Детаљно: уради сам Опел Цадет поправка кормила од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
1. Скините управљачки механизам са возила (види пододељак 5.5.1).
2. Учврстите управљачки механизам у стег са меким чељустима или га уградите у алат 67.7820.9536 за монтажу и демонтажу.
Приликом склапања обратите посебну пажњу да прљавштина, струготине или друга страна тела не уђу у кућиште управљачког механизма.
СИПА у 
Група: Корисници
Постови: 136
Регистрација: 29.11.2007
Од: Санкт Петербург — Бишкек
Број корисника: 5 803
Име: Александар
Ауто: кадетт-Е-караван 1,3Н (ек НБ) *89г
Пол мушки
Неће нас добити
Група: Генерални администратори
Постова: 5 766
Регистрација: 12.9.2005
Од: Петар, Невски округ
Број корисника: 265
Име: Иља
Ауто: Кадетт Ц, 1978
Пол мушки
СИПА у
Група: Корисници
Постови: 136
Регистрација: 29.11.2007
Од: Санкт Петербург — Бишкек
Број корисника: 5 803
Име: Александар
Ауто: кадетт-Е-караван 1,3Н (ек НБ) *89г
Пол мушки
. трошење зуба? - ово вероватно утиче на зрачност управљача, радијално ..
Када сам све растављао, пажљиво сам погледао кроз зубе зупчаника и саму летву - нисам видео никакав посао, иако је РАНИЈЕ било љупкости на летви, јер. летва није била притиснута уз зупчаник.
ПОСЛЕ, када сам све саставио - не осећам никакву реакцију
..иако, наравно, шина је већ испод 20 година и вероватно је зазор већ већи од оригиналног.
————-
Морже, покушај да повучеш своју шину руком, саму шину - ако је шина присутна, онда ће то вероватно помоћи - одоздо испод склопа зупчаника налази се утикач за подешавање са шестоуглом од 15, само овај утикач се закључава, овде - откључајте и покушајте да га затегнете. али ако се не стегне - шина наставља да клепета, онда је можда клип за стезање из неког разлога загризао и опруга за стезање не може да га откине и притисне на шину, чак ни након затезања чепа - када сам те саветовао да одврне плуту и извуче овај клип (тамо има рупу у центру за коју се може ухватити) - види шта и како, зашто се заклињало - елиминисати, додати мазиво и поново затегнути и закључати - шина не би требало да виси. Можда ће овај поступак смањити радијални ход волана.
 |
Видео (кликните за репродукцију). |
Пост је измењен Балдерис – 22.7.2008, 10:19
Враки је све. волан се никада не скида и заварује се за цев.
Извињавам се. али да ли сте разумели шта сте рекли?
Средили су шину, али ни не сумњате да је волан уклоњен.
Још једном се извињавам. насмејао се од срца.
ПС Немачки, права. уради како је рекао.
Шина мора бити центрирана пре уградње, у било којој књизи је описано како, чак и са цртежом и димензијама у милиметрима ..
Чак и ако одлучите да скинете волан, немојте одвртати матицу до краја (која причвршћује волан за осовину), иначе ћете се ухватити за волан када га скинете.
Дозволите ми да вам прво покажем скицу.
[аттацхментид=80796]
Као што се види из скице, страна која је уметнута у шину има 4 ивице са прорезима.
Друга страна - која је са стране волана - има мале прорезе.
Закључак - шину можете поставити под једним од углова од 90 степени, а волан, скоро све.
Па пошто сте успели да волан поставите на 90 степени. окренуо, лакше је скинути волан и поставити га на право.
Не знам ни шта друго да напишем, све је јасно.
Једина ствар која ће се променити је брава управљача. не према држави ће бити, већ померено у једном или другом правцу
Скица за већу осовину управљача.
[аттацхментид=80797]
Дозволите ми да вам прво покажем скицу.
[аттацхментид=80796]
Као што се види из скице, страна која је уметнута у шину има 4 ивице са прорезима.
Друга страна - која је са стране волана - има мале прорезе.
Закључак - шину можете поставити под једним од углова од 90 степени, а волан, скоро све.
Па пошто сте успели да волан поставите на 90 степени.окренуо, лакше је скинути волан и поставити га на право.
Не знам ни шта друго да напишем, све је јасно.
Једина ствар која ће се променити је брава управљача. не према држави ће бити, већ померено у једном или другом правцу
Скица за већу осовину управљача.
[аттацхментид=80797]
Потпуно одржавање механичке летве управљача без серво управљача за Опел Цадет, уклањање и испирање, чишћење и накнадна монтажа.
Елиминишите куцање у управљачком механизму и продужите век трајања због замене пластике месингом на аутомобилу.
такође деу ланос сенс некиа есперо даевоо ланос даевоо некиа даевоо есперо даевоо сенс.
Поправка летве управљача Шта није јасно напишите коментаре Лајкујте и претплатите се на цртеж Буша: Хоћу.
Поправка управљача Даевоо Ланос Подијељен на два дела Цртеж чаура: Био бих захвалан за било који.
Одједном се појавио куцање, јасно повезано са управљањем.
Поправка кормила за Опел. Поправка кормила за Опел у Санкт Петербургу Наша компанија пружа услуге за.
Поправка кормила за Опел. поправка кормила за Опел у Санкт Петербургу. Наша компанија пружа услуге поправке.
Зашто летва серво управљача умире? Ако је звецкала или текла, да ли је вредно поправљања.
Опис и тестови течности за серво управљач ВМПАУТО ГЛОВ ПСФ - Купите течност за серво управљач ГЛОВ ПСФ.
замена двогледа у летви управљача Даевоо Некиа са хидрачем без скидања.
Поправка кормила за Опел Астру. Поправка кормила за Опел Астру. Наша компанија пружа услуге за
Зарадите новац на ИоуТубе-у повезивањем са партнерским програмом Група канала.
Поправка кормила за Опел Зафиру. Поправка кормила за Опел Зафиру у Санкт Петербургу. Наша фирма.
замена прашника на летви волана опел кадет дв. 1.3 1988. Прашници задњег успона од ВАЗ 08-09.
Потпуно одржавање механичке летве управљача без серво управљача за Опел Цадет, уклањање и испирање, чишћење и накнадна монтажа.
Елиминишите куцање у управљачком механизму и продужите век трајања због замене пластике месингом на аутомобилу.
такође деу ланос сенс некиа есперо даевоо ланос даевоо некиа даевоо есперо даевоо сенс.
Поправка летве управљача Шта није јасно напишите коментаре Лајкујте и претплатите се на цртеж Буша: Хоћу.
Поправка управљача Даевоо Ланос Подијељен на два дела Цртеж чаура: Био бих захвалан за било који.
Одједном се појавио куцање, јасно повезано са управљањем.
Поправка кормила за Опел. Поправка кормила за Опел у Санкт Петербургу Наша компанија пружа услуге за.
Поправка кормила за Опел. поправка кормила за Опел у Санкт Петербургу. Наша компанија пружа услуге поправке.
Зашто летва серво управљача умире? Ако је звецкала или текла, да ли је вредно поправљања.
Опис и тестови течности за серво управљач ВМПАУТО ГЛОВ ПСФ - Купите течност за серво управљач ГЛОВ ПСФ.
замена двогледа у летви управљача Даевоо Некиа са хидрачем без скидања.
Поправка кормила за Опел Астру. Поправка кормила за Опел Астру. Наша компанија пружа услуге за
Зарадите новац на ИоуТубе-у повезивањем са партнерским програмом Група канала.
Поправка кормила за Опел Зафиру. Поправка кормила за Опел Зафиру у Санкт Петербургу. Наша фирма.
замена прашника на летви волана опел кадет дв. 1.3 1988. Прашници задњег успона од ВАЗ 08-09.
Отишао сам да радим поравнање, мајстор је протресао анкер, рекао да нећу да радим колапс. Каже да треба да затегнете шину. Зовем сервис у Опелу (Усатово), причају телефоном, не привлаче кадете, кажу да ће заглавити. Морате да промените цео сталак. Хвала Вам, збогом.
Где су браћа?
Како се овај проблем решава или штапови треба да висе?
Ту уопште не би требало ништа да виси.Можеш да затегнеш шину, али шта ће то дати? Тамо ће се опруга једноставно јаче стиснути, а зазор неће нестати из овога (проверио сам лично). Само га промените, и то само за нови. Мада тражим беу са гуром (тамо у следећој теми питам шта да тражим при куповини).
ангелборн, док можете затегнути вијак за закључавање (који се налази на дну - где долази стуб управљача), потребно је да откључате матицу подлошке и мало је затегните.
али ово је привремена мера. како је горе написано.
иако сам тако притискао и возио се пола године (и продао ауто овако, иако сам рекао новом власнику за проблем, а он вози до данас (не знам да ли је то урадио или не))
Хвала Рус. СТОсхники кажу да је боље не затегнути, клин ће се. Рукав кошта 2 УСД, рад је 100-150 УАХ. Срање питање.
Питам се да ли је то само чаура или нешто друго? Лежајеви на пример.
Поправка летве управљача или серво мењача, како га још називају, је важна ствар - морате то сами да урадите.Зашто? Да, јер ако дође до квара на летви управљача, онда долази до квара управљача, а то се може претворити у катастрофу на путу. Да бисте то спречили, морате знати како поправити летву управљача.
Пошто је шина део који повезује волан са точковима, осећа се и неравнине на путевима, неравнине при скретању. Сходно томе, летва управљача се прилично истроши и захтева одговарајућу негу.
- чуло се куцање у шину, приметно ударање у волан;
- волан је почео јаче да се окреће;
- при окретању волана почела је да се осећа игра летве управљача;
- течност серво управљача је почела да цури из стуба управљача;
- чули су се необични звуци током рада серво управљача.
У суштини, поправка летве управљача на ВАЗ 21099 се не разликује много од поправке летве управљача на БМВ 3 (Е46), на пример. Принцип рада је исти, али постоје неке разлике у дизајну. Морам признати да је посао прилично компликован - пре него што га започнете, морате знати уређај кормила.
Добро ће доћи комплет за поправку летве управљача, који се састоји од уљних заптивки, о-прстенова, чаура, као и набора, лежаја зупчаника и цеви за маст.Кутија за алат треба да садржи: посебан осмоугаони кључ, алате за скидање лежајеви и клешта за монтажу потпорног прстена. Наравно, стандардни сет кључева такође треба да буде при руци. Поправка летве управљача „уради сам“ врши се на надвожњаку или инспекцијском јарку.
Ово се дешава у три фазе - 1) уклањање летве управљача, демонтажа / чишћење делова; 2) замена неупотребљивих делова новима; 3) проверите осовину зупчаника на летви управљача.
- Користите равни одвијач да одврнете шипке управљача са летве управљача
- Одврните доњи чеп осовине зупчаника.
- Отпустите сигурносну матицу.
- Уклоните причврсни прстен и извуците осовину.
- Уклоните доњу заптивку
- Уклоните клин за закључавање који блокира горњу жлезду.
- Окрените утикач, извуците прстен за држање за жицу.
- Извуците летву управљача са десне стране, уклоните уљну заптивку са пластичном чахуром из ње.
- Извуците кутију за пуњење, утикач, уклоните опругу, механизам за стезање.
- Након наношења специјалног мазива, уградите унутрашњу уљну заптивку (опруга доле).
- Уметните шину у кућиште.
- Ставите чахуру на десну уљну заптивку, подмажите све делове, поставите уљну заптивку.
- Инсталирајте утикач, не заборављајући да га поправите жицом.
- Гурните доњу уљну заптивку на осовину зупчаника.
- Поставите летву управљача у средњи положај и уметните зупчасту осовину на своје место (претходно подмазану).
- Уградите горњу заптивку, поставите осигурач.
- Затегните доњу сигурносну матицу, као и лежај, утикач.
- Уградите и затегните стезни механизам, опругу и утикач.
Даља инсталација се одвија обрнутим редоследом.
Као што се види, уради сам поправку летве управљача сасвим у моћи особе упућене у поправку уопште. Иначе, механички и хидраулички кормиларски летви подлежу самопоправци, који су много чешћи од њиховог модерног колеге - електронског кормила. Ово последње захтева посебну поставку, са којом је гужва најбоље препустити професионалцима.
20.09.2017 17:16 2017-09-20Т14:16:10.000З
Потпуно одржавање механичке летве управљача без серво управљача за Опел Цадет, уклањање и испирање, чишћење и накнадно састављање летве са обрнутом инсталацијом.
Ко може помоћи и коме није жао због даљег развоја канала:
ВебМонеи:
Р824256517652
У297050944761
З418288984866
Приват Банк:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969
КИВИ новчаник:
+380507421067
Хвала свима на подршци и разумевању.
Та летва управљача Опел Цадет, уклањање, испирање и уградња
20.09.2017 17:16 2017-09-20Т14:16:10.000З
Потпуно одржавање механичке летве управљача без серво управљача за Опел Цадет, уклањање и испирање, чишћење и накнадно састављање летве са обрнутом инсталацијом.
