Поправка одвијача Макита 6271д уради сам

Детаљно: поправка одвијача Макита 6271д уради сам од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

У овом чланку ћемо размотрити одвијач познатог бренда Макита, описати његове техничке карактеристике и општи дизајн, говорити о главним проблемима и кваровима који настају током рада алата, као и како дијагностиковати квар и поправити један или други елемент својим рукама.шрафцигер.

Компанија Макита производи различите електричне алате, међу којима су и одвијачи. Компанија је започела своју историју почетком 20. века, а до данас наставља да одушевљава потрошаче својом висококвалитетном робом. Хајде да погледамо заједничке карактеристике и карактеристике модела ове компаније.

Одвијачи "Макита" су веома моћни. Просечна брзина хода за различите моделе је око 2300 обртаја у минути, што је добар показатељ у поређењу са другим брендовима. Тежина већине модела алата је унутар 1,5 кг. Његова мала маса сугерише да ће бити удобно радити са таквим алатом. Произвођач се такође побринуо за погодност рада у слабо осветљеним просторијама, чинећи већину модела позадинским осветљењем ЛЕД диодама. Одвојено, вреди истаћи врсту ручке за држање ових алата на тежини. По правилу су направљени од гуме, па их је згодно држати у четкици, односно, ток рада је много лакши.

Недостатак ових шрафцигера је јака вибрација дршке током рада, као и њихове краткотрајне батерије. Поред тога, цена производа ове компаније је прилично висока, што је важно за домаћег потрошача.

Видео (кликните за репродукцију).

Размотрите уређај за одвијач на одређеном моделу 6271Д. Шема овог модела је приказана на слици испод.

Дијаграм показује:

ручица мењача
Склоп трупа
Таблица са именом
Сцрев
Пролеће
Реверзна полуга
старт дугме
Контакт терминал
Сцрев
Стезна глава без кључа
Склоп редуктора
електрични мотор
Сцрев
Склоп трупа
Чвор за пуњење
Батерија

Савремени одвијач је високотехнолошки уређај. Важни елементи дизајна:

Батерија која се може уклонити
Гумирана ручка
Снажан електромотор
Метални планетарни зупчаник
Дугме за меки старт
Дугме за пребацивање уназад
Регулатор обртног момента

Ово су главне компоненте дизајна шрафцигера, које су укључене у основни пакет било ког модела одвијача.

Да бисте раставили шрафцигер, биће вам потребан Пхиллипс одвијач и мало личног времена. Да бисте потпуно раставили шрафцигер, потребно вам је:

одврните завртње који причвршћују кућиште;
уклоните композитни механизам дугмета за покретање;
уклоните електромотор заједно са мењачем;
Одвојите мењач од мотора тако што ћете одврнути завртње који их држе заједно.

Да бисте раставили батерију одвијача, потребно је одврнути завртње који повезују тело или одвојити спојеве тела на бази лепка помоћу лемилице. Унутар батерије се налази неколико никл-кадмијум батерија које имају одређени капацитет и носе пуњење. У случају поправке батерије, морају се заменити новим.

Стезна глава се мења одвијачем и шестоугаоним кључем. Прво, одвијачем одвијате завртањ за причвршћивање у кертриџу, окрећући га у смеру казаљке на сату. Затим се убацује шестоугао, дугме уназад се укључује, стегне, а онда се кертриџ лако поставља.

Најчешћи кварови Макита одвијача су следећи:

Одвијач се не укључује. Овде и тако све је јасно.Први корак је преглед батерије, као и контаката и прикључака у кућишту, ожичења. Мултиметар ће вам помоћи да проверите.

Дугме за уназад не ради. То значи да нећете моћи да затегнете или уклоните завртње и завртње. Овде треба да проверите отпор дугмета помоћу мултиметра тако што ћете поставити сонде на улазне и излазне жице дугмета.

Регулатор брзине не ради. У овом случају, брзина ће се или стално снижавати или стално прецењивати. Овде могу бити криви регулациони транзистор или четке. Потребан је визуелни преглед делова.

Дугме за укључивање/искључивање алата је сложен електронски механизам. Састоји се од неколико саставних елемената:

дугмад за покретање;

дугмад за обрнуто;

дугмад за пребацивање брзине обртаја;

дугмад за меко покретање.

Када поправљате дугме, прво га морате раставити тако што ћете одврнути завртње који причвршћују кућиште и одвојити батерију. Након тога, требало би да проверите прикључке и контакте на контаминацију, очистите их. Ако чишћење контаката није решило проблем, потребно је заменити склоп дугмета.Приликом поправке пуњача потребно је одврнути завртње који причвршћују поклопце кућишта. Унутра је штампана плоча са контактима. Прво морате проверити трансформатор помоћу тестера. Да бисте то урадили, потребно је да измерите напон на излазу. Затим би требало да позвоните кабл како бисте искључили његов лом. Затим се проверавају примарни и секундарни намотаји трансформатора и осигурач. Мора се сакупљати обрнутим редоследом.

Четке које се користе за одвијач имају графитну основу. Њихова цена данас варира између 2-5 УСД. е. Налазе се у кућишту мотора и представљају две графитне коцке постављене на металне плоче. Интензивним радом се троше и троше.

Приликом поправке сопственим рукама, могу се обрађивати турпијом од четкица из другог алата, на пример, стартер аутомобила. Након окретања, треба их убацити у држач четкице и поставити на своје место, склапајући мотор.

Ова стезна глава се користи за стезање наставки са цилиндричним дршком. Ова стезна глава се лако инсталира. Инсталира се само једном руком. Користи се за бушилице пречника од једног до десет милиметара. Ово је покретни структурни елемент у алату, па се често ломи. Да бисте га раставили, потребно је да прочитате савете описане на почетку чланка о растављању кертриџа са шестоугаоним кључем и Пхиллипс шрафцигером. Цена овог артикла је око 20 долара. е.Испоставило се да је материјал овог чланка обиман.Овде смо описали све могуће проблеме који се јављају током рада Макита одвијача, рекли како да их сами поправимо и одвојено разговарали о различитим структурним елементима који чине основу било ког одвијача. Материјали чланка пружају дијаграме мењача и општег уређаја одвијача. Надамо се да ће вам информације бити корисне.

Опрема на грађевинском тржишту, где шрафцигери заузимају посебно место, прилично је велика. Многи модели имају индивидуалне критеријуме, одликују се квалитетом монтаже и трошковима. Међутим, већину модела карактеришу основни принципи рада и унутрашњи дизајн.

Основни елементи сваког шрафцигера укључују:

присуство електричног мотора;
планетарни редуктор;
подесиво функционално дугме "Старт";
прекидач за рикверц;
регулатор напора;
агрегат.

Електромотор се напаја од једносмерне мреже, структурно представљене цилиндричним обликом. Унутра је сидро са четкама и магнетима.Карактеристика електричног кола мотора сугерише да ће смер тока напона напајања бити усмерен на четке. Када је испоручени поларитет обрнут, мотор се окреће.

Планетарни мењач је важан елемент способан да конвертује високофреквентне вибрације вратила електромотора у нискофреквентне обртаје вратила кертриџа. По правилу, ови делови су направљени од пластике или метала отпорне на хабање. Многи шрафцигери су опремљени мењачима са 2 брзине. Прелазак на режим прве брзине је неопходан за рад са вијцима за самопрезивање, а на другој брзини могуће је бушење у дрвету, пластичној подлози или металу.

Тастер "Старт" покреће уређај. У стању је да контролише број обртаја, пружајући могућност избора оптималне брзине ротације осовине кертриџа. Сходно томе, јак притисак ће покретати мотор при великим брзинама, а са смањењем притиска, критеријум снаге ће ослабити.

Прекидач уназад је неопходан за извођење операција за промену смера ротације мотора одвијача. Ова функционалност је погодна за коришћење не само за затезање, већ и за одвртање вијака.

Што се тиче регулатора силе, можемо рећи да он одређује брзину затезања вијака. Садашњи модели пружају подесиву градацију од 16 корака, што вам омогућава да са максималном тачношћу и практичношћу одредите која је брзина пухања релевантна када радите са различитим материјалима.

Шрафцигер се напаја батеријама укупне величине, при чему снага напона напајања (у зависности од модела уређаја) може да се креће од 9 до 18В.

Ако у неком тренутку откријете да се ваш одвијач не укључује, највероватније има неку врсту квара. Практично искуство показује да се нефункционалност алата може приметити из два разлога:

квар је повезан са електроником уређаја;
квар може бити механички.

Разумевајући објективне узроке електричног квара, можемо приметити његове карактеристичне карактеристике:

производ престаје да реагује на укључивање;
уређај је престао да регулише брзину;
реверзна операција није успела.

Механички проблеми са одвијачем укључују проблеме са хабањем унутрашњих делова, на пример, чује се карактеристичан чегртаљ механизма. По правилу, неисправан одвијач ће почети да производи карактеристичне звукове, где су, на пример, истрошене чауре или се срушио лежај. Често се то дешава на чекић инструменту.

На пример, ако алат престане да се укључује, у почетку морате да проверите здравље батерије. Ако квар не нестане када се уређај заснива на пуњењу, онда ћете морати да се наоружате мултиметром и почнете да скенирате уређај у потрази за основним узроком. Пре свега, погледајте вредност напона назначену на кућишту уређаја и упоредите је са мерењима на батерији. Подаци би требало да се приближно подударају. Ако је напон пренизак, онда је највероватније проблем у пуњачу или батерији.На пример, пуњач се може проверити мултиметром тако што ћете га укључити у мрежу и извршити мерења на терминалима уређаја у стању мировања. Важно је да критеријум напона буде нешто већи од номиналног. У ситуацији када нема напона, онда је, недвосмислено, кривац квара јединица за пуњење. Одвијачи компаније Интерскол су "болесни" од овог прилично честог проблема. Генерално, да бисте отклонили квар, биће вам потребно специфично знање из електронике или ћете морати да купите нову јединицу.Ако се открије проблем са батеријом, на пример, помоћу одвијача Макита, овај блок можете отворити сопственим рукама, где се налазе елементи напајања. Као резултат отварања, потребно је испитати прикључне жице и уверити се да је лемљење квалитетно.Ако се не пронађу видљиви недостаци, онда помоћу скенера треба извршити мерења напона у сваком елементу. Вредности треба да показују снагу напона 0,9 - 1В. Ако се блок са индикатором ниског напона нађе у низу, онда се мора заменити.

Када је све у реду са батеријом и пуњење прође без проблема, али алат одбија да се активира, провериће рад дугмета уређаја. Да бисте то урадили, мораћете да раставите уређај и на његовим терминалима који долазе од дугмета, измерите напон мултиметром, који долази на улаз дугмета. Неопходно је извршити операцију са активном батеријом. Ако је сигнал укључен, онда се батерија мора уклонити и њени контакти кратко спојити помоћу стезаљки. На мултиметру морате да пређете на омски режим. Дугме шрафцигера је стегнуто до краја и мери излазни напон. Ако вредност очитавања отпора на уређају тежи нули, онда дугме ради исправно. А то значи да проблем треба тражити у четкама или другим модулима мотора. Ако се открије прекид сигнала, препоручљиво је поправити дугме, чиме се одвијач враћа у радни систем алата.

Прочитајте такође: Поправка штампача хп дескјет 3650 уради сам

Често су проблеми са дугмадима повезани са лошим контактом на терминалима. Можете једноставно очистити контакте брусним папиром и проблем ће бити решен. Главна ствар је да у процесу растављања и склапања уређаја све радите пажљиво, без губитка делова.

Квар мјењача односи се на један од механичких проблема са одвијачем. Неки од најчешћих проблема са смањењем блокада укључују:

физичка закривљеност осе редукционог вратила;
јасан недостатак на радној површини зупчаника;
квар потпорне чауре вратила или оригиналног лежаја;
ломљење игле на којој су сателити фиксирани.

Да би се исправили ови недостаци, биће неопходна физичка замена неисправних делова, тако да ову врсту поправке треба поверити квалификованим стручњацима који су у стању да правилно и прецизно дијагностикују квар и отклоне га.

Један од најпопуларнијих алата за кућне мајсторе је шрафцигер. Међутим, овај уређај се понекад поквари, као и сваки други. Ако се то догоди, у неким случајевима овај алат можете заменити електричном бушилицом. Ако се рад не може обавити електричном бушилицом, мораћете да однесете шрафцигер у сервисни центар како би стручњаци могли да поправе алат. Међутим, ово може одузети много времена и новца. Због тога можете користити другу опцију - да поправите шрафцигер својим рукама.Одвијачи се обично користе за монтажу намештаја код куће иу производњи.Пре него што извршите поправке, мораћете да се упознате са дизајном овог уређаја. На сл. 1 можете видети овај алат у растављеном облику.Елементи који су потребни за израду шрафцигера:

мултиметар;

стезаљке;

брусни папир;

резервни предмети.

Слика 1. Уређај одвијача.Главни елемент је дугме за покретање, које обавља неколико функција: укључивање струјног кола електромотора и регулатора брзине. Ако се дугме притисне до краја, струјни круг мотора ће се затворити контактима, због чега ће се обезбедити максимална снага. Број обртаја у овом случају ће такође бити максимални могући. Уређај има електронски регулатор, који се састоји од ПВМ генератора. Овај елемент се налази на плочи. Контакт, који је постављен на дугме, помераће се дуж плоче у зависности од притиска на дугме. Ниво подесивог импулса по кључу зависиће од положаја елемента. Као кључ се користи транзистор са ефектом поља.Принцип рада ће бити следећи: што јачи мајстор притисне дугме, то ће бити већа вредност импулса на транзистору и више ће се отворити и повећати напон на електромотору.Ротација мотора ће бити обрнута променом поларитета на терминалима. Овај процес се изводи помоћу контаката које ће мајстор бацити помоћу обрнуте ручке.Пуњач за акумулаторски одвијач.У одвијачима, у већини случајева, уграђени су једнофазни мотори континуалног колектора струје. Поуздани су, лаки за производњу и одржавање. Обичан шрафцигер се састоји од следећих елемената:Дизајн са зупчаницима ће претворити високи број обртаја осовине електромотора у нижи број обртаја осовине стезне главе. Одвијачи могу имати планетарне или класичне мењаче. Потоњи се ретко користе. Планетарни уређаји се састоје од следећих елемената:

прстен зупчаник;

сун геар;

сателити;

носилац.

Сунчани зупчаник покреће осовина арматуре, његови зупци покрећу сателите који ротирају носач планете.Посебан регулатор се користи да би се регулисале силе које ће бити примењене на вијак. Најчешће се користи 15 позиција подешавања.Главни знаци квара у овом случају ће бити:

одвијач се не укључује;

немогуће је пребацити режим уназад;

немогуће је подесити број обртаја.

Шема уређаја мењача акумулаторског одвијача.

Први корак је да проверите батерију одвијача. Ако је алат стављен на пуњење, али то није помогло, онда ћете морати да припремите мултиметар и покушате да пронађете квар са њим. Прво морате измерити напон на батерији. Ова вредност би требала приближно одговарати оној назначеној на кућишту. Ако постоји поднапон, онда ће бити потребно идентификовати неисправан елемент: батерија или пуњач. Да бисте то урадили, потребно је да користите мултиметар. Овај уређај мора бити повезан на мрежу, а затим измерите напон у празном ходу на терминалима. Требало би да буде неколико В више од онога што је назначено на дизајну. Ако нема напона, мораћете да поправите јединицу за пуњење. Ако нема знања из области електронике, препоручује се набавка новог.

Ако је батерија неисправна, онда ћете морати да раставите јединицу, прегледате сва места на којима су жице причвршћене и проверите њихов квалитет. Ако нема оштећених прикључака, потребно је да измерите напон на свим елементима помоћу мултиметра. Напон треба да буде 0,9-1В или више. Ако постоји део са нижим напоном, онда ће га морати заменити. Капацитет и тип елемента морају нужно одговарати уграђеним деловима.

Шема унутрашњег уређаја одвијача.

Ако пуњач и батерија раде, али одвијач не ради, онда овај уређај треба раставити. Постоји неколико жица које долазе са терминала батерије, потребно је да узмете мултиметар и измерите напон на улазу дугмета. Ако је напон присутан, онда морате да уклоните батерију, користите стезаљке да бисте кратко спојили жице из батерије. Уређај треба да покаже вредност отпора која тежи нули. У овом случају, елемент ради, проблем лежи у четкама или другим детаљима. Ако је отпор другачији, тада ће дугме морати да се замени. Да бисте поправили дугме, у неким случајевима довољно је само очистити контакте на терминалима брусним папиром.

Прочитајте такође: Поправка мото-трактора Урал уради сам

На исти начин, мораћете да проверите обрнути елемент. Поправка се врши чишћењем контаката.

Ако електромотор ради великом брзином, а брзина се не може подесити, онда је проблем можда у дугмету или транзистору који се користи за подешавање.

Уређај зупчаника мењача одвијача.

Ако ланци до мотора раде, али одвијач не ради, онда је проблем у четкама. Ако су ови елементи истрошени, потребно их је заменити.

Проблем би могао бити у самом мотору. Да бисте тестирали електрични мотор, мораћете да искључите жице које су повезане са дугметом. Затим, користећи исти алат, потребно је да измерите вредност отпора на контактима за причвршћивање жице. Ако вредност тежи нули, онда је намотај прекинут. У овом случају, мораћете да премотате или инсталирате нови електрични мотор.

Мораћете да проверите стање намотаја арматуре, јер овај елемент можете сами купити и променити. За проверу анкера биће потребно измерити отпор на суседним колекторским плочама, по целом периметру. Вредност треба да тежи нули. Ако се током процеса верификације пронађу плоче са отпором који се разликује од нуле, тада ће арматура морати да се поправи или замени.

Механички проблеми се могу дефинисати на следећи начин:

Током рада, одвијач производи стране звукове који раније нису били.
Алат снажно вибрира током рада.
Борба кертриџа за стезаљку.
Алат се укључује, али се не може користити због заглављивања.

Ако током рада уређај производи стране звукове, то значи да су чауре или лежај истрошени. Да бисте то поправили, мораћете да раставите електромотор, а затим проверите интегритет лежаја и степен истрошености чауре. Сидро треба слободно да се помера, не би требало да буде трења или изобличења. Ови уређаји се могу купити у супермаркету и сами заменити.Најчешћи кварови мењача укључују следеће: