Поправка веш машине Аристон Маргарита 2000 уради сам

Када се открије квар машине за прање веша Аристон Маргарита, контролер се окреће у смеру казаљке на сату.Индикатор УКЉ./ИСКЉУЧИВАЊА трепери и показује код грешке.

Гледамо индикатор који трепери и бројимо број трептаја.

На пример, грешка Ф02 - две серије блица са фреквенцијом од 1 ватре у секунди и пауза између серија од 4 секунде.

Дешифровање и решавање проблема кодови грешака Аристон Маргарита

Али понекад се сама грешка не приказује.За то постоји дијагностички кључ који се убацује у конектор на плочи и покреће сервисну проверу. Немају сви овај кључ, тако да се нећемо задржавати на методологији.

Скидамо горњи поклопац, одврнемо завртње за причвршћивање панела, демонтирамо лежиште за детерџент као што је приказано на сликама.

Ни уклањање командног уређаја неће бити превише тешко. Подигните ручицу танким одвијачем и уклоните је. Затим одврните завртње за причвршћивање.

Уклањање манжетне и замена ако је потребно - подигните опружну копчу помоћу одвијача и уклоните је. Наоружани алатом кроз врх, одврните завртањ унутрашње стезаљке.

Радни век Маргарите уз правилну употребу процењује се на 15 година или више.
Ово се објашњава квалитетом израде (Италија), поузданом базом елемената (механички тип управљања)!

• Управљачки модул заснован на ЕВО-И се користи:

Софтвер у РОМ процесора се уписује једном у фабрици.

У случају кварова на микроконтролеру, плоча се мора заменити.

Модели се разликују по врсти "фирмвера" неиспарљивог меморијског чипа (ЕЕПРОМ), који се може флешовати у случају квара.

• Замена ЕЕПРОМ меморијског чипа:

Наравно, прво морате да се уверите да актуатори раде и да их зазвоните тестером.

Неопходно је пажљиво испитати сумњиви чип. Осим, наравно, не рачунамо случајеве где је квар већ очигледан (пуцање кућишта, присуство наслага угљеника на терминалима, итд.), понекад спољна оштећења могу бити мања.

Недостатак струје кратки спој. Понекад то можда није потпуни кратак спој, већ једноставно веома низак отпор улазног(их) напајања у односу на „уобичајено“. У овом случају, мораћете да имате документацију за сам микроколо, или барем склопно коло.

Провера функционалности. Овде је све много компликованије: многа микрокола имају много излаза и квар барем једног од њих може довести до нефункционисања целог уређаја.

У модулу ЕВО И замењујемо меморијски чип сличним (93Ц86) који се може сервисирати са учитаним фирмвером за жељени модел.

Сада о најугроженијим местима (због великог хабања и неправилног рада):
пумпа за одвод, моторне четке, вентил за довод воде, склоп лежаја, грејни елемент.

Данас ћемо извршити операцију замене пумпе на машини за прање веша Аристон АЛС88КСЕУ. Замена пумпе у целини није тешка операција, па чак и неискусна особа може да се носи са тим сопственим напорима. Да бисте то урадили, потребни су вам само алати, жеља и ово упутство при руци.

Мењамо одводну пумпу на веш машини Аристон Маргарита 2000, модел АЛС88КСЕУ

За почетак припремите простор око аутомобила ако вам димензије стана/куће то дозвољавају. Уклоните све стране предмете са пода. И унапред водите рачуна о крпи за под и умиваонику или другој посуди у коју може да се испушта вода.Контејнер не би требало да буде веома висок да бисте га могли подвући испод аутомобила, али о томе касније.

Код овог модела пумпи можете приступити само одоздо, тако да ћете морати да урадите следеће манипулације.

1. Лагано повуците машину за прање веша према себи и лагано је нагните уназад
2. Ослоните машину на зид или кухињски зид. Уверите се да је машина за прање веша стабилна.
3. Узмите шрафцигер и подигните горњу ивицу доње маске целом дужином.
4. Након што одвојите горњу ивицу, притисните плочу руком и повуците је према себи.
5. Ставите посуду испод филтера пумпе, а затим је отворите окретањем у смеру супротном од казаљке на сату. Користите клијешта ако се филтер не може отворити руком.
6. Испустите воду у умиваоник и вратите филтер назад
7. Затим узмите Пхиллипс шрафцигер и одврните два завртња која држе пуж пумпе.
8. Затим притисните држаче одвијачем да померите пужа са места.
9. Сада морате уклонити све контакте са пумпе. Али прво снимите фотографију како бисте све лако могли да саставите.
10. Узмите клешта и одвојите млазницу од пумпе тако што ћете олабавити држач.
11. Окрените пумпу наопако и уклоните три завртња која држе пумпу на месту.
12. На пола пута можете да инсталирате нову пумпу.
13. Саставите све обрнутим редоследом.

За јасноћу, погледајте видео испод.

Видео упутство: замена пумпе на веш машини Аристон Маргарита 2000, модел АЛС88КСЕ

Након замене, потребно је да проверите да ли све ради како се очекује.

1. Ставите програм на залив воде. Сачекајте да се вода појави у бубњу.
2. Сада укључите одвод. И уверите се да је вода почела да одлази, а такође обавезно погледајте испод аутомобила. Уверите се да нигде нема цурења и да су сви прикључци чврсти.

Пумпа се замењује ако машина за прање веша не испушта воду и крива је покварена одводна пумпа. Могу постојати и други разлози за лошу дренажу воде или њен недостатак. Прочитајте о њима у чланку:

Производи се у случају када машина за прање веша није у могућности да испусти воду. Да би се то урадило, одводни систем се раставља делимично или потпуно, у зависности од сложености блокаде.

Производи се у случају када је пумпа добила механичко оштећење или је намотај изгорео. Рад укључује демонтажу неисправне пумпе и уградњу нове.

Јединице за прање бренда Аристон су веома популарне међу потрошачима. Произвођач ове опреме је италијанска компанија, која је лидер на тржишту кућних апарата. Један од најпопуларнијих модела је Аристон Маргарита 2000. Одликује се функционалношћу, поузданошћу и високим квалитетом прања. Кварови који се дешавају са овим уређајем су типични за Аристон јединице за прање и не захтевају посебне вештине за поправку.

Захваљујући разноврсности и високом квалитету машине за прање веша, корисници примећују одличан резултат свих фаза прања. Јединица је економична у погледу потрошње воде и електричне енергије. Корисници примећују присуство практичних програма за рад уређаја. Дакле, за прање деликатних предмета препоручује се покретање опције Златни кашмир. Ако треба да освежите малу количину обојеног веша, користите опцију дневног прања.

Укључивање машине за прање веша

За нормално запрљане ствари, препоручује се коришћење циклуса брзог прања у трајању од 90 минута. Ако постане неопходно да одложите време почетка јединице, Аристон Маргарита 2000 (АЛС88Кс) ће вам омогућити да то урадите притиском на једно дугме.

Предња страна машине за прање веша

Укључујући машину први пут, корисник види да је индикатор, означен словом "А", упаљен. То значи да је уређај у режиму мировања и спреман за употребу. Да бисте изабрали жељену опцију, окрените дугме и зауставите га у близини натписа са жељеним програмом.У овом тренутку индикатор ће се пребацити на слово "Б", што говори кориснику да је уређај спреман да изврши задатак. Након коначног избора опција и услова рада, индикатор ће се пребацити на слово "Ц". Машина ће се покренути.

Ако је потребно, зауставите уређај, окрените дугме за програм у положај за ресетовање. Да бисте поставили одложени страт, поставите ручицу на индикатор “КА” и притисните “Ресет”. Машина ће престати да ради на 5 секунди. Да бисте продужили време, изаберите одговарајући индикатор на екрану.

Било који квар машине за прање веша Аристон Маргарита 2000 (АЛС88Кс) неће остати непримећен од стране корисника. У случају нужде, индикатори на јединици трепћу и контролно дугме се хаотично окреће. Можете одредити шта тачно није у реду по природи трептања индикатора.

Најчешћи кодови грешака су:

• Ако индикатор трепери једном са одређеном фреквенцијом, онда су жице кратко спојене у електромотору.
• Индикатор који трепери 2 пута указује на квар тахометра.
• 3 пута - кратки спој у сензору температуре.
• 4 пута - прекидач притиска је неисправан.
• 5 пута - постало је неопходно очистити одводну пумпу.
• 6 пута - грешка
• Трептање индикатора 7 пута значи лепљење релеја грејања.
• Трептање 8 пута у редовним интервалима указује на квар грејног релеја.
• Трептање 9 пута значи софтверску грешку.
• 10 пута - неисправност прекидача притиска.
• 11-струки квар одводне пумпе.

Да би прецизније утврдили природу квара, стручњаци сервисног центра повезују хардверски кључ који се повезује са рачунаром. Чим се упали црвени индикатор на контролној кутији, почиње радни циклус и самодијагностика. Током таквог тестирања, мајстор идентификује све проблеме у уређају јединице за прање. Рачунар приказује грешке машине за прање веша, квар лежаја, који се морају елиминисати.

Аристон Маргарита 2000 (АЛС88Кс) можете поправити сопственим рукама, пратећи упутства професионалних мајстора. Они кварови који се јављају најчешће се елиминишу према препорукама специјалиста.

Ако се са леве стране уређаја чује звук изливања воде, али вода не улази у бубањ, потребно је проверити да ли је мрежица на филтеру запушена, да ли је довод отворен и да ли је црево у добром стању .

Рад Аристон Маргарита 2000 подразумева пажљиво руковање јединицом. Ако машина насумично испушта и пуни бубањ водом, а звук пумпе се не чује, потребно је проверити исправну уградњу црева. Према упутствима, одводно црево треба да се налази на висини од најмање 60 цм од нивоа пода.

Рад јединице за прање Аристон Маргарита 2000 није тежак за корисника. У случају квара, уређај сигнализира проблем трептањем индикатора. Број трептаја одговара коду грешке, о чему корисник може сазнати из упутстава за јединицу. Поправка једноставних кварова може се обавити ручно. У тешким случајевима, обратите се специјалисту.

Добар дан!
Реците ми, молим вас, шта је могло да се деси са веш машином АРИСТОН Маргхерита 2000 АЛ 109Кс
- када укључите и изаберете жељени програм, почиње да се пуни водом (као што би требало да буде у теорији), а након 30-40 секунди дугме за избор програма почиње да се окреће (бесконачно у смеру казаљке на сату).

Шта би могло поћи по злу. Сензор нивоа проверен - ради,
грејни елемент је нетакнут, мотор ради.

Шта би још могло поћи по злу? (Имам сумњу на контролну јединицу - као да се програм срушио).
Реци ми шта да радим?
Хвала вам пуно унапред.

скоро свако ко је погледао сумња у ово, али није тако тешко.
Оперите у хладној води - без т*.

Сцхраиберколико пута индикатор трепери?

Како сте проверили мотор? - када укључите програм он се изврће (брише) - значи да ради.

Ствар је у томе што не знам како да га укључим. Управо сам га добио (пре 2 сата). Коришћен је и немам упутства.

Колико је воде унела - изгледа, како и треба (одмах испод нивоа чаше. Нема самоиспуштања. Само не могу да испустим воду из ње. Стално кликће и кликће програми. Шта да Помозите ми, молим вас!

*отишла да оперем у хладној води - не т*.

Киша, индикатор трепери као лампица ауто аларма - у интервалу од 1 секунде. А прекидач програма кликће без заустављања.

Сцхраиберколико пута, блинк-бреак, број трептаја.

Киша, престала је да трепери. А пре тога је непрекидно трептао - 15 минута, са истим интервалом, док нисам искључио струју.

Она тренутно покреће програм - сада је дугме за избор програма у положају "9" - ако вам то нешто говори. Све док се напајање није искључило, дугме за избор програма је непрекидно окретано у смеру казаљке на сату.

СцхраиберДа ли сте икада поправљали машине за прање веша?

Наравно да не. Написао сам - помозите саветом. Ви сте, надам се, професионалци. Само што нико не може јасно да објасни шта се дешава.
Последње питање: како исушити воду из њега?
Ниједна функција одвода не ради - машина бруји (пумпа?), али не испушта воду. И заиста треба да испразните воду!

П.С.
Хвала на линку! *одлази да чита"

Раин, хвала на савету. Тешко, вероватно, са корисницима попут мене. постављају се глупа питања, потпуно несвесни како да отклоне квар машине за прање веша.

Када се филтер уклони, из њега би требало да изађе мало воде. и већ имам 2 литра, вероватно процурило. Можда радим нешто погрешно?

Сцхраибер, а оно што сте хтели, није спојила.

Мало ван теме:
Киша, била је на вашем сајту - веома интересантна боја и графички дизајн, плус информативно, узбудљиво, пуно корисних информација. Оставља веома пријатан утисак - свидело ми се.

Сцхраибер, Хвала вам

јеси ли исцедио воду? Да ли је филтер очишћен?

шта си радио и колико дуго за 9? у хладној води?

Испустио воду и очистио филтер. Генерално, немојте рећи да је било прљаво.
Моји следећи кораци?

ИНЕКО је написао:
шта си радио и колико дуго за 9? у хладној води?

опрала се у 9. Око пола сата. Онда је стала; чујемо буку (пумпа?), можда је ово покушај испуштања воде. Вода се не одводи. Воду сам испустио на силу кроз филтер по савету Раина.

+ Да, у хладној води, као што сам горе саветовао.

Сцхраибер, одврните филтер, гурните прст унутра. Ту ћете осетити радно коло пумпе. Она мора да се окреће. Ако није, потражите страни предмет помоћу батеријске лампе или уклоните пумпу и очистите је након што је раставите. Ако се радно коло окреће, спустите одводно црево на под (претходно напуните машину са неколико литара воде). Да ли вода цури сама? Ако није, ставите машину на леву страну (ону где је посуда за прах), уклоните пумпу и проверите да ли су одводно црево и гумена цев која иде од резервоара до пумпе зачепљена. Ако је све чисто, пумпа је бучна, а вода се не испушта у режиму одвода, промените пумпу. Ако пумпа не прави буку, проверите да ли је напон на линији напајан у режиму одвода. Ако не, онда већ морате да изаберете модул

Мелиор, прво се радно коло није окренуло, али се онда окренуло. Изгледа као да је кисело. Сада окрените прстима, али се осећа мали напор и при сваком пуном окрету од 360 * чује се шкрипа, као неподмазан точак.

20К) или је његов контакт лош, или десет (

30 Ком).
Пумпа је стара (како звучи у празном ходу? колико стара?) - такође морате да је промените. Где иде одводно црево? ставите на лавабо или у каду и укључите одвод.
Лакше је насилно одводити - спустите црево у умиваоник, канту.
(означите текст и притисните: КУОТЕ)

20К) или је његов контакт лош, или десет (

30 Ком).
Пумпа је стара (како звучи у празном ходу? колико стара?) - такође морате да је промените. Где иде одводно црево? ставите на лавабо или у каду и укључите одвод.
Лакше је насилно одводити - спустите црево у умиваоник, канту.
(означите текст и притисните: КУОТЕ)

Хвала ИНЕЦО. Сада ћу погледати пумпу.

Пумпа је садржала: 2 новчића у вредности од 10 копејки. (зарђало), неколико гранчица, 1 шраф и парче стакла!

Након уклањања страних тела, машина је почела да се одводи. Сада ћу тестирати програматор.

Велико хвала и поздрав:
Раин, Мелиор и ИНЕКО - без ваше оперативне конкретне помоћи и осетљивог вођења

тако брзо решавање проблема било би једноставно немогуће.
Уз најлепше жеље и израз великог уважавања и захвалности!

Тема се може затворити.
Сцхраибер.

понекад наиђе ЗЛАТО!

Добар дан свима
периодично (не увек!) налазим исти проблем у својој писаћој машини.
углавном ради добро, али понекад усред циклуса прања почиње да ротира (бесконачно у смеру казаљке на сату) дугме за избор програма
не зависи од броја програма.
филтер и цеви очишћене
радно коло пумпе (пумпе) се окреће прилично лако (осећа се мали напор) без шкрипе и страних звукова.
вода се загрева
машина је стара 10 година

молим вас реците ми како да то поправим?

У овом случају, машина сигнализира грешку.

на диоди се појављује низ блица
али их није јасно (веома тешко) препознати
Покушао сам да израчунам, али без примера шта би требало да буду, не иде

(2 2 3 3. генерално, није јасно шта, чак је звао и супругу да заједно пребројимо )

молим вас реците почетнику линк где постоје примери декодирања грешака

пс - приликом растављања установио сам да је одводна пумпа врућа (није реално држати је руком). оставите да се охлади, спојите директно на 220В - ради

Одмах сам нашао ову тему, али тамо:

Немам кључ
сама машина нешто показује, али није јасно како то применити

Да ли је број трептаја између пауза број грешке?
а ако је број бљескова између пауза различит, како онда ово разумети?

Немам кључ
сама машина нешто показује, али није јасно како то применити

Да ли је број трептаја између пауза број грешке?
а ако је број бљескова између пауза различит, како онда ово разумети?

позовите мајстора и он ће одговорити на сва питања

Купили смо машину Аристон Маргарита, покупи воду, направи два-три окрета и то је то.Успело је једно прање са тугом на пола, али то је било то! Стајала је са водом четрдесетак минута, а онда је почела да се цеди, шта би могло да јој се деси??

Мелкии398, нисте овде. Позовите сервисни центар

Патка машина се купује из руку, није нова

Мелкии398, сервисни центар такође поправља такве. Колико је стара машина и колико дуго није била у стању мировања?

Писаћа машина има већ 7 година, пре тога је радила без проблема, била је са сестром. Тако су нас довели и почели су проблеми

транспортовати са или без транспортне браве?

са носачем, скинуо сам га све је у реду! Прво прање је прошло добро, али онда су почели проблеми

није форум мајстора, већ центар за обуку за поправку смс-а.

Хитно.
Помоћ!
Веш машина Маргхерита 2000 Мануал Аристон АЛ-109Кс.
Ништа не ради .. Покушао сам да укључим заустављање програма прања, индикатор је брзо трепнуо 2 пута, а затим је почео да трепери сваке 2 секунде. Али ништа се не дешава. Укључено је окретање, а индикатор је само почео да гори, не трепћући. Сад не знам како да откључам врата. Шта да радим.

Извуците утикач из утичнице - након 2 минута можете отворити отвор, па погледајте у сервисној књизи телефонски број најближег СЦ-а

Киша, реците ми, машина Маргхерита 2000 АЛ108Д црпи воду, а онда програмски прекидач почиње да кликће и ротира. Морам да га искључим неколико пута и само 3-5 пута у режиму 8 почне да ради

Мислим да је тако Киша једног дана ће одговорити.

Одговорио бих, али питање није намењено мени

Када радите поправке, мораћете да извршите детаљну демонтажу и монтажу машине за прање веша. Због тога, да бисте правилно раставили, саставили и поправили машину за прање веша Аристон Маргарита 2000, морате пратити процедуру растављања.

Горњи поклопац је спојен на контролну таблу помоћу резе и причвршћен за задњи зид машине помоћу два завртња. Да бисте уклонили поклопац, одврните два причврсна завртња и повуците поклопац назад (слика 1).

1. Користећи мали одвијач као полугу, одвојите заптивку предњих врата.
2. Након што отпустите заптивку, ставите је у бубањ.
3. Нагните аутомобил уназад (ни у ком случају не стављајте аутомобил на бок, само га нагните, јер постоји опасност да вода доспе на електричне конекторе) и замените неку врсту стабилног ослонца испод њега.
4. Танким клештима ослободите прстен на вратима (слика 2).
5. Уклоните печат.

Нова заптивка је дозвољена тачно дуж прирубнице резервоара, пазећи да је заптивка добро причвршћена. Мали језичак на врху заптивке треба да буде вертикално (сл. 3).

Помоћу шрафцигера уклоните опружни прстен који причвршћује заптивну гуму за тело и уклоните гуму за заптивање врата. Уклоните два завртња помоћу Пхиллипс одвијача. Након што сте монтирали нови део, поставите заптивну гуму на првобитно место.

1. Скините горњи поклопац.
2. Скините ручку и поклопац командног апарата (КА).
3. Одврните завртањ са СЦ ручке и уклоните СЦ механизам.
4. Након што отворите фиоку посуде за детерџент, притисните на месту приказаном на сл. 4 и извадите кутију.

1. Уклоните два завртња за отвор за пуњење и два завртња за контролну таблу.
2. Користећи Пхиллипс одвијач, демонтирајте потенциометре.
3. Подизањем одвијачем, отпустите прекидаче са дугмадима.
4. Уклоните прекидаче са дугмадима, уклоните индикатор ОН/ОФФ и индикатор закључавања врата.
5. Одврните три завртња који причвршћују КА панел и одвојите га.

Приликом склапања, све операције се изводе обрнутим редоследом.

1. Скините горњи поклопац.
2. Након што уклоните ручку командног уређаја, уклоните његов механизам (погледајте „Контролна табла“).
3. Искључите терминални блок командног уређаја.
4. Притиском на резу на програмском диску (слика 5), командни уређај се помера нагоре.
5. Командни уређај се уклања померањем унутар машине.

Приликом уградње командног уређаја потребно је обратити пажњу на то да су његове вођице правилно поравнате са носећом плочом (слика 6).

Преостале операције за уградњу летелице изводе се обрнутим редоследом.

1. Уклоните задњу плочу.
2. Отпустите завртње за причвршћивање модула и уклоните модул.
3. Искључите све конекторе и терминалне блокове.

1. Одврните завртње који причвршћују оквир и подоквир ручке.
2. Уклоните базу ручке из кућишта.
3. Замените ручку.

Приликом замене ручке, све операције се изводе обрнутим редоследом.

Помоћу насадног кључа од 13 мм одврните две навртке и уклоните противтег (слика 7).

Након уклањања резервоара машине за прање веша, одврните 8 шрафова и уклоните противтег (слика 8). Када уклањате противтег, можете га одвојити одвијачем на местима причвршћења за резервоар.

1. Скините задњу плочу (поз. 23 сл. 16) и погонски каиш.
2. Помоћу насадног кључа одврните завртањ са ременице, тако да се ременица не окреће (слика 9). Треба имати на уму да се завртањ налази на заптивачу и да га није лако одврнути.

1. Користећи два одвијача као полуге, уклоните ременицу.

За сигурније затезање завртња, препоручује се наношење капи Лоцтите 270 на навојни део завртња.

Машину за прање веша можете укључити не раније од три сата након постављања ременице.

1. Уклоните задњу плочу (поз. 23, сл. 16).
2. Нагните аутомобил напред, замењујући неку врсту стабилног ослонца испод њега. Морате пазити да не оштетите електричне компоненте контролне табле и микро браве.
3. Уклоните погонски ремен.
4. Искључите електрични мотор. Да бисте то урадили, уклоните прикључни блок и одвојите жицу за уземљење (слика 10).

1. Отпустите два завртња са шестоугаоном главом од 8 мм.
2. Електромотор се спушта и уклања са тела машине кроз отворени задњи панел (Сл. 11).

Приликом уградње новог електромотора користе се три гумена дела и два пластична носача.

Операције инсталације мотора се изводе обрнутим редоследом.

1. Уклоните задњу плочу и уклоните електричне конекторе.
2. Помоћу одвијача уклоните сензор поз. 7 (слика 12)

1. Одврните 4 завртња (ако постоји само један вијак, онда након што се уклони, окрените кућиште пумпе).
2. Одвојите црева и цеви.
3. Инсталирајте нову пумпу.

1. Пажљиво нагните аутомобил у страну (немојте га стављати на бок).
2. Помоћу насадног кључа од 10 мм одврните матицу која причвршћује амортизер за тело (Сл. 13).
3. Гурајући амортизер дуж шипке, гурните га из тела машине.
4. Користећи два кључа од 17 и 15 мм, одврните завртањ који причвршћује комплет амортизера. Уклоните амортизер.

Приликом уградње новог амортизера, сви кораци се изводе обрнутим редоследом.

1. Скините горњи поклопац, задњи панел, контролну таблу, склоп за довод воде са електромагнетним вентилима, прекидач притиска, заптивку врата са стране каросерије, одводну пумпу, амортизере и одвојите све електричне компоненте и делове (отпорнике, електромотор, итд.). Када одспојите конекторе, потпишите их и означите)
2. Резервоар се уклања са каросерије и поставља на под са котуром нагоре.
3. Демонтирајте ременицу.

1. Са насадним кључем се одврне 8 завртња, који причвршћују попречни део за резервоар (слика 14).
2. Са два одвијача, држећи, као што је приказано на сл. 15, уклоните жбице из рупа.

Приликом постављања крста користите гумени чекић да га заштитите од деформације и оштећења.

На сл. 16 приказује кућиште и декоративне компоненте машина за прање веша АЛ109Кс. Списак прибора је дат у табели. једна.

Кодови грешака Ф13, Ф14, Ф15 су типични за Аристон писаће машине из линије Маргарита 2000 (ЕВО-И). Док електронски модели показују грешку на дисплеју или семафору, електромеханички ЦМ указује на код квара трептајућим индикаторима.

Због тога, са грешком Ф13, индикатор трепери 13 пута с прекидима. У овом случају, контролни селектор ће се ротирати у круг.

Машина за прање веша Аристон даје грешку Ф 13, Ф 14, Ф 15, што значи квар у операцији сушења - овај режим се можда уопште неће укључити. Разлог је квар сензора температуре или кршење ожичења.

Како то поправити и решити проблем код куће, прочитајте у наставку.

Имајте на уму да се код грешке Ф13, Ф14, Ф15 не појављује у Хотпоинт Аристон машинама за прање веша.

Хајде да схватимо како да решимо проблем и ресетујемо грешку Ф 13, Ф 14, Ф 15.

Наводимо могуће кварове и опције за њихово отклањање код куће.

1. Погледајте да ли постоји контакт у конектору ЦН1, који се налази на прикључној плочи. Ако је покварен или померен, вратите конектор на своје место. Ако је покварен, изгорео - замените конектор.
2. Проверите квалитет везе и рад сензора нивоа. Замените уређај ако је потребно.
3. Да ли је квар на плочи за повезивање? Онда је боље заменити га новим.

Могуће поломљене жице:

Проверите контакт између електронског контролера и грејача за сушење. Затим проверите сваки елемент појединачно. Ако постоји квар, потребна је замена. А ако је веза прекинута, вратите конектор на место.

1. Прегледајте конекторе који воде од сензора температуре до грејног елемента.
   
2. Проверите да ли сензор температуре ради. Ако је уређај покварен, рећи ћемо вам како да га промените.

Ако сте проверили сензор температуре и он је неисправан, а грешка је и даље на панелу, урадите следеће:

• Пре почетка рада, искључите Аристон машину за прање из мреже.
• Након што одврнете завртње, уклоните горњу плочу машине.
• Отворите грејну комору тако што ћете прво одспојити жице и одврнути завртње.
• Скините гумену заптивку, отворите поклопац грејача.
• Уклоните стари сензор и поставите нови на исти положај.

Ако су препоруке помогле да се грешка отклони, све је урађено исправно. Машина за прање веша Аристон ће радити нормално.

Машине за прање веша "Аристон" прилично су познате савременим потрошачима и траже се невероватна потражња. Ове уређаје производи италијанска компанија Мерлони Елеттродоместици С.П.А., која је лидер на домаћем тржишту. Асортиман модела овог бренда предводи мултифункционална и квалитетна машина за прање веша Аристон Маргарита 2000.Његови кварови се могу назвати типичним за јединице ове линије, тако да се морате детаљније упознати са најчешћим од њих и размотрити опције за њихово решавање. Шта ћемо да радимо у овом чланку.

Модели ове серије имају широк спектар функција и одликују се довољно високим индикаторима квалитета прања, испирања и центрифуге, троше минимално електричне енергије и воде. Спадају у А класу прања, јер чак и ако се вода загреје на 40 степени, троше само 0,15 киловата струје по килограму прљавог веша.

Ова машина за прање веша је опремљена прилично занимљивим програмом под називом "Златни кашмир", који вам омогућава да перете само деликатне тканине и избегавате стварање пелета. Али функција свакодневног прања укључује време циклуса од само 30 минута, док у бубањ можете убацити ствари било које боје.

Брзо прање за само 90 минута омогућава вам да оперете умерено запрљане ствари. Ако желите, можете одложити почетак уређаја Аристон Маргарита 2000 за право време. Ретко се јављају кварови у њеном раду, али сви захтевају пажњу и, у већини случајева, интервенцију специјалиста.

У почетку је машина у стандардном режиму приправности, што је означено индикатором „А“, а да бисте покренули жељени програм, потребно је да користите посебну командну ручку.

Индикатор у режиму „Б“ означава да је уређај спреман за пријем новог програма, а чим буде изабран, биће означен индикатором „Ц“. И одмах након тога почиње прање. Његово извршење се може зауставити, а за то морате да окренете ручицу програма у положај за ресетовање.

Да бисте зауставили одбројавање, потребно је да поставите ручицу у положај „КА“ и притиснете „Ресет“ ресет, зауставиће се на пет секунди. Али ако вам треба више времена, изаберите жељену количину на екрану. И све наведено време машина ће бити у режиму приправности.

Ако је откривен квар у раду машине за прање веша Аристон Маргарита 2000, индикатор за укључивање / искључивање одмах почиње да трепери, а командно дугме ће се насумично окретати. Трепћући образац овог индикатора указује на код грешке.

Најчешћи кодови грешака:

1. Дошло је до кратког споја у круговима мотора.
2. Комуникација са тахеометрима је прекинута или се електромотор заглавио.
3. Дошло је до прекида или кратког споја у сензору температуре.
4. Прекидач притиска је заглављен у положају „Празно“.
5. Релеј је заглављен у положају „Уређај је пун“ или је дошло до блокаде у одводној пумпи.
6. Дошло је до грешке у контролној функцији.
7. Релеј грејања је заглављен.
8. Релеј грејања је престао да ради.
9. Модел није компатибилан са ЕЕПРОМ.
10. Релеј одговоран за притисак почео је истовремено да шаље сигнале да је уређај „пун“ и „празан“.
11. Одводна пумпа је отказала.

Важно! Да би прецизније утврдили квар, стручњаци користе посебан алат, односно хардверски кључ. Може се повезати са рачунаром и покренути прање, током којег ће машина извршити самодијагнозу. Убацује се у посебну рупу која се налази на задњој страни уређаја. Ако је све урађено исправно, онда ће се на јединици упалити црвени индикатор, односно биће могуће започети самотестирање.

Поправка машине за прање веша Аристон Маргарита 2000, уради сам, препоручује се само ако постоји посебан сервисни тест. Омогућава вам да лако откријете било какав недостатак у раду уређаја и извршите поправке брже и лакше. Затим ћемо се упознати са начином покретања овог теста и проверити перформансе машине.

Да би сервисни тест почео да ради, биће вам потребан горе поменути САТ дијагностички кључ. Овај алат има следећи код - 95669. Омогућава вам да покренете аутоматски програм за тестирање за модел Маргарита 2000.Затим повезујемо уређај са конектором и сачекамо док се не упали одговарајући индикатор. Прво, кључ ће неко време размењивати информације са електронским контролером.

Програм тестирања се покреће на следећи начин:

1. Проверавамо прикључак машине на водовод и канализацију.
2. Проверавамо резервоар за присуство остатака воде у њему, ако јесте, онда се мора одмах уклонити.
3. Чврсто затворите врата отвора.
4. Поставите дугме бирача у првобитни положај.
5. Притисните дугме "АУТО ТЕСТ" на тастеру и држите га.
6. Чим аутоматски тест почне, одмах ћете чути звучни сигнал.

Важно! Током тестирања, дугме селектора ће се аутоматски ротирати, а истовремено ће на панелу бити приказани кодови одговарајуће природе. Ако тест открије грешку, индикатор ће престати да светли константно, а лампица ће трептати, односно указати на код квара.

Број трептаја означава код грешке. Имајте на уму да ће се током тестирања вода унутар уређаја загрејати до 30 степени, тако да морате да подесите ограничење загревања воде, искључите функције центрифуге и подесите било које време сушења.

Могуће је условно поделити у неколико фаза процес дијагностиковања машине за прање веша "Аристон Маргарита 2000". Кварови и могући кварови се елиминишу у следећем редоследу:

1. Улазни вентил за прање у главном режиму се бира и покреће 10 секунди.
2. Затим почиње претпрање за исто време у истом режиму.
3. Вентил за довод топле воде се отвара 10 секунди.
4. Вентили за главно и предпрање се укључују синхроно. Вода ће тећи у резервоар све док сензор не да сигнал да је пун.
5. Бубањ се прво ротира у смеру казаљке на сату, а затим у супротном смеру.
6. Грејни елемент се укључује и вода се загрева до 30 степени.
7. Ручица се помера у нормалном смеру ротације, а затим се зауставља на 9. позицији.
8. Покреће се одводна пумпа. Штавише, функционисаће све док сензор не пријави да је резервоар празан.
9. Ако је уређај опремљен режимом сушења, тада ће његов вентилатор почети да ради у овој фази, а затим ће се грејни елемент укључити и ваздух унутар резервоара ће почети да се загрева.
10. Ручица мењача се помера у положај за ресетовање.
11. Програм завршава свој рад.

Важно! Ако је квар машине за прање веша Аристон Маргарита 2000 отклоњен чак и пре почетка теста, онда анализа услуге једноставно неће почети. Да бисте поново покренули машину у овом случају, мораћете да је укључите на 10 секунди, искључите сервисни кључ и поново је покренете.

Ако желите сами да решите проблем, морате да разумете како се машина за прање веша Аристон Маргарита 2000 правилно раставља и саставља. Неисправности овог модела су у великој мери елиминисане његовом делимичном или потпуном демонтажом.

Важно! Запамтите да се већина проблема са таквом опремом може спречити компетентним одржавањем, које вам, иначе, неће одузети много времена. Само следите правила наведена у чланцима испод:

Горњи поклопац се може уклонити прилично лако, потребно је само да скинете контролну таблу и одврнете неколико шрафова са задњег зида. Да бисте уклонили поклопац, потребно је да одврнете два причврсна вијка и једноставно померите поклопац у страну. Одвијач ће вам помоћи да пажљиво уклоните опружни прстен који причвршћује заптивну гуму директно на тело и заптивну гуму за врата. Вијци се уклањају Пхиллипс одвијачем. Чим се нови део замени, заптивна гума се враћа на своје место.

Овај процес изгледа овако детаљније:

1. Горњи поклопац се уклања.
2. Поклопац и ручка се уклањају.
3. Вијак се одврне са ручке и механизам се уклања.
4. Фиока за детерџент се отвара и уклања притиском.
5. Два завртња контролне табле и отвора за утовар су одврнута.
6. Потенциометри се уклањају.
7. Уклоните прекидаче са дугмадима.
8. Индикатори за укључивање/искључивање и закључавање кровног отвора су уклоњени.
9. Вијци контролне табле су уклоњени.
10. Противтег се уклања помоћу насадног кључа.
11. Резервоар се уклања, изврћу се сви завртњи који држе противтег.
12. Скините задњи поклопац и погонски каиш.
13. Са ременице је одврнут вијак, који спречава његово окретање.
14. Ременица се уклања помоћу два одвијача.
15. Затим нагнемо аутомобил напред и подупремо га нечим, али морате пазити да електричне компоненте браве и контролне табле не испадну.
16. Искључујемо електромотор тако што извлачимо блок са стезаљкама и одвајамо жицу за уземљење.
17. Електромотор се спушта и извлачи кроз већ недостајућу задњу плочу.

Дакле, испитали смо основна правила и редослед рашчлањивања овог модела машине за прање веша. Ако их пратите, онда процес замене поквареног дела неће изазвати никакве потешкоће.

Поправку машине за прање веша Аристон Маргарита 2000 можете урадити сами ако пратите доленаведена упутства. Најчешћи кварови овог уређаја се елиминишу на следећи начин:

Важно! Такође могу постојати проблеми које можете лако решити пратећи упутства из чланака у наставку: