Детаљно: уради сам моторола воки-токи поправка од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Најкарактеристичнији, често поновљени квар радио станица овог типа је прекид опружних контаката одељка за батерије, чију поправку је препоручљиво извршити лемљењем снажнијих аналога домаће производње.
- Неисправност пријемника
За решавање проблема са пријемним уређајем, програмер радио станице нуди технику приказану на Сл. 3.18.
- Неисправности предајника
Као што је већ наведено у горњем одељку када се разматрају кварови на предајнику преносне радио станице „Транспорт“, главни спољни знаци квара предајника радио станице ГП300 су:
- недостатак излазне снаге;
- нема модулације у присуству носиоца;
- не носач.
У недостатку излазне снаге предајника, програмер радио станице предлаже технику детекције квара, приказану на Сл. 3.19.
У одсуству модулације и присуства носача предајника, поступак решавања проблема који је предложио програмер радио станице приказан је на Сл. 3.20.
Кварови микропроцесора, контролисаног генератора напона и синтисајзера
Као што је наведено у опису радија ГП300, микропроцесор, ВЦО и синтисајзер су уобичајени уређаји у радију и користе се и за рад пријемника и предајника.
Стога је квар на било ком од ових уређаја узрок квара и пријемника и предајника.
Стога је отклањање кварова у овим уређајима неопходно када спољни знаци указују да радио станица у целини не ради, а не пријемник или предајник посебно.
 |
Видео (кликните за репродукцију). |
На сл. 3.21 представља метод за откривање квара у микропроцесору који нуди програмер радио станице.
На сл. 3.22 представља метод за откривање квара у контролисаном генератору напона, који нуди програмер радио станице.
На сл. 3.23 представља метод за откривање квара синтисајзера, који нуди програмер радио станице.
Приликом отклањања кварова на свим уређајима и јединицама потребно је познавати све режиме наведене у табелама испод:
Извор се може преузети са веб странице Мастер Цог у одељку Корисна литература. Поставите питања у коментарима испод. Сваки предајник, у идеалном случају, треба да емитује само основну фреквенцију – ону радну на којој се врши пренос! У складу са добром праксом, отклањање кварова треба започети провером присуства напона напајања код потрошача. Засићеност струјног кола уређајима за стабилизацију, пребацивање, праћење и контролу напона, што га компликује, повећава вероватноћу квара и, истовремено, олакшава њихово проналажење. Опширније… Раније смо разматрали један од једноставних начина контроле синтисајзера фреквенције, популарног међу радио-аматерима, радио станицама домаће производње Мајак, Надвожњак, Транспорт итд. Имају добре карактеристике путева преноса и пријема и уграђени синтетизатор фреквенције. Чернихив, Кијев, Харков, Лавов, Дњепропетровск, Одеса и други градови Овај одељак описује проблеме са професионалним радијима Моторола, Ицом, КЕНВООД и решавање проблема на терену, ако је могуће. Сличне проблеме имају и радио-аматерске станице за туристе, ловце, сноубордере. Радио станица (воки-токи) се не укључује. Може бити неколико разлога: Остали разлози захтевају интензивнију интервенцију, по правилу, ово је провера изгорелих делова у струјном колу. Радио станица (воки-токи) се не пуни. Такође неколико разлога: У другим случајевима биће потребна темељна провера свих елемената кола. Радио станица (воки-токи) се укључује, али не ради. Разлози могу бити следећи: Ово су само неки од најчешћих разлога зашто се радио укључује, али одбија да ради. Нема преноса радио сигнала (воки-токи). Или „зашто ме не чујеш“: Преостале проблеме радио станице мајстор проверава и отклања помоћу посебне опреме. Нема пријема радио сигнала (воки-токи). „Не чујем никога. Следе сложенији проблеми који по правилу захтевају замену неисправних компоненти радио пријемника. Корисници који прегледају овај форум: нема регистрованих корисника и гостију: 1 ти не можеш покренути теме Моторола радио уређаји су погодни за употребу у многим областима људског живота: лов, у свакодневном животу, камионџије, како би се осигурала заштита предузећа. Ово се постиже захваљујући компактности, свестраности, као и удобности ношења производа. Радио станице омогућавају бежичну, бесплатну комуникацију између корисника у одређеном радијусу, обично од 5 до 10 км, на одабраним фреквенцијама. Обично производи Моторола имају неколико канала, опремљени су анти-шумом, малим избором звучних сигнала. Ако је Моторола воки-токи у квару, онда на веб страници> можете наручити подешавање и поправку моторола воки-токи. Цена услуга поправке је ниска, а понекад чак и бесплатна. Способност поправљања скоро сваке врсте квара. Толико су једноставни да им верују деца од 8 година. Ово је одличан начин да се шетате по хипермаркету и не бринете да ће се дете изгубити. Да бисте стекли спретност, можете вежбати у дворишту играјући се жмурке са млађом генерацијом користећи радио станице. За одређени случај идеалан је модел са следећим карактеристикама:
смештање у џеп на грудима; Међутим, све ове погодности су подједнако важне за пењаче или учеснике бициклистичке вожње. Добра чујност је загарантована бучним млазом аутомобила, у пратњи радних багера и друге грађевинске опреме. Када користите Моторола радио за озбиљније активности, додатне функције уређаја постају важне: Моторола радио уређаји имају: Већина развијених модела не захтева лиценцу за коришћење. Поузданост и разноврсност Моторола радија омогућавају им да се користе у различитим областима делатности: безбедносне компаније, лов, планинарење, риболов и друге индустрије. Моторола воки-токи са ЛПД и ПМР опсезима (односно 433 и 446 МХз) стекли су одличну репутацију и широко се користе међу различитим сегментима становништва. Таква популарност је постала могућа захваљујући компетентној комбинацији функционалности и цене различитих модела из асортимана Моторола производа. Осим тога, висок квалитет радио станица вам омогућава да их користите дуго времена без губитка квалитета радио комуникације. Цео опсег Моторола радио станица има заједничке обрасце. Радио апарати су заштићени од продирања прашине, као и од удара, вибрација и високе влажности. Домет комуникације радио станице на отвореном простору може да достигне 10 км, у зависности од модела. Прави домет на терену је обично око 4 км, у шуми - 3 км; на мору - 6 км, ау урбаним срединама са обилним зградама - до 500 м. Моторола радио уређаји имају режим скенирања канала и друге корисне функције и режиме. Напајање се обично напаја из пуњиве батерије или четири ААА батерије. Упркос високој поузданости Моторола радија, кварови се и даље дешавају због неких околности. Најчешћи кварови укључују: Радио-ремонтна компанија се бави поправком радио станица у Москви. Наши стручњаци су спремни да обаве следеће врсте дијагностичких и поправки за Моторола радио апарате: - дијагностика уређаја за отклањање кварова; Сервисни центар за радиопоправке је спреман да изврши читав низ поправки како би се отклонили кварови различите сложености. Одговорни смо за квалитет обављеног посла, тако да дајемо гаранцију без грешке. Поред тога, наша компанија одржава низак ниво цена. Модели воки-токија којима се бави наш сервисни центар: Радио форуми о радио станицама: преносне, аутомобилске, стационарне радио станице. Описи, прегледи, тестови радија. схар63 » Дец 24, 2010, 11:59 ам Партизан » 24.12.2010, 16:34 Радио-аматерски форум, Баракуда (ЦБС), на који је одговорио ПрицеМан. антиквар » Дец 25, 2010, 10:43 ам схар63 » Дец 25, 2010, 12:04 пм антиквар » 25.12.2010, 20:25 схар63 » Дец 25, 2010, 22:45 пм антиквар » 26.12.2010, 16:26 схар63 » 27.12.2010, 13:21 антиквар » 27.12.2010, 16:12 схар63 » Дец 27, 2010, 23:38 пм Можете бесплатно да преузимате филмове, клипове, епизоде, трејлере и не морате да посећујете сам сајт Иоутубе. Преузмите и гледајте океан бескрајних видео записа високог квалитета. Све је бесплатно и без регистрације! Затим оперите вибратор добрим растварачем (646, 647) да бисте уклонили оксиде и друге нечистоће. Узимамо силиконски лепак за термо пиштоље и користимо лемилицу снаге 40 В да га истопимо између окрета вибратора како бисмо дали антени механичку крутост и чврстоћу. Узимамо термоскупљајућу цев пречника нешто већег од пречника антенског конектора, стављамо је на антену и скупљамо феном, по целој дужини антене, на температури од 130 - 150 степени. Пример поправљене Кенвоод ТК-2107 преносиве радио антене је приказан на фотографији. 3.3. ТЛКР-Т3 Портабле Радио Скуелцх Сеттинг-Подешавање На прилично популарној преносивој радио станици Моторола ТЛКР Т3 са свим својим предностима (тежина 73 г - без батерија, права поуздана комуникација на отвореном простору 2 км, рад при малој снази од 0,5 В у "дозвољеном" опсегу од 446 МХз, распон цена - до 1 хиљада рубаља по сету итд.) има један значајан недостатак. Редак радио "преживи" до 1 године активног рада. Штавише, квар се увек манифестује исто - недостатак пријема на једној од радио станица комплета. Утолико што Моторола ТЛКР Т3 нема подесиви пригушивач буке, овај значајан недостатак корисног уређаја постаје препрека његовој намераваној употреби. Али недостатак се може брзо елиминисати враћањем уређаја у нормалан режим, о чему ће бити речи касније. И истовремено ћемо размотрити још неколико могућих опција за побољшање овог модела. Моторола ТЛКР Т3 се и даље активно продаје. Може да ради до 20 сати без промене батерија. Додатно интересовање за ову понуду модела изазива и чињеница да се данас комплет воки-токија Т3, који је био у употреби или устајао у складиштима, ако имате среће, може да се купи за само 600-700 рубаља. Моторола производи доста станица за "локалне" радио комуникације. А према многим карактеристикама, произведено је неколико различитих дизајна под брендом Т3 (са променама на штампаној плочи које нису нарушиле принцип рада уређаја).Упутство садржи запис да произвођач има право да промени дизајн без упозорења потрошача. Модел ТЛКР Т3 се разликује од својих колега по посебно оригиналном кућишту „са коврџама“ (слика 3.9); за ове "уши" је згодно окачити воки-токи на карабинер (на каиш или ранац), што су туристи више пута приметили као згодну особину за ношење (погледајте табелу поређења). Пиринач. 3.9. Изглед оригиналног кућишта Моторола ТЛКР-Т3 Сама радио антена је уграђена у "ухо" унутар кућишта. Дакле, у моделу Т3 нема ничега што би могло да ухвати, додуше са малим, али ипак избоченим антенским иглом (као код модела Т4, Т6, Т8). Овакво "антено" решење нимало не омета стабилну комуникацију модела Т3, који ради на фреквенцији од 446 МХз и кораком од 12,5 кХз (са максималном снагом од 0,5 В) на удаљености од 2 км на отвореном. села, што потврђујем стварним тестовима које сам спровео у Верховажском округу Вологдске области у лето 2013. Дакле, аутоматски (нерегулисани) скуелцх у неким случајевима лошег пријема може се сматрати недостатком, али га је такође лако поправити. Да бисте то урадили, потребно је да раставите станицу тако што ћете одврнути два вијка за самопрезивање са стране косих заобљења - "уши" (затворене су пластичним чеповима на кућишту уређаја) и један саморезни вијак у одељку за батерије . После тога тело Моторола Отварамо ТЛКР-Т3 на два дела и добијамо приступ штампаној плочи и директно контролама (види слику 3.10). Пиринач. 3.10. преносиви радио Моторола ТЛКР-Т3 отворено кућиште На ПЦБ Моторола ТЛКР-Т3 натписи Униден. Окрећемо штампану плочу на другу страну и имамо изглед приказан на слици 3.11. Пиринач. 3.11. Поглед на штампану плочу са стране локације главних елемената Тунинг отпорник са ознаком (на плочи) РТ03 је видљив на плочи. Вртићемо га. Када се клизач отпорника окрене у смеру казаљке на сату, осетљивост скуелцх-а се смањује и он "пролази" позадинске радио сметње (акустични шум се чује у динамичкој глави). Ове информације ће, према мојој замисли, бити корисне свима који немају електрично коло овог модела (није представљено у отвореним изворима) или времена да га проуче. Тако, у случајевима нестабилне комуникације, на пример, када је потребно „по сваку цену“ обавити радио размену и од тога зависи здравље и живот (у планинама, планинарењу, губитку оријентације у непознатом крају), прилагођавање отпором овог отпорника за подешавање (требаће вам минијатурни шрафцигер са "Лопатом" 1 мм) можете побољшати осетљивост на ваздуху и добити важну поруку. Иста могућност постоји иу софтверу. Након укључивања радија, узастопним притиском на дугме „Мени“ прелазе у режим „Монитор“, бирају/потврђују га притиском на РТТ тангенте, а скуелцх се „аутоматски“ искључује. Али ова опција, која се лако описује у упутствима, не обавља задатак када је потребно не искључити, већ подесити пригушивач буке. А за ово је згодно користити методу о којој је било речи - присилно подешавање отпорника за подешавање са ознаком на штампаној плочи РТ03. Пажња савет! Иначе, за оне који ће растављати овај уређај ради резервних делова, посебно препоручујем звучник СП487 16 Охм, 0,2 В. Исти се користе у „преносима” више класе нпр Кенвоод ТХ-Ф7, Иаесу ВКС-6Р и други. Као препоруку, предлажем да уклоните заштитну налепницу са микрофона. Након таквог усавршавања, акустична осетљивост постаје много боља (у поређењу са другим воки-токијем у комплету). Решавање уобичајеног проблема. Уобичајени квар овог модела се изражава у чињеници да једна од радио станица комплета престане да прима сигнал од друге; само тишина на звучнику. Сходно томе, шумник се не отвара на пријемној р/станици и индикатор радио комуникације се не укључује на ЛЦД-у.Радио станица није пала, није се „напрезала“ због нетачног напајања, а ипак се „шејтан“ у њој осећа. Овај квар се манифестује буквално шест месеци или годину дана након набавке (од почетка рада уређаја). Штавише, примећено је да што се радио станица мање користи (лежи / скупља прашину у „кантима”), то је већа опасност од ове ситуације, међутим, прилично лако елиминисана. Овде је важно разумети да ако хардверски укључите режим „Монитор“ (види горе), онда и даље можете чути први радио кроз позадину. Али нећете радити са овим режимом дуго времена, батерије су се истрошиле, а то је једноставно незгодно. Стога, хајде да размотримо како да решимо овај проблем. Користећи прву станицу као генератор сигнала, периодично укључену за пренос, осцилоскоп је утврдио да је сигнал нестао након 450 кХз ИФ филтера са ознаком ЦК ВМ50ХТВ (види слику 3.11 - црна кутија у центру). Ову верзију можете проверити без осцилоскопа, буквално „на колену“. На пријемној станици окрените отпорник за пригушивање у смеру казаљке на сату (види горе) док се не појави ефекат буке („шум“) и притисните ПТТ за пренос позива. Ако позив/говор пролази у позадини буке, онда је квар исправно идентификован и ИФ филтер мора бити залемљен/замењен. Након његове замене, бука ће се повећати неколико пута, тако да ће бити потребно поново подесити отпорник за подешавање са ознаком РТ03. Даље, након недвосмисленог проналажења извора проблема, можете чак ићи на три начина. Први је да лемите контакте филтера на штампаној плочи (на полеђини - видети сл. 3. 10), други је да замените филтер. У овом случају, ФПФ од 450 кХз не само да се може купити, већ и залемити са радиотелефонских плоча; такви се налазе у старим мобилним телефонима Нокиа 630 („застарели“ стандард НМТ450), модерни мобилни телефони ГСМ форм фактора (чак по два), бежични телефони, пријемници, као и у пејџеру за кључеве (са повратном спрегом) са Алигатор аларма (можда не само у овим модели). Трећи начин је овај. Ако апсолутно нема где да узмете ВМ50ХТ, али кућиште не издржи, уместо ФПЦ-а можете привремено ставити неполарни кондензатор капацитета 1000–1500 пФ. У овом случају, осетљивост ће се смањити, али ће радити. Такође се дешава другачије. У режиму пријема, „позадински шум“ РФ путање се чује из звучника. У овом случају, сигнал са прве (предајне) станице се не искључује, већ, напротив, укључује супресор буке на пријемној станици (добија се супротан ефекат). Сама неисправна (тестирана) радио станица ради нормално за пренос. Ако се зна да је ФФЦ добар / проверен, онда је у овом случају проблем у погрешном подешавању отпорника за подешавање, који се такође лако елиминише. Слике 3.12 и 3.13 приказују илустрацију подешавања и изгледа тример отпорника РТ03. Пиринач. 3.12. Практично подешавање тримера РТ03 Пиринач. 3.13. Поглед изблиза на тример отпорник Сличан проблем је веома типичан за многе преносиве радио станице ове класе и различите моделе под брендом Моторола. Има смисла обнављати ове преносиве станице на овај начин, макар само зато што имају веома пристојну осетљивост (у односу на неке друге станице). Пре мене је било сметњи у радио станици и то не сасвим тачно, пошто је читаво коло главног осцилатора. Пред нама је магична станица која ради на магични дим све док не изађе и последњи и звук не нестане. Преносни радио Моторола ТЛКР-Т41 Дигитални мултиметар ДТ9205А-. постало је могуће снимити на видео снимку процес обнављања демонтаже поправке обичне батерије. Радио станица Карат-2Н, поправка.Комплетна замена електролитских кондензатора даје заиста магију. Ослобађамо се свињских, ружичастих и плавих светала без замене ЛЕД диода, па чак и без лемилице. Коначно. Мој ТОП УСБ осцилоскоп МДСО ИСДС205 Иаогонг 8586Д+ (878ДА) станица за лемљење. У овом видеу видећете како сам саставио ојачану батерију за радио станицу Баофенг ув-5р на 2600 мА од елемената. Поправка радио станице. Потражите узрок. Необичан узрок квара Решавање одређеног квара. Добар дан, даме и господо, рећи ћу искрено, не наилазим често на радио станице у тако досадном стању. Код Кинеза се не дешава да нешто купите, али ради добро и не захтева побољшања! Или највише. Повећавамо опсег комуникације ТЛКР Т4 Моторола радија, 446 МХз. Променом стандардне антене, четвртина таласа,. Ремонт рестаурација МегаЈет МЈ-3031М Турбо Видео репортажа о поправци радио станице МегаЈет МЈ-3031М Турбо за . Потпуно напуњена батерија била је довољна за један дан, с обзиром да је радио искључен. Поправка ауто радија. Поправка радио станице Мегајет 3031м. Поправка даљинског управљача. Префињеност радија Моторола КСТР 466 са новим ААА батеријама за пуњење у оригиналном стаклу за пуњење. Нудим следеће услуге: - Поправка радио станица било које сложености - Програмирање радио станица - Подешавања. Поправка, демонтажа радио вектора, поправка вектора радио станице ВТ 44Х 2 воки-токија. Воки-токи за лов и риболов. Поправка цивилне радио комуникационе станице на 27 МХз, није било звука, откачене жице до ПТТ-а. Повећавамо опсег комуникације ТЛКР Т4 Моторола радија, 446 МХз. Повећавамо опсег комуникације ТЛКР Т4 Моторола радија, 446 МХз. Наша компанија Вам нуди услуге одржавања и поправке радио станица. Такође, вршимо поправку и одржавање различите пратеће и помоћне радио-електронске опреме мобилних оперативних радио комуникација. Ми спроводимо поправка радио станица и радио-електронске опреме скоро сваког нивоа сложености, од тестирања, подешавања и програмирања ОИЕ, до замене електронских компоненти са високим степеном интеграције. Такође, вршимо радове на враћању опреме у радни капацитет након интервенције „специјалиста“, ако из овог или оног разлога сматрате да је то прикладно. Поправка радио станица и радио-електронске опреме није нешто јединствено, осим по својим специфичностима. Не разликује се много од поправке одређене електронске опреме уз одговарајуће знање, посебан софтвер, мерну опрему и сервисну документацију. Из тог разлога, у 95% случајева смо у могућности да радимо свој посао без коришћења суперсложених и ултрамодерних хардверских и техничких система. У већини случајева, наши сертификовани стручњаци су задовољни стандардним могућностима мерних инструмената, што омогућава нашим запосленима да искористе своје дугогодишње искуство, широко знање о електронској опреми и посебне вештине за постизање позитивног резултата. Међутим, у случају изузетно сложених и дуготрајних задатака, увек можете рачунати на то да смо спремни да Вам ставимо на располагање интелектуалне и лабораторијске капацитете водећих произвођача телекомуникационе опреме и решимо скоро сваки Ваш проблем, у сваком случају. Данас, користећи све наше ресурсе, ми смо једна од ретких руских компанија која вам нуди брзу и квалитетну професионалну поправку најшире листе конвенционалних и транк радио станица: Такође, вршимо: превентивно одржавање опреме и комуникационих објеката; програмирање / репрограмирање комуникационих објеката; подешавање ОИЕ за услове рада који су вам потребни; модернизација опреме у оквиру могућности произвођача; подешавање, додатна опрема и припрема за монтажне радове антенско-фидер уређаја. По завршетку радова на поправци и рестаурацији, сва сервисна опрема се конфигурише према стандардним параметрима које су декларисали произвођачи ове опреме, а за обављени рад се даје гаранција од 3 месеца. По потреби, сервисне радио станице и опрема могу се, по Вашем претходном писменом обавештењу, реконфигурисати и репрограмирати према Вашим потребама по ценама које важе за ове врсте послова. Услуге поправке радио станица се пружају само за правна лица, као и за физичка лица, ако је опрема предвиђена за поправку купљена од наше компаније. Процењени трошкови за основне услуге поправке радио/воки-токи:
од усер59 » Сре 16. мај 2018. 6:52 4 Одговора 487 Прегледа Последња порука од усер59
Пон 21.05.2018 10:37
Супериор » Нед 25. фебруар 2018. 11:26 1 Одговора 542 Прегледа Последња порука од Менегер
Чет, 05 апр 2018 20:01
бацк уп » Суб Феб 10, 2018 8:45 пм 1 Одговора 568 Прегледа Последња порука бацк уп
Пон феб 12, 2018 7:46 пм
од аполло » Пон Јун 26, 2017 4:18 ам 0 Одговора 604 Прегледа Последња порука од аполло
Пон, 26. јун 2017. 04:18
Ригби » Уто Апр 25, 2017 11:07 пм 1 Одговора 603 Прегледа Последња порука од Менегер
сре, 26. април 2017. 01:45
Русфиз » Сре Феб 08, 2017 1:21 ам 1 Одговора 812 Прегледа Последња порука од скамеикин22
суб, 18. март 2017. 09:50
од албеавод » Пет Јан 27, 2017 10:25 ам 0 Одговора 605 Прегледа Последња порука од албеавод
Пет Јан 27, 2017 10:25 пм
од бенмсл » Сре Мар 23, 2016 5:40 пм 1 Одговора 2748 Прегледа Последња порука од костиа
уто 01 нов 2016 11:09
од костиа » Уто нов 01, 2016 11:02 пм 0 Одговора 704 Прегледа Последња порука од костиа
уто 01 нов 2016 23:02
од а8а8 » Пет Сеп 30, 2016 10:13 ам 1 Одговора 1400 Прегледа Последња порука од Менегер
пет 07.10.2016 06:20
сникерси » Уто Апр 10, 2012 00:24 3 Одговора 5550 Прегледа Последња порука од ИХГ
Чет мар 03, 2016 10:16 пм
од зхениа68 » Уто феб 09, 2016 5:33 пм 8 одговора 4253 Прегледа Последња порука од зхениа68
Пон феб 15, 2016 7:46 пм
од ИХГ » Пет Јун 05, 2015 12:26 пм 12 Одговора 8319 Прегледа Последња порука од ИХГ
пет феб 12, 2016 7:42 пм
од иван » Уто Окт 13, 2015 7:22 пм 1 Одговора 1773 Прегледа Последња порука од ИХГ
Суб 30 Јан 2016 22:01 пм
од Иурии67 » Суб Нов 07, 2015 11:19 ам 1 Одговора 1842 Прегледа Последња порука од ИХГ
Суб 30 Јан 2016 09:58 ам
Снимљено » Чет 05. нов 2015 3:32 пм 1 Одговора 2124 Прегледа Последња порука од ИХГ
Суб 30 Јан 2016 09:55 ам
од Евгении13 » Пон Окт 26, 2015 4:44 пм 1 Одговора 3052 Прегледа Последња порука од ИХГ
Суб 30 Јан 2016 09:48 ам
од Иурии67 » Пет Јан 22, 2016 9:34 ам 0 Одговора 1560 Прегледа Последња порука од Иурии67
Пет Јан 22, 2016 9:34 пм
од дик235555 » Уто Јан 19, 2016 7:37 пм 0 Одговора 1434 Прегледа Последња порука од дик235555
уто 19. јануар 2016. 07:37
од Сергеи 70 » Нед Нов 08, 2015 10:53 ам 1 Одговора 1604 Прегледа Последња порука од Менегер
суб 14 нов 2015 4:48 пм
од Иурии67 » Сре Окт 14, 2015 9:47 ам 1 Одговора 1952 Прегледа Последња порука од Иурии67
пет окт 16, 2015 10:02 пм
од стасрус » Пет Јун 29, 2012 11:26 ам 3 Одговора 5545 Прегледа Последња порука од иван
уто 13 окт 2015 07:23
од натузка_кам » Уто 16 јун 2015 7:06 пм 1 Одговора 2564 Прегледа Последња порука од Менегер
нед 21. јун 2015 03:27
Артур » Чет Јун 04, 2015 6:24 пм 0 Одговора 1953 Прегледа Последња порука Артур
Чет 04 јун 2015 06:24
рпсеиц » Пон мај 04, 2015 6:52 ам 0 Одговора 1864 Прегледа Последња порука од рпсеиц
Пон, 04. мај 2015. 06:52
од Аиван10 » Пет Апр 18, 2014 10:30 ам 2 Одговора 4965 Прегледа Последња порука од Менегер
пет мај 01, 2015 4:07 ам
од сергеие » Чет Феб 19, 2015 13:23 пм 1 Одговора 2157 Прегледа Последња порука од игор
Сре, 22. април 2015. 16:49
од евген42 » Уто Јул 29, 2008 20:04 6 Одговора 13149 Прегледа Последња порука од игор
Сре, 22. апр. 2015. 04:47
од лапа55 » Суб Феб 28, 2015 3:42 пм 1 Одговора 2866 Прегледа Последња порука од игор
Сре, 22. април 2015. 16:40
од кариф » Уто Мар 24, 2015 13:59 1 Одговора 2079 Прегледа Последња порука од игор
Сре, 22. април 2015. 04:28
од ффлекк » Чет 12. фебруар 2015. 14:22 1 одговора 2259 Прегледа Последња порука од ффлекк
Уто Феб 17, 2015 12:08 пм
Нед Окт 19, 2014 10:49 ам 1 Одговора 2278 Прегледа Последња порука од Менегер
уто 09 дец 2014 07:26
Роман » Чет Сеп 11, 2014 4:46 пм 0 Одговора 2136 Прегледа Последња порука од Роман
Тху Сеп 11, 2014 04:46 ам
Бродвеј » Чет 04. септембар 2014. 11:36 0 Одговора 2387 Прегледа Последња порука од Броадваиа
Тху Сеп 04, 2014 11:36 ам
ЦхестерКилл » Чет 14 авг 2014 8:31 0 Одговора 1978 Прегледа Последња порука од ЦхестерКилл
Чет 14 авг 2014 8:31
Левис08 » Суб Нов 30, 2013 8:46 пм 5 Одговора 10181 Прегледа Последња порука од Менегер
Сре, 28. мај 2014. 15:41
јмарина » Суб Апр 19, 2014 3:51 ам 0 Одговора 3396 Прегледа Последња порука од јмарина
Суб 19 Апр 2014 3:51 пм
од угроза » Сре Феб 19, 2014 12:38 пм 1 Одговора 3088 Прегледа Последња порука од Менегер
Пет феб 28, 2014 17:41
Сре 18. децембар 2013. 9:46 пм 0 Одговора 3297 Прегледа Последња порука
сре, 18. децембра 2013. 09:46
од мрелм » Сре 04. децембар 2013. 5:03 пм 1 одговора 3257 Прегледа Последња порука од Мастер
Пет Дец 13, 2013 7:22 ам
Дигитал Дог » Уто Сеп 24, 2013 9:59 ам 1 Одговора 3104 Прегледа Последња порука од Менегер
уто 29 окт 2013 06:47
политичар » Пон Јул 29, 2013 12:35 пм 1 Одговора 3220 Прегледа Последња порука од Менегера
уто 30. јул 2013. 05:55
од Про_даве » Суб Јул 20, 2013 9:57 пм 0 Одговора 3950 Прегледа Последња порука од Про_даве
суб 20 јул 2013 9:57 пм
од Стас23 » Нед 23. јун 2013. 5:45 пм 1 Одговора 3065 Прегледа Последња порука од Мастер
нед 23. јун 2013. 07:52
од фооксс » Сре 24. април 2013. 14:56 2 Одговора 3495 Прегледа Последња порука од фооксс
Сре, 24. април 2013. 15:46
вкит » Пон Апр 15, 2013 5:28 пм 1 Одговора 3188 Прегледа Последња порука од Менегер
Пон Апр 15, 2013 19:16
Гарант-И » Пон Апр 01, 2013 12:11 пм 0 Одговора 3492 Прегледа Последња порука од Гарант-И
Пон Апр 01, 2013 12:11 пм
од апб007 » Чет Феб 21, 2013 7:07 пм 1 Одговора 4293 Прегледа Последња порука од Менегер
Нед 24. фебруар 2013. 18:30
сонар35 » Уто Јан 08, 2013 9:45 пм 1 Одговора 3487 Прегледа Последња порука од Менегер
Чет Јан 10, 2013 20:15
саниа1 » Суб Јан 05, 2013 2:23 пм 0 Одговора 3933 Прегледа Последња порука од саниа1
Суб Јан 05, 2013 02:23 ам
ти не можеш одговарати на поруке
ти не можеш уредите своје постове
ти не можеш избришите своје поруке
ти не можеш додајте прилоге
ношење на појасу или руци са посебним каишем;
могућност позивања одређеног корисника или чак групе одједном;
- подешавање параметара радија;
— поправка 5. категорије сложености. Укључује чишћење, програмирање, подешавање радио станице, замену елемената каросерије;
- 4. категорија. Подразумева замену електромеханичких елемената: микрофона, звучника, конектора, отпорника итд.;
- 3. категорија. Замена компоненти ниског интеграционог кола, поправка блока, рестаурација оклопа;
- 2. категорија. Замена полупроводника, замена разних елемената који се налазе на тешко доступним местима, рестаурација штампаног ожичења;
- 1. категорија. Замена високо интегрисаног процесора, замена чипова, поправљање плутајућих дефеката, поправљање микропукотина и још много тога.
Загрејани крај термоскупљајуће цеви савијамо клештима.
Узимамо још једну термоскупљајућу цев дужине око 30 мм и постављамо је на врх на споју вибратора и конектора, да бисмо повећали снагу - ово је најкрхкије место у нашем дизајну.
Видео (кликните за репродукцију).
