У савременим завршним радовима користе се различити грађевински алати. Машине за млевење нису изузетак.
Уређај машине за млевење.
Због честе употребе, сваки алат може покварити. А да бисте поправили млин својим рукама, морате имати идеју о његовим компонентама и могућим узроцима квара. Пошто је угаона брусилица најтраженија, на њеном примеру ће се размотрити накнадне поправке.
Према дизајну и спољним карактеристикама, таква машина је брусилица, јер се састоји од истих делова.
Поправку брусилице треба обављати пажљиво и полако, јер последице поправке енергетских и електронских компоненти могу претворити мањи квар у неисправност уређаја.
Замашћени лежај је чест узрок кварова брусилице.
Машина има унутрашње компоненте и механизме, чији уређај такође треба да се среди;
Приликом поправке, препоручљиво је да се ослоните на распоред и електричне шеме, да имате при руци упутства која су приложена уз овај модел брусилице. Али таква упутства не иду на многе моделе, у овом случају је најразумније да не вршите поправке сами, већ да потражите помоћ од сервиса.
Приликом поправке било које опреме, мора се поштовати редослед. Једноставне грешке су:
Пре свега се проверавају електричне четке, јер постоји могућност да не добијају струју из напајања.
Да бисте заменили лежај, потребно је да уклоните држач потковице.
Конкретно, проблем може бити у утикачу за напајање или у самој жици, а дугме Старт можда неће радити. Да би се решио проблем, кућиште се раставља и ожичење се позива помоћу тестера за прекид. У честим случајевима, проблем је у ожичењу, а након замене, брусилица ће поново радити;
Поправка четке је мања поправка када се решавају проблеми, али озбиљније кварове је најбоље препустити стручњацима.
Такође, да бисте спречили кварове, препоручује се придржавање основних правила рада:
VIDEO
Поред тога, не можете вршити притисак на делове да бисте убрзали рад. Абразивни точкови раде на принципу уклањања горњег слоја и стога не захтевају стезање.
Сервисни центри и радионице за поправку Скил брусилица
Санкт Петербург, ул. Краснопутиловскаја, 26 погледајте на мапи
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, чекићи, електричне убодне тестере, плински алати
Овлашћени сервисни центар Скил
Ростов на Дону, пер. Тврђава, д.181/3 види на карти
Телефон: +7 (863) 266-61-01, +7 (863) 266-61-05, +7 (863) 2-472-897
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, чекићи, убодне тестере, гасни алати, генератори и електране, апарати за заваривање, компресори
Овлашћени сервисни центар Скил
Поправка електричних алата Поправка бензинских алата Поправка и одржавање апарата за заваривање, компресора, топлотних топова. Поправка и одржавање мале механизације Поправка и одржавање генератора…
Додатно: поправка брусилице на лицу места код куће или у канцеларији, замена потрошног материјала, уградња брусилице (прикључак, подешавање), продаја резервних делова
Москва, ул. Академик Королева, 13, зграда 5 погледајте на мапи
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, чекићи, електричне убодне тестере, плински алати
Овлашћени сервисни центар Скил
Иркутск, ул. Радни штаб, 1/4 види на карти
Телефон: +7 (3952) 79-92-56, 79-92-57
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, бушилице, електричне убодне тестере, апарати за заваривање, компресори
Овлашћени сервисни центар Скил
Сервисни центар Бензоелектромастер нуди услуге поправке, изнајмљивања, изнајмљивања и одржавања електричних алата и опреме. Продаја резервних делова и потрошног материјала за њих. А …
Опционо: замена потрошног материјала
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, бушилице, електричне убодне тестере, гасни алати, апарати за заваривање
Овлашћени сервисни центар Скил
Компанија "Инстал" је овлашћени сервис за поправку електричних и бензинских алата Босцх и Макита. Пружамо гарантне и постгарантне поправке за следеће брендове алата…
Додатно: замена потрошног материјала, уградња брусилице (прикључак, подешавање), продаја резервних делова
Санкт Петербург, ул. Школна, д. 52 види на карти
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, чекићи, електричне убодне тестере, плински алати
Овлашћени сервисни центар Скил
Јарослављ, ул. Белински, д. 31/32 види на карти
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, бушилице, електричне убодне тестере, гасни алати, пнеуматски алати
Овлашћени сервисни центар Скил
Поправка и одржавање грађевинске опреме и електричних алата Поправка и одржавање опреме и алата са бензинским и дизел моторима…
Јарослављ, ул. Тургенева д. 17 види на карти
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, бушилице, електричне убодне тестере, гасни алати, апарати за заваривање, компресори, пнеуматски алати
Овлашћени сервисни центар Скил
Поправка и одржавање грађевинске опреме и електричних алата Поправка и одржавање опреме и алата са бензинским и дизел моторима Поправка и…
Санкт Петербург, насип Обводног канала, 78 погледајте на мапи
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, чекићи, електричне убодне тестере, плински алати
Овлашћени сервисни центар Скил
Перм, ул. Героев Кхасан, 41 погледајте на мапи
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, бушилице, убодне тестере, апарати за заваривање, компресори
Овлашћени сервисни центар Скил
Москва, пр-кт Вернадского, посед 6, зграда 3 погледајте на мапи
Телефон: +7 (495) 7827416, +7 (968) 4350834
Поправка алата и грађевинске опреме: брусилице, електрични алати, бушилице, чекићи, убодне тестере, гасни алати, генератори и електране, апарати за заваривање, компресори
Овлашћени сервисни центар Скил
ДОО "ВАН гроуп" обухвата: Овлашћени сервисни центар за поправку бензинских и електричних алата више од 25 произвођача. Продавац на велико и мало алата и...
Додатно: испорука брусилице до/из сервисног центра, поправка брусилице на лицу места код куће или у канцеларији, замена потрошног материјала
– испорука брусилице Скил на поправку у сервисном центру
– поправка брусилице Скил на лицу места код куће или у канцеларији
– услуга замене потрошног материјала
- услуге инсталације и конфигурације
– продаја резервних делова за поправку брусилице Скил.
Да бисте инсталирали или конфигурисали купљену опрему, можете користити услуге стручњака из овлашћених организација (овлашћени сервисни центар), који ће извршити све потребне радове за даљи рад брусилице. Ако на наведеној адреси нема сервисног центра или се налази на другој адреси, обавестите нас.
сајт кућних мајстора, стручни савети и корисне информације за све који воле да раде и знају да раде својим рукама
Детаљан фото извештај о замени лежаја улазног вратила мењача каишне брусилице 800В.
Током рада брусилице, без страних звукова, брзина мотора се нагло повећала и трака се зауставила.
Да бисте утврдили квар, одврните три завртња поклопца погонског ремена.
Након демонтаже поклопца, откривена је следећа слика:
Погонски ремен се тренутно отопио због квара мењача брусилице. Примарна осовина мењача (са великом ременицом) се лако окреће руком, али понекад нагло кочи.
Да бисте раставили мењач брусилице, одврните завртањ у средини велике ременице. Држимо ременицу помоћу клешта са округлим носом.
Пажња! Вијак има леви навој!
Након одвртања завртња, одврните ременицу, држећи осовину вентилатором за уклањање прашине. Ременица има конвенционални десни навој.
Уклоните алуминијумски поклопац вентилатора, радно коло вентилатора и доњи део пластичног кућишта вентилатора.
Кућиште вентилатора се уклања уз извесне сметње, јер је одмах горњи поклопац мењача брусилице. У њему се налази седиште горњег лежаја улазног вратила мењача. Горњи лежај улазног вратила био је без оштећења и зазора. За приступ доњем лежају потребно је уклонити зупчаник секундарног вратила мењача. Да бисте то урадили, уклоните причврсни прстен и зупчаник.
Након ових операција, уклањамо улазно вратило са доњег лежаја. Код мене су у доњем лежају остали само делови сепаратора, куглице су залутале на једну страну. Све што је остало од лежишта.
Пошто је брусилица стара више од пет година, одлучено је да се провере и подмажу сви лежајеви.
Да бисте то урадили, потребно је да раставите платформу траке. Из секундарне осовине потребно је извући клин за причвршћивање зупчаника.
Одврните три завртња за монтажу платформе и завртањ за подешавање положаја траке (који се налази на другој страни).
Користећи широки одвијач, померамо платформу дуж вођица кућишта. Скините причврсни прстен и извадите осовину гоњеног ваљка траке. Ваљак за погон траке се уклања са тела платформе уз извесни напор заједно са лежајем. Заштитни прашници се уклањају на лежајевима оштро наоштреним шилом. Лежајеви се проверавају на зрачност и глаткоћу ротације и пуне машћу. Све лежајеве сам подмазао Литолом-24.
Монтажа се врши обрнутим редоследом.
Не заборавите, пре него што је платформа потпуно постављена на своје место, - уметните опругу завртња за подешавање положаја траке!
Демонтажа спољашњег прстена поквареног лежаја изведена је помоћу уских клијешта за нос са закривљеним крајевима.
На место извађеног кавеза постављен је нови лежај.
Након уградње платформе за каиш, клин за причвршћивање зупчаника и зупчаник излазног вратила мењача су уметнути у секундарно вратило мењача. Зупчаник је фиксиран помоћу причврсног прстена.
Након тога је уграђена улазна осовина мењача и додата је маст.
Након ових операција, остаје да затворите мењач и саставите вентилатор за уклањање прашине.
Сада можете ставити нови погонски каиш и укључити млин за тестирање.
После поправити млин ради нормално у свим режимима. Постављамо поклопац погонског ремена на место и на томе сматрамо да је поправка завршена.
Стварајући још једну креацију, требала ми је брусилица. Изневши је на светлост дана, испоставило се да није ни напола мртва. Ми бринемо о поправкама код куће.
Дакле, имамо кинески млин. Добио сам га, иако јефтино, али ипак је штета да га бацим. Услед интензивне употребе појавили су се следећи симптоми: при укључивању се појачала бука, појавило се неуобичајено звецкање, смањена је снага, а затим је почело заглављивање.
Почињемо да растављамо. Уклоните све завртње са поклопца
Наводно, седиште мотора је смрскано од посла. А када се примени напон, ротор се искривљује и клинове.
Узимамо димензије са седишта.
Изрезали смо заптивке из плоче за штампу. Постављамо на једну страну кућишта.
Обратите пажњу на положај чаура. Ово је веома важно, иначе ћете патити током монтаже.
Пажљиво, да не оштетимо четке, извадимо мотор.
Уметните заптивку симетрично. Пажљиво сакупљамо све назад. Обратите пажњу да се чауре налазе у жлебовима. Обукли смо јакну. Затегните вијцима. Проверавамо.
Промене на боље се већ осећају. Мотор без проблема ротира осовину. Не примећује се ометање. Састављамо и поправљамо подлогу за брушење.
Проверите поново - одлично! Сада можете наставити да стварате!
Попуњавамо нишу део 3 или правимо комоду од смећа сопственим рукама - 20.12.2014.
Попуњавамо нишу део 2 или правимо угаоне полице сопственим рукама од смећа - 19.12.2014.
Испуњавамо нишу део 1 или правимо полице сопственим рукама од смећа - 19.12.2014.
Идеја о украшавању поправљене жице сопственим рукама - 30.09.2014
Кутија од шперплоче уради сам - 22.09.2014
Својим рукама стављамо слику на мајице - 15.09.2014
Запечаћена посуда за електроде за заваривање уради сам - 02.09.2014.
Уради сам шаблон за монтажу на типле или шиљке - 27.07.2014.
Ормар и полице као идеја за попуњавање нише - 25.07.2014.
Склопиви сто-ормар својим рукама - 15.07.2014
Својим рукама правимо универзалну таблу за игру - 05.07.2014
Својим рукама чистимо фармерке од просуте боје ПФ-115 - 01.07.2014.
Уради сам поклопац за софу евробоок - 07.01.2014
Погодно кућиште за мултиметар својим рукама - 26.12.2013
ДИИ зимска маска - 20.12.2013
Није могуће рашчланити ДВТ. Ексцентрик није снимљен. Плашио сам се да га сломим, хтео сам да га однесем на поправку. Али након што сам погледао слике у чланку, искористио сам шансу. Грубом и таквом и таквом мајком уклонио је ексцентрика, а остало је прошло само од себе. Доњи лежај је покварен. АТП за чланак.
Добар чланак. Когнитивни. Добро урађено.
Хвала! Било је корисно читати. Управо сам ово први пут користио данас.
Ваш претраживач не подржава цанвас.
Угаона брусилица Мастермак МЦП-2800
Угаона брусилица у нашој примени у домаћинству је неопходан електрични алат. У зависности од уградње једног или другог прикључка на брусилицу, можете обавити различите количине посла.
По свом изгледу и дизајну, такве брусилице су такозване брусилице, које се састоје од делова као што су:
заштитни поклопац;
вентилациони отвор;
прекидач на дугме;
бочна ручка;
закључавање вретена.
На фотографији је приказан механизам за захватање, односно интерфејс између механичког дела мењача и електромотора.
Мењач и мотор брусилице
За механички део, хабање је подложно:
Мислим да давање комплетног објашњења механичког дела мењача једноставно нема смисла.
Млазнице за угаоне брусилице имају различит асортиман, у зависности од посла који се обавља.
Усредсредимо пажњу на слику 2 на следећи шематски приказ, принцип рада електромотора.
Слика црвене стрелице на слици показује смер струје - као што се обично верује у одељку о електротехници: » Струја у електричном колу тече од извора терминала са позитивним потенцијалом до извора са негативан потенцијал. Штавише, позитивни потенцијал мења свој знак на супротан - од отпора који има везу у електричном колу.
Електрично коло се овде затвара на колектору, тачније на контактним везама „намотај-колектор” за ротор електромотора.
То јест, колектор ротора кроз графитне четке у колу има електричну везу.
Два намотаја статора електромотора су серијски повезана у електрично коло.
У мојој пракси сличан електрични прикључак на сл.2 за све елементе колекторског електромотора – нисам видео да жица са једним потенцијалом има директну електричну везу са колектором преко графитне четкице, а друга жицу са другачијим. потенцијал има серијску везу преко два намотаја статора од друге графитне четке.
Најједноставније и најпотпуније објашњење ових електричних прикључака даје директно електрично коло колекторског електромотора на сл.3. Управо је ова веза свих елемената типична за моторе брусилице, где је електрично коло затворено на два намотаја ротора - на овај начин.
Овде можемо приметити да су два намотаја ротора електромотора за ову секцију међусобно повезана серијски и имају контактну електричну везу „колектор – четка“.
Веза два намотаја ротора у односу на спољашњи извор наизменичног напона је паралелна.
Међу узроцима кварова мотора брусилице, може се навести такав квар као што је хабање графитних четкица које су у контакту са трењем са комутатором мотора.
Овај део, као и други делови за електричне алате, може се купити у специјализованим техничким одељењима продавница.
Мотор Диагностицс — брусилице
Дијагнозу електромотора брусилице Слика 3 треба извршити за појединачне делове електричног кола овог кола.
Да бисте то урадили, потребан вам је омметар или мултиметар. Уређај Мултиметар претходно за мерење отпора - постављен је на одговарајући положај.
За мерење отпора два одвојена намотаја статора, једна сонда уређаја је повезана са контактом четке, друга сонда уређаја је повезана на одговарајући пин електричног утикача.
Ако се овај део поквари, уређај ће у складу са тим указати на одсуство отпора.
Ако је у добром стању, уређај ће указати на присуство отпора једног или другог мереног дела електричног кола.
Повезивањем две сонде уређаја на два пина електричног утикача брусилице, дисплеј уређаја ће показати укупан отпор за:
два намотаја статора;
два намотаја ротора,
- односно показаће укупну вредност отпора.
Промена брзине ротације ротора електромотора Слика 4 се врши преко следећег електричног кола.
Видео (кликните за репродукцију).
Електрично коло се састоји од: