошене четке се морају заменити и очистити колектор. Такође може доћи до прекида непропусности црева, посебно на местима где су причвршћена за млазнице. На ово такође треба обратити пажњу.
Савет. Колектор се може врло пажљиво очистити финим брусним папиром бр.0 или бр.00.
Следећа уобичајена грешка је усисивач се не укључује . Постоје три главна разлога за ово:
прегорео осигурач;
прекид мрежне жице;
квар прекидача.
Осигурач је већ поменут, али да бисте проверили преостале грешке, потребан вам је обичан тестер. Помоћу њега можете лако звонити жице и пронаћи место прекида. Затим је лемилица повезана са кућиштем и квар је елиминисан.
Пре него што почнете да тражите сломљену жицу, морате се уверити да сензор температуре није радио у усисивачу и да мотор није био насилно искључен.
Ово се дешава када се усисивач користи дуже време. Овде није потребна поправка. Након хлађења, перформансе усисивача ће се аутоматски вратити.
Ако усисивач вибрира или цвили , звецкање, то значи да постоји проблем са лежајевима. Потребно их је подмазати, а најбоље је одмах заменити. Присуство оштрих звукова у склопу лежаја указује на развој његовог моторног ресурса.
И последња невоља - кабл за напајање није затегнут . Поправка у овом случају такође није тешка. Овде проблем може бити највероватније у пролеће. Морате доћи до бубња за намотавање и прегледати га. Можда слабљење опруге или обрнуто, њено затезање. Ако је овде све у реду, онда ћете морати да уклоните бубањ и одмотате жицу са њега (или обрнуто, премотајте га). Ово ће подесити напетост бубња.
Приликом прегледа потребно је проверити рад потисног ваљка. Усисивачи било које марке нису имуни од таквог квара када се брзина мотора више не регулише. У овом случају, морате потражити проблем у електронској контролној јединици . Једноставно се не препоручује да га сами поправљате.
Процес растављања и поправке Самсунг усисивача није много тежак. Може се урадити самостално уз минимално познавање електротехнике и способност руковања столним алатом.
VIDEO
Морате бити регистровани корисник да бисте оставили коментар.
Региструјте се у нашој заједници. Врло је једноставно!
Или се пријавите помоћу једне од ових услуга
Видео (кликните за репродукцију).
КГБ је објавио чланак у Алати и опрема, 3. октобар, чланак
КГБ је објавио чланак у Цоунтри Хоусе, Дацха, 28. августа, чланак
Игор Шубин на својој парцели у селу Лесноје
Игор је тражио шумску викендицу, а између осталих наишао је и овај. И не само да је то непроходна шума, већ и на средини локалитета - 6 метара каше из малог потока. Због ове мочваре будући власници нису могли да пређу на другу страну локалитета како би прегледали границе имања.
Сано је објавио унос на блогу у Слаб Фурнитуре, 27. септембра, унос на блогу
Тако сам доживео да видим своју радионицу, коју треба дуго и мукотрпно опремати и допуњавати разним алатима.
Али главна ствар је топла соба, иако не ваша, има где да радите док их не избаце.
Ово складиште је прилично пространо, ако уклоните све што вам није потребно, тако да морате много да урадите да бисте бар некако почели да радите. И прва ствар коју сам урадио је да сам извадио вишак и наставио да склапам велику радну површину.
Николаи911 је поставио тему у Водовод, водовод, грејање, канализација, 1. октобар, тема
СБ3 је објавио блог унос у Занимљиво са СБ3, 7. октобар, унос на блогу
Поздрав, наставићу оно што сам започео у запису „Електрика. Како ствари заиста стоје."
Листа ће се постепено ажурирати. Слике ће бити
виндсор је поставио тему у Наши радови, 8. август 2017 , тема
Емералд је поставио тему у Алати и опрема, 25. септембар 2008., тема
Сано је објавио унос на блогу у Намјештај од плоча, 6. октобра, пост на блогу
Први покушаји да се нешто уради од увезених плоча. Мада какви се ту покушаји могу направити, материјал кошта, а право на грешку је онолико колико има новца у џепу. Тренирајте о свом трошку како кажу.
Стога се свака табла пажљиво испитује и испробава, пословица о мери седам пута на делу.
Сам посао није зезнут, креативан, има неколико табли и потребно их је одабрати тако да изгледају лепо и да нема претеривања. Сво прилагођавање величине и обрезивање се врши уз минимално могуће уклањање материјала, само овде мало испилити, мало одрезати длетом.
Човек се врло брзо навикне на добре ствари, тако да свако ко је икада покушао да користи усисивач, тешко да ће поново пожелети да узме метлу. Међутим, као и свака техника, усисивачи имају тенденцију да се покваре у најнеповољнијем тренутку. Није свака домаћица у стању да сама реши проблеме са Самсунг, ЛГ, Пхиллипс или другим маркама усисивача. Ипак, постоје кварови који се могу поправити сами, без прибегавања помоћи специјалистима.
Пре него што почнете да поправљате Самсунг усисивач сопственим рукама, морате покушати да утврдите шта се тачно тамо покварило. Тачна дијагноза је веома важна, јер брзина и цена поправке директно зависе од тога. Дизајн усисивача је прилично једноставан, тако да пре него што платите новац мајстору, можете покушати сами да решите проблем.
Треба напоменути да квар није увек повезан са кваром мотора. Такав квар може се утврдити звуком радне јединице. Ако усисивач зуји, звижди, испушта повремене звукове и избацује прашину из себе, највероватније немате среће - мотор се „покрио“. Али дешава се, на пример, да изгледа да усисивач ради, али смеће лоше вуче - тада су, највероватније, криви црево или филтери. Хајде да детаљније погледамо неке типичне кварове овог веома корисног кућног помоћника.
Као што смо већ сазнали, ако усисивач не увлачи прашину добро, онда ћете највероватније морати да поправите црево усисивача (имате Самсунг или производе друге марке - није важно). Пре свега, уверите се да ништа није заглављено у њему - страни предмети који уђу у црево у великој мери ће смањити вучу. Једноставно речено, погледајте у црево и уклоните блокаду.
Ако сте сигурни да црево није зачепљено, пажљиво га прегледајте и проверите интегритет набора. Често су хостесе превише лење да се сагну да преуреде јединицу са места на место и једноставно је вуку по просторији „за реп“. Из овога се појављују празнине између завоја набора, због чега се вуча смањује. Ако пронађете празнину, узмите електричну траку и чврсто омотајте празнину у неколико слојева. Наравно, таква поправка неће бити довољна дуго времена, а временом ће црево и даље морати да се замени, али ће вам и даље служити неко време.
Ако је све у реду са цревом, проверите све филтере и кесу за смеће - можда су јако прљави.Темељно очистите филтере и замените кесу новом. Такође, не заборавите да проверите положај регулатора снаге - можда је залутао. Вратите га у исправан положај.
VIDEO
У овом случају, уради сам поправка усисивача Самсунг ће се састојати од темељног прегледа четке. Уверите се да је довољно ниско да дође у контакт са подом - ако није, извуците га докле год може. Прегледајте саму четкицу - њене чекиње су вероватно превише истрошене и мораће да се замене.
Укључите усисивач и прегледајте четку у исправном стању - ако се не окреће или слабо ротира, мораћете да се потрудите. У првом случају, лежајеви су вероватно заглављени. Раставите га и проверите да ли су конци или длаке омотани око граничних прекидача, уклоните их. У другом случају, појас четкице се може олабавити - раставите га и промените део на онај који одговара вашем моделу. Имајте на уму: иако су резервни делови за Самсунг усисиваче врло често заменљиви за различите модификације, најбоље је изабрати оне праве за свој модел.
Ако сте уређај укључили у утичницу, али се ништа не дешава, поправка Самсунг усисивача (наравно сопственим рукама) треба да почне темељним прегледом електричног дела уређаја. Прво, уверите се да сама утичница ради - да бисте то урадили, укључите други уређај за који се зна да ради у њему. Ако је све у реду, прегледајте кабл усисивача, потражите огреботине, пукотине, прегибе или друга оштећења. Раставите утикач и пажљиво прегледајте прикључне тачке са каблом. Користећи контролу или електрични тестер, „зазвоните“ жицу - вероватно је изгорела.
Ако све горе наведене радње нису дале резултат, онда су четке криве или је мотор изгорео. Овај део поправке је већ категорисан као сложенији.
Разлог за такав квар може бити црево (за Самсунг ово је обичан случај): прљавштина и крхотине се често заглаве између завоја набора, што на крају почиње да емитује непријатан мирис. Темељно исперите црево млазом воде, најбоље под притиском и помоћу детерџента. Након тога, обавезно добро осушите валовитост пре него што поново почнете да га користите.
Још један извор лошег задаха може бити појас. Проверите његову напетост, затегните ако је потребно или замените новим. Мирис спаљене гуме ће нестати.
Дешава се да се током наизглед нормалног рада чује јака бука и јединица куца. У овом случају, поправка Самсунг усисивача (није увек могуће управљати својим рукама, али ипак вреди покушати) биће следећа:
Ако имате вертикални модел усисивача, онда је највероватније оштећени вентилатор бучан - прегледајте га. Сама замена и балансирање вентилатора није лак задатак, најбоље је то поверити специјалисту.
Ако усисивач пере, проверите пумпу која пумпа воду у црево. Препорука за поправку је иста - код специјалисте.
У већини модела усисивача узрок звецкања су „поломљени” лежајеви на четкици. Ако сте сигурни у своје способности, можете покушати сами да их замените. Узмите ваљак и пажљиво одврните завршни поклопац, уклоните металну осовину из њега. Држећи га клештима, одврните следећи гранични прекидач, а затим замените лежајеве, прашнике и заптивке. Поново вратите све на своје место.
Сада смо дошли до најважнијег и тешког квара - поправке мотора Самсунг усисивача. Да бисте то проверили, потребно је да раставите усисивач. Пажљиво уклоните све заштитне делове кућишта и пронађите сам мотор. Сада, веома пажљиво, поштујући све мере предострожности, укључите усисивач. Ако узрок квара лежи у мотору, онда ћете највероватније видети сноп варница које долазе из мотора. Може бити неколико разлога за ово:
хабање четкица;
интертурн кратки спој у намотају;
повећано оптерећење на "мотору".
Дакле, редом. Да бисте заменили графитне четкице, прво одврните и уклоните пластичне поклопце и уклоните опруге. Извадимо саме четке и убацимо нове.Затим изводимо све кораке у обрнутом редоследу - убаците опруге, затегните поклопце. Да би четке правилно функционисале, потребно их је брушити. Ово се може учинити растезањем фине коже између четке и колектора. У овом случају, абразив брусног папира треба окренути према четкици и, такорећи, мало га обрисати.
Ако све учињене манипулације нису довеле до успеха, а варничење мотора се наставља када се укључи, онда је мотор кратко спојен. Неће радити самосталну поправку мотора Самсунг усисивача (и било ког другог) код куће, мораћете да га носите у сервис.
Још један узрок квара мотора који можете покушати да поправите код куће је замена лежаја. Веома је лако проверити да ли то треба да се уради. Узмите мотор у руку и лагано га протресите за арматуру: ако приметите да се вратило тетура са једне на другу страну, онда се не може избећи замена лежаја. Да бисте то урадили, уклоните четке и одврните завртње који затежу кућиште. Након тога, уклоните поклопце мотора један по један, помажући се малим чекићем и одвијачем. Пратите ову процедуру веома пажљиво, иначе ризикујете да оштетите намотај. Пажљиво, помажући се алатима, уклоните лежајеве (пожељно оба одједном) са осовине арматуре. Веома пажљиво, користећи чекић и цев одговарајућег пречника, поставите нове лежајеве на њихова места и саставите мотор.
Један мали савет: пре него што одлучите да раставите мотор, нацртајте дијаграм ожичења. Верујте ми, ово ће вам добро доћи.
Као што видите, поправка било ког кућног усисивача може бити врло једноставна ствар. Главна ствар је запамтити да резервни делови за Самсунг усисиваче или опрему других произвођача морају бити високог квалитета. А ако сумњате у своје способности, боље је повјерити поправку опреме професионалцима.
Проблем што тастатура не ради у БИОС-у корисници обично примећују приликом поновног инсталирања оперативног система, када треба да подесите приоритет покретања или ако прво промените напредна подешавања.
Ако ваш лаптоп пишти када га укључите, разлози за то могу бити другачији. Хајде да покушамо да их схватимо. Рачунарска опрема је често подложна разним кваровима. Чињеница је да се лаптоп састоји од великог броја.
Ниједна домаћица не може да замисли себе без аутоматске машине за прање веша. Асортиман производа вам омогућава да изаберете модел који је најпогоднији по димензијама, техничким могућностима иу складу са расположивим аутобусом.
Власници домаћих теренаца Цхевролет Нива, међутим, као и сви други аутомобили руске производње, у већини случајева радије поправљају своје гвоздене коње сопственим рукама.
Описаћемо како да поправимо Самсунг мониторе сопственим рукама са кваром, а то је да се уређај не укључује, индикатор на предњој плочи је неактиван. Размотрите неколико опција за штету.
Управљање је важан део сваког аутомобила. СДА забрањује рад механичких возила са различитим кваровима на управљачком систему. Веома је важно чак и са малим п.
Након што сте напунили бубањ вешом, открили сте да се машина за прање веша не укључује? Можда уопште неће реаговати на манипулације дугмадима, неће реаговати на покретање изабраног програма или индикатори почињу да раде у .
Гаџети су постали саставни део савременог живота. Али код њих се често јављају различити проблеми. На пример, с времена на време корисници се жале да се њихов АСУ таблет не укључује.
Аутомобил је постао саставни део нашег живота. Често помаже у право време. Међутим, дешава се и да човек нешто закасни, а само ауто може да помогне. Али, улази у ауто, возач понија.
Упаљач за цигарете за аутомобиле одавно је престао да се користи само за своју намену. Данас возачи активно користе његову утичницу као утичницу на возилу, из које се додатно напаја електрична енергија.
Купили смо усисивач САМСУНГ СЦ 8854 пре пет година.И све ово време нас је беспрекорно служио. Али недавно, током рада усисивача, почела је да се примећује нека врста дрндања. Онда је устао. После неких манипулација, односно укључивање-искључивање, увијање, куцање, оживео је. Али не за дуго. На следећем послу поново је устао, а из њега је почео да се диже дим са оштрим мирисом изолације. Све, усисивач није у функцији, тачније: његов мејл. мотор.
После дугог размишљања, одлучено је да се купи нови имејл. Мотор за усисивач Самсунг И поправите усисивач својим рукама. И сада се поставља питање: Како раставити овај усисивач. У ствари, у овоме нема ништа компликовано.
Прво што треба да урадите је да уклоните посуду за прашину и задњи филтер. Затим уклоните точкове усисивача. Да бисте то урадили, потребно је да одвојите нечим оштрим (на пример, шилом) украсни поклопац који затвара носач точка. А носач је обичан шраф, који се одвија помоћу Пхиллипс шрафцигера.
Точкови су уклоњени, можете почети да растављате тело усисивача.
Кућиште се састоји од две половине, да бисте их одвојили, одврните пет шрафова. Од којих се четири налазе испод посуде за прашину. А пети је сакривен у удубљењу где је постављена телескопска шипка Самсунг усисивача.
На месту где се налазе точкови налазе се и квачице које се откопчавају равним шрафцигером. Након што одврнете све завртње и одврнете браве, уклоните горњи поклопац.
Поправка мотора усисивача "уради сам" је веома тежак и дуг задатак. И не могу сви то да ураде. Зато је одлучено да се купи нови. Данас купујте е-пошту. мотор за Самсунг усисивач није тежак, има пуно таквих понуда на Интернету. Главна ствар је да не журите са избором. Многи мотори се више не производе, а они остаци који се још налазе у складиштима вреде много новца. И тако се десило у мом случају.
Али нашао сам универзалну и скоро упола нижу цену. Главна ствар је да одговара пречнику и висини радног кола, као и локацији и облику рупа које се налазе на поклопцу кућишта мотора. Оне (рупе) су дизајниране да спрече мотор да се окреће у контејнеру Киндер Сурприсе. *
На овоме се замена мотора усисивача може завршити, остаје да се усисивач саставите обрнутим редоследом.Будите опрезни, уверите се да сви поклопци добро пристају. У супротном ће усисати ваздух споља, што ће довести до губитка усисне снаге са површине тепиха или пода.
На основу горе наведеног, можемо закључити: поправка усисивача САМСУНГ својим рукама није тежак подухват. Боље је да то урадите сами бесплатно него да платите неком другом да то уради.
Хвала на пажњи! Дуг живот вашем усисивачу!
