Детаљно: уради сам поправку аутопраонице од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Цена уређаја варира од 4.000 до 20.000 рубаља, у зависности од материјала који се користи у производњи тела и других важних делова инструмента. Стручњаци примећују одличан квалитет производа од месинга, чији су клипови направљени од кермета. Прави избор уређаја за прање под притиском није потпун без пажње на причвршћене млазнице, добро је ако су укључене следеће компоненте:
- резачи дизајнирани за рад са прљавштином;
- врх за пескарење и пумпање;
- разне четке;
- угаоне млазнице.
Да би машина за прање под високим притиском показала дуг радни век, користите филтер за воду који ће заштитити унутрашњу структуру црева од протока контаминиране течности. На крају рада, сваки пут када треба да испразните неискоришћену воду из опреме и ослободите притисак.
Такве превентивне мере ће заштитити опрему од изненадног квара, али то уопште не значи да неће бити ситуације када је потребна потпуна поправка уређаја. Можете га сами направити, за ово само требате знати неке од суптилности модификације инстанце.
Како се квар манифестује у Карцхеру:
- Перач високог притиска ради трзаво, мотор редовно одбија да се покрене, чује се куцање из унутрашњости конструкције.
- Мотор уопште не ради, веома снажно бруји и загрева се, буквално оре од врућине.
У овом случају, поправка лежаја Карцхер судопера "уради сам" је следећи редослед манипулација:
- Скините црево са пиштоља.
- Пажљиво раставите базу кућишта, уклоните електромотор опремљен главом цилиндра.
- Одврните 6 вијака за самопрезивање са електромотора, чије су главе направљене у облику звезда.
- Отворите блок где се налази прекидач и ослободите се кондензатора заједно са 2 терминала за напајање који долазе из прекидача. Ставите извор на осамљено место, ако га изгубите, биће готово немогуће пронаћи потпуно исти део у продавницама.
- Користећи неку врсту вертикалног постоља, чврсто га причврстите на под.
- Поставите машину за прање под притиском на овај носач са мотором надоле.
- Пажљиво одврните 4 вијка за 13.
- Уље ће почети да излази из опреме, будите опрезни.
- Исцедите уље у посуду и оставите гумену заптивку.
- Прегледајте стање копче са куглицама.
- Користећи одвијач који вам омогућава да уклоните причвршћиваче у облику звезде, одвојите вијак који се налази у средини. Да бисте то урадили, стегните осовину са друге стране помоћу кључа за гас.
- Замените лежај, који је сада видљив.
- Монтажа опреме се врши обрнутим редоследом.
- Не заборавите да напуните унутрашњост Карцхер машине за прање под притиском новим уљем.
| Видео (кликните за репродукцију). |
Видео упутства за решавање могућих кварова Карцхер опреме можете погледати у наставку:
Пре него што одредите начин како да поправите умиваоник сопственим рукама, потребно је утврдити тачан узрок квара. Листа главних кварова укључује:
- Смањен доводни притисак. Не може бити говора о било каквом наступу у овом случају, време поступка се одмах повећава. Поправка се састоји у отклањању оштећења заптивки. Зашто се печати ломе? Дуготрајна употреба и неквалитетне нечистоће, супстанце у коришћеној води кваре и брзо троше материјал. Овде не можете ништа да урадите, осим да замените уљне заптивке својим рукама.
- Један од вентила је неисправан. Мало је вероватно да ћете то моћи сами, поправка је највероватније немогућа без дијагностике са специјалном опремом у сервисном центру.
Да не бисте морали да се носите са наведеним кваровима у раду судопера "Цалм" и "Цхампион", требало би да се придржавате важних правила и захтева:
- Обратите пажњу на квалитет воде која се користи, течност не сме бити контаминирана.
- Поправка машине за прање под високим притиском неће бити потребна ако се за правило редовно превентивно одржавање производа.
- Фокусирајте се на одговарајући напон и мењајте уље на време
- "Шампион" ће се свидети онима који цене поузданост и једноставност коришћења технологије.
- Стихл је изненађујуће компактна машина за прање под притиском, ништа мање издржљива од прве копије.
- "Хоотер" је универзалан, омогућава га коришћење у различитим пословима, међутим, искусни купци већ знају да кинески "Хоотер" често захтева поправке "уради сам".
На крају, вреди напоменути да је Интерскол веома продуктиван, али, упркос томе, умерено кошта, што је веома пријатно људима који немају новца или не желе да троше много на прање под високим притиском.
Пре него што разумемо разлоге за квар судопера, хајде да прво размотримо разноврсност уређаја ове врсте. У зависности од потреба корисника користе се различите врсте судопера. Разлика је у начину рада и перформансама. Овај опсег апарата високог притиска мора се детаљније описати:
- главна сврха прања аутомобила (аутомобила, камиона), специјалне опреме;
- даље по значају: прање дворишних површина, радионица, фасада зграда, коришћењем продужног црева високог притиска;
- трећа функција (за индустријске уређаје) је испумпавање течности из поплављених места;
- користећи специјалну млазницу-руфф, можете очистити канализацију помоћу комплета за чишћење цеви;
- додавањем специјалних алата, можете организовати пењење различитих обојених површина помоћу млазне цеви са млазницом.
Постоји неколико врста судопера:
- домаћинство - ово је најприкладнија опрема за механичко чишћење прљавих површина на свим тешко доступним местима. Разлика између судопера за домаћинство и индустријских је само у њиховој компактности и мобилности, малој тежини и величини, што вам омогућава да сами уживате у резултату чистоће, уштедите време код куће, на селу, у гаражи.
- са топлом водом - дизајнирано да организује чишћење тврдих површина двоструким прањем (висок притисак, топла вода).
- без загревања воде. На пример: минисинк Карцхер К2
- аутономан - приступ мрежи није неопходан, перформансе обезбеђује снажан бензински мотор. На пример: Карцхер ХД 9/23 Г самостална напредна серија
После зиме, љубитељи аутомобила често се суочавају са проблемом подешавања радног притиска у аутопраоници. Чини се да аутопраоница ради (мотор је бучан), али притисак млаза није довољан за ефикасан рад. У таквим случајевима најчешће узрок лежи у поремећају бајпас вентила.
Али пре поправке, добро исперите и очистите млазнице. Ако уклањање загађивача није помогло, то значи да је обилазница заглављена и смањује притисак у повратном воду, због чега, чак и након отпуштања окидача пиштоља, пумпа наставља да ради, терајући воду да кружи у кругу. Да бисте проверили, можете једноставно променити млазницу за млазницу за блато, проблем остаје, тако да можемо храбро да наставимо са поправком.

Суштина поправке је испирање вентила и његовог седишта где је уметнут. Да бисте дошли до њега, потребно вам је:
– одврните заштитне спољне елементе аутопраонице
- демонтирајте цев за довод воде
- клијештима извуците бајпас вентил
- очистите и подмажите
- саставите обрнутим редоследом
Обично цела поправка може трајати око сат времена.
Често се дешава да уређаји који су постали познати покваре. Опрему ће морати предати на поправку, купити нову или покушати сами да је поправите. Може се испоставити да самопоправка неће изазвати потешкоће.
Елитецх 1500 ПЦ перионица аутомобила под високим притиском (ХПА) служила је неколико сезона и вишеструко се исплатила. Једног лепог дана, моја омиљена аутопраоница је престала да ради. Неопходан притисак је изостао, а вода је текла из кућишта.
Након уклањања пластичног кућишта, проблем је идентификован. Због чињенице да је АЕД остављен да презими на дацхи са водом унутра, манометријски вентил за затварање је оштећен. Вода унутра се заледила, а лед је оштетио пластично кућиште.
Покушај попуњавања пукотине лепком није помогао, фонтана је тукла испод пластичног потискача, вода је ушла у кућиште помоћу микропрекидача (слика 1). Одлучено је да се неисправни део замени.
Проналажење делова је био најтежи део. Замене доступне на Интернету биле су понуђене за неколико хиљада рубаља, што је скоро половина цене новог АЕД-а. Није помогло ни тржиште, продавци нису могли ни да идентификују вентил. Чудно је да је потребан резервни део пронађен у званичном сервисном центру.
Број дела вентила (0901081280) је пронађен на интернету. Испоставило се да се нуди склопљено са прекидачем и сетом жица (слика 2), а цена је мања од 300 рубаља. Па, таква поправка је економски оправдана.
Најпогодније је одврнути неисправан вентил са главом од 24 (фотографија 3, 4, 5). Поправљиви део се пажљиво убацује (слика 6) и увија на своје место. Кућиште прекидача је повезано са вентилом. Неопходно је снажно притиснути на тело (слика 7). Без састављања кућишта, вода се повезује са миниумиваоником и проверава се рад. Све, поправка је завршена.
За реосигурање можете истовремено заменити и кућиште прекидача, јер је вода ушла у њега. И то је лако учинити. Прво морате отворити црни блок у којем се налазе жице. Потребно је уклонити два завртња (фотографије 8 и 9). Боље је одмах запамтити положај жица у блоку, иначе ћете морати да се бавите њиховим обрнутим полагањем (слика 10).
Затим се жице одвајају од старог кућишта прекидача и спајају нове. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Сада је реновирање завршено.



- Андреј Филатов

Прање аутомобила, чишћење гараже или сређивање летње викендице - све ове радове у великој мери олакшава мини прање. Неки модели су прилично погодни за испирање цеви или миксера за бетон. Неатрактиван и тежак посао попут чишћења штала или прања пољопривредне механизације вишеструко је поједностављен уз помоћ овог чудесног уређаја. Тема данашње публикације је поправка машине за прање под високим притиском уради сам, јер свака техника има тенденцију да пропадне након једног или другог периода рада.
Да би мини-умиваоник трајао што је дуже могуће, потребно је поштовати не баш компликована правила за сигуран рад уређаја, наведена у упутствима за употребу:
- Не заборавите да се уверите да има довољно воде у судоперу. Ако се ово правило занемари, пумпа може брзо пропасти.
- Уверите се да црево није савијено. У супротном, уређај ће пропасти због вишка нивоа воде. Неће бити сувишно осигурати да не станете на црево или га прегазите точком уређаја.
- Изаберите мини умиваоник на такав начин да је опремљен намотајем за црево. Радни век уређаја ће бити много дужи.
- Не заборавите да испустите воду након завршетка рада уређаја. Нарочито ако сте машину за прање веша користили на ниским температурама. Вода, претварајући се у лед, оштетиће уређај.
Важно! Једнако је важно ослободити притисак из пумпе.
- Користите мини машину за прање веома пажљиво. Довод воде се одвија под високим притиском, тако да се чак и мала удубљења могу појавити на површини аутомобила ако се непажљиво користи. Због тога није неопходно да се уређај превише приближи површини која се третира.
Важно! Никада не усмеравајте машину ка људима или животињама јер то може изазвати повреде.
- Ако треба да направите кратку паузу на послу, никада не остављајте уређај укључен.
- Уверите се да у коришћеној води нема страних нечистоћа.
- Одмах промените уље.
назад на садржај ↑
Ове превентивне мере ће заштитити радника и оне око њега. Али то уопште не значи да ће судопер радити заувек. Чак и уз најпажљивију операцију, кварови се не могу избећи. Размотрите правила за поправку неуспешног прања аутомобила Карцхер.
Најчешће, лежајеви током времена покваре, који служе као ослонац за подлошку која делује на вентил.
Симптоми квара лежаја су следећи:
- Нестабилно прање. У овом случају, мотор се често не покреће, чује се куцање унутар уређаја.
- Такође се дешава да се мотор уопште не покреће, веома се загрева када се укључи.

Поправка мини машине за прање под високим притиском "уради сам" је скуп манипулација:
- Скините црево са уређаја заједно са „пиштољем“.
- Раставите тело, уклоните мотор.
- Одврните од мотора 6 саморезних вијака распоређених у звездицу.
- Отворите блок са прекидачем, уклоните кондензатор и прикључке за напајање који долазе из прекидача.
Важно! Пажљиво гледајте како се детаљи не би изгубили: нешто слично неће бити могуће купити у продавници.
- Пажљиво поставите судопер на хоризонталну површину са мотором надоле.
- Припремите посуду за испуштање уља.
- Одврните завртње за 13 (укупно их има 4).
- Исцедите уље у унапред припремљену посуду, одложите гумену заптивку.
- Одврните вијак који се налази у средини, претходно стегнувши осовину кључем на другој страни.
- Замените истрошени лежај.
- Саставите мини-умиваоник обрнутим редоследом, не заборавите да напуните ново уље.
Важно! Тешко је пронаћи оригинално уље, па користите одговарајући аналог.
Поред квара лежајева, јављају се и следећи кварови:
- Смањење притиска. Перформансе уређаја се смањују, време за извођење поступака прања драматично се повећава. Разлог за ову невољу је оштећење печата. Уљне заптивке не успевају због дуже употребе судопера и присуства нечистоћа у води. Проблем можете решити заменом заптивки.
- Квар вентила. Мало је вероватно да ће бити могуће извршити независну поправку, па је много разумније контактирати сервисни центар.
назад на садржај ↑
Главни услов за дуг радни век мини судопера је превенција. Придржавајте се једноставних правила за руковање уређајем и нећете морати често размишљати о поправци.
Од аутора: Здраво, пријатељи! Развој и примена иновативних технологија у готово свим индустријама доприноси појави нових уређаја, материјала, услуга који нам умногоме олакшавају живот и живот. Сектор сервиса аутомобила такође није заобиђен, за то се успешно користе машине за прање под високим притиском.

Данас ћемо причати не само о технологији поправке, већ ћемо вам рећи и како правилно користити овај уређај тако да ће вам дуго служити и постати незамјењив помоћник у кућним пословима!
Пре него што пређете на разматрање врста кварова и метода поправке, потребно је идентификовати низ правила која ће значајно продужити живот вашег уређаја, као и избјећи елементарне кварове.
Најважније је пажљиво проучити упутство за употребу пре употребе уређаја, оно садржи основне савете за пажљиво коришћење уређаја. Поред стандардних захтева, треба истаћи следеће:

Смањење притиска у уређају. Када дође до овог проблема, машина вам не дозвољава да у потпуности искористите све функције. Ово је један од најчешћих проблема са овим уређајима. Као резултат, продуктивност драматично опада, што доводи до значајног повећања времена чишћења.
Најчешће, узрок томе су неуспеле уљне заптивке. И трајање њихове употребе без замене, и присуство штетних нечистоћа могу довести до њиховог квара. Овај проблем се мора одмах решити и покварени део мора бити замењен. На крају крајева, ово може довести до још озбиљнијих проблема. Замена делова није тешка операција, тако да је сасвим могуће да то урадите сами.
Квар једног од вентила такође може довести до губитка перформанси. Овај квар је много компликованији, а неспецијалиста је тешко да га поправи, па је у овом случају боље контактирати сервисни центар за такву опрему.
Дакле, судопер је почео да ради са прекидима и притисак је значајно опао. Како поправити? У овом случају препоручујемо да урадите следеће.
Редослед демонтаже уређаја је следећи.
- Демонтирамо кућиште са судопера искљученог из мреже.
- Окрећемо уређај наопачке точковима и уклањамо пластичну цев, обично је причвршћена на три вијка, тако да нам је потребан шестоугаони кључ.
- Уклоните вентил помоћу клешта.
- Прегледавамо, бришемо и растављамо компоненте.
- Подмазујемо делове и састављамо обрнутим редоследом. Не заборавите да проверите сито, налази се на млазници. Можда је поцепано, па је прљавштина на вентилу. У овом случају, мора се заменити.
Да би вам судопер служио много дуже без кварова, саветујемо вам да се придржавате следећих правила рада:
- пратите квалитет воде која се користи, не користите прљаву воду, са нечистоћама;
- користите филтере, ово ће продужити живот уређаја неколико пута;
- превентивни месечни преглед ће помоћи да се избегну неочекивани кварови;
- не занемарујте напон напајања и благовремено мењајте уље.
Данас тржиште производа за одржавање аутомобила има најшири избор машина за прање под високим притиском, које се разликују по својој функционалности, квалитету и, наравно, цени. Од читавог низа произвођача таквих уређаја можемо издвојити следеће, по нашем мишљењу, највредније и најквалитетније:
- "Шампион" - одликује се поузданошћу и једноставношћу употребе;
- Карцхер је квалитетан и поуздан уређај, одлична и добро успостављена услуга било где у већим градовима;
- "Цалм" - компактни и поуздани умиваоници;
- "Хоотер" - универзална машина за прање под високим притиском, може се успешно користити не само за аутомобиле, већ и за домаће задатке;
- "Интерскол" - јединица показује добре перформансе и приступачност.

У складу са важећим законом, Администрација се одриче свих изјава и гаранција, чије би се пружање иначе могло подразумевати, и одриче се одговорности у вези са Сајтом, Садржајем и његовом употребом.
Прочитајте више: хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/1473/инфо/отказ.хтмл
Да ли је чланак био од помоћи? Реците својим пријатељима
Објавио: админ у Поправка 24.04.2018 0 4,203 Прегледа
Поздрав, драги читаоци мог блога! Данас ћу говорити о томе како правилно користити уређај и који кварови на машини за прање под високим притиском могу настати када се користи код куће. Данас многи возачи често купују уређаје за кућно прање аутомобила. И с правом, јер не желите да плаћате додатни новац за посао који бисте могли сами да урадите! Штавише, треба напоменути да је куповина таквог уређаја вас уопште не ограничава у својој примени само у односу на аутомобил. Функционалност уређаја вам омогућава да га користите у различите сврхе у домаћинству, тако да ће овај уређај бити веома користан додатак у свакодневном животу.
Да би уређај трајао што је дуже могуће, мораћете да пратите све тачке пажљивог рада које су наведене у упутствима за употребу. Штавише, када користите такав судопер, морате се придржавати следећих правила:
Сада је време да разговарамо о поправци машина за прање под притиском. Чак и уз правилан рад, долази до одређених кварова, који се у сваком случају морају елиминисати. Ово може бити због различитих разлога. Генерално, размотрићемо главне кварове и методе за њихово отклањање.
Пад притиска. Ово је један од најчешћих проблема који не дозвољава најефикасније коришћење машине за прање веша. У овом случају, перформансе опадају, што повећава време процеса. Најчешће се то дешава због оштећења заптивки. Ови делови се могу покварити услед дуготрајне употребе или због нечистоћа лошег квалитета. Овај квар се мора схватити озбиљно и део одмах заменити. У супротном, то може довести до озбиљнијих проблема, па је најбоље да то одмах поправите. Често их можете променити сопственим рукама, јер у томе нема ништа компликовано.
Оштећење једног од вентила такође може узроковати губитак перформанси. У овом случају, потребно је детаљније проучити узрок. У већини случајева, боље је контактирати сервис. Ако се уређај не укључи, покушај да га сами направите је веома непожељан (такође бисте требали контактирати сервисни центар).
Да бисте спречили такве кварове, водите се следећим одредбама.
- Пажљиво пратите квалитет воде која се користи и избегавајте контаминацију.
- Инсталирајте филтере. Уз њихову помоћ, можете неколико пута продужити век трајања.
- Предузмите превентивне мере. Прегледајте га сваког месеца да бисте спречили неочекиване кварове.
- Пазите на напон и мењајте уље на време! Онда неће бити проблема.
Данас на тржишту постоји много врста аутоперионица. Сваки од њих разликује се по својим карактеристикама и цени. Детаљније сам проучио ово питање и саставио малу листу, по мом мишљењу, најквалитетнијих произвођача.
- шампион. Веома поуздан и једноставан за употребу.
- Мирно. Веома компактан и поуздан.
- Хутер. Довољно свестран да буде савршен за сваки посао.
- Интерскол. Има високе перформансе и разумну цену.
На овоме, драги пријатељи, опраштам се од вас! Не заборавите да прочитате ажурирања и поделите блог са својим пријатељима!
Драги читаоци, ако вам се допао овај чланак, увек га можете поделити са својим пријатељима на друштвеним мрежама. мреже:
С поштовањем, Максим Марков!
Ако се све ово уради, онда ће бити јефтиније да се переш у аутопраоници и гледаш шољицу кафе из тоалета него да уложиш велики новац и сваки пут будеш мокар до ушију. Наравно, неки црпе снагу и добију много позитивних емоција и од најмање прилике да се укопају у ауто, па сваком своје.
У ствари, има много више недостатака. И већина њих, ако се не примети одмах, онда само избаци умиваоник.
1) затегнутост. Нигде ништа не сме да капље! Капље из млазнице на пиштољу? Замените прикључак црева за капање пиштоља на машину или пиштољ. Промени печат! Да ли прикључак црева за воду капље? Елиминисати. Капље испод пумпе. Однесите га у сервис.
2) уређај се трза у будућности, аутоматски престаје да се искључује.
Прво потражите цурење. Ако је свуда суво, онда тражимо сет вентила. У мини прањима, они су пластични и често комбинују аутоматско заустављање мотора и систем за смањење притиска. Да не бисте погодили који вентил не држи притисак, лакше је све заменити, јер су по изгледу сви нетакнути.
3) Најмање једном у шест месеци проверите стање уља. Авај, прозор и одводни чеп нису направљени за ово (професионални АЕД су изузетак). Због тога ћете морати да раставите пумпу. Уље ретко цури само од себе. Ако се то догоди, онда је умиваоник веома прегрејан и све заптивке су постале дрвене. Али прво, хајде да отворимо кућиште. То јест, пумпа где машина за прање гура клипове. Ако је уље изнутра бистро, онда је све у реду. Ако је чоколада, онда водене заптивке (манжете) не држе воду. Ако је црна, онда се уређај прегрејао.
4) бука. Куцање метала у пумпи је веома озбиљан квар. Обично га прати нагли пад притиска. Ако то одмах не приметите, онда ће сломљена опруга у пумпи обавити свој прљави посао. Убија целу пумпу.
Постоји много разлога. Нема довољно воде.
Млазница пиштоља зачепљена.
Црево високог притиска је зачепљено.
ако притисак скочи, онда пуно ваздуха из доводног црева улази у пумпу.
Истрошени бајпас вентил (ако постоји)
Истрошени вентили високог притиска.
И на крају, желео бих да саветујем. Ако дуго чистите судопер. Напуните га антифризом уместо воде. Тако ћете избећи смрзавање воде у пумпи и стварање наслага соли, које се, када се осуше, претварају у камен. Понекад се соли накупља толико да се пумпа заглави!
Поправка аутопраонице Карцхер уради сам
Детаљи Објављено 04.09.2014 15:50 Прегледа: 2736
Размотрићу опцију да самостално поправим аутопраоницу Карцхер 5.20 са једним од кварова које сам имао. Његова суштина лежи у чињеници да је након око 2 године рада судопер изненада престао да производи притисак који је требало, пумпа је почела да ради с прекидима и, сходно томе, притисак млаза је постао испрекидан.
С обзиром на то да је из објективних разлога искључена гарантна поправка уређаја, морао сам да експериментишем и извршим поправке сопственим рукама у гаражи.
Покушаћу да опишем процес у облику инструкције за фотографије:
- Уклањамо кућиште (састављено на вијке и растављено одвијачем),
- Добијамо мотор са пумпом,
- Одвајамо пумпу од мотора (ово се мора урадити веома пажљиво, држећи пумпу горе, иначе ће уље излити из погона клипа)
Сада морате уклонити вентил са клипа. За ово немојте користити оштре тврде алате - лако их је огребати.
Растављамо пумпу на два (на пола) и поново уклањамо вентиле са ње (ја сам их тако назвао)
А сада постаје јасан разлог квара уређаја: испоставило се да је мали каменчић који се заглавио у једном од вентила.Како је доспео тамо остаје мистерија - судопер је увек радио са филтером, а постојао је и додатни, даљински филтер на водоводу.
Вентили су такође са траговима веома ситних честица и са премазом попут каменца (вода је очигледно тврда).
Очистимо све елементе унутар пумпе и обришемо их филцом или другом меком крпом (пластични вентили и било који абразив могу погоршати ситуацију).
Када завршимо, састављамо пумпу и мотор обрнутим редоследом.
Ако се уље проспе, можете га заменити било којим компресорским уљем.
Након овако једноставне процедуре, ауто перионица ради као нова.
Према сајту:
Форум / Алати и опрема / Проблеми са машинама за прање под притиском
Поставите своје питање на нашем форуму без регистрације
и брзо ћете добити одговор и савет од наших стручњака и посетилаца форума!
Зашто смо тако сигурни у ово? Јер ми их плаћамо за то!
Обично, када је вода прикључена и укључимо судопер, пумпа се укључује на секунд, као да ствара притисак у некој врсти пријемника. Након тога, од дугмета на прскалици, јединица се заправо покреће, компресор ради и вода лети у задатом правцу.
Овог пута све је ишло другачије: пумпа није ограничена на једно време, већ „режи“ у смеру казаљке на сату, отприлике једном у две секунде. Утисак је да негде унутра цури, а воду треба стално пумпати. Након притиска на дугме на прскалици, умиваоник већ ради нормално, али вреди отпустити - и опет ова периодична укључивања.
Реците ми, у ком правцу да копам у овом случају, где би могао бити квар? Гаранција је одавно истекла.
у 22:17
Многи људи већ зарађују само причајући на нашем форуму!
На пример, овако. Или овако.
трајаће један минут.
Карцхер аутоперионице су популарна врста модерне опреме за чишћење која је постала широко распрострањена, углавном због своје поузданости и издржљивости.
Међутим, ове аутопраонице - баш као и свака друга опрема - неминовно се хабају током рада, што временом може довести до њеног квара. Специјалисти који поправљају аутопраонице Карцхер идентификују следеће главне кварове.
Најчешћи проблем су смањене перформансе пумпе за прање аутомобила. То је директно повезано са падом радног притиска, што доводи до смањења ефикасности опреме за прање. Разлог за пад притиска, по правилу, је хабање заптивки кутије за пуњење доступних у склопу пумпе Карцхер аутопраонице. Ово хабање може бити природно (повезано са дуготрајним радом); поред тога, лош квалитет воде и присуство абразивних честица у њој може довести до тога. Симптом који вам омогућава да идентификујете описани квар је појава локви воде испод аутопраонице. Овај сигнал не треба занемарити: квар који се догодио може довести до још озбиљнијих последица. Процес хабања ће се развијати прогресивно, док вода под високим притиском може уништити уљну заптивку и пробити у кућиште погонског механизма. Уље у кућишту радилице ће се претворити у пенушаву композицију и неће моћи да обавља своју функцију подмазивања. Очигледно је да ће поправка аутопраонице у овом случају бити много скупљи подухват него ако се благовремено обратите сервисном центру.
Квар Карцхер аутопраонице може бити узрокован проблемима као што су хабање гумених прстенова регулатора притиска или бајпас вентила, као и оштећење црева. Ови проблеми могу бити назначени симптомима као што су:
- смањење силе трзања пиштоља у тренутку укључивања аутопраонице;
- смањење густине млаза течности;
- смањење његове моћи чишћења.
Сваки од ових симптома је разлог за тренутни контакт са специјализованим сервисним центром.
Проблеми Карцхер аутопраоница наведени у овом чланку су уобичајени, али, нажалост, далеко од тога да су једини. Не може се не радовати што професионалци сервисних центара данас успешно отклањају готово све недостатке, потпуно враћајући перформансе аутопраоница.
Зашто Карцхер не ствара притисак и трзаје када је резач укључен?

Проблем може утицати на већину јефтиних аутоперионица, као што су КАРЦХЕР К 3, 5.200 и друге.
Карцхер може да ради у кретенима из неколико разлога.
- Ако у подводном цреву постоје мехурићи ваздуха, не разматрамо ово питање.
- Мало је вероватно да ће смањење струје дозволити Карцхеру да ради у трзајима, иако је и то могуће.
- Главни разлог је вентил притиска.Када је секач спојен, мој Карцхер је радио у интервалима од секунде - укључивао се и гасио. Сви остали проблеми (повлачење струје, прозрачност система) су искључени и провјерени. Ако је све у реду са овим, највероватније је пропала опруга вентила за притисак воде. Вентил је одговоран за стабилизацију Карцхер притиска и искључивање електромотора. Ако Карцхер ради у трзајима у кратким интервалима, то је највероватније разлог.
Опруга вентила је од нерђајућег челика и има тенденцију да пропадне након неког времена тешке употребе. Сада је потребан много мањи притисак да би се вентил укључио (и угасио мотор), јер је опруга попустила. Резач се укључује, притисак нагло расте, вентил гаси мотор, притисак пада, поново се укључује и тако трзаво са фреквенцијом од 1 секунде. Са нормалном Карцхер млазницом, све је у реду, нема толико притиска.
У овом видеу - детаљније објашњење како се ослободити Карцхерових кретена
Прво, хајде да погледамо Карцхер 5.20
извадите вентил

Овде је проблематични Карцхер вентил за смањење притиска, чија опруга нас спречава да живимо
Постоји неколико опција за решавање проблема.
Али потребна вам је оригинална опруга - од нерђајућег челика, пошто је вентил увек мокар, а корозија на овом месту није дозвољена - иначе ће се заглавити. Ово имплицира недостатак - нема добрих опруга од нерђајућег челика)
механички истегнути опругу. Нисам успео, опруга је изгубила крутост.
Након истезања под компресијом, добио је свој првобитни облик.
потребно је да затегнете милиметар за 1,5 -2 од оригинала.
да бисте то урадили, учврстите Карцхер вентил у шкрипцу како бисте спречили његово окретање
Растављамо га клештима. Вентил је на брави са навојем, тако да се морате потрудити. Стеге морају бити стегнуте на одговарајући начин.
Ово је опруга од нерђајућег челика.
За почетак турпијамо врх уврнутог дела вентила на брусни камен за 1,5 - 2 мм
Притиснемо опругу. Састављамо карцхер обрнутим редоследом.
ПОДМАЗИТЕ ОПРУГУ И ВЕНТИЛ СИЛИКОНСКИМ МАСТОМ
Ако трзаји остану, и даље морате стиснути опругу
Ако карцхер ради и не искључује се, онда је опруга стегнута и вентил је заглављен. Морате се мало опустити.
Можда ћете морати да раставите да бисте саставили неколико пута док не будете потпуно постављени. Не заборавите да ИСПУСТИТЕ ПРИТИСАК ПИСТОЉЕМ и ИСКЉУЧИТЕ НАПАЈАЊЕ пре сваког растављања.
| Видео (кликните за репродукцију). |
сада карцхер резач ради добро - без трзаја

















