Детаљно: уради сам љи поправка машине за прање веша вода тече од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
ЛГ машине за прање веша имају недостатке, о једном од њих ћу говорити у овом чланку. У процесу њихове употребе често се јавља такав недостатак - вода тече из одељка за прах машине за прање веша. Можете сами да се носите са овим проблемом без прибегавања спољној помоћи. Није тешко, кратко и не захтева посебне вештине и знања или посебне квалификације. Контактирање корисничког сервиса у таквој ситуацији коштаће прилично пени, па ћемо, како бисмо уштедели новац, све учинити сами потпуно бесплатно.
Пре поправке аутомобила, морате разумети узрок проблема и локализовати га. Цурење у пријемнику праха машине за прање веша може се испоставити као производни недостатак или се временом појавити услед абразије одређених делова. Цурење се може појавити на различитим местима, и то:
Периметар тацне у области спајања њеног врха и дна. Да буде јасно, одмах ћу резервисати: тацну ћемо назвати делом у који се убацује посуда за прашак за прање или гел. Овде му зглобови цуре.
У области спајања ладице са фасадом машине.
Рупа изнад посуде у коју се убацује прах. То се дешава зато што се део који се увлачи током времена истроши током употребе, односно елементи који га држе притиснутог уз врх тацне се истроше.
Ребрасто гумено црево кроз које се прах испире из тацне у бубањ.
Овде постоји једна посебност. Ова валовита цев је смештена тако да њен доњи део клизи преко балансног камена и хаба се о њега, и то тако да се формира рупа. Могуће је да је то намерно урађено.
Данас многи произвођачи, покушавајући да повећају свој новчани ток, настоје да осигурају да се њихови производи истроше одмах након истека гарантног рока. И требало их је поправити или купити нове. Шта хоћеш? Ово је посао!
Пре него што пређемо директно на поправку, припремићемо све што може бити потребно. Ништа посебно није потребно. Обично све што вам је потребно налази се у свакој кући. Биће вам потребни ови алати:
шрафцигер равни и Пхиллипс;
клешта;
фајл;
ножна тестера за метал.
Видео (кликните за репродукцију).
Поред тога, биће вам потребан силиконски заптивач или заптивач за аутомобил. Можда ће вам требати и нова тацна, јер се не може увек и не може све поправити, дешава се да морате да је промените. Али не би требало да их залихе, боље је разумети да ли постоји потреба за тим или можете поправити стари.
Прво покушајте да одредите место где лежиште цури. Али немојте се обесхрабрити ако не можете одмах да схватите где је дошло до цурења посуде. То ћете сигурно сазнати када раставите машину.
Отворите одељак за прах, притисните централну ћелију и извадите фиоку. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните завртње на којима је лежиште причвршћено. Хајде сада да погледамо поклопац машине. На задњем зиду налазимо завртње који га држе и одврнемо их истим Пхиллипс шрафцигером.
Важно! Не журимо да скинемо поклопац. Прво га померамо као што је приказано на слици. А онда га само покупимо.
Поклопац је отворен. Сада уклањамо црева која долазе из лежишта (има их 4). Одмах можете видети само 2 црева кроз која тече вода, причвршћена за полеђину тацне. Још један, за уклањање ваздуха, фиксиран је са десне стране, такође га није тешко пронаћи. Четврто црево, дебела валовита цев, видећете на левој страни, благо померајући тацну удесно. Затим се трља о камен.
Да бисте уклонили црева, померите стезаљке помоћу клешта, након чега се цеви могу лако уклонити. Затим постављамо саму тацну.Пажљиво прегледамо све уклоњене делове. Ако негде има каменца, уклањамо га водом и средством за чишћење, то ће омогућити машини да ради дуже.
Ако је дебело црево похабано, мораће да се наручи од сервиса. Не можете то поправити сами. Да се ово не би поновило, мајстори саветују да се камен запечати дебелим слојем целофана или меке пластике у зони додира са цревом. Након тога, боље је попунити ово место заптивачем како би се структура боље држала. Сада отварамо одељак тако што гурамо стезаљке са равним одвијачем за обраду спојева. Након што сте отворили одељак, уклоните шавове са заптивачем да бисте уклонили цурење.
Након свих ових процедура, састављамо машину обрнутим редоследом. Још један савет. Поравнајте машину тако да стоји тачно вертикално, користећи ниво. Или барем елиминисати пристрасност напред. Ови једноставни кораци такође могу помоћи да се решите цурења.
Поделите своје мишљење - оставите коментар
Ако приметите да је машина за прање веша процурила, разлоге за то морате одмах потражити како бисте их одмах отклонили. У супротном, ситуација може имати катастрофалне последице, у распону од квара јединице до јаке поплаве са ризиком да поплавите и ваш стан и комшији одоздо. Важно је тачно одредити где је дошло до цурења и када (у ком циклусу прања).
Машина за прање веша било које, чак и најпоузданије компаније, може процурити. На питање "зашто цури машина за прање веша Лг?" постоји само један одговор: "Зато што сви други то раде!"
хабање делова;
кршење правила рада;
случајна штета;
производни недостаци;
прах лошег квалитета итд.
Да бисте зауставили поплаву, искључите машину из мреже, искључите довод воде, испустите воду из ње. Пажљиво проверите своју машину за прање веша.
Одводно црево (током пражњења) и доводно црево могу да процуре. Проблем са њима није најгора ствар која се може десити.
Ако је заптивка истрошена и цури, мора се заменити.
Убод у цреву се може запечатити, закрпа изрезана од гуме може се нанети и залепити посебним лепком. У екстремним случајевима, само премотајте електричном траком - ово је довољно да завршите прање. Ово су привремене мере. Црево још треба променити, посебно пожурите ако је реч о цреву кроз које се доводи вода. Под великим притиском воде, цурење се може наставити.
Дешава се да машина почиње да тече у тренутку довода воде. Проверите стање дозатора, да ли је зачепљен.
Ово се дешава када прах није потпуно растворен и његови остаци запуше решетку. Талог након прљаве воде такође може зачепити дозатор. Ово се такође дешава са прекомерним притиском воде. Неопходно је извући резервоар са дозатором и очистити га. Да бисте смањили притисак воде, можете мало заврнути славину за довод.
Оштећене цеви. Огранак од улазног вентила, одвода, од дозатора до резервоара може да процури.
Треба га заменити или запечатити, а понекад само затегнути стезаљке. Да би то урадили, утврђују проблем, демонтирају цев, мењају је. Привремено га не можете заменити другим, поправите онај који је: одвојите га, третирајте га заптивачем и причврстите га на место квалитетним гуменим лепком. Машину можете покренути тек када се лепак потпуно осуши. Цеви пропадају због лошег квалитета.
Резервоар машине за прање веша је веома издржљив. Ако не прекршите правила рада, неће тећи.
Ако бубањ машине за прање веша Самсунг или неке друге компаније цури, постоји само један излаз - позвати мајстора који ће запечатити цурење.
Најчешћи узрок је неисправна заптивка. Мораће да се замени.
Манжетна оштећена. Оштећење настају оштрим предметима који су остали у одећи (каранфили, кост од грудњака). Манжетну можете заменити сами.
Неки проблеми са машином за прање могу се решити сопственим напорима. Сумњате у своје способности? Немојте погоршавати проблем ако машина цури - позовите чаробњака! Обратите се сервисном центру "РемонТецхник" и ваш проблем ће бити решен професионално и брзо.У случају заменских делова, они ће испоручити оригиналне, даће гаранцију за поправку. И нема више цурења!
