Детаљно: уради сам бм54 поправка радио блокова од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Објављујем свој фото извештај о побољшању БМВ Бусинесс Ц53. Лет је нормалан. Касета је, међутим, морала да се баци, а магнетофон је огорчен када се укључи, али генерално, није брига ..
П.С. Узгред, нико не зна ако узмете шал са модула касете и убаците само један у радио - да ли ће радио престати да псује?
Ја ћу васкрснути тему
Тако. пре извесног времена десна страна на Е53 је пискала и недавно је потпуно престала да свира. Журба на интернету и поновно читање гомиле форума - видимо да је проблем ВЕОМА чест и да већ има „решење“. АЛИ. за сву своју униформност (уградња новог појачала у блок или ван њега), методе се разликују за многе
Идеална опција је да останете у функцији паркинг сензора, навигационог телефона и саме музике, па ћу из фотографија и описа издвојити главне тачке и одмах питања која су ми се појавила током процеса поправке:
1. Места за уклањање сигнала до новог појачала
Ставка 1А) Од кондензатора (најчешћи) хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/2722/и091/0912/51/8д46706бе9бе.јпг
*** (Не баш прикладан, иако је најчешћи. Телефон и Нави, колико сам разумео, нестају.)
Ставка 1Б) Од чипова претпојачала са 1. и 7. крака. (ноге су погрешно потписане на фотографији, јер су се људи дуго питали где је овај 7 крак... касније ћу додати где је тачно) хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ ект/280/форум/аттацхмен. 0&д=1289857720
*** (у принципу, ова тачка се практично не разликује од А, са изузетком мукотрпнијег и пажљивијег рада лемљења, али у будућности не можете сећи стазе, већ лемити кондензаторе као у тачки 2 Б.)
Ставка 1Б) Од контаката испод залемљених чипова као што је урадио ПилотБМВ хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/280/форум/пицтуре.п. пицтуреид=7355
*** (вероватно најзанимљивија опција, али НЕМА јасне фотографије и разумљивог описа где шта лемити уместо залемљених чипова.)
| Видео (кликните за репродукцију). |
Ставка 1Д) Узмите са одређених тачака на табли. Било је неколико опција, од којих је већина ограничена на постове у облику „Све сам урадио, нешто је негде и све је супер. сви ћао"
(као пример, узео сам опцију са фотографије Дарки (пост 154)) итд.
*** (до сада сам одлучио да се фокусирам на то, али има мало информација (нема фотографије резултата, није сасвим јасно да је аутор лемио чипове или је само узео туђу фотографију и заокружио места ради јасноће, као што је учињено неколико пута))
Ставка 1Е) Напајање мастеркита појачала
*** (Нема потписа где је плус горе или доле) хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/1882/0912/87/ефц793е836д8.јпг
2. Одсецање старог сигнала
Ставка 2А) Резати ножем ицтуреид=78242
*** (када сечете стазе ножем, постоји шанса да одсечете нешто што вам треба (било је случајева))
Ставка 2Б) Залемите чипове (видео са Јутјуба)
*** (Чини ми се најприхватљивијом варијантом, само је питање да неће бити могуће вратити на било који начин ако је потребно поновити према другој шеми, али можда то неће бити потребно.)
Тачка 2Б) Залемите кондензаторе који се налазе на фотографији из тачке 1А. (Нисам нашао ниједну фотографију након лемљења)
*** (вероватно ова ставка (2Б) има смисла САМО у комбинацији са ставком 1Б, када лемимо на чипове претпојачала)
Ставка 2Д) Уклоните стазе са табле (видео) и срели се на једној фотографији цтуреид = 116906
*** (са становишта естетике - лепо, али колико је ефикасан и какав резултат - нула информација.)
3. Мастеркит појачала БМ2043 (ТДА7560) 4к77В
Ставка 3А) Кликне када је укључена
*** (Нема јасних фотографија и упутстава по овом питању... Могући разлог лежи у СВ1 џемперу на плочи мастеркита (а можда и у џемперу АКС пошто их има 2). Али ја још увек не схватите да ли се проблем може решити једноставним извлачењем краткоспојника... и како је то повезано са жицама за лемљење на један од СВ1 контаката до пина 13 на плочици самог блока)
/211918367.јпг
/211918368.јпг
Ставка 3Б) Пикапи са мотора
*** (нема јасне зависности. Неки људи то имају, неки не. Решава се, како сам разумео, уградњом филтера или гаса у процеп између плус напајања мастеркита)
Ставка 3Б) Иако постоји коло од појачивача, било би много лакше да се неко од „зналаца“ потпише на фотографији табле где иду који канали (предњи леви задњи десни, а не канал 1,2,3, 4 Кс1-15, као у изворним упутствима)
_________________________
Био бих вам веома захвалан на помоћи у овим стварима. Као резултат тога, покушаћу да направим најинформативнији приручник за прераду за исте оболеле
Данас ћу вероватно почети са лемљењем како Дарки саветује
(још нећу дирати чипове ... сачекаћу одговоре) ... при гледању, као да плоча блока има 2 слоја одозго и доље ... оне тачке које је он показао на врху иду до дна, тамо ће бити лакше лемити
70 / фулл_имаге / - заокружено где желим да залемим (тачке су идентичне тачкама на Дарки посту, само на другој страни плоче)
Направио сам и квалитетне фотографије тако да могу да се користе за потписе и цртеже
Општи поглед (кондензатори, чипови претпојачала, итд.)
/211918371.јпг
/211918378.јпг
Мастеркит напајање и излаз сигнала од појачала до радио блока
/211918377.јпг
Мастеркит
/211918374.јпг
Дакле: прелемио сам радио јединицу, али још увек има недостатака (исправићу и допунити чим будем имао слободног времена)
Не знам зашто, али сам се наљутио као никада раније на овај блок. тачке су премале. Заборавио сам како да држим лемилицу у рукама (изгледа да ми руке расту са правог места и доста сам поправљам). Све је премало. стално се трудио да нешто закачиш или залемиш нешто што је непотребно, увек је нешто отпало. итд. Да сам унапред знао да се толико мучим, дао бих поправку са сликама где и како залемити неки конац.
Шта вам је потребно
62/фулл_имаге/
Места за „преношење“ плус и минус сигнала на звучнике (улаз у мастеркит) су уобичајене опције.
Велики формат 50/цела_слика/
Ја сам, као што сам већ рекао, отишао мало другачијим путем и лемио са других тачака (музика ради, али још нисам проверио телефон и Нави). Још нисам схватио која од тачака је одговорна за који канал (да бих знао где тачно да се повежем онда пре задњег лево на десно). чим схватим, потписаћу слику
велики формат
39/фулл_имаге/
Не баш естетски (због сложености лемљења, као што сам горе написао, све је стално падало). али главно је да ради
Потписао сам сигнале за излаз из мастеркита на звучнике и тачке за напајање мастеркита (из неког разлога сам погрешио са плус напајањем мастеркита. Даље ће се видети на фотографији - узео сам тачку а мало више. Очигледно, умор је утицао, али изненађујуће све функционише)
Овде је исправна верзија потписана на фотографији - како би требало да буде
Велика величина
57/фулл_имаге/
Онда сам одлучио да овим методом (као што се у почетку чинило најтачније, брзо и ефикасније) "одсечем" стари сигнал са звучника.
Али гледајући унапред, рећи ћу да се током првог тестирања испоставило да сигнал са старих чипова наставља да иде до звучника. тачније из неког разлога на 1у. предњи леви, главни комплет није радио и било је неких кликова у левом задњем звучнику.
На крају сам одлучио да залемим чипове. Постоји видео о томе како то учинити у мом посту изнад.
Црнило сам уклонио и лемилом (смрди на ужас. Мора да је проветрена просторија. Нереално је откинути ножем)
Након што је црнило уклоњено, потребно је да погледате ивице стаза за кратке спојеве. у процесу уклањања црнила, ивице се могу благо померити једна према другој
Пре уградње у кућиште имамо овај поглед (десно на слици се види већ залемљени краткоспојник од СВ1 који је, са друге стране, залемљен + 12в антена. То је такође 13. пин, колико сам разумео то)
Велика величина
00/цела_слика/
припремамо сам мастеркит (онда ћу додати и потписе). прављење рупа у радијатору итд.
Сакупљамо све у кућишту
Велика величина
89/фулл_имаге/
Велика величина
87/фулл_имаге/
Резултат је музика. Не могу рећи да се нешто радикално променило. звук је отприлике исти као што је био. Нема клика / удара када је укључен.на пригушеном аутомобилу све је у реду, на аутомобилу који трчи постоје мали пикапи (треба некако победити - логично, гурните гас, како је написано, али ја ово уопште не разумем)
Оно што сам још приметио је да је кућиште почело да звецка као капеца при свирању бас нумера.
Мало касније, променићу канале на мастеркиту (јер нисам знао који је за шта одговоран) - испоставило се да су предња и задња страна помешане са једне стране.
Добро. овако нешто.
Надам се да ће неко помоћи у овом тешком питању поправке.
И такође желим да дам савет, како не бисте уништили своје време, живце и здравље - однесите све ове прицхендали у радионицу, где ће сваки нормалан мајстор са својим рукама према сликама и описима све залемити за вас за сат времена. сами лемљење ових минијатурних контаката је потпуна штреберица
Новајлија
Корисник
Постови: 8
Регистрација: 22.7.2013
Од: Лемберг
БМВ 525д, е39, 2003. мк4. 16:9.
Јуче је све било у реду. Ушао сам у ауто, упалио га, укључио радио и почео је ужасан звук, шкрипа, позадина. испустио терминал на батерију, ништа није помогло (((помиривши храну већ без музике, а онда почиње шкрипа у кабини из звучника, било испред или позади уз неке, једном речју, хаотично шкрипе. Укључујем опет радио ресетујте звук на минимум, шкрипа престаје.неколико су га једном укључили и искључили и шкрипа је нестала неким чудом после 10 пута...а овде на снимку се чује и види да телефонира,пуца и шкрипи у било ком режиму, или ТРАКА, или ЦД, или радио, чак и на ТВ-у и онда фонира. Проблем је управо у радио јединици јер сам инсталирао другу и све је радило добро. Узео сам своју радио јединицу и однео је у мајстор ми је лемио лењире.Прикључио сам екстерно појачало и то само један канал и чује се да ради само један звучник нпр задњи леви односно јасно је да екстерно појачало ради , не радија, већ се још увек чује позадина која је била присутна раније. Али трагови до кристала нису исечени у радио јединици. Ако сте наишли на такав проблем, помозите. А ако нисте наишли, онда немојте писати да ПО МОЈЕМ МИШЉЕЊУ ПРОБЛЕМ МОЖЕ БИТИ . није потребно нагађање, потребан вам је неко да са сигурношћу каже у чему је тачно проблем. Хвала вам. (ИМГ:хттпс://форум.елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/828/стиле_емотицонс/дефаулт/сад.гиф)
Пост је измењен Давид24 – 22.7.2013, 22:24
добар дан. лош радио пријем. е39 рестилинг, караван.
МИТбИ 14. марта 2017
врста! Радио модул вм54 је обезбедио половину звучника!колико кошта?како ући?
вова8090 15. март 2017
Андреј 20. април 2017
Здраво, колико кошта замена УМ у бм54
Раев1985 30.05.2017
болобол 09.06.2017
Поправка блока БМ54 је неопходна
после подне
Хвала вам
Реци ми да ли тако нешто може да замени вм54
дима4906 21. август 2017
Добар дан, е60 није мир., проблем је са пуштањем ЦД-а, навигација је поново флешована да чита мп3, после 3-4 године почео је лоше да чита песме. Или чита или не чита. Купио сам диск за чишћење, није се много променио.
БУМЕРОЛОГ 21.11.2017
Добро вече, у е65 нема звука и радио се не укључује, време није подешено. Цена питања. Хвала вам
Како поправити радио јединицу БМВ БМ54
Поправка ауто радија БМВ БМ54












