VIDEO Фен за косу је електрични уређај, који је комад цеви кроз који се струја ваздуха загрејана на 60 ° Ц доводи великом брзином у датом правцу. Често, ради лакше употребе, цев је опремљена пиштољским држачем.
Фотографија приказује фен за косу Мелисса Магиц од 1600В. На ручки се налази прекидач за режиме рада, помоћу којег можете укључити фен за косу и постепено мењати температуру ваздуха који излази из његове млазнице.
Грађевински фен за косу по изгледу, принципу рада, уређају и електричном колу практично се не разликује од фена за косу. Само у њему се проток ваздуха загрева до 600°Ц.
Када је фен за косу укључен, хладни ваздух из просторије се усисава у његову цев помоћу ротирајућег радног кола постављеног на осовину ДЦ мотора. Даље, проток ваздуха пролази кроз тетраедарски оквир отпоран на топлоту од лискуна или керамике, на који је намотана загрејана нихромска спирала. Хлађењем спирале проток ваздуха се загрева на температуру од 60°Ц, а у објекту на 600°Ц, након чега излази из цеви.
На телу фена обично се налази прекидач у комбинацији са постепеним подешавањем режима рада, што вам омогућава да укључите фен у режиму пуне или пола снаге.
Фотографија приказује изглед типичног клизног прекидача режима.
Да би се спречиле опекотине коже током сушења косе и уништавање тела фена у случају квара мотора, на рам је уграђена термичка заштита у облику биметалне плоче.
Када се ваздух загреје изнад подешене температуре, биметална плоча се савија нагоре у правцу стрелице на цртежу и отвара контакте. Намотај за грејање је без напона и грејање ваздуха престаје. Након хлађења, биметална плоча се враћа у првобитни положај, а контакти се поново затварају.
Као што видите, принцип рада и уређај фена за косу се не разликују много од других грејних кућних електричних уређаја и сваки домаћи мајстор може поправити фен.
Већина грађевинских сушара за косу и сушара за косу има дијаграм ожичења испод. Напон напајања се напаја преко утикача Ц6 са флексибилним каблом. Кондензатор Ц1 служи за сузбијање сметњи које емитује склоп четкица мотора. Отпорник Р1 се користи за пражњење кондензатора Ц1 након извлачења утикача из утичнице како би се спречио струјни удар за особу када додирне игле утикача. У неким моделима елементи Ц1 и Р1 нису инсталирани.
Рад фена се контролише помоћу прекидача С1. У свом положају, приказаном на дијаграму, фен за косу је у искљученом стању.
Када се клизач прекидача помери за један корак удесно, његов покретни контакт затвара терминале 1-2 и напон напајања преко исправљачке диоде ВД1 се доводи преко струјно ограничавајућег намотаја Х1 до мотора и грејног намотаја Х2. Диода одсече половину синусоиде и тако за половину смањује брзину ротације радног кола и грејну моћ Х2 калемова.
Када се мотор помери још један корак, контакти 1-2-3 се затварају, сав мрежни напон се доводи на грејни елемент и мотор и фен за косу раде пуном снагом.
Обично се ДЦ мотори уграђују у сушаре за косу, дизајнирани за напон напајања од 9-12 В. Да би се смањио напон, користи се спирала Х1. За претварање АЦ у ДЦ користи се диодни мост ВД2-ВД5. Електролитички кондензатор Ц4 изглађује таласе. Кондензатори за гашење варница Ц2-Ц3 обављају задатак гашења варница у склопу четка-колектор мотора и сузбијања радио сметњи.
Дугме С2 се користи за пребацивање рада фена на режим дувања хладног ваздуха. Када га притиснете, Х2 калем престаје да се греје.
За заштиту фена од прегревања, до којег може доћи услед смањења броја обртаја радног кола у случају квара мотора, постоји термо заштитни елемент Ст, који отвара струјно коло напона Х2 грејача када је максимални дозвољена температура протока ваздуха је прекорачена.
Пажња! Када поправљате електрични фен за косу, морате водити рачуна. Додиривање голих жица и делова под напоном може озбиљно оштетити здравље. Не заборавите да искључите фен из утичнице приликом поправке!
Ако вам је покварени фен дошао на поправку, пре свега морате да сазнате по којим спољним знацима је фен за косу неисправан. Према њима, користећи доњу табелу, одмах можете погодити где тражити квар.
У свакодневном животу користи се велики број електричних апарата, дизајнираних да олакшају живот лаику. Али свака техника има тенденцију да пропадне током времена. Поправка фена за косу може се лако обавити сопственим рукама код куће, без тражења помоћи од сервисног центра.
Фен за косу је уређај који се користи за сушење и обликовање косе. Састоји се од следећих структурних елемената:
Мотор;
ТЕН - грејни део;
Лепеза;
Термичка заштита;
Кабл за напајање;
Регулатори (брзина вентилатора, температура итд.).
Принцип рада кућног фена за косу заснива се на нисконапонском ДЦ колекторском мотору.Да би се уређај укључио, у његовом дизајну се користи посебан калем за смањење напона, који доприноси паду напона на потребан ниво. Инсталиран је унутар грејног елемента. Уз помоћ диодног моста, напон се исправља. На мотору се налази челична осовина, на коју је монтиран вентилатор (у већини случајева је направљен од пластике, иако сада постоје професионални модели са металним лопатицама). Вентилатор се може састојати од две, три или чак четири лопатице.
Грејни елемент електричног фена за косу је представљен у облику спирале са нихромском жицом. Намотан је на незапаљиву подлогу, што повећава сигурност при коришћењу уређаја. Када се укључи у мрежу, спирала почиње да се загрева, а вентилатор постављен иза ње издувава топли ваздух из тела фена. За заштиту од прегревања користи се регулатор температуре (подешен током рада) и термостат. Поред тога, сваки фен за косу има дугме „хладни ветар“ или „хладно“ - када се притисне, спирала престаје да се загрева, само мотор и вентилатор остају да раде, односно хладан ваздух дува из излива.
Треба напоменути да сви уређаји немају термостат. Дизајниран је да контролише загревање блока нихромом током продуженог рада уређаја. На пример, то може бити стационарни професионални фен за косу (користи се у фризерским салонима). Када се спирала загреје до максимално дозвољене температуре, термостат искључује напајање. Након хлађења, контакти се поново укључују.
Типични кварови Босцх ЛЦД фена за косу (Босцх), Валера, Скил, Витек, Сцарлетт (Сцарлет) и други:
Мирише изгорело. Мирис може доћи од спирале, која је добила длаке као резултат непажљивог руковања, или када су унутрашњи делови кола изгорели;
Фен за косу се не укључује. Разлог може бити квар мотора, сломљени кабл за напајање, недостатак напона у мрежи;
Смањена радна ефикасност. Снага уређаја зависи од чистоће филтера инсталираног на задњој страни кућишта. Ако је зачепљен, онда ће уређај почети да ради са мањом ефикасношћу;
Вентилатор се окреће веома споро. Највероватније, нешто га само омета;
Фен за косу Браун (браон), Пхилипс (Пхилипс) или Ровента (Ровента) се не загрева. Постоји неколико разлога зашто се то дешава: дугме за хладни ваздух је блокирано, завојница је покварена, коло је оштећено, термостат не ради.
Пре него што почнете са поправком, морате знати како да сами раставите фен за косу Парлук, Сатурн, Мосер или Јагуар. Ово није тешко, потребна су вам само упутства и шрафцигер:
На задњој страни кућишта налазе се два завртња. Потребно их је одврнути и пажљиво уклонити. У неким случајевима има их више, уверите се да су сви причвршћивачи уклоњени;
Паралелно, можете уклонити и поклопац са горњег панела - испод њега је вентилатор. Најчешће се једноставно притисне уз тело, тако да без проблема излази ако га развучете шрафцигером;
Испод горњег панела кућишта налази се прекидач режима и дугме за хладан ваздух. На панелу је неколико жица. Које су повезане са контактима кола. За даље растављање, мораће их уклонити;
Сада можете уклонити спиралу из главе фена. Морате пажљиво поступати, иначе се може покварити, извадите га тек након што се уверите да сте уклонили све причвршћиваче;
Испод спирале је мотор. Најчешће нема потребе да га набавите, јер ће скоро сви кварови бити приметни одмах на месту где је мотор спојен на контакте грејног елемента. Изузетак је потреба замене дела, затим се поправка ремонтује.
Размотрите како се фенови за косу Бабилисс, Ровента Брусх Ацтив, Босх, Ремингтон и други сами поправљају код куће. Пре свега, морате очистити вентилатор и осовину мотора од косе.Има их доста и после неколико месеци интензивне употребе. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните задњу горњу плочу и ошишате косу, а затим је једноставно уклоните пинцетом или прстима. Ни у ком случају не треба брисати делове влажном крпом - то ће оштетити контакте. Ово се ради у сваком случају, без обзира на проблем.
Ако мирише на спаљено, онда морате поправити спиралу и филтер. Могу се очистити сувом меком четком. Само обришите зупце грејног елемента и очистите филтер. Уверите се да се контакти не покваре током процеса чишћења.
Ако се фен за косу не укључи, одмах морате да проверите кабл за напајање. Најчешће се ломи у подножју, јер се током рада фен за косу ротира много пута у различитим правцима дуж своје осе. Ако је све у реду са њим, онда погледајте контакте на спирали. Може их бити 2, 3 или 4. Када уређај падне или удари, понекад се залемљују, што доводи до прекида напајања мотора.
Када је квар повезан са вентилатором, онда је поправка уређаја једноставна као и љуштење крушака. Први корак је да проверите да ли су сечива нетакнута. Наравно, ефикасност рада се неће превише променити од њиховог стања, али ако се примете пукотине или зарези, онда је боље одмах променити пропелер. Затим погледајте осовину. Понекад мали делови или други остаци падају у млазницу фена, који блокирају осовину и она почиње да се полако окреће.
Хајде сада да разговарамо о разлозима зашто професионални фен за косу Цоифин, Стеинел или Лукеи не загрева спиралу сувог топлог ваздуха. Као што смо рекли, може бити неколико разлога. На пример, дугме за хладан ваздух је заглављено. Принцип његовог рада је следећи: када притиснете дугме, контакти унутар кућишта се отварају, због чега завојница за грејање престаје да ради. Ако је све време отворена, спирала једноставно не може почети да се загрева. Ако проблем није у самом дугмету, већ у контакту, онда га морате сами залемити.
Узрок квара може бити у сломљеној спирали, њену поправку је мало теже извршити него чишћење. У неким моделима је направљен од неквалитетног материјала који се лако ломи при удару. Ако на бази недостају неки зарези или су видљиве пукотине, замењује се.
Видео: како поправити спиралу у фену
VIDEO
Данас је ретко која жена може без фена. Али, нажалост, проналажење доброг фена за косу сада је веома тежак задатак, они често не успевају. На срећу, захваљујући свом примитивном дизајну, поправка фена за косу својим рукама није превише тешка чак ни код куће.
Скоро сви сушачи за косу имају сличан дизајн. Састоји се од кућишта у коме се налазе преостали делови - прекидач, мотор у комбинацији са радним колом и грејач. Напајање улази у уређај преко кабла за напајање, затим улази у прекидач који има неколико радних положаја. Од њега напон иде на електромотор и на грејни елемент.
Пошто су мотори који се користе у фенама нисконапонски (предвиђени за напоне од 12 до 36 В), једносмерни, а у мрежи имамо 220-250 В АЦ, струја која се доводи до мотора пролази кроз посебну спиралу која се налази у грејни елемент . Након проласка кроз спиралу, напон се смањује на потребан ниво, али струја остаје променљива, па улази у диодни мост, где се исправља и тек након тога улази у електромотор, приморавајући га да ротира радно коло.
Грејни елемент је нихромна жица увијена у спиралу и причвршћена на оквир од материјала отпорног на топлоту. У грејном елементу може бити неколико таквих спирала. Ово је неопходно да бисте могли да промените температуру протока ваздуха пребацивањем режима.
Чак иу дизајну фена за косу су обезбеђена два степена топлотне заштите. Први је имплементиран у облику термостата који се налази у прекиду доводне жице и налази се на излазу из грејача.Када се достигне одређена температура, она отвара коло, искључујући уређај. Након хлађења, затвара круг, враћајући уређај у рад. Ако термостат из неког разлога није радио, а температура настави да расте, други степен се активира у виду термичког осигурача који стоји у прекиду струјног кола, који прегорева и уређај се искључује. За разлику од термостата, термички осигурач је део за једнократну употребу и треба га заменити након што се искључи.
На овом цртежу можете видети где се налазе одређени делови:
3. - прекидач режима рада;
6. - оквир грејног елемента;
8. - грејни елемент (спирала);
Принцип рада фена је једноставан за срамоту: ваздух се усисава кроз усисне рупе помоћу радног кола и вози кроз грејни елемент, где се његова температура подиже до нивоа који је подешен у изабраном режиму рада. Затим, млаз врућег ваздуха пролази кроз млазницу и удара у косу.
Али за потпуно разумевање принципа рада један цртеж није довољан. Поред тога, потребан нам је шематски дијаграм фена за косу
У будућности, када будемо разматрали грешке, позиваћемо се на њих.
Уобичајени кварови
Због једноставног дизајна и чињенице да се појавио давно (50-их година прошлог века), током читавог периода рада акумулирана је огромна количина статистике о кваровима, а сада су добро познати сви могући кварови фена. Не морате дуго да се бавите дијагностиком и поправкама, све заједно ће вам одузети највише 1 сат.
Грешке и решења
Ради једноставности и удобности, саставићемо листу кварова / решења на које ћемо се позвати приликом дијагностиковања. У заградама су ознаке елемената назначених на дијаграму кола. Ако ништа није написано после „/“, онда морате да замените неисправан елемент исправним.
1. Прекид или кратак спој у каблу за напајање / замените кабл или исеците проблематичну област, повежите жицу и добро је изолујте.
2. Квар кондензатора (Ц1) или отпорника (Р1) /.
3. Неисправан термостат (Ф2) или термички осигурач (Ф1) /.
4. Квар прекидача (СВ1) /.
5. Квар дугмета за хладан ваздух (СБ1) / замените га добрим. Приликом замене, имајте на уму да је ово дугме нормално затворено и ради да се отвори. Ако вам није потребан, можете одвојити жице од њега и спојити их заједно.
6. Распад исправљачких диода (ВД1 - ВД4) /.
7. Квар кондензатора за изравнавање (Ц2, Ц3) /.
8. Коса се омота око осовине мотора и заглави / одсече косу клерикалним ножем или скалпелом. Урадите све пажљиво како не бисте оштетили радно коло.
9. Маст на лежајевима мотора се осушила / исперите их од старе масти растварачем увученим у шприц иглом и подмажите лежајеве течном силиконском машћу.
11. Прекид нихромских калемова (Х1 - Х3) / ако се лом визуелно не примећује, ножем раставите и пажљиво остружите клеме кроз које се спаја са жицама и саставите их назад. Ако ово не помогне, или је лом видљив голим оком, замените завојницу сличним у смислу отпора.
12. Затварање намотаја (Х1 - Х3) један на други / ако је рам грејача нетакнут променити калемове новим, ако је рам оштећен а немате исти за замену одложите поправку до бољих времена или баците фен.
13. Грејни елемент је веома прљав / одвојите га од жица и потопите га у раствор детерџента. Након 2 сата очистите га четкицом за зубе, исперите под текућом водом и поново причврстите. Обавезно га добро осушите пре него што га ставите у фен.
14. Радно коло вентилатора је покварено / замените га одговарајућим. Лепак или лем овде неће помоћи, јер нећете моћи добро да центрирате радно коло и брзо ће се покварити услед насталих вибрација.
Имајте на уму да су све ставке на листи у дијагностичком редоследу.
Да не бисте збунили како да раставите фен за косу, морате се унапред припремити за то. Произвођачи покушавају да закомпликују демонтажу својих производа тако што користе завртње са нестандардним (виљушка, звездица, троугао) зарез и сакривају их испод налепница и утикача. Пре него што почнете да растављате, уверите се да имате одвијач са изменљивим наставцима и да комплет садржи битове који су вам потребни.
Пре него што одврнете завртње, уклоните све утикаче и налепнице из кућишта. Након што сте одврнули све завртње, можете покушати да пажљиво одвојите половине кућишта користећи пластичну картицу за ово (можете користити било који предмет који вам одговара. Важно је да буде пластичан. Метал може оштетити делове који се одвајају ). Ако се половине не померају, уверите се да вам не недостаје ниједан добро скривен шраф. Након што се уверите да нема упуштених шрафова, примените већу силу и откопчајте резе које држе кућиште.
Дијагностика и поправке
Сада размислите о корацима за поправку које ћете морати да предузмете. Да бисмо то урадили, поново ћемо саставити листу, али овог пута ће прво бити назначени симптоми квара, а после "/" - бројеви ставки са листе кварова које треба проверити. Ставке морају бити означене редоследом којим су наведене.
1. Лоше преклапање режима / 4.
2. Фен за косу ради у непомичном стању, али чим га подигнете, почиње да ради / 1, 4, 11, 12.
3. При прикључењу на мрежу, прекидачи се активирају на улазу у стан / 1, 2.
4. Грејање је укључено, али радно коло не ради, нема протока ваздуха / 6, 7, 8, 9, 10.
5. Излази само хладан ваздух, остали режими не раде / 4, 5, 11, 12.
6. Радно коло се полако окреће, проток ваздуха је слаб, а фен прави велику буку током рада / 8, 9.
7. Мирише на паљевину при раду, иако је иначе све у реду / 13.
8. Постоји јака вибрација и чују се страни звуци, нема струјања ваздуха или је веома слаб / 14.
Такође се дешава да фен за косу, када је укључен у утичницу, не даје знаке живота. У овом случају морате провести потпуну дијагнозу.
Да бисмо то урадили, потребан нам је мултиметар, не можемо без њега. Пре рада, искључите напајање фена и пребаците мултиметар у режим континуитета диоде (у овом режиму, када се открије кратки спој, активира се зујалица).
Прво проверите кабл за напајање тако што ћете звонити свако језгро од утикача до кондензатора Ц1, а затим наставите да проверите елементе Ц1 и Р1. Ниједан од њих не би требало да буде затворен. Затим проверите термички осигурач Ф1 и термостат Ф2. У нормалном стању су затворени, пауза указује на њихов квар. Следећа ствар коју треба проверити је прекидач СВ1. Пребаците га на режим максималног довода топлог ваздуха и закључите закључке између себе. Ако нема прекида и контакт не нестане, онда је све у реду са прекидачем. Такође имајте на уму да елементи Л1 и Л2 не би требало да буду у литици.
Окрећемо се исправљачким диодама ВД1 - ВД4 и диоди ВД5. Требало би да звоне само у једном правцу, ако диода пропушта струју у оба смера, или је у прекиду, неисправна је. Након провере кондензатора за изравнавање Ц2 и Ц3 (присуство кратког споја у њима указује на њихов квар), можете се побринути за мотор М1, за то пребаците мултиметар у режим мерења отпора. Ако постоји прекид или кратак спој између водова мотора (за такве моторе минимални отпор је 5 ома) - то је неисправно.
Сада можете радити на спиралама Х1 - Х3. Када их проверавате, морате додирнути сонде не самим спиралама, већ жицама укљученим у прикључне терминале, иначе нећете приметити лош контакт у самим терминалима. Ако се отпори спирала не разликују много од оних наведених у дијаграму кола, онда је све у реду. Мањи отпор указује на кратак спој између намотаја, а већи отпор указује на лош контакт у терминалима. Бесконачан отпор указује на прекид.
Остаје само да се провери дугме СБ1 (добро дугме мора бити затворено), а дијагностика се може сматрати завршеном. Сада морате да поправите откривене кварове користећи методе са листе кварова. Након тога, остаје само да саставите фен, пратећи кораке демонтаже обрнутим редоследом, и то је то, поправка је завршена.
Тестирајте свој фен тако што ћете га укључити у утичницу. Даље, посматрамо ситуацију: - све функције раде добро, тако да сте све урадили како треба; - фен не ради како би требало, или се уопште не укључује - потражите где сте погрешили, а након што га пронађете, исправите га.
П.С.: Чланак је писан по наруџбини, али нисмо се мало слагали са купцем. Инсистирао је да чланак испуни све захтеве претраживача и пружи добру позицију у резултатима претраге. Инсистирао сам да чланак треба да буде и од користи читаоцима. Муштерија дао доста дебили кључева којима чланак претворио курац разуме шта.
Као резултат тога, муштерија је послата да се јебе, а сада видите чланак испред себе)
Видео (кликните за репродукцију).
Заиста се надам да ће вам бити од користи и да мој труд неће бити узалудан.
