Па, респективно, извештај.
VIDEO
Ако табла остаје упаљена као венац, онда са великом вероватноћом проблем са напуклином лемљења главни конектор или пинове микроконтролера и контакти за лемљење могу решити овај проблем . Такав квар је уобичајен и код првих Фоцуса и код Фоцуса 2 пре рестилизације. У сваком случају, потребно је да раставите контролну таблу Форд Фоцуса како бисте правилно, под лупом , прегледајте плочу да бисте идентификовали микродефекте . Дакле, да бисте покушали да поправите, прво морате уклонити плочу.
Инструмент табла Форд Фоцус 1 је фиксирана преклопом, који је причвршћен на врху са 3 саморезна завртња за Пхиллипс одвијач. Сама плоча је и даље причвршћена са четири вијка за самопрезивање. Након што смо уклонили плочу, растављамо је (вадимо сијалице позадинског осветљења, уклањамо стрелице, уклањамо плочу). Као што можете видети на видео снимку, у овом случају, хаотично треперење светла на инструмент табли такође се састојало од одвајања контаката конектора.
Цена нове инструмент табле за Фоцус 2 ће коштати око 35 хиљада . рубаља, а ако се даје специјалистима, онда поправке ће коштати најмање 5.000 рубаља. , али можете покушати да уштедите новац и сами урадите поправку контролне табле Форд Фоцуса.
Како то да урадите и погледајте визуелно видео упутство које говори о најчешћем квару уређаја Фоцус.
ПРОБЛЕМИ КОМУНИКАЦИЈЕ Увек доступан ВхатсАпп.
Поправка инструмент табле форд фоцус 2.
- Мотор је неисправан
Сакупљено је огромно искуство у поправци Форд Фоцус инструмент табла, БЕСПЛАТНА ДИЈАГНОСТИКА током поправки.
Немојте журити да мењате инструмент таблу, можемо вам помоћи да поправите инструмент таблу форд фоцус 2 дорестиле/рестилинг са ГАРАНЦИЈОМ у најкраћем могућем року. Велико искуство у поправци аутомобила Форд Фоцус 2. Дијагностика, поправка панела, поновно паљење позадинског осветљења, поправка позадинског осветљења, активација Форд Фоцус функција, поправка контролних јединица Форд Фоцус 2, ресетовање података о судару (подаци о судару), преношење километраже на нови панел, замена панела, прописивање тастера, кодирање додатних функција.
Цхиптунинг фоцус2 од 3000р, софтверско уклањање система контроле катализатора, ЕГР вентила, филтера честица.
контролна табла форд фоцус 2, лемљење контролне табле форд фоцус 2, контролна табла залемљена форд фоцус 2, фирмвер за фокус 2, подешавање фокуса чипом, уклоните форд катализатор, фирмвер за фокус 2
Попусти за будуће послове.
ПРОБЛЕМИ КОМУНИКАЦИЈЕ Увек доступан ВхатсАпп.
Поправка инструмент табле форд фоцус 2.
- Мотор је неисправан
Сакупљено је огромно искуство у поправци Форд Фоцус инструмент табла, БЕСПЛАТНА ДИЈАГНОСТИКА током поправки.
Немојте журити да мењате инструмент таблу, можемо вам помоћи да поправите инструмент таблу форд фоцус 2 дорестиле/рестилинг са ГАРАНЦИЈОМ у најкраћем могућем року. Велико искуство у поправци аутомобила Форд Фоцус 2. Дијагностика, поправка панела, поновно паљење позадинског осветљења, поправка позадинског осветљења, активација Форд Фоцус функција, поправка контролних јединица Форд Фоцус 2, ресетовање података о судару (подаци о судару), преношење километраже на нови панел, замена панела, прописивање тастера, кодирање додатних функција.
Цхиптунинг фоцус2 од 3000р, софтверско уклањање система контроле катализатора, ЕГР вентила, филтера честица.
контролна табла форд фоцус 2, лемљење контролне табле форд фоцус 2, контролна табла залемљена форд фоцус 2, фирмвер за фокус 2, подешавање фокуса чипом, уклоните форд катализатор, фирмвер за фокус 2
Данас поправљено инструмент табла форд фоцус 2 са зеленим дисплејом. Квар на инструмент табли Форд Фоцус 2 манифестује се на следећи начин: нетачна очитавања нивоа горива, тахометар, стрелице се трзају, аутомобил стаје, лампица имобилајзера трепери, мотор се не покреће, цртице се појављују на рачунару на возилу када се укључи паљење, позадинско светло се гаси напољу, упозорења се појављују на лампици за проверу мотора на путном рачунару.
У овом случају, дијагностика је открила грешке гаса, квар ЦАН магистрале и регистрован покушај отмице. Ово је повезано са чињеницом да контролна табла Форд Фоцус 2 је један од главних модула који је одговоран за рад имобилајзера и електронске педале за гас. Ако се ови проблеми идентификују, званични дилер „осуђује” модул за замену. Али нема смисла мењати штит: нови део је веома скуп, а коришћен. панел ће највероватније добити исти квар + приликом замене штита потребно је регистровати кључеве.
Временом се овај квар појављује на свим возилима Форд Фоцус 2 и Ц-Мак од 2004. до 2011. године. Проблем ових штитова знамо већ дуже време, тако да нисмо имали никаквих потешкоћа у процесу поправке. Процес опоравка изгледа овако:
1) Дијагностички скенер повезујемо са аутомобилом да бисмо се уверили да је инструмент табла заиста неисправна. 2) демонтирајте инструмент таблу са аутомобила, раставите и пажљиво је прегледајте под микроскопом. Након што смо идентификовали све проблеме, прелазимо на лемљење панела. Овде је вредно напоменути да, за разлику од других мајстора, лемимо не само главни конектор , али и читаву полеђину оклопне плоче, укључујући Моторола процесор . 3) Након лемљења контролне табле, сакупљамо све назад и проверавамо штит „на столу“. Затим уграђујемо уредјај назад у аутомобил и поново дијагностикујемо све системе помоћу рачунара. Дијагностика и лемљење инструмент табле Форд Фоцус 2 трајао је 1 сат.
Цена поправке контролне табле на аутомобилима Форд Фоцус 2 3500 рубаља. Гаранција на поправку панела је 6 месеци. Поправљамо све штитове од 2004. до 2011. године: панеле са зеленим, црвеним дисплејом итд. Радимо са свим регионима Русије. Могуће је слање руском поштом или транспортним компанијама.
— Уклањање и уградња инструмент табле 300 рубаља.
— Корекција километраже Форд Фоцус 2 1500 рубаља.
- Ако се инструмент табла не може рестаурирати, можемо да препишемо половну. штит од другог аутомобила. Трошкови везивања контролне табле за ваш аутомобил су 1500 рубаља. Трошкови бљескања инструмент табле уз одржавање оригиналне километраже је 2000 рубаља. Да бисте везали други панел, морате имати 2 кључа од аутомобила.
4М5Т-10849-АК, 4М5Т-10849-АЛ, 4М5Т-10849-АН, 4М5Т-10849-АЕ,
Поправка инструмент табле Форд Фоцус 2 врши се на адреси: Москва, ул. Плекханова, д.10 "КМ-Сервице" најближе метро станице: Схоссе Ентузиастов, Перово, Новогиреево.
панел.јпг 34.68К 48 Број преузимања:мотор2.јпг 36.59К 41 Број преузимања:мотор1.јпг 39.61К 36 Број преузимања:без панела.јпг 45.77К 35 Број преузимања:затим просветлити растављањем панела.
не повлачите стрелице, већ пажљиво уклоните 🙂
Стрелице се уклањају без проблема. Ставите стрелицу у почетни положај (испод нуле), ризикујете оловком, испод стрелице ставите пластичну картицу са изрезом и повуците пластичну шипку вертикално нагоре. Ако се окренете, стрелице ће се трзати (тамо су зупчаници нежни).
Лемити такође:
25.04.2014 3 863
Потреба за уклањањем инструмент табле (брзиномера, тахометра, итд.) је прилично ретка. Разлог може бити потреба да се замене сијалице или контакти за лемљење, или, на пример, када треба да замените неки од горе наведених уређаја. У овом чланку ћу покушати да кажем и покажем како то учинити исправно и брзо, без штете по панел и саме уређаје.
Пажња! За увећање фотографије - кликните на њу!
1. Повуците волан према себи до краја.
2. Затим повуците пластични украсни поклопац према себи, на фотографији је означено црвеном бојом.
3. Након тога, имаћете приступ завртњима за монтажу панела. Да их одврнете, користите кључ ТОРКС Т25.
4. Узмите шрафцигер и центрирајте га између командне табле и визира, док се не заустави на рези, а затим повуците нагоре да бисте откључали резу.
5. Инструмент таблу Форд Фоцуса повуците према себи, не јако да не бисте било шта поломили. Ако не успе, зграбите резу конектора прстима и покушајте поново у смеру стрелице.
6. Како се реза окреће, конектор треба да изађе из спојног дела.
7. Сада можете уклонити стакло. Откопчајте браве означене црвеном бојом на фотографији.
8. Као резултат, добићете два различита дела, која се сада могу даље растављати.
9. Сада морате уклонити стрелице. Да ништа не би залутало и након склапања инструменти су показали тачно, узмите оловку и означите њоме положај стрелице у најнижем положају.
10. Скините капице са стрелица, имам их у сребру.
11. Нежним покретима, како не бисте ништа сломили, уклоните стрелице. Да бисте то урадили, користите широки нож, поставите га на подножје и подигните стрелицу.
13. Откопчајте задњи поклопац са плоче.
14. Уклоните плочу тако што ћете подићи резе.
15. Ако је потребно, можете очистити екран на рачунару.
Након што обавите посао који вам је потребан, можете саставити контролну таблу Фоцус, монтажа се врши обрнутим редоследом.
Па, сада знате како да уклоните контролну таблу Форд Фоцус 2, а ако је потребно, можете то учинити сами.
Данас нам је на поправку дошао Форд Фоцус 2 дорестиле са занимљивим проблемом. Власник се пожалио да с времена на време ауто не може да упали, спонтано је стао, док се на командној табли пали „чек” и АБС. Ауто је одмах стављен на дијагностичку станицу и прикључен на скенер. Провера је показала грешку У0001, што значи квар на ЦАН магистрали. Ово је прилично чест квар Форд Фоцуса 2, који се такође налази на рестилизованим аутомобилима. Разлог је лош квалитет лемљења контаката конектора инструмент табле.
Одлучено је да се инструмент табла растави и поправи, а не да се купи нова. Одврнемо два завртња који причвршћују Торк 25 инструмент табле и, отпуштајући две браве, уклањамо плочу са инструмент табле. Искључите конектор на супротној страни и уклоните заштитни екран. Пажљиво уклоните стрелице, јер је лако оштетити скалу инструмента. Затим уклоните саму вагу и извадите штампану плочу.
Пажљиво прегледамо плочу под лупом или микроскопом. Посебну пажњу посвећујемо квалитету контаката за лемљење који се налазе у 2 реда (по 16 у сваком). Ерозија и пукотине у лему су узрок плутајућег квара. Уз помоћ пиштоља за врући ваздух и лемилице, квалитетно лемимо све прикључке. Проверавамо резултате рада и састављамо инструмент таблу обрнутим редоследом. После поправке командна табла је оживела и ради као нова. Власник аутомобила је био веома задовољан јер нови штит кошта много новца.
Сваки аутомобил има контролну таблу која омогућава возачу да зна о статусу компоненти, склопова и електричних уређаја повезаних на мрежу на возилу. Инструмент табла аутомобила Форд Фоцус 2 није изузетак.У овом чланку ћемо говорити о ознакама контролне табле, као ио њеној замени ако је потребно.
Ознаке елемената контролне табле на Форд Фоцусу
Изнад је инструмент табла Форд Фоцус 1 (један) или ИИ (два).
У складу с тим, предлажемо да се упознате са ознакама уредног:
Инструмент табла Форд Фоцус 3
Поправка инструмент табле у Форд Фоцусу 1 или 2 се не дешава тако често у пракси. По правилу, уклањање инструмент табле Форд Фоцус 2 или 1 и замена инструмента у целини врши се или ако је потребно поправити тахометар и брзиномер, или ако је инструмент табла потпуно покварена. Поред тога, рестилизована контролна табла Форд Фоцус 2 се такође демонтира како би се замениле сијалице у случају да ове прегоре. Све што вам треба да довршите овај процес је одвијач и Т25 торк кључ. У видеу испод можете видети поправку контролне табле на примеру аутомобила Форд Фусион (аутор видео снимка је Володимир Загривии / Владимир Загривии).
Да бисте поправили инструмент таблу на првом или другом Фоцусу, пре свега, морате повући волан према себи до границе. Након тога, повуците пластични поклопац торпеда испод контролне табле према себи.
На тај начин ћете имати приступ завртњима за причвршћивање контролне табле. Да бисте одврнули ове завртње, користите унапред припремљени кључ са звездицама.
Затим морате узети шрафцигер и ставити га у средину између контролне табле и визира, све док се не заустави на рези. Након тога, повуците према горе - тако да се бравица може одвојити.
Командну таблу Форд Фоцуса 3 или било ког другог модела потребно је повући према себи, али само без додатног напора да не бисте оштетили уређај. Ако не можете да уклоните штит, покушајте да ухватите резу конектора прстима и повуците је према себи. Када окренете резу, конектор би требало да изађе без проблема.
Након тога можете раставити стакло. Да бисте то урадили, мораћете да откопчате браве. На крају ћете имати два различита дела у својим рукама, можете прећи на њихову даљу анализу.
Затим можете демонтирати стрелице.Да не бисте срушили конфигурацију контролне табле и након склапања сви уређаји су исправно радили, користите оловку или маркер да поправите одговарајући положај стрелица у најнижем положају. Након тога, стрелац може да скине капице, у овом случају су сребрне, али се боја може разликовати у зависности од модела возила.
Пажљиво, без много напора, демонтирајте стрелице како се не би сломиле. За демонтажу можете користити чиновнички нож, који се мора поставити на подножје, након чега се стрелица може подићи.
Демонтирајте вагу са уредјаја, а затим одвојите задњи поклопац са контролне табле.
Сада можете уклонити саму плочу тако што ћете прво савијати резе. Ако је проблем у раду плоче, онда је потребно лемити. Да би уређај у будућности нормално радио, боље је поверити поступак лемљења професионалцима. Ако је екран на рачунару прљав, потребно је да га очистите. Када су сви кораци за поправку уредјаја завршени, уређај се склапа обрнутим редоследом.
Захтев је вратио празан резултат.
Као што видите, генерално, процес уклањања и поправке контролне табле на Форд Фоцус-у није посебно компликован. Без проблема можете променити сијалице у случају прегоревања ових других или подесити контролну таблу уградњом нових вага за инструменте. Али ако се поправка уређаја састоји од лемљења, ипак је боље поверити ову процедуру квалификованом електричару, посебно ако никада нисте наишли на такав задатак.
Жао нам је, тренутно нема доступних анкета.
Визуелно упутство за уклањање контролне табле на Форд Фоцусу представљено је у видео снимку испод (аутор видеа је Артхур Саргсиан).
Лемљење контролне табле Форд Фоцус 2 је прилично посао са накитом и не може свако то да уради. У исто време, на аутомобилима који претходе стајлингу, лоше лемљење се дефинитивно може назвати болним местом, а на многим аутомобилима панел треба временом поново залемити.
На неисправној контролној табли, стрелице брзиномера или тахометра можда неће радити, грешке могу упалити са сервисним компонентама и склоповима аутомобила, светла могу трептати или не светлети. Сви ови симптоми највероватније указују на потребу за лемљењем предњег панела.
Ако постоје пукотине на контактима главног конектора или плоче микроконтролера, панел ће вероватно имати додатно упаљено светло или ће трептати.
Логично је да се пре лемљења командне табле мора уклонити из аутомобила. Ово је лако учинити - потребан вам је одвијач, утични кључ и тачност. Није потребно скидати волан да бисте уклонили плочу. Потребно је само извршити следеће манипулације:
Повуците волан према себи што је више могуће.
Уклоните пластични утикач испод контролне табле да бисте приступили носачу.
Одврните завртње за причвршћивање који се налазе испод утикача.
Уметните шрафцигер изнад плоче, у средину, да бисте откопчали резу.
Повуците плочу према себи.
Одвојите конектор жице са плоче.
Отпустите причвршћиваче и одвојите плочу од стакленог дела.
Пре него што наставите са лемљењем, потребно је раставити командну таблу како бисте извукли саму плочу коју ћемо лемити.
Означавамо доњи екстремни положај стрелица за њихову накнадну исправну уградњу.
Одвојимо шрафцигером и уклонимо стрелице.
Притиснемо резе и скинемо задњи поклопац.
Узимамо накнаду.
Ако одлучите да сами залемите панел свог Американца и пажљиво проучите видео снимак овог процеса, биће тешко додати нешто. Панел је залемљен лемилом. Када лемите контакте који иду до жичаног блока, додајте мало лема.
Након завршетка рада, саставите плочу обрнутим редоследом и инсталирајте је на аутомобил. Ако је потребно, можете очистити екран рачунара и стакло изнутра.
Поправка контролне табле може бити прилично разнолика, али лемљење је и даље његов главни тип. Цена ове услуге је око 4000 рубаља.Треба напоменути да је висока цена оправдана, јер се рад сматра прилично мукотрпним.
Дуго сам писао о томе како поново упалити инструмент таблу Фоцуса 2. Након тога, читаоци су више пута тражили да опишу процес уклањања и растављања. Узео сам времена да све раставим и поново саставим. 🙂
Инструмент табла Форд Фоцус 2
Све фотографије се могу кликнути (велики формат).
Да бисте уклонили и инсталирали плочу, биће вам потребни: кључ ТОРКС Т25 (слика 1), било који средњи одвијач, широки нож и оловка.
Пре него што скинете инструмент таблу, спустите је до краја и повуците волан према себи до краја.
Повлачимо део означен црвеном бојом. (слика 2, слика 3)
Слика 2. Уклањање инструмент табле Фоцус 2
Слика 3. Уклањање инструмент табле Фоцус 2
Испод пластике су скривени завртњи који причвршћују плочу. Искључујемо их кључем ТОРКС Т25 (слика 4).
Слика 4. Уклањање инструмент табле Форд Фоцус 2
Да бисте уклонили плочу, уметните одвијач стриктно у средину између уредјаја и визира (слика 5) док не удари у резу (слика 8, означена зеленом бојом) и повуците нагоре док се квака не одвоји. Повуците инструмент таблу према себи.
Слика 5. Уклањање инструмент табле Форд Фоцус 2
Панел не вучемо посебно јако. Још увек се држи конектором. Прстима се држимо резе конектора и повлачимо, као што показује стрелица (слика 6).
Слика 6. Уклањање инструмент табле Форд Фоцус 2
Истовремено са окретањем резе, конектор излази из дела за парење (слика 7). Панел је бесплатан.
Слика 7. Уклањање инструмент табле Форд Фоцус 2
Сада, да бисте уклонили стакло, откопчајте браве означене црвеном бојом (слика 8, фотографија 9).
Слика 8. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Слика 9. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Добијамо два различита дела и прелазимо на даље растављање.
Слика 10. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Затим, окрећући све стрелице у супротном смеру казаљке на сату до краја, означите њихов положај оловком (слика 11).
Слика 11. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Сада уклањамо сребрне капице са свих стрелица (ако се стрелица уклони у потпуности, онда нема разлога за бригу). Пажљиво уклоните саме стрелице. Могу се сломити. Држао сам стрелицу у подножју и повукао нагоре, а са друге стране ишчупао широким ножем (слика 12).
Слика 12. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Сада уклањамо филм са вагама (слика 13).
Слика 13. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Откопчавамо задњи поклопац са панела (слика 14, фотографија 15)
Слика 14. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Слика 15. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Извадимо плочу савијањем последњих засуна (слика 16).
Слика 16. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Такође вам саветујем да очистите екран на рачунару. Временом, полеђина семафора постаје прекривена слојем прашине и њено осветљење постаје неравномерно (слика 17).
Слика 17. Демонтажа инструмент табле Форд Фоцус 2
Инструмент табла се склапа обрнутим редоследом.
Стрелице се прво морају саставити тако што ће се на њих поставити сребрне капице, а затим се могу поставити на своје место.
Не притискајте стрелице превише, јер би у супротном могле да трљају о панел и нетачно приказују податке.
Када су правилно постављене, при окретању стрелица у смеру супротном од казаљке на сату, треба да се наслањају на раније постављене ознаке (слика 11).
Здраво . Наше руке нису за досаду! :-)) Превише сам лењ да растављам под торпеда због 1 сијалице. Да ли сте ставили ЛЕД сијалице у фарове? И квачило ми је почело да проклизава и ово је на 77.000 км, попандос на 15.000! Ипак, механика је боља од лимених конзерви! 2-3 кочење у нужди, сумњам да су опруге пукле.
Лемљење позовите 89060324198
Залемио сам их ПАНЕЛПРИБОРОВ.РФ
Највећи део диодних лампи - гов. У аутомобилу постоје стални удари струје, тако да диодне лампе без стабилизације брзо сагоревају. Ставио сам беле диодне сијалице само да осветле бројеве.
Стрелице се морају уклонити без ножа, иначе можете све сломити. Само га окрените у смеру супротном од казаљке на сату и повуците га нагоре.
Вероватно је тако могуће, али сам га неколико пута скинуо ножем и све је нормално.
Здраво, немој да ми кажеш такво питање - игла брзиномера пада на 0 током вожње и може да легне 2-3 минута и поново се подигне, или може да легне чврсто и само ново покретање мотора га доводи до живот и податак на семафору где још може да се изгуби температура, километража итд. Мислио сам да је сензор брзине и кондензат у њему, али кажу све је тесно, да ли је стварно добио нови уредјај? Хвала вам
Десило ми се када се сензор брзине угасио.
Како природно променити позадинско осветљење? Какве и где треба поставити сијалице? Желим да променим зелену у белу. Хвала!
Дакле, на почетку постоји линк до поста о сијалицама.
уклонио стрелице залемио диода је почела да се склапа назад појавио се проблем са стрелицама, када се укључи паљење прво се померају назад и пуцају а затим падају на своје место. шта да радим.
реци ми како да правилно инсталирам. Хвала унапред.
На месту - где је? Да ли сте означили када сте скидали стрелице? Ако живите недалеко од Преображенке у Москви, умотајте се. Помоћи ћу.
Све се променило веома добро ... Након инсталирања стрелице су мало скочиле, али тренутно је све нормално ... Такође бих желео да знам како да преекспонирам главну јединицу 6000ЦД
Радио није преекспонирао, не знам.
потребан је фокус на контролној табли 2 2006 89267760685
Хвала! Грешка У0001, залемљени контакти Овај извештај са фотографијама је много помогао. Идемо даље)
Расклопио сам инструмент таблу, дао ЛЦД дисплеј, реците ми добри људи где да набавим. Живим у Кузбасу
И ја имам исти проблем. Нисам сазнао где се може набавити ЛЦД екран?
Хвала пуно.
Хвала на чланку! Помогла је раставити и саставити без штете, лемила конекторе на инструмент табли.
ФОРД КОНТРОЛНА ТАБЛА ЛЕМЕЊЕ
Здраво. ти си написао тај лемни ред. реци ми колико кошта и где си. Такође бих волео да знам да ли скидаш уредан или треба да носиш већ скинут. Хвала вам
Људи, ја живим ван московског прстена у Одинтсову, мајка има проблем са фф2, пише грешку мотора, смањено је убрзање, колико сам разумео, треба да залемите контакте на инструмент табли, било на табли, или на конектору, ко може да помогне са овим, јер како да лемим, не знам како да то урадим)))) и која је цена питања.
Ако га нисте залемили, дођите у Новопеределкино 89653584001
Добро време, реци ми како да будем и шта да радим, екран одометара се угасио где је километража доле приказана као мала (фф2 пун комплет, караван, 1.6, аутоматски мењач 2006 па надаље, дорејсталинг) некако га оживети, поправити или потражити потпуно другу контролну таблу? А ако ставите још једну исту инструмент таблу, шта онда треба да се ради са њом и како? Читао сам о трепћућим тастерима при промени панела, али пишу о промени доресталинга у ресталинг, а са променом дореста у дорест треба урадити и неке манипулације са трептањем тастера или ће све пасти као нативно и радиће. Хвала унапред. Извињавам се ако нешто није у реду или сам написао на погрешном месту, нов сам на форуму и купио сам Форд 22. новембра. Хвала вам на разумевању, ако нешто није у реду, упутите ме у правом смеру. С поштовањем, Александар.
Друга инструмент табла захтева трептање кључа. Да ли се позадинско осветљење угасило на екрану или се потпуно угасило?
То су панели са хромираним скалама и црвеним дисплејима.
Поздрав свима, често су почели да се баве проблемима на овим панелима, симптоми су:
- Ауто може да застане током вожње
- пано светли као јелка
- искаче порука о смањењу брзине мотора.
Постоји претпоставка да је веза са панелом прекинута.
Па, заправо, дијагностика пише да је веза са панелом прекинута.
Како се носити са овим, ако постоји лек - поделите у личном.
као и сви трикови, ништа ново
О размаку конектора и око њега - ово је разумљиво, али не ради у 90% са рестилизованим уредајем.
О размаку конектора и око њега - ово је разумљиво, али не ради у 90% са рестилизованим уредајем.
Протс, и утикач, 8 комада урађено, није било проблема. Све ради.Пар комада, више од годину дана под надзором, без проблема.
Поделићемо и све елементе напајања на плочи - ово је само по себи, загревање и лемљење је такође проценат, али не помаже увек.
још се нико није вратио, најважније је
срели када су трагови иструлили. тешко наћи али стварно.
само не би требало да буде глупа
У рестилизацији, уопште нема проблема са панелом. Нема потребе да причате басне 🙂
има, само још ређе, биће новије.
И рестилизовани поправљени и не само трикови, већ и Мондео. Или конектор, или проценат, или обоје. Данас би требало да повуку плочу са Ланд Ровера са истим симптомима.
само не би требало да буде глупа
Не стаје, на уредном (мотор је неисправан), не добија на замаху. Све се дешава у покрету. Паљење искључено, укључено, можда не први пут, отишао сам. Онда постаје све чешће. Даље уредно, третман никада није био потребан. Рестилинг, иста раница.
Изводимо радове на замени инструмент табле, ожичења панела и елемената система грејања, вентилације и климатизације.
Уклањамо инструмент таблу (погледајте „Уклањање инструмент табле“).
Помоћу шрафцигера одвојите утикач на десној предњој облоги подног тунела ...
Користећи Торк Т-25 кључ, одврнемо саморезни вијак који причвршћује десну предњу облогу подног тунела ...
...и скини га.
Користећи Торк Т-25 кључ, одврнемо завртањ који причвршћује доњу украсну облогу инструмент табле.
Повуците доњи поклопац са инструмент табле...
... и, савладавајући отпор држача, скидамо га са инструмент табле.
Притисните две опружне копче...
... и одвојите блок кабелског свежња од дијагностичког конектора.
Кроз формирани бочни отвор на инструмент табли руком притиснемо стезаљке управљачке јединице осветљења и извадимо је из утичнице инструмент табле.
... одвојите блок снопа ожичења од контролне јединице осветљења.
Стиснемо облогу са левог предњег стуба каросерије ...
...и скини га.
Прстима обе руке откидамо декоративну облогу централне конзоле инструмент табле...
Одврнемо четири завртња, одвојимо блок ожичења, утикач антене и скинемо главну јединицу система за репродукцију звука.
Кроз отвор настао након уклањања главне јединице система за репродукцију звука, рукама притиснемо две доње стезаљке канала ...
... и уклоните га заједно са дефлектором из отвора на инструмент табли.
Превазилажење отпора стезаљки ...
... скините бочну облогу инструмент табле.
Одвојите јастучиће кабелског свежња са прекидача централне конзоле и уклоните их заједно са прекидачима.
Користећи отвор на инструмент табли, формиран након уклањања главне јединице система за репродукцију звука, стиснемо резе прекидача аларма и уклањамо га из отвора на инструмент табли.
Уклањамо поклопац из електричне утичнице у ниши централне конзоле.
Помоћу одвијача са танким сечивом притисните резу дифузора утичнице ...
... и, након што смо уклонили метално кућиште из утичнице дифузора, одвојимо жичани блок од њега.
Након што смо извадили дифузор утичнице, одвојимо од њега блок жица лампе за позадинско осветљење.
Десно испод инструмент табле са главом „10“ одврните два завртња који причвршћују држач ваздушног јастука за оквир плоче, затим притисните резе и одвојите сноп каблова од ваздушног јастука сувозача.
На левој страни помоћу кључа Торк Т-25 одврните три завртња који причвршћују инструмент таблу за оквир.
Десно од отвора за инструмент таблу, помоћу кључа Торк Т-25 одврните самоурезни вијак који причвршћује инструмент таблу за оквир.
У ниши испод претинца за рукавице помоћу кључа Торк Т-25 одврните два саморезна вијка која се налазе испред ...
Истим алатом, кроз рупу за десни централни дефлектор, одврнемо један саморезни вијак.
Са кључем исте величине, одврћемо три завртња за самопрезивање која се налазе иза главне јединице система за репродукцију звука (ради јасноће, тачке причвршћивања су приказане са уклоњеном инструмент таблом).
Видео (кликните за репродукцију).
Скидамо инструмент таблу са рама и вадимо је из аутомобила кроз отвор возачевих врата.
