Детаљно: уради сам поправку вентилатора од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Поштовани посетиоци сајта.
Верујем да ће вам информације представљене у овој теми бити корисне. Тема ће се бавити разним питањима из ове области, а у овом делу има много питања:
- како је електромотор кућног вентилатора уређен;
- како заменити кондензатор у електричном колу вентилатора;
како премотати статор мотора вентилатора, како поправити:
- зидни вентилатор;
- плафонски вентилатор;
- вентилатор прозора;
- подни вентилатор;
- вентилатор за купатило;
- кухињски вентилатор;
- вентилатор са тајмером;
- издувни вентилатор.
Готово је немогуће одмах и у потпуности представити информације о проблемима који се појављују у вези са кваром као резултатом рада различитих врста електричних вентилатора.
Тема ће се постепено ширити, односно након одређеног временског периода вршиће се допуне.
Заинтересујте се за различите изворе информација у овом правцу:
- технички сајтови;
- техничка литература
итд. Акумулирајте своје искуство и знање.
стони вентилатор Витек
Размотримо детаљно како се проверава мотор вентилатора. Као пример, приказан је електрични мотор који одговара варијанти кућних столних вентилатора.
Фотографија приказује мали електромотор на фотографији #1 стоног вентилатора. У циљу јаснијег објашњења ове теме, објашњење ће бити пропраћено личним фотографијама – према моторичка дијагностика.
Спровођење дијагностике електричних прикључака почиње прелиминарном провером самог уређаја, фотографија број 2.
| Видео (кликните за репродукцију). |
Зашто је таква провера неопходна? - Тест се спроводи како би се уверило да жице сонде уређаја нису прекинуте. То јест, у пракси се такав квар уређаја често сусреће као прекид жице у вези са сондом, метална игла у вези са жицом.
У случају прекида, за одређени део електричног кола, дисплеј уређаја Мултиметар - приказује "један". Ако су две сонде уређаја кратко спојене једна са другом са најнижим подешеним опсегом отпора, на дисплеју уређаја ће бити приказана вредност отпора нула. За овај пример, то би значило да је уређај у функцији.
Почнимо са провером кондензатора, који се налази у електричном колу електромотора фотографије број 3.
Овде можемо јасно видети да је капацитивност на кућишту кондензатора:
- 0,51 микрофарада;
- одступање - + -10%;
- дозвољени називни напон - 630 волти.
Да бисте проверили кондензатор за капацитивну фотографију број 4, потребно је да га искључите из електричног кола, одсечете жице маказама. Пре мерења његовог капацитета потребно је испразнити кондензатор, кратко спојити контакте кондензатора и затим извршити мерење.
За дату капацитивност кондензатора, инструмент је подешен на опсег од 200 нанофарада до 2 микрофарада, пошто је капацитивност 0,51 микрофарада и подешени опсег одговара нашем мерењу.
Приказ фотографије уређаја број 6, као што се види са фотографије, током мерења показује истовремено - 0,527 микрофарада. Овај индикатор капацитивности је у складу са капацитивношћу назначеном на кућишту кондензатора, пошто се одступање у капацитету овде узима у обзир.
Дакле, приликом провере кондензатора електромотора у колу, уверили смо се да је кондензатор исправан, да плоче кондензатора нису сломљене, и треба да пређемо на следеће провере.
Из намотаја статора електромотора изводе се четири жице фотографије број 7 и за ову проверу треба да измеримо отпор сваког од два намотаја.
Прва ствар коју треба да урадимо је да подесимо уређај на одговарајући опсег мерења отпора.
Затим повезујемо сонде уређаја са једним паром жица исте боје као што је приказано на фотографији број 8. Дисплеј уређаја током овог мерења приказује вредност - 1125, тачније, такво очитавање ће бити - 1, 125 кОхм.
Приликом мерења другог намотаја статора електромотора, фотографија број 9, на дисплеју уређаја за овај пример приказан је број - 803. Тачније, отпор другог намотаја статора електромотора. мотор је - 803 ома.
За мерење укупног отпора фотографије бр. 10 два намотаја статора, један пар жица мора бити кратко спојен и две инструменталне сонде повезане са другим паром жица. Ова метода је коначна и тачнија у откривању интегритета или пуцања два серијски спојена намотаја.
Дисплеј уређаја, како смо скренули пажњу, показује укупан отпор два намотаја статора електромотора - 1927, тачније - 1,927 кОхм.