Ко може помоћи и коме није жао због даљег развоја канала:
ВебМонеи:
Р824256517652
У297050944761
З418288984866
Приват Банк:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969
КИВИ новчаник:
+380507421067
Хвала свима на подршци и разумевању.
Та летва управљача Опел Цадет, уклањање, испирање и уградња
Потпуно одржавање механичке летве управљача без серво управљача за Опел Цадет, уклањање и испирање, чишћење и накнадно састављање летве са обрнутом инсталацијом.
Ко може помоћи и коме није жао због даљег развоја канала:
ВебМонеи:
Р824256517652
У297050944761
З418288984866
Приват Банк:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969
КИВИ новчаник:
+380507421067
Хвала свима на подршци и разумевању.
куцање при вожњи по неравнинама, поломљени силент блок звецка, једноставна провера таквог квара на чулу. Ко може да помогне и ко се не осећа жао даљем развоју канала: ВебМонеи: Р824256517652 У29705094666 З418288984866 З418288984866 З418288984866 Приват банка: 5168 7422 0395 6960 5168 7422 1478 1969 Киви новчаник: +380507421067 Хвала вам пуно на подршци и разумевању.
скидање и бацање волана у правилан положај Опел Вецтре, а након уградње новог носача или нагиба - конвергенција, или једноставно постављање у правилан положај за удобну вожњу. Ко може да помогне и ко се не осећа жао даљем развоју канала: ВебМонеи: Р824256517652 У29705094666 З418288984866 З418288984866 З418288984866 Приват банка: 5168 7422 0395 6960 5168 7422 1478 1969 Киви новчаник: +380507421067 Хвала вам пуно на подршци и разумевању.
Машина за ваљање Претплатите се на канал
Елиминишите куцање у управљачком механизму и продужите радни век због замене пластике месингом на Даевоо Сенсу.
Тест вожња Опел Кадетт Е 1.3 Музика: првлрн – Воли ме, воли Велико бекство – И Цан'т Ресист (Неббра Ремик) Село и људи – Итс Ми Лифе (Јон Бон Јови цовер) ГРиЗ–А Фине Ваи то Дие (феат. Орландо Напиер) ницебеатзпрод. Лед се топи међу нама
– ауто делови за стране аутомобиле без посредника Комплетан каталог резервних делова Опел Кадетт – Квар контакт браве Опел Кадетт 1.8 моноињектор. Не отпушта кључ у стартном положају. Као резултат тога, погон стартера се окреће у контакту са замајцем мотора. Стартер је покварио. Само кућиште је остало нетакнуто од старог стартера. Замена стартера. Царго стартер број 110847 ЦГ110847 Како скинути поклопац са волана. Ожичење прекидача за паљење. Која жица иде од увлачног стартера до контактне групе прекидача за паљење. Како спојити релеј стартера. Направите стартер са дугметом. Напајање релеја и дугмета. Шема повезивања стартера преко додатног релеја од 70А. Покретање мотора помоћу дугмета. Алтернатива за замену прекидача за паљење. Старт Енгине Лифе хацк.
Потпуно одржавање механичке летве управљача без серво управљача за Опел Цадет, уклањање и испирање, чишћење и накнадна монтажа.
такође даевоо ланос / сенс / некиа / есперо даевоо ланос / даевоо некиа / даевоо есперо / даевоо сенс.
Елиминишите куцање у управљачком механизму и продужите век трајања због замене пластике месингом на аутомобилу.
Опел поправка кормила. Поправка кормила за Опел у Санкт Петербургу Наша компанија пружа услуге за.
замена двогледа у летви управљача Даевоо Некиа са хидрачем без скидања.
поправка аутомобила, поправка лукова аутомобила, поправка каросерије, гаражна поправка аутомобила, часови поправке аутомобила, поправка аутомобила после.
Пажња! Нису сви модели приказани на сајту. Да бисте сазнали цену, проверили доступност и такође се пријавили за поправке, позовите:+7 (347) 844-21-94. Доћи! Дијагностика управљача - бесплатно!
- Ужа специјализација
- Гаранција на све радове најмање шест месеци
- Огромно акумулирано искуство и технолошка база
Цена поправке са резервним деловима (руб.)
Летва управљача, као веома важан елемент возила, директно утиче на управљивост и безбедност саобраћаја. Стога, уради сам поправку летве управљача Опел Цадет треба обавити само ако сте сигурни да ћете то учинити у складу са правилима. Ако је потребно, обратите се професионалном ауто сервису. Тамо ћете брзо и квалитетно заменити или поправити шине.
Мало је вероватно да ћете наћи све што вам је потребно за рад, од лифта до комплета за поправку посебно за Опел Кадетт летве управљача. А у аутосервису је све ту. Редослед радова је следећи: прво ће се уклонити, очистити и пажљиво прегледати стара шина. Уклањање прашника, цеви регулатора, шипки су следеће ставке у програму поправке. Након тога почиње демонтажа кућишта регулатора. Сви кораци се изводе веома пажљиво - не можете сломити делове и збунити се у редоследу њиховог демонтаже / уградње. Унутрашње заптивке и о-прстен се извлаче - шина се раставља. Након прегледа уређаја, доноси се први закључак: да ли је препоручљиво променити летву управљача на нову или је могуће поправити уклоњену? Не морате да бринете - где купити нову јединицу. Нудимо и продају кормила за Опел Кадетт. Такође испоручујемо шине по наруџби - посебно за ваш аутомобил.
Монтажа шине након поправке врши се обрнутим редоследом.Нове уљне заптивке са малим приносом захтевају посебно пажљиво руковање - лако се могу оштетити. Правилна монтажа регала директно утиче на руковање аутомобилом и, сходно томе, на степен безбедности саобраћаја.
Зато поправку кормила за Опел Кадет треба поверити професионалцима. Требало би да контактирате радионицу за поправку аутомобила на најмањи удар, цурење, зазор у летви управљача. У нашој компанији сви радови на поправци овог елемента биће обављени у кратком року и квалитетно.
Прикажи контролну таблу
- Објављено: 20.09.2017
- Комплетно одржавање механичке летве управљача без серво управљача за Опел Цадет, уклањање и испирање, чишћење и накнадна монтажа летве са обрнутом инсталацијом.
Ко може помоћи и коме није жао због даљег развоја канала:
ВебМонеи:
Р824256517652
У297050944761
З418288984866
Приват Банк:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969
КИВИ новчаник:
+380507421067
Хвала свима на подршци и разумевању.
када окренете волан скроз улево на скретању на крају, сам волан се изврће и када кренете да скрећете удесно треба да се потрудите да га разбијете буквално пола окрета и волан се савршено окреће
ако је стално овако, онда пробај мало да затегнеш шину, можда је тако, ако не помогне онда треба да је скинеш пошто може да има угриза у зубе на црву или сама трансмисиона осовина, треба је раставити и тамо ће се видети јер је то нешто што је повезано са зубима, можда негде има већ ћелав или ивер.
Видим, имаш ли механику или хидраулику?
шта радити ако при окретању волана улево загризе до краја
шта гризе, опишите детаљније.
Поломио матицу, да ли је тако на Кадету и Ланосу са пољском шином?
Тако је, зато сугеришу да су исти.
Хвала вам пуно, само нуде шину од Вецтре или Цадета за Ланос
тамо је све исто, може се разликовати двоглед и прашник, пуж, вратило, лежај, опруга и крекер, све је исто.
Да ли још увек имате корејске или само другачији двоглед?
потпуно је идентичан по пуњењу.
корисно, али пропуштате најважније тренутке, због којих снимате видео.
Кад су ставили двоглед промашили, нису показали када су ставили контра подлошку на навој, нису ни показали, али сам то урадио, знам, нису показали како су затезали орах на опругу, то је и туробно кад то радиш први пут, али кријеш то, очигледно си и ти патио, значи овај видео? нимало јасно. несвиђање.
нема муке, ту је све једноставно, али први пут можда никоме није јасно, али ми стално коментаришу да је снимак дугачак и досадан, пошто сам у почетку све детаљно снимио, многи разумеју шта треба да се уради кад су раставили, али хвала на коментару и на дислајку, то је твоје мишљење. У будућности ћу смислити средину тако да буде јасна и почетницима и искусним људима.
Добро вече као при окретању волана до краја ако га упалим могу и сам тако да окренем ?? колико ствари је толико затегнуто са летвом волана, (лајка се мрешка и лупа при окретању) Опел кадет, шта треба да промениш??
шина је затегнута, потребно је подешавање и тада ће се волан вратити на своје место. Ако закуца и попусти у волан, онда је можда у питању лежај и аксијална чаура на пужној осовини, ту више нема ништа! Увек можете ставити двоглед за поправку или купити нови, проверити пртљажник и ако је поцепан, променити га! Ово се зове - урадити рестаурацију шина.
Реци ми, буди љубазан, да ли је чаура на краткој страни пужа и лежаја? Ако сам први пут средио шину, онда је то као да се „разумна“ особа већ заглавила тамо, а ја сам поновио, рекавши шта је тако неопходно. А на снимку, ја тамо не плешем. Ако подигнем шину ии подклиниуе, и ако пустим да звецка.
можда је неко покушао да отклони куцање на овај начин и стави га тамо, пошто је све на снимку све што је требало да буде, ништа више! Узгред, зашто ту било шта гурати - лежај можете заменити једноставним извлакачем са три ноге - за демонтажу, купите га на тржишту, на пример - купили смо око један долар 2016. године и поново га утисните. Ствар је у суштини пени и проблем ће бити решен.
Хвала! све је јасно и разумљиво.
хвала и вама на разумевању!
Одлични видеи, све је јасно и разумљиво, сада постоји самопоуздање да и сам могу поправити шину на свом кадику, пуно среће и просперитета аутору!)
Хвала вам на разумевању, искрено људско хвала! :))))
Саша, након замене врха управљача, појавило се куцање у летви волана, а конкретно где је пужни зупчаник са волана. Правим такве покрете воланом на мирујућем аутомобилу, као да проверавам зазор, напред-назад, и постоји куцање. Још једна нијанса, ако током таквих радњи са тапкањем узмем било какав потисак и подигнем га, такорећи, онда куцање нестаје. Можете ли некако недвосмислено да прилагодите или раставите? Хвала на одговорима.
Александар Март Схватио сам, пуцаћу и истовремено ћу то урадити.
у ствари, није вам стало да га снимате, па ћете све проверити одједном, било да је двоглед или смер. Све кошта пени, за лежај је потребан само мали и по могућности трокраки извлакач.
Алекандер Март Хвала, погледаћу тихе блокове, али куцање је јасно из мењача где је пуж.
ако је пре тога све било 100% нормално, онда је највероватније салент блок ваше вуче, шина не може да куца због овога ако раније није куцала и нисте чули, променили смо салент блокове од Ланоса, сви они уклопити и рика је нестала, мењајте се у паровима. Имам видео о замени, ништа компликовано и удобност се вратила. Као опција, можда и даље постоји двоглед, али ово треба прецизније проверити, али по вашим описима ту је проблем!
Извини,можда сам те већ набавио са напајањем,још једну храну.доњи лежај летве Ланос,а цена је иста. Купићу га уместо пидида и паре за ветар, већ сам ти писао.
Сенс, Ланос, Цадет, Вецтра — механичке шине су све исте! Можете га безбедно узети. Скинули смо лежај и по ознаци га однели у продавницу, око чауре је два-три пута јефтиније, уверите се сами, јер тамо нисмо имали производњу.
Из доброг разлога. Можда ме ниси разумео, или можда ја нисам разумео тебе. Хранио сам за
доња чаура се налази у кућишту, у њој се окреће мала осовина са лежајем. Можда сте мислили за чахуру на великом вратилу да ћете показати видео 6.47 хвл. Вибатцхте, можда не разумем, али бићу ти најбољи пријатељ за савет.
ова чаура се није променила, практично нема излаз, ако није потпуно сломљена, не треба је мењати, лежај увек поквари, његова замена ће бити довољна.
Још нешто, наоштрили су чахуру од некаквог метала.
ако уклоните стари лежај, онда ће на њему бити ознака, само купите исти, чаура је наоштрена по наруџбини од рециклиране пластике!
Реци ми, буди љубазан, како скидаш лежај са малог вратила? Како запамтити чахуру у кућишту, како ући у малу осовину?Али у мени постоји игра.Да ли постоји таква чаура у продаји?
лежај можете скинути обичним извлакачем са две или три шапе, чауре се продају али не увек и трају дуго, ако су јефтини онда срање, наручили смо стругар и такође исечили навој у чаури и избушили рупа у телу! За лето већ имамо две шине и снимићу видео на њима, јер сам из праксе већ проверио да скоро четири године у такси режиму и шина не куца, за мене је ово значајно и наше искуство може бити снимљено и приказано! Па, на вама је да одлучите да ли ћете оштрити или купити.
Опел Цадет одржавање, уклањање, испирање и монтажа кормила
