Детаљно: уради сам поправка топлотног пиштоља на дизел гориво од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Једна од ефикасних врста опреме за загревање простора су топлотни пиштољи.
И то није изненађујуће: на крају крајева, уз помоћ ових топлотних јединица могуће је загрејати просторију, чак и велике, у прилично кратком периоду.
Ово се постиже чињеницом да је принцип рада топлотних топова следећи: топлота се генерише у структурној јединици јединице, а затим се, уз помоћ снажног протока ваздуха, испоручује на одређено место.
Јединственост принципа рада топлотних пушака довела је до чињенице да се у последње време ова врста опреме често користи за постизање различитих индустријских и домаћих сврха. Другим речима, топлотни пиштољи су стекли необичну популарност због својих техничких карактеристика и једноставности рада.
Али сви вероватно знају да без обзира колико је опрема квалитетна и ефикасна, пре или касније долази до кварова у њеном раду и може доћи до кварова. У таквим ситуацијама, власници топлотних пушака, по правилу, обраћају се специјализованим сервисним центрима.
Међутим, постоји још један приступ за идентификацију и отклањање недостатака у раду ове врсте топлотних јединица, који лежи у чињеници да је сасвим могуће поправити топлотни пиштољ својим рукама. Стога ће овај чланак бити посвећен томе како правилно идентификовати и решити проблеме са гасним и дизел топлотним пиштољима.
Најчешће у гасном топлотном пиштољу могу пропасти следећи структурни елементи:
вентилатор вентилатора;
пиезоелектрични елемент за паљење гаса;
контролни и заштитни чворови;
уређај за довод горива.
Стога ћемо у наставку навести који кварови могу настати у раду јединица за грејање на гас, као и како се могу поправити ручно:
Видео (кликните за репродукцију).
Гас се не запали. У овој ситуацији, по правилу, пиезоелектрични елемент је отказао. Препоручује се чишћење упаљача и постављање размака између електрода. А ако проблем није решен, онда је потребно потпуно заменити пиезоелектрични елемент.
Гас је повезан са топлотним пиштољем, али не улази у комору за сагоревање. Узрок овог квара је зачепљен горионик. Препоручује се чишћење овог елемента компресором, другим речима, горионик треба да дувате снажним млазом ваздуха.
Осећао се непријатан мирис угљен-моноксида. По правилу, појава овог квара је због чињенице да се у цревима гасовода појавило цурење. Због тога, да би се елиминисао овај недостатак, потребно је затегнути монтажне стезаљке или одрезати крајеве црева. Ако ова процедура не помогне, онда се ова главна црева морају заменити.
Преглед одговарајућих гаражних топлотних пиштоља можете прочитати у овом чланку.
Кварови дизелског топлотног пиштоља су у следећим важним тачкама:
Гориво се повремено доводи у комору за сагоревање. Појава овог квара првенствено је повезана са контаминацијом резервоара за гориво и његовог система за снабдевање. У овом случају, препоручује се испуштање горива из резервоара и темељно испирање. Затим морате очистити цео систем горива.
Смеша горива није запаљива. Овај квар је првенствено због кварова на свјећици. Да бисте отклонили квар, потребно је уклонити свећу, очистити је механички, а такође подесити размак између електрода овог елемента за паљење.
Топлотни пиштољ је почео да ради с прекидима. Овакав квар повезан је са зачепљеним филтером за ваздух. У овој ситуацији морате инсталирати нови филтер.
Измењивач топлоте се слабо загрева због малог пламена у комори за сагоревање. Овај недостатак је због чињенице да је млазница веома прљава. Чишћење у овом случају се одвија немеханичким путем. Другим речима, млазница се темељно опере, а затим издува компресором.
Грејач се веома загрева током рада. Овај квар је настао јер је термостат покварио. Да бисте отклонили квар, потребно је очистити све елементе термостата или, ако је потребно, заменити их новим.
У закључку, желимо да вам пожелимо да се ваш топлотни пиштољ никада не поквари, а ако се таква сметња већ догодила, онда према нашим препорукама можете лако идентификовати све недостатке и слободно сами обавите поправку.
Погледајте видео у којем искусни корисник јасно показује процес поправке гасног топлотног пиштоља својим рукама:
ДОО ДЕСИГН ПРЕСТИГЕ има годину оснивања 1999. године. Запослени у компанији имају московску боравишну дозволу и словенско порекло, плаћање се врши на било који погодан начин, ако је потребно, рад се обезбеђује на кредит.
Топлотни пиштољи су дизајнирани за континуирани рад дуго времена и, као и свака опрема за континуирани рад, захтевају периодично одржавање и поправку. Одржавање топлотних пушака састоји се у њиховом чишћењу и подешавању параметара као што су: зазор ваздушне клапне, притисак компресора, притисак пумпе за гориво итд. А поправка топлотног пиштоља је пронаћи неисправне делове и заменити их.
Узмите, на пример, топлотни пиштољ Мастер БВ 110 Е. Ово је индиректно загрејан топлотни пиштољ са дизел горивом са електронском контролом пламена.
Основни уређај таквог пиштоља је прилично једноставан. Гориво се доводи до млазнице помоћу пумпе за гориво, где се распршује у комору за сагоревање. Испред млазнице се налазе две електроде које запаљују гориво. Ваздух се такође удувава у комору за сагоревање помоћу вентилатора. Ако се пиштољ индиректно загрева, онда комора за сагоревање има два независна круга, што омогућава да се загрејани ваздух не меша са производима сагоревања.
Процес одржавања дизел топлотног пиштоља састоји се у чишћењу његових следећих компоненти: вентилатора, електрода за паљење, млазнице и дифузора и коморе за сагоревање.
Преступимо. Скините поклопац са задње и предње стране.
Сада имамо приступ вентилатору и задњој решетки. Да бисмо дошли до ињектора, искључимо из коморе за сагоревање: 2 жице електрода за паљење (црвене), фото сензор (црна), цев за гориво (бакарна цев), као и 2 жице од термичких сензора на комори за сагоревање. Све жице су искључене руком, потребан је само кључ за цев за гориво.
Да бисте уклонили комору за сагоревање, потребно је да одврнете један завртањ у доњем предњем делу кућишта.
Да бисте уклонили јединицу са млазницом и дифузором, потребно је да одврнете две матице на задњем крају коморе за сагоревање.
Сада морате темељно очистити млазницу, електроду и дифузор.
Комора за сагоревање је неодвојива, али се може и добро очистити од чађи компресором.
Након чишћења топлотног пиштоља, потребно је поставити и потребне размаке између електрода, као и зазор ваздушне клапне у комору за сагоревање.
Све. Овим је услуга завршена.
Приликом поправке топлотних пушака овог типа, главни задатак је пронаћи неисправне делове. Шта може бити и лак задатак ако је квар механичке природе, или боље речено нетривијалан, на пример, ако систем одржавања пламена поквари, морате корак по корак проверити све елементе контролног система.
Након идентификације неисправног дела, остаје да се пронађе у детаљима и редоследу.
Коначно, линк ка каналу са малим видео записима о поправци Мастер топлотних топова.
Ови производи се користе за грејање приватних гаража, сервисних станица, помоћних и складишних просторија, градилишта - где људи не живе.У случају квара дизел топлотних топова, сасвим је могуће самостално дијагностиковати, утврдити узрок квара и поправити јединицу.
Такве пушке се често називају грејачи вентилатора због сличности принципа рада, али имају одређене разлике. Они раде на исти начин као и други слични производи: ваздух струји око тела коморе за сагоревање уз помоћ вентилатора и загрева просторију.
Принцип рада топлотног пиштоља
Дизајн савремених пушака укључује посебан сензор који искључује уређај када се постигне задата температура, чиме се постиже значајна уштеда горива. Гаражни мајстори праве пушке које могу да раде на различитим врстама коришћеног уља.
Фабрички или домаћи, грејачи имају неколико веома рањивостипа захтевају честе поправке. То укључује чишћење млазница и филтера, замену вентилатора и још много тога. Да бисте сазнали све рањивости, потребно је проучити дизајн таквих пушака.
Важан савет! Након употребе пиштоља и стављања у дуготрајно складиштење, преостало гориво се мора испразнити, а резервоар темељно испрати од остатака дизел горива. Није безбедно да производ користи гориво које је дуго складиштено.
Производи са метод индиректног загревања просторије имају димњаке кроз које се одводе сви производи сагоревања, тако да се у пракси могу користити за загревање стамбених просторија. Они су много безбеднији, али користе кисеоник за сагоревање, па је потребна вентилација или повремено проветравање. Њихова снага је мања јер долази до губитака кроз издувни систем.
Уређај дизел топлотних топова
Код производа директно загревање сви производи сагоревања остају у затвореном простору, тако да се не могу користити тамо где људи стално живе. Користе се за загревање градилишта и складишта где постоји природно струјање ваздуха, јер недостатак вентилације може довести до тровања угљен-моноксидом.
Сви производи су опремљени моћно тело израђен од метала: искључује улазак страних предмета који могу изазвати штету или постати извор пожара. Мора бити инсталиран осигурач, који искључује уређај када је кућиште веома вруће.
За циркулацију се користи компресор или мала пумпа, за убризгавање у просторију - лепеза, што стручњаци сматрају једном од слабих тачака ових производа. Унутар кућишта је горионик и цевовод за снабдевање горивом.
Главни елементи дизел топлотног пиштоља:
постоји издувна цев за уклањање дима;
резервоар за гориво који се налази на дну производа;
пумпа или компресор покретан електричним мотором.
Поправка дизел инсталације може коштати корисника уредно, јер само дијагностика кошта од 1000 рубаља, у зависности од модела. Многи ентузијасти аутомобила се сналазе сами, дијагностикујући емпиријски или идући стандардним путем од једноставног квара до сложеног случаја. Понекад постоје опције када производ не ради нормално само зато што је искочио опруга вентила, остаје трајно затворен - нема струјања ваздуха у комору за сагоревање. Као резултат тога, пиштољ ће застати.
Овај слом се одређује једноставно - нема кретања топлог ваздуха. Почињемо визуелни преглед мотора: прво очистимо терминале, а затим намотај мотора зазвонимо помоћу аналогног тестера. Такође проверавамо изолацију намотаја. У неким случајевима, како не би губили време, лакше је инсталирати нови моторнего тестирање старог.
Ово је веома важан детаљ: функционалност целог производа зависи од његовог квалитетног рада, јер он прска дизел гориво у комори за сагоревање, чиме се обезбеђује потпуно сагоревање горива. Ињектори ретко покваре, а ови резервни делови за дизел уређаје могу се купити у било којој продавници која продаје топлотне пиштоље.
Понекад дизел пиштољ престане да ради јер нема довода горива до ињектора због зачепљеног филтера. Отварамо кућиште уређаја, одврнемо утикач, извадимо филтерски елемент и оперемо га керозин. Затим се може издувати притиском компримованог ваздуха и поставити на место.
Према статистици свих кварова, вентилатор често не ради - он је тај који је подвргнут интензивном хабању током рада производа. Појављује се рефлов изолација ожичења или његово сагоревање: у овом случају није тешко променити жице, али ако се открије механички ефекат или екстремно хабање, онда у овом случају вентилатор мора бити замењен.
Већина топлотних топова је опремљена вентилаторима. мале снаге, тако да проналажење замене за њих није тешко - само посетите специјализовану продавницу и изаберите производ на основу перформанси вашег уређаја.
Корисник мора запамтити да сви кварови на које се наиђу захтијевају индивидуални приступ, али нема ништа супер компликовано у детаљима дизел пиштоља. Стога, поправка топлотног пиштоља сопственим рукама подлеже сваком кућном мајстору - само треба да имате жељу и мало слободног времена.