Са било којим кратким спојем у колу електромотора, уређај ће показати нулту вредност отпора, као што је приказано на фотографији бр. 11.
Дакле, шта је електрични мотор са слике 12 стоног вентилатора? Мотор вентилатора је асинхрони, једнофазни са кавезним ротором.
Зашто кавезни ротор? - Питате. Јер, ротор се, као што се види са фотографије, прави тако што се жлебови језгра сипају растопљеним алуминијумом, као и ливењем лопатица вентилатора на његове краткоспојне прстенове. Тачније, овде се визуелно не посматра - намотаји ротора.
Лопатице на ротору служе и за хлађење и за циркулацију ваздуха електромотора. Кондензатор служи за иницијално померање ротора за покретање ротора.
Брзина ротације ротора у обртном електромагнетном пољу статора овог типа мотора је 1200 о/мин. Улазна снага таквог мотора је мала - 60 вати. Потрошња енергије је генерално упоредива са потрошњом сијалице са жарном нити.
Електромотор у свом дизајну је једноставан. Једини главни узрок квара мотора овде може бити:
- прегоревање намотаја статора;
- квар кондензатора.
Схватили смо електрични мотор тако што смо га темељно раставили и сада, наравно, морамо научити како правилно повезати жице. То јест, потребно је правилно повезати електромотор, ако је веза неисправна, електромотор ће једноставно пропасти.
Према дијаграму са слике 1, може се видети да се мотор стоног вентилатора састоји од два намотаја:
Ако погледате фотографије, можете видети да се статор састоји од четири намотаја. То јест, сваки намотај у овом примеру се састоји од два полунамотаја, да тако кажем.
Приликом мерења отпора првог намотаја, отпор је био - 1,125 кОхм. Приликом мерења отпора другог намотаја, отпор је био - 803 ома.
Морамо правилно спојити кондензатор у електрично коло електромотора.
Дакле, пријатељи, за подсећање, размишљамо о повезивању једнофазног асинхроног електромотора са ротором са веверичастим кавезом.
За правилно повезивање кондензатора, који се састоји од електричног кола мотора, потребно је одредити:
намотаји статора. Кондензатор у колу је повезан серијски са почетним намотајем.
Овде морате научити да почетни намотај има највећи отпор у својој вредности, ау овој изведби овај отпор је - 1,125 кОхм. Кондензатор ни у ком случају не би требало да буде прикључен на радни намотај - то ће довести до сагоревања намотаја статора електромотора због почетне појаве велике струје налета.Из одељка електротехнике знамо да се јачина струје повећава – како се отпор смањује.
еленберг подни вентилатор
Поново се срећемо са пријатељима на овој страници и сматрам својом грађанском дужношћу да са вама поделим своје искуство и знање.
Недавно сам добио Еленберг подни вентилатор на поправку. Поправку је пратила израда личних фотографија и то ће вам убудуће послужити са малом радионицом. Узрок квара подног вентилатора на почетку није био јасан, наравно било је потребно раставити вентилатор како би се провериле поједине делове електричних прикључака.
Да би било згодније поправити фотографију бр. 1, директно ћемо искључити сам вентилатор из његове полице. Затим морамо уклонити заштитни метални оквир вентилатора ради лакшег поправке фотографија бр. 2, фотографија бр. 3.
Затим морамо уклонити пластични поклопац са мотора како бисмо у потпуности прегледали и директно тестирали сам мотор вентилатора. То јест, потребно је одврнути вијчане спојеве фотографије бр.4, фотографије бр.5.
Након уклањања пластичног поклопца електромотора, моћи ћемо конкретно да проверимо и сам електромотор и кондензатор који се налази на фотографији електричног кола број 6.
Слика кондензатора број 7, која се састоји од електричног кола електромотора Еленберг подног вентилатора, садржи следеће вредности:
- капацитивност кондензатора - 0,85 микрофарада;
- називни дозвољени наизменични напон кондензатора - 400 Волти
Остале вредности назначене на кондензатору нису толико важне у обављању поправки. Морамо да проверимо кондензатор, подесимо мултиметар на опсег измерене капацитивности фотографије број 8. Капацитет кондензатора за наш пример је - 0,85 микрофарада, односно уређај је постављен у опсегу од 200 нанофарада до 2 микрофарада.
Капацитет је у складу са вредношћу приказаном на фотографији кућишта кондензатора бр. 9. Као што се може видети на дисплеју уређаја, капацитивност током мерења је - 0,84 микрофарада. С обзиром на толеранцију: +-5%, капацитивност није потпуно изгубљена и кондензатор је активан.
Шта још треба да проверимо? - Наравно, слика мотора вентилатора број 10.
И шта ми овде видимо? - Дисплеј мултиметра показује укупну вредност отпора за два намотаја статора електромотора - 1215 ома, тачније - 1,2 кОма. Из тога следи да су мотор вентилатора и кондензатор у реду.
Дакле, шта је узрок квара подног вентилатора? Шта још треба да проверимо? Морамо да проверимо директно сам кабл за напајање, као и прекидач који се састоји од серијске везе на фотографији бр. 11.
Одврћемо вијчане спојеве да бисмо прегледали прекидач вентилатора и такође ћемо морати да проверимо кабл у прикључку од електричног утикача до прикључка са прекидачем на фотографији бр. 12.
На фотографији #13 можете видети да је жица са црном изолацијом залемљена од контакта са прекидачем. То јест, прекидач за овај пример није повезан са струјним кругом вентилатора.
Проблем решавамо лемљењем лименом фотографијом бр. 14, за поправку нам је потребно:
- лим за лемљење;
- киселина за лемљење или други лем;
- лемилица.
На споју жица након лемљења калајем, за изолацију се ставља камбрик. На овој слици, фотографија број 15 приказује повезивање кондензатора, овај метод изолације је једноставан и згодан у обављању било какве поправке кућних апарата.
Тако смо поправили Еленберг подни вентилатор. Квар је био у најједноставнијем узроку, прекиду електричне везе - преко прекидача вентилатора.
Дакле, пријатељи, прошли смо малу обуку - како се користи дигитални мултиметар.
Тема ће бити допуњена информацијама о разним врстама навијача.
Лемљење прекидача није тешко, али коришћење киселог лема за лемљење жица није сасвим исправно.Прање места лемљења можда неће моћи да испере сву киселину са жице. А преостала киселина ће полако одвојити жице и жице ће поново пасти са прекидача. У таквим случајевима потребно је користити флукс без киселине - на пример, колофониј или нешто слично. Срећно са овим послом.
Здраво. Слажем се са вама, премотавање електромотора је напоран посао.
У случају квара вентилатора у домаћинству, како десктоп тако и подног, немојте журити да га одмах однесете на поправку, а камоли да га баците. Највероватније је настао једноставан проблем и сами можете поправити вентилатор.
Домаћи вентилатор се не разликује по сложености дизајна, а принцип његовог дизајна може се видети на слици испод.
Ако пажљиво погледате слику, постаје јасно да електрични мотор, мењач, ручица, прекидач брзине ротације и пропелер који ствара проток ваздуха могу отказати у уређају.
Главна разлика између хладњака за радну површину и подног хладњака је високо постоље у подној верзији. Остали дизајни су идентични.
Дакле, главни кварови које можете приметити у хладњаку који сте купили:
- јединица се не укључује, лампица напајања не светли;
- уређај не ради, али лампица је укључена;
- лопатице хладњака не ротирају добро;
- јединица се не окреће на стране;
- хладњак зуји и не ротира се.
У овој ситуацији могу постојати 2 опције: лампица, која указује на спремност јединице за рад, може упалити или не. У зависности од тога, алгоритам за дијагностику квара ће бити другачији.
Ако након укључивања уређаја, лампица која се налази на његовом телу не упали и не упали, онда, пре свега, морате проверити да ли постоји напон утичнице. То се ради једноставно: узмите било који електрични уређај и укључите га у ову утичницу. Ако уређај ради, онда морате потражити квар у електричном утикачу и каблу.
Да бисте проверили утикач, одврните га и проверите да ли су жице добро повезане са терминалима. Да бисте проверили кабл, потребно је да га одспојите са прикључног блока уређаја и „зазвоните“ тестером. Ако се пронађе прекид у жилама каблова, треба га заменити.
Разлог за овакво понашање јединице, када је индикаторска лампица укључена, али вентилатор не ради и не чује се звук, може бити узрокован ломљење блока са дугмадима. Да бисте проверили дугмад, мораћете да раставите блок дугмади који се налази на постољу подног вентилатора или постољу радне јединице. Али, пре него што раставите уређај, уверите се да је искључен из утичнице.
Рад са дугмадима је веома једноставан: постоји положај „укључено“ и „искључено“. Неопходно је проверити „излаз“ и „улаз“ на сваком тастеру помоћу тестера.
Ако се пронађе неисправно дугме, оно се не може поправити. Према томе, прекидач треба заменити или директно повезати. Овакав приступ решавању проблема ће помоћи да се јединица пусти у рад ако сте далеко од продавнице, на пример, у земљи.
Неисправни прекидачи брзине такође може бити разлог зашто се вентилатор не укључује. Да бисте проверили регулатор, мораћете да га ставите у максималну позицију и проверите "улаз" и "излаз" користећи исти тестер.
У случају када вентилатор не вуче и слабо покреће ваздух, мораћете да раставите кућиште у којем се налази мотор. Понекад чињеница да се пропелер не окреће може указивати на недостатак подмазивања у клизном лежају уграђеном у електромотор.
Демонтажа вентилатора је следећа.
- Прво морате одврнути заштитну решетку (његов предњи део) и уклонити је.
- Након мреже, одвојите пропелер. Може се причврстити на осовину мотора помоћу леве навојне матице. То јест, да бисте одврнули матицу, окрените је у смеру казаљке на сату, а да бисте је затегли, окрените је у супротном смеру.
- Уклоните задњу заштитну решетку тако што ћете одврнути другу матицу.

Како поправити подни вентилатор ако престане да се окреће (окреће)? То је све о ручицачији се завртњи за причвршћивање могу олабавити или олабавити. Да бисте сазнали, мораћете да раставите кућиште мотора. Ако током рада јединице дође до ротације кућишта са закашњењем или потпуног заустављања, онда треба да проверите зупчаници у мењачу за ангажман. Такође је потребно проверити сам прекидач мењача, односно померати га горе-доле.
Раставите мењач и уклоните главни зупчаник. Осовина ће такође морати да се извуче. Нанесите маст на све покретне делове и саставите мењач. Ако су зупчаници јако истрошени, захтевају замену, иако је прилично тешко пронаћи аналоге сломљених делова за вентилатор. У овом случају ћете морати да саставите јединицу без мењача и користите хладњак као и обично, када се ваздушне масе крећу у једном правцу.
Случајеви када се вентилатор не врти, а у исто време мотор зуји, прилично су чести. Може бити неколико разлога за овај неуспех:
- недостатак подмазивања на лежајевима (шта да се ради, горе поменуто);
- квар кондензатора;
- квар мотора.
Поправка подног вентилатора у овом случају се своди на тест капацитивности кондензатора користећи тестер. Да бисте дошли до радио компоненте, мораћете да раставите кућиште мотора. Горе је дат детаљан опис како раставити кућиште. Након уклањања кућишта, видећете кондензатор причвршћен за мотор.
Представљени уређај има капацитет кондензатора од 0,85 микрофарада. Из тог разлога, потребно је подесити инструмент на вредност између 2 микрофарада и 200 нанофарада, као што је приказано на слици испод.
У овом случају, након повезивања кондензатора на уређај, може се видети да је његов капацитет 0,841 микрофарад. Ако узмемо у обзир грешку од ± 5%, онда је капацитивност радио компоненте у границама нормале и то није разлог зашто је хладњак престао да ради.
Приликом поправљања вентилатора властитим рукама, у потрази за кваром, потребно је и "звонити" електромотор. Ако је неисправан, уређај се неће укључити и емитоваће зујање. Неопходно је измерити отпор два намотаја статора, након што сте претходно одвојили жице које иду до њих, као што је приказано на следећој слици.
Као што видите, отпор је такође у границама нормале, јер је његова вредност 1215 ома (1,2 кОхм). У супротном, уређај ће брујати, али се неће укључити. У таквој ситуацији биће потребно премотати мотор у посебној радионици.
Пошто је пропелер јединице, чији је главни задатак стварање протока ваздуха, направљен од пластике (не увек високог квалитета), вероватноћа деформације овог другог је велика. Ово се обично дешава ако је јединица остављена дуже време на директној сунчевој светлости или близу извора високе температуре. Када се деформише, равнотежа између лопатица је поремећена, што узрокује јаке вибрације и буку током нормалног протока ваздуха.
Такође, вибрације вратила могу се појавити због чауре клизног лежаја олабављене током дуготрајног рада.
Често када апарат падне, када се оштрице окрећу, заштитна решетка је деформисана. Ако га ротирајући пропелер удари, једна од лопатица се може сломити.
Сумирајући, можемо рећи да у различитим моделима вентилатора главне компоненте и контролни елементи могу изгледати другачије. Али принципи дијагностике и решавања проблема се не мењају од овога.
Стони вентилатор Мистери МСФ-2428
Детаљна упутства за поправку најчешћих кварова домаћег вентилатора, најбоље услуге и приближна цена рада
У лето је тешко без конвенционалног вентилатора. Међутим, када уклоните стари уређај и презимите га, можда ћете открити да више не функционише. За то могу постојати различити разлози. Шта учинити у таквој ситуацији? Да ли опрему треба укључити у скупу поправку? Или покушајте да самостално раставите уређај са накнадним решавањем проблема? У овом чланку ћемо се фокусирати на последњу опцију.


Пре него што наставите са корацима за откривање квара и његово отклањање, потребно је раставити кућни апарат. Овај корак морате схватити веома озбиљно. Чињеница је да погрешан независни приступ може погоршати ситуацију и тада ће уређај бити потпуно неисправан.
Да бисте спречили такав развој догађаја, топло препоручујемо да следите план у наставку, и тада ће поступак постати лак и разумљив.
- Прво припремите потребне алате. То су клешта, одвијачи различитих величина, непотребна густа тканина. Требаће вам посуда са водом. Али сам вентилатор је постављен директно поред вас.
- Сада, користећи силу, покушајте да уклоните заштитну решетку. Ако је потребно, користите додатне алате. Одложите решетку. Испред вас видећете три рупе малог пречника. Ово су браве.
- Обратите пажњу на пластичну матицу испред вас. Морате га одврнути одвијачем. У овом случају, морате се кретати супротно од казаљке на сату.
- Приликом одвртања матице немојте користити силу, јер крхка пластика једноставно не може издржати.
- Погледајте осовину мотора. Обавезно уклоните оштрице са њега.
- Одвојите решетку од кућишта.
- Сада одврните апсолутно све завртње које видите испред себе.
- Уклоните поклопац који је причвршћен завртњима.
- Након уклањања кућишта, на вентилатору остају само мењач и сам мотор.
Сада када сте извршили све потребне корак-по-корак радње, можете вам честитати, а такође вам предлажемо да пређете на следећу најважнију тачку.
Поправка најчешћих кварова подних и стоних вентилатора у домаћинству: упутства корак по корак
У овом делу чланка ћемо говорити о најчешћим кваровима, као ио начинима њиховог отклањања код куће.

Често се власници вентилатора суочавају са чињеницом да се уређај једноставно не укључује. Неки то приписују чињеници да уређај није функционисао дуго времена, али неко то види као проблем у електромотору.
Да бисте пронашли проблем и решили га, потребно је да следите доле наведене кораке.
- Прво проверите кабл вентилатора који води директно до електричне утичнице. Да бисте му се приближили, потребно је да раставите блок који је одговоран за брзину пребацивања. Запамтите да у тренутку рашчлањивања уређај мора бити искључен са мреже.
- Затим морате проверити здравље кондензатора.
- Дођите до свих контактних жица и разних прикључака. Зови их.
- Затим морате подмазати све лежајеве.
- Проверите резултат тако што ћете укључити инструмент у утичницу. Ако почне да ради, онда сте решили проблем. За подмазивање, машинско уље је идеално за вас. Ставите неколико капи производа на лежај под углом тако да течност тече унутра.
Многи вентилатори су опремљени прекидачем брзине. Међутим, не функционишу сви прекидачи брзине како би требало дуго времена. Ово се дешава као резултат чињенице да постоји прекид у намотајима статера.Ако је намотај покидан, мотор ће престати да ради. Да бисте проверили интегритет намотаја, потребно је да нагло почнете да окрећете лопатице у смеру казаљке на сату.
Затим нагло уклоните руку са вентилатора који се окреће. Ако се након тога брзина изненада укључи, онда вам је намотај изгорео. Можете купити намотаје у било којој специјализованој продавници.
Морају се уградити у посебне рупе, причвршћене су вијцима.
Запамтите да отпор производа који сте купили не би требало да буде нула или веома висок. Такође, препоручујемо да не заборавите да приликом постављања намотаја морате искључити вентилатор из електричне утичнице.
Понекад вентилатор нагло почиње да производи непријатне звукове, зуји и ради гласно. Ово није нормално, јер такав уређај за домаћинство, по правилу, ради прилично тихо. Вероватно је да је гласна бука претеча будућих проблема које је најбоље елиминисати у почетној фази.
Прво морате да се уверите да ниједан страни предмет није ушао у кућиште уређаја.
Такође, вероватно је да је нагомилана прашина и прљавштина зачепила синусе вентилатора, услед чега можете чути и непријатне звукове. Да бисте се уверили да сте у праву, или обрнуто, потребно је да раставите кућиште уређаја, као што је наведено у горњим параграфима.
Ако је потребно, пажљиво очистите ножеве и унутрашњи уређај од прашине. Међутим, немојте користити велике количине воде.
Након обављених процедура, поново саставите уређај и укључите га у утичницу.

Вентилатор не само да ротира лопатице, већ се и окреће у различитим правцима како би покрио највећу могућу површину. Међутим, понекад се ова функција губи, а власници се суочавају са чињеницом да је вентилатор престао да изводи ову опцију. Најчешћи узрок таквог квара је изгорели намотај статора.
Да бисте тестирали своја нагађања, морате раставити вентилатор. Можда је негде дошло до лома или сагоревања. Само треба да замените намотај.
У таквој ситуацији, по правилу, уређај почиње да ради. Али ово није једини разлог који може послужити као квар у функцији ротације.
Понекад је разлог за прекид рада штипање жица. Можда је кућни апарат једном пао, неуспешно стајао или разумео. У таквој ситуацији, вероватно је да су жице и прикључци унутра погрешно постављени и спречавају окретање осовине. Због тога, на основу упутстава, раставите тело уређаја и уверите се да је све исправно лоцирано.
Многи људи заборављају да на кућишту јединице постоји посебно дугме које омогућава ротацију вентилатора. Понекад се може испоставити да сте заборавили да га притиснете и тиме блокирате ову функцију. Понекад се ово дугме заглави или једноставно престане да дође до контакта. У овом случају, само га треба добро гурнути, а затим мало подићи. Овако дизајнирате дугме и вероватно ће поново функционисати како треба.
Ако сте испробали неколико различитих приступа одједном, али проблем и даље постоји, онда ће вам требати помоћ стручњака. Проналажење људи који ће вам помоћи да се носите са проблемом је довољно лако. У сваком граду постоји тачка специјализована за поправку кућних апарата. Даћемо вам примере управо оних који се маестрално носе са проблемима навијача.
У просеку, трошкови поправке вентилатора за домаћинство коштаће вас од 500 рубаља до 2 хиљаде Све зависи од узрока квара, као и од потребе за променом делова. Дакле, ако вентилатор производи непријатне звуке, онда га само треба очистити од прашине, а ви ћете се снаћи са врло малим трошковима.
Такође, износ који ћете на крају платити мајстору у великој мери зависи од модела вашег уређаја. Што је функционалнији и модернији, то је већи трошак.
Ако желите да свој уређај поверите само у руке професионалаца, онда вам препоручујемо мрежу Ицеберг радионица. Налазе се у већим градовима Руске Федерације и прихватају све кућне апарате на поправку. Специјалисти ове мреже су мултидисциплинарни, стално унапређујући ниво свог знања. Такође, пријатан додатак је и велика брзина сервиса, јер су сви потребни алати и компоненте већ доступни у сервису.
Још једна мрежа радионица које су се доказале је Екперт Мастер. Налази се у већим градовима Руске Федерације. Специјализован је за поправку кућних апарата, као и рачунара, паметних телефона и тако даље. Веома добре критике, ниске цене. Лепо је што на званичном сајту можете пронаћи информације о политици цена.
- Мајстор добар. Град Москва, авенија Вернадског 24, телефон 8 499 391 31 51.
- Вешти прсти. Град Москва, Строгински булевар, 14, телефон 849 55 65 3825.
- Санта леда. Град Москва, Новоспасски переулок 5, телефон 8 495 723 72 30.
- Лен репаир. Санкт Петербург Проспект Ветеранов 9, телефон 8 812 344 44 44.
- Мастер Сервице. Град Санкт Петербург, авенија Корољева 49, телефон 8 812 903 52 35.
- Радионица за поправку кућних апарата. Санкт Петербург, Московское шоссе 5 Тел. 8 812 327 04 70.
Вентилатор за домаћинство је незаобилазна ствар у врућој сезони. Његове предности су очигледне. Такав уређај је издржљив, једноставан за склапање, није скуп, и што је најважније, може се померати из собе у собу. Међутим, ако сте изненада наишли на квар таквог уређаја, не очајавајте. Моћи ћете сами да се носите са проблемом. А ако из неког разлога поправка није успела, компетентни стручњаци ће се увек бавити овим питањем, брзо извршити поправку, главна ствар није скупа.
Како раставити, проверити и поправити подни вентилатор својим рукама.
Да бисте знали како поправити вентилатор, није потребно дипломирати у специјализованој образовној установи, довољно је знати његов уређај и принцип рада.
Сасвим је могуће поправити вентилатор својим рукама, главна ствар је пронаћи узрок. Списак могућих кварова вентилатора и како их поправити можете сазнати из видео снимка.
Упркос једноставном дизајну и одсуству било каквих спољних негативних фактора, вентилатори за домаћинство се распадају. Чак и издувни вентилатор може покварити у року од годину дана. И то упркос чињеници да поред радног кола са електричним мотором, има још само један прекидач. Чини се да нема шта да се разбије. Али све зависи од оптерећења издувног вентилатора.
Вероватно су савремени произвођачи ове електричне опреме, схватајући њену потенцијалну издржљивост, одлучили да помогну себи: повећањем броја продатих вентилатора, купљених за замену покварених. А да би се квар догодио и десио у будућности не тако далеко од датума куповине, мали део је уграђен у електромотор - температурни осигурач. И око годину дана, уз довољно дуг рад, овај део изгоре, а електрични мотор престаје да се окреће.
Након тога, према замисли произвођача, власник вентилатора ће отићи у продавницу по нови. Али уместо тога, можете поправити електрични мотор својим рукама и уштедети новац. Да бисте то урадили, потребно је да раставите кућиште и уклоните мотор из њега. Демонтажа се мора обавити пажљиво, узимајући у обзир карактеристике дизајна. И такви су да се неки делови могу лепити. А како их не бисте сломили, мораћете да их одвојите дуж лепљеног шава оштрицом ножа.
Осигурач се налази у мотору. Ово је веома мали део на који су причвршћене две жице.
Сврха осигурача је да прекине струјно коло и искључи га када се мотор прегреје. Али зашто долази до „прегревања“ и прекида електричног кола на температурама које нису опасне за материјале од којих је мотор направљен, није јасно.На телу дела је назначена температура од 125 степени Целзијуса. Мотори вентилатора из времена СССР-а нису садржали такав детаљ, а неки од њих и даље редовно окрећу радна кола. Стога је могуће искључити овај осигурач из електричног кола, да тако кажем, „на основу искуства претходних генерација“.
Уклањање неисправне ставке:
Да бисте поједноставили поправку, залемите краткоспојник од танке бакарне жице на постојеће контакте. Затим изолујемо резултујући шант изолационом траком.
Проверавамо резултат рада. Поштујући мере безбедности, када је напон искључен, мотор повезујемо са утичницом. Након тога примењујемо напон и уверавамо се да се осовина окреће. Подмажите лежајеве вратила. Сакупљамо вентилатор и настављамо да га користимо. Не заборавите да га једном годишње очистите од прашине, прљавштине и подмажите лежајеве.
Подни и стони вентилатори су сложенији. Брзина радног кола у њима је регулисана, а проток ваздуха се или креће хоризонтално са једне на другу страну са одређеним одступањем од вертикале, или је фиксиран у једном правцу. Дизајн столног вентилатора је приказан испод на слици:
Могући су следећи кварови:
- проблеми са ротацијом радног кола;
- квар мењача;
- лош рад регулатора положаја мотора.
Да бисте поправке решиле горе наведене проблеме, мораћете да раставите подни вентилатор као што је приказано у наставку.
Десктоп верзија се анализира на сличан начин. Проблем са ротацијом радног кола, посебно при малим брзинама, када је преспора ротација јасно видљива, обично је узрокован недовољним подмазивањем лежајева. Морају се прегледати и, ако су јако запрљане мешавином прашине и старе масти, очишћене. Да бисте очистили лежајеве, мораћете да раставите мотор и уклоните ротор.
Након тога, чауре клизног лежаја су доступне за висококвалитетно чишћење памучним штапићем навлаженим алкохолом или бензином. Очишћени мотор се склапа и подмазују лежајеви. Течно мазиво на бази силикона је оптимално.
Недостатак ротације или неправилна ротација радног кола може бити узрокована кваровима у регулатору брзине направљеним на штампаној плочи. На њему је осигурач који би могао да прегори и самим тим вентилатор не ради и радно коло се не окреће. Осигурач се проверава и, ако је потребно, замењује се новим. Ако је осигурач исправан, квар вентилатора је највероватније узрокован неисправношћу чипа или прекидача регулатора брзине.
У овом случају ћете морати да замените плочу новом. Ако постоји велика потреба за вентилатором због врућег времена, приликом тражења и куповине новог дела, можете укључити један од његових намотаја директно заобилазећи регулатор брзине. Потрагу за одговарајућим намотајем, којих обично има три, треба обавити тестером, након чега следи повезивање на мрежу и провера броја обртаја мотора. Крајеви неискоришћених намотаја и прикључци на мрежну жицу морају бити безбедно изоловани стављањем ПВЦ цеви изолационом траком.
Квар мењача је обично због истрошених пластичних зупчаника. У њима се бришу зуби, а мотор са радним колом се не окреће, како би требало с једне на другу страну. Замена зупчаника у мењачу је готово немогућ задатак, пошто их нема у продаји. Због тога ћете морати да наставите да користите вентилатор са истрошеним зупчаником без функције ротације.
Регулатор положаја мотора са радним колом, који подешава вертикално одступање, изведен је као стезаљка. Обично је то вијак са навртком. На завртањ је причвршћена јагњетина, а матица је утиснута у тело. Због хабања, јагње се окреће и није могуће затегнути завртањ са навртком потребном силом да се безбедно фиксира положај електромотора. У овом случају, потребно је заменити шраф са завртњем истог пречника и дужине. Вијак се лако може затегнути кључем или клештима.
Да би вентилатор дуже трајао потребно га је почетком лета прегледати, очистити и подмазати. Лежајеви треба подмазати само течном машћу. Маст је добра за употребу за зупчанике. Добро одржавана опрема обрадоваће своје власнике пријатним поветарцем по топлом времену.

Вентилатори ПСУ-а повремено отказују или раде спорије него раније, што утиче на укупне перформансе рачунара. Истовремено, поправка вентилатора кошта, а одлазак специјалистима захтева време. Постоји излаз из ове ситуације. Вентилатор можете поправити сами без употребе шрафцигера.
Да бисте поправили ПЦ вентилатор, требаће вам:
- цев са уљем за машине за шивење;
- канцеларијски нож.
Корак 1. Схватите суштину слома
На горњој фотографији вентилатора можете видети стандардну чахуру лежаја вентилатора. Када се окреће, његова осовина клизи због веома танког слоја мазива. Заузврат, држи га гумени рукав, који се налази испод налепнице. Један број навијача уопште нема такав рукав, а налепница је једноставно залепљена на врх слоја мазива. Проблеми у раду вентилатора почињу када се слој мазива делимично или потпуно осуши.

Традиционална метода поправке укључује растављање напајања и уклањање самог вентилатора. Након тога се уклања налепница, рукав, наноси се нови слој мазива, а затим се све враћа на своје место обрнутим редоследом.
Тешкоћа лежи у чињеници да су све унутрашњости напајања међусобно повезане жицама и да ће рад, упркос једноставности описа, бити дуготрајан.

Корак 2. Проверите да ли ће лифе хацк радити
Постоји лакши начин за наношење мазива за вентилаторе, али неће радити на свим изворима напајања.
Погледајте задњу страну свог и ако имате четири рупе у самом центру области за монтажу вентилатора као што је приказано на фотографији, онда сте спремни. Ако не, мораћете да идете тежим путем.

Да бисте применили мазиво, мораћете да узмете цев и уље за шиваће машине. Моторно уље није потребно. Његов слој ће бити предебео за вентилатор напајања.

Да бисте нанели уље, биће вам потребна сама цев са иглом или танким кондиторским шприцем. Мораћете да исечете врх цеви под великим углом тако да подсећа на врх обичне игле.

| Видео (кликните за репродукцију). |
Убаците иглу у средишњи отвор на месту за монтажу вентилатора, пробушите налепницу и гумени отвор. Ако ово друго није присутно, брзо повуците иглу назад, јер ће се уље брзо ширити по површини. Ако јесте, онда исцедите мало уља и такође уклоните иглу. Одмах након тога укључите струју тако да вентилатор равномерно распореди мазиво по површини и поново почне да ради као и раније.


















