Поправка термоелектричног фрижидера уради сам

Ефекат термоелектричног хлађења, који је открио француски физичар Ж. Пелтије 1834. године, је да када једносмерна струја прође кроз термоелемент који се састоји од два проводника или полупроводника, на споју се ослобађа или апсорбује одређена количина топлоте, што је пропорционално до јачине струје.

Топлотни ток, назван Пелтиерова топлота, одређен је једначином

Ослобађање или апсорпција Пелтиерове топлоте зависи од смера струје и топлотне струје која би настала када се спој проводника загреје. Ако се смер струје у проводницима поклопи, Пелтијеова топлота се апсорбује, у супротном се ослобађа. Ако постоји више спојева, ослобађање топлоте на једном споју је увек праћено њеном апсорпцијом на другом, и обрнуто.

Разлог за Пелтиеров ефекат је тај што је просечна енергија електрона укључених у пренос струје са једног проводника на други различита. То јасно потврђује пример контакта електронског полупроводника и метала.

Претпоставимо да смер струје одговара смеру преласка електрона из полупроводника у метал. Пошто је енергетски ниво слободних електрона полупроводника много већи од нивоа слободних електрона метала, приликом преласка из полупроводника у метал, електрони, сударајући се са атомима метала, дају им свој вишак енергије.

То доводи до ослобађања Пелтиерове топлоте и повећања температуре споја. Са супротним смером струје, цео процес иде у супротном смеру и Пелтиерова топлота се апсорбује.

Дуго времена ефекат термоелектричног хлађења није нашао практичну примену због недостатка довољно ефикасних материјала за термоелементе, а тек након бројних открића у области полупроводничке технологије постало је могуће ефикасно користити овај феномен у пракси. .

Фрижидери са термоелектричним хлађењем немају покретне и трљајуће делове, тихи су у раду, омогућавају прецизну контролу температуре и поуздани су.

Термоелектрични фрижидери се углавном користе у возилима. Њихове техничке карактеристике су дате у табели. једна.

Шематски дијаграм кућног термоелектричног фрижидера је приказан на сл. 1а.

Пиринач. једна. Шема термоелектричног фрижидера (а) и шема рада термоелемента (б)

Термоелемент који се састоји од два различита полупроводничка термоелемента н и Р, поставља се у дебљину једног од зидова расхладне коморе тако да су хладни спојеви окренути ка расхладној комори, а топли ка топлијој средини. Спојеви термоелемената су направљени у облику склопних плоча које добро проводе електричну струју. Ове плоче су обично повезане са ребрастим хладњацима који повећавају површину, а самим тим и брзину преноса топлоте до хладних спојева из расхладног складишта и од врућих спојева у околину.

Извор једносмерне струје је повезан са завршним елементима термоелемента. У овом случају, у зависности од намене фрижидера, као извор једносмерне струје може послужити електрични акумулатор (батерија) или генератор једносмерне струје. У стационарним условима рада, напајање једносмерном струјом термоелемента се обично добија помоћу исправљача који је повезан на мрежу наизменичне струје.

Са смером једносмерне струје назначеним на сл.1.б стрелице, струја из хладних спојева термоелемента је усмерена даље од термоелемента н на термопар Р, а са стране врућих спојева, напротив, од Р До н. Разлика у смеру кретања једносмерних наелектрисања кроз два термоелемента направљена од различитих материјала изазива температурну разлику на њиховим крајевима.

Ако је смер једносмерне струје обрнут, тада ће у горњим спојевима термоелемента струја тећи од Р До н и већ ће се загрејати, а не хладити, као раније. Тако се променом смера доводне једносмерне струје лако може променити начин рада термоелемента са хлађења на загревање ваздуха у окружењу ограничене запремине.

Термоелектрични расхладни апарат је батерија (слика 2, а) која се састоји од појединачних полупроводничких термоелемената који су серијски залемљени. Термоелемент (слика 2б) има два полупроводника у облику правоугаоних или цилиндричних шипки. Један од полупроводника је направљен од легуре олова и телура, други је направљен од легуре телура и антимона. Користе се и легуре бизмута и селена.

Пиринач. 2. Термоелектрични расхладни уређаји:

а - термоелемент; б - термоелемент

Полупроводници су повезани у серију са бакарним плочама залемљеним на њих. Када једносмерна струја прође кроз спојеве, неки од њих (горњи или доњи, у зависности од смера струје) ће апсорбовати, док ће други ослободити нешто топлоте. Дакле, топлота се преноси електричном струјом, тј. покретни електрони.

Фрижидер се састоји од кућишта 1 (слика 3, а), поклопца 2 и прикључног кабла 10. За повезивање фрижидера на изворе напајања аутