Поправка мењача миксера "уради сам".

Детаљно: уради сам поправка мењача миксера за бетон од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Поправка миксера за бетон је важно питање које се пре или касније јавља пред сваким градитељем или власником овог алата. Нажалост, кварови бетонских миксера су честа појава, а за то постоји много разлога. Прво, на овај уређај се стављају огромна оптерећења. Друго, често сами власници не обраћају одговарајућу пажњу на алат, погрешно га користе и складиште. Такође је препун негативних последица, које често захтевају поправке. Пре него што сами пређете на посао, потребно је да проучите све информације, набавите потребне алате.

Можете поправити миксер за бетон својим рукама само ако имате искуства у таквим пословима. Да ли сте икада морали да поправљате кућне апарате? Да ли сте оживели ауто или мопед? Затим слободно почните да поправљате миксер за бетон. Ако то никада раније нисте радили, не знате како да држите шрафцигер у рукама и немате барем елементарни сет алата код куће, боље је обратити се професионалцима за помоћ. У супротном, постоји ризик од потпуног губитка бетонске мешалице.

Да бисте сами поправили јединицу, биће вам потребна листа алата (наравно, у зависности од квара, сет се може променити). Међу главним су извлакачи (трокраки и за лежајеве), шкрипац, клешта, чекић, наравно, шрафцигери, длето. Такође, не можете без сета кључева - гаса, кључа, подесивог. Припремите нож, тестер и чељуст унапред.

Постоји много разлога зашто ће вам можда требати поправка миксера за бетон. Дешава се:

Видео (кликните за репродукцију).
  • када јединица оптерећује више од утврђених норми;
  • бубањ није очишћен на време (ово се мора урадити након сваке употребе);
  • алат се складишти неисправно иу неприкладним условима.

Посебно место заузима поправка потрошног материјала - каишева, погонских зупчаника, дугмади за искључивање.

Истрошеност делова, неправилно складиштење и рад најчешћи су узроци кварова у бетонским мешалицама. Али замена потисних лежајева и зупчаника се дешава много ређе, а све зато што је њихов радни век много дужи од горе наведених делова.

Размотрите главне узроке кварова главних делова бетонске мешалице.

  1. Геарс. По правилу, брзи квар указује на неправилан рад. Многи власници сматрају да је потребно повремено подмазати фелге и зупчанике, што наводно смањује оптерећење мотора. И потпуно погрешно! У овом случају, оптерећење се само повећава. Приликом рада, цемент / песак се лепи за зубе, што повећава трење и брзо бруси метал.
  2. Редуцер. Брзо се хаба због лошег хлађења, преоптерећења. У овом случају, део остаје само да се замени. Чак постоји шанса да ћете морати да промените читав склоп.
  3. Зупчаста круна. Подложан је значајном механичком напрезању. Материјал овог дела је пластика или ливено гвожђе. Чешће се делови од ливеног гвожђа покваре (то је због ниског квалитета ливења). Због тога је боље у почетку уградити пластичну круну.
  4. Дугмад за искључивање. Често узрок квара лежи управо у њима. То се изражава на следећи начин: притиском на дугме, јединица (мотор) наводно почиње да се покреће, али након пар минута престаје да ради, зауставља се. У овом случају, важно је заменити дугме другим, главни услов је да мора имати одговарајући број контаката.

Назад на индекс

Дугмад у мешалици за бетон су магнетни актуатори, а не само дизајн за укључивање/искључивање. Ово осигурава сигурност рада, јер када се напајање изненада искључи, машина ће стати, а када се укључи, неће се неочекивано покренути, чиме ће некоме наштетити.

Ако је дугме постало неупотребљиво, полако уклоните кућиште (одвртањем шрафова који га држе), само дугме. Прегледајте део, ако је потребно, очистите контакте. Такође раставите дугме, очистите га изнутра.

Понекад се може десити да мотор ради, али резервоар не (нема ротације). У овом случају, узрок може бити у појасевима. Скините заштитни поклопац погона и процените ситуацију. Најчешће, каиш само склизне - у овом случају, морате га вратити на место. Понекад, чак и ако је појас нетакнут и није сломљен, можда неће бити погодан за даљу употребу. Дакле, не можете без куповине новог. Да бисте га инсталирали, олабавите завртње који причвршћују мотор (има их два), поставите каиш. Почните са малом колотуром (близу мотора), постепено прелазећи на велику. Препоручљиво је користити нечију помоћ - врло је тешко сами се носити, јер морате одложити мотор и одмах затегнути завртње. Акције се дешавају у исто време.

Пре него што замените зупчаник и крунице, потребно је да покушате да их рехабилитујете - добро их подмажите литолом. Окрените посуду наопако. Укључите миксер за бетон и ширите круне лопатицом.

Ако зупчаник клизи преко зуба круне, време је да га промените. Зупчаник се састоји од 12 зуба и рупе (пречник 14 мм) - испод осовине. Одврните вијак за причвршћивање (кључ од 10 ће вам помоћи), уклоните подлошку и извуците зупчаник. Пазите да не изгубите кључ (мали је, налази се у зупчанику). Ставите кључ на нови зупчаник и вратите га на место радећи кораке обрнутим редоследом.

Овај посао, за разлику од описаних, је мукотрпнији и захтеваће вештину и време. Прво уклоните кутију мотора која се налази на мешалици за бетон, каиш - тако ћете доћи до ременице. Направљен је од пластике. Стога је сасвим логично да ће се временом рупа ременице заокружити и неће моћи да окреће осовину.

Ременица је причвршћена за ускочни прстен на задњој страни кутије. То значи да не можете без потпуне анализе структуре.

У томе постоји "плус" - у потпуности ћете ценити стање лежајева. Ако има изобличења и заглављивања, они ће такође морати да се промене. Затим остаје само да се све прикупи и врати бетонски миксер у претходно стање.

У принципу, као што видите, поправка није тако тешка. Али ипак је боље да се миксер за бетон не сломи. Можете одложити период квара придржавајући се неколико једноставних савета, уз помоћ којих не можете дуго размишљати о поправкама:

  • увек чистите миксер за бетон након употребе, посебно пазите да прашина од цемента и малтера не уђе у механизам и мотор;
  • не преоптерећујте алат, не покушавајте да направите више бетона у исто време него што је дозвољено упутствима;
  • покушајте да задржите миксер за бетон у облику у којем сте га купили - у овом случају можете искористити гаранцију за поправку, коју ће обавити стручњаци.
Прочитајте такође:  Поправка диспензера газела уради сам

Видео јасно показује како сами поправити мењач камиона за мешање бетона. Научићете како да вратите распршено вратило мењача, уградите лежај, потпорни прстен и манжетну, уградите прирубницу у лежај, саставите и уградите поправљени мењач бурета на аутомиксер.

Препоручујемо да се обратите специјализованом сервису како бисте избегли евентуалне додатне кварове током самопоправке мењача бетонара. Ово ће вам уштедети време и новац!

Овде ћете пронаћи све потребне резервне делове за поправку камиона миксера:

Сервис поправке камиона миксера за бетон:

Видео

Овај чланак ће се фокусирати на поправку миксера за бетон СБР-132А сопственим рукама.

Генерално, желим да кажем да је миксер за бетон прилично поуздан. Већ је издржао два "самостална" темеља, а ово је више од 100 м 3 бетона, плус постоља за ове куће, подови и тако даље. Они то праве овде у Русији, у граду Лебедјан. Лично сам га купио у овој фабрици. Одмах сам купио пар каиша у резерви, пластичну ременицу и погонски ланчаник.

Слом се манифестује искључивањем миксера за бетон када се дугме отпусти. Једноставно речено, притисните зелено дугме - мешалица се окреће. Пустимо - то, инфекција, престаје. Ово није тако велика туга, и најједноставнији квар, али и најчешћи. Чињеница је да ово није баш дугме, већ магнетни стартер КЈД17. Ствар је веома згодна, за разлику од обичног ножа, и направљена је ради наше безбедности. Када се светло угаси отвориће се дугме за стартовање, а када се светло нагло упали, оно (мешалица) више неће тако нагло палити и неће повредити јадног неимара, који је тада одлучио да стави прст између зупчаника. Односно, то је обична „заштита од будале“. Лечење болести је прилично једноставно.

Уклањамо кућиште на којем дугме виси.

Имам га сивог, зашрафљеног са четири шрафа. испод крстастог одвијача. Само висина инжењерства. Девелоперс. Покушајте да одврнете ова 4 саморезна вијка на терену. Па, ово је миксер за бетон, а вадити бетон са ових „крстова“ на саморезним вијцима је сумњиво задовољство. Хиљаде корисника памте вас по томе не најбољим речима. Кад би само ставили имбус са гуменим чеповима или тако нешто. Уопштено, првих неколико пута можете га одврнути одвијачем, а затим само клештима са матјуцима.

Ок, отвори. Пажљиво уклоните поклопац и видите да 5 жица иде до стартера изнутра.

Пажљиво их искључите. Одврните дугме (такође је на два завртња).

Сада ово дугме мора бити растављено да би се очистили контакти који су унутра. Танким одвијачем притиснемо две браве које се налазе на врху и дну дугмета. Уклањамо предњу страну. Видимо мали "пени" са ногом. Нога је благо савијена, тако да се „никл” мора ставити онако како је био, иначе неће радити. Скидамо "пени". На полеђини ћете највероватније видети малу црну чађ. Због ове чађи, у ствари, миксер не ради како би требало. Све чистимо меким брусним папиром. Гледамо језгро које је у контакту са овим „пенијем“, чистимо и њега. Све скупљамо обрнутим редоследом. Радујемо се новом радном дану!

Желим да вам скренем пажњу на чињеницу да је магнетни стартер КЈД17 5-пински. Пети контакт иде до термостата за хитне случајеве мотора и при одређеној повишеној температури искључује напајање мотора.

Мотор ради, покушава, весело зуји (очигледно без знакова муке и уједа), али се мешалица не окреће. Поправљам!

Појас је потрошни материјал, баш као у аутомобилу. СБР-132А је опремљен 5ПЈ 610 (петоребрасти каиш дужине 610 мм). Са његовом заменом, све је једноставно. Уклонимо заштитни поклопац, одспојимо контакте са стартера како не би ометали. Лагано олабавите два завртња која се налазе на задњој страни и причврстите мотор. Подигните мало мотор рукама и скините каиш. Ово је ако још увек стоји))) Обично, ако зуји и не окреће се, онда вам је мешалица уклонила или поцепала каиш и ништа не треба уклонити. Поставља се без много напора, у почетку се држи мале ременице која се налази на мотору. Затим се повлачи на врх. Након што треба да затегнете појас. Ово је најбоље урадити са пријатељем. Пријатељ притисне кутију, а ти затегнеш она два вијка која си олабавио пре него што си скидао каиш.

Мешалица за бетон ради, окреће се, а да бисте продужили век трајања погонског зупчаника и фелни, морате се навикнути да пре почетка смене све ове ствари треба густо подмазати литолом. Окренемо посуду наопако, укључимо миксер и шпатулом намажемо литол по крунама. Мешалица прилично тутњи, шампа и тиме показује да се сада осећа добро))))

Шале су шале, а пре или касније опрема ће се претворити у ово:

Почеће да клизи дуж зуба круне и испоручује много не баш пријатних утисака. Време је да то промените! Не знам где да купим, узимам директно у фабрици у Лебедјану, пошто није далеко од нас. Зупчаник има 12 зуба и унутрашњу рупу за осовину пречника 14 мм.

Замена! Уз одређену вјештину, посуду не треба уклањати, довољно је одврнути причврсни вијак кључем од 10,

уклоните подлошку и извуците зупчаник. Пажљиво! Тамо се налази мали кључ, тако да га не морате изгубити. Све је то тако лако и доступно на горњој фотографији, јер је крушка уклоњена, а ако сте превише лењи да уклоните крушку, онда морате бити паметни и користити сав рад фине моторике својих прстију да бисте је добили одатле. Али то је стварно! Проверено! већ 4 пута.

Прочитајте такође:  Уради сам поправка пумпе за убризгавање 2цт

Ременица је направљена од пластике. Осовина на коју се ставља ова ременица је округла и глодана са једне стране. Дакле, цела невоља је у томе што када рупа на ременици постане потпуно округла, она се слободно окреће на осовини. Сходно томе, мотор се окреће, ременица се окреће, али осовина није ((((

Чини се, зашто га мењати, ову ременицу? Скинуо сам поклопац са кутије мотора, као приликом замене каиша, скинуо сам каиш и уклонио ременицу. Чини се да виси, али се не скида, чак и ако га разбијете. Али ево ствари: ременица на задњој страни кутије је причвршћена помоћу прстена за причвршћивање, тако да нема много смисла улагати напоре да је уклоните без уклањања кутије са мотором. Стога, одврните две матице и уклоните два вијка који држе кутију за оквир. Кутија ће бити уклоњена заједно са котуром и остаће гола осовина. Сада остаје да откопчате и уклоните причврсни прстен. Ременица ће сама испасти. Потпуно је нејасно зашто је немогуће направити ременицу не од метала, али сам крајичком уха чуо да су на модерном СБР-132 већ почели да праве металне. Али ово су гласине.

Ако сте већ уклонили целу кутију и тестерили осовину, онда не кошта ништа да проверите да ли је истрошено лежиште. Окрените осовину прстима, направите неколико окрета, ако је све у реду, онда промените ременицу и саставите све назад, ако се нешто заглави и вратило се неравномерно окреће, честитам))) морате да замените лежајеве. Прочитајте следећи пасус.

Осећај да је мешалица остарела и да више нема оне некадашње окретности. Окреће се брзо, али не почиње први пут. Када се заглави, мотор више не зуји весело, већ напето бруји. Генерално, постоји осећај да морате купити нови миксер, али све није тако трагично. За све је крив пар лежајева који стоје на вратилу, на који је на једној страни монтиран ременица, а на другој зупчаник. Ево га, наш херој! И два старца који су наџивели своје)))

Ово је лежај 203 или по међународној класификацији 6203. Кошта као две векне исеченог хлеба, тако да поправка није много скупа. Уклањамо кутију са мотором, као у случају замене ременице. Уклањамо крушку миксера за бетон. Како то уклонити, рећи ћу у следећем параграфу. Уклоните погонски зупчаник (погледајте горе). И остали смо сами са овом ситуацијом.

Са стране зупчаника стисните причврсни прстен и уклоните га. Пошто немам одговарајући извлакач, вратило је морало да се избије грубом силом. Да спречим да оквир пролеће, морао сам да користим високотехнолошки уређај који се зове „даска исечена на величину“))) Изгледа отприлике овако:

Нажалост, не сећам се величине. Генерално, пажљиво, али снажно, замењујући комад дрвета на осовину како га не бисмо савијали, избијамо осовину заједно са лежајевима.

На крају, у рукама имамо осовину на којој висе два лежаја, између њих чахуру величине спољашњег прстена лежаја и малу одстојну чахуру. Ако постоји алат, онда су даље манипулације прилично једноставне. Ако не, купите га - добро ће вам доћи више пута!

Стављамо извлакач на страну где је био зупчаник (кључ, надам се, већ је извучен) и притискамо на осовину, извлачећи лежајеве.

Мењамо лежајеве на нове, подмазујемо осовину литолом и такође стављамо нове лежајеве извлакачем. Или можете покупити цев за пречник осовине и пажљиво их забити на своје место, стриктно куцајући на унутрашњу трку лежаја.

Затим све састављамо обрнутим редоследом, не заборављајући на све резервне делове, и уживамо у раду миксера за бетон.

Ништа компликовано такође, потребан вам је гасни кључ, отворени кључ на 13 и наш стари пријатељ - трокраки извлакач.

Гасним кључем одврнемо сигурносну матицу, а затим и матицу за причвршћивање крушке.

Користећи кључ од 13, одврните вијак за закључавање са стране. Зар није испала крушка?)) Није страшно! Уградимо трокраки извлакач и мирно истиснемо осовину.

У неком тренутку ће крушка испасти. На осовини ће бити подлошке за подешавање, покушајте да их не збуните.

То је све! Ако имате питања, питајте у коментарима. Фоткал није све, пошто ће поправка покушати да дода више слика ради јасноће! Добра градња свима!