Детаљно: уради сам поправку бицикала од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Од проналаска бицикла, ово превозно средство је одувек било популарно међу људима свих узраста и материјалног богатства због једноставности дизајна и одсуства горива и другог потрошног материјала. Уз помоћ бицикла, не само да можете савладати потребне удаљености, већ и да се бавите спортом, како професионално, тако и лаганим шетњама са пријатељима и рођацима.
Упркос једноставном дизајну, ово возило и даље има тенденцију да се поквари и без одговарајућег искуства и специјалног алата, поправка бицикла може бити одложена или уопште неће успети. Наша ВелоСтоп веб локација је посебно дизајнирана да вам помогне да разумете све замршености самопоправке и одржавања вашег бицикла. На нашем сајту ћете пронаћи детаљна упутства корак по корак за поправку било које сложености са фотографијама и видео записима, а на крају сваког чланка можете поставити питања администрацији сајта или другим посетиоцима сајта.
Уређај за бицикл и његови главни делови
Да бисте успешно поправили бицикл, морате знати његову структуру и принципе рада његових појединачних компоненти, као и проучити имена свих његових главних елемената. Ако је раније, приликом поправке домаћих бицикала, било могуће проћи само са једном породицом, онда је за растављање модерног бицикла потребан читав арсенал свих врста кључева и посебних извлакача. Такође можете сазнати о потребном алату из наших упутстава, па чак и сазнати где да их купите.
Одржавање бицикала је такође вредно пажње, што ће помоћи да се одложи поправка бицикла. Спровођењем благовременог и квалитетног одржавања бицикла, можете минимизирати кварове и уштедјети значајан новац на резервним дијеловима. Поред тога, услуга ће помоћи да се избегну непредвиђене ситуације у шетњи. Из наших упутстава можете научити како правилно наносити разна мазива и како их правилно купити.
Видео (кликните за репродукцију).
Одржавање бицикла
У одељцима нашег сајта наћи ћете огромну количину информација о самосталној поправци бицикала апсолутно свих бицикала - дечијих, спортских, друмских, планинских и забавних. Наша упутства су савршена за било коју марку бицикала као што су Стелс, ГТ, Мерида, Стингер, па чак и домаће бицикле Салут, Минск и Схколник.
Током рада, бицикл, као и сваки механизам, захтева личну негу. Наравно, није увек могуће одвести свог гвозденог коња у радионицу, и да ли се исплати, када у 80% случајева сами можете поправити бицикл. У преосталих 20% поправке бицикла у Москви или у другом великом граду могу се поверити искусном специјалисту, на пример, ако је током неуспешног судара дошло до механичког оштећења рама и других делова. Након куповине, важно је водити рачуна о деловима који доживљавају највише трења.
Након куповине бицикла, битна је почетна обрада свих делова који су подложни највећем трењу. Имајте на уму да места подмазана машћу или уљем акумулирају прашину и прљавштину, који уништавају механизам, радећи као абразивна маса. Ланци, лежајеви и други делови једноставно се брже троше због чињенице да се коефицијент трења повећава. У овом случају, трење се може повећати неколико пута. Све зависи од тога када је бицикл последњи пут заказан за одржавање и сервис.
Да бисте поправили бицикл својим рукама, мораћете да изнајмите собу.Такође ће вам требати цео комплет за поправку бицикла:
кључеви за поправку бицикала;
маллет;
Неколико клешта;
Сет разних одвијача са лопатицом и крстом;
Маказе и стезаљке;
Комплет крајњих млазница;
Сталак за поправку бицикала.
Алат за поправку бицикала можете купити иу обичној продавници делова за бицикле и на мрежи на специјализованим сајтовима.
Ако научите како да поправите бицикл својим рукама, онда можете отворити сопствену радионицу. Дакле, поправка бицикала је популарна у разним градовима Русије и Украјине. У основи, бициклистичке услуге се отварају у великим градовима са популацијом од више од 200 хиљада људи. Најпрофитабилније је отворити радионице за поправку бицикала у Санкт Петербургу, где групе стручњака раде у свом уском фокусу. Неки мајстори се баве поправком спортских бицикала. Други раде на рестаурацији и поправци старих бицикала. Други се директно баве поправком планинских бицикала сопственим рукама у планинама. Толико радњи за поправку бицикала у Ставропољу, које се налазе у административном центру и великим градовима региона, специјализоване су директно за поправку планинских бицикала. Сличне високо специјализоване радионице налазе се на местима са променљивим (равним и планинским) тереном, на пример, бројне радионице за поправку бицикала у Краснојарску налазе се у градовима региона, па је бициклизам кроз дивљину популаран у овом региону.
Где отворити радионицу за поправку бицикала. Бицикли за децу различитог узраста и за одрасле продају се у великим количинама у разним градовима. У зависности од врсте производа који продајете, понудите одговарајућу врсту услуге, као што је поправка дечијих бицикала у Москви. С обзиром да се дечији бицикли купују на велико, поправка дечијих бицикала може постати ваша ниша у пословању. Као пример, можете погледати видео „уради сам поправку бицикла Аист“ као варијанту развијеног система за сервисирање и поправку трицикла.
Бициклистички туризам у Русији популаран је у различитим регионима, а многи аматери воле свој хоби не само у топлој сезони, већ иу јесен и зиму, респективно, поправка бицикала за туристе биће профитабилан посао током целе године. Међутим, проучите своје тржиште услуга, потражњу за понудом, директне и индиректне конкуренте. Једном речју, не само пословни план, на пример, за поправку бицикала у Јарослављу, узимајући у обзир трошкове и потпуну анализу тржишта.
Након што анализирате тржиште услуга поправке и подешавања бицикала, можете одредити цену услуга. За почетак, поставите цене за поправку бицикала мало испод просека, а затим након унапређења можете подићи цену пружених услуга на профитабилне.
Ако желите да уђете у посао, онда не заборавите да купите додатну опрему за поправку бицикала. Препоручујемо куповину:
стискање ланца;
Царриаге пуллер;
Кључеви са чегртаљком и рукавима;
Извлакач касете кочионог диска (за поправку Схимано задњег мјењача);
Да бисте водили успешно пословање, не само да ћете морати да потрошите свој капитал на алате за поправку бицикала, већ и на мазива, раствараче и друге комплете.
Течност за подмазивање опруга мењача, ланаца, педала (за љубитеље вожње бициклом по утабаним путевима и неравнинама).
Течност за подмазивање, виљушке, уљне заптивке, ваздушни амортизери.
Уље за виљушке;
Кочиона уља и хидраулична течност.Ако купујете течност за себе, онда купите једну врсту мазива за поправку брзих бицикала, ако отворите радионицу, онда купите обе сорте.
Чистач за кочнице и мењач;
Маст за опруге виљушке, лежајеве мењача и друге делове.
То је оно што се подразумева под хабањем на бициклу. Сваки детаљ који чини део, без обзира на разноликост, временом се истроши.
Немојте мислити да је оквир најмање изложен стресу и трењу. Као и сваки метал, челик на раму временом застарева, посебно оптерећење оквира се јавља на оним бициклима код којих нема амортизације. Главна акумулација "замора" се јавља на шаркама задњег вешања. Како настаје "умор"? ово се изражава у деформацији, пукотинама, руптурама, у зглобовима чворова. Стога, поправка рама бицикла такође није неуобичајена, као и други делови.
Најчешће се деформације и пукотине појављују на местима где шав пролази, на деловима лагера и управљача, као и на перајима и местима слетања главчина точкова. Можете погледати видео о поправци задњег носача бицикла.
Да би оквир трајао дуже, само треба пажљиво возити.
Пре него што почнете да поправљате оквир, потребно је да га потпуно очистите од прљавштине. Ако занемарите овај део, онда можете имати друге проблеме са хабањем материјала. Поред тога, на прљавом бициклу је тешко проценити рад. За почетак, оперите оквир под благим млазом воде и четком или крпом уклоните трагове прљавштине.
Пре започињања поправке, дијагностикујте оштећења на зглобовима задњег и предњег вешања, завареним деловима, чаши управљача, колицима.
Чак и уз најмања оштећења (пукотине, сузе), оквир мора бити замењен. Ако је дијагностика показала само огреботине, онда се врши козметичка поправка оквира бицикла. Уз помоћ посебне лепљиве траке и боје, елиминишу се огреботине. Да бисте сазнали како се то ради, погледајте видео за поправку бицикала уради сам.
