Поправка машине за прање веша Сименс уради сам

Детаљно: уради сам поправку машине за прање веша Сименс од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Поправка машина за прање веша Сиеменс (Сиеменс) уради сам је сасвим изводљивоиако је ово прилично тежак задатак. Ако желите да поправке буду мање скупе, сасвим је могуће да својим рукама и главом замените колекторски мотор, пре него што то урадите делимична демонтажа машине за прање веша.

Могу бити кварови у мотору колектора Сиеменс машина за прање веша одредити, пратећи дијагностички алгоритам.

Са сваким механизмом Сиеменс машина за прање веша (као и било које друге) може доћи до кварова. Али нису сви исти у смислу опоравка и финансијских трошкова.

Ако се мотор колектора поквари у машини, ово се сматра једном од најскупљих поправки. Постоји мишљење да је сама замена мотора нереалан подухват. А ипак је могуће то учинити сами, Сиеменс машине могу поправка код куће, иако за ово морате знати карактеристике дизајна и имати мало искуства у поправци иза себе. Неисправности у функционисању мотора манифестоваће се чињеницом да када се прање покрене, бубањ се неће окретати.

Мора се имати на уму да недостатак ротације бубња може бити повезан не само са кваровима мотора. Стога, пре него што се предузмете да га замените, потребно је да се уверите да је то његова „грешка“.

Сиеменс машине се дијагностикују самостално покретањем програма прања и слушањем како јединица ради. Мотор у празном ходу неће производити никакве звукове ако укључите машину. А то значи да постоји потреба за поправком.

Видео (кликните за репродукцију).

Замена мотора колектора спадају међу најсложеније врсте поправки повезаних са Сиеменс машинама за прање веша. Међутим, то се може урадити и самостално.

Прво морате демонтирати тело јединице за прање. Приступ мотору је могућ само ако се уклоне два панела - горњи и сервисни. Горња плоча се уклања помоћу Пхиллипс шрафцигера. Почива на завртњима који се налазе на задњем зиду на врху.

Користећи исти Пхиллипс одвијач, демонтира се сервисна плоча, која је причвршћена са два завртња на бочне зидове. Неопходно је да имате на располагању малу дрвену или пластичну полугу: они одвоје сервисну плочу и изваде је из кућишта.

Као резултат ових манипулација, отвара се приступ унутрашњим деловима. Пре уклањања стварног мотора, прво уклоните погонски каиш. Затим се два завртња одврћу на исти начин као на слици. Искључивање конектора и одспајање контаката, неисправан мотор се уклања. На његово место се поставља нови мотор, поштујући обрнути редослед монтаже.

Прво се поново повезују конектори, затим се на место старог мотора ставља нови и причвршћује се истим завртњима. Поправка се завршава враћањем погонског ремена на своје место и постављањем горњег и сервисног панела. Ако је све урађено исправно и не постоје околности више силе, можемо претпоставити да је замена мотора колектора успешно завршена.

Поправка машине за прање веша Сиеменс мора се извршити под условима поштовање сигурносних прописа! Радње које пружа алгоритам поправке морају се обавити веома пажљиво, иначе се нешто друго може покварити. Многи људи су у искушењу да поправке мотора учине практичнијим тако што ће машину за прање веша положити на бок, али ово се не може учинити.

Сиеменс самопоправку треба обавити у пространој просторији која вам омогућава да лако приступите машини за прање веша са свих страна. Кућни мајстори често започињу поправке без потребних алата, тако да приликом демонтаже конструкције наилазе на потешкоће или чак губе прилику да поправе својим рукама.

Увек се прво разматра могућност самопоправке машине за прање веша. Заиста, уз одређено путовање, домаћи мајстор има предуслове за самостално обнављање функционисања кућних апарата за прање. Главне техничке препоруке у вези са поправком биће описане у наставку.

Поправка машина за прање веша Сиеменс може се поверити стручњацима. По правилу, поправке се обављају директно у кући власника кућних апарата. Међутим, важно је разумети да ће мајстор можда морати да однесе опрему у радионицу на поправку ако поправка код куће из неког разлога није могућа.

Једва да је вредно описивати у овом чланку независну замену филтера. У овој процедури нема апсолутно ништа компликовано. Поред тога, описано је у упутству за употребу машине за прање веша.

Најчешћи технички кварови укључују:

старење манжетне;
квар грејног елемента;
квар одводне пумпе.

Замена манжетне за шахт је најлакши део рестаурације. Чињеница је да због неправилне употребе, влага остаје у манжетни. Природно, током времена, влага развија гљивицу.

Ово је главни разлог одвратног мириса из машине за прање веша. Да бисте сами заменили манжетну, прво је купите! Проналажење правог није лако. Нарочито ако је ваша машина за прање веша из увоза.

Промена се врши након уклањања заптивног прстена. То можете учинити голим рукама (након што скинете о-прстен). Међутим, често постоји још један О-прстен. Да бисте му приступили, мораћете да демонтирате фасаду машине за прање веша.

Важно је схватити да је немогуће вратити нерадни грејни елемент или одводну пумпу. Чак и професионалци то не раде - одмах инсталирају нове компоненте.

Демонтажа предњег дела машине за прање веша је могућа тек након уклањања пријемника праха. Важно је запамтити да су жице погодне за фасаду (блокирање врата током прања).

Жице су повезане помоћу конектора. Сходно томе, замена грејног елемента и пумпе новим аналогима не захтева специјализовану опрему.

Видео приказује имплементацију горњих корака:

Прочитајте такође: Поправка цд драјва уради сам

Кућни апарати компаније Сиеменс успели су да стекну популарност. Али чак и квалитетни и поуздани СМА понекад не успевају. Верује се да су у стању да служе без грешке око десет година. Међутим, као и други уређаји, машине за прање имају своје слабости које се могу манифестовати у најнеприкладнијим ситуацијама. Имајући информације о типичним кваровима, можете их сами идентификовати и сами поправити Сиеменс машине за прање веша.

Немачка технологија се заправо сматра висококвалитетном у свим својим компонентама. Стручњаци уверавају да ако га упоредимо са другим машинама за прање веша, онда у Сиеменс-у можемо издвојити мотор, управљачки модул и лежајеве у смислу поузданости. Ове ставке ретко не успевају.

Али следећи неуспеси се разликују као слабе тачке:

прање је завршено, али вода није отишла, програм није прешао на испирање или центрифугирање. У овом случају, вероватан квар би био квар или зачепљење пумпе;
машина увлачи воду и одмах је испушта. Проблем може бити у вентилу за пуњење. Један од знакова проблема је цурење воде у близини посуде за детерџент;
проток воде.По правилу, то се дешава близу врата или испод тела. Разлог је хабање лисица или њихова слабост;
нема загревања воде. У већини случајева, проблем је повезан са грејним елементом;
када машина ради, примећује се вибрација, чује се куцање. У таквим ситуацијама препоручује се провера истрошености амортизера и амортизера.

Хајде да покушамо да схватимо како да се носимо са најчешћим неуспесима сопственим рукама.

Вероватно овакви радови представљају највећу сложеност. Проблем је што је у машини за прање веша немачког порекла могуће доћи до пумпе само ако скинете предњу плочу. И у овом случају, машина ће морати да растави скоро целу.

Дакле, требало би да очистите место, припремите разне шрафцигере и клешта и можете почети да поправљате:

уклоните стезаљку за причвршћивање са манжетне, демонтирајте саму манжетну;
извадите лежиште за детерџенте, одврните вијак за самопрезивање који причвршћује предњу плочу;
уклоните доњи део кућишта, испод којег треба одврнути још два завртња;
одврните хардвер који фиксира пумпу;
пажљиво померите контролну таблу на страну да бисте одржали интегритет ожичења;
одвојите жице повезане са вратима машине;
уклоните предњу плочу СМА.

Сада можете пажљиво испитати све детаље унутар машине. По правилу се препоручује да се почне са цевима положеним из резервоара. Приликом прегледа проверава се њихов интегритет и непропусност. Да бисте уклонили покварену пумпу, морате:

искључите све електричне инсталације, одвојите цев која води од пумпе до резервоара;
уклоните црево за одвод воде.

Пумпа се проверава за блокаде и перформансе. Ако је у добром стању, потребно је испрати цеви и пуж, поново саставити обрнутим редоследом. У случају потпуног квара пумпе, она се замењује сличним елементом.

Поступак замене улазног вентила.

Може покварити из много разлога, укључујући нормално хабање и воду лошег квалитета. Али то ће и даље морати да се промени, јер поправке најчешће нису прикладне.

Како поступити у таквим случајевима:

машина за прање веша мора бити искључена из снабдевања водом и електричном енергијом;
након тога, црево за унос воде се одврне;
одврните причвршћиваче горње плоче помоћу Пхиллипс одвијача;
на месту приступа црева налазимо улазни вентил, одвојите ожичење од њега;
цев је искључена, причвршћивачи су одврнути, вентил се уклања;
на његово место се убацује нови елемент, а све радње се изводе обрнутим редоследом.

Неки модели имају функцију у облику пластичног утикача. Лако се приступа помоћу одвијача са равном главом.

Замена гумене манжетне на отвору.

Такав рад се може обавити без демонтаже резервоара. Све активности захтевају вештину и стрпљење. Само морате купити сличну манжетну, иначе ће затегнутост бити прекинута.

уклања се метална стезаљка која држи манжетну на зиду машине за прање веша;
уклоните зид према већ познатој шеми;
млазница која долази из пријемника за детерџенте мора бити искључена;
положај гумене манжетне мора бити означен маркером, затим се може уклонити, ставити нову на слободно место;
причврстите црево
поставите предњу плочу на место, ставите манжетну, поправите је стезаљком.

Редослед радњи приликом замене грејног елемента.

Повећана тврдоћа воде и прекомерна употреба СМА доводе до квара елемента за грејање воде. Процес прања ће се одвијати у хладној води, што ће значајно смањити ефикасност. Постоје модели у којима, након што грејни елемент не успе, процес прања уопште не почиње, а на екрану се приказује одговарајући код грешке.

У моделима немачке компаније, грејни елемент се налази испод резервоара, иза предње плоче машине.Након што сте одврнули све завртње, можете лако уклонити овај зид, проверити перформансе грејног елемента помоћу мултиметра. У случају квара, замените. За ово ћете морати:

одврните матицу која се налази у средини основе грејача;
уклоните све жице, искључите сензор температуре;
повуците грејни елемент према себи глатким покретима;
узмите нови аналог, инсталирајте га у слободно гнездо, након што уклоните остатке и каменац одатле;
спојите жице на одговарајуће терминале, затегните матицу.

Хабање четкица, квар мотора.

Проблеми са моторима чине скоро десетину свих кварова. Током кратког споја, намотај мотора би могао изгорети, или су се четкице комутатора једноставно истрошиле.

уклоните горњу и задњу плочу;
уклоните погонски ремен са ременице мотора;
искључите све жице;
одврните све причвршћиваче;
уклоните мотор, повуците плочу са терминалима и уклоните четке.

Треба их испитати. У случају већег хабања, препоручује се замена новим, након чега се мотор уграђује на првобитно место.

Прочитајте такође: Поправка компресора с416м уради сам

Постоје случајеви када електронски елементи покваре - плоча или њене компоненте. Процедура је прилично компликована, почетник можда неће моћи да се носи са тим. Мораћете да имате при руци дијаграм ожичења јединице. Искусни мајстори саветују да се обратите радионици ако плоча не успе - сами поправке могу довести до додатних проблема.

Ако желите да оперете спољашњост машине за прање веша, морате искључити напајање јединице, немојте користити млаз воде или хемијске детерџенте који садрже раствараче или абразивне компоненте. Биће боље ако само обришете кућиште влажном крпом.Неопходно је уклонити каменац са елемената машине за прање веша уз помоћ специјалних средстава, користећи их у складу са препорученим дозама.Фиоку за детерџент треба редовно проверавати. Ако у њему има прљавштине или остатака праха, уклоните га, добро исперите и поставите на првобитно место. Слика - Уради сам поправка машине за прање веша Сименс

Неколико пута у току године треба проверити стање пумпе за пумпање воде. За такав поступак, зид подрума се уклања, одводно црево се извлачи, течност се одводи. Након тога, пумпа се чисти, проверава ротацију радног кола. Затим се поклопац пумпе поставља на своје место, плоча је причвршћена.

Најмање једном годишње потребно је уклонити и проверити филтер који се налази у цреву за довод воде машине за прање веша.

Као резултат тога, треба напоменути да су овде наведени само најчешћи кварови машине за прање веша Сиеменс. Такође се јављају и други кварови - управљачки модул прегорева од напона ако нема заштитног елемента. Са дуготрајним радом, лежајеви и заптивке се троше.

Таква поправка машине за прање веша је сасвим изводљива сами, али ће бити потребно слободно време, прави алат и стрпљење.

Ако наиђете на проблеме са вашом Сиеменс машином за прање веша, није потребно одмах позвати чаробњака. Савремени систем самодијагнозе вам омогућава да брзо утврдите узрок квара.Када сте то сазнали, можете сами покушати да поправите или замените елемент у машини за прање веша Сиеменс.Пре него што наставимо са поправком, анализираћемо кодове грешака Сиеменс машине за прање веша. Њихове вредности ће вам рећи где да тражите квар.Размотрите кварове који се најчешће јављају, као и могућност поправке Сиеменс машина за прање веша сопственим рукама.Лоша дренажа воде након прања или њено потпуно одсуство указује на блокаду у одводној цеви или филтеру, квар пумпе - у 30% случајева.Пумпа у машини за прање веша Сиеменс налази се иза предње плоче. Дакле, да бисте дошли до тога, морате напорно радити:

Искључите машину за прање веша из мреже, искључите довод воде.

Испод на предњој плочи налази се отвор за одвод.

Отворите га, замените посуду и извуците филтер.

Очистите га од остатака.

Уклоните горњу плочу тако што ћете одврнути завртње на задњој страни.

Извадите посуду за дозирање.

Уклоните металну стезаљку која причвршћује манжетну.

Искључите УБЛ ожичење.

Отпустите завртње предње плоче.

Када уклоните плочу, испод ћете видети пумпу.

Проверите да ли су млазница и пумпа зачепљени. Да бисте очистили, само уклоните млазницу и исперите под текућом водом.

Да бисте уклонили пумпу, одвојите конекторе и одврните причврсне завртње.

Ако приметите да машина за прање не пуни или не сипа воду, вероватно је покварен усисни вентил. Поправка и замена вентила у машини за прање веша Сиеменс урадите сами:

Одвојите усисно црево од СМА.
Уклоните задње завртње и уклоните горњу плочу.
Одвојите жице конектора завојнице вентила.
Скините црева која воде до вентила.
На задњој страни кућишта одврните два вијка који причвршћују вентил. Извадите га из аута.

Можете инсталирати нови елемент обрнутим редоследом.

Неисправности грејног елемента - 15% свих кварова Сиеменс машина. Разлог за то је обим или кратак спој. Каменац спречава да се топлота пренесе на грејач, па се прегрева и изгара.

Када дођете до грејног елемента у машини за прање веша Сиеменс, проверите га мултиметром пре него што га замените.

Да бисте добили грејни елемент, уклоните предњу плочу СМ-а, као што је горе описано. Причврстите сонде мултиметра на његове контакте и проверите очитавања са фотографијом.

У случају квара, замените га сами:

Искључите све жице.
Отпустите централну матицу, гурните вијак према унутра.
Одвојите ивице, уклоните елемент.
Инсталирајте исправан грејач обрнутим редоследом.

Проблеми са цурењем воде чине 10% свих кварова.

До цурења долази услед смањења притиска шавова или оштећења делова и спојева. Манжетна се такође може покварити или истрошити.

Хајде да вам кажемо како да замените манжетну на машини за прање веша Сиеменс својим рукама:

Отворите врата отвора.
Након што сте одвојили гумену манжетну, одвојите металну огрлицу помоћу одвијача.
Пажљиво уклоните стезаљку, а затим уклоните предње тело машине.
Одвојите цев која води до манжетне.
Скините манжетну.

Прегледајте манжетну у тренутку оштећења: да ли је могуће поправити, закрпити празнине. Ако не, онда се поставља нови део.

Још 10% кварова су проблеми са мотором машине за прање веша. У тренутку кратког споја, намотај мотора би могао да изгори, а четкице комутатора могу се истрошити.

Како извршити самопоправку и замену електричних четкица:

Скините горњи и задњи поклопац ЦМ тако што ћете одврнути завртње.
Скините ремен са ременице мотора.
Искључите ожичење.
Одврните завртње за причвршћивање.
Након уклањања мотора, гурните терминалну плочу и извуците четкицу.

Након демонтаже, прегледајте четке: ако су превише истрошене, боље је уградити нове елементе. Затим поново инсталирајте мотор на Сиеменс машину за прање веша.

Дешава се да електронске компоненте покваре: електронска плоча и њене компоненте. Ово је сложена поправка, што није увек могуће за почетника. Да бисте разумели проблем, биће вам потребан дијаграм ожичења Сиеменс машине за прање веша.

Препоручујемо да контактирате сервисни центар ако се плоча поквари - поправка уради сам у овом случају није оправдана и може само наштетити.

Прочитајте такође: Поправка "уради сам" у комбинованом купатилу у Хрушчову

Поправите видео који ће вам помоћи:

Машине за прање веша немачке компаније Сиеменс су високог квалитета и поузданости. У нормалним условима рада могу трајати до 10 година без кварова. Али, као и свака технологија, и ове машине имају своје слабости, које се могу појавити у најнеповољнијем тренутку. Познавајући типичне кварове, можете их самостално дијагностиковати и поправити Сиеменс машине за прање веша.

Немачке машине за прање веша се заиста одликују високим квалитетом свих компоненти. Мајстори сервисних центара примећују да у поређењу са другим произвођачима машина за прање веша, Сиеменс машине имају најпоузданије моторе, управљачке модуле и лежајеве. Ови делови се врло ретко ломе. Међу слабостима идентификоване су следеће грешке:

након завршетка прања, вода се не одводи, програм не прелази у режим испирања или центрифуге. У овом случају, највероватнији разлог за заустављање машине је квар или озбиљно зачепљење одводне пумпе.
вода се сакупља и одмах испушта. У овом случају, вентил за пуњење је неисправан. Ово може довести до цурења воде испод посуде за прах.
цурења воде. Обично вода продире испод машине или око врата бубња, разлог за то је слабљење / пробијање цеви или хабање манжетне.
вода се не загрева. У скоро свим случајевима узрок је изгорео грејни елемент.
Јака вибрација машине током прања и центрифуге, праћена куцањем. У таквим ситуацијама мајстори препоручују проверу хабања амортизера и амортизера.

Замена цеви и одводне пумпе је можда најтежи посао од честих кварова које смо навели. Чињеница је да у немачким Сиеменс машинама за прање веша до пумпе можете доћи само преко предњег поклопца, а за ово ћете морати да раставите скоро целу машину сопственим рукама. Припремите слободно радно место, сет шрафцигера, клешта и на посао:

Уклања стезаљку која држи манжетну и уклања манжетну са предњег зида.
Уклонимо посуду за прах из машине, а иза ње одврнемо вијак за самопрезивање који држи предњи зид.
Уклонимо доњи део тела машине и одврнемо још пар вијака испод њега.

Важно! Не заборавите да испустите остатак воде из машине тако што ћете одврнути филтер за одвод.

Одврнемо завртње који држе пумпу.

Пажљиво уклоните контролну таблу у страну како не бисте оштетили жице.

Искључите жице које иду до врата бубња.

Уклоните предњи зид машине.

Сада пажљиво испитујемо унутрашње делове машине. Можете почети са цевима које долазе из резервоара. Морају бити нетакнути и херметички повезани. Да бисте добили неисправну пумпу, потребно вам је:

искључите све жице;
одвојите цев која повезује пумпу и резервоар;
одвојите одводно црево.

Пумпа се проверава за блокаде и перформансе. Ако је у добром стању, онда се пуж, цеви перу и све се скупља обрнутим редоследом. Ако пумпа не ради, потребно је да купите сличну и замените је.

Може бити много разлога за квар вентила за пуњење машине за прање веша, од неквалитетне воде до хабања. На овај или онај начин, овај део ће морати да се промени, јер у 99% случајева његова поправка није препоручљива. Како заменити улазни вентил машине за прање веша Сиеменс својим рукама?

Прво, искључите машину за прање веша из водовода и електричних комуникација.
Одврните доводно црево из машине за прање веша.
Узимамо Пхиллипс одвијач и одврнемо причвршћиваче горњег поклопца машине.
На месту где се доводно црево уклапа, уграђен је улазни вентил, неколико жица са терминалима иде до њега, морају се одвојити.
Одвојите црево од вентила за пуњење.
Одврнемо причвршћиваче вентила за пуњење и уклонимо га.
На његово место стављамо нови вентил, повезујемо жице и цев, постављамо горњи поклопац машине на место. Замена вентила за пуњење је завршена.

Важно! На неким моделима Сиеменс машина за прање веша, вентил се додатно држи пластичним чепом. Лако га је извадити равним одвијачем.

Можете заменити манжетну на машини за прање веша Сиеменс без скидања резервоара. Да бисте то урадили сами, морате имати стрпљење и вештину. Морате купити само исту манжетну, иначе се затегнутост може покварити. Дакле, замена манжетне се врши на следећи начин:

Уклањамо металну стезаљку која држи манжетну на предњем зиду машине.
Уклањамо предњи зид, како то учинити, већ смо рекли.
Одвојите цев која долази из пријемника праха.
Означите положај манжетне маркером.
Уклонимо манжетну из резервоара.
Узимамо нову манжетну и стављамо је на бубањ у круг.
Повезујемо црево.
Причврстите предњи зид.
Ставили смо манжетну на предњи зид.
Ставили смо огрлицу.

Тврда вода и честа употреба машине за прање веша могу довести до квара грејног елемента.

А затим ће се прање обавити у хладној води, што ће смањити његову ефикасност. Код неких модела машина, ако грејни елемент поквари, прање можда уопште неће почети, а на дисплеју машине ће се појавити код грешке.

У немачким машинама за прање веша, грејни елемент се налази иза предњег зида испод резервоара. Уклањање овог зида није тешко, главна ствар је да одврнете све завртње. Након што смо уклонили предњи део кућишта, проверавамо рад грејног елемента помоћу мултиметра. Ако је неисправан, променићемо га.

Одврнемо матицу која се налази у средини основе грејног елемента.
Уклањамо жице и искључујемо сензор температуре.
Љуљајућим покретима са једне на другу страну извлачимо грејни елемент.
Узимамо нови грејни елемент и убацујемо га у гнездо, претходно очистивши га од остатака и честица каменца.
Затим повезујемо жице стриктно са контактима како су били. Због тога је боље снимити фотографију пре него што нешто искључите.
Затегнемо матицу.

Сумирајући, напомињемо да смо навели само најчешће кварове Сиеменс машине за прање веша. Могу се јавити и други кварови, посебно, током изненадних напона, контролни модул може прегорети, посебно ако нема одговарајуће заштите. Након дуготрајног рада, уљне заптивке и лежајеви, четке у мотору могу се истрошити.

Прочитајте такође: Поправка кинеског АТВ-а уради сам

Слична поправка Сиеменс машина за прање веша може се обавити ручно, али ће бити потребно више слободног времена, алата и јаких живаца. Стога се најчешће у таквим случајевима обраћају сервисном центру.

Занимљиво је да је поправка Сименс машина за прање веша веома ретка појава. Ово се објашњава чињеницом да су немачки кућни апарати високог квалитета и дугог века трајања.Међутим, најчешће је поправка таквих кућних апарата повезана са лошим квалитетом воде и прилично интензивним радом. Производе немачког произвођача карактерише висока производност и свестраност. Из тог разлога, поправке се не могу веровати свима, јер мајстор захтева посебна знања и вештине.Наши стручњаци имају значајно искуство у сервисирању опреме различитих брендова и отклањању кварова различитог степена сложености. Вршимо квалитетну, брзу поправку машина за прање веша Сиеменс у Москви. У почетку, мајстори треба да спроведу темељну дијагнозу, која ће вам омогућити да сазнате узрок квара.Наше предности при поправци Сиеменс машина за прање вешаПоправка машине за прање веша Сиеменс самосталноАко желите да уштедите време и новац, можете сами поправити опрему - нема посебних потешкоћа. Даћемо вам упутства за дијагностику, као и детаљан фото извештај. Захваљујући томе, нећете имати потешкоћа.Најчешћи кварови у уређајима ове марке:

хабање заптивке предњег поклопца и причвршћивача;

зачепљење пумпе и одводног система, када су страни предмети у ожичењу, као и тврда вода, што негативно утиче на структурне елементе;

кварови контролне јединице - овај део је осетљив на пад напона и прилично је скуп.

Уређаји марке Сиеменс су се доказали са најбоље стране, али чак и такве висококвалитетне и поуздане машине за прање веша с времена на време покваре. Да би власник машине могао брзо да разуме шта се десило са уређајем, у Сиеменс опреми је обезбеђен дијагностички систем.На семафору машине појављује се шифра грешке, дешифрујући коју, можете разумети у чему је суштина квара, да ли је могуће сами поправити уређај или морате контактирати стручњака.Шта то значи и могући узроциВрата нису довољно добро затворена.Проверите врата и затворите их чвршће, а ако лан то спречава, ослободите машину од неких ствари.Нема водоснабдевања због:

Затворена славина за воду;

Слаб притисак воде;

Недостатак воде у цевима;

Зачепљење у мрежастом филтеру црева за довод воде.

Пронађите блокаду у цреву и уклоните је, као и проверите довод воде.Нема одвода воде због:

Блокада у одводном систему;

Проблеми са одводном пумпом;

Проблеми са електричним контролером.

Очистите филтер и цеви одводног система, а такође проверите да ли је пумпа у добром стању и да ли се њено радно коло слободно окреће. Замените неисправну пумпу радним делом. Ако је све у реду у одводној јединици, проверите електрични контролер.У потрази за извором цурења, проверите прикључке и непропусност резервоара.Врата се нису затворила, што спречава покретање програма.Отворите врата и поново их затворите и поново покрените програм прања.Вода траје дуже него што је потребно због:

Затворена славина;

зачепљен филтер;

Слаб притисак воде.

Проверите славину кроз коју се вода сипа у машину, као и притисак воде. Прегледајте и очистите филтер у доводном цреву.Вода одводи дуже него што је потребно због:

Неисправна или зачепљена одводна пумпа;

Квар прекидача притиска.

Прегледајте одводни систем и уклоните блокаду у одводној пумпи, а ако је неисправан, замените овај део. Проверите прекидач притиска и његов прекидач и ако је проблем у овом сензору, замените га исправним.Води је потребно дуже да се загреје него што је потребно због:

Кварови ТЕНА;

Низак напон у мрежи;

Наслаге креча на грејачу;

Оштећење спојних кола грејног елемента.

Прегледајте грејач и жице повезане са њим, а ако се покаже да грејни елемент не ради, извршите независну замену или позовите стручњака за ту сврху.Непланирано укључивање грејача због:

Квар сензора температуре;

Квар релеја грејног елемента.

Прегледајте НТЦ сензор и грејни елемент са накнадном заменом неисправних елемената.Неисправност контролног система, због чега мотор функционише неравномерно, а бубањ се не окреће. Ситуација је могућа када:

Неисправан тахогенератор;

Прелом релеја за рикверц;

Кратки спој у триаку.

Процените перформансе погонског мотора, тахогенератора и контролне јединице, а затим поправите неисправне елементе или их замените исправним.Сензор температуре не ради због:

Његов слом;

Кратак спој;

Прекид у његовим везама.

Прање се не зауставља, али се вода не загрева.Замените неисправан сензор или поправите његово ожичење.Акуастоп се укључио као резултат:

Вода која улази у посуду машине;

Прекид Акуастоп веза;

Акуастоп кварови.

Прегледајте све чворове машине у којима је могуће цурење, као и проверите рад Акуастопа и његових спојних кола.Аквасензор не ради као резултат:

Формирање каменца на њему;

Зачепљен одводни систем;

Неисправност пресостата.

Прање се неће зауставити, али ће циклус испирања бити прескочен.Очистите одводни систем и сам сензор и, ако је потребно, замените прекидач притиска са сервисним делом.Аналогни сензор притиска је неисправан или је прекидач притиска покварен. Такође, узрок такве грешке може бити прекид у спојним круговима ових сензора.Искључите машину да бисте прегледали сензоре и њихова електрична кола, а затим замените оштећене и неисправне елементе.

Прочитајте такође: Поправка пластичног резервоара за воду уради сам

Погрешна поставка пресостата.Извршите исправно подешавање сензора, проверите његову исправност, као и његове прикључке.Сензор протока не ради.Процените перформансе сензора и ожичење и замените делове који не функционишу ако се пронађу.Сензор протока не може да открије унос воде због:

Затворена славина;

Превише низак притисак воде;

Зачепљен филтер усисног система;

Слом магнетног вентила;

Нерадни пресостат;

Акуастоп кварови.

Уверите се да је славина отворена, а затим проверите систем за пуњење воде у машину, као и спојна кола повезана са њим. Замените неисправне делове новим.Ниво воде је изнад нормалног због:

Блокирање одводне пумпе;

Слом магнетног вентила;

Зачепљење одводног црева;

Нетачна подешавања или квар прекидача притиска;

Оштећење одводног ожичења.

Проверите рад електромагнетног вентила, одводне пумпе и прекидача притиска и уверите се да одводно црево није савијено или прљаво. Ако су сви чворови у реду, проверите ожичење.Не могу затворити врата јер:

Она је заглављена;

Брава јој се покварила;

Заптивка врата је изгубила еластичност.

Искључите машину, затим проверите браву врата, одредите механичке препреке за затварање, а такође проверите ожичење.Брава врата не ради, јер је релеј покварен или је триац изгорео.Ресетујте програм прања искључивањем машине, а затим проверите контролни модул и жице.Сензор температуре не ради (због његовог квара или лома његових прикључака).Замените неисправан сензор или поправите његово ожичење.Сензор температуре не ради (због кратког споја).Замените неисправан сензор или поправите његово ожичење.Проблем у мрежи (неважећи параметри).Проверите напајање и исправите његове параметре.Због прегоревања тријака у електронском модулу, мотор је почео неконтролисано да ради при великим брзинама.Искључите машину, покрените програм за тестирање и проверите исправност електронског модула.Ротација мотора је заустављена због:

Квар тахогенератора.

Постељина улази у резервоар;

Браве за бубањ;

Прегоревање тријака у електронском модулу.

Искључите машину, покрените програм за тестирање, а затим исправите оптерећење веша, рад тахогенератора, ожичење и исправност електронског модула.Нема ротације мотора у супротном смеру, што је често повезано са кваром релеја за рикверц или сагоревањем тријака у електронском модулу.Искључите машину, покрените програм за тестирање и проверите исправност електронског модула.Било је проблема са 3Д сензором због:

Прекид његовог ожичења;

Оштећење самог сензора;

Квар модула за напајање;

Софтверске грешке.

Проверите рад сензора, модула за напајање, као и ожичење, а затим замените оштећене и неисправне елементе.Сензор протока не ради због квара самог сензора или блокаде у систему за пуњење.Проверите проходност вентила за пуњење, рад сензора протока и његовог ожичења и ако се пронађу кварови, замените делове који не функционишу.Са врата се прима нетачан сигнал јер нису добро затворена, брава је поломљена или је оштећено ожичење.Након ресетовања грешке, проверите затегнутост кровног отвора, браве врата и електричних кола. Након што сте идентификовали неисправне делове и делове ожичења, замените их.Функционална заштита је нарушена због квара процесора или софтверске грешке.Након што откажете програм искључивањем машине, проверите модул за напајање, а ако је неисправан, замените га.Погрешно кодирање картице.Након што сте отказали програм искључивањем машине, извршите исправно кодирање или замените картицу.Електромотор не радиНаизменично проверите отпор намотаја и четкице, а затим прикључке и на крају управљачког модула. Замените неисправне делове новим.Проблем са кодирањем модула (често повезан са фирмвером)Обратите се стручњаку који репрограмира модул. Алтернативно, замените модул новим.Власници машина марке Сиеменс најчешће се обраћају сервисерима из следећих разлога: