Поправка веш машине Аристон Маргарита 2000 уради сам

Када се открије квар машине за прање веша Аристон Маргарита, контролер се окреће у смеру казаљке на сату.Индикатор УКЉУЧЕНО / ИСКЉУЧЕНО трепери и показује код грешке.

Гледамо индикатор који трепери и бројимо број трептаја.

На пример, грешка Ф02 - две серије блица са фреквенцијом од 1 ватре у секунди и пауза између серија од 4 секунде.

Дешифровање и решавање проблема кодови грешака Аристон Маргарита

Али понекад се сама грешка не приказује.За то постоји дијагностички кључ који се убацује у конектор на плочи и покреће сервисну проверу. Немају сви овај кључ, па се нећемо задржавати на методологији.

Скидамо горњи поклопац, одврнемо завртње за причвршћивање панела, демонтирамо лежиште за детерџент као што је приказано на сликама.

Ни уклањање командног уређаја неће бити превише тешко. Подигните ручицу танким одвијачем и уклоните је. Затим одврните завртње за причвршћивање.

Уклањање манжетне и замена ако је потребно - подигните опружну копчу помоћу одвијача и уклоните је. Наоружани алатом кроз врх, одврните завртањ унутрашње стезаљке.

Радни век Маргарите уз правилну употребу процењује се на 15 година или више.
Ово се објашњава квалитетом израде (Италија), поузданом базом елемената (механички тип управљања)!

• Управљачки модул заснован на ЕВО-И се користи:

Софтвер у РОМ процесора се уписује једном у фабрици.

У случају кварова на микроконтролеру, плоча се мора заменити.

Модели се разликују по врсти "фирмвера" неиспарљивог меморијског чипа (ЕЕПРОМ), који се може флешовати у случају квара.

• Замена ЕЕПРОМ меморијског чипа:

Наравно, прво морате да се уверите да актуатори раде и да их зазвоните тестером.

Неопходно је пажљиво испитати сумњиви чип. Осим ако, наравно, не рачунамо случајеве у којима је квар већ очигледан (пуцање кућишта, присуство чађи на терминалима итд.), понекад спољна оштећења могу бити мања.

Недостатак струје кратки спој. Понекад то можда није потпуни кратак спој, већ једноставно веома низак отпор улаза(а) снаге у односу на „уобичајено“. У овом случају, мораћете да имате документацију за сам микроколо, или барем склопно коло.

Провера функционалности. Овде је све много компликованије: многа микрокола имају много излаза и квар барем једног од њих може довести до нефункционисања целог уређаја.

У модулу ЕВО И замењујемо меморијски чип сличним (93Ц86) који се може сервисирати са учитаним фирмвером за жељени модел.

Сада о најугроженијим местима (због великог хабања и неправилног рада):
пумпа за одвод, моторне четке, вентил за довод воде, склоп лежаја, грејни елемент.

Јединице за прање бренда Аристон су веома популарне међу потрошачима. Произвођач ове опреме је италијанска компанија, која је лидер на тржишту кућних апарата. Један од најпопуларнијих модела је Аристон Маргарита 2000. Одликује се функционалношћу, поузданошћу и високим квалитетом прања. Кварови који се дешавају са овим уређајем су типични за Аристон јединице за прање и не захтевају посебне вештине за поправку.

Захваљујући разноврсности и високом квалитету машине за прање веша, корисници примећују одличан резултат свих фаза прања. Јединица је економична у погледу потрошње воде и електричне енергије.Корисници примећују присуство практичних програма за рад уређаја. Дакле, за прање деликатних предмета препоручује се покретање опције Златни кашмир. Ако треба да освежите малу количину обојеног веша, користите опцију дневног прања.

Укључивање машине за прање веша

За нормално запрљане ствари, препоручује се коришћење циклуса брзог прања у трајању од 90 минута. Ако постане неопходно да одложите време почетка јединице, Аристон Маргарита 2000 (АЛС88Кс) ће вам омогућити да то урадите притиском на једно дугме.

Предња страна машине за прање веша

Укључујући машину први пут, корисник види да је индикатор, означен словом "А", упаљен. То значи да је уређај у режиму мировања и спреман за употребу. Да бисте изабрали жељену опцију, окрените дугме и зауставите га у близини натписа са жељеним програмом. У овом тренутку индикатор ће се пребацити на слово "Б", што говори кориснику да је уређај спреман да изврши задатак. Након коначног избора опција и услова рада, индикатор ће се пребацити на слово "Ц". Машина ће се покренути.

Ако је потребно, зауставите уређај, окрените дугме за програм у положај за ресетовање. Да бисте поставили одложени страт, поставите ручицу на индикатор “КА” и притисните “Ресет”. Машина ће престати да ради на 5 секунди. Да бисте продужили време, изаберите одговарајући индикатор на екрану.

Било који квар машине за прање веша Аристон Маргарита 2000 (АЛС88Кс) неће остати непримећен од стране корисника. У случају нужде, индикатори на јединици трепћу и контролно дугме се хаотично окреће. Можете одредити шта тачно није у реду по природи трептања индикатора.

Најчешћи кодови грешака су:

• Ако индикатор трепери једном са одређеном фреквенцијом, онда су жице кратко спојене у електромотору.
• Индикатор који трепери 2 пута указује на квар тахометра.
• 3 пута - кратки спој у сензору температуре.
• 4 пута - прекидач притиска је неисправан.
• 5 пута - постало је неопходно очистити одводну пумпу.
• 6 пута - грешка
• Трептање индикатора 7 пута значи лепљење релеја грејања.
• Трептање 8 пута у редовним интервалима указује на квар грејног релеја.
• Трептање 9 пута значи софтверску грешку.
• 10 пута - неисправност прекидача притиска.
• 11-струки квар одводне пумпе.

Да би прецизније утврдили природу квара, стручњаци сервисног центра повезују хардверски кључ који се повезује са рачунаром. Чим се упали црвени индикатор на контролној кутији, почиње радни циклус и самодијагностика. Током таквог тестирања, мајстор идентификује све проблеме у уређају јединице за прање. Рачунар приказује грешке машине за прање веша, квар лежаја, што се мора отклонити.

Аристон Маргарита 2000 (АЛС88Кс) можете поправити сопственим рукама, пратећи упутства професионалних мајстора. Они кварови који се јављају најчешће се елиминишу према препорукама специјалиста.

Ако се са леве стране уређаја чује звук изливања воде, али вода не улази у бубањ, потребно је проверити да ли је мрежица на филтеру запушена, да ли је довод отворен и да ли је црево у добром стању .

Рад Аристон Маргарита 2000 подразумева пажљиво руковање јединицом. Ако машина насумично испушта и пуни бубањ водом, а звук пумпе се не чује, потребно је проверити исправну уградњу црева. Према упутствима, одводно црево треба да се налази на висини од најмање 60 цм од нивоа пода.

Рад јединице за прање Аристон Маргарита 2000 није тежак за корисника. У случају квара, јединица сигнализира проблем трептањем индикатора. Број трептаја одговара коду грешке, о чему корисник може сазнати из упутстава за јединицу.Поправка једноставних кварова може се обавити ручно. У тешким случајевима, обратите се специјалисту.

Данас ћемо извршити операцију замене пумпе на машини за прање веша Аристон АЛС88КСЕУ. Замена пумпе у целини није тешка операција, па чак и неискусна особа може да се носи са тим сопственим напорима. Да бисте то урадили, потребни су вам само алати, жеља и ово упутство при руци.

Мењамо одводну пумпу на веш машини Аристон Маргарита 2000, модел АЛС88КСЕУ

За почетак припремите простор око аутомобила ако вам димензије стана/куће то дозвољавају. Уклоните све стране предмете са пода. И унапред водите рачуна о крпи за под и умиваонику или другој посуди у коју може да се испушта вода. Контејнер не би требало да буде веома висок да бисте га могли подвући испод аутомобила, али о томе касније.

Код овог модела пумпи можете приступити само одоздо, тако да ћете морати да урадите следеће манипулације.

1. Лагано повуците машину за прање веша према себи и лагано је нагните уназад
2. Ослоните машину на зид или кухињски зид. Уверите се да је машина за прање веша стабилна.
3. Узмите шрафцигер и подигните горњу ивицу доње маске целом дужином.
4. Након што одвојите горњу ивицу, притисните плочу руком и повуците је према себи.
5. Ставите посуду испод филтера пумпе, а затим је отворите окретањем у смеру супротном од казаљке на сату. Користите клијешта ако се филтер не може отворити руком.
6. Испустите воду у умиваоник и вратите филтер назад
7. Затим узмите Пхиллипс шрафцигер и одврните два завртња која држе пуж пумпе.
8. Затим притисните држаче одвијачем да померите пужа са места.
9. Сада морате уклонити све контакте са пумпе. Али прво снимите фотографију како бисте све лако могли да саставите.
10. Узмите клешта и одвојите млазницу од пумпе тако што ћете олабавити држач.
11. Окрените пумпу наопако и уклоните три завртња која држе пумпу на месту.
12. На пола пута можете да инсталирате нову пумпу.
13. Саставите све обрнутим редоследом.

За јасноћу, погледајте видео испод.

Видео упутство: замена пумпе на веш машини Аристон Маргарита 2000, модел АЛС88КСЕ

Након замене, потребно је да проверите да ли све ради како се очекује.

1. Ставите програм на залив воде. Сачекајте да се вода појави у бубњу.
2. Сада укључите одвод. И уверите се да је вода почела да одлази, а такође обавезно погледајте испод аутомобила. Уверите се да нигде нема цурења и да су сви прикључци чврсти.

Пумпа се замењује ако машина за прање веша не испушта воду и крива је покварена одводна пумпа. Могу постојати и други разлози за лошу дренажу воде или њен недостатак. Прочитајте о њима у чланку:

Производи се у случају када машина за прање веша није у могућности да испусти воду. Да би се то урадило, одводни систем се раставља делимично или потпуно, у зависности од сложености блокаде.

Производи се у случају када је пумпа добила механичко оштећење или је намотај изгорео. Рад укључује демонтажу неисправне пумпе и уградњу нове.

Свестраност Аристон машина за прање веша чини их популарним међу потрошачима. Уобичајени модели СМ Хоитпоинт-Аристон и Маргарита-2000 су ергономски, поуздани, међутим, чак и таква техника може да се поквари.

Важно је разликовати главне кварове Аристон машина за прање веша, знати како их поправити и поправити сами.

Радни век машине зависи од услова рада. У случају проблема, поправка Аристон и Хотпоинт Аристон машина за прање веша може се обавити ручно.

Хајде да погледамо најчешће кварове који се појављују у аутомобилима ове марке.

Зачепљење је најчешћи узрок кварова у ЦМ-у. Спречава нормално испуштање воде из резервоара, као резултат тога, машина за прање веша не може да се пребаци у режим испирања. Истовремено, одводна пумпа гласно бруји у празном ходу.

Ако се пумпа (одводна пумпа) поквари, чује се зујање радног уређаја, али вода не одводи.Нећете збунити квар вентила за усис воде ни са чим: чак и када је машина за прање веша Аристон искључена, вода се спонтано узима, чује се карактеристичан шум.

Као резултат излагања тврдој води, формира се каменац, а цевасти електрични грејач (ТЕН) поквари. Симптоми лома: вода се не загрева, одећа се пере у хладној води или се програм прања уопште не покреће.

Ако се током рада у режиму центрифуге чује тутњава и пуцкетање, лежајеви су потрошили свој ресурс. Не можете наставити да користите машину, иначе ће радити због хабања. Проблем замене лежајева је што се резервоар за прање не може одвојити.

Читајте даље да бисте сазнали како да раставите машину за прање веша Аристон и поправите квар.

Прилично чест квар је хабање и отпуштање механичких причвршћивача. На пример, врата отвора се можда неће затворити због искошене или сломљене куке. Ако врата нису добро затворена, нећете моћи да започнете прање.

Ређи, али ипак могући неуспех. Појављује се због високе влажности, пене на плочи, изненадних напона.

Контролни модул је "мозак" машине за прање веша Аристон, тако да, ако се поквари, било који ЦМА делови могу да не раде.

Машине за прање веша Аристон, Хотпоинт Аристон, Авалтис, Маргарита и други модели опремљени су функцијом самодијагностике. Систем приказује шифру грешке, дешифрујући коју, корисник може да разуме узрок квара.

ЦМ са семафором или дисплејом ће трептати код грешке на екрану. Они модели који немају дисплеј (као што је "Маргарита 2000") ће дати грешку треперењем индикатора.

Како препознати код без семафора? На пример, грешка Ф02 ће се приказати на следећи начин: лампица је трепнула 2 пута, паузирала, а затим поново дала код 2 пута. Број трептаја зависи од кода грешке.

Наводимо кодове грешака за СМ Аристон: Ф01, Ф02, Ф03, Ф04, Ф05, Ф06, Ф07, Ф08, Ф09, Ф10, Ф11, Ф12, Ф13, Ф14, Ф15, Ф17, Ф18.

Дошло је до кратког споја у управљачком колу мотора.

1. Уклоните вишак влаге са контаката контролера.

2. Замените контролер или мотор.

Сигнал о раду мотора не стиже до електронског контролера из тахогенератора.

1. Проверите чврстоћу спојева између мотора и контролера.

2. Проверите да ли је ротор зачепљен.

3. Тестером измерити отпор намотаја тахометра.

4. Замените контролер или мотор.

Лом сензора температуре, "лепљење" релеја грејног елемента.

1. Проверите прикључке сензора температуре на контролној јединици.

2. Проверите сензор помоћу тестера. Када се поквари, треба га заменити.

Неисправност прекидача притиска (сензор нивоа воде).

1. Уверите се да су контакти између сензора и модула јаки.

2. Ако постоји проблем, прекидач притиска или контролер морају бити замењени.

Проблеми са радом одводне пумпе.

1. Проверите квалитет везе између модула и пумпе.

2. Проверите пумпу и пресостат помоћу тестера.

3. Уклоните све блокаде.

4. Замените пумпу или сензор нивоа воде.

Грешка дугмета на контролној табли.

1. Прегледајте ожичење које повезује контролер са дугмадима.

2. Проверите функционалност дугмади на табли.

3. Замените плочу или контролни модул.

1. Уверите се да су везе између прекидача притиска и модула безбедне.

2. Проверите сензор нивоа и грејач.

3. Замените сензор или грејач.

Неисправност прекидача притиска, проблеми са релејем грејног елемента.

1. Преглед сензора нивоа воде.

2. Контрола квалитета ожичења између грејача и контролне јединице.

3. Замена прекидача притиска, блок.

Грешка (неуспех) нестабилне меморије.

1. Трептање микрокола.

Нема сигнала са сензора нивоа воде.

1. Контрола ожичења између сензора и контролне јединице.

2. Провера сензора и блока. Замена поквареног дела.

Нема сигнала са одводне пумпе.

1. Провера пумпе и квалитета њене везе са контролером.

2. Проверите да ли прекидач притиска ради.

3. Замена неисправног елемента.

Изгубљена комуникација између контролера и дисплеја.

једна.Уверите се да се везе не олабаве.

2. Замените неисправан елемент.

Отворен или неисправан круг сензора температуре сушења (за АВД и АВЛ линију).

1. Провера прикључака температурног сензора са контролном јединицом.

2. Проверите да ли сензор температуре ради.

3. Замените поломљени део.

Грејач за сушење се не укључује (за АВД и АВЛ линију).

Прекид релеја за сушење (за АВД и АВЛ линију).

2. Проверите и замените сензор нивоа.

Проблеми са микропроцесором.

Познавање уређаја и кола аутоматске машине за прање веша Аристон ће помоћи да се утврди квар. На слици је приказана локација главних СМА чворова.

Хајде да схватимо како да извршимо независну поправку машине за прање веша Хотпоинт Аристон.

Који делови се најчешће зачепљују и шта прво проверити:

• Одводни филтер. Отворите предњу плочу машине за прање, након што замените посуду за испуштање воде. Округли део са десне стране је филтер. Одврните га и уклоните остатке.
  
• Цев за канализацију и одвод. Уклоните црево и исперите под славином високог притиска. Прегледајте место где се спаја са канализацијом, можда су се ту накупили и остаци. Неопходно је све темељно очистити посебним средствима.

Ако ваше радње нису довеле до отклањања квара, потребно је да проверите одводну цев.

• Уверите се да нема воде у резервоару и дозатору.
• Искључите све комуникације и струју.
• Положите машину на страну.
• Испод ћете видети цев од резервоара до пумпе.
• Стисните стезаљку која повезује резервоар и пумпу.
• Одвојите стезаљку црева од резервоара.
• Одврните комору под притиском и уклоните стезаљку.
• Уклоните цев, проверите да ли постоји блокада.
  
• Ако цев није у најбољем стању, мора се заменити; инсталација је обрнутим редоследом.

Да бисте били сигурни да је одводна пумпа неисправна, проверите:

1. Извуците филтер пумпе.
2. Покрените програм Спин.
3. Користите батеријску лампу да погледате у рупу.
4. Ако видите да се радно коло окреће, све је у реду. Ако мирује, настала је блокада или је пумпа покварена.

Уклоните стару пумпу (пумпу) и инсталирајте нову помоћи ће следећи кораци:

• Положите СМ на леву страну, након што сте претходно прекинули везу са мрежом и комуникацијама.
• Отпустите два завртња испред.
• Одвојите црева.
• Извуците пумпу и одврните три вијка који причвршћују кућиште пумпе за мотор.
  
• Замена се врши обрнутим редоследом.

Измерите отпор вентила за пуњење мултиметром:

1. Вентил се налази на месту где је машина за прање веша Аристон повезана са цревом за унос воде.
2. Прегледајте заптивке на оштећења.
3. Узмите тестер и причврстите његове пипке на контакте вентила. Нормални индикатори су 30-50 ома.
4. У случају квара, вентил је лако заменити: одврните га са тела машине за прање и уградите још један тако што ћете повезати све прикључке. Погледајте видео за више детаља:

Да бисте дошли до грејача, мораћете да уклоните задњи зид машине за прање веша Аристон. Испод је грејни елемент, као што је приказано на фотографији.

Пре него што уклоните електрични грејач, измерите његов отпор мултиметром. Индикатор од 1 ома указује на отворени круг, око 0 ома - дошло је до кратког споја. Поправљиви уређај ће показати 25-30 ома.

Нанесите тестер као на слици:

Ако је део неисправан, замените га. Видео који ће вам помоћи:

Промена лежајева сопственим рукама није лака: потребно је да раставите машину и добијете део како треба.

Али ако сами решите проблем, пажљиво проучите упутства за машину за прање веша Аристон са вертикалним и предњим пуњењем. Погледајте додатни видео:

Врата ваше машине за прање веша се можда неће затворити или закључати. Проблем може бити у искошењу врата, због чега кука не допире до рупе. Довољно је затегнути бочне петље. Ако је језичак резе истрошен или је ручка на вратима лабава, помоћи ће само замена елемената.

Како уклонити контролну кутију:

• Извуците утикач из утичнице, искључујући напајање машине.
• Скините горњи поклопац.
• Извуците дозатор притиском на резу у средини.
• Одврните предњу плочу.
• Отпустите стезаљке и одвојите плочу.
• Уклоните бирач и ставите нову плочу на њега, а затим поново саставите обрнутим редоследом.

Инсталирање новог блока није тешко. Теже је поправити и очистити контакте. Ако одлучите да не позовете мајстора, већ да сами обавите посао, погледајте видео:

Пошто сте разумели главне узроке кварова машине за прање веша Аристон, можете их сами поправити. Будите пажљиви на детаље и немојте занемарити мере предострожности.

Када радите поправке, мораћете да извршите детаљну демонтажу и монтажу машине за прање веша. Због тога, да бисте правилно раставили, саставили и поправили машину за прање веша Аристон Маргарита 2000, морате пратити процедуру растављања.

Горњи поклопац је спојен на контролну таблу са резама и причвршћен за задњи зид машине помоћу два завртња. Да бисте уклонили поклопац, одврните два причврсна завртња и повуците поклопац назад (Сл. 1).

1. Користећи мали одвијач као полугу, одвојите заптивку предњих врата.
2. Након отпуштања заптивке, ставите је у бубањ.
3. Нагните аутомобил уназад (ни у ком случају не стављајте аутомобил на бок, само га нагните, јер постоји опасност да вода доспе на електричне конекторе) и замените неку врсту стабилног ослонца испод њега.
4. Танким клештима ослободите прстен на вратима (слика 2).
5. Уклоните печат.

Нова заптивка је дозвољена тачно дуж прирубнице резервоара, пазећи да је заптивка добро причвршћена. Мали језичак на врху заптивке треба да буде вертикално (сл. 3).

Помоћу одвијача уклоните опружни прстен који причвршћује заптивну гуму за тело и уклоните гуму за заптивање врата. Уклоните два завртња помоћу Пхиллипс одвијача. Након што сте монтирали нови део, поставите заптивну гуму на првобитно место.

1. Скините горњи поклопац.
2. Скините ручку и поклопац командног апарата (КА).
3. Одврните завртањ са СЦ ручке и уклоните СЦ механизам.
4. Након што отворите фиоку посуде за детерџент, притисните на месту приказаном на сл. 4 и извадите кутију.

1. Уклоните два завртња за отвор за пуњење и два завртња за контролну таблу.
2. Користећи Пхиллипс одвијач, демонтирајте потенциометре.
3. Подизањем одвијачем, отпустите прекидаче са дугмадима.
4. Уклоните прекидаче са дугмадима, уклоните индикатор ОН/ОФФ и индикатор закључавања врата.
5. Одврните три завртња који причвршћују КА панел и одвојите га.

Приликом склапања, све операције се изводе обрнутим редоследом.

1. Скините горњи поклопац.
2. Након што уклоните ручку командног уређаја, уклоните његов механизам (погледајте „Контролна табла“).
3. Искључите терминални блок командног уређаја.
4. Притиском на резу на програмском диску (слика 5), командни уређај се помера нагоре.
5. Командни уређај се уклања померањем унутар машине.

Приликом уградње командног уређаја потребно је обратити пажњу на то да су његове вођице правилно поравнате са носећом плочом (слика 6).

Преостале операције за уградњу летелице изводе се обрнутим редоследом.

1. Уклоните задњу плочу.
2. Отпустите завртње за причвршћивање модула и уклоните модул.
3. Искључите све конекторе и терминалне блокове.

1. Одврните завртње који причвршћују оквир и подоквир ручке.
2. Уклоните базу ручке из кућишта.
3. Замените ручку.

Приликом замене ручке, све операције се изводе обрнутим редоследом.

Помоћу насадног кључа од 13 мм одврните две навртке и уклоните противтег (слика 7).

Након уклањања резервоара машине за прање веша, одврните 8 шрафова и уклоните противтег (слика 8). Када уклањате противтег, можете га одвојити одвијачем на местима причвршћења за резервоар.

1. Скините задњу плочу (поз. 23 сл. 16) и погонски каиш.
2. Помоћу насадног кључа одврните завртањ са ременице, тако да се ременица не окреће (слика 9). Треба имати на уму да се завртањ налази на заптивачу и да га није лако одврнути.

1. Користећи два одвијача као полуге, уклоните ременицу.

За сигурније притезање завртња, препоручује се наношење капи Лоцтите 270 на навојни део завртња.

Машину за прање веша можете укључити не раније од три сата након постављања ременице.

1. Уклоните задњу плочу (поз. 23, сл. 16).
2. Нагните аутомобил напред, замењујући неку врсту стабилног ослонца испод њега. Морате пазити да не оштетите електричне компоненте контролне табле и микро браве.
3. Уклоните погонски ремен.
4. Искључите електрични мотор. Да бисте то урадили, уклоните прикључни блок и одвојите жицу за уземљење (слика 10).

1. Отпустите два завртња са шестоугаоном главом од 8 мм.
2. Електромотор се спушта и уклања са тела машине кроз отворени задњи панел (слика 11).

Приликом уградње новог електромотора користе се три гумена дела и два пластична носача.

Операције инсталације мотора се изводе обрнутим редоследом.

1. Уклоните задњу плочу и уклоните електричне конекторе.
2. Помоћу одвијача уклоните сензор поз. 7 (слика 12)

1. Одврните 4 завртња (ако постоји само један вијак, онда након што се уклони, окрените кућиште пумпе).
2. Одвојите црева и цеви.
3. Инсталирајте нову пумпу.

1. Пажљиво нагните аутомобил у страну (немојте га стављати на бок).
2. Помоћу насадног кључа од 10 мм одврните матицу која причвршћује амортизер за тело (Сл. 13).
3. Гурајући амортизер дуж шипке, гурните га из тела машине.
4. Користећи два кључа од 17 и 15 мм, одврните завртањ који причвршћује комплет амортизера. Уклоните амортизер.

Приликом уградње новог амортизера, сви кораци се изводе обрнутим редоследом.

1. Скините горњи поклопац, задњи панел, контролну таблу, склоп за довод воде са електромагнетним вентилима, прекидач притиска, заптивку врата са стране каросерије, одводну пумпу, амортизере и одвојите све електричне компоненте и делове (отпорнике, електромотор, итд.). Када одспојите конекторе, потпишите их и означите)
2. Резервоар се уклања са каросерије и поставља на под са котуром нагоре.
3. Демонтирајте ременицу.

1. Са насадним кључем се одврне 8 завртња који причвршћују попречни део за резервоар (слика 14).
2. Са два одвијача, држећи, као што је приказано на сл. 15, уклоните жбице из рупа.

Приликом постављања крста користите гумени чекић да га заштитите од деформације и оштећења.

На сл. 16 приказује кућиште и декоративне компоненте машина за прање веша АЛ109Кс. Списак прибора је дат у табели. једна.

Мој добар пријатељ је купио ову машину за прање веша 2000. године. Онда је ова јединица коштала "луди новац". Ако упоредимо, то је било еквивалентно 10% укупне цене стана. Цифра изгледа мала, али верујте ми, са платом од 4.000 рубаља и 3 - њихова деца "у недрима" - ова куповина је била само прави подвиг. Ауто је до данас служио у одличном стању, али пре само месец дана пријатељ је много патио. Јер…

Машина за прање веша је покварена. Толико година, ниједна модерна машина неће радити. Обратила ми се за помоћ, уосталом, већ сам полако почео да схватам кварове. Те године је летео и мој Бош. Саветовао сам је да контактира компанија за поправку кућних апарата Стиррем. ен .

Да будем искрен, мој пријатељ је био веома задовољан резултатима. Буквално истог дана су дошли код ње и узели ауто. Било је веома привлачно што пријатељ уопште није платио позив мајстора у кућу, а дијагностику су урадили и бесплатно. Ево ствари. Зато, ако ми се "беба" поквари, поверићу то само мајсторима Штирема. ру.

Више од 10 година, Стиррем . ру, задовољава своје купце. Компанија помаже у области поправке кућних апарата, као и постпродајног сервиса. Међу становништвом постоји легенда да су господари Штирема. ру су у стању да се носе са било којим кваром. Не стидимо се да кажемо да је то истина. Чињеница је да се стручњаци наше компаније тестирају у 2 фазе:

Први је приликом конкурисања за посао код нас (већина кандидата се одмах елиминише у овој фази)

Други је у праћењу. Пробни период је 2-2,5 месеца (по стопи од 1 месеца!)

У прилог нашој компанији иде и чињеница да не наплаћујемо одлазак мајстора, као ни дијагностику агрегата (накнада се наплаћује само ако нема поправке). Замислите - то је прилично велики плус!

Да по доласку мајстора „не гризете нокте“ и укратко објасните шта се догодило, морате знати најчешће врсте кварова. Прочитајте о овоме и више у наставку...

Између осталог, прање аутомобили марке Маргарита 2000 веома издржљив. Уз правилну негу, могу трајати 6 до 7 година. Главни кварови Маргарите 2000 су: хабање грејног елемента (грејног елемента), лежаја или уљне заптивке. Више информација можете пронаћи овде…

У овом случају препоручујемо да искључите машину из напајања и сачекате долазак мајстора. Могући узрок: Чврсти предмет је ушао у одељак за бубањ.

Молимо Вас да машину за прање веша искључите из утичнице! Ако то није могуће, искључите струју кроз кућни штит и сачекајте долазак специјалисте. Могући узроци: хабање цеви за пуњење/одвод, цурење резервоара, оштећење манжетне отвора бубња.

Можда је ваш погонски каиш пукнуо или је програм контролног система залутао. Позовите нашег мајстора и сачекајте његов долазак.

Најопаснији од свих кварова. Бити пажљив! При првом откривању ове врсте квара, одмах позовите чаробњака. Могући узрок: Неисправно уземљење машине или њена инсталација.

Највероватније је ваш грејни елемент изгорео. Само специјалиста може заменити овај уређај. Позовите наш телефон и сачекајте долазак мајстора.

Разлог највероватније лежи у квару дугмета за укључивање / искључивање. Такве поправке није могуће извршити сами. Сачекајте долазак нашег господара.

Желео бих да додам неколико речи о бренду Маргарита 2000. Ова машина за прање веша је "дете" Аристона. Машина је дизајнирана да задовољи потребе обичних купаца. По правилу разликује: издржљивост, једноставност и економичност. Неки људи ову машину раде годинама. А за оне који немају среће, немојте се узнемирити и понудити следеће ...

Брзо и ефикасно поправите незаменљивог "помоћника". Посебно за вас постоје разне промоције и попусти. Више детаља о цени услуга овде. Пријатно изненађени - трудимо се! Лако то можете приуштити.

Све наше услуге имају дугорочну гаранцију (гарантни лист можете добити од мајстора). Ако имате било каквих питања, можете одмах позвати дежурну линију.

Аристон машине за прање веша су прилично добро познате савременим потрошачима и за њима је невероватна потражња. Ове уређаје производи италијанска компанија Мерлони Елеттродоместици С.П.А., која је лидер на домаћем тржишту. Асортиман модела овог бренда предводи мултифункционална и висококвалитетна машина за прање веша Аристон Маргарита 2000. Његови кварови се могу назвати типичним за јединице ове линије, тако да морате ближе погледати најчешће од њих и размотрити опције за њихово решавање. Шта ћемо да радимо у овом чланку.

Модели ове серије имају широк спектар функција и одликују се довољно високим индикаторима квалитета прања, испирања и центрифуге, троше минимално електричне енергије и воде. Спадају у А класу прања, јер чак и ако се вода загреје на 40 степени, троше само 0,15 киловата струје по килограму прљавог веша.

Ова машина за прање веша је опремљена прилично занимљивим програмом под називом "Златни кашмир", који вам омогућава да перете само деликатне тканине и избегавате стварање пелета.Али функција свакодневног прања укључује време циклуса од само 30 минута, док у бубањ можете убацити ствари било које боје.

Брзо прање за само 90 минута омогућава вам да оперете умерено запрљане ствари. Ако желите, можете одложити почетак уређаја Аристон Маргарита 2000 за право време. Ретко се јављају кварови у њеном раду, али сви захтевају пажњу и, у већини случајева, интервенцију специјалиста.

У почетку, машина је у стандардном режиму приправности, означена индикатором „А“, а да бисте покренули жељени програм, потребно је да користите посебну командну ручку.

Индикатор у режиму „Б“ означава да је уређај спреман за пријем новог програма, а чим буде изабран, биће означен индикатором „Ц“. И одмах након тога почиње прање. Његово извршење се може зауставити, а за то морате да окренете ручицу програма у положај за ресетовање.

Да бисте зауставили одбројавање, потребно је да поставите ручицу у положај „КА“ и притиснете „Ресет“ ресет, зауставиће се на пет секунди. Али ако вам треба више времена, изаберите жељену количину на екрану. И све наведено време машина ће бити у режиму приправности.

Ако је откривен квар у раду машине за прање веша Аристон Маргарита 2000, индикатор за укључивање / искључивање одмах почиње да трепери, а командно дугме ће се насумично окретати. Трепћући образац овог индикатора указује на код грешке.

Најчешћи кодови грешака:

1. Дошло је до кратког споја у круговима мотора.
2. Комуникација са тахеометрима је прекинута или се електромотор заглавио.
3. Дошло је до прекида или кратког споја у сензору температуре.
4. Прекидач притиска је заглављен у положају „Празно“.
5. Релеј је заглављен у положају „Уређај је пун“ или је дошло до блокаде у одводној пумпи.
6. Дошло је до грешке у контролној функцији.
7. Релеј грејања је заглављен.
8. Релеј грејања је престао да ради.
9. Модел није компатибилан са ЕЕПРОМ.
10. Релеј одговоран за притисак почео је истовремено да шаље сигнале да је уређај „пун“ и „празан“.
11. Одводна пумпа је отказала.

Важно! Да би прецизније утврдили квар, стручњаци користе посебан алат, односно хардверски кључ. Може се повезати са рачунаром и покренути прање, током којег ће машина извршити самодијагнозу. Убацује се у посебну рупу која се налази на задњој страни уређаја. Ако је све урађено исправно, онда ће се на јединици упалити црвени индикатор, односно биће могуће започети самотестирање.

Поправка машине за прање веша Аристон Маргарита 2000, уради сам, препоручује се само ако постоји посебан сервисни тест. Омогућава вам да лако откријете било какав недостатак у раду уређаја и извршите поправке брже и лакше. Затим ћемо се упознати са начином покретања овог теста и проверити перформансе машине.

Да би сервисни тест почео да ради, биће вам потребан горе поменути САТ дијагностички кључ. Овај алат има следећи код - 95669. Омогућава вам да покренете аутоматски програм за тестирање за модел Маргарита 2000. Затим повезујемо уређај са конектором и сачекамо док се не упали одговарајући индикатор. Прво, кључ ће неко време размењивати информације са електронским контролером.

Програм тестирања се покреће на следећи начин:

1. Проверавамо прикључак машине на водовод и канализацију.
2. Проверавамо резервоар за присуство остатака воде у њему, ако јесте, онда се мора одмах уклонити.
3. Чврсто затворите врата отвора.
4. Поставите дугме бирача у првобитни положај.
5. Притисните дугме "АУТО ТЕСТ" на тастеру и држите га.
6. Чим аутоматски тест почне, одмах ћете чути звучни сигнал.

Важно! Током тестирања, дугме селектора ће се аутоматски ротирати, а истовремено ће на панелу бити приказани кодови одговарајуће природе.Ако тест открије грешку, индикатор ће престати да светли константно, а лампица ће трептати, односно указати на код квара.

Број трептаја означава код грешке. Имајте на уму да ће се током тестирања вода унутар уређаја загрејати до 30 степени, тако да морате да подесите ограничење загревања воде, искључите функције центрифуге и подесите било које време сушења.

Могуће је условно поделити у неколико фаза процес дијагностиковања машине за прање веша "Аристон Маргарита 2000". Кварови и могући кварови се елиминишу у следећем редоследу:

1. Улазни вентил за прање у главном режиму се бира и покреће 10 секунди.
2. Затим почиње претпрање за исто време у истом режиму.
3. Вентил за довод топле воде се отвара 10 секунди.
4. Вентили за главно и предпрање се укључују синхроно. Вода ће тећи у резервоар све док сензор не да сигнал да је пун.
5. Бубањ се прво ротира у смеру казаљке на сату, а затим у супротном смеру.
6. Грејни елемент се укључује и вода се загрева до 30 степени.
7. Ручица се помера у нормалном смеру ротације, а затим се зауставља на 9. позицији.
8. Покреће се одводна пумпа. Штавише, функционисаће све док сензор не пријави да је резервоар празан.
9. Ако је уређај опремљен режимом сушења, тада ће његов вентилатор почети да ради у овој фази, а затим ће се грејни елемент укључити и ваздух унутар резервоара ће почети да се загрева.
10. Ручица мењача се помера у положај за ресетовање.
11. Програм завршава свој рад.

Важно! Ако је квар машине за прање веша Аристон Маргарита 2000 отклоњен пре почетка теста, онда анализа услуге једноставно неће почети. Да бисте поново покренули машину у овом случају, мораћете да је укључите на 10 секунди, искључите сервисни кључ и поново је покренете.

Ако желите сами да решите проблем, морате да разумете како је машина за прање веша Аристон Маргарита 2000 правилно растављена и састављена. Неисправности овог модела су у великој мери елиминисане његовом делимичном или потпуном демонтажом.

Важно! Запамтите да се већина проблема са таквом опремом може спречити компетентним одржавањем, које вам, иначе, неће одузети много времена. Само следите правила наведена у чланцима испод:

Горњи поклопац се може уклонити прилично лако, потребно је само да скинете контролну таблу и одврнете неколико шрафова са задњег зида. Да бисте уклонили поклопац, потребно је да одврнете два причврсна вијка и једноставно померите поклопац у страну. Одвијач ће вам помоћи да пажљиво уклоните опружни прстен који причвршћује заптивну гуму директно на тело и заптивну гуму за врата. Вијци се уклањају Пхиллипс одвијачем. Чим се нови део замени, заптивна гума се враћа на своје место.

Овај процес изгледа овако детаљније:

1. Горњи поклопац се уклања.
2. Поклопац и ручка се уклањају.
3. Вијак се одврне са ручке и механизам се уклања.
4. Фиока за детерџент се отвара и уклања притиском.
5. Два завртња контролне табле и отвора за утовар су одврнута.
6. Потенциометри се уклањају.
7. Уклоните прекидаче са дугмадима.
8. Индикатори за укључивање/искључивање и закључавање кровног отвора су уклоњени.
9. Вијци контролне табле су уклоњени.
10. Противтег се уклања помоћу насадног кључа.
11. Резервоар се уклања, изврћу се сви завртњи који држе противтег.
12. Скините задњи поклопац и погонски каиш.
13. Са ременице је одврнут вијак, који спречава његово окретање.
14. Ременица се уклања помоћу два одвијача.
15. Затим нагнемо аутомобил напред и подупремо га нечим, али морате пазити да електричне компоненте браве и контролне табле не испадну.
16. Искључујемо електромотор тако што извлачимо блок са стезаљкама и одвајамо жицу за уземљење.
17. Електромотор се спушта и извлачи кроз већ недостајућу задњу плочу.

Дакле, испитали смо основна правила и редослед рашчлањивања овог модела машине за прање веша. Ако их пратите, онда процес замене поквареног дела неће изазвати никакве потешкоће.

Поправку машине за прање веша Аристон Маргарита 2000 можете урадити сами ако пратите доленаведена упутства. Најчешћи кварови овог уређаја се елиминишу на следећи начин:

Важно! Такође могу постојати проблеми које можете лако решити пратећи упутства из чланака у наставку: