Овај проблем може настати због неисправне утичнице или ожичења за напајање. Прву опцију је лако проверити - само укључите други електрични уређај. Ако ради, искључите жицу која напаја машину и проверите је тестером. Ако је жица у добром стању, потребно је потражити проблем у контролној јединици. Ово је озбиљнији проблем, који укључује интервенцију искусног специјалисте.
Прва ствар која скреће пажњу је стање погонског ремена. Током рада машине, она је подложна озбиљном хабању. Таквим проблемима можете додати празнину или повећање, што такође није баш пријатно. У сваком од ових случајева потребно је заменити погонски каиш. Такве поправке не изазивају посебне потешкоће, сасвим је могуће извршити сами.
Треба напоменути да се појас не сматра јединим узроком таквог квара. Може се десити још неколико невоља у вези са кваром електромотора, кваром у управљачкој јединици, кваровима електричних жица, блокадама у филтеру. Сваки од њих може изазвати заустављање ротације бубња. То може одредити само искусни мајстор.
Може се десити да врата машине престану да се затварају или су чврсто причвршћена. Проблем треба тражити у његовој косини, која не дозвољава удици да уђе у рупу која јој је намењена. Да бисте решили овај проблем, само треба да затегнете шарке на вратима. Када се језичак за закључавање истроши или ручка олабави, ове елементе је најбоље једноставно заменити.
Запамтите да овде нема ништа компликовано. Али провера и чишћење оксидисаних контаката је много теже.
VIDEO
Произвођачи машине за прање веша Аристон су се побринули за будуће власнике свог производа, пружајући му не само модерну функционалност и прелеп дизајн, већ и погодан систем за самодијагностиковање кварова. Кодови који указују на квар светле на дисплеју машине. За неке моделе, квар може бити назначен трептајућим индикатором на табли.
Без сумње, машина за прање веша Аристон има сложену структуру, али најчешће, имајући информације о грешкама и кваровима, могуће је без проблема пронаћи њихов узрок и сами извршити поправке, без помоћи квалификованих стручњака. Препоручљиво је само да не занемарите техничке савете, да се придржавате сваког детаља и да поштујете безбедносне захтеве.
Свестраност Аристон машина за прање веша чини их популарним међу потрошачима. Уобичајени модели СМ Хоитпоинт-Аристон и Маргарита-2000 су ергономски, поуздани, међутим, чак и таква техника може да се поквари.
Важно је разликовати главне кварове Аристон машина за прање веша, знати како их поправити и поправити сами.
Радни век машине зависи од услова рада. У случају проблема, поправка Аристон и Хотпоинт Аристон машина за прање веша може се обавити ручно.
Хајде да погледамо најчешће кварове који се појављују у аутомобилима ове марке.
Зачепљење је најчешћи узрок кварова у ЦМ-у.Спречава нормално испуштање воде из резервоара, као резултат тога, машина за прање веша не може да се пребаци у режим испирања. Истовремено, одводна пумпа гласно бруји у празном ходу.
Ако се пумпа (одводна пумпа) поквари, чује се зујање радног уређаја, али вода не одводи. Нећете збунити квар вентила за усис воде ни са чим: чак и када је машина за прање веша Аристон искључена, вода се спонтано узима, чује се карактеристичан шум.
Као резултат излагања тврдој води, формира се каменац, а цевасти електрични грејач (ТЕН) поквари. Симптоми лома: вода се не загрева, одећа се пере у хладној води или се програм прања уопште не покреће.
Ако се током рада у режиму центрифуге чује тутњава и пуцкетање, лежајеви су потрошили свој ресурс. Не можете наставити да користите машину, иначе ће радити због хабања. Проблем замене лежајева је што се резервоар за прање не може одвојити.
Читајте даље да бисте сазнали како да раставите машину за прање веша Аристон и поправите квар.
Прилично чест квар је хабање и отпуштање механичких причвршћивача. На пример, врата отвора се можда неће затворити због искошене или сломљене куке. Ако врата нису добро затворена, нећете моћи да започнете прање.
Ређи, али ипак могући неуспех. Појављује се због високе влажности, пене на плочи, изненадних напона.
Контролни модул је "мозак" машине за прање веша Аристон, тако да, ако се поквари, било који ЦМА делови могу да не раде.
Машине за прање веша Аристон, Хотпоинт Аристон, Авалтис, Маргарита и други модели опремљени су функцијом самодијагностике. Систем приказује шифру грешке, дешифрујући коју, корисник може да разуме узрок квара.
ЦМ са семафором или дисплејом ће трептати код грешке на екрану. Они модели који немају дисплеј (као што је "Маргарита 2000") ће дати грешку треперењем индикатора.
Како препознати код без семафора? На пример, грешка Ф02 ће се приказати на следећи начин: лампица је трепнула 2 пута, паузирала, а затим поново дала код 2 пута. Број трептаја зависи од кода грешке.
Наводимо кодове грешака за СМ Аристон: Ф01, Ф02, Ф03, Ф04, Ф05, Ф06, Ф07, Ф08, Ф09, Ф10, Ф11, Ф12, Ф13, Ф14, Ф15, Ф17, Ф18.
Дошло је до кратког споја у управљачком колу мотора.
1. Уклоните вишак влаге са контаката контролера.
2. Замените контролер или мотор.
Сигнал о раду мотора не стиже до електронског контролера из тахогенератора.
1. Проверите чврстоћу спојева између мотора и контролера.
2. Проверите да ли је ротор зачепљен.
3. Тестером измерити отпор намотаја тахометра.
4. Замените контролер или мотор.
Лом сензора температуре, "лепљење" релеја грејног елемента.
1. Проверите прикључке сензора температуре на контролној јединици.
2. Проверите сензор помоћу тестера. Када се поквари, треба га заменити.
Неисправност прекидача притиска (сензор нивоа воде).
1. Уверите се да су контакти између сензора и модула јаки.
2. Ако постоји проблем, прекидач притиска или контролер морају бити замењени.
Проблеми са радом одводне пумпе.
1. Проверите квалитет везе између модула и пумпе.
2. Проверите пумпу и пресостат помоћу тестера.
3. Уклоните све блокаде.
4. Замените пумпу или сензор нивоа воде.
Грешка дугмета на контролној табли.
1. Прегледајте ожичење које повезује контролер са дугмадима.
2. Проверите функционалност дугмади на табли.
3. Замените плочу или контролни модул.
1. Уверите се да су везе између прекидача притиска и модула безбедне.
2. Проверите сензор нивоа и грејач.
3. Замените сензор или грејач.
Неисправност прекидача притиска, проблеми са релејем грејног елемента.
1. Преглед сензора нивоа воде.
2. Контрола квалитета ожичења између грејача и контролне јединице.
3. Замена прекидача притиска, блок.
Грешка (неуспех) нестабилне меморије.
1. Трептање микрокола.
Нема сигнала са сензора нивоа воде.
1. Контрола ожичења између сензора и контролне јединице.
2. Провера сензора и блока. Замена поквареног дела.
Нема сигнала са одводне пумпе.
1. Провера пумпе и квалитета њене везе са контролером.
2. Проверите да ли прекидач притиска ради.
3. Замена неисправног елемента.
Изгубљена комуникација између контролера и дисплеја.
1. Уверите се да се везе нису откачиле.
2. Замените неисправан елемент.
Отворен или неисправан круг сензора температуре сушења (за АВД и АВЛ линију).
1. Провера прикључака температурног сензора са контролном јединицом.
2. Проверите да ли сензор температуре ради.
3. Замените поломљени део.
Грејач за сушење се не укључује (за АВД и АВЛ линију).
Прекид релеја за сушење (за АВД и АВЛ линију).
2. Проверите и замените сензор нивоа.
Проблеми са микропроцесором.
Познавање уређаја и кола аутоматске машине за прање веша Аристон ће помоћи да се утврди квар. На слици је приказана локација главних СМА чворова.
Хајде да схватимо како да извршимо независну поправку машине за прање веша Хотпоинт Аристон.
Који делови се најчешће зачепљују и шта прво проверити:
Одводни филтер. Отворите предњу плочу машине за прање, након што замените посуду за испуштање воде. Округли део са десне стране је филтер. Одврните га и уклоните остатке.
Цев за канализацију и одвод. Уклоните црево и исперите под славином високог притиска. Прегледајте место где се спаја са канализацијом, можда су се ту накупили и остаци. Неопходно је све темељно очистити посебним средствима.
Ако ваше радње нису довеле до отклањања квара, потребно је да проверите одводну цев.
Уверите се да нема воде у резервоару и дозатору.
Искључите све комуникације и струју.
Положите машину на страну.
Испод ћете видети цев од резервоара до пумпе.
Стисните стезаљку која повезује резервоар и пумпу.
Одвојите стезаљку црева од резервоара.
Одврните комору под притиском и уклоните стезаљку.
Уклоните цев, проверите да ли постоји блокада.
Ако цев није у најбољем стању, мора се заменити; инсталација је обрнутим редоследом.
Да бисте били сигурни да је одводна пумпа неисправна, проверите:
Извуците филтер пумпе.
Покрените програм Спин.
Користите батеријску лампу да погледате у рупу.
Ако видите да се радно коло окреће, све је у реду. Ако мирује, настала је блокада или је пумпа покварена.
Уклоните стару пумпу (пумпу) и инсталирајте нову помоћи ће следећи кораци:
Положите СМ на леву страну, након што сте претходно прекинули везу са мрежом и комуникацијама.
Отпустите два завртња испред.
Одвојите црева.
Извуците пумпу и одврните три вијка који причвршћују кућиште пумпе за мотор.
Замена се врши обрнутим редоследом.
Измерите отпор вентила за пуњење мултиметром:
Вентил се налази на месту где је машина за прање веша Аристон повезана са цревом за унос воде.
Прегледајте заптивке на оштећења.
Узмите тестер и причврстите његове пипке на контакте вентила. Нормални индикатори су 30-50 ома.
У случају квара, вентил је лако заменити: одврните га са тела машине за прање и инсталирајте још један, повезујући све прикључке. Погледајте видео за више детаља:
VIDEO
Да бисте дошли до грејача, мораћете да уклоните задњи зид машине за прање веша Аристон. Испод је грејни елемент, као што је приказано на фотографији.
Пре него што уклоните електрични грејач, измерите његов отпор мултиметром. Индикатор од 1 ома указује на отворени круг, око 0 ома - дошло је до кратког споја. Поправљиви уређај ће показати 25-30 ома.
Нанесите тестер као на слици:
Ако је део неисправан, замените га. Видео који ће вам помоћи:
VIDEO
Промена лежајева сопственим рукама није лака: потребно је да раставите машину и добијете део како треба.
Али ако сами решите проблем, пажљиво проучите упутства за машину за прање веша Аристон са вертикалним и предњим пуњењем. Погледајте додатни видео:
VIDEO
Врата ваше машине за прање веша се можда неће затворити или закључати. Проблем може бити у искошењу врата, због чега кука не допире до рупе. Довољно је затегнути бочне петље.Ако је језичак резе истрошен или је ручка на вратима лабава, помоћи ће само замена елемената.
VIDEO
Како уклонити контролну кутију:
Извуците утикач из утичнице, искључујући напајање машине.
Скините горњи поклопац.
Извуците дозатор притиском на резу у средини.
Одврните предњу плочу.
Отпустите стезаљке и одвојите плочу.
Уклоните бирач и ставите нову плочу на њега, а затим поново саставите обрнутим редоследом.
Инсталирање новог блока није тешко. Теже је поправити и очистити контакте. Ако одлучите да не позовете мајстора, већ да сами обавите посао, погледајте видео:
VIDEO
Пошто сте разумели главне узроке кварова машине за прање веша Аристон, можете их сами поправити. Будите пажљиви на детаље и немојте занемарити мере предострожности.
Аристон машине за прање веша италијанског произвођача могу се назвати "моделом поузданости и квалитета", али понекад захтевају пажњу. Поправка машина за прање веша Аристон у неким случајевима може се обавити ручно, а специјалиста је потребно укључити само у најтежим случајевима.
У овом чланку ћемо анализирати честе кварове аутоматских машина за прање веша Хотпоинт Аристон, проучити „симптоме“ таквих кварова и одлучити како да их сами поправите.
Велика већина кварова Аристон машина за прање веша повезана је са њиховим радом. То препознају мајстори сервисних центара за поправку машина за прање веша. Понекад говоримо о искрено неисправном раду, корисник редовно прави грубе грешке, што доводи до квара. Али најчешће су узрок квара услови рада, за које корисник или није знао, или је нагађао, али ништа није урадио. Живописан пример је тврда вода, која може потпуно онеспособити „кућног помоћника“!
Дакле, који се кварови најчешће налазе на машинама за прање веша Хотпоинт Аристон? Одлучили смо да саставимо својеврсни рејтинг учесталости кварова. Приликом састављања рејтинга ослањамо се на статистичке податке водећих сервисних центара за поправку машина за прање веша.
блокаде. Саме блокаде се тешко могу сматрати кваровима, већ су узрок разних кварова. Ипак, најчешће се баве блокадама занатлије, а управо јаке блокаде најчешће паралишу рад разних Хотпоинт Аристон машина за прање веша.
Грејни елемент. На другом месту у нашој ранг листи је десет. Упркос чињеници да је сам грејни елемент високог квалитета, неквалитетна тврда вода ради свој посао. Временом, слој каменца уништава чак и најбољи део и мора се променити.
Пумпа за воду. На трећем месту је одводна пумпа или пумпа. Овај део ретко поквари и у већини случајева разлог је хабање услед дуготрајног рада.
Вентил за пуњење. Још ређе, вентил за пуњење поквари. Тачније, чак ни сам вентил, већ гумена заптивка. Гума временом постаје досадна и почиње да пропушта воду, што узрокује квар. Сама заптивка кошта пени, али услуге мајстора за замену ове заптивке не могу се назвати јефтиним.
Лежајеви и заптивке. На петом месту су кварови лежајева и заптивки. На машинама за прање веша Хотпоинт Аристон ово је реткост, али ако дође до таквог квара, не можете наставити да користите машину.
Важно! Електрика и електроника машине за прање веша Хотпоинт Аристон намерно нису укључени у оцену, јер се врло ретко ломи.
Ако имате проблема са блокадама на машини за прање веша Хотпоинт Аристон, немојте журити да позовете мајстора, све се може брзо поправити, сопственим рукама. Како знате да се носите са блокадом? Главни знак блокаде у одводном систему је рад у празном ходу одводне пумпе, односно зуји, али вода не напушта резервоар. Обично се ова невоља јавља након завршетка прања, машина не може да испусти отпадну воду да би почела да испира и замрзне се или испушта воду преспоро.
Јака блокада може бити на неколико места:
у одводној цеви, између резервоара и одводног филтера - то се дешава ређе, јер је цев прилично дебела;
у одводном филтеру - тамо се најчешће формира блокада;
у пумпи - у Аристон машинама за прање веша, блокаде у пумпи су ретке, јер је испред одводне пумпе уграђен додатни филтер;
у одводном цреву - зачепљења се ретко јављају, углавном у случајевима када црево није правилно постављено.
Како брзо уклонити блокаде? Пре свега, потребно је да проверите и очистите лако доступна места машине за прање веша где би могло доћи до блокаде. Прво одврните одводни филтер, који се налази на машинама Аристон у доњем десном углу испод уске плоче. Пре него што одврнете филтер, ставите крпу преко њега, јер ће из њега тећи вода. Уклоните све остатке са филтера, а затим га поново причврстите.
Затим је важно проверити одводно црево и канализацију. У неким ситуацијама, банална блокада у одводној цеви може приморати корисника да се обрати стручњацима за поправку машина када би било исправније обратити се водоинсталатерима. А ако је све у савршеном реду, онда ће бити потребно раставити машину, очистити млазнице и пумпу. Да бисте уклонили цев, мораћете да олабавите две стезаљке, а да бисте уклонили пумпу, мораћете да је одвојите од сензора и одврните два причвршћивача.
Ако дође до било каквог квара, Хотпоинт Аристон „перач“ даје грешку са одређеним кодом приказаним на екрану. Веома је важно правилно препознати кодове грешака Аристон машина за прање веша, јер је ово директан траг који указује на узрок квара.
Сломљен улазни вентил "према симптомима" прилично је тешко помешати са другим кваровима машине за прање веша Хотпоинт Аристон. Када улазни вентил престане да искључује воду, вода почиње да тече у резервоар машине за прање веша гравитацијом, чак и ако је „кућни помоћник“ искључен из мреже.
Ако чујете карактеристичан шум воде која се пуни и испушта из резервоара када је машина искључена, уверите се да је то вентил.
Да бисте проверили вентил за пуњење, потребно је да уклоните горњи поклопац Хотпоинт Аристон машине тако што ћете одврнути два причвршћивача. Вентил се налази на споју улазног црева са телом машине. Пре свега, проверавамо заптивке, ако су нетакнуте, онда морате да измерите отпор уређаја, а за то ћете морати да користите мултиметар. Постављамо сонде на контакте вентила за пуњење и проверавамо. Уређај треба да покаже приближно 30 до 50 ома.
Неисправан вентил за пуњење треба заменити сличним; самопоправка није могућа. Сама замена се врши врло брзо, одврнемо стари вентил са тела и уврнемо нови, не заборављајући да повежемо сензоре. Још је горе ако пумпа поквари, јер је ово прилично скуп део.
Неисправна пумпа се сама одаје током прања, када би машина требало да испусти воду, али то не чини, док пумпа или уопште не пушта звук, или зуји, али се шум испуштене воде не чује.
Белешка! Строго говорећи, ови симптоми су површни и могу указивати на друге проблеме (нпр. електроника), али би требало да вас натерају да прво проверите пумпу.
У машини за прање веша Хотпоинт Аристон налази се на дну и до ње можете доћи кроз дно. Боље је да проверите и замените одводну пумпу од стране специјалисте, али све можете учинити сами, главна ствар је да темељно проучите напредак рада.
Грејни елемент је важан део машине за прање веша, одговоран за температуру воде у резервоару, а самим тим и за квалитет прања. Ако је грејни елемент неисправан, прање или уопште не почиње, а систем даје грешку, или се прање врши у хладној води. Обоје би требало да вас подстакну да проверите и замените грејни елемент у машини за прање веша Хотпоинт Аристон.
Провера грејног елемента машине за прање веша Аристон уопште није тешка. Неопходно је распоредити машину, у доњем делу задњег зида налази се сервисни отвор, који је причвршћен за стеге и неколико вијака за самопрезивање. Одврнемо завртње и одвијачем стиснемо браве, након чега се поклопац уклања. Иза поклопца, испод резервоара, видећете два велика контакта са затварачем у средини - ово је грејни елемент. Одврнемо завртањ, а затим почињемо да вучемо грејни елемент према себи, извлачећи га тресећим покретима.
Белешка! Пре него што извучете грејни елемент, добро је да измерите отпор мултиметром, можда уређај ради и не морате да га додирујете.
Као што смо већ приметили, кварови лежајева и заптивки су најређи кварови Аристон машина за прање веша. Међутим, ако се то догоди, морају се предузети хитне мере. Препознавање таквог слома није тешко. Када се лежај уништи, покретни елементи почињу да производе непријатне звуке, осовина почиње да трља о чахуру, што доводи до хабања. А ако не предузмете никакве мере и наставите да перете, то може довести до чињенице да ће бубањ почети да свира и оштети резервоар.
Да ваша омиљена машина за прање веша не би завршила на депонији, потребно је да се обратите специјалисту када се појаве такви звуци или покушајте сами да промените лежајеве. Ако сте одлучни да сами обавите посао, проучите информације које се нуде на нашој веб страници. Иначе, са тако сложеном поправком, није изненађујуће направити озбиљне грешке. Главна потешкоћа је у томе што да бисте дошли до лежајева, морате раставити целу машину за прање веша, заједно са резервоаром.
Поред тога, биће потребно правилно уклонити старе лежајеве без оштећења чауре, а затим правилно инсталирати нове тако да није потребна поновна поправка. Без одговарајуће спретности, мало људи може самостално да изврши поправку, па пре него што почнете да радите, размислите о томе да то делегирате специјалисту.
У закључку, напомињемо да је теоретски могуће поправити кварове Аристон машина сопственим рукама, посебно ако имате времена и стрпљења. Али ипак, да бисте избегли грешке и непотребне трошкове, боље је контактирати специјалисте јер „шкртац плаћа два пута“!
VIDEO
Многи су се суочили са ситуацијама када се машина за прање веша покварила, а средства не дозвољавају контактирање сервисног центра, или је далеко, или је комуникација са запосленима толико отежана да је лакше купити нови апарат него потражити помоћ.
Али ако имате основне вештине у раду са кућним апаратима, можете покушати да решите и поправите машину за прање веша Аристон сопственим рукама. Само треба да добијете додатне информације о врстама кварова и начинима поправке. О свему овоме прочитајте у наставку.
Морате почети са утврђивањем узрока квара. Приближна дијагноза (где тражити проблем) може се предложити симптомима које власник примети:
Машина је, у старости, имала буку током циклуса центрифуге, или је квалитет прања приметно смањен. То може бити блокада, а блокада се може акумулирати због квара пумпе (пумпе).
Веш је и даље мокар након циклуса центрифуге. Лоше окретање може бити резултат проблема са одводним цревом или исте блокаде и квара пумпе.
Вода се одводи преспоро. Проверите прекидач нивоа (прекидач притиска), одводно црево или исту пумпу.
Вода се не загрева - грејни елемент је изгорео. Грејни елементи који су приморани да раде са тврдом водом брже пропадају.
Посебна категорија кварова, када рад почиње да прати разне буке. Слушајте добро и одредите природу звука и у ком тренутку почиње.
Шкрипа која се наставља све време прања и центрифуге. Постоје три опције:
Истрошени амортизери. Ово су необичне ноге са којима се бубањ ослања на тело, дизајниране су да пригуше вибрације.Ресурс елемената се постепено истиче, а то се може десити брже него обично ако јединица није правилно инсталирана. Дисторзија ствара велико оптерећење на једном од амортизера. И да замени, као резултат, мораће обоје.
Опруге су истрошене. Тенк је окачен на њих. Временом такође губе еластичност и треба их заменити. Нема смисла мењати их један по један - оптерећење ће бити неуједначено, а други ће пропасти након првог.
Погонски ремен. Временом се такође јавља истезање и попуштање погонског каиша, али посебно код честих преоптерећења.
Дијагностика кварова машине за прање веша Аристон
Шкрипа се чује само у режиму центрифуге или куцање које прати цео процес прања:
Страни предмет. Мали предмети понекад могу да склизну између бубња и гумене траке. Такве сметње можда неће ометати нормалан рад машине, али при великим брзинама се већ чује звук. Ако се предмет не уклони, може заглавити бубањ.
Лабав држач бубња.
Носач трупа је олабављен.
Чује се метални звук "звецкања". Ово је велики ремонт. Највероватније су у питању лежајеви вратила. Или су почеле да рђају, или се већ распадају. У сваком случају, заптивке и лежајеви морају бити одмах замењени!
Пољске машине за прање веша Ханса још нису толико популарне као неке друге марке, јер су се на тржишту појавиле релативно недавно. Неки модели ове марке понекад изазивају проблеме својим власницима у виду неочекиваних кварова. Ханс машина за прање веша: уради сам поправка. Размислите како да замените грејач, погонски каиш, лежајеве.
Које проблеме у Босцх машинама за прање веша можете решити сопственим рукама, научићете читајући овај чланак.
Машине марке Вхирлпоол се релативно ретко кваре, али ако дође до квара, морате бити спремни да га поправите. Овде хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/740/цанцлиз/многоквартирниие-дома/сантехника/стиралнаиа-масхина-вирпул-ремонт-своими-руками.хтмл је све о главним кваровима јединица и како да се поправи.
Хајде да погледамо неке уобичајене проблеме и решења.
Ако се вода не одводи добро, циклус центрифуге не ради на задовољавајући начин или постоји шум током циклуса центрифуге, све ово може бити показатељ да је негде дошло до блокаде:
Најчешће је одводни филтер зачепљен.
Мање често, али сама пумпа се може зачепити.
Даље може бити одводно црево.
Или у цеви између резервоара и одводног филтера.
Најлакши начин да дођете до филтера за одвод је да почнете да прегледате систем помоћу њега. Доњи уски панел се лако може уклонити - нема вијака, само треба пажљиво покупити утор и уклонити плочу са резова. На десној страни ће бити округли део који треба одврнути (након постављања крпе, пошто ће се вода која се тамо скупила излити из филтера). Смеће се уклања ручно.
Дешава се да се велики остаци заглаве пре него што дођу до одводног филтера. Да бисте очистили цев између резервоара и филтера или прегледали пумпу, мораћете да уклоните предњу или доњу плочу кућишта. Пре него што било шта урадите, машину морате искључити из мреже и затворити довод воде.
Машина се може ставити на страну тако да је пумпа у њеном горњем делу (или можете приступити деловима уклањањем задњег зида - како желите). Добро ће доћи крпа и умиваоник (остатак воде ће се спојити из пумпе). Доња плоча се уклања након што се одврне неколико шрафова.
Цев између резервоара и филтера је ребра. Његова стезаљка је олабављена, цев се уклања.
Да бисте разумели да ли постоји блокада овде, валовитост треба згњечити и стиснути у различитим деловима или погледати у светлост. Ако постоји велики предмет, можете га осетити рукама.
Жице се одвајају од пумпе, а стеге које држе цев су олабављене.
Да бисте очистили радно коло пумпе, мора се уклонити. Одвијач увија два завртња који спајају две половине кућишта пумпе.Сада је радно коло прегледано (окрените лопатице - ход би требао бити слободан).
Можете дијагностиковати квар одводне пумпе ако уклоните филтер, ставите машину у режим одвода и погледате у рупу (требаће вам добра батеријска лампа). Ако је радно коло на свом месту, онда или постоји блокада или је склоп неисправан. Како проверити блокаду описано је у претходном поднаслову.
Још један уобичајени проблем може бити да се због топле воде тело пумпе и лопатице деформишу, додирују га и не могу се слободно окретати. Шта да радим:
Пумпа је искључена са свих жица и црева.
Тело дела је расплетено.
Одврнути су завртњи који причвршћују пуж пумпе за његово тело.
Маркер означава положај мотора у односу на пужа.
Мотор се уклања са пужа.
Свака оштрица радног кола сече се оштрим ножем. Треба да одсечете тек толико да ход буде слободан, али не превише да не поништите перформансе пумпе.
Сада је све састављено обрнутим редоследом и извршено је тестирање.
Ако је проблем озбиљнији, мораћете да наручите нову пумпу и замените неисправну.
Вентил за преклапање воде (пунила или довод) је електромагнетни уређај који доводи потребну количину воде у машину и затвара улаз када је количина течности довољна. Кварови могу бити узроковани:
Прегоревање електричног дела;
Губитак еластичности мембране;
блокада.
Јединици се може приступити уклањањем задње или горње плоче кућишта (прво искључите напајање, затворите довод воде и потпуно испразните преосталу воду из јединице).
Спроводе се следеће провере:
Да бисте проверили да ли је вентил зачепљен, црево за довод воде се одврне, филтерска мрежа се уклања и чисти.
Сада можете одврнути вентил са тела, спојити црево за довод течности на њега и отворити доводни вентил. Дакле, вентил се проверава да ли цури.
Перформансе калемова се проверава тако што се на њих наизменично доводи напон од 220. Исправан уређај ће наизменично пуштати воду из цеви која одговара делу под напоном.
Охмметар проверава отпор на калемовима. Нормално, уређај треба да покаже 2 - 4 кОхм.
Поред блокаде, боље је не покушавати да поправите још један квар у пунилу. Вентили су делови који се не могу поправити, у случају лома се замењују.
Ако се вода не загреје током прања, потребно је проверити грејни елемент. Задњи поклопац јединице је уклоњен. Испод бубња можете видети задњу страну грејача - мали панел на који се уклапају жице (сензор снаге, уземљења и температуре). Жице се морају уклонити након искључивања уређаја.
Грејни елемент треба да зазвони. Нормални отпор за одређени грејач може се израчунати помоћу формуле: Р = У 2 : П
Где је У 220, а П је снага грејног елемента (подаци се могу наћи у упутствима за машину, или захтевом одређеног модела Аристон у линији за претрагу на Интернету). Резултат ће бити вредност отпора коју би тестер требао дати.
Замена грејног елемента машине за прање веша
Број 1 на екрану омметра значи да је коло отворено и грејни елемент треба заменити. Индикатор близу 0 значи да је негде дошло до кратког споја.
Али чак и ако је цевна спирала у добром стању, морате проверити да ли грејач не продире у тело. За проверу, мултиметар се пребацује у режим звона, а две жице грејача су повезане једна са другом. Мултиметар би требало да се огласи и упали индикатор. Сада морате да додирнете један крај тела грејача, а други - његове терминале. Ако тестер шкрипи, постоји квар на телу и потребно је да промените елемент.
Слаба тачка Аристон машина за прање веша је њихов резервоар који се не може одвојити.
Произвођач је покушао да учини све како би једноставна замена лежајева била немогућа.
Међутим, људима са рукама ништа није немогуће!
Горе наведене методе успешно користе мајстори - нуггетс, међутим, ове операције се не могу назвати једноставним.Због тога, ако немате довољно вештина, боље је обезбедити поправке у провереном сервисном центру.
Машина за прање веша, као и други уређаји, воли да се поквари у најнеповољнијем тренутку. Међутим, не паничите, јер већину кварова можете сами да отклоните. Поправка Беко машине за прање веша уради сам - томе је посвећен следећи чланак.
Да бисте се носили са главним кваровима Самсунг машина за прање веша, информације у следећој теми ће вам помоћи.
Видео (кликните за репродукцију).
VIDEO