Уради сам за поправку амортизера машине за прање веша

У овом чланку ћемо анализирати принцип рада амортизера машине за прање веша, сазнати зашто је овај део потребан и како га поправити ако је потребно. У зависности од марке машине за прање, ови делови могу имати своје карактеристике.

Чему служе амортизери? Они пригушују вибрације машине током рада, стога се налазе испод резервоара. Када се врти при великим брзинама, бубањ се брзо ротира, ЦМА почиње снажно да вибрира. Да није било ефекта амортизације, онда би скочила на лицу места.

Модернији модели СМ користе амортизере. Хајде да видимо које су разлике између ових делова који апсорбују ударце.

Пре него што замените амортизере у машини за прање веша, размотрите њихов уређај:

• цилиндар;
• повратна опруга;
• клип са шипкама;
• заптивке.

Сада пређимо на пригушивач амортизера машине за прање веша. Елемент је исте цилиндричне структуре, само без опруга. У овом случају, резервоар за прање је суспендован на опругама. Ова карактеристика доприноси бољем пригушењу вибрација, стога се користи свуда у новим моделима.

Како самостално проверити исправан рад амортизера? Прво обратите пажњу на карактеристичне знакове квара:

• Ако део није добро подмазан, бубањ ће почети тешко да се окреће.
• Производећи велике брзине, машина за прање производи много буке, куца, вибрира.

Друго, дијагностикујте амортизере за машину за прање веша. Како то учинити сами:

1. Потребно је уклонити горњи поклопац ЦМ-а. Искључите га из електричне мреже, а затим одврните два завртња која држе поклопац на задњој страни. Гурните га у супротном смеру од себе и уклоните га са тела.
   
2. Уз мало напора, притисните резервоар рукама тако да се спусти. Сада нагло пустите.
3. Пратите кретање резервоара. Ако је скочио и више се не помера, амортизери су у реду. Ако почне да се љуља у различитим правцима, мораћете да поправите амортизер или амортизер машине за прање веша сопственим рукама.

Шта је изазвало квар:

• Истрошене заптивке услед честе употребе.
• Неисправни делови, неправилан транспорт машине.
• Неисправност шипке која причвршћује амортизер.

Шта год да дође до квара, важно је знати како вратити амортизер у машини за прање веша својим рукама. Прочитајте о томе у наставку.

Хајде да сазнамо како можете доћи до амортизера. Поступите на следећи начин:

• Претпоставимо да сте већ уклонили горњи поклопац.
• Искључите довод воде и одвојите доводно црево из кућишта. Може да садржи воду, па унапред припремите посуду да бисте је исцедили.
• Сада морате уклонити предњу плочу. Да бисте то урадили, извуците лежиште диспензера: притисните резу у средини и повуците лежиште према себи.
• Одврните завртње који причвршћују контролну таблу. Два или три вијка се налазе иза лежишта и на супротној страни.
• Отпустите пластичне браве.

• Сликајте жице на плочи и одспојите их или поставите плочу на врх кућишта ЦМА.
• Отворите врата отвора. Савијајући заптивну гуму, одвојите металну стезаљку помоћу одвијача, уклоните је.

• Увуците манжетну у бубањ.
• Одврните завртње за закључавање поклопца (УБЛ).
• Искључите ожичење са уређаја за блокирање, извуците га.
• Отпустите резе на плочи на дну где се налази одводни филтер и оставите на страну.
• Одврните завртње који причвршћују предњу плочу и уклоните је.

На дну резервоара приметићете два амортизера.Обично су причвршћени пластичним шипкама на врху и вијцима на дну. Како уклонити амортизер из машине за прање веша:

• Ставите матицу на полеђину носача стабљике да бисте деактивирали резу.
• Ухватите стабљику клештима, повуците је према себи.
• Сада одврните вијак на дну.

Неки корисници се питају: како проверити амортизере приликом куповине? Исто као и код замене. Стисните и откачите део у руци: ако је то тешко учинити, онда производ ради исправно. Ако лако стиснете амортизер, потребно га је заменити.

Белешка! Чак и ако је само један амортизер неисправан, оба морају бити промењена одједном.

Како могу поправити амортизер у машини за прање веша својим рукама? Прво извуците уметак који успорава кретање шипке. Ако се стабло креће лако и брзо, највероватније је уметак (заптивка) истрошен. Да бисте га заменили:

• Узмите појас дебљине 3 мм.
• Измерите дужину пречника рупе.

• Уметните исечени комад каиша на место заптивке тако да ивице добро пристају једна уз другу.
• Пре него што инсталирате стабло, потребно је да подмажите део да бисте смањили трење. Ако не знате како подмазати амортизере машине за прање веша, користите обично уље за подмазивање.
• Инсталирајте стабло. Сада знате како поправити амортизер машине за прање веша.

За више информација о поправци, погледајте видео:

У различитим моделима ЦМ-а, детаљи се могу разликовати, па немојте куповати насумично. У продавници наведите продавцу бренд и модел машине за прање веша и он ће вам предложити одговарајуће артикле. Или идите у куповину са старим амортизером. Обавезно изаберите одговарајући резервни део пре него што замените амортизере на машини за прање веша.

Још једна потешкоћа. У неким моделима машина за прање веша, да бисте демонтирали клапне, мораћете да извучете резервоар са бубњем.

Да бисте инсталирали, прво уметните стабљике, причвршћујући врх. Затим затегните вијак на дну, саставите машину. Поправка завршена. Пошто сте схватили како да промените и проверите амортизер на машини за прање веша, можете почети да то радите сами. Купите нове делове или поправите старе - избор је на вама. Видео ће вам помоћи:

Да машина за прање веша не би скочила током прања и центрифуге, њен уређај има делове који пригушују вибрацију бубња и резервоара - то су амортизери. На новијим машинама се користе амортизери, који се мало разликују од амортизера, јер имају једну намену. Амортизери су поуздан део машине и ретко покваре, али ако се то догоди, поставља се питање да ли се амортизери могу поправити и како их уклонити из машине за прање веша својим рукама.

Амортизер је цилиндрични уређај, унутар којег пролазе клип и повратна опруга. Између цилиндра и клипа налазе се заптивке, на крају гумени клип и шипка. Амортизер нема повратне опруге у свом дизајну. Опруге у машинама за прање веша са пригушивачима се ваде одвојено, на њих је окачен резервоар.

И амортизер и амортизер налазе се на дну машине за прање веша, у количини од два комада.

За разлику од амортизера, амортизер много боље пригушује вибрације резервоара. Због чињенице да се опруге ваде одвојено, у случају лома и истезања, могу се заменити без проблема. Амортизер ће морати да се растави, али о томе ћемо касније.

Можете проверити перформансе амортизера или амортизера чак и без уклањања из резервоара. Да бисте то урадили, потребно вам је:

1. уклоните горњи поклопац на подлошку тако што ћете одврнути завртње који га држе;
2. притисните врх резервоара тако да се помери надоле за 5-7 центиметара;
3. затим нагло отпустите;
4. након овога пажљиво погледајте, ако се резервоар подигао и зауставио под дејством опруга, онда су амортизери у добром стању, ако је резервоар почео да се љуља као клатно, онда је потребна поправка или замена дела.

Покварени амортизер или амортизер утиче на рад машине за прање веша, па се на њихов квар може посумњати и пре него што се машина „отвори“. Главни симптоми неисправних амортизера су следећи:

• током прања и центрифуге, машина шкрипи и снажно куца;
• бубањ машине се чврсто окреће, можда нема подмазивања у амортизеру.

Амортизер или амортизер машине за прање веша најчешће има један од ових кварова:

• са сталним радом опреме, облога или заптивка амортизера могу се истрошити, у неким случајевима је могућа замена;
• механичке деформације које настају услед неправилног транспорта или недостатака током монтаже, у овом случају, поправка је неизбежна;
• када се завртњи на којима је причвршћен амортизер истроше, он једноставно лети и виси.

Важно! Шта год да се деси квар са амортизером, мора се врло брзо елиминисати, рад машине за прање веша са знацима квара је неприхватљив.

Да бисте уклонили амортизере, морате им приступити. На различитим маркама аутомобила, налази се на различитим странама. На неким машинама за прање веша довољно је скинути задњи поклопац кућишта, што је врло једноставно за урадити, док ће на другим за скидање предњег поклопца бити потребно мало више времена. Ово се ради на следећи начин:

• уклоните горњи поклопац тако што ћете одврнути завртње и повући га назад;
• уклоните пријемник праха и доњу пластичну плочу;
• одврните горњу плочу и уклоните је на врх машине за прање веша, чинећи то тако да не оштетите жице које иду од делова до контролног модула;
• отварање металне стезаљке, уклоните манжетну и напуните је у бубањ;
• одврнемо све завртње који држе предњи део машине;
• уклоните жице које иду до браве врата или потпуно одврните браву;
• уклонити фасаду зграде;
• на дну аутомобила испод резервоара налазимо амортизере;
• одврните вијак који причвршћује пригушивач за тело или уклоните резу;
• одвојите амортизер од резервоара, по аналогији са претходним ставом;
• сада је остало само да извучете покварени део, проверите и уверите се да је покварен, а затим га замените тако што ћете уградити део обрнутим редоследом.

Белешка! У сваком случају, потребно је заменити два амортизера, чак и ако је један од њих нетакнут.

Мора се рећи да се не може у свим случајевима замена амортизера извршити без уклањања резервоара. У таквим машинама за прање веша као што су Самсунг и Ханса, резервоар ће морати да се уклони, јер се амортизер не одваја од резервоара, па је у овом случају боље контактирати мајстора ако нисте сигурни у себе.

Замена амортизера није увек оправдана, посебно ако су оригинални резервни делови скупи и нећете то учинити сами. Таква замена може коштати најмање 3000 рубаља. Ако желите да уштедите новац, онда можете поправити амортизер, обично морате заменити облогу у кућишту. Како то учинити својим рукама, погледајте видео испод.