Уради сам поправка Хонда гц160

Упутство за мање поправке Хонда мотора ГКС120, ГКС160, ГКС200, ГКС240, ГКС270, ГКС340, ГКС390, ГКС610-690.

Ако имате најједноставније вештине поправке аутомобила, онда неке грешке у Хонда моторима можете сами да решите. Међутим, ако сумњате у своје вештине или једноставно не желите да се мучите са поправком вашег Хонда мотора (Хонда), увек смо спремни да вам помогнемо. Увек смо спремни да извршимо висококвалитетне поправке Хонда мотора користећи оригиналне или проверене неоригиналне делове.

Пре него што први пут покренете свој Хонда мотор, увек прочитајте упутство за употребу.

Увек искључите славину за гориво након рада и током транспорта.
Никада немојте окретати или нагињати Хонда мотор према карбуратору и цилиндру.
Не заборавите да промените уље у вашем Хонда мотору, интервал замене је 100 сати.

Честа питања везана за мање кварове Хонда мотора (Хонда), који се, по жељи, могу поправити сопственим рукама.

1. Мотор се не покреће:
Скоро сви Хонда мотори имају заштиту нивоа уља у картеру. Ако је ниво уља недовољан, систем паљења је блокиран и нема варнице. Увек проверите ниво уља пре почетка рада.
Следећи разлог за недостатак "варнице" може бити квар свећица, па је препоручљиво имати их на лагеру.
Ако све горе наведено није помогло, постоји „варница“, али свећица је сува, пењемо се у карбуратор. Током дуготрајног складиштења опреме, бензин се распада и таложи у облику пластелина или лепка у карбуратору, који зачепљују главни млаз горива. Потребно је уклонити карбуратор, раставити, добро испрати све делове. Посебну пажњу треба обратити на млаз горива.

2. Хонда мотор емитује црни дим и нема снагу.
Разлог је што је ваздушни филтер веома зачепљен. У зависности од типа филтера за ваздух, папирни филтер се мора заменити новим, а сунђер филтер се може опрати и поново користити.

3. Бензин у уљу:
Мотор се пали, ради неколико минута, затим се из пригушивача појави јак дим и мотор се зауставља.
Бензин улази у уље када игла за искључивање карбуратора не држи притисак бензина.
Могуће је да је прљавштина ушла испод игле у карбуратору и да вентил не држи. Током транспорта, вентил за гориво није био блокиран и вентил за одушкавање у поклопцу резервоара за гас не ради.

Увек смо спремни да извршимо висококвалитетне поправке Хонда мотора користећи оригиналне или проверене неоригиналне делове.

Сервисни центар Рем Тецх нуди услуге поправке Хонда ГЦ160 мотора са унутрашњим сагоревањем

Најчешће коришћени у баштенској и грађевинској опреми (косилице, култиватори, мотоцикли, гасни агрегати) је мотор Хонда ГЦ160, који успешно сервисирамо и поправљамо у нашем сервису.

Мајстори наше компаније ће поправити све проблеме у мотору Хонда ГЦ160, јер имати пуно искуства.

Позивамо вас да се упознате са главним проблемима у мотору Хонда ГЦ160

1. Бука лежајева радилице

2. Куцање клипњаче током рада или при промени оптерећења

4. Клин мотора: (Главни узрок клина или куцања није довољан)

5. Неисправност механичког регулатора брзине

6. Мотор дими под оптерећењем или у празном ходу (истрошеност ЦПГ-а)

8. Цурење уља из поклопца кућишта радилице или уљних заптивки радилице

9. У ретким случајевима - недостатак компресије (залепљени прстенови)

10. Лош почетак - није извршен благовремени сервис

11.Не вуче терет који је претходно повучен

Често се уносе мотори Хонда ГЦ160, који пуше и троше велику количину уља. Разлог најчешће лежи у неправилном раду (рад без филтера за ваздух, рад са веома прљавим филтером, рад без одржавања, велики број моторних сати)

Узроци дима мотора.

Уз продужену употребу мотора без ваздушног филтера, долази до повећаног хабања цилиндричне групе. Као резултат тога, прстенови за стругање уља се не носе са својим радом и, као резултат, уље улази у комору за сагоревање, а током сагоревања се формира дим. У овом случају, прстенови ће морати да се замене.

Постављањем нових прстенова на дотрајали цилиндар могуће је отклонити квар на неко време, али то неће решити проблем у целини.

За глобално отклањање квара биће потребно заменити блок мотора и прстенове, а по потреби и клипну групу.

Без вештина, боље је не покушавати да спроводите Поправка мотора Хонда ГЦ160 својим рукама, јер ће неквалификована интервенција само погоршати ситуацију и понекад повећати трошкове поправке.

Обратите се нашим стручњацима, уштедите новац, време и живце.

Уколико квар не захтева резервне делове које испоручујемо за клијента, онда се поправка врши у најкраћем могућем року. Цена и рокови се објављују клијенту одмах након детаљне дијагнозе опреме. А одлука о сврсисходности поправке увек остаје код вас. Уколико купац одбије даљу поправку, плаћа се само дијагностика. Такође у нашем сервисном центру нудимо вам нову услугу замене старе опреме, чија поправка понекад може да износи и до 80% цене за нову. Детаље наведите код наших менаџера на наведене телефоне.

Обраћајући се РемТецхСервицеу, будите сигурни да је ваша опрема у поузданим и вештим рукама наших стручњака.

Хонда ГЦ160, потребна је серијска поправка мотора, позовите: 063 202-90-70 097 023-42-42

Хонда, мора да утврди ризике за њихову личну безбедност и безбедан рад мотора. Ако треба да замените део, користите оригиналне Хонда делове са тачним бројем дела или еквивалентан део. Препоручујемо вам да не користите резервне делове лошијег квалитета.

ГЦ160 ПРЕГЛЕД ПРОМЕНА ГЦ190 • ГС190 Модел ГЦ160ЛА • ГЦ190ЛА • ГС190ЛА ГЦ160 • ГЦ190 • ГС190 2007 Компоненте емисије Ставка НОВИ УГАО 10° РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО 10° РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО • Редизајниран поклопац за гориво Ц ФУ цхар ТАНК за гориво а

ГЦ160 ГЦ190 • ГС190 Модел ГЦ160ЛА • ГЦ190ЛА • ГС190ЛА ГЦ160 • ГЦ190 • ГС190 2007 компоненте емисије Ставка ГЦ160 ГЦ160ЛА ГЦ/ГС190ЛА КЛИП ГЦ/ГС190ЛА КЛИП ГЦ/ГС190ЛА промењене ознаке за идентификацију ГЦ/ГС190 у 4 мм • промењене ознаке за идентификацију у мм0 • промењене ознаке Р на врху0 • промењене ознаке Р на врху0.

ГЦ160 1. СПЕЦИФИКАЦИЈЕ ГЦ190 • ГС190 1. СПЕЦИФИКАЦИЈЕ. 1-1 2. КРИВЕ ПЕРФОРМАНСЕ. 1-2 1. СПЕЦИФИКАЦИЈЕ Модел ГЦ160ЛА ГЦ190ЛА ГС190ЛА Тип 4-тактни једноцилиндрични брегасто вратило изнад главе Запремина 160 цц (9,8 цу-ин) 187 цц (11,4 цу-ин) Отвор к ход 62 к 50 мм (2 к 50 инча) к 50 мм (2,71 к 1,97 ин)

ГЦ160 ГЦ190 • ГС190 2. КРИВЕ ПЕРФОРМАНСЕ ГЦ160ЛА ГЦ190ЛА ГС190ЛА.

1. СПЕЦИФИКАЦИЈЕ ГЦ160 • ГЦ190 • ГС190 1. ШЕМА ОЖИЧИВАЊА . 1-1 2. УПОТРЕБА ЖИЦА . 1-2 1. ШЕМА ВЕЖЕЊА СА УПОЗОРЕЊЕМ УЉА НИВО УЉА ПАЉЕЊЕ ВАРНИЦА УПОЗОРЕЊЕ ПРЕКИДАЧ УПОЗОРЕЊЕ УВЕЋА ЈЕДИНИЦА.

Искључујемо мотор директно са јединице (уклонимо ременице, замајац стартера, оквир итд.), Добијамо следеће:

Одврнемо завртње поклопца, равномерно по ободу закачимо поклопац (седи на заптивачу) и уклонимо га, добили смо следеће:

Уклонимо магнето и замајац (контрирамо осовину, одврнемо матицу и откуцамо је са конуса). Не заборавите на кључеве, не губите.

Следеће је кућиште радилице. Раван везе картера са главом је под углом. Одврнемо периметар кућишта радилице (има их пуно), одвојимо дуж шава снажним одвијачем (седи на заптивачу). Правац уклањања кућишта радилице је дуж радилице, а не дуж равни, где су на фотографији видљиве водеће цеви.

Добили смо приступ радилици, касније смо одврнули два вијка са бројевима 12.

Да бисмо избегли проблеме касније при монтажи са уградњом зупчастог ремена у исправан положај, направићемо белешке о ременици и зупчанику радилице у односу на ознаке на каишу. Скинемо ремен, одврнемо завртње на радилици, скинемо клип (овде морате да се зезате, како излази на одређеном положају. Скините радилицу. Добили смо следећу слику са стране цилиндра

А онда већ истражујемо проблеме. У мом случају, то је био прстен на клипу (није било зарезивања на цилиндру).
Купио сам прстење у продавници у продавници марке Хонда (на Гуглу) за 1000 рубаља, пошто потрага за јефтиним еквивалентом није дала ништа.

Па, пошто је уље просуто кроз ваздушни филтер, пажљиво сам исекао папир старог филтера, купио обичан филтер за Жигули (не сећам се тачно који модел за 100 рубаља, ширина и дебљина су се поклапали), уклонили паралон, исећи га на жељену дужину и фиксирали га заптивачем.Иначе, изворни филтер за ГЦ135 кошта око 500-600 рубаља.

Добио сам нови филтер
Приликом склапања чистимо било шта, уклањамо стари силикон, одмашћујемо, наносимо заптиваче где је потребно, проверавамо непотребне детаље.
Након склапања, мотор се не покреће из првог покушаја, тако да немојте бити узнемирени

Мотори за мотоблокове Хонда (Хонда ГКС 160) већ дуго користе руски произвођачи мотоблокова и култиватора и доказали су се са најбоље стране, као поуздани и квалитетни. Пре појаве кинеских мотора на тржишту, укључујући Лифан (који производе аналоге Хонда мотора), ова компанија је заузимала водећу позицију на тржишту.

ГКС-серија професионални бензински мотори опште намене дизајнирани су посебно за дуг и несметан рад у посебно тешким условима. ГКСВ - (мотори са вертикалним вратилом се користе за косилице, мотокултиваторе са пужним преносом итд.)

Мотор Хонда ГКС160 је погодан за широк спектар апликација за тешке услове рада као што су грађевинска опрема, култиватори, генератори, заваривачи, пумпе и друга индустријска опрема.
Карактеристике мотора:

1. ОХВ дизајн побољшава ефикасност сагоревања

2. Лако покретање захваљујући аутоматском систему за декомпресију и удобној ручки стартера

3. Висококвалитетни материјали и посебне компоненте које гарантују поузданост и издржљивост

4. Мотор испуњава најстроже глобалне еколошке стандарде

5. Ниска потрошња горива и уља

6. Ниске вибрације и бука

7. Велики капацитет литара

Модификације мотора Хонда ГКС 160

За овај мотор из Хонде постоји много различитих модификација које задовољавају потребе сваког корисника. Сорте узимају у обзир следеће параметре:

• по типу излазног вратила (димензије типова вратила мотора Хонда ГКС 160)
• присуство мењача и његов тип
• присуство сензора уља
• тип стартера (ручни, електрични)
• остале разлике (филтер горива, филтер ваздуха, пригушивач, калем за пуњење, контролна јединица, итд.)

Дешифровање модификација мотора Хонда ГКС 160

Хонда ГКС 160 графикон снаге и обртног момента у односу на број обртаја у минути

Као што можете видети из горњег графикона, максимални обртни момент при брзинама мотора од 2500-2700 о/мин

Моторно уље за мотор Хонда ГКС 160

Користите Хонда четворотактно моторно уље или еквивалентно високо детерџентно, моторно уље врхунског квалитета сертификовано или боље од СГ, СФ/ЦЦ, ЦД класификације моторног уља америчког произвођача аутомобила. Припадност моторних уља класама СГ, СФ / ЦЦ, ЦД биће означена овим словима на контејнеру.

Препоручује се да мотор ради са моторним уљем вискозитета САЕ 10В-30 које је погодно за било коју температуру околине. Моторна уља са другим вискозитетима наведеним у табели могу се користити под условом да просечна температура ваздуха у вашем подручју не пада изван назначеног температурног опсега.

Немојте препунити мотор моторним уљем. Проверите ниво уља на хоризонталном мотору.

Уље у мењачу

Напуните мењач истим моторним уљем које се препоручује за сам мотор. Напуните уље до нивоа горњег максимума

ознаке на мерној шипки (мењач са степеном преноса 1/2 и центрифугалним квачилом). Редуктор са степеном преноса 1/2
(без центрифугалног квачила) и мењач са односом 1/6 се подмазују моторним уљем у кућишту радилице.

Свећица – препоручени типови БПР6ЕС (НГК) В20ЕПР-У (ДЕНСО) Прегледајте свећицу, замените је ако су електроде истрошене или је изолатор напукао. Размак треба да буде 0,70 -0,80 мм. Ако је потребно, савијте бочну електроду.

Сервисни интервали за Хонда ГКС моторе

Укупне димензије мотора ГКС 160 у зависности од прикључног вратила

Опције за погонско вратило мотора Хонда ГКС 160

Компоненте мотора Хонда ГКС 160

Опције мењача за мотор Хонда ГКС 160

Геар унит

Упутство за употребу ГКС 120 – ГКС 160 за преузимање набијача

Упутство за употребу ГКС 120-160-200 преузмите

Вршимо професионалне поправке Хонда мотора за травњак и електро опрему и бензинске алате. Прихватамо све моделе за поправку: ГКС, ГКСВ, ГЦВ, ГС, ГЦ. Увек имамо резервне делове у нашем магацину
и потрошни материјал за радове било које сложености. Сви обављени радови и уграђени резервни делови долазе са доживотном гаранцијом.

Наши стручњаци врше поправке на терену у просторијама купца, било где у Москви и региону. Да бисте позвали чаробњака, морате попунити образац на веб локацији или позвати телефоном наводећи тачан модел мотора и приближан квар. Након обраде пријаве, наш службеник ће отићи код вас да поправи Хонда мотор у вашем крају. Време чекања нашег специјалисте неће бити више од 3 сата од тренутка давања налога.

Предности извођења радова на нашој територији су хитност поправки и бесплатна дијагностика. Ако сами донесете свој уређај, ми ћемо га бесплатно дијагностиковати у вашем присуству и објавити цену поправке. У већини случајева, кварови се отклањају на лицу места, јер је прави алат и складиште резервних делова увек при руци. Поправка мотора Хонда у овој варијанти је најоптималнија, тако да се одлазак мајстора и наша возила не користе.

Радимо било које моделе Хонда мотора: ГКС25, ГКС35, ГКС100, ГКС120, ГКС200, ГКС160, ГКС240, ГКС270, ГКС340, ГКС360, ГКС390, ГКС610, ГКС620, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС100, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС160, ГКС100, ГКС300 , ГКСВ670 , ГКСХ50, ГКСВ50, ГСВ190, ГС190, ГС160, ГЦ135, ГЦ160, ГЦ190, ГЦВ135, ГЦВ160, ГЦВ190, ГЦВ520, ГЦВ530 и још много тога.

ПОПРАВКА МОТОРА ХОНДА ГКС160 Решавање проблема (вибрационе плоче, култиватор, генератор, моторна пумпа итд.)

Склоп мотора Хонда ГКС160 нова група клипова