Да би вам судопер служио много дуже без кварова, саветујемо вам да се придржавате следећих правила рада:
VIDEO
Данас тржиште производа за одржавање аутомобила има најшири избор машина за прање под притиском, које се разликују по својој функционалности, квалитету и, наравно, цени. Од читавог низа произвођача таквих уређаја можемо издвојити следеће, по нашем мишљењу, највредније и најквалитетније:
"Шампион" - одликује се поузданошћу и једноставношћу употребе;
Карцхер је квалитетан и поуздан уређај, одлична и добро успостављена услуга било где у већим градовима;
"Цалм" - компактни и поуздани умиваоници;
"Хоотер" - универзална машина за прање под високим притиском, може се успешно користити не само за аутомобиле, већ и за домаће задатке;
"Интерскол" - јединица показује добре перформансе и приступачност.
У складу са важећим законом, Администрација се одриче свих изјава и гаранција, чије би се пружање иначе могло подразумевати, и одриче се одговорности у вези са Сајтом, Садржајем и његовом употребом.
Да ли је чланак био од помоћи? Реците својим пријатељима
Урадите сами пресовање црева за прање под високим притиском без посебних алата за пресовање. (па, скоро без 🙂)
Погледајте Јегоровљеву адвокатску крагну
али није покушао да компримује једноставном стезаљком
Хвала на савету - испоставило се да је стезаљка веома занимљива ствар. Пробао бих их, али нисам знао за постојање таквог уређаја. Размишљам да сада урадим један - изгледа да ће то бити од велике помоћи. Хвала!
Не, нисам. Једноставне стезаљке које се увијају чак и у две одлете буквално после 10 минута рада, жичани пуфови (неколико сам их окачио и затезао у низу) мало дуже. Ова метода је омогућила да се као кримп користи заиста дебео нокат - ради без проблема. (веома чврсто и добро држи)
=Поправка црева високог притиска=
Видео Уради сам Поправка црева високог притиска канала Петр Зхурба
Карцхер опрема за прање је популарна на одговорном тржишту. Такви уређаји се широко користе у домаће сврхе. Чишћење зидова, врата кућа, баштенских стаза, прање аутомобила, прозора, радионица и гаража - снажан притисак воде који машина снабдева ефикасно се носи са уклањањем прљавштине и прашине. Редовна употреба судопера доводи до хабања конструктивних елемената.
Често се власници опреме суочавају са потребом да поправе или замене Карцхер црево високог притиска (ХПР). Након што сте детаљно проучили упутства у наставку, лако можете сами да решите проблем. Да бисте уштедели време и труд, можете потражити помоћ од професионалаца. Своје услуге нуди компанија "Ленгидравлика", која се налази на адреси: Санкт Петербург, ул. Ливено гвожђе, д. 20. Специјалисти ће у најкраћем могућем року израдити читав низ радова.
Карцхер црево високог притиска је један од основних елемената хидрауличног система опреме за прање. Флексибилни цевовод је дизајниран за довод воде под притиском од уграђене пумпе до млазнице уређаја. Да би се осигурало да црева могу лако издржати значајно оптерећење, за њихову производњу користе се поуздани материјали отпорни на хабање. Дизајн црева високог притиска састоји се од два слоја полимера - може бити или гума или синтетичка гума. Између унутрашњег и спољашњег дела цевовода налази се метална плетеница, која производу даје додатну снагу. Техника намотавања жице је два типа, што је постало основа за класификацију црева под притиском:
- Плетени. Плетеница се наноси под углом, сваки следећи слој се укршта са окретима претходног. Оваква црева високог притиска су дизајнирана за значајан ниво притиска.
- Навијање. Слојеви жице су постављени у једнаким редовима. У погледу издржљивости, црева високог притиска овог типа су инфериорнија у односу на претходни тип црева високог притиска.
Тржиште нуди широк спектар црева која се разликују по дебљини гуме, броју плетених слојева, пречнику, дужини и носивости - параметри зависе од области примене производа. Приликом избора цеви високог притиска за Карцхер, требало би да се руководите препорукама произвођача.
Грешке у раду Карцхер машина за прање под високим притиском често су повезане са оштећењем флексибилних цеви. Црево се истроши, трља, на њему се формирају пукотине - као резултат тога долази до цурења. Треба схватити да се под утицајем значајног притиска повећава ризик од оштећења цеви. Још један уобичајени квар је кршење интегритета арматуре у судоперима Карцхер. Причвршћивачи губе непропусност или су под утицајем корозије. Узроци оштећења РВД-а су следећих типова:
- Дефекти у производњи. Употреба застареле опреме, неусаглашеност са технологијама, недостатак контроле квалитета производа су главни разлози због којих се на продаји налазе рукави са различитим недостацима.
— Неподударање параметара. Погрешно одабрано црево високог притиска брзо поквари.
— Интензивна операција. Уз продужену употребу, под утицајем константног притиска течности, црево губи почетна својства.
Радни век црева високог притиска зависи и од квалитета самог цевовода и од поузданости причвршћивача. Ако приметите цурење течности или квар у машини за прање веша, требало би да јасно идентификујете место где је оштећени прикључак или црево. Ако имате проблема у фази дијагностике, обратите се професионалцима.Мајстори компаније Ленгидравлика ће радо помоћи у отклањању кварова у опреми за прање Карцхер.
Није тешко квалитетно поправити црево, обезбеђујући стабилан и дуготрајан рад судопера, главна ствар је да се стриктно придржавате препорука, пажљиво и пажљиво извршите све радње. Без обзира на природу оштећења, РВД у почетку треба уклонити. Црева су причвршћена за опрему помоћу навоја или брзе спојнице - то зависи од модела машине.
Следећи кораци изгледају овако:
1. Након демонтаже цеви, одрежите оштећени део до тачке где нема деформације.
2. Ако је чаура оштећена на крају или је затварач сломљен, изаберите сличан спој и стегните га шкрипцем.
3. Када се направи рез по дужини црева високог притиска, за поправку се користи конектор задатог пречника, као и две стезаљке. Они помажу у заптивање спојева рукава. Сличан рад се изводи ако је потребно продужити цев или спојити два црева.
Шта ако пукотине иду дуж целог рукава? У таквој ситуацији, рационално је купити и уградити нову цев. Квалитетну алтернативу понудиће компанија Ленгидравлика, домаћи произвођач црева високог притиска и завршних спојница за Карцхер опрему за прање. Наши стручњаци тачно знају како поправити црево или пронаћи достојну замену за њега. Клијенти очекују приступачне цене за рад, брзо извршење налога, одговоран приступ решавању задатака.
Поправка црева високог притиска Карцхер. Поправка црева високог притиска Карцхер: како то учинити сами Поправка црева високог притиска - подразумева притискање поцепаног црева високог притиска на крајевима (утискивање новог крајњег фитинга), притискање црева у прекиду приближно „на средини“ - уметање специјалног споја за поправку и његово накнадно притискање, притискање фитинга до потребног апарат високог притиска.
Наш сервисни центар за црева високог притиска нуди вам и услуге као што су:
пресовање црева високог притиска потребне дужине (од 1 метра или више)
пресовање са потребним фитингом (на пример: навртка М22к1,5; навртка 3/8″ или фитинг; 1/2″ навртка или фитинг; 1/4″ навртка или фитинг - проверите доступност фитинга који вам је потребан)
производња црева високог притиска за најпопуларније чистаче под високим притиском: Карцхер (Карцхер) са прикључком од 8 мм (нови носач за Карцхер мини пераче од 2008), 10 мм, 11 мм и спојном навртком М22к1,5
притискање црева високог притиска за повезивање плафонских конзола (шипова) како од уређаја до конзоле, тако и црева од конзоле до пиштоља високог притиска
производња црева за провлачење под високим притиском кроз кутију за прање (аутопраоница)
Имајте на уму да вам можемо понудити замену за оригинално пластично црево (по правилу, кућни мини-судопери су завршени) са издржљивијим и професионалним цревом високог притиска. Ако само желите да поправите старо црево - контактирајте нас. Такође, наши рукави се израђују или поправљају од разних апарата високог притиска: поред Карцхера, још Кранзле, Портотецница, Фаип, Босцх, Лавор, ИПЦ, Посеидон, ВАП, Алто итд.
Ако имате кућни апарат високог притиска који треба да се поправи, а ми немамо потребну арматуру (кућне аутоперионице), нудимо следећу опцију поправке: ИСПРАВЉАМО ваше оригинално црево високог притиска, односно уклањамо врхове са оригиналног црева, а затим их утиснути у ново црево високог притиска потребне дужине, цена такве услуге поправке варира у зависности од сложености црева.
Популарно међу власницима кућа. Са овим компактним уређајем можете очистити скоро сваку површину од прљавштине. Поред тога, употреба мини-умиваоника вам омогућава да смањите трошкове воде. Због тога се такви уређаји често користе у аутоперионицама и компанијама за чишћење.
Сасвим је логично да континуирани рад мини-прања може довести до квара опреме. Најчешћим проблемом треба сматрати ломљење црева високог притиска које обезбеђује довод воде под притиском. Испод су решења за неке уобичајене проблеме.
Дијагностика, одржавање (ТО), мање поправке 2-3 дана.
Поправка са преградом - 30 дана.
Могућ је одлазак на дијагностику, одржавање и мање поправке или преузимање опреме. Трошак се обрачунава на основу количине посла и удаљености.
Често узрок квара црева лежи у оштећењу прирубнице, односно причвршћивача који повезује црево са миниумиваоником. У овом случају, потребно је купити прирубницу која одговара његовим параметрима и уградити је у подножје црева. Поступак уградње може захтевати употребу клешта и чекића, помоћу којих се причвршћивачи прилагођавају пречнику црева.
Карцхер црева су често подвргнута механичком напрезању, што доводи до појаве рупа, суза и посекотина у њима. Чини се да би у сваком другом случају идеално решење за овај проблем био прекривач залепљен на месту где се појавила празнина.
Међутим, притисак унутар таквог црева је толико велики да ниједан лепак неће моћи да задржи фластер. Идеална опција у овом случају је замена овог дела. Ако из једног или другог разлога није могуће набавити резервно црево, можете прибећи употреби стезаљки и конектора.
Конектор је издужени комад метала који је причвршћен на месту руптуре. За држање се користе стезаљке које „затежу“ конектор, спречавајући га да се помери.
Због интензивне употребе, век трајања црева високог притиска у аутоматским аутопраоницама је кратак. Они се могу приписати броју потрошног материјала за прање аутомобила који захтева прилично честу поправку или замену. Истовремено, црева високог притиска су важан део несметаног рада аутопраоница.
Све врсте поправки црева високог притиска (поправка прикључака, замена дотрајалих спојница) вршимо на лицу места (директно на лавабоу) или их мењамо када поправка више није могућа. Све врсте радова изводимо у најкраћем могућем року како бисмо минимизирали застоје. Уколико поправка није могућа у најкраћем могућем року, вршимо замену црева било које дужине и пречника. Вршимо брзу испоруку и монтажу црева високог притиска марке Карцхер. Њихове карактеристичне карактеристике:
повећана сигурносна граница против корозије цревних прикључака; отпорност на хабање. Карцхер је водећи светски произвођач опреме за прање аутомобила.Опсег радне температуре за Керцхер црева високог притиска је од -40 до +130 степени Целзијуса. Сви производи бренда за опрему судопера гарантовано оправдавају своју цену.
За оптимално коришћење радног простора аутопраонице, дужина црева високог притиска Карцхер варира од 10 до 30 метара или више.
Трошкови било које ванредне ситуације могу се смањити ако се унапред припремите за њу и поверите њено решавање професионалцима. Током рада судопера, неопходни су контакти проверених стручњака који врше брзе поправке. То ће бити кључ његовог беспрекорног функционисања и гаранција квалитета за купце.
Црева високог притиска, која се чешће називају цревима високог притиска (ХПХ), дизајнирана су да створе или апсорбују радну силу која се преноси под високим притиском течностима или гасовима који се упумпавају у њих.
Главна област примене црева високог притиска су хидраулички и пнеуматски системи различитих уређаја и механизама. Ван индустријске производње, власници моторних возила најчешће се баве цревима високог притиска, то су црева серво управљача (Повер Стееринг), а они који користе пумпе високог притиска, на пример, најзаступљеније марке Карцхер код нас.
Дизајн црева високог притиска је због потребе да издржи унутрашњи притисак, који може достићи и до неколико стотина атмосфера.
Поред тога, унутрашња површина црева под високим притиском мора бити непропусна за медије који се транспортују. Због тога је његов доњи слој направљен од гуме отпорне на уље и бензин или синтетичке гуме.
За израду горњег дебљег слоја црева високог притиска користи се гума отпорна на хабање, која се по потреби допуњава топлотном заштитом у облику валовитог премаза, метала или полимера.
Метална жица је намотана у неколико слојева између горњег и доњег слоја гуме, захваљујући чему црево добија неопходну крутост и чврстоћу. Слојеви жице су прошарани танким гуменим филмовима.
У зависности од начина намотавања жице, постоје две врсте црева под високим притиском:
Цоилед. У производњи овог типа црева, намотаји жице су намотани у једнаким редовима.
Плетени. У овом случају, калемови су намотани под углом у односу на осу црева тако да се намотаји претходног слоја укрсте са намотајима следећег слоја жице. Плетена црева су издржљивија и способна да издрже већи притисак од црева за намотавање.
Поред жице, текстил може деловати као унутрашњи крути оквир.
Број слојева жице и дебљина гумених слојева одређују се стандардима који одређују обим једне или друге врсте црева високог притиска.
Да би црева причврстили на своје место, на њихове крајеве се монтирају фитинзи (врхови), који су следећих типова:
Фитинги се причвршћују на крајеве црева помоћу компресионих спојница, које се притискају на специјалним машинама.
У зависности од типа дршке, окови се класификују у серије:
Универзалан. Ова серија се може користити у свим цревима високог притиска осим црева типа намотаја.
Интерлоцк. Серија се користи за намотавање рукава.
Приликом уградње фитинга овог типа, неопходно је уклонити оба слоја гуме, унутрашњи и спољашњи.
Прикључци за црева високог притиска
Операција уклањања слојева гуме назива се скидање коре цревом.
ЦС. Намотавање рукава је такође пресовано фитингима ове серије, али више није потребно скидати гуму горњег и доњег слоја.
Квар фитинга је најчешћи узрок квара црева високог притиска. То је због величине и интензитета оптерећења које доживљавају.
Узроци оштећења могу се поделити на следеће врсте:
Дефекти у производњи. Најчешће је то неквалитетно пресовање споја фитинга са цревом, због употребе ручне или неприлагођене опреме.
Оштећење добијено током рада главног механизма. Појављују се као посекотине и руптуре у цреву. Најчешћи узрок њих је савијање црева високог притиска због погрешне дужине.
Оштећења изазвана неусаглашеношћу параметара ХПХ са радним условима. Ово може бити пукнуће црева или квар на споју, због чега се испоставило да је притисак већи од оног за који је црево дизајнирано.
У истом реду треба навести оштећење спољашњег слоја црева високог притиска када се користи у другачијем температурном режиму за који је пројектовано.
Важно! Да би се што више заштитили од могућих оштећења црева високог притиска, приликом њиховог избора потребно је пажљиво проверити усаглашеност њихових карактеристика и параметара са условима рада.
Црева високог притиска са прикључцима
Пре свега, говоримо о израчунатој вредности максимално дозвољене вредности притиска, температуре и минималног радијуса савијања црева.
Фитинги су кородирани.
Сломљен рукав.
Абразија и хабање горњег слоја црева.
Блокада рукава.
Повреда непропусности спојног споја.
Откинут прикључак црева.
Пропуштање споја фитинга.
Термичко оштећење унутрашњег слоја гуме.
Назад на садржај ↑
Из претходног можемо закључити да се поправка црева високог притиска састоји или у замени оштећеног подручја или у замени арматура које су постале неупотребљиве.
Приликом замене оштећеног подручја, као и приликом замене окова, биће потребно пресовање спојница, односно, технолошки су ове две радње веома сличне.
Редослед операција у овом случају изгледа овако:
Оштећени рукав се одваја од главног механизма.
На машини за сечење, нови рукав се исече на величину старог. Штавише, за мерење се узима растојање између крајева брадавица на његовим крајевима. Боље је изабрати црево високог притиска дизајнирано за већи притисак од оног за које је дизајнирано старо црево високог притиска.
Ознаке које су постављене на рукавима помоћи ће вам да изаберете прави пречник.
Фабричка ознака ДН означава пречник унутрашњег канала црева.
Ако се поправља црево намењено повећаном притиску (тешко црево), његови крајеви се чисте изнутра и споља до металне плетенице. Ова операција се изводи на машинама за лајање.
Затим изаберите жељену арматуру. Ово може бити донекле тешко јер се увезени окови производе по различитим стандардима.
Након скидања коре и одабира окова врши се пресовање на машинама за пресовање. За сваки пречник се бирају чељусти које се могу уклонити.
Следећи корак је провера квалитета пресовања. За ово се користи контролна сонда, али најбоље је тестирати на посебном тестном постољу.
Ако се ухвати нестандардна веза, поправка се врши помоћу арматуре за поправку. За то се узима глава старог фитинга, на коју је залемљен део који се пресује.
Ову методу често користе возачи за хитне поправке црева серво управљача, као и власници пумпи и Кирцхер мини машина за прање.
Разлог за појаву оштећења црева сервоуправљача је најчешће тај што се при ротирању волана услед трења јавља озбиљан напор. Ова сила изазива деформацију еластичног елемента, што мења величину рупа у механизму дистрибуције који регулише пад притиска у хидрауличном цилиндру.
Као резултат тога, рукав серво управљача, повезан са рестриктивним вентилом, се истроши. Овај рукав серво управљача је дизајниран за притисак, у зависности од марке аутомобила, од 70 до 130 кгф / цм2.
При тако високом притиску, поправка оштећеног црева серво управљача помоћу стезаљки или жице је скоро немогућа.
Преостале су две опције: или замените целу цев серво управљача или замените само оштећени део тако што ћете преместити спојеве на ново црево.
Штавише, боље је преуредити арматуре у посебној радионици.
Замена и уградња црева серво управљача је следећа:
Предњи део аутомобила је подигнут на дизалице.
Волан се скреће до краја улево.
Шприц са цевчицом причвршћеном за иглу испумпава се из резервоара хидрауличног појачивача.
Након тога, црево је искључено, радни отвори хидрауличног система су затворени утикачима.
Црева за серво управљач
Избор новог црева се врши уз тачно поштовање пречника, иначе се перформансе хидрауличног појачивача могу променити.
Затим се поставља ново црево, течност се сипа у хидраулични систем и проверава се квалитет уградње.
Назад на садржај ↑
Људи са професионалним вештинама могу ручно да поправе црева високог притиска за хидрауличне системе аутомобила или Карцхер пумпе користећи најједноставнију опрему и прибор. Али квалитет таквих поправки ће остати под сумњом, што је веома непожељно.
Мора се схватити да високи притисак ствара зону повећаног ризика, када квар или неправилан рад црева високог притиска може довести до озбиљних последица. Нарочито када се ради не о Карцхер пумпи, већ о хидрауличним системима тешке опреме. Далеко од потпуне листе таквих последица изгледа овако:
Пуцање фитинга и опасан одлив поцепаних црева;
Пожар или експлозија радног флуида;
Губитак контроле над возилом;
Тровање и опекотине услед течности проливене из црева.
Тачно поштовање упутстава, пажљивост и тачност током инсталационих радова, као и контактирање стручњака ако је потребно, помоћи ће да се то избегне и обезбеди дугорочан и квалитетан рад поправљеног цевовода.
VIDEO
Поправка Карцхера уради сам. Уради сам поправка црева високог притиска, прање аутомобила под високим притиском, мини прање, млазница за пену, Карцхер пумпа Уз редовну употребу машине за прање под високим притиском, потребно је квалитетно одржавање уређаја у сервисном центру. Да би уштедели новац, многи корисници поправљају Карцхер својим рукама. Не препоручује се самочишћење и замена делова пре истека гарантног рока, што ће утицати на ускраћивање даљег сервиса.
За несметан рад уређаја потребна је редовна замена уља, заптивки и манжетне на пумпи (пумпа високог притиска). У случају прекида притиска воде или неправилног складиштења/коришћења уређаја, може бити потребна хитна поправка Карцхер-а, уради сам. Који делови покваре?
Пумпа, мотор и сензор притиска.
Електрични део.
Млазница, црево и пиштољ.
Избор кућних мини судопера елиминише појаву потешкоћа у неги, али различити модели имају своје карактеристике, које прво морате сазнати од продавца. На пример, млазница за прање аутомобила са ламеларном структуром обезбедиће квалитетан рад уз редовно чишћење чачкалицом. У супротном, улазак малих честица ће довести до престанка рада јединице.
Приликом куповине производа треба да разјасните доступност најближих сервисних центара и гарантни рок. Ако се такви проблеми превиде, квар уређаја ће довести до непотребних проблема. Ако одлучите да поправите Карцхер својим рукама, прави корак је да детаљно проучите упутства.
Према произвођачу и запосленима у аутоперионицама, главни разлози квара уређаја су лош квалитет воде и недостатак постпродајне услуге. Да бисте продужили радни век јединице, потребно је поштовати основне захтеве:
Инсталирајте уређај за филтрирање за грубо и фино чишћење воде на улазу у АЕД.
Контролишите проток потребне запремине течности према техничким индикаторима уређаја. На пример, ако је проток течности 15 л / мин., А довод воде вам омогућава да добијете 13 литара, након 2 месеца можда ћете морати да одмах поправите Карцхер сопственим рукама (или у сервисном центру).
Пречник водоводне цеви треба да буде 3/4 инча по јединици.
Фабричке млазнице и прибор подлежу самозамени.
Видео (кликните за репродукцију).
Редовним превентивним одржавањем можете елиминисати појаву непредвиђених околности које ће подразумевати замену скупих делова.
Проверите стање и редовно мењајте уље у погонском уређају клипа пумпе. Према произвођачу, прва замена уља треба да се изврши након 50 сати коришћења уређаја, накнадни сервис - након 350-550 сати.Са просечним показатељима протока подручја прања, довољно је извршити третман једном у 3 месеци.
Праћење стања пумпе за добар проток течности, спољна примена уља, као и мање поправке на аутопраоници Карцхер сопственим рукама (промена филтера, затезање вијака) продужиће век трајања уређаја.
За АЕД са грејањем обавезно је спречити котао – чишћење филтера горива (уклањање каменца на унутрашњим зидовима измењивача топлоте и спољашњег плака).
Поправка је потребна ако дође до смањења перформанси пумпе и смањења радног притиска. Ово је узроковано цурењем течности кроз заптивке клипа. Хабање уљних заптивки настаје природно или када су изложени абразивним елементима. При високом притиску, мале огреботине ће утицати на цурење течности.
Први сигнал квара је мала локва која се формира на месту где пролази црево. Да бисте решили проблем, можете направити једноставну, али мукотрпну поправку аутопраонице Карцхер својим рукама. Довољно је променити заптивке (заптивке). Више потешкоћа ће изазвати уградњу новог погона, елемената кућишта, заптивки итд.
Усисни канал је формиран елементима кућишта који постављају раван филтер између њих. Ефикасност уређаја зависи од његовог стања. Формирање недостатака у уклапању површина делова тела доводи до смањења главних карактеристика уређаја. Са малом снагом усисавања током рада са цревом и млазницама, поправка машине за прање под високим притиском Карцхер сопственим рукама захтева припрему меког материјала за чишћење свих површина и ребара делова тела. Оштећени предмети морају бити замењени.
Ако је уређај опремљен Тотал Стоп системом (искључивање система за пумпање када нема притиска на окидачу пиштоља), цурење ће довести до нехотичног укључивања - аутоматски уређај доживљава смањење притиска као команду „старт“, уређај звецка.
Оштећење бајпас или бајпас вентила, гумена заптивка (прстен) сензора притиска и квар црева утичу на смањење перформанси или гашење АЕД-а. Ово је праћено ниским притиском пиштоља, смањењем густине и карактеристикама прања млаза.
Ако уређај не одржава подешени ниво притиска, пумпа ради с прекидима и вода се испоручује у фрагментима, поправка машине за прање под високим притиском Карцхер својим рукама неће бити превише тешка. Довољно је одвијачем одврнути завртње и уклонити кућиште, набавити мотор са пумпом и одвојити мотор од њега. Пумпа мора бити усмерена нагоре, иначе ће уље цурити из погона клипа.
Вентили се уклањају са клипа (искључена је употреба оштрих предмета, који могу оштетити површину), пумпа се раставља на 2 дела. Вентили се поново уклањају.
Тако се открива узрок квара уређаја. То може бити скалирање или зачепљење.Сви делови у унутрашњости пумпе се чисте и бришу филцом. Затим се структура саставља обрнутим редоследом.
Поправка Карцхер црева високог притиска, уради сам, састоји се у пресовању оштећеног елемента на крајевима или дуж целе дужине. Ако је црево откинуто са прирубнице, неупотребљиви део треба равномерно исећи на место где нема деформација. Одабрана је потребна прирубница и постављена на црево. Први се мора уметнути у други и стиснути у шкрипцу. Чекић удара одозго.
Ако се по дужини рукава формира рез, врши се сличан рад. Црево се сече и уклања на неоштећени део. Убацује се конектор задатог пречника и две стеге. Стављају се на црево, конектор је уметнут, чврсто стегнут стезаљкама. Ако се по целој дужини чауре формирају пукотине, поправка Карцхер црева високог притиска није могућа. Потребна је потпуна замена производа - то је боље поверити мајсторима сервисног центра.
Ако млазница за пену престане да производи густу пену, ако се користи дуже време или се након употребе не опере чистом водом, мрежа у облику осовине се зачепи сасушеном „хемијом“.
Да бисте очистили таблету од пене, потребно је извршити низ операција:
Одвојите резервоар од главног пенивача.
Стрелица показује локацију игле која држи пластични врх таблете на месинганом елементу. Пин треба избити. Ако одлучите да поправите млазницу од пене Карцхер својим рукама, можете користити шило или танак одвијач.
Након што уклоните пластични врх, видећете две латице које формирају угао прскања пене. Врх са њима мора бити одврнут.
У унутрашњем делу уклоњене млазнице биће видљиве челичне нити, које имају заобљен облик (у облику таблете). Треба их уклонити шилом. Чишћење стврднуте „хемије“ у млазници врши се иглом.
Монтажа производа се врши обрнутим редоследом.
Исправно направљена поправка млазнице Карцхер сопственим рукама омогућава вам да продужите животни век уређаја и смањите трошкове његовог одржавања.
