Уради сам за поправку бобине баштенског тримера

Савремене технологије и опрема нам омогућавају да произведемо најбоља и оптимална техничка решења која постају ефикасни помоћници у уређењу летње викендице или личне парцеле. Зелени травњак и друге засаде могу брзо да расту, за сређивање околине и кошење травњака користи се косилица која се назива и косилица или тример, гасна косилица.

Традиционалне косе су незгодне и несигурне за употребу, захтевају значајно улагање времена и сопственог труда, што ће помоћи у уштеди гасних коса које комбинују функционалност и практичност у свом дизајну. На фотографији косилица можете видети различите високотехнолошке уређаје који имају низ оперативних карактеристика, укључујући параметре као што су повећана продуктивност и дуг радни век.

Погодан и поуздан тример је технички уређај који се састоји од одвојених механизама, делова и елемената који се могу истрошити, постати неупотребљиви и оштетити током интензивне употребе.

Чак и уз редовне техничке прегледе, негу и пажљиве поступке складиштења, такви уређаји и њихови појединачни делови захтевају поправку, па чак и замену, сви поступци поправке се могу обавити независно.

Кратак садржај чланка:

Најлакши начин је дати косилицу на поправку издвајањем одређеног износа средстава из породичног буџета; брзе и квалитетне поправке "уради сам" нису ништа мање једноставне и згодне ако желите да разумете дизајн травњака косилица и реши све проблеме.

Масовна и комадна производња тримера заснована је на коришћењу опште прихваћене технологије, типична шема дизајна састоји се од одређених елемената и делова, важно их је познавати приликом обављања независних поправки:

• горњи део. Основа целе структуре, где су састављени сви важни елементи, као што су стартер, карбуратор и мотор за кошење травњака;
• средњи део. Шупљи штап, унутар њега се налази кабл који повезује мотор и мењач, који покреће линију сечења. Овај део садржи причвршћиваче за расподелу тежине целе конструкције и каиш за причвршћивање тримера на појас особе која користи тример за његову намену;
• Доњи део. Садржи мењач и резне елементе који су сакривени испод практичног поклопца који штити корисника. Кућиште обезбеђује повећан ниво безбедности, спречавајући да велике фракције отпада, шљунка и стакла уђу у особу док радите са косилицом.

Познавајући тачно унутрашњу структуру и принцип рада тримера, можете самостално извршити мере поправке за дизајн или заменити појединачне компоненте које су постале неупотребљиве користећи упутства за поправку.

Најчешћи и најчешћи кварови јединице који се сами исправљају укључују следеће проблеме:

• неисправност мотора, због чега се косилица не покреће и не ради;
• повећана вибрација штапа косе, што компликује његову намену;
• повећано прегревање мењача, његово убрзано загревање током рада;
• споро и слабо функционисање линије сечења при недовољној брзини;
• зачепљење стартне решетке, што доводи до прегревања мотора и одбијања рада;
• брзо и често зачепљење карбуратора због употребе неквалитетног горива;
• зачепљење ваздушног филтера ако се не поштују мере за негу уређаја.

Сви ови проблеми могу довести до тога да ће уређај изгубити способност за рад, пре него што наручите потребне резервне делове за косилицу, потребно је извршити визуелни преглед и дијагностику уређаја.

Појединачни резервни делови и склопови уређаја захтевају посебну пажњу, не морате да контактирате професионалног мајстора да бисте их проверили, скуп дијагностичких мера ће вам помоћи да сопственим рукама идентификујете последицу губитка ефикасности.

Ако се мотор тримера не покрене или се заустави одмах након покретања, када се мењач прегреје или током рада уређаја, чују се стране буке и јасно се осећају вибрације, важно је извршити визуелни преглед и идентификовати неисправну јединицу .

Да бисте оптимизовали припремне мере пре поправке, потребно је извршити једноставну дијагнозу и извршити детаљну проверу:

• присуство горива у резервоару и подмазивање у главним компонентама;
• сервисирање свјећице и његове перформансе;
• чистоћа филтера горива и ваздуха косилице;
• зачепљење излазног канала и вентилације уређаја;
• квалитет употребљених горива и мазива.

Да би се утврдиле функционалне перформансе паљења косилице за траву, потребно је утврдити да ли свећа ради тестирањем појаве варнице када дође у контакт са телом функционалног уређаја.

Сама свећица се може заменити новом, након сушења канала свеће, ако је потребно, стари елемент се такође осуши, очисти посебним алатима и врати на своје место.

У процесу прегледа карбуратора, вреди обратити пажњу на могуће цурење употребљеног горива; да би се идентификовали проблеми са карбуратором, морају се предузети следеће мере:

• прочишћавање црева за гориво како би се елиминисало могуће зачепљење елемента;
• провера и замена заптивке која се налази између мотора и карбуратора;
• одређивање заптивености и одржавање константног притиска у агрегату.

Ако је потребно, можете лично раставити и темељно очистити склоп помоћу бензина, чишћење млаза и канала се врши помоћу компримованог ваздуха.

Мењач преноси обртни момент са осовине мотора на резни алат, његови зупчаници морају бити апсолутно чисти и подмазани специјалном машћу током рада.

• 

Самостални технички преглед једном у сезони елиминише потребу за поправком или заменом мењача, уз куповину скупље нове јединице.

Стартер је неопходан да се тример доведе у радно стање, његова дијагностика се састоји у провери затегнутости кабла који је у контакту са зупцима намотаја стартера, који се често уништавају приликом оштрог покретања.

Нерадни стартер у косилици не може се поправити, већ се мора заменити радном јединицом као део обавезног техничког прегледа или скупа мера поправке.

Посебну пажњу и негу захтевају резни елементи, који се након употребе увек морају очистити од прљавштине и покошене траве. Редовни преглед и пажљива припрема уређаја за рад ће помоћи да се избегну скупе и дуготрајне поправке и увек будите сигурни да косилица ради.

Неопходан алат за модерног летњег становника или власника приватне куће је косилица, која вам омогућава да ефикасно и ефикасно доведете у ред околно подручје. Период активне употребе косилица пада на касно пролеће до октобра. Савремени агрегати су опремљени снажним и издржљивим моторима са унутрашњим сагоревањем, ојачаним преносом и главним компонентама. Упркос томе, физичко хабање, производни недостаци или неправилан рад доводе до квара тримера.Да бисте поправили тример својим рукама, морате имати барем основно знање из области технологије и мало искуства у поправци.

Главна јединица било ког бензинског алата је мотор са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ), који разним методама преноси обртни момент на извршно тело. У модерној косилици, дурална шипка (цев) се користи као преносни елемент између мотора и главе тримера, унутар које се налази погонско вратило.

Захваљујући мотору велике брзине, брзина линије може да достигне 13.000 обртаја у минути, у зависности од произвођача плетенице. Да би се искључила механичка и термичка оштећења мењача, у његовом телу је предвиђена посебна рупа за уношење мазива у облику масти. Као слушалице које олакшавају власнику током дуготрајног рада, сви модели косилица су опремљени јаким каишем за раме.

Без обзира на произвођача, скоро сваки модел долази са пецањем и челичним ножевима.

Пресек ПВЦ тримера линије може варирати од 1,5 до 3,0 мм.

Направљен од издржљивог полимера, подложан је интензивном хабању током кошења. Због тога је с времена на време потребно проверити присуство рибарске линије у глави и, ако је потребно, заменити је. Препоручљиво је купити додатни калем да бисте га брзо заменили калемом без жице.

ИЦЕ тримери на тржишту данас су опремљени ручком у облику слова Д, У или Т, где се налазе главне контроле јединице. На пример, у коси са У-ручком, кључ за гас и прекидач за заустављање/покрени се налазе на десној ручки. У верзији ручке у облику слова Д, кључ за подешавање гаса се налази директно на шипки.

Због присуства многих компоненти и делова, поправка тримера „уради сам“ подразумева отклањање кварова који спречавају његов нормалан рад. Треба напоменути најосновније кварове бензинских плетеница:

1. Мотор тримера не добија замах;
2. Прелом групе цилиндар-клип (ЦПГ);
3. Грешке при паљењу;
4. Не постоји веза између мотора са унутрашњим сагоревањем и главе тримера;
5. Механички удари током рада јединице.
6. Поправка ЦПГ косилица

Главна јединица било ког мотора са унутрашњим сагоревањем је група цилиндар-клип (ЦПГ), која може пропасти због хабања делова или лошег квалитета мешавине горива.

Подмазивање јединица за трљање у косилици се врши додавањем одређене пропорције уља у бензин. Овај процес може бити поремећен услед таложења старог уља. У овој ситуацији, приликом покретања тримера, мотор се јако прегрева и најскупљи квар се дешава за неколико минута. Да би се отклонио квар који је настао, биће потребна потпуна замена ЦПГ-а, и то: клип, заптивке, цилиндар и клипни прстенови. Ако нисте мајстор за поправку мотора са унутрашњим сагоревањем и немате искуства у раду са техничарима, онда је мало вероватно да ћете моћи да поправите мотор без помоћи специјалисте. Детаљне информације о фазама поправке клипног тримера можете пронаћи овде.

Када паљење косилице не успе, искра на свећи нестаје и, као резултат, мешавина горива се не запали.

Дизајн свећице пљувачке

У овој ситуацији је довољно важно да не журите да замените завојницу, јер узрок квара може бити недостатак контакта у прекидачу на контролном дугмету.

Важна тачка при решавању проблема са паљењем тримера биће дијагноза реза, где би растојање између бочне и централне електроде требало да буде 0,5-0,7 мм. Поред тога, потребно је обратити пажњу на челични заптивни прстен на свећи, чији губитак интегритета или деформација може довести до нагризања ваздуха из коморе за сагоревање и, као резултат, смањења снаге плетенице. .

Замајац за паљење са калемом

Ако провера замене електричног кола, свећице и њених контаката није дала позитивне резултате, онда треба обратити пажњу на модул паљења тримера, односно на размак са замајцем. Без обзира на карактеристике дизајна и произвођача косилице, растојање између намотаја за паљење и замајца не би требало да буде више и не мање од 0,2 мм. Да бисте вратили оптималну вредност зазора, мораћете да олабавите завртње за монтажу завојнице и подесите паљење тримера специјалном мерном сондом.

Јасан знак квара у систему напајања мотора је одсуство трагова мешавине горива на електродама свећице, што може бити последица следећих недостатака:

Компоненте система горива тримера

• због зачепљене рупе у резервоару за гас, ствара се вакуум који спречава нормалан проток бензина у карбуратор;
• због лошег квалитета горива и уласка страних честица, филтер горива уграђен у резервоар је зачепљен;
• неулазак смеше у комору за сагоревање као резултат зачепљења карбуратора.

Узрок квара можете брзо утврдити тако што ћете демонтирати црево за гориво које води до карбуратора. Ако смеша горива тече у танком млазу, онда треба обратити пажњу на карбуратор. Ако нема млаза, потребно је танком иглом очистити одзрачник (мала рупа на поклопцу резервоара за гас) или заменити филтер горива.

Ако гориво уђе у карбуратор, мора се очистити или подесити. Подешавање карбуратора тримера укључује успостављање оптималног мешања мешавине горива.

Тример карбуратор са завртњима за подешавање

Да бисте то урадили, обратите пажњу на три завртња за подешавање: максимална брзина (Х), минимална (Л) и брзина у празном ходу (ЛА). Да бисте започели подешавање, потребно је потпуно затегнути завртње Х и Л и олабавити их за 1 окрет. Након што покренемо плетеницу и пустимо да се загреје 10 минута да подесимо систем напајања у радном режиму. Након загревања мотора са унутрашњим сагоревањем, притисните дугме за довод гаса до краја (12.000 о/мин). Враћамо режим мировања одвртањем завртња ЛА. Чим глава тримера почне да се окреће, потребно је затегнути завртањ док се не заустави.

Један од честих кварова косилице је неправилан рад мотора са унутрашњим сагоревањем, односно пад снаге са повећањем брзине (коса стаје).

Разлог за овај рад је зачепљење издувног система честицама сагорелог уља. Често произвођачи праве пригушиваче монтажне и чишћење је прилично једноставно. Ако је дизајн одводника варница неодвојив, онда се мора ставити у воду са детерџентима, а затим осушити конвенционалним или индустријским феном за косу. Често зачепљење издувног система указује на неусаглашеност са пропорцијама уља и бензина.

Тример, плински или електрични, је једино решење за кошење траве на тешко доступним местима са којима косилица на точковима не може да поднесе. Као алат за резање у тримерима користе се метални ножеви или посебна рибарска линија, који се увлаче у калем тримера. Али, нажалост, главе тримера временом постају неупотребљиве током рада. Неки кварови се могу поправити ручно, док други захтевају потпуну замену главе за кошење.

Главе за кошење за тримере долазе у различитим дизајном, једноставним и сложеним. Слика испод показује полуаутоматска глава тримера од Хускварна косилице (Хускварна) растављене.

Ова врста главе је присутна у конфигурацији већине гасних косилица и електричних тримера, као што су Стихл (Смирен), Патриот (Патриот), Цхампион (Шампион), Босцх (Босцх), Хутер (Хутер) и други. Уређај главе за кошење је прилично једноставан. Укључује следеће детаље:

• основа главе за кошење;
• дугме за полуаутоматско пуњење кабла;
• бобин (мотуљак) у који се рибарска линија пуни горивом;
• пролеће;
• очи - кроз њих излази рибарска линија;
• поклопац главе тримера;
• уже за пецање (канало).

Постоје и једноставније главе тримера, приказане на следећој фотографији.

Све ове млазнице вам не дозвољавају да промените дужину линије за пецање у полуаутоматском режиму (након притиска на дугме). Ако се кабл поквари, морате зауставити косилицу и променити је ручно.

Корисници електричних тримера и косилица често се суочавају са проблемом са полуаутоматском главом за кошење. Кварови завојнице могу бити следећи:

• линија се не продужава аутоматски;
• кабл спонтано излази из завојнице.

Ако се линија за пецање не продужи када дугме намотаја тримера лагано удари у тло, разлози за то могу бити следећи.

Опција 1 - дошло је до угриза, тј. стезање гајтана између окрета. Овај проблем се обично јавља ако је корисник неравномерно намотао конопац на калем, са укрштањем завоја или је намотао са недовољном напетошћу. У последњем случају, када се глава за кошење ротира великом брзином, под утицајем центрифугалне силе, врпца почиње да се затеже, због чега је могуће међусобно стезање линије за пецање. Да бисте решили проблем, мораћете да раставите завојницу на тримеру и правилно премотате кабл, то јест, са равномерним окретима са добром напетошћу.

Опција 2 - прекратки крајеви вире из главе. Линија за пецање можда неће изаћи када удари о тло ако њени крајеви који вире из главе нису довољно дугачки (кратки). У овом случају, центрифугална сила није довољна за истезање линије. Због тога је потребно зауставити јединицу (искључити мотор или искључити електрични тример из мреже) и ручно извући уже за пецање, након притиска на дугме.

Опција 3 - линија је залемљена унутар главе за кошење. Ово узрокује да се колут заустави и да се не окреће када се притисне дугме. У основи, то се дешава из неколико разлога: лош квалитет кабла, прегревање завојнице током дужег рада јединице, утицај риболовне линије на тврде предмете.

1. У првом случају, каблови других произвођача могу бити направљени од неквалитетних и топљивих материјала који не могу издржати механичка и термичка оптерећења. Стога, предност треба дати „брендираним“ рибарским линијама.
2. Али, ако сте ипак купили траку за пецање непознатог квалитета, а често се залеми током рада, онда можете следити пример неких корисника који, након пуњења кабла у калем, или га навлаже силиконска маст (из конзерве) или минерално уље. Овај поступак у великој мери смањује вероватноћу лемљења између намотаја рибарске линије.
3. Такође, конопац се може залемити ако током кошења удари у тврди предмет (камен, ограда, сува грана итд.). Као резултат тога, мало се растеже и великом брзином се повлачи назад у главу. Од трења, кабл се загрева, а његови окрети се држе заједно. Једина ствар која се може учинити да се отклони овај квар је отварање завојнице тримера и премотати линију.

Постоје ситуације када корисник тримера примети веома брза потрошња линије. Међутим, никада није притиснуо дугме на тлу да би продужио риболовну линију. Разлог што се конопац за пецање спонтано продужава, одсецајући се посебним ножем на кућишту уређаја, може бити нема пролећа у глави за кошење. Често почетници косилица, покушавајући да напуне струну у колут, забораве да уграде притисну опругу у главу, или је потпуно изгубе када се поклопац отвори, а у будућности нису ни свесни њеног постојања.

Такође, линија за пецање се може продужити без коришћења дугмета ако је опруга ослабљена. Ако је провера опруге потврдила ову чињеницу, онда се испод ње мора поставити неколико подложака како би се побољшала својства стезања.

Власници тримера, углавном почетници, збуњени су, на граници панике, када је потребно променити алат за резање или линију у колуту. Врло често, када покушавају да одврну главу за кошење, корисници је једноставно чине неупотребљивим, не сумњајући да је одврнута у супротном смеру.. Да бисте спречили да се то догоди ако алат треба да се замени, препоручује се да прочитате доленаведена упутства корак по корак.

Пре увлачења конопа у калем, искључите мотор моторне косе или искључите струју електричног тримера да бисте избегли повреде које могу настати услед случајног покретања ротације алата за сечење.

Одврните млазницу причвршћену за осовина мењача. Да бисте то урадили, осовина мора бити фиксирана тако што ћете поравнати рупе на подлошку и на осовини и уметнути металну шипку или одвијач у њих.

Одврните млазницу. Требало би да знате да је навој на осовини леворук. Због тога окрените калем тримера удесно, односно у смеру казаљке на сату.

Раставите главу за кошење. Најчешће је причвршћен поклопац за главу на стезаљкама. Да бисте га уклонили, мораћете да утопите ове резе у тело, стиснувши ивице поклопца. Ако ваш тример има полуаутоматску главу за кошење која има дугме на дну, онда растављање млазнице мора бити обављено пажљиво, јер можете изгубити опругу, која понекад излети када се поклопац скине.

Одрежите потребну количину рибарске линије. Обично је његова дужина 5 метара. Користите кабл истог пречника као што је наведено у упутствима за алат. Не препоручује се прекорачење максималног пречника линије за пецање, јер ће то довести до повећаног оптерећења мотора и веће километраже гаса.

Пронађите средину комада кабла тако што ћете га пресавијати на пола. Имаћете петљу.

Прорез унутар завојнице специјални жлебови (може имати рупе). Уметните петљу рибарске линије у овај жлеб.

Намотајте конопац на калем окретањем у смеру супротном од казаљке на сату. Морате да напуните кабл што је могуће равномерније, окрети треба да леже без преклапања и са добром напетошћу. Када је намотавање завршено, оставите слободне крајеве линије за пецање дужине око 20 цм и причврстите их у жљебове који се налазе на бочним странама намотаја.

Саставите главу за кошење. Пре него што коначно саставите млазницу, не заборавите уметните опругу и подлошку (ако постоји). Уградите калем у тело и провуците крајеве кабла кроз рупе или очи.

Ставите поклопац и причврстите га резама.

Заврните млазницу назад на осовину мењача, такође је причврстите одвијачем. Мораћете да окренете калем тримера улево (у смеру супротном од казаљке на сату).

У продаји је велики број глава тримера (не аутоматских) које имају ниску цену и добар квалитет. Али понекад се јављају ситуације, на пример, у земљи, када је трим калем покварен и његова поправка је немогућа, продавница је далеко, али је потребно косити. У овом случају можете брзо, буквално за неколико минута, направити једноставну тример млазницу за причвршћивање рибарске линије од обичне шперплоче дебљине 10-12 мм.

1. Узмите комад шперплоче или текстолита и нацртајте на њему круг пречника око 14 цм.
2. Изрежите диск убодном тестером или тестером.
3. Избушите рупу у средини диска која одговара пречнику осовине мењача. Не заборавите да ставите подлошку на њега пре уградње диска на осовину.
4. Мали углови се могу зашрафити дуж ивица диска или се могу направити 1-2 рупе на супротним странама. Они ће служити да их попуне конопом.
5. Да бисте причврстили линију за пецање, неколико шрафова се може зашрафити у шперплочу.

Таква домаћа млазница за кошење је причвршћена на осовину са орахом. Неће успети да затегнете или одврнете матицу без фиксирања осовине. Да бисте заменили кабл, биће довољно да отпустите завртње, убаците комад рибарске линије потребне дужине и поново га притисните.

Такође, може се направити млазница за кошење за фиксирање рибарске линије на њој од металног лима. Како то учинити, можете разумети из следећег видеа.

Па, врло користан чланак за власнике овог алата или оне који желе да га купе ...

Поправка бобине баштенског тримера - за власнике овог алата - је добро позната болна тема, али овде се усуђујем да кажем да сам пронашао достојно решење за проблем ...

У претходним чланцима, читаоци се вероватно сећају како смо предлагали да се намотај тримера надогради тако што ћемо ојачати рупе за излаз линије, али, као што је пракса показала, после месец или два, сам калем се или истроши или пукне и распрши (познато? )

А онда почињу кампање за овај резервни део на разним базарима - продавницама, па чак и ако имате среће да пронађете опцију која одговара вашем тримеру, није чињеница да ће нови калем трајати дуже од старог, док ће његова цена бити бити око половине цене самог тримера ... (познато?)

Након што сам прошао кроз све ове плесове, у мојој глави је почела да сазрева идеја да купим добар велики калем од одраслог „чистокрвног“ тримера (моторне косе) и да га причврстим на осу мог тримера преко домаћег адаптера (такви намотаји једноставно се зашрафљују на навоје на осовинама својих тримера...).

Али када сам бирао такву завојницу, на време сам приметио да сви имају леве навоје, а мој тример се окреће у смеру казаљке на сату, укратко, идеја је пропала ...

У међувремену, сазревали су следећи креативни покушаји -

Сетио сам се да сам једном видео Бошов мали тример са намотајем за једну жицу

и на остацима старог калема извео мали експеримент -

Косио сам са таквим уређајем неколико минута, нормално је жмирио, али је конопац била излизана при дну (у рупи у углу), а сам угао је стално "чупао" земљу ...

Ту је забуна дала инжењерску идеју, а после пола сата из гараже већ сам носио ову креацију на тестирање -

Укратко - зашрафљена је завртњима на основу старог котура, две навртке су заварене на цев са рупама - једна за пецање, друга је противтег, матица за пецање је обрађена глатком косина (другим речима - рупа за пецање у облику глатког левка)

Прво сам наплатио таквим комадима рибарске линије -

Резултат - ни сам нисам очекивао, све покошено и без икаквих вибрација.

Онда сам отишао још даље, купио конац за пецање од 3 мм за одрасле мото (фасетиран), на њему се не могу везати чворови, па сам урадио ово - направимо рупе на врху шилом и убацимо мали штипаљ за ципеле -

После месец дана тестирања, са поносом могу да кажем следеће – нисам видео најбољи калем за тример.

Прво, једноставно се не убија, са "калемом" можете без проблема да пузите по земљи, било какво (случајно) камење није брига, (само варнице лете), а друго, 500 кинеских вати са таквом линијом за пецање коси било која трава.

Због своје дебљине, коноп траје дуже да се доји, такве сегменте сам направио унапред, онда узмем неколико комада и идем да косим, ​​у просеку је довољно 3-4 комада за сат времена рада.

Употреба различитих електричних уређаја у великој мери поједностављује обављање многих врста послова, али нажалост, сви сложени производи се пре или касније покваре. Квар електричног тримера

ће довести не само до немогућности извођења радова у башти, већ и до значајних финансијских трошкова за поправке. Могуће је значајно уштедјети новац и повећати сопствено знање у уређају ове технике ако сами урадите поправку тримера. Пре него што наставите са овом врстом посла, пажљиво проучите принцип рада ове врсте кућних апарата.

Електрични тример се састоји од:

• Кућишта са електромотором.
• Ремовабле штап.
• Тример калем са заштитним поклопцем.
• Клипови за нараменицу.

Електрични тример уређај

На тело тримера је прикључен кабл за напајање са утикачем, кроз који се преноси електрична струја.У шупљини подељене шипке налази се флексибилна осовина, због чега се обртни момент преноси на трим завојницу. Уређај се укључује притиском на дугме које се налази на дршци уређаја.

Овај дизајн тримера је најчешћи, али

по жељи можете пронаћи производе на батерије, као и са нижим електромотором.

Тример може покварити када радите под великим оптерећењем. Ова ситуација се може десити када је третирано подручје обрасло високом травом.

Када радите у таквим областима, мотор може покварити, лежајеви се могу покварити, а завојница електричне косе такође може да се сруши. Када радите по кишном времену или у условима јаке магле, тример може „прегорети“ као резултат кратког споја.

Оштећење овог електричног уређаја може настати и као последица честе употребе. Ако се кућни апарат користи у овом режиму, онда ће након одређеног броја сати рада бити потребно извршити обавезне поправке и превентивна подешавања многих делова електричног уређаја.

Ако електрична коса не показује знаке живота, онда је електрични кабл унутар ручке кућишта можда покварен, или је дугме за укључивање електромотора неисправно.

Да бисте дијагностиковали електричну енергију, мораћете да раставите ручку електричног уређаја. Радови се обављају у следећем редоследу:

• Контролна ручка се уклања са оквира електричне косе.
• Дршка је растављена.

Када је омогућен приступ унутрашњости електричне косе, отпор дугмета за укључивање електричног тримера се мери помоћу мултиметра. Ако након притиска нема отпора, онда ово

део мора бити замењен. Такође је потребно проверити прикључне тачке кабла за напајање са унутрашњом електриком која се налази у ручки.

уређај. Контакте треба проверити да ли су „отворени“ помоћу мултиметра. Често се такав квар може утврдити "на око". Након откривања прекида у контакту, довољно је лемити оштећено подручје да би се обновио рад електричног тримера.

У недостатку мултиметра, дијагностички рад се може обавити помоћу индикаторског одвијача. У ту сврху, прикључите утикач на електричну мрежу и користите овај дијагностички алат за

пронађите „фазну жицу“ и тако проверите присуство електричне струје пре и после дугмета за напајање. Ако се у другом електричном колу детектује фазна струја, довољно је да се електрични утикач угради у супротном смеру у утичницу како би се могла поставити исправна дијагноза.

квар тримера. Другу дијагностичку опцију треба обавити са великом пажњом, јер постоји опасност од струјног удара током провере интегритета ожичења.

Ако су дугме за напајање уређаја и делови унутрашњег ожичења нетакнути, требало би да наставите да проверите електрични мотор. У ту сврху потребно је уклонити поклопац кућишта, након што одврнете неколико шрафова помоћу одвијача.

Прва ствар коју треба урадити након приступа електромотору је да проверите рад склопа четкице. Ако су четкице истрошене изнад максимално дозвољене вредности, мотор се може потпуно зауставити или радити нестабилно. У случају када су четке и колектор у савршеном реду, требало би да пређете на „звоњење“ намотаја мотора. Да би се елиминисала могућност лома у оба кола, потребно је наизменично изводити

провера статора и ротора мотора. Да бисте извршили ову операцију, морате:

• Уклоните мотор са електричне косе.
• Укључите мултиметар у режиму мерења отпора и проверите да ли су све колекторске плоче отворене. Приликом провере такође не би требало бити значајних одступања у очитавању дијагностичког алата.
• Проверите да ли је намотај ротора прекинут на масу. У ту сврху, једна сонда мултиметра треба да буде повезана са "масом" ротора, а друга на било коју колекторску плочу. Мултиметар мора бити подешен да мери отпор већи од 1 МΩ. Отпор исправног мотора између намотаја и "земље" мора бити веома велик.
• Измерите отпор намотаја статора. Ако нема отпора, онда се у овом случају може констатовати његов квар.
• Ако је ожичење статора у савршеном реду, онда се проверава могући квар на кућишту, на исти начин као и приликом дијагностиковања статора.

Приликом провере на овај начин могуће је у 90% случајева утврдити узрок квара електромотора. Неће радити на овај начин да проверите да ли постоји кратки спој који се може манифестовати само током рада мотора, али можете дијагностиковати такав квар

индиректним знацима, који се манифестују у смањењу снаге електромотора и његовом прегревању. Ако је електромотор опремљен термичким релејем, онда ће таква електрична коса, са интертурним кругом, радити кратко време, након чега ће се тример аутоматски искључити. У неким случајевима, термални релеј може изазвати квар мотора тримера, дакле, у тестном комплексу

догађаја, „звоњење“ термичког релеја мора бити укључено помоћу мултиметра или тестера.

То је врло једноставно учинити: у добром стању на хладном мотору, термални релеј пропушта електричну струју, у

неисправно стање, електрични круг ће бити отворен.

Проблеми са перформансама електричних плетеница повезани са поломљеним жицама лако се елиминишу лемљењем контаката, али ако је мотор „изгорео“, онда ћете морати да извршите сложен процес премотавања, који може

обавља само квалификована особа. У многим случајевима је много лакше и јефтиније купити нови мотор и уградити га на место прегорелог. Овај рад се може обавити независно.

обрнутим редоследом уклањања јединице.

Ако је електрика тримера у добром стању, онда треба обратити пажњу на друге врсте кварова који могу настати током рада електричне косе.

Ако се електрични мотор уређаја укључи, али се колут са ужетом за пецање не окреће, разлози за такав квар могу бити прекид флексибилне осовине која преноси обртни момент. Овај проблем се посебно често манифестује неправилним одржавањем електричног уређаја. На пример, ако нема подмазивања унутар шипке електричне косе, кабл ће бити подвргнут прекомерном трењу и за кратко време ће овај део покварити. За замену, довољно је одвојити горњи део електричне косе, у којој се налази електромотор, након чега ће бити могуће уклонити флексибилну осовину са шипке.

Ако постоје потешкоће са извлачењем другог дела кабла који је остао унутар шупљине, доњи део плетенице са колутом и осовином се одваја. Механизам је састављен обрнутим редоследом.

Доњи моторни тример

Пре уградње, флексибилно вратило мора бити темељно подмазано машћу како би се смањила вероватноћа да овај део поново поквари.

Лежај осовине електричне косе

Лом флексибилне осовине може се десити само код модела тримера са горњом монтажом.

Електричне косе са нижом локацијом мотора немају флексибилну осовину, али кварови таквих уређаја могу се манифестовати у виду уништења лежаја главне осовине електричног коса на којем је уграђена каљушка са ужетом.

Да бисте поправили такав квар је врло једноставно, само замените неисправни лежај новим делом.

Уз честу употребу и неправилну бригу о електричној коси, наведени кварови могу се појавити са завидном редовношћу. Да бисте смањили вероватноћу лома, довољно је не преоптеретити уређај, на време подмазати делове за трљање и не радити у високој влажности. Упркос неким ограничењима при раду са овим уређајем са електричним тримером, за разлику од гасних тримера, не може доћи до кварова у јединици за паљење. А такав квар као што је: „мотор тримера се одмах зауставља“ у принципу не може бити. Мотор електричног уређаја не може да се заустави јер га не треба палити. За почетак, само притисните дугме за напајање, тако да многи љетни становници бирају електричне тримере за бригу о околини.