Поправка Веритас шиваћих машина уради сам код куће

Машине за шивење не губе своју популарност ни у двадесет првом веку. Они који су рођени у совјетско доба сећају се да су девојчице од детињства учене да шију разне ствари, од рукавица до јакни и капута.

Током совјетске ере, већина људи је сама радила поправке шиваћих машина. И данас, они који похађају курсеве шивења схватају да је боље сами поправити шиваћу машину него је однети у сервисни центар:

• Прво, компаније које поправљају машине за шивење захтевају доста новца од својих купаца за услуге које пружају.
• Друго, чак и модерне машине се могу средити за неколико сати, само морате пажљиво приступити овом питању, а у будућности ће вам то омогућити да поправљате шиваће машине без укључивања трећих лица.

Погледајмо основна правила за рад са шиваћим машинама:

• Опрема за шивење не би требало да се налази у близини батерија и грејача. Али у исто време, требало би да буде у сувој просторији, у којој нема знакова влаге;
• Пре почетка рада потребно је одабрати потребне материјале и алате, игле и нити који ће бити потребни у процесу рада;
• Пре него што почнете да шијете, морате се уверити да су вођица игле и конца у горњем положају;
• Запамтите да машини за шивење треба помоћи у тренутку шивања, повлачећи материју према себи;
• Након што је шивење завршено, подигните стопицу и извуците тканину. Затим исеците нит, проналазећи унапред слободан крај у њему, чија ће дужина бити једнака највише седам, али најмање пет центиметара.

Постоје правила и морају се поштовати. Употреба квалитетних материјала и додатног алата минимизира појаву проблема и кварова при раду са шиваћим машинама. Према томе, најчешћи су следећи узроци кварова:

1. Прекид нити. Прекид се може десити иу горњем и доњем навоју. У првом случају, проблем је везан за избор неквалитетних нити или погрешну величину игле. У другом случају, проблем неисправне машине за шивење може бити због неправилности, присуства неравнина на бобинама и неправилног намотавања конца.
2. Проблеми са напредовањем ткива. Ако дође до таквог проблема, потребно је пажљиво погледати положај зуба. Ако су повучени или спуштени на дно, онда их морате вратити у нормалу;
3. Сечење кроз тканину. Ако дође до таквог проблема, да бисмо поправили машину, потребно је да смањимо притисак стопице и проверимо стање игле, можда је превише тупа.

Горе наведени проблеми нису озбиљни и отклањају се за неколико минута. Али постоје неке врсте проблема који се ретко јављају. Због тога ће поправка машина за шивење сопственим рукама, ако се догоди, потрајати доста времена.

Најтежим, најозбиљнијим кваром треба сматрати појаву куцања током рада машине за шивење. Да бисте решили овај проблем, потребно је неколико пута повући замајац, и то у складу са аксијалним правцем машине.

Да би се поправила машина за шивење, мора се раставити. Машину за шивење растављамо у следећем редоследу:

1. Уклоните РП (ручни погон).Неопходно је запамтити његову локацију, што ће вам накнадно омогућити да саставите машину за шивење у кратком временском периоду;
2. Одврните граничник са навртке, што је класичан завртањ. Налази се под ручним погоном, у време монтаже мора се зашрафити назад на првобитно место;
3. Уклоните замајац. Ово се мора урадити пажљиво, избегавајући оштећење, у случају квара замајца након склапања машине, потребно је да видите да ли је све у реду са њим;
4. Уклоните шпулицу која изгледа као конус. Налази се испод, после замајца. Неће бити тешко наћи је;
5. Уклоните чахуру са основе осовине;
6. Ставите лимену подлошку на осовину. Такву машину за прање можете направити врло једноставно, само исеците дно лименке.

Машина за прање у 40% случајева је кључ за квалитетан рад помоћу машине за шивење. Понекад је додавање у машину довољно да реши проблем, али то се не дешава увек. Приликом подешавања шиваћих машина у 60-70% случајева потребно је окренути шину за 180 степени.

