Детаљно: уради сам за поправку шиваће машине галеб 143 од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Машина за шивење Галеб је можда најпопуларнији модел кућне шиваће машине, упркос обиљу увезених машина за шивење за домаћинство у продавницама. Својевремено сам морао да је купим за велике паре, а чинило се да је недавно добро шила, само је нешто почело да се вијуга. Готово је немогуће да се сломи. Тело је направљено од алуминијума, сви делови су метални, компоненте су јаке и поуздане - све је у стилу совјетске технологије. Али, нажалост, вијуга практично „од рођења“ и куца при шивању, као митраљез.
Многе друге „чари“ је обезбедила фабрика заједно са упутством за уређај и употребу, где је на скоро 5 страница описано како је педала распоређена, дато је електрично коло мотора, али ни речи о томе како се подешава и поправља Машина за шивење Галеб.
Машина за шивење Сеагулл има много модела који се мало разликују једни од других: Сеагулл 2; 3; 142м; 132; 134; 143 и др. Машине за шивење погона Подолск: Подолск 142, Подолск 125-1 друге, као и машина за шивење Малва, имају приближно исти уређај као и Чајка. Стога су упутства за једну од ових машина сасвим погодна за било који модел пуне цик-цак машине за шивење, као што је Цхаика.
Подешавање, подешавање и поправка Сеагулл шиваћих машина је скоро исто за све горе наведене моделе, са изузетком поправке фотокопир апарата (у зависности од модела машине) и подешавања неких параметара шатла. Али пошто је наш задатак да научимо како да подесимо само линију, у овом чланку ћемо изоставити поправку многих чворова. Поред тога, такве поправке се не могу урадити сопственим рукама, без стручног знања и искуства, па чак и код куће.
 |
Видео (кликните за репродукцију). |
Пре него што наставите са поправком и подешавањем шиваће машине Цхаика сопственим рукама, препоручљиво је извршити рутински преглед, чишћење, подмазивање. Да бисте то урадили, искључите електрични мотор из мреже, уклоните горњи поклопац (причвршћен је са два завртња на врху). Одвојите стопицу, уклоните иглу и плочу игле, поклопац калема. Одвојите машину од дрвеног постоља или стола. Раставите шатл: кућиште бобине, прстен за закључавање, шатл. Сада уклоните прашину, прљавштину, влакна са машине (посебно у одељку за шатл) и добро подмажите машинским уљем сва трљајућа, приступачна места. Можете погледати места која треба подмазати у упутствима за машину или подмазати све доступне металне делове и склопове који се трљају.
За подмазивање је веома згодно користити медицински шприц за једнократну употребу, само изаберите величину тако да стане у врат контејнера за уље. Игла се мора уклонити приликом пуњења уљем.
Главни квар машина типа „Галеб“ које изводе цик-цак бод и неколико врста завршних шавова на основу њега су прескакања, петља доњег и горњег конца, као и прекиди нити одозго и одоздо. Управо ове грешке и како их поправити ћемо размотрити у овом чланку.
Ломљење конца најчешће се јавља код машина за шивење типа Цхаика. Први разлог који доводи до ломљења конца је савијена тачка тупе игле, која ломи конац током свог кретања. Уз помоћ лупе, стање врха игле је врло јасно видљиво.
Користите исправне игле и дизајниране за машине за шивење Цхаика, у складу са упутствима.
Поломљени конац може бити резултат многих кварова, на пример, ако га игла додирне приликом уласка у отвор игле, конац ће се повремено кидати.Приликом извођења правог бода, игла треба да се налази у центру отвора на плочици игле, равномерно уклоњена са њених страна, а када се изводи цик-цак операција, положај игле Л требало би да буде исто са Р.
Уздужна уградња игле у центар зазора игле се врши померањем оквира игле, причвршћеног са два завртња на клацкалици, у горњем делу машине (окрените замајац на цик-цак линију и видећете овај носач).
Отпустите ове завртње и поставите (на раван убод) иглу тачно у средину (померајући оквир игле). Након тога, проверите положај игле њеном левом и десном ињекцијом. Надам се да ће улаз игле (на максималној ширини цик-цак), десно и лево, бити равномерно уклоњен из центра. Ако додирне ивицу рупе на максималној ширини цик-цака, обратите се мајстору, овај случај је већ за њега.
Попречни положај игле се регулише шипком постављеном на плочу са два завртња и плочом која притиска оквир игле на шипку носача. Подешавање овог склопа је прилично компликовано и захтева искуство, али, нажалост, овај механизам може спонтано да залута током рада, посебно електрична машина за шивење Цхаика. Због тога, ако одлучите да сами поправите своју шиваћу машину, требало би да научите како да подесите положај игле, јер је померање игле напред узрок њеног квара, а удаљавање од кројачице је узрок прескакања.
Подешавање положаја игле захтева стручно знање и искуство. Ако нисте сигурни да то можете сами да урадите, обратите се чаробњаку, јер то може довести до квара других компоненти, чија се поправка не може научити из досадне књиге пуњене техничким терминима и дијаграмима.
Може се додати да се приликом употребе закривљене игле могу формирати зарези на носу шатла, који „одмотавају“ конац и прекидају. Нос шатла треба да буде савршено гладак и оштар, без храпавости. Његово стање се може утврдити провлачењем нокта дуж ивице излива или употребом лупе. Завртњи за притезање потисне плоче не смеју бити назубљени, ручка засуна мора бити јасно фиксирана и њена површина мора бити чиста и глатка. Сам шатл такође мора бити савршено чист, без огреботина и мрља од рђе.
Када шијете грубе тканине, понекад се игла помера нагоре заједно са иглом. Постоје празнине у шаву. На овој фотографији, стрелице показују где се налазе завртањ за причвршћивање шипке игле и завртањ за причвршћивање затезача горњег конца.
Неправилан положај куке шиваћих машина Цхаика доводи до ломљења конца и појаве других недостатака шавова, укључујући празнине. Пасови се обично појављују због погрешног положаја шатла у тренутку сусрета са иглом - нос шатла не хвата формирану петљу, пролази поред и формира се јаз. Многи други фактори могу бити разлог.
Да би се правилно подесио положај сусрета носа шатла и игле, потребно је подесити положај шатла. Можете да олабавите два завртња која га причвршћују и нежно, користећи снажан одвијач, померите или удаљите померање заједно са шатлом у односу на иглу. Путовање шатла се окреће на осовини уместо да се креће напред-назад. Ово је веома важна тачка. Нема потребе да га извлачите извлакачем за ексере или чекићем чекићем, лако се окреће око своје осе. Неискусној особи је тешко да одмах схвати шта је у питању, али је и веома тешко детаљније објаснити. Све што се може додати, пажљиво схватите пре него што нешто уврнете, а још више одврнете. После поправке не би требало да буде преосталих делова.
У тренутку сусрета носа шатла и оштрице игле, морају се поштовати следећи параметри: размак између носа и сечива је приближно 0,15 мм; када игла напусти доњи положај до висине од 1,8 - 2,0 мм, нос треба да јој се приближи изнад ушице игле најмање за 1 мм, али не више од 3 мм.
Иначе, веома важна тачка је подизање игле из доњег положаја (1,8 - 2,0 мм). Овај параметар утиче на формирање иглене петље и треба му посветити посебну пажњу. Да би нос зграбио нит са игле, потребно је да се формира петља, где пролази, закачивши га. Због тога игла прво мора да се спусти, а затим, након што се мало подигне, већ се сусреће са носом петље.
Положај игле се такође регулише помоћу игле, за то постоји завртањ за причвршћивање на чахуру испод предњег поклопца (види горе).
Ако поставите такве параметре за подешавање шатла, онда шиваћа машина "галеб" радиће релативно добро. Али, нажалост, ова поправка није завршена. Још увек постоје многе друге поставке шатла које су прилично сложене и неопходне за шиваћу машину Цхаика. Ту се крију разлози за петљу нити и тако ретка појава за машине за шивење - ломљење доњег конца. Сложеност презентације овог материјала је у томе што су за скоро сваки модел шиваће машине Цхаика инжењери обезбедили сопствена подешавања за ову јединицу, што, осим тога, захтева много искуства од извођача. На чему им се захваљује, бар од мајстора шиваћих машина. Неће остати без посла све док постоје машине за шивење „Чајка“.
Понекад морате уклонити замајац са машине. У овом чвору постоје само три дела, али многи људи не могу да га правилно саставе. То је због чињенице да би било логичније убацити латице фрикционе подлошке унутар прореза осовине, због чега то раде. Као резултат тога, машина почиње да се окреће у празном ходу.
Латице не треба да буду окренуте према телу машине (осовини), већ према вама. И не само то, могу се испоручити у „две опције“, изаберите ону у којој гранични завртањ неће ометати затезање носача замајца.
Јефтина машина за шивење: "За и против" За многе који ће научити како да шију, често се поставља питање „Коју шиваћу машину купити“, по могућности јефтину и добру. У овом чланку ћемо открити да ли је таква комбинација могућа - "јефтина и добра машина" и како се јефтина шиваћа машина од 3-4 хиљаде рубаља разликује од машине која кошта 30 хиљада.
Подолск машина за шивење Најпоузданија и најједноставнија машина за шивење, као и машина за шивење Цхаика „изворно“ из СССР-а, али за разлику од Чајке, тешко се ломи и може да шије све дебеле и грубе тканине, укључујући кожу.
Поправка шиваћих машина уради сам Петљање конца у линији је можда главна разлика између цик-цак машина за шивење, као што су Цхаика, Подолскаиа свих модела, као и карактеристично куцање на послу. Укратко, петља у линији настаје услед неуједначеног затезања нити дуж путање: сломљена компензационе опруге, зарђали ђон стопала, ход шатла је погрешно подешен итд.
Савети за подешавање оверлоцк-а У чланку о поправци шиваће машине Цхаика нису дате све препоруке о томе како поставити машину за шивење. О многим питањима се говори у другим чланцима на сајту. На пример, у овом чланку ћете научити шта је важно за машину за шивење, укључујући галебове, конац за шивење и игле.
Ми шијемо трикотажу без празнина и петље Многи који су покушали да шију трикотажу на конвенционалној машини за шивење приметили су да машина често одбија да направи леп и равномеран шав. У плетеној линији се формирају празнине, доња нит се намотава, а понекад и ломи. Зашто се то дешава и како то могу поправити?
Декоративни шавови на тешком подручју Понекад је потребно да направите савршено уједначену декоративну линију на производу, али не можете повући линију кредом - трагови ће остати, а нема довољно искуства да се шкраба „на око“. Једноставни савети како да шивате на "тешким" подручјима.
Како опшити сукњу Прочитајте овај чланак ако не знате како да обрубите сукњу, укључујући шифон. Завршавање дна сукње са скривеним шавом.
Ово је сложена цик-цак машина која изводи посебне и декоративне шавове. Верзија са електричним погоном.
Неисправности типичне за машине Цхаика: ломљење доњег конца, петљање горњег конца одоздо, снажно слабљење доњег конца у линији, прескакање шавова при шивању најлона итд.
По уређају и параметрима овај модел машине се разликује од машине "Галеб" -142М класа. ПМЗ једна промена дизајна коју овде треба детаљније размотрити.
Оквир шипке игле је повезан са оквиром шипке за притискање (пиринач. 78). Оквир игле на врху је постављен на осу 5 љуља се цик-цак, а на дну има издужени хоризонтално лоцирани отвор, унутар којег је постављена водилица 11фиксиран са завртњем за закључавање у отвору на оквиру шипке стопице. У доњем споју, рам игле је конструктивно неуспешан, јер је од попречног зазора заштићен са четири отвора: два се налазе на задњој страни рама, а два на предњој.
Ако узмемо у обзир да је размак између носа куке и игле у тренутку хватања конца 0,1 мм, а при шивању најлона - 0,05 мм, онда такав дизајн везе (са четири размака) не одговара захтеви за поуздан рад машине. Укупна зрачност у попречном правцу ове везе достиже 0,2 мм. А то значи да је са нормално подешеном машином сасвим могуће прескакање шавова у линији и ломљење игала.
Пиринач. 78. Оквир игле и склоп стопице
(аутомобили "Чајка" -143 ћелије, "Чајка" -134 ћелије):
Приликом подешавања положаја игле у прорезу иглене плоче, треба да урадите следеће: олабавите завртањ 2 и померите горњи део блока оба оквира уназад - игла ће се померити напред; ако померите горњи део блока напред, игла ће се померити назад. Оса ротације целог блока је вијак 15. Не треба га дирати.
Али исто подешавање се може урадити овако: олабавите завртањ за закључавање 14 и храни игличар 12 назад или напред, тј. ставите иглу у центар плоче игле (види сл. 15) тако да А = Б на врху игле (на почетку уласка игле у плочу).
Затим затегните завртањ 14. Ово подешавање је једноставније, али је непоуздано због мале величине завртња. 14.
Положај игле (центрирано) у односу на задњи и предњи зид отвора за иглу је главно подешавање. Већа је вероватноћа да ће сви параметри залутати и, наравно, најчешће онемогућавају машину. Због тога је потребно обратити пажњу на то чешће него на друге параметре.
Неки власници шиваћих машина попут „Галеба” волели би да пребаце погон машине са електричног или ножног на ручни. Али цела невоља је у томе што на замајцу аутомобила Цхаика нема рупе за поводац са ручним погоном. У државној радионици неће моћи да се обављају послови у вези са превођењем машине на ручни погон – забрањено је упутство. Морате ићи код приватног трговца.
Било би боље да је произвођач направио две такве рупе на замајцу (због балансирања).
Крајем 1992. произвођач је почео да производи електричне аутомобиле Цхаика произведене у Белорусији. Карактеристична карактеристика овог погона је присуство на електромотору електронског регулатора за ограничавање максималне брзине замајца. Ово је изузетно вредна, практична и преко потребна иновација при раду на машини за шивење.
Када постављате празнине (удаљености), водите се материјалом наведеним у Делу 3, „Машина за шивење "Галеб" -142М класа. ПМЗ". Решавање проблема - види делове 1 и 2, као и 3. део „Машина за шивење "Подолск" -142 ћелије. ПМЗ".
Грешка: цик-цак бод; десни потисак одступа улево. Узрок: Затик који повезује шипку игле са клипњачем је дугачак и додирује потискивач подлошке за стезање у регулатору горњег конца. Чвор се мора раставити и прст скратити за 1,5-2 мм.
Све најбоље, пишите
Сада 27 гостију и ниједан регистрован корисник на сајту
Пред нама је машина за шивење с краја 20. века, коју је произвела Подолска фабрика по имену. Калињин. Машина је, као и претходни модели, у потпуности направљена од метала. Аутоматизација, као што је била од 5 копир машина, остала је на истом броју. Истина, скоро 100% власника машине је шило у једном положају дугмета за избор програма.
Регулатор напетости горњег конца (Термометар) је направљен у металном кућишту, компензациона опруга ради с десна на лево, што није нарочито успешно, види сл. 2
Након уклањања горњег поклопца, можемо видети да су сви делови машине исти као у класи 142, види сл. 3:
1. Дугме за избор програма за шивење;
2. Дугме за подешавање ширине бода;
3. Прекидач положаја игле (лево, средиште, десно);
4. Тело механизма за аутоматизацију;
5. Извлакачи за фотокопир апарате;
6. Копир апарати
На сл. 4 можете видети главну разлика од аутомобила класе 142, односно механизам шипке игле и шипке за стопицу.
Дакле, да бисте правилно подесили положај шипке игле, прво морате правилно инсталирати сошипка за стопицу. Олабавимо завртње 1 и 2 и поставимо стопу у односу на утор отвора за иглу и затегнемо завртње.
Након отпуштања завртња 3, постављамо положај игле у односу на шивење, не заборавите да врх игле бр. 100 треба да уђе тачно у центар отвора.
Подешавање подлошке уклоните шипку игле, да бисте то урадили, отпустите два завртња 7, притисните подлошку на оквир и затегните завртње. Завртњи 4 и 5 се користе за фиксирање и подешавање висине стопице и положаја шипке игле, респективно.
Вијак 6 фиксира положај термометра. Овај завртањ се мора повремено затезати. Механизам за увлачење конца исто као у аутомобилу класе 142.
Слика 5 показује правилно постављање сектора зупчаника и зупчаника шатла. Зуб трећег зупчаника мора да стане између првог и другог зуба сектора.
Доњи део аутомобила није претрпео никакве промене (погледајте слику 6):
1. Водич;
2. Цам (подизни ексцентрик);
3. Регулатор дужине бода;
4. Доњи крај вучне шипке;
5. Цранк;
6. Вијак за причвршћивање радилице (олабављењем се подешава ход);
7. Шраф за причвршћивање ходне брзине;
8. Завртње (напредно подешавање);
9. Доњи крај виљушке;
10. Цранк;
11. Вијак за причвршћивање (подешавање положаја зубаца транспортера тканине).
Слика 7 приказује доњи део машине са леве стране:
1. Ручка за избор висине подизања зубаца транспортера;
2. Вијак за причвршћивање, уз његову помоћ се подешава висина зубаца;
3. Водич;
4. Вијци за причвршћивање ексцентрика за подизање;
5. Ексцентрично подизање;
6. Осовина транспортера тканине;
7. Шатл уређај;
8. Стезни завртањ;
9. Зупчасти сектор;
10. Схуттле опрема;
11. Подешавање подлошке.
Подешавање свих чворова и делова, напредак и напредовање, елиминисање зазора у чворовима је потпуно исто као и код машина класе. 142, дакле, после гледања филма, неће вам бити тешко да раставите, саставите и подесите машину за шивење.
Приликом копирања активне везе на сајт хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/2549/ потребан.
Да бисте остављали коментаре, морате се регистровати.
Немате права да постављате коментаре
Упутство за шиваћу машину Галеб се може користити као упутство за све моделе машина за шивење који изводе цик-цак бод галеб: Галеб 2, Галеб 3, Галеб 134.
Ово упутство за шиваћу машину Цхаика је такође погодно за машине за шивење брендова Малва и Подолск: Подолск 142, Подолск 142М итд.
Ово упутство за употребу шиваће машине Цхаика је дато у скраћеном облику, на основу упутстава произвођача.
Рад и уређај шиваће машине Подолск и Чајка су готово истог типа, тако да је ово упутство за употребу погодно за све моделе ових машина за шивење, укључујући машину за шивење Малва.Имају исти уређај и разликују се само у присуству додатних врста цик-цак шавова. Неки модели Цхаика и Подолскаиа имају додатни уређај (копирни уређај) за то и, сходно томе, полугу за пребацивање његових режима рада. Уређај шатла, навој и параметри подешавања јединица и механизама ових машина за шивење су скоро исти, са изузетком подешавања неких параметара рада шатла (у зависности од модела машине).
За детаље о томе како да подесите и обавите мање поправке на шиваћим машинама као што је Цхаика, погледајте друге чланке у одељку о поправци машина за шивење.
1. Шатл уређај. 2. Платформа. 3. Игла плоча. 4. Стопица. 5. Игла. и6. Подизач стопице. 7. Регулатор напетости горњег конца. 8. Горњи и предњи поклопци. 9. Полуга за увлачење конца. 10. Затезне подлошке. 11. Индекс врсте линија. 12. Индикатор ширине цик-цак. 13. Штап за калем. 14. Виндер. 15. Замајац. 16. Ручица мењача игле. 17. Цик-цак ручка. 18. Полуга за увлачење уназад. 19. Дугме за дужину бода. 20. Контролно дугме за подизање чешља. 21. Материјал мотора. 22. Панел са сликама. 23. Ручка за пребацивање копирне јединице.
Фине сорте свиле, батист - игла број 70, конац - 65 Лист, калико, цинц, сатен, свила, платнене тканине - игла бр. 80, конац - 65
Тешке памучне тканине, калико, фланел, танке вунене тканине, тешка свила - игла број 90
Вунена одела - бр. 100 игала
Дебели вунени капут, сукно - игла бр.110
Игла 1 мора бити уграђена у држач игле 2 (са шипком игле у горњем положају) до граничника и причвршћена завртњем 3.
Равну страну боце 4 (равну) на игли треба окренути у супротном смеру од радног лица (сл. 4)
Топ тхреадинг Извуците клин калема 13 до граничника из поклопца навлаке.
Поставите ушицу за увлачење конца у највиши положај окретањем ручног точка.
Подигните стопицу.
Поставите калем конца на шипку 13.
У овом редоследу морате да провучете горњи конац. У отворе 7 и 6 вођице за лим, између подложака 8 регулатора затезања, затим горе у ушицу 4 опруге за увлачење конца, доле испод куке за увлачење конца 3, горе кроз отвор на полугу за увлачење конца 5, доле у жичану вођицу конца 2, у вођицу конца 1 на шипки игле и убацити у ушну иглу 9 са стране радника.
Провлачење доњег конца
Пре увлачења доњег конца потребно је да извучете кућиште шпулице са шпулом из шпуле, за шта треба да окренете ручни точак да бисте иглу поставили у горњи положај. Извуците клизну плочу, ухватите полугу за закључавање кућишта шпулице са два прста леве руке и уклоните кућиште.
Намотајте конац на бобину помоћу намотача. Приликом намотавања конца на бобину, ручни точак машине треба да се окреће у празном ходу. Да бисте то урадили, отпустите фрикциони завртањ 1 (слика 8). Ставите шпулицу на вретено за намотавање 2 тако да опруга вретена уђе у отвор за намотавање. Калем 1 са навојем који се ставља на иглу калема. Навој са калема између затезних подлошки 4, као што је приказано на сл. 9, а затим ручно намотајте неколико обртаја на бобину. Повуците намотач до замајца. Даље намотавање ротацијом замајца уз помоћ погона.
Након што је бобина потпуно намотана, гумени прстен за намотавање више неће доћи у контакт са ручним точком и намотавање ће престати. Пре уклањања бобина, намотач се мора померити улево од граничника 3.
Увуците намотану шпулицу у кућиште шпулице и провуците испод затезне опруге као што је приказано на сл. 10. Оставите слободан крај навоја дужине 10-15 цм.
Уметните кутију са шпулом увученом у куку. У овом случају, игла треба да буде у горњем положају.
Ставите кутију са шпулом на шипку 3 куке док се не заустави. У овом случају, прст 1 навлаке треба да уђе у утичницу 2 (Сл. 11).
Да би се обезбедио лак рад машине и спречило хабање, сва места означена стрелицама треба подмазати једном или две капи индустријског уља И-20А ГОСТ 20799-75. Тачке за подмазивање главе машине (слика 17)
Тачке подмазивања за цик-цак механизам (слика 19)
Чишћење и подмазивање куке (Сл. 20)
До тешког рада машине, а понекад и до заглављивања, може доћи због контаминације шатла. Курс је зачепљен остацима конца, кудељама тканине, прашином.
Такође погледајте Подмазивање шиваћих машина
Да бисте очистили ход шатла, шипка игле мора бити постављена у горњи положај. Извуците кућиште шпулице 1, уклоните украсни прстен 2 окретањем опруге према себи, уклоните куку 3. Пажљиво очистите наставку за куку 4 четком-четком од прашине, прљавштине, конца. У овом случају није дозвољено користити металне предмете за чишћење, како се не би оштетила чистоћа радне површине.Правац за шатл у кућишту хода и вретено намотача такође се подмазују са 1-2 капи уља. .
Машина за шивење Цхаика је можда најпопуларнији модел машине за шивење за дом, упркос обиљу увезених машина за шивење за домаћинство у продавницама. Својевремено сам морао да купим Чајку за велике паре, а она изгледа добро шије, само понекад намотава, иначе је све цело и неоштећено. Заиста, готово је немогуће сломити шиваћу машину Сеагулл. Тело је направљено од алуминијума, сви делови су метални, компоненте су јаке и поуздане - све је у стилу совјетске технологије. Али, нажалост, линија се вијуга
практично „од рођења“, понекад се појављују празнине у линији, посебно на цик-цак и ударци приликом шивања, попут митраљеза.
Произвођач укључује упутства за шиваћу машину Цхаика у комплету, која детаљно описује како користити машину и обављати разне операције, постоји чак и електрично коло електромотора, уређај за педалу, али нема ни речи о томе како се подесити и извршите најмање мање поправке на шиваћој машини Чајка. Покушаћемо да попунимо ову празнину у упутствима и дамо неке препоруке како да поправите шиваћу машину Цхаика својим рукама.
Главни квар машина типа „Галеб“ које изводе цик-цак бод и неколико врста завршних шавова на основу њега су прескакање, петљање доњег и горњег конца, као и његово ломљење одозго и одоздо. Машина за шивење Чајка, Чајка М, Чајка 142, Чајка 132, Чајка 134, Чајка 132 м, Чајка 142 М, Чајка 143, Чајка 3, Чајка 2 и Подолск 142, Подолск 125-1; Малва и други – све ове машине имају исти уређај и упутства за употребу и подешавање, па је њихова поправка скоро иста, са изузетком поправке фотокопир апарата (у зависности од модела машине) и подешавања подешавања шатла. Али пошто је наш задатак да научимо како да подесимо само линију, изоставићемо поправку многих чворова. Поред тога, такве поправке се не могу урадити сопственим рукама, без стручног знања и искуства код куће.
Пре него што сами наставите са поправком и подешавањем шиваће машине Цхаика, препоручљиво је да урадите рутински преглед, чишћење и подмазивање. Да бисте то урадили, искључите електрични мотор из мреже, уклоните горњи поклопац (причвршћен је са два завртња). Одвојите стопицу, уклоните иглу и плочу игле, поклопац калема. Одвојите машину од дрвеног постоља или стола. Раставите шатл: кућиште бобине, прстен за закључавање, шатл. Сада уклоните прашину, прљавштину, влакна са машине (посебно у одељку за шатл) и добро подмажите машинским уљем сва трљајућа, приступачна места. За чишћење користите тврду малу четкицу за лепак, а веома је згодно користити медицински шприц за једнократну употребу за подмазивање машине за шивење.
Пуњење конца се често дешава код машина за шивење типа Сеагулл.Први разлог који доводи до ломљења конца је савијен врх игле, који ломи конац током свог кретања. Уз помоћ лупе, стање врха игле је врло јасно видљиво. Користите исправне игле и дизајниране само за кућне шиваће машине, у складу са Погледајте упутства за шиваћу машину Цхаика, Подолск 142 Игле за шиваће машине морају бити у савршеном стању. Стање игле се може утврдити провлачењем нокта дуж врха игле или коришћењем лупе. Често је игла та која узрокује празнине у шавовима, лом игле и друге недостатке шавова.
Изаберите број игле у зависности од дебљине тканине и конца. Немојте користити индустријске игле са округлом главом за кућне машине за шивење. Игле за кућне шиваће машине имају рез на боци.
За шивење разних тканина и материјала користите одговарајућу врсту игле, на пример, за шивење коже, игла има квадратни врх, што олакшава бушење материјала и доприноси стварању петље на игли када је ухваћен за куку нос.
Поломљени конац може бити резултат многих кварова, на пример, ако га игла додирне приликом уласка у отвор игле, конац ће се повремено кидати. Приликом извођења правог бода, игла треба да се налази у центру отвора на плочици игле, равномерно уклоњена са њених страна, а када се изводи цик-цак операција, растојање Л требало би да буде исто са Р. Уздужна уградња игле у центар зазора игле се врши померањем оквира игле, причвршћеног са два завртња на клацкалици, у горњем делу машине (окрените замајац на цик-цак линију и види овај носач). Отпустите ове завртње и поставите иглу тачно у центар на равном боду (померајући оквир игле). Затим проверите положај игле са левом и десном ињекцијом. Улаз игле (на максималној ширини цик-цак), десно и лево биће равномерно распоређени од центра. Ако игла додирне ивицу рупе на максималној ширини цик-цака, обратите се мајстору, овај случај је већ за њега.
Попречни положај игле се регулише шипком причвршћеном за плочу са два завртња и плочом која притиска оквир игле на шипку носача. Подешавање овог склопа је прилично компликовано и захтева искуство, али, нажалост, овај механизам може спонтано да залута током рада, посебно код електричних машина за шивење. Стога, ако одлучите да сами поправите шиваћу машину Цхаика, требало би да научите како да подесите овај положај игле, јер је померање игле напред узрок њеног квара, а померање према шивачи је узрок прескакања. .
Подешавање бочног положаја игле захтева стручно знање и искуство. Ако нисте сигурни да то можете учинити сами, обратите се мајстору, јер погрешна позиција игле може узроковати неусклађеност других чворова, чија се поправка не може научити из досадне књиге пуњене техничким терминима и дијаграмима.
Обратите пажњу на стање плоче игле. Рупа е не сме бити „сломљена“ или урезана. Боље је заменити такву плочу.
Да ли неко има упутство за шиваћу машину ЧАЈКА - 143?
Стварно ми треба, желим да савладам оверлог и друге функције. пошаљите на е-маил. Или ми дајте линк за преузимање. Хвала унапред
ПОШТОВАНИ КУПЦЕ!
Хвала вам што сте купили нашу машину за шивење.
Пажљиво прочитајте ово упутство и упутство за мотор пре него што почнете да шијете машином. Наћи ћете све што вам је потребно о операцијама шивања које ваша машина обавља.
САЧУВАЈТЕ ОВАЈ ПРИРУЧНИК.
Пре него што повежете машину са мрежом, уверите се да нема кршења
изолација у спојним жицама. У случају квара кабла
потребно је заменити напајање.
Машина се може прикључити само на мрежу са напоном од 220 В. Када
Мрежни напон 127 В, морате користити трансформатор.
Извуците утикач за напајање из утичнице ако је машина
остављени без надзора, као и приликом извођења поправки, чишћења, подмазивања и
замена сијалице.
Максимална снага лампе са жарном нити, В - 15.
Правилно постављање игле је један од главних услова за рад.
аутомобили.
Окрените замајац само према себи.
Пре него што почнете да шијете, потребно вам је прво убаците иглу у материјал,
држећи крајеве навоја, а затим спустите стопицу и урадите 2-3
убризгавање окретањем ручног точка.
Ат погрешна машина за урезивање навоја неће шити.
Машину одржавајте чистом и редовно подмазујте. Не за
за подмазивање машина користе биљна и животињска уља која стврдњавају
одступити, узрокујући тешко кретање машине.
За подмазивање машине мора се користити уље за шиваће машине.
или уље типа И-20А ГОСТ 20799-88.
Немојте вући нити гурати материјал током шивања,
Рад на машини за шивење захтева одређену вештину. Тако
почетнике треба научити возите машину са подигнутом стопицом
без увучене нити.
У случају заглављивања тканине, препоручљиво је подићи стопицу, а тканину мало помакнути руком, док игла треба да буде ван тканине.
То се мора запамтити покрените машину без притиска пав материјал не може бити у супротном, зуби паса за напајање и површина стопице ће се погоршати.
Испод је линк до приручника у пдф формату
Упркос савременом асортиману опреме за шивење, машине за шивење за домаћинство Цхаика не губе популарност. Ова техника је невероватан ресурс. Међутим, с обзиром на његову старост, посебно уз интензивну употребу, одређени кварови нису ретки. Срећом, поправка шиваћих машина Цхаика 143 и других модела није посебан проблем.
Корисници овог модела и сервисери опреме за шивење напомињу да су међу честим проблемима са којима се сусрећу ломљење и савијање игала, ломљење горњег или доњег конца, прескакање шавова, неквалитетан шав.
Отварањем корисничког приручника можете сами поправити једноставан квар. По правилу, за то морате правилно одабрати, уметнути и осигурати иглу, подесити механизам који контролише кретање игле и увлачење конца.
Међутим, проблем може бити дубљи, захтевајући озбиљну професионалну поправку компоненти и механизама шиваће машине:
- ако је електрични погон неисправан, само мајстор може да реши проблем;
- ако дође до спонтане промене попречног положаја игле, онда је такође боље поверити технику искусним стручњацима, јер квар може довести до неслагања у другим чворовима.
Поред тога, вреди запамтити да Цхаика-143 намеће прилично строге захтеве за избор и употребу игала и нити. Дакле, дозвољене су само препоручене игле за ову марку шиваћих машина, а њихов број се бира у складу са врстом тканине и бројем конца који се користи за шивање.
Ако игла плоча или утичница за шатл захтевају замену, онда морате да користите оригиналне делове дизајниране за ову машину, који се увек налазе у арсеналу професионалног мајстора специјализоване услуге за поправку опреме за шивење компаније АРС-Мастер.
- Искусни АСР-Мастер стручњаци поправљају шиваће машине Цхаика 143 на лицу места. Више нема потребе за испоруком опреме у радионицу. Ово је згодно и уштедеће време и труд.
- Поред тога, мајстор долази на позив за кратко време, а дијагностика, поправка и отклањање грешака на шиваћој машини неће трајати више од два сата.
- Поред елиминисања тренутног квара, специјалиста ће проценити техничко стање машине, дати потребне препоруке или спречити кварове (чишћење јединица шиваће машине, подмазивање итд.).
- Резултат рада је загарантован. Уколико се током гарантног рока квар поново појави, компанија ће га отклонити о свом трошку.
Верујте искуству професионалаца и ваша Цхаика 143 ће моћи да задовољи својом функционалношћу више од једне године.
Шта ћеш да поправиш у машини за шивење? Што се тиче производа из времена Стаљина, ништа... И даље ради. Савремени кварови су мучени, многа подешавања су залутала, захтевајући корекцију да бисте добили жељени резултат. Немамо ништа против напретка, али друштво заокупљено потрошњом историчари сматрају средњом етапом. Као порез на мостове које су средњовековни феудалци подизали да би одали почаст пешацима. Дошло је до лудила: структуре су изграђене из ведра неба за профит. Неквалитетне ствари су сличне древном дивљаштву, постаће прошлост. Поправка машина за шивење сопственим рукама је задовољство! Слаба половина је јака у рукотворинама када је јак помоћник код куће.
Године 1953. објављена је приповетка Клифорда Симака, Прстен око сунца. Значење заплета: постоје безбројне миријаде Земље у орбити, смештене у паралелним универзумима. Догађаји су се развијали у позадини необичног проналаска вечне сијалице. Затим су дошли вечмобили. Клифорд је описао пад потрошачког друштва, роба се куповала једном, користила се за цео живот, сетите се Стаљина... Дошло је до револуције, радни људи су, у страху од губитка посла, почели да разбијају модернизоване фабрике, најзанимљивије ствар су изградили људи који се крећу између димензија. У кругу око сунца.
До 1829. године изуме из области шиваћих машина називаћемо неуспешним, иако је Леонардо да Винчи створио прве цртеже којима ће бити једнаке будуће генерације. Током ере мануфактура, француски кројач Тимоније створио је дрвени модел, који су одмах почели да копирају и умножавају. Један је заменио неколико шегрта. Било је масовних демонстрација занатлија који су видели претњу егзистенцији (питам се шта ће властодршци, ако научници направе компјутер који одлучује, уме да прави гримасу, одмах ће га уништити?). Ствар је отишла далеко: 200 локалних кројача уништило је радионицу нових механичких машина за шивење, Тимоније је морао да бежи, плашећи се за безбедност свог живота. Није први случај: проналазач разбоја је доживео сличну судбину.
Преживјели плодови технолошке револуције
Током свог живота, Тимонниер је направио милијарду модификација шиваће машине. Нека техничка решења и даље користе кућне, индустријске модификације. Машине праве 300 шавова сваког минута, данашњи електрични модели су у стању да дају три пута више. За 200 година! Учесталост рачунарских процесора се удвостручује сваке две до три године (после 2010. раст је смањен). Тимонијева шиваћа машина радила је са свилом и другим деликатним тканинама.
Паралелно, 1834. године, Волтер Хант је измислио модел са шатлом, који подсећа на модерне. До 1848. Елиос Хоу је створио прву шиваћу машину која је садржала карактеристике садашњих. Појављује се улагач тканине. Машина за шивење је опремљена хоризонтално закривљеном иглом, ради 300 убода у минути, замењује три кројача. Амерички радници су се побунили и уништили радионицу. Проналазач је морао да побегне, плашећи се за свој живот. Последњи шав мора да је урадио Сингер. Дао је игли вертикални покрет, уводећи модеран изглед назубљених трака притиснутих стопалом. Године 1900. изграђена је радионица у Подолску, где је до Октобарске револуције радило 5.000 људи. У почетку су резервни делови Сингер довозили из САД, а затим су почели да се производе у Русији.
Појавили су се Бротхер, Јаноме, Бернина и друге марке машина за шивење. Људи се плаше промена, али промена је неизбежна. Револуционари успоравају напредак.Замислите да су проналазачи престали да производе обећавајуће технологије. Човечанство ће наставити да развија пећине, дрвеће уместо градова са вишеспратницама.
Одмах сам се сетио модерних економичних сијалица. Имао сам прилику да разговарам са старом шиваћом машином, постало је јасно, вероватно, од проналаска, технологија је задржала принцип и подешавања. Квалитет делова није био исти. Иако су открили глатке површине (нанотехнологија), створили су издржљиве легуре. Главна осовина са радилицом је уведена унутра. Од њега раде покретни делови шиваће машине. Што, ће бити назначено у наставку, утиче на поправку ручних машина за шивење:
- Игла је директно повезана са осовином. Да би се обезбедило транслационо кретање горе и доле, унутра се налази радилица. Игла има ушицу где се увлачи конац. Када се помера надоле, тканина се пробија, петљу хвата шатл који се креће у круг, у једном смеру, у другом. За 1 обрт главне осовине успева да се креће напред-назад.
- Шатл се покреће посебном осовином која је преко колена повезана са главном осовином. Фаза кретања се регулише помоћу вијка. Можете ротирати помоћну осовину у односу на главну. Постиже се синхронизација покрета. Хајде да разговарамо о поправци шатла шиваће машине.
- Трећа компонента, која обезбеђује кретање тканине дуж шава у правом смеру, су зупчасте траке. Направљени од челика, крећу се као људске ноге када ходају. Они иду доле, иду напред, иду горе, враћају се назад. Постоји један циклус по шаву.
Важно је правилно поставити вертикални положај зупчастих шипки. Када се игла убоде у тканину, горње ивице зубаца ће бити на нивоу стола шиваће машине.
За разлику од других уређаја, зупчасте шипке покрећу две осовине. Један је одговоран за хоризонтално кретање, други за вертикално кретање. Метода подешавања је иста. Уврнути завртањ на оси одговарајуће осовине, мењајући положај сегмента у односу на фазу главне осовине. Постиже се исправно подешавање зупчастих шипки.
Важно је осигурати да је игла у исправном положају у односу на куку. Запамтите три обележја која треба да пратите. Имајте на уму: за модерне моделе, стари су распоређени другачије, а подешавање је потребно једном у стотину година (два пута од проналаска)!
- У доњем положају, ушица игле је 4 - 6 мм испод носа вертикалне куке.
- Нос шатла се упоређује са ивицом игле - растојање од горње ивице рупе-носа је 1 мм.
- Када се горња ивица ока поклопи са доњом ивицом носа шатла, овај други треба да се протеже 1 мм иза игле.
Приближне знаменитости, можете користити, украсити хоризонт, потребу за поправком машина за шивење сопственим рукама.
Мудра мајка своју кћер правилно упућује
Поправка електричног погона машине за шивење није једина ствар коју можете да урадите. Притисак пете је подесив тако да тканина престане да пузи. Израђује се посебним завртњем. Унутра је опруга, тако да поставка може бити приближна, ретко ће бити потребна. Што се тиче наведене дужине шавова. За танке тканине препоручују се чешће, за дебеле - ретке. У механичким машинама, обрнуто се често укључује ручком, незгодно је када треба да шијете закрпу, боље је потпуно заборавити на натписе.
Много је важније правилно подесити напетост доњег и горњег навоја. Ако се уради погрешно, појавиће се низ непријатних ефеката када користите машину за шивење:
- Када се напетост горњег конца олабави, на дну шава ће бити петље. Коригује се посебним механизмом за подешавање док резултат не буде задовољавајући. Можете да олабавите навој на калем помоћу завртња. Важно је знати: премало напетости није дозвољено - шав уопште неће радити - превише јак - нит се може сломити. Последња два случаја су кварови, имајте на уму.
- Повуците горњи конац превише чврсто и тканина ће почети да се повлачи. Види се по назубљеним, таласастим ивицама. Можете пустити горњи навој, затегнути доњи навој.Имајте на уму: немојте бити превише ревносни. Повучени конац се ломи, као што је горе поменуто.
У идеалном случају, преплитање две нити се дешава унутар материјала. Када се игла подигне из доњег положаја, ушица се хвата куком. Направљен је окрет, формира се преплет. Игла се подиже, затежући шав. Ако је нит погрешно уметнута, она се ломи. ИоуТубе приказује видео: исправна машина за шивење је однета на поправку, мајстор ништа није урадио, узео 1000 рубаља, вратио производ. Онда је изашла ситуација, незадовољни купци су узнемирили гуруа. Новац је враћен, уз мале усмене опроштајне речи.
|
Видео (кликните за репродукцију). |
Тупа, танка игла ће узроковати прескакање шавова. Број конца одговара броју игле. У савременим машинама за шивење, једна карактеристика коју треба узети у обзир. За сваку иглу испод површине стола је постављен граничник за вођење, спречавајући да се врх помери у страну. Растојање до њега је веће, што је тканина дебља. Нажалост, не можемо дати никакве знаке квара, само имајте на уму: слична поставка је примећена. Поправка ножне шиваће машине има функцију: погон се укључује даљински. Осим дугмета, разлика је мала. Поправка педале машине за шивење више личи на столарију, уметност лемљења.
