Поправка пфафф шиваћих машина уради сам

Москва и Московска област

Поправка ПФАФФ шиваћих машина у Москви по конкурентним ценама код куће купца.
Гарантујемо на наш рад до 6 месеци.
Искуство преко 15 година.
Гарантујемо професионалност и квалитетне поправке јер, за разлику од многих сервиса који поправљају разне кућне апарате, ми поправљамо само ПФАФФ шиваће машине, као и друге марке машина за шивење.
ПФАФФ шиваће машине су квалитет и поузданост немачког произвођача са историјом дужом од 150 година. 2000. ПФАФФ је откупила ривалска Хускварна, а 2006. ПФАФФ је заједно са Сингером део групе компанија СВП Ворлдвиде. Наравно, дуга историја која је ПФАФФ шиваће машине претворила у једну од најбољих на тржишту била је због сложености дизајна и присуства сложеног електронског пуњења, чак ни у врхунским моделима. Због тога подешавање и поправку ПФАФФ машина за шивење треба да обављају само стручно обучени стручњаци. Свака самостална интервенција у унутрашњим компонентама ПФАФФ машина за шивење у већини случајева доводи до још већих проблема.

Мајстори нашег сервиса подешавају, спречавају и поправљају ПФАФФ шиваће машине следећих главних класа (смера):

Подешавање, превенција и поправка ПФАФФ електромеханичких машина за шивење

Ова група машина за шивење има ограничену функционалност, што се изражава у малом броју операција, једноставности рада и јефтином сервису. Унутрашње компоненте ових шиваћих машина састоје се од механичких хватаљки, и то само од мотора, сијалице за осветљавање радног простора и педале за контролу брзине мотора из електронског пуњења. У скупљим верзијама ове класе машина за шивење може постојати контролна табла за константну, стабилну брзину мотора, која се неће мењати у зависности од „озбиљности“ шивења.

Машине за шивење не губе своју популарност ни у двадесет првом веку. Они који су рођени у совјетско доба сећају се да су девојчице од детињства учене да шију разне ствари, од рукавица до јакни и капута.

Током совјетске ере, већина људи је сама радила поправке шиваћих машина. И данас, они који похађају курсеве шивења схватају да је боље сами поправити шиваћу машину него је однети у сервисни центар:

• Прво, компаније које поправљају машине за шивење захтевају доста новца од својих купаца за услуге које пружају.
• Друго, чак и модерне машине се могу средити за неколико сати, само морате пажљиво приступити овом питању, а у будућности ће вам то омогућити да поправљате шиваће машине без укључивања трећих лица.

Погледајмо основна правила за рад са шиваћим машинама:

• Опрема за шивење не би требало да се налази у близини батерија и грејача. Али у исто време, требало би да буде у сувој просторији, у којој нема знакова влаге;
• Пре почетка рада потребно је одабрати потребне материјале и алате, игле и нити који ће бити потребни у процесу рада;
• Пре него што почнете да шијете, морате се уверити да су вођица игле и конца у горњем положају;
• Запамтите да машини за шивење треба помоћи у тренутку шивања, повлачећи материју према себи;
• Након што је шивење завршено, подигните стопицу и извуците тканину.Затим исеците нит, проналазећи унапред слободан крај у њему, чија ће дужина бити једнака највише седам, али најмање пет центиметара.

Постоје правила и морају се поштовати. Употреба квалитетних материјала и додатног алата минимизира појаву проблема и кварова при раду са шиваћим машинама. Према томе, најчешћи су следећи узроци кварова:

1. Прекид нити. Прекид се може десити иу горњем и доњем навоју. У првом случају, проблем је везан за избор неквалитетних нити или погрешну величину игле. У другом случају, проблем неисправне машине за шивење може бити због неправилности, присуства неравнина на бобинама и неправилног намотавања конца.
2. Проблеми са напредовањем ткива. Ако дође до таквог проблема, потребно је пажљиво погледати положај зуба. Ако су повучени или спуштени на дно, онда их морате вратити у нормалу;
3. Сечење кроз тканину. Ако дође до таквог проблема, да бисмо поправили машину, потребно је да смањимо притисак стопице и проверимо стање игле, можда је превише тупа.

Горе наведени проблеми нису озбиљни и отклањају се за неколико минута. Али постоје неке врсте проблема који се ретко јављају. Због тога ће поправка машина за шивење сопственим рукама, ако се догоди, потрајати доста времена.

Најтежим, најозбиљнијим кваром треба сматрати појаву куцања током рада машине за шивење. Да бисте решили овај проблем, потребно је неколико пута повући замајац, и то у складу са аксијалним правцем машине.

Да би се поправила машина за шивење, мора се раставити. Машину за шивење растављамо у следећем редоследу:

1. Уклоните РП (ручни погон). Неопходно је запамтити његову локацију, што ће вам накнадно омогућити да саставите машину за шивење у кратком временском периоду;
2. Одврните граничник са навртке, што је класичан завртањ. Налази се под ручним погоном, у време монтаже мора се зашрафити назад на првобитно место;
3. Уклоните замајац. Ово се мора урадити пажљиво, избегавајући оштећење, у случају квара замајца након склапања машине, потребно је да видите да ли је све у реду са њим;
4. Уклоните шпулицу која изгледа као конус. Налази се испод, после замајца. Неће бити тешко наћи је;
5. Уклоните чахуру са основе осовине;
6. Ставите лимену подлошку на осовину. Такву машину за прање можете направити врло једноставно, само исеците дно лименке.

Машина за прање у 40% случајева је кључ за квалитетан рад помоћу машине за шивење. Понекад је додавање у машину довољно да реши проблем, али то се не дешава увек. Приликом подешавања шиваћих машина у 60-70% случајева потребно је окренути шину за 180 степени.

Игле су основни елементи који омогућавају да машина за шивење ради. Од тога која ће игла бити изабрана, зависи њен даљи рад. Ако се изабере неисправна игла, онда појава горе наведених проблема није редак случај, јер је игла основа, а без ње је немогуће сашити једну ствар.

Због тога, приликом избора игле, морате пажљиво размотрити његову величину и дебљину. Такође морате да проверите нумерацију игле ако се ради неки компликовани посао шивања, иначе се може десити да ствар не испадне онако како сте је раније замислили.

Постоји још један проблем у којем погрешан избор игле може довести до истезања и оштећења ткива. Ако је игла превише дебела, а тканина танка, онда не можете користити иглу са таквом тканином, иначе ће се сломити.

Коришћење превише дебеле тканине са малом величином игле може довести до лома игле. Да бисте нешто сашили од збијене тканине, потребно је да изаберете дебљу иглу, ако је нема код куће, идите у продавницу и купите је.Пре тога унапред измерите дебљину тканине - то ће вам омогућити да за краће време покупите иглу у продавници, мораћете да кажете продавцу дебљину тканине, а он ће самостално изабрати иглу. величина која вам је потребна.

Тешку поправку шиваћих машина повезаних са подешавањем компоненти и механизама може извршити само искусан мајстор. Али такве поправке се ретко раде, само када се неки део поквари на машини за шивење и треба га заменити уз накнадно подешавање.
Најчешће, машина за шивење почиње да "буде хировита" ако се крше правила за њен рад наведена у упутствима или ако се не поштују једноставна подешавања и подешавања.

Главни разлог који доводи до квара шиваће машине је шивење тканина које нису намењене овом моделу шиваће машине. Опшивање дуплог руба фармерки, промена рајсфершлуса у кожној јакни или торби, итд. - ово је главни разлог за појаву празнина у шаву, лома конца, ломљења игле. Понекад то чак може довести до квара машине за шивење, након чега следе сложене поправке повезане са заменом делова.

Овај чланак даје основне препоруке о томе како да подесите и извршите једноставну поправку машине за шивење „уради сам“.

Чудно, али игла је најважнији део машине. Током свог „живота“ направи хиљаде убода ткива и није увек лагана и танка, тако да пре или касније врх игле постане туп, а сама игла се савија. А ако бар једном игла "удари" у метални део тела машине, онда ће се врх савити у буквалном и фигуративном смислу речи.
Међутим, да ли обраћамо пажњу на то? Чини се да је игла нетакнута, тако да је све у реду. Али узмите лупу и погледајте њену тачку, њено сечиво ће бити савијено на једну страну. Како ће таква тачка пробити тканину? Једини начин је да се пробије.

Сада да видимо како ће таква игла формирати шав.
Конац који пролази кроз ушицу игле ће се залепити за закривљену тачку и "успорити", формирајући вишак горњег конца у убоду. Ево првог разлога за појаву петљи у линији. Штавише, савијена тачка ће узроковати периодично ломљење конца, посебно у тешким подручјима за шивење, када је горњи конац истегнут до границе.

Испоставља се да се понекад цела поправка машине за шивење састоји само од замене игле.
Са иглом поступајте са великом пажњом. Чак и ако споља нема недостатака сечива и није савијен, покушајте да их мењате чешће.
Нема потребе да бацате искоришћене игле, јер постоје ситуације када се игле ломе једна за другом, на пример, приликом шивања кожне торбе. Тада се сетите тегле са старим иглама.

Други разлог за постављање шиваће машине, посебно старих ручних машина као што су Сингер или Подолск, је неправилна уградња игле у игличар. Оштрица игле (слика Б) треба да буде на страни носа куке. Уклоните плочу игле и видите да ли је то случај ако је машина изненада почела да петља и цепа конац.

Често се дешава да кројачица угради иглу из индустријске машине за шивење у кућну шиваћу машину. Немогуће је збунити кућну иглу са индустријском иглом. Кућна игла има посебан рез на боци (слика Б). Али, ипак, уграђене су управо индустријске врсте игала. Ово апсолутно не би требало да се ради. Прво, кршите размак између носа шатла и сечива игле, отуда и празнине у шавовима, а друго, ризикујете да оштетите шатл машине за шивење. Неке индустријске игле су приметно дуже од кућних игала и могу додирнути површину удице, огребати је, па чак и оштетити удицу.

Слика (А) приказује дијаграм како проверити закривљеност игле. Споља се игла не може утврдити да ли је закривљена или не, а ако је ставите на стакло (2), лако можете проверити зазор (1). Имајте на уму да ће неједнака, савијена игла изазвати празнине у шавовима и да ће се пре или касније сломити.

Да би машина за шивење радила „самопоузданије“ са тешко шивим тканинама, као што су трикотажа, растезљива, танка природна и вештачка кожа, тексас, производе се игле за шивење управо таквих тканина и материјала. Имају посебан облик тачке и олакшавају пролаз конца у тканини, скоро елиминишући празнине у убоду и петљу горњег конца.
Погледајте Игле за кућне шиваће машине.

Петљање нити у линији, као и карактеристично куцање током њиховог рада, можда је главна разлика између цик-цак шиваћих машина, као што су Цхаика, Подолскаиа 142 свих модела. Укратко, петља у линији настаје услед неуједначеног затезања нити дуж путање: сломљена компензационе опруге, зарђали ђон стопала, ход шатла је погрешно подешен итд. Међутим, немогуће је самостално подесити многе параметре без искуства. Стога, ако имате неквалитетан убод, обратите пажњу пре свега на стање игле, затегнутост доњег конца у кућишту шпулице и да ли затезач горњег конца ради исправно. Веома често деца воле да је растављају и склапају, а након такве поправке машина престаје да ради.

Понекад је потребно поправљати шиваћу машину Цхаика прилично често, а то није због квара делова, делови су једноставно веома јаки, већ са неусклађеношћу интеракције неких јединица шиваће машине, углавном шатла.
Скоро сви ови савети за поправку машине за шивење Цхаика могу се користити за друге моделе машина за домаћинство.

Пре свега, проверите нос шатла помоћу лупе, не би требало да има удубљења, зарђале тачке. Ако постоје зарези, морају се уклонити фином турпијом и полирати до сјаја, иначе ће се нит стално задржавати иза трагова турпије, а одоздо ће се појавити петље. Урадите то пажљиво како не бисте затупили врх носа шатла.

Понекад шпул (доњи конац је намотан око ње) може бити разлог за поправку машине за шивење. Да, то је поправка, јер неискусни "мајстор" често раставља и склапа све чворове, када је довољно само да замени стару металну шпулицу новом пластичном. Ако су ивице металне шпулице зарезане, а сам кућиште шпулице зачепљено влакнима од конца, доњи конац ће излазити у трзајима, а горњи конац у линији ће се повремено петљати одоздо.

Често је разлог за контактирање сервисера шиваћих машина то што је горњи конац лоше подешен. Скоро потпуно га затегнете, али је напетост и даље преслаба. Погледајте, можда су се између плоча затезача накупиле ламеле навоја, које спречавају да се подлошке потпуно стисну. Затезач (галеб) је можда олабавио.

Али ипак, најчешће за машине за шивење као што је Цхаика, параметри шатла и игле не успевају. Ово је сложена врста поправке машине за шивење, тачније поставке, али за опште упознавање пожељно је знати главни разлог због којег настају све "невоље" шиваћих машина.

Најчешћи узрок квара шиваће машине је горњи конац. Ломљење конца, намотавање конца у убоду, неравномерни шавови, празнине итд. Све ово често зависи од затезача горњег конца.
Управо причвршћивање регулатора затезања (Галеб) најчешће узрокује његове лоше перформансе. Пластично кућиште се притисне под притиском завртња и временом затезач почиње да тетура, или чак „испада“ из кућишта.

На овој фотографији, стрелице означавају причвршћивање шипке игле и затезача. Приликом шивања грубих тканина, унакрсних шавова у кожи, а посебно при порубљивању фармерки, шипка за иглу се може померити нагоре са иглом.
Лагано олабавите завртањ и подесите његов положај, уверите се да су сечиво и жлеб игле у исправном положају у односу на куку (не окренути лево или десно).
За детаље о томе како да раставите и саставите затезач шиваће машине, погледајте чланак „Уређај затезача шиваће машине Цхаика“.

Подешавање шатл механизма шиваћих машина које изводе цик-цак убод Цхаика, Подолск, Веритас и других подразумева подешавање положаја носа петље изнад ушице игле за 1,2 (3) мм у тренутку када се нос петље приближи игли. Ово подешавање се проверава када машина за шивење шије не само прави бод, већ и леву и десну иглу (приликом шивања цик-цак бода).
Нос куке мора истовремено проћи скоро близу оштрице игле - ово је други услов који вам омогућава да формирате шав без празнина.

На овој фотографији, стрелица означава причвршћивање осовине шатла. Олабавите завртањ кључем на 10 и држећи ручни точак руком, можете окретати осовину (заједно са шатлом), подешавајући положај носа куке у односу на иглу.

Међутим, ово нису сви параметри за подешавање интеракције између носа шатла и игле. Постоји такав параметар као што је правовременост приближавања носа шатла игли, наиме у тренутку када игла почиње да се диже. Игла се спушта до најниже тачке, а када се подигне за 1,8-2,0 мм, требало би да се састане са носом шатла, шатл скида петљу са игле и обавија се око себе.

Али то није све. За машине за шивење које изводе цик-цак бод, постоји таква ствар као што је убод десне и леве игле. Са левом и десном ињекцијом игле, нос шатла треба да „поуздано“ уклони петљу која се формира изнад ушица игле. Требало би да се протеже тик изнад ушице игле, али мање од удаљености ушице саме игле, отприлике 1 мм.

Међутим, таква подешавања најчешће нису потребна, довољно је само да проверите лупом како удица сарађује са иглом и уверите се да поправке, подешавање машине за шивење нису потребни и потражите други разлог. На пример, промените конце, провуците их правилно, промените иглу, очистите бобину од прашине и влакана итд.
Да бисте олакшали поправку машине за шивење, раставите шатл и проучите његов уређај. Посматрајте како се шав формира са уклоњеном плочицом игле. Истовремено, проверите сва горе описана подешавања шатла. Такође погледајте како ради кука за шивење.

Горе наведена подешавања могу се користити као водич ако одлучите да сами поправите своју шиваћу машину. По правилу, машина ће добро радити са таквим празнинама, али ако треба да шијете превише танке плетене (свила) или, напротив, згуснуте тканине, потребно је прецизније подешавање ових параметара, које само мајстор може поставити.

У многим случајевима поправке машине за шивење неће бити потребне ако се машина за шивење одржава чистом и повремено подмазује. Ако кројачица води рачуна о својој машини, онда ће је, дакле, заштитити од преоптерећења током рада, а не дати у руке „туђих“, што значи да ће се машина за шивење ређе кварити.

Након дужег периода рада, очистите одељак шатла и друга приступачна места од прашине, длачица и мрља од уља. Периодично, сам шатл, механизам шатла, треба очистити четком за тврду косу. Машину је препоручљиво подмазати најмање једном у шест месеци, а након подмазивања мало радити на њој, посебно ако машина није коришћена дуже време. Током рада, уље се лагано загрева и боље продире у чворове и тачке трења.

Боље је увући машинско уље у медицински шприц и закопати га у малим капима на приступачним местима где постоји трење металних делова.

Велики непријатељ свих механизама је прљавштина и рђа, покушајте да држите аутомобил на сувом и хладном месту. Ако се машина неће користити дуже време, држите је даље од прашине, иначе ће се уље за прашину стврднути и машина ће се очврснути или чак заглавити. Овај случај је разматран у чланку Ручна машина за шивење Подолск.

Јефтина машина за шивење: "За и против"
У овом чланку ћемо открити да ли је таква комбинација могућа - "јефтина и добра машина" и како се јефтина шиваћа машина од 3-4 хиљаде рубаља разликује од машине која кошта 30 хиљада.

Ми шијемо трикотажу без празнина и петље
Многи који су покушали да шију трикотажу на конвенционалној машини за шивење приметили су да машина често одбија да направи леп и равномеран шав. У плетеној линији се формирају празнине, доња нит се намотава, а понекад и ломи. Зашто се то дешава и како то могу поправити?

Која је разлика између тепиха и оверлоцк-а
Тепих је модерна и свестрана машина која може да облачи тканине, да обави шавове за покривање, па чак и да шије детаље попут конвенционалне машине за шивење. Али немогуће је поправити такву машину за шивење сопственим рукама.Обавезно се обратите сервисном центру.

Декоративни шавови на тешком подручју
Понекад је потребно да направите савршено уједначену декоративну линију на производу, али не можете повући линију кредом - трагови ће остати, а нема довољно искуства да се шкраба „на око“. Једноставни савети како да шивате на "тешким" подручјима.

Коју машину за шивење купити
За оне који ретко шију једноставне производе или повремено обављају мање поправке одеће, можете купити јефтину машину за шивење економске класе. Обавља скоро све операције, једноставан је за руковање, и што је најважније, за такву машину ће бити јефтиније да изврши поправке ако је изненада потребна.

Савети за подешавање оверлоцк-а
Оверлоцк је много компликованији од машина за шивење. Готово је немогуће поправити оверлоцк без посебних знања и вештина. Међутим, поправка или подешавање није увек потребно, понекад је довољно само подесити затегнутост конца и то ће поново прекрити тканину високог квалитета.

Шивање хаљине својим рукама
Како шити хаљину својим рукама. Технологија и редослед шивења хаљина за почетнике.

Како направити шаблон и други савети за почетнике
Како направити шаблон, који алати су потребни за ово. Ови и многи други савети за почетнике.

• Ручни рад (1835)
• Плетење (1116)
• Шивење (417)
• вез (266)
• Шивење (31)
• Зелник (286)
• Лепота лица (99)
• За лечење (71)
• За лепоту косе (62)
• За лепоту тела (49)
• Вежбе (207)
• жене (2)
• здраво (134)
• Лечење (110)
• Домострои (82)
• магија (69)
• Кристали (48)
• Стар Реадинг (44)
• чакре (40)
• Услужни (40)
• Завере (29)
• Плејаде (28)
• Веде (25)
• Предвиђања (22)
• Мантре (22)
• Гајатри мантра (4)
• Цвеће (22)
• Правила живота (19)
• чари (18)
• Реики (18)
• Молитве (14)
• јога (11)
• медитације (8)
• Обреди (7)
• мудар (2)
• Канали (1)
• декупаж (1)

Ове машине су старе 40-50 година, а још увек шију, што се не може рећи за модерну увозну робу широке потрошње. Купио сам га и бацио, али бакин раритет се брижно чува у многим породицама, као успомена и као ремек-дело совјетске индустрије.

Подолски орден Црвене заставе рада Машински комбинат по имену М.И. Калинина је произвела такве шиваће машине класе 2-М.

Непретенциозан, поуздан, лак за руковање, увек је помагао у тешким временима и омогућио многима да зарађују за живот. Штета је видети како се млади сада ослобађају старих ствари које могу дуго да служе својим власницима. Већина ових аутомобила сада лежи на депонији. И пре него што су машину за шивење од миља звали медицинска сестра, она је хранила и покривала породицу.

Време је да пређемо на посао.
Пре свега, одрежемо тканину коју жене воле да шију на „струку“ машине. Верујте, од тога нема никакве користи, у њега забадају искоришћене игле, савијене, тупе, па покушавају да поново искористе исте игле. И не могу да разумеју зашто ова машина не шије. Поред тога, након таквог лепљења, премаз се погоршава и такви ожиљци остају. Искоришћене игле треба бацити у канту за смеће, где им је место.

Растављамо машину, уклањамо све поклопце, плочу игле, растављамо шатл, као што је приказано на фотографији.

Види се да се на телу шатла накупила гомила тканине и нити, има чак и комада конца и све је то помешано са згуснутим уљем.

И овде, такође, прашина и згуснуто уље.

А ово је место где ни једна кројачица, за све време рада машине, никада не погледа. Овде се накупља гомила и прашина и песак, уопште, све што уђе у рупе иглене плоче.

Све ово уклањамо иглом и пинцетом.

Зупчаник такође треба очистити, најбоље је то учинити великом иглом.

И наравно чистимо шатл уређај, добро је користити керозин за ове сврхе, ако га нема, онда можете уклонити згуснуто уље ножем или шрафцигером.

Сва прљавштина и старо уље су уклоњени, сада прелазимо на подмазивање машине.
За ове сврхе најбоље је користити обичан шприц за једнократну употребу, са што дебљом иглом. Не саветујем вам да подмазујете мазалицом, она сипа уље, а ви ћете запрљати машину, а сами ћете се запрљати. Уље се може купити у било којој продавници хардвера. Уље за подмазивање ће бити довољно за домаћинство.

Овде стрелице показују технолошке рупе за подмазивање, у сваку рупу укапамо 3-4 капи, више није потребно.

И овде је неопходно капати у обе рупе, једну рупу игле и другу стопицу.

На овим местима се игличаста шипка ретко подмазује, трење је овде махнито и ствара се метал, формира се зазор, услед чега игла удари у плочу игле или шатл.

И сходно томе, стопало такође треба слободно да се креће горе-доле. Без кочења, иначе ће тканина бити притиснута неравномерно, једноставно ће ходати испод стопала и шавови ће бити различите дужине.

И још једно место које мора бити подмазано.

Намотавајући бобину, капните три капи уља.

А сада стављамо машину на страну. Стрелице показују сва места која треба подмазати.

Након потпуног подмазивања, окрећемо ручицу неколико минута тако да уље тече у све спојеве и прорезе механизма машине. Осети разлику, почео је да ради на потпуно другачији начин, меко и тихо.

Обратите посебну пажњу на уградњу фрикционог уређаја.
Овде можете видети како то не учинити, обично мајстори аматери на овај начин постављају фрикциону подлошку, као резултат тога, не укључују радни ход. После тога почињу да укључују машту, изрезују пакове из картона, намотају жицу, уопште, ко је шта.

Овако треба да буде подлошка, избочине треба да буду напоље.

Након тога, затегнемо фрикциони завртањ и зауставни завртањ.

Резултат нашег рада.

Не чувајте машину за шивење у близини грејача или на хладним, влажним местима.

Цитирано 21 пут
Свиђа ми се: 7 корисника

Зашто особа не може да пронађе жељене видео снимке на Иоутубе-у? Ствар је у томе што човек не може да смисли нешто ново и да то тражи. Понестало му је фантазије. Већ је прегледао много различитих канала и више не жели да гледа ништа (од онога што је раније гледао), али шта да ради у овој ситуацији?
Да бисте пронашли ИоуТубе видео који одговара вашим потребама, наставите да тражите. Што је тежа претрага, то ће бити бољи резултат претраге.
Запамтите да је потребно да пронађете само неколико канала (занимљивих), а можете их гледати целу недељу или чак месец дана. Стога, у недостатку маште и неспремности за претрагу, можете питати своје пријатеље и познанике шта гледају на Иоутубе-у. Можда ће препоручити оригиналне влогере који им се допадају. И вама ће се можда свидети и постаћете њихов претплатник!

Онлине резање мп3 је згодно
и једноставну услугу која ће вам помоћи
креирајте сопствену мелодију звона.

ИоуТубе видео конвертер Наш видео на мрежи
конвертер вам омогућава да преузимате видео записе са
ИоуТубе веб локација за вебм, мп4, 3гпп, флв, мп3 формате.

Ово су радио станице које можете изабрати према земљи, стилу
и квалитет. Радио станице широм света
преко 1000 популарних радио станица.

Прави се директан пренос са веб камера
потпуно бесплатно у реалном времену
време - емитовање онлајн.

Наша онлајн ТВ је више од 300 популарних
ТВ канали које можете изабрати, по земљи
и жанрови. Бесплатно емитовање ТВ канала.

Одлична прилика за почетак нове везе
са наставком у стварном животу. случајни видео
цхат (цхатроулетте), публика су људи из целог света.

Тражим доброг мајстора. У сервису ми је машина покварена, два пута сам је враћао, ништа није поправљено. После „поправке“ сам престао да шијем кожу. То јест, шије тврдо и танко, али мекано. Баш оно што ми треба и потпуна невоља. И дао сам га само да га очистим, и да буде тако да не куца много. Не куца)) Али не шије оно што ми треба. Сада имам другу машину, али и она је почела јако да куца, а шатл уређај треба да се исправи, али не желим да га вратим сервису, страшно је. И уопште, плашим се да било шта урадим са њима, одједном опет?. Молим за савет и помоћ!

Имам Пфафф оверлоцкер, сам га чистим и подмазујем. Продавница ми је објаснила како да сам сервисирам свој оверлоцкер, па, прочитао сам упутства. И сам подмажем породичну шиваћу машину ако почне да куца. Можете контактирати продавницу у којој продају Пфафф, вероватно имају доброг специјалисте. Сретно вам.

Нисам сигуран да ли треба подмазати полупластични шатл. И сам редовно чистим и усисавам ауто, јер доста радим са сомотом. Због тога сам цео ауто дао на чишћење, пошто је тада био стар већ четири године, све четири године на сомоту и никада није отваран да се очисти цео механизам. У продавницама, нажалост, све шаљу у исти сервисни центар, јер у Москви постоји само један.

Слажем се да није потребно подмазати полупластични шатл. Наравно, морате очистити механизам. Мој оверлоцкер је такође стар око 4 године, али га чистим и подмазујем само на мени доступним местима. Истина, оверлоцкер и машина за шивење су различити механизми и различито се сервисирају. Да ли тражите само овде или на другим сајтовима? Можда можете погледати форуме на којима „седе“ све врсте механичара?

П.С. Желим твом аутомобилу брз опоравак.

Сервис није случајно Кедров? Пфаф је урадио добар посао за мене тамо.

Порука дариал » 15.08.2014, 18:09.

Порука механичар 46 » Авг 18, ​​2014, 23:42 пм.

Порука механичар 46 » 19.08.2014, 19:54.

Порука ХИКСТО » Авг 19, 2014, 22:14 пм.

Порука механичар 46 » Авг 19, 2014, 23:06 пм.

Порука ХИКСТО » 20. август 2014., 07:26.

Порука механичар 46 » Авг 20, 2014, 23:06 пм.

Порука механичар 46 » Авг 21, 2014, 01:19 ам.

Порука ХИКСТО » Авг 21, 2014, 12:06 пм.

Порука механичар 46 » Авг 22, 2014, 12:55 пм.

Порука Прим2005 » 19.09.2014, 15:25.

Порука механичар 46 » Сеп 20, 2014, 23:26 пм.

Порука Прим2005 » Сеп 21, 2014, 02:33 пм.

Порука механичар 46 » Сеп 21, 2014, 06:26 пм.

Порука Прим2005 » Сеп 22, 2014, 03:28 пм.

Порука механичар 46 » Сеп 22, 2014, 06:36 пм.

Порука Кројачица Љуба » Окт 01, 2014, 11:46 ам.

Порука механичар 46 » Окт 02, 2014, 11:50 ам.

Порука ДЕНДиРец » Окт 18, 2014, 12:27 пм.

Порука механичар 46 » 19. октобар 2014. у 22:20.

Порука свт » Окт 25, 2014, 10:39 ам.

Порука кефир2 » Окт 25, 2014, 12:12 пм.

Порука механичар 46 » 25. октобар 2014, 13:27.

Порука кефир2 » Окт 25, 2014, 22:53 пм.

Поправка шиваће машине уради сам - упутства. Како поправити индустријско, старо (старинско)

Одећа је атрибут живота сваке особе. Одражава животни стил појединца, његов друштвени положај и служи као средство самоизражавања. У савременом друштву одећа се израђује посебном техником која умногоме поједностављује људски рад - машине за шивење. Машина за шивење не може увек да ради беспрекорно. Као и сваком механизму, потребна му је нега, подешавање, подмазивање, а понекад и поправка. Поправка шиваће машине са мањим кваровима може се обавити самостално. Међутим, постоје такви проблеми у којима само сервисна радионица може вратити машину за шивење у живот. Покушајмо да схватимо у којим случајевима је могуће поправити опрему за шивење код куће, а у којима је потребно потражити помоћ од професионалаца.

Индустријску шиваћу машину углавном купују фирме или људи који се професионално баве кројењем.Карактеристика индустријских машина за шивење је присуство стола, електричног погона и лампе. Поправку савремених индустријских машина за шивење боље је поверити квалификованим стручњацима како би се избегли додатни проблеми током самопоправке. Ако су проблеми мањи или нема начина и средстава да се обратите професионалцу, упутства за поправку индустријске шиваће машине ће доћи у помоћ.

На основу горе наведених подешавања, потребно је да пређете на следећи корак у подешавању технике шивења, а то је да поставите размак између носа куке и врха игле у тренутку њиховог сусрета у износу од 0,05-0,1 мм. Треба напоменути да игла треба да прође на минималној удаљености од носа шатла, али не у контакту са њим.

Још једна важна тачка опреме је подешавање напетости компензационе опруге. Дешава се да ова опруга уопште није у машини, или је ту, али не ради. Истовремено, сама машина може сасвим нормално да функционише, а да кројачи не даје разлога за бригу. Међутим, исправан рад ове опруге вам омогућава да направите прелепе линије, посебно на деликатним тканинама. Да бисте подесили ову опругу, потребно је да олабавите монтажни вијак затезача и потпуно уклоните затезач. Да бисте избегли проблеме са поновним инсталирањем затезача, нацртајте, фотографишите или забележите како је састављен. Затим морате померити опружни поводац.

Упутство за употребу опреме за шивење јасно наводи како поправити и подесити сваки механизам. Како поправити машину за шивење знају и професионални мајстори који могу квалитетно и за кратко време извршити поправке било које сложености. Међутим, контактирање таквог специјалисте може бити скупо, тако да има смисла знати који проблеми у опреми за шивење могу настати и које су шансе да сами исправите ситуацију.

Прилично честа ситуација је када проблеми у раду са шиваћом машином настају због неправилног рада, недостатка мера за чишћење и подмазивање, као и због недостатка кореспонденције између врста игала, конца и тканина. У овом случају, реално је поправити машину за шивење сопственим рукама. И прва ствар коју треба почети у овом случају је проучавање правила рада и поправке која су причвршћена за опрему за шивење.

Размотрите типичне проблеме опреме за шивење, главне узроке њихове појаве, што ће помоћи да се одговори на главно питање: како поправити машину за шивење код куће.

Прекид горњег конца - може доћи због:

- неправилно пуњење горњег конца;

- запетљавање горњег конца - јавља се у случају коришћења конусних калемова при шивењу, са којих се конци трзаво и у сувишку скидају. То је тај вишак који се запетља иза витрине, што узрокује ломљење конца. Колут је додатни сталак за бобине, захваљујући којем се конац уклања нагоре, а не на страну;

- прекомерна напетост горњег навоја;

- затупљеност или закривљеност игле. Обична лупа ће помоћи да се открије закривљеност врха игле. Такође, проблеми са иглом могу бити сигнализирани појавом тупог звука када машина за шивење ради. Када се појави такав проблем, хитно је заменити оштећену иглу како не би покварили ни машину ни тканину;

- недоследности нити, игала и тканина;

- присуство зареза и неравнина у правцу навоја од калема до игле. Ако их има, уклоните их малом турпијом или другим алатом за млевење;

- слабљење опруге браве кућишта шпулице. Ако се појави таква ситуација, можете покушати да мало растегнете опругу, али ће бити поузданије купити нову исправну кутију;

До кидања доњег конца долази из следећих разлога:

- дошло је до заплета доњег конца у курсу шатла;

- конац није правилно увучен у кућиште шпулице.Најбоље решење у овом случају би било да проверите да ли ваше акције увлачења конца одговарају алгоритму за увлачење конца у кућиште шпулице описаном у упутству за употребу;

- доњи навој је превише затегнут - може се олабавити подешавањем затезања горњег конца или пола окрета завртња у кућишту шпулице;

- неравнине и други недостаци на кућишту шпулице - потребно је заменити шпулицу.

Прескочени шавови у линији - појављује се из следећих разлога:

Прочитајте такође:  Поправка ЛЕД рефлектора од 30в уради сам

- употреба индустријских игала које немају рез на боци за шивење на кућним машинама за шивење;

- угао је погрешно подешен или превисок. Приликом увлачења навоја у кућне шиваће машине, треба имати на уму да се конац увек убацује са стране дугог жлеба, а лист тестере игле за домаћинство налази се на полеђини. Ако је угао фиксиран превисоко, онда када се игла конвергира са носом шатла, овај други неће моћи да ухвати петљу игле;

- тупост, закривљеност игле;

- неупоредивост игле, конца и тканине;

- Накупљање остатака и згуснутог уља испод иглене плоче. Чишћење и поновно подмазивање свих делова испод иглене плоче решиће проблем.

Петљање нити, неравномерни шавови се могу приметити у следећим случајевима:

- неравномерно намотавање конца на калем или бобину. Не би требало да сами намотавате конце на бобину, за то постоји посебан уређај који равномерно полаже нити, што такође гарантује равномерно одвајање конца. Невероватно је тешко постићи овај ефекат ручно, а грешка може довести до стезања нити између окрета и појаве петљи;

- претерано слаба / јака напетост горњег конца или претерано јака / слаба напетост доњег конца;

- слаба / прекомерна напетост оба навоја;

- накупљање гомиле, прашине и крхотина у затезачу горњег конца - треба раставити затезач и све добро очистити;

- формиран је прорез испод лиснате опруге на кућишту бобине. Решење проблема у овом случају се своди на куповину нове кутије.

Кршење кретања тканине током процеса шивања јавља се из неколико разлога:

- тупи зуби;

- Зуби носача су погрешно постављени.

Фактори који узрокују ломљење игле:

- нема кореспонденције између игле, конца и тканине;

- игла је зарђала, савијена или тупа;

- постоји закривљеност игле или је постављена високо/ниско;

- док шијете сами померате материјал - потребно је да прилагодите степен притиска тканине ногом, ниво подизања зубаца носача, тада ће машина моћи сама да помера тканину.

Машина за шивење ради споро и бучно у следећим случајевима:

- длачице и прашина су се скупили испод плоче игле;

- машини је потребно подмазивање;

- прекомерна напетост погонског ремена - потребно је подесити затегнутост каиша тако да када притиснете прст, он се једва савија, већ савија.

Тако се често потреба за поправком опреме за шивење јавља као резултат непоштовања правила рада и недовољне неге, а цела поправка машине се своди на постављање њених механизама и замену неисправне игле или кутије шпулице.

Куповином опреме за шивење у продавницама или од овлашћених дилера добијате могућност да убудуће сервисирате своју машину, а по потреби се пријавите за гарантне и постгарантне поправке. Додатно одржавање опреме за шивење укључује:

– обука купаца за правилно коришћење машине и свих њених функционалности, може се одвијати у виду презентација, мајсторских часова, видео записа;

– обучавање купаца о основама неге, чишћења и подмазивања;

– објашњење типичних проблема које купци могу сами да отклоне (замена игле, погон ремена, подешавање затегнутости конца, подешавање шавова, чишћење и подмазивање машине, притезање завртња);

– снабдевање купаца потребним комплетом резервних делова и потрошног материјала (шрафцигери, мазива, игле итд.);

– инсталирање софтвера за електронску опрему за шивење;

— обезбеђивање сродних производа и прибора за шивење.

У случају озбиљних кварова, на пример, квара шатл утичнице, проблема у електрици и електроници, клијент ће бити приморан да прибегне услугама сервисног центра, ако је опрема још увек под гаранцијом, онда ће проблеми бити елиминисан под условима гарантне поправке. Генерално, сервисни центри за поправку опреме за шивење обављају разне поправке: од чишћења и подмазивања до замене електронских плоча.

Сами, заиста је могуће променити четке и електрични погон. Потребу замене старих четкица новим може се утврдити тако што ћете угасити светла у просторији и мало радити без светла. Ако мотор искри или пукне, онда је време да промените четке, које се могу купити у сервисним центрима или продавницама опреме за шивење. Обично је лако набавити четке: потребно је да одврнете причврсне подлошке помоћу одвијача. Међутим, у скоро свим совјетским машинама, четке се налазе унутар кућишта мотора.

Поправка мотора шиваће машине најчешће подразумева његову замену. Међутим, куповина новог електромотора може бити озбиљан проблем, јер модерни аутомобили немају јединствен стандард за уградњу електричног погона, што се не може рећи за старе совјетске. Због тога би било исправније контактирати сервисни центар произвођача ваше машине за шивење. Прво, тамо ће изабрати идеалан мотор и ременицу, а друго, поставити парламенте за укључивање машине и осветљење радног места.

Да би електромотор радио дуго и правилно, потребно је поштовати режиме рада и одмора, који су прописани у правилима рада за кућне шиваће машине. У супротном, електромотор ће се прегрејати, жице ће се истопити, временом постати изложене, што ће на крају довести до кратког споја и потпуног квара мотора. Опрема за индустријско шивење има другачију структуру мотора и снажније вентилаторе, тако да може дуго да ради без одмора. Још један користан савет - не остављајте опрему за шивење укључену дуго времена, увек је искључите, јер иако машина неће радити, електрични погон ће и даље бити напајан.

Механичари који поправљају опрему за шивење имају пристојан арсенал алата и прибора за поправке. Међу њима: кључеви, шило, секачи жице, спајалице, кљунасти, металне шипке, турпије за игле, чељуст, троугласта турпија, клешта, чекић, четка за чишћење, као и уље за уље и резервни делови за поправку шиваће машине . Као што видите, постоји много алата, неки од њих су у сваком дому. Најважнији и неопходни алати које свака кројачица или кројач треба да има су шрафцигер, клешта, нешто од материјала за млевење, бројаница за чишћење и мазалица. Све остало, по потреби, може се купити или позајмити.

Видео (кликните за репродукцију).

Ако ипак дође до квара и затребају резервни делови за машину за шивење, ту су сервисне радње и продавнице специјалне опреме за шивење које нуде широк асортиман делова: ноге, кутија за шивање, увлакач конца, мотор, регулатор затезања конца, носач зупчаника, подизач стопала, држач стопице, завртањ за стопицу, бирач дужине бода, ножна контрола, плоча за иглу, игле и шипка за иглу. Поред тога, делови се могу наручити у онлине продавницама.

Оцените овај чланак:

Оцена 3.2 гласачи: 85