Поправка одводне пумпе машине за прање веша уради сам

Детаљно: уради сам поправка одводне пумпе за веш машине од правог мајстора за ру.елецтрицсци.цом/35.

Пумпа у машини за прање веша је дизајнирана да пумпа воду у бубањ и одводи отпадну воду кроз одводно црево у канализацију. Сметње у раду пумпе сигнализира контролна табла, на чијем дисплеју се појављује одговарајући код грешке. Под овим сломом, различити произвођачи шифрују свој код, тако да исти код у машинама различитих произвођача може указивати на кварове различите природе.

Ако се пумпа поквари током прања, неће бити могуће испустити воду, па ће вода остати у резервоару, а отвор се неће моћи отворити, пошто ће управљачки модул сигнализирати наставак прања или испирања. Произвођачи користе пумпе различитих дизајнерских карактеристика и снаге, у зависности од количине потрошене воде.

Ако се суочите са проблемом са кваром пумпе, обратите се нашем сервисном центру РемонТехник, где ће квалификовани стручњаци дијагностиковати и поправити одводну пумпу, а ви ћете бити заузети сопственим послом.

Ако машина почне да ради погрешно, следећи симптоми могу указивати на квар пумпе:

Машина покреће програм одвода, као резултат тога, вода се не одводи, већ остаје у резервоару;
Када се вода испусти, чује се карактеристичан звук;
Вода се испумпава полако, не у потпуности;
Машина се искључује док се вода потпуно не испразни;
Контролни модул се замрзава;
Мотор пумпе бруји, али вода не одводи.

Ако приметите један или више ових знакова, онда је то у већини случајева последица квара пумпе. Да бисте се уверили у то, требало би да проверите и одводно црево и филтер. Овде се могу накупљати остаци, што отежава проток воде.

Локација пумпе може се разликовати од марке до марке. Најлакши начин за демонтажу пумпе је на машинама за прање веша Индесит, Цанди, Вхирпоол, Ардо, Беко, Самсунг, ЛГ, Аристон, јер у њима кроз дно можете доћи до потребне јединице. Да бисте отворили приступ пумпи, довољно је да ставите кућни апарат на страну (тако да су врата постављена са десне стране, тада ће пумпа бити на врху). Затим одврните завртње (можда постоје завртњи са удубљеном главом) и уклоните прикључке за напајање. Затим одвојите одводна црева, која су причвршћена стезаљкама. Често произвођачи користе стезаљке за једнократну употребу, требало би да водите рачуна о резервним за уградњу пумпе.

Видео (кликните за репродукцију).

Важно! Ако се пумпа поквари, вода може остати у бубњу, млазницама и филтеру, тако да треба да водите рачуна о посуди за унос воде.

Код машина за прање веша неких немачких произвођача, Босцх, АЕГ, Сиеменс, дно има херметичку заштиту, па се приступ пумпи отвара преко предњег панела. Демонтажа укључује следеће кораке:

Уклоните посуду за прашак за прање;
Померите горњи поклопац (причвршћен је на два вијка за самопрезивање која се налазе на задњем зиду);
Уклоните контролни модул. Приликом искључивања терминала, важно је запамтити где је који спојен. Обично имају "заштиту од будале" - имају другу величину;
Демонтирајте доњу плочу (испод отвора);
Уклоните предњу плочу машине за прање веша. Жице су повезане са блокатором отвора, морају бити искључене. Немојте правити нагле покрете, јер можете оштетити контакте. У случају да се панел не уклапа, могуће је да је произвођач користио скривене вијке.
Уклоните чипове из пумпе која обезбеђује напон;
Отпустите стезаљке црева.

Затим морате притиснути пумпу и извући је.

У новим моделима машина, да бисте уклонили пуж са пумпе, довољно је да га окренете у смеру супротном од казаљке на сату, иначе ћете морати да одврнете завртње. Затим би требало да искључите филтер и проверите стање радног кола - да ли остаци ометају његову слободну ротацију. Радно коло се може сломити ако страно тело уђе.

Ако је визуелно пумпа исправна, потребно је раставити кућиште мотора пумпе. Да бисте то урадили, пажљиво гурните пластичне резе и уклоните мотор из завојнице. Такође можете проверити присуство и интегритет лежајева.

Као резултат њиховог губитка, радно коло почиње да трља о пуж, што доводи до оштећења оба дела. Сва поправка пумпе се своди на њено чишћење, замену заптивки и лежајева. Ако је мотор пумпе оштећен, препоручљиво је да га замените. Монтажа и монтажа пумпе се врши обрнутим редоследом.

Видео ће вам помоћи да детаљно разумете поправку пумпе машине за прање веша:

Мајстори у шали називају пумпу машине за прање веша „срцем“. Главни задатак пумпе је да пумпа воду у резервоар за прање, а затим испумпава отпадну течност из резервоара. Пре или касније, дође време да се пумпа поправи или замени новом, јер заједно са мотором ова јединица доживљава највећи стрес и подложна је највећем хабању. У оквиру чланка ћемо вам рећи како да проверите пумпу, како да дођете до ње и како да је сами поправите. Надамо се да ће вам ове информације бити корисне.

Пре него што пожурите да раставите машину за прање веша својим рукама и промените пумпу, требало би да тачно утврдите узрок квара. Врло је могуће да разлог уопште није у пумпи, овде је потребно да то схватите што је могуће детаљније. Наставимо на следећи начин.

Прво треба да слушате пумпу.
Отворите и очистите одводни филтер ако је потребно.
Проверите и очистите одводно црево.
Проверите ротацију радног кола пумпе, евентуално заглављивање.
Проверите сензоре и контакте који иду до пумпе.

Неки кварови се могу локализовати на слух, а да нисте специјалиста, па идите до машине за прање веша током рада и слушајте. Сачекајте тренутак када машина почне да испушта или пуни воду, поступајући по програму. Ако пумпа зуји, покушава да ради интензивно, али вода не улази у резервоар или пумпа уопште не производи звукове - сматрајте да је квар локализован.

Након што сте се уверили да пумпа не ради како би требало, требало би да тачно одредите да ли је потребно заменити или можете сами да је поправите. Пре свега, отворите одводни филтер и очистите га од остатака својим рукама.

Прочитајте такође: Поправка ТВ-а за очне капке уради сам за почетнике

Могуће је да је радно коло пумпе заглављено због новчића или кости грудњака који је упао у филтер, па не ради како би требало.

Ако чишћење филтера није помогло, проверите да ли је одводно црево зачепљено. Да бисте то урадили, црево се мора демонтирати и испрати топлом водом. Замените црево и покрените пробно прање. Ако пумпа настави да "делује", онда морате да тражите даље.

Затим морате проверити ротацију радног кола одводне пумпе машине за прање веша. До радног кола се може доћи чак и без растављања машине, кроз одводни филтер, који се мора одврнути. Да би било згодније, узмите батеријску лампу и упалите је у рупу из које сте одврнули чеп.

У рупи се види радно коло пумпе. Провуците руку кроз рупу и ротирајте импелер прстима, проверавајући како ради. Ако је ротација радног кола отежана, покушајте да осетите стране предмете који ометају (врло често су то навоји, гомила, жица итд.). Ако се радно коло слободно окреће или узрок отежане ротације није пронађен, мораћете да раставите машину за прање веша сопственим рукама.

Када смо стигли до пумпе, проверавамо радно коло. Ако је потребно, одводна пумпа се може демонтирати и пажљивије прегледати. Ако нема нити и влакана, а радно коло се и даље не окреће добро, онда је разлог у механизму и пумпа се мора раставити. Ако се радно коло окреће нормално, али ради сваки други пут, онда је проблем у прегорелим контактима, сензору или контролној јединици.

Ако је све проверено, али пумпа и даље не ради, онда се свакако мора заменити.

Састав потребних алата и компоненти зависиће искључиво од природе проблема, па ћемо опцију, како кажу, описати максимално, ако је све потпуно лоше са пумпом. У овом случају, за поправку машине за прање веша могу бити потребне следеће компоненте:

склоп одводне пумпе;
импелер;
акис;
манжетна;
пад;
пуллеи;
сензор одводне пумпе;
контакти.

Купите нову пумпу и делове за њу треба бити опрезан. Најбоље је узети стару јединицу, однети је на продајно место које продаје сличне производе, а помоћник продаје ће вам помоћи да направите избор. Исто треба урадити и са прибором. Донесите растављену пумпу у продавницу и они ће вам дати прави део за њу.

Важно! Ако одлучите да наручите компоненте у онлине продавници, онда их потражите по бројевима које треба да прочитате на старој пумпи коју сте уклонили.

Са алатима, ствари су лакше. У већини случајева, може се уклонити Пхиллипс одвијачем и перорезом. Међутим, ако постане неопходно проверити перформансе електричара (сензори, контакти, ожичење), биће неопходно набавити мултиметар.

Да бисте дошли до неисправне пумпе за одвод, уопште није потребно раставити целу машину за прање веша. Поправка ће зависити од модела опреме и његовог произвођача. Доћи до пумпе машина за прање веша неких произвођача је веома лако, код других је ситуација компликованија, али пре свега.

Најлакши начин да дођете до пумпе машина за прање веша: Самсунг, Цанди, Аристон, Ардо, Беко, Вхирпоол, ЛГ, Индесит. Да бисте то урадили, окрените машину за прање веша једне од ових компанија на страну, уклоните доњи поклопац (ако постоји) и пумпа ће бити при руци.
Ситуација је мало компликованија са машинама за прање веша као што су Елецтролук и Занусси. Да бисте дошли до њихове пумпе, мораћете да поставите машину за прање веша и уклоните њен задњи зид тако што ћете одврнути неколико шрафова.
Најтеже је доћи до пумпи машина за прање веша произвођача као што су АЕГ, Босцх, Сиеменс. У овом случају, мораћете да демонтирате предњи зид заједно са контролном плочом. За информације о томе како то најбоље учинити, прочитајте чланак Замена пумпе у машини за прање веша.

Као што је горе поменуто, пумпа машине за прање веша је прилично једноставна у дизајну и није је тешко поправити. Ако на њему нема видљивих оштећења, онда га морате раставити и пажљиво испитати све елементе. Један од најчешћих кварова пумпе машине за прање веша је квар радног кола. Врло често, једноставно одлети са осе, док ће се сама пумпа укључити, производити звукове, али неће пумпати воду. Решење проблема видимо у куповини новог радног кола и уградњи на место старог, поквареног.

Приликом растављања пумпе, пажљиво прегледајте све гумене заптивке. Ако су на њима видљиви и најмањи трагови минирања, заптивке се морају заменити. Такође проверите да ли су сви покретни делови пумпе, укључујући ременицу, истрошени и замените ако је потребно. Делови пумпе коштају пени, али ако занемарите да их замените или користите неоригиналне резервне делове, можете изгубити време и на крају заменити целу пумпу.

Белешка! Када поправљате и растављате стару пумпу, имајте на уму да она може имати доста стајаће воде, па обавезно ставите посуду или велику крпу у близини.

Као резултат тога, напомињемо да је сасвим могуће поправити машину за прање веша, тачније њену пумпу, сопственим рукама, без прибегавања помоћи специјалисте.Да бисте то урадили, потребно је да проучите правила за производњу рада и друге корисне информације, које смо резимирали у нашем чланку. Срећно!

Пумпа машине за прање веша је најважнији елемент који обезбеђује потребне перформансе и стабилност. Пумпа директно пумпа воду, а такође је испушта након што је прање завршено. Ако постоје проблеми са овим, можда ће бити потребно да поправите пумпу машине за прање веша сопственим рукама. Обично, након неколико година рада, степен истрошености даје осећај да га треба проверити или чак заменити.

Прочитајте такође: Поправка Епсон л210 уради сам

Ако је машина за прање веша неисправна, онда је први корак дијагноза. Тек након утврђивања тачног узрока, можете започети поправку пумпе својим рукама. Типични знаци квара пумпе су:

недостатак одговора на дате програме;

снажно зујање у процесу сипања или испуштања воде;

вода улази у непотпуну запремину;

машина у процесу пуњења се искључује или некако не успе.

Обично ваша машина за прање веша ради у аутоматском режиму - не морате да обављате никакве додатне радње. Ако се то не догоди, можда ће бити потребно проверити радно коло или заменити целу пумпу.

За машине Занусси и Елецтролук све је још једноставније - поклопац се налази позади, тако да је довољно да се опрема расклопи или мало одмакне од зида. Поклопац је причвршћен са неколико вијака.

Ситуација је компликованија са моделима Босцх, Сиеменс и АЕГ, јер ћете у овом случају морати потпуно демонтирати предњу плочу.

Из горњег описа већ сте разумели како да проверите пумпу за воду машине за прање веша. Након тога можете почети да решавате проблеме, а често то можете и сами. За почетак, обратите пажњу на најчешће кварове:

оштећење или зачепљење одводног црева;
зачепљен одводни филтер;
заглављивање радног кола услед уласка крхотина или чврстих предмета.

Филтер се чисти ручно без већих потешкоћа. Временом се тамо накупља коса, нити и други остаци, које треба уклонити. Некада се то дешава чешће, некада ређе, али је проблем са веш машинама прилично чест.

Следеће је одводно црево. Чак и ако је визуелно у реду, још увек не одговара да га исперите. Да бисте то урадили, уклоните и провуците млаз топле воде кроз њега.

Након тога, препоручује се тестирање машине за прање веша. Једноставно покрените пробно прање да видите колико добро пумпа пумпа и одводи воду. За ово је погодан најчешћи начин испирања или неки други. Ако нема страних звукова, а вода нормално улази унутра, онда је све поправљено. Али ако пумпа настави да квари, искључите све и наставите са поправком.

Следећи корак је провера радног кола одводне пумпе. Добра вест је да можете доћи до тога чак и без озбиљне анализе технологије. Да бисте то урадили, једноставно одврните одводни филтер, испод којег се налазе ротирајућа сечива.

У овом тренутку се изводе следеће радње:

дођите до одводног филтера и проверите га;
одврните филтер и пажљиво га уклоните из рупе;
осветлите рупу батеријском лампом да бисте боље погледали;
покушајте да окренете оштрице рукама;
уклоните остатке, ако их има.

Обично радно коло на пумпи треба да се окреће не превише лако, али и без очигледних потешкоћа. Ако се то не догоди, онда су страни предмети сигурно ушли унутра. Понекад новчићи, плакете, зглобови од грудњака и други слични предмети доспеју тамо од одеће. Банални нити или коса такође могу отежати ротацију. Обично се све ово може уклонити без великих потешкоћа сопственим рукама, тако да не морате да се бавите озбиљним поправкама и растављате машину за прање веша.

Ако се радно коло не окреће добро без страних предмета, онда то указује на озбиљнији квар пумпе. По правилу, то значи оштећење механизма, тако да морате све раставити и извршити детаљнији преглед. Јасан знак се помера сваки други пут - то указује на проблеме са контактима или сензорима. Сходно томе, мораћете да их поправите или потпуно замените.

Ако се баците на посао, онда би вам било боље да унапред купите нове делове за поправку машине за прање веша. Главне компоненте укључују:

одводна пумпа за одређени модел ваше опреме (пожељно монтирана);
манжетне и јастучићи;
ново радно коло за одређени модел, узимајући у обзир димензије;
осовина и ременица за причвршћивање;
контакти и сензори везани за пумпу.

Обично се ови делови могу купити у специјализованој продавници или сервисном центру. Ако у близини нема такве установе, све можете наручити преко званичне веб странице или преко сервисног центра. Обично су мајстори спремни да помогну у томе. Да бисте избегли нетачности, понесите целу пумпу или посебан део са собом како би консултанти могли да покупе тачну копију.

Прочитајте такође: Поправка дијамантске дизалице уради сам

Машина за прање веша је дуго била незаобилазан комад кућних апарата, јер помаже домаћицама да олакшају посао у прању ствари. А неки буквално почињу да паниче ако таква опрема поквари. Желим да вратим све што је пре могуће. Шта учинити ако се поквари, који су разлози да вода не одводи, како поправити одводну пумпу машине за прање веша? О томе ће бити речи у овом чланку.

У случају да ваша машина за прање веша даје одређене кварове, прва ствар коју треба да урадите је дијагностика. Тек након утврђивања тачног узрока, можете наставити са поправком одводне пумпе машине за прање веша. Најчешћи знаци квара пумпе су:

нема реакције на дате програме;
снажно зујање у процесу одводњавања или сипања воде;
вода улази у малој количини;
током процеса пуњења, машина се искључује или квари.

По правилу, када ваша машина за прање веша ради у аутоматском режиму, не морате да обављате никакве непотребне радње. Ако се то не догоди, онда треба проверити радно коло или заменити целу пумпу.

За бољу дијагнозу и планиране процедуре за решавање проблема, предузмите низ радњи:

слушајте пумпу током рада због присуства страних звукова;
одвојите кућиште и очистите одводни филтер од остатака;
очистите одводно црево од разних шљака;
проверите радно коло пумпе, да ли се нормално окреће, да ли има застоја.

Важно! Такође, проблем може бити скривен у електроници, на пример, контакти који иду до пумпе су искључени или оштећени. Такође, сензори који обезбеђују стабилан рад могу да покваре.

Пре него што наставите са анализом, морате тачно утврдити где се налази сама пумпа и сви главни елементи. Упркос великим количинама, дизајн таквих кућних апарата је добро осмишљен, тако да можете извршити поправку без икаквих посебних напора сопственим рукама:

За такве популарне моделе као што су Самсунг, Беко, ЛГ, Вхирпоол, Аристон, Цанди, налази се испод, због чега се сама машина мора пажљиво положити на страну. Затим морате само уклонити поклопац, испод којег се налази потребни део.
За машине као што су Занусси и Елецтролук, све је још једноставније - поклопац се налази иза, тако да је довољно да се опрема распореди или мало помери. Поклопац је причвршћен са неколико вијака.
Ситуација је компликованија када су у питању модели Босцх, Сиеменс и АЕГ, јер ће у овом случају предњи панел морати да се у потпуности демонтира.

Из горе описаног материјала, већ знате како можете проверити пумпу за воду ваше машине за прање веша. Након тога можете почети да елиминишете проблеме, а често то можете учинити сами.

Прво, обратите пажњу на најчешће кварове:

блокада или оштећење одводног црева;
одводни филтер је зачепљен;
заглављени импелери због заробљених крхотина или чврстих предмета.

Важно! Већина блокада које узрокују кварове АГР-а могу се спречити или уклонити само током фазе накупљања крхотина. Да бисмо вам помогли, припремили смо чланак у којем ћете прочитати о свим нијансама чишћења машине за прање веша са Доместосом.

Временом се у њему накупљају нити, коса и други остаци, које треба елиминисати. Понекад се то дешава чешће, некада ређе, али овај проблем је прилично чест код машина за прање веша.

Чак и ако је визуелно у савршеном реду, и даље не боли да га исперите. Да бисте то урадили, уклоните и пустите млаз топле воде кроз њега.

Када то урадите, препоручујемо да тестирате машину за прање веша. Да бисте то урадили, једноставно покрените пробно прање да бисте проверили колико добро пумпа одводи и пумпа воду. За ову акцију је погодан најобичнији начин испирања или неки други. Ако нема страних звукова, а вода нормално улази унутра, онда је све поправљено. Али ако пумпа настави да даје одређене кварове, онда искључите све и наставите да поправљате.

Добра вест је да до њега можете доћи и без озбиљне анализе опреме. Биће довољно само да одврнете одводни филтер, испод којег се налазе ротационе лопатице.

Тренутно се изводе следеће радње:

Када дођете до филтера за одвод, проверите га.
Одврните филтер, а затим га пажљиво извадите из рупе.
Осветлите рупу батеријском лампом како бисте је боље прегледали.
Покушајте да окрећете оштрице рукама.
Уклоните све остатке, ако их има.

Важно! По правилу, радно коло на пумпи не би требало да се окреће превише лако, али и без очигледних потешкоћа. Ако се то не догоди, онда су страни предмети сигурно ушли унутра. Дешава се да новчићи, зглобови грудњака, плакете и други слични предмети уђу у њега из одеће. Поред тога, коса или обични нити могу отежати ротацију.Обично се све ово може поправити без посебних потешкоћа сопственим рукама, тако да не морате да се бавите великим поправкама, као и да раставите машину за прање веша.

Да би вам машина за прање веша служила што дуже без кварова, обавезно се упознајте са начином одржавања његе аутоматске машине за прање веша.

Механичка провера је завршена. Хајдемо на електронику.

Узмите тестер мултиметра;
Укључите га у режим мерења напона;
Причврстите сонде на контакте дела;

Погледај екран. Да ли је 0 или 1 укључено? Мотор је изгорео и треба га заменити;
Ако се прикаже троцифрени број, онда проблем можда није у мотору, већ у електронској плочи. Тачнију дијагнозу ће извршити мајстор.

Хајде да размотримо како да заменимо циркулациону пумпу на примеру аутоматске машине за прање веша Веко.

Отворен приступ дну СМ;
Уређај за циркулацију се налази поред одвода. Искључите ожичење и причврстите сонде мултиметра на његове контакте;

У нормалном стању, отпор ће бити око 180 ома. У случају неслагања, одврните завртње за причвршћивање, уградите нови део.

Детаљи поправке су приказани у видео снимку:

Како спречити ломљење? Држите ствари подаље од бубња, проверите џепове пре него што ставите одећу, изаберите исправне циклусе прања и често чистите филтере.Поправка одводне пумпе ваше машине за прање веша без позивања чаробњака је сасвим могућа. Али прво морате извршити једноставну дијагнозу уређаја.Ако машина не ради како треба, пре него што раставите одводни систем, морате се уверити да је квар на овом месту. Може се идентификовати на неколико начина:

програм за одвод воде је укључен, али систем за пумпање не ради;

током одвода чују се јаки звукови и зујање;

вода се испумпава, али излази веома споро;

током рада система, машина се може искључити;

мотор пумпе бруји, али вода не излази.

Прочитајте такође: Поправка мењача дизалице уради сам

Ако се пронађе један од ових кварова, велика је вероватноћа да ћете морати да поправите пумпу машине за прање веша.За извлачење система за пумпање из тела аутоматске машине за прање веша (СМА), постоје различите методе, у зависности од модела јединице. У моделима Вхирпоол, Самсунг, Аристон, Беко, ЛГ и др. нема дна. Сходно томе, пумпу можете уклонити нагињањем или полагањем уређаја на страну и одвајањем доње плоче (отворите врата или отвор). Након тога ће бити видљиви завртњи који причвршћују пуж са филтером за предњу шипку.Све је врло једноставно у ЦМА Елецтролук и Занусси. Довољно за отварање задња корица машине, и видећете жељени чвор који треба раставити. Најтежи приступ потребном делу у ЦМА АЕГ, Босцх и Сиеменс. До пумпе можете доћи само уклањањем предњи зид подлошке.Али пре него што уклоните и поправите одводну пумпу у машини за прање веша, прво морате да проверите разлоге зашто се вода не може испумпати:

тешка блокада одводна цев (потребно је уклонити и добро очистити);

одводни филтер зачепљени остацима (уклоните филтер из пужа и добро исперите водом).

Ако провера и чишћење нису успели, након пробног рада режима испирања и одвода, потребно је да уклоните део и покушате да га поправите.Да бисте раставили пумпу ради решавања проблема, прво је искључите из пужеви. Да бисте то урадили, морате одврнути завртње.Неки модели пумпи имају другачији носач у односу на волуту. Само га окрените супротно од казаљке на сату и одвојиће се.У следећем кораку решавања проблема, проверите радно коло. Иако се може видети без растављања целе структуре: само извуците одводни филтер. Визуелно утврдите да ли је покварен или не, можда. Али да бисте сазнали да ли се помера на осовини или је фиксиран, неће радити без потпуног растављања.На слици испод приказано је покварено радно коло, услед уласка обичног новчића у систем.Радно коло не би требало лако да се окреће. Обично се ротира са одређеним кашњењима (скоковима) због магнета који ротира у калему.Ако је ротација отежана, а не примећују се видљиве сметње у облику разних остатака, онда ће пумпа морати да се потпуно растави.Да бисте то урадили, помоћу одвијача одвојите резу на кућишту мотора са обе стране и уклоните је из завојнице.Још увек постоје такозвани „неодвојиви“ мотори, али су и они подложни „третирању“.Након одвајања тела са лопатицама од завојнице, видећемо монолитни део. Чини се да је крст немогуће уклонити. Али постоји мали трик.

Узми редовно грађевински фен за косу, подесите на најнижу температуру, ставите рукавице и почните да загревате дршку дела (његов дугачки део). Урадите то пажљиво.

Након неког времена, када се дршка добро загреје, одвојите укрштеница одвијач и пажљиво га уклоните (заједно са магнетом) из кућишта.

На магнету и на месту одакле је узет може бити доста прљавштине. Потребно је све темељно очистити, након чега можете уклонити сам магнет са осовине. Видећеш носећизахтевају, односно, чишћење и подмазивање. Подмажите и лежај на дну кућишта.Затим уметните све на своје место, уз мали притисак док не кликне. Заптивни прстен, који се налази испод лопатица, треба да седи чврсто на свом месту.На слици испод приказан је прљав мотор са Индесит писаће машине.Код мотора овог типа, поред горе наведених процедура, можда ће бити потребно заменити уљне заптивке.Контаминација није једини разлог за квар уређаја. Када лежајеви покваре, долази до ударања током ротације вратила. Услед ударања, радно коло почиње да трља о кућиште пужа. Ово узрокује буку и непродуктиван рад пумпе, све до потпуног заустављања.Овај проблем се решава заменом кугличних лежајева, који се могу купити у специјализованим продавницама или у сервисном центру за сервисирање кућних апарата.Ако тренутно није могуће купити нови део, а прање не може да чека, онда можете привремено продужити век пумпе скраћивањем ножеви, сецива 2 мм оштрим ножем. Али немојте претеривати: ако одсечете више, перформансе система ће пасти.Након чишћења, замене лежајева или заптивки, поправка мотора се може сматрати завршеном. Уградите тело са ножевима у завојницу и причврстите га резама. Поштујући безбедносна правила, повежите напон 220 В на два контакта, и провери рад уређаја. Након што се уверите да уређај исправно ради, можете спојити волуту и вратити целу структуру на СМА тело.Као што видите, поправка пумпе машине за прање веша није тако немогућ задатак и може га обавити свако ко је пажљиво прочитао ове препоруке.