Игле су основни елементи који омогућавају да машина за шивење ради. Од тога која ће игла бити изабрана, зависи њен даљи рад. Ако се изабере неисправна игла, онда појава горе наведених проблема није редак случај, јер је игла основа, а без ње је немогуће сашити једну ствар.

Због тога, приликом избора игле, морате пажљиво размотрити његову величину и дебљину. Такође морате да проверите нумерацију игле ако се ради неки компликовани посао шивања, иначе се може десити да ствар не испадне онако како сте је раније замислили.

Постоји још један проблем у којем погрешан избор игле може довести до истезања и оштећења ткива. Ако је игла превише дебела, а тканина танка, онда не можете користити иглу са таквом тканином, иначе ће се сломити.

Коришћење превише дебеле тканине са малом величином игле може довести до лома игле. Да бисте нешто сашили од збијене тканине, потребно је да изаберете дебљу иглу, ако је нема код куће, идите у продавницу и купите је. Пре тога унапред измерите дебљину тканине - то ће вам омогућити да за краће време покупите иглу у продавници, мораћете да кажете продавцу дебљину тканине, а он ће самостално изабрати иглу. величина која вам је потребна.

Москва и Московска област

Поправка шиваћих машина Веритас код куће у Москви и Московској области.
Полазак бесплатан.
Искусни мајстори.
Јефтино
Контакт.
Веритас машине за шивење имају дугу историју, која датира још из дана ДДР-а. У Совјетском Савезу су се сматрали једним од најпоузданијих и најквалитетнијих аутомобила, заједно са познатим брендовима као што су Сингер и Бернина. За разлику од домаћих шиваћих машина Цхаика, Подолск, итд., Веритас машине имају побољшан дизајн, прецизније уграђене механизме и компоненте, више операција, и што је најважније, неки модели користе вертикални шатл са двоструким кретањем. Такав шатл је већ нека врста шатла за индустријске машине за шивење, ради много ефикасније, тише, са мање вибрација, а линија је много боља.
После 1991. године и „поновног уједињења“ ДДР-а, Веритас је престао да производи машине за шивење и резервне делове за њих, па је проналажење оригиналних резервних делова све теже. Тренутно је бренд Веритас реструктуриран и покренуо производњу савремених машина за шивење.

Мајстори нашег сервиса врше подешавања, превентивно одржавање и поправке, без обзира на време пуштања Веритас шиваћих машина. Доступни су резервни делови за старе ГДР машине за шивење.

За више информација о цени услуга поправке шиваћих машина Веритас и других брендова погледајте ЦЕНОВНИК

Учесталост подмазивања зависи од степена употребе машине.Након дужег периода неактивности, машину је такође потребно подмазати. Куку, као срце машине за шивење, треба периодично подмазати са 1-2 капи уља. Користите само уље за шиваће машине. Наши мајстори ће подмазати бесплатно приликом великих поправки.

С времена на време, потребно је да уклоните плочу игле и очистите довод од прашине и остатака шивања четком. Игнорисање четкања може довести до лошег напредовања ткива. Детаљи о чишћењу и подмазивању су написани у упутствима. Наши мајстори ће извршити комплетно (на свим неприступачним местима) чишћење шиваће машине, као и чишћење механичких компоненти од оксидоване масти. Све ово поступци чишћења су бесплатни приликом великих поправки.

Одржавање. Превенција.

Код нас можете наручити превентивно одржавање Веритас шиваћих машина, поготово што то треба да раде професионалци. Превенција укључује чишћење, подмазивање, провлачење механичких компоненти, чишћење оксида мазива, рђе итд. Превенција шиваћих машина је бесплатна приликом великих поправки. Цене су наведене у ценовнику.

Усклађеност са правилима рада

Многи проблеми са шиваћим машинама настају управо због неправилног рада. Да би избегли такве проблеме у раду машине, произвођачи штампају упутства, тако да их морате прочитати пре него што дође до квара.

Не вреди ризиковати своју шиваћу машину покушавајући да је сами поправите - боље је веровати професионалцима који ће квалитетно обавити поправку
и по разумним ценама.

Цене услуга поправке опреме за шивење можете пратити на Интернету и верујте ми, бићете пријатно изненађени да ће наше цене бити међу најатрактивнијим за вас.

Унесите своје Име, број телефона, као и кратак текст поруке са описаним кваром у одговарајућа поља обрасца и будите сигурни да ће вам се оператер јавити у блиској будућности.

Москва, ул. Зграда Сормовскаиа 3. 2
Москва, 4. Вјатски улицу, 16 зграда 1
Москва, ул. Градитељи 11

+7 (495) 745 27 44
+7 (985) 478 07 99

Тешку поправку шиваћих машина повезаних са подешавањем компоненти и механизама може извршити само искусан мајстор. Али такве поправке се ретко раде, само када се неки део поквари на машини за шивење и треба га заменити уз накнадно подешавање.
Најчешће, машина за шивење почиње да "буде хировита" ако се крше правила за њен рад наведена у упутствима или ако се не поштују једноставна подешавања и подешавања.

Главни разлог који доводи до квара шиваће машине је шивење тканина које нису намењене овом моделу шиваће машине. Опшивање дуплог руба фармерки, промена рајсфершлуса у кожној јакни или торби, итд. - ово је главни разлог за појаву празнина у шаву, лома конца, ломљења игле. Понекад то чак може довести до квара машине за шивење, након чега следе сложене поправке повезане са заменом делова.

Овај чланак даје основне препоруке о томе како да подесите и извршите једноставну поправку машине за шивење „уради сам“.

Чудно, али игла је најважнији део машине. Током свог „живота“ направи хиљаде убода ткива и није увек лагана и танка, тако да пре или касније врх игле постане туп, а сама игла се савија. А ако бар једном игла "удари" у метални део тела машине, онда ће се врх савити у буквалном и фигуративном смислу речи.
Међутим, да ли обраћамо пажњу на то? Чини се да је игла нетакнута, тако да је све у реду. Али узмите лупу и погледајте њену тачку, њено сечиво ће бити савијено на једну страну. Како ће таква тачка пробити тканину? Једини начин је да се пробије.

Сада да видимо како ће таква игла формирати шав.
Конац који пролази кроз ушицу игле ће се залепити за закривљену тачку и "успорити", формирајући вишак горњег конца у убоду.Ево првог разлога за појаву петљи у линији. Штавише, савијена тачка ће узроковати периодично ломљење конца, посебно у тешким подручјима за шивење, када је горњи конац истегнут до границе.

Испоставља се да се понекад цела поправка машине за шивење састоји само од замене игле.
Са иглом поступајте са великом пажњом. Чак и ако споља нема недостатака сечива и није савијен, покушајте да их мењате чешће.
Нема потребе да бацате искоришћене игле, јер постоје ситуације када се игле ломе једна за другом, на пример, приликом шивања кожне торбе. Тада се сетите тегле са старим иглама.

Други разлог за постављање шиваће машине, посебно старих ручних машина као што су Сингер или Подолск, је неправилна уградња игле у игличар. Оштрица игле (слика Б) треба да буде на страни носа куке. Уклоните плочу игле и видите да ли је то случај ако је машина изненада почела да петља и цепа конац.

Често се дешава да кројачица угради иглу из индустријске машине за шивење у кућну шиваћу машину. Немогуће је збунити кућну иглу са индустријском иглом. Кућна игла има посебан рез на боци (слика Б). Али, ипак, уграђене су управо индустријске врсте игала. Ово апсолутно не би требало да се ради. Прво, кршите размак између носа шатла и сечива игле, отуда и празнине у шавовима, а друго, ризикујете да оштетите шатл машине за шивење. Неке индустријске игле су приметно дуже од кућних игала и могу додирнути површину удице, огребати је, па чак и оштетити удицу.

Слика (А) приказује дијаграм како проверити закривљеност игле. Споља се игла не може утврдити да ли је закривљена или не, а ако је ставите на стакло (2), лако можете проверити зазор (1). Имајте на уму да ће неједнака, савијена игла изазвати празнине у шавовима и да ће се пре или касније сломити.

Да би машина за шивење радила „самопоузданије“ са тешко шивим тканинама, као што су трикотажа, растезљива, танка природна и вештачка кожа, тексас, производе се игле за шивење управо таквих тканина и материјала. Имају посебан облик тачке и олакшавају пролаз конца у тканини, скоро елиминишући празнине у убоду и петљу горњег конца.
Погледајте Игле за кућне шиваће машине.

Петљање нити у линији, као и карактеристично куцање током њиховог рада, можда је главна разлика између цик-цак шиваћих машина, као што су Цхаика, Подолскаиа 142 свих модела. Укратко, петља у линији настаје услед неуједначеног затезања нити дуж путање: сломљена компензационе опруге, зарђали ђон стопала, ход шатла је погрешно подешен итд. Међутим, немогуће је самостално подесити многе параметре без искуства. Стога, ако имате неквалитетан убод, обратите пажњу пре свега на стање игле, затегнутост доњег конца у кућишту шпулице и да ли затезач горњег конца ради исправно. Веома често деца воле да је растављају и склапају, а након такве поправке машина престаје да ради.

Понекад је потребно поправљати шиваћу машину Цхаика прилично често, а то није због квара делова, делови су једноставно веома јаки, већ са неусклађеношћу интеракције неких јединица шиваће машине, углавном шатла.
Скоро сви ови савети за поправку машине за шивење Цхаика могу се користити за друге моделе машина за домаћинство.

Пре свега, проверите нос шатла помоћу лупе, не би требало да има удубљења, зарђале тачке. Ако постоје зарези, морају се уклонити фином турпијом и полирати до сјаја, иначе ће се нит стално задржавати иза трагова турпије, а одоздо ће се појавити петље. Урадите то пажљиво како не бисте затупили врх носа шатла.

Понекад шпул (доњи конац је намотан око ње) може бити разлог за поправку машине за шивење.Да, то је поправка, јер неискусни "мајстор" често раставља и склапа све чворове, када је довољно само да замени стару металну шпулицу новом пластичном. Ако су ивице металне шпулице зарезане, а сам кућиште шпулице зачепљено влакнима од конца, доњи конац ће излазити у трзајима, а горњи конац у линији ће се повремено петљати одоздо.

Често је разлог за контактирање сервисера шиваћих машина то што је горњи конац лоше подешен. Скоро потпуно га затегнете, али је напетост и даље преслаба. Погледајте, можда су се између плоча затезача накупиле ламеле навоја, које спречавају да се подлошке потпуно стисну. Затезач (галеб) је можда олабавио.

Али ипак, најчешће за машине за шивење као што је Цхаика, параметри шатла и игле не успевају. Ово је сложена врста поправке машине за шивење, тачније поставке, али за опште упознавање пожељно је знати главни разлог због којег настају све "невоље" шиваћих машина.

Најчешћи узрок квара шиваће машине је горњи конац. Ломљење конца, намотавање конца у убоду, неравномерни шавови, празнине итд. Све ово често зависи од затезача горњег конца.
Управо причвршћивање регулатора затезања (Галеб) најчешће узрокује његове лоше перформансе. Пластично кућиште се притисне под притиском завртња и временом затезач почиње да тетура, или чак „испада“ из кућишта.

На овој фотографији, стрелице означавају причвршћивање шипке игле и затезача. Приликом шивања грубих тканина, унакрсних шавова у кожи, а посебно при порубљивању фармерки, шипка за иглу се може померити нагоре са иглом.
Лагано олабавите завртањ и подесите његов положај, уверите се да су сечиво и жлеб игле у исправном положају у односу на куку (не окренути лево или десно).
За детаље о томе како да раставите и саставите затезач шиваће машине, погледајте чланак „Уређај затезача шиваће машине Цхаика“.

Подешавање шатл механизма шиваћих машина које изводе цик-цак убод Цхаика, Подолск, Веритас и других подразумева подешавање положаја носа петље изнад ушице игле за 1,2 (3) мм у тренутку када се нос петље приближи игли. Ово подешавање се проверава када машина за шивење шије не само прави бод, већ и леву и десну иглу (приликом шивања цик-цак бода).
Нос куке мора истовремено проћи скоро близу оштрице игле - ово је други услов који вам омогућава да формирате шав без празнина.

На овој фотографији, стрелица означава причвршћивање осовине шатла. Олабавите завртањ кључем на 10 и држећи ручни точак руком, можете окретати осовину (заједно са шатлом), подешавајући положај носа куке у односу на иглу.

Међутим, ово нису сви параметри за подешавање интеракције између носа шатла и игле. Постоји такав параметар као што је правовременост приближавања носа шатла игли, наиме у тренутку када игла почиње да се диже. Игла се спушта до најниже тачке, а када се подигне за 1,8-2,0 мм, требало би да се састане са носом шатла, шатл скида петљу са игле и обавија се око себе.

Али то није све. За машине за шивење које изводе цик-цак бод, постоји таква ствар као што је убод десне и леве игле. Са левом и десном ињекцијом игле, нос шатла треба да „поуздано“ уклони петљу која се формира изнад ушица игле. Требало би да се протеже тик изнад ушице игле, али мање од удаљености ушице саме игле, отприлике 1 мм.

Међутим, таква подешавања најчешће нису потребна, довољно је само да проверите лупом како удица сарађује са иглом и уверите се да поправке, подешавање машине за шивење нису потребни и потражите други разлог. На пример, промените конце, провуците их правилно, промените иглу, очистите бобину од прашине и влакана итд.
Да бисте олакшали поправку машине за шивење, раставите шатл и проучите његов уређај. Посматрајте како се шав формира са уклоњеном плочицом игле. Истовремено, проверите сва горе описана подешавања шатла. Такође погледајте како ради кука за шивење.

Горе наведена подешавања могу се користити као водич ако одлучите да сами поправите своју шиваћу машину. По правилу, машина ће добро радити са таквим празнинама, али ако треба да шијете превише танке плетене (свила) или, напротив, згуснуте тканине, потребно је прецизније подешавање ових параметара, које само мајстор може поставити.

У многим случајевима поправке машине за шивење неће бити потребне ако се машина за шивење одржава чистом и повремено подмазује. Ако кројачица води рачуна о својој машини, онда ће је, дакле, заштитити од преоптерећења током рада, а не дати у руке „туђих“, што значи да ће се машина за шивење ређе кварити.

Након дужег периода рада, очистите одељак шатла и друга приступачна места од прашине, длачица и мрља од уља. Периодично, сам шатл, механизам шатла, треба очистити четком за тврду косу. Машину је препоручљиво подмазати најмање једном у шест месеци, а након подмазивања мало радити на њој, посебно ако машина није коришћена дуже време. Током рада, уље се лагано загрева и боље продире у чворове и тачке трења.

Боље је увући машинско уље у медицински шприц и закопати га у малим капима на приступачним местима где постоји трење металних делова.

Велики непријатељ свих механизама је прљавштина и рђа, покушајте да држите аутомобил на сувом и хладном месту. Ако се машина неће користити дуже време, држите је даље од прашине, иначе ће се уље за прашину стврднути и машина ће се очврснути или чак заглавити. Овај случај је разматран у чланку Ручна машина за шивење Подолск.

Јефтина машина за шивење: "За и против"
У овом чланку ћемо открити да ли је таква комбинација могућа - "јефтина и добра машина" и како се јефтина шиваћа машина од 3-4 хиљаде рубаља разликује од машине која кошта 30 хиљада.

Ми шијемо трикотажу без празнина и петље
Многи који су покушали да шију трикотажу на конвенционалној машини за шивење приметили су да машина често одбија да направи леп и равномеран шав. У плетеној линији се формирају празнине, доња нит се намотава, а понекад и ломи. Зашто се то дешава и како то могу поправити?

Која је разлика између тепиха и оверлоцк-а
Тепих је модерна и свестрана машина која може да облачи тканине, да обави шавове за покривање, па чак и да шије детаље попут конвенционалне машине за шивење. Али немогуће је поправити такву машину за шивење сопственим рукама.Обавезно се обратите сервисном центру.

Декоративни шавови на тешком подручју
Понекад је потребно да направите савршено уједначену декоративну линију на производу, али не можете повући линију кредом - трагови ће остати, а нема довољно искуства да се шкраба „на око“. Једноставни савети како да шивате на "тешким" подручјима.

Коју машину за шивење купити
За оне који ретко шију једноставне производе или повремено обављају мање поправке одеће, можете купити јефтину машину за шивење економске класе. Обавља скоро све операције, једноставан је за руковање, и што је најважније, за такву машину ће бити јефтиније да изврши поправке ако је изненада потребна.

Савети за подешавање оверлоцк-а
Оверлоцк је много компликованији од машина за шивење. Готово је немогуће поправити оверлоцк без посебних знања и вештина. Међутим, поправка или подешавање није увек потребно, понекад је довољно само подесити затегнутост конца и то ће поново прекрити тканину високог квалитета.

Шивање хаљине својим рукама
Како шити хаљину својим рукама. Технологија и редослед шивења хаљина за почетнике.

Како направити шаблон и други савети за почетнике
Како направити шаблон, који алати су потребни за ово. Ови и многи други савети за почетнике.

Пре него што започнете самосталну поправку шиваће машине, потрудите се да прегледате иглу. Кројачица је лоша, крива, досадна, зарђала. Могући су негативни ефекти. Трљање ивице рупе од игле, трљање конца, ударање, прескакање шавова, повлачење тканине испод стола. Постоје уобичајени знаци поремећаја механизма, постоји нетачна релативна позиција игле, шатла и зупчастих шипки. Постављање ће понекад захтевати озбиљне водоводне операције. Требало би да размислите седам пута када почнете да поправљате кућне шиваће машине својим рукама. Узгред, крива игла изазива водећи шав. Предуслов је често исти - неправилно руковање производом! Пазите да не повучете тканину испод стопала улево, према себи, да бисте је повукли док шијете. То доводи до оштећења игле, стога је нарушен стандардни циклус шиваће машине.

Нонцхе шиваће машине су подељене у групе:

• равни шавови су извезени равним шавовима, два конца, доњи и горњи;
• једноставан цик-цак, путања кретања се вијуга у цик-цак;
• пуни цик-цак, могућност померања игле у страну у односу на центар;
• пуни цик-цак са украсним, вез шавовима.

Погон ручни, ножни, електрични. Поправка шиваћих машина, оверлоцкера није превише зависна од врсте енергије. Принцип рада је исти већ два века. Машина за шивење ципела је снажнија и издржљивија.

Поправка електричних машина за шивење захтеваће познавање основа електротехнике. Механички део производа је сличан.

Много пажње се посвећује растојању између игле и носа шатла. Делови се не смеју додиривати. Нормално растојање је 0,1-0,5 мм. Што су шира ограничења кретања игле која стварају механички делови, то је растојање веће. Биће погрешно мислити да ће погрешна поставка машине узроковати нефункционалност. Офсет је негативан - игла ће ударити у шатл, постати тупа, последице су описане. Није лако приметити: механичке и електричне машине за шивење су бучне.

Болест се лечи фолијом. Биће потребно ставити танак метал у неколико слојева, покривајући право место за причвршћивање тела шатла, нагињући склоп делова у потребном правцу. Могуће је смањити позитивну неусклађеност, нивелисати негативну. Ситуација је много компликованија ако игла и шатл нису правилно постављени један у односу на други. Разни негативни ефекти ометају, машина за шивење ће одбити да ради нормално. Конкретне цифре офсета одређене су марком производа.

На пример, приликом поправке старих машина за шивење Цхаика 132 М класе. ПМ3, погледајте слику испод. Празнине се одржавају на следећи начин:

1. Центрирање игле - Г = В. Подешава се помоћу држача оквира игле.
2. Центрирање у уздужном правцу према слици. Подесива полугом за подешавање равног бода.
3. Положај на цик-цак К = М. Подешава се померањем оквира игле у жељеном правцу.
4. Размак између куке и плоче за вођење конца је 1 мм. Подесиво померањем каросерије шатла.
5. Размак између зубаца конусних зупчаника је 0,05 мм. Ако је потребно, осовина се помера у правом смеру.
6. Размак између шатла и потискивача на осовини је 0,3 мм на крају и почетку хода. Ако је потребно, пажљиво, како се не би сломили, крајеви потиска су савијени.
7. Причали су о игли, о носу шатла. Размак је 0,05-0,1 мм. Подешава се окретањем кућишта или фолије.
8. Игла у доњем положају треба да буде 3 мм нижа од носа шатла са левим цик-цак нагибом. Регулише се међусобном ротацијом осовине и зупчаника у близини коленастог механизма.
9. Игла је у доњем положају испод носа куке за 1 мм са десним нагибом цик-цак. Подесива вертикалним померањем шипке игле.
10. Између шатла и прстена за закључавање одржава се растојање од 0,05 мм.Ако је потребно, тело шатла се глода да би се добили жељени параметри.

На машини за шивење Галеб 2 ћелије. ПМ3 ситуација изгледа другачије. Проблем: упутства за употребу не наводе правила за подешавање машине за шивење. Најтежи случај је да нема средстава за прилагођавање. Дешава се на ручним машинама за шивење. Игла иде предалеко од носа куке, додирује челичне делове, тешко је направити побољшања. Често је потребно глодати тело да би одговарало шатлу, кревету за правилну уградњу. О производима фабрике Подолск не може се рећи ништа лоше, ручне машине за шивење постепено су носиле препреке, шивале, игноришући погрешну поставку.

Кажу да када су Битлси свирали у Хамбургу нису били познати, један од њих је рекао за Немачку:

• Али они су изгубили рат!

Животни стандард Немаца тада је био висок. Данас у свакодневном животу срећемо Веритасове шиваће машине из 50-их. Модел 8010 са ножним погоном кошта 2000-7000 рубаља. Конусно тело шатла је причвршћено на врх клипа помоћу завртња за закључавање. Вреди напоменути кућиште бобине, шатл, који подсећа на дизајн Галеба.

Чак и за оне којима није потребна поправка, подешавање шиваћих машина 8010, може се приметити један начин реновирања који побољшава квалитет шивења. Процес се односи на узлазне и силазне нити, у оригиналној верзији пролазе сувише близу, преклапају се. Уклоните држач вођице конца близу компензационе опруге, олабавите опругу тако што ћете је поставити тако да ради са леве стране регулатора одоздо према горе до откопчавања. За поуздан рад, можете додати и додатних 0,5 мм дебљине на радне подлошке регулатора.

Поправка Веритас 8010 кућних шиваћих машина често укључује поломљену опругу стопице. Уклоните паралелно са плочом полуге. Побољшајте стабљику. Врх је брушен под углом од 45 степени са спољне леве стране. Део је савијен улево тако да улази у центар подизача стопице. Након што се машина за шивење може поново користити.

Познати проблем са Веритас 8010 је неправилно обликована водилица конца. Као резултат тога, нит иде под углом од 30 степени, иако би требало да иде паралелно са жлебом игле. Водич за навој треба да буде савијен од челичне жице. Поставите га 8 мм ниже тако да иде са задње стране на леву страну. Као резултат тога, почетак петље ће стајати директно насупрот жлеба игле.

Ако је потребно подесити међусобни положај игле и шатла, препоручљиво је уклонити конусни пин, ставити потискивач на осовину помоћу два завртња. Мораћете да самељете попречне причвршћиваче у равни, исећи навоје на радилици. Поред игле се уврне шраф без главе са навојем М4, други сличан (одсецањем главе) ставите поред њега у ослобођену рупу, претходно исечену славином. Требало би да буде могуће лако притиснути ручицу на осовину правилним окретањем клина, који остаје у равни са вратилом изнутра. Као резултат, веза постаје регулисана. Иначе, дизајн се користи у многим шиваћим машинама фабрике Подолск - која је произвела први Сингер (Сингер). Потребно је подесити релативни положај игле и шатла, користити методу за здравље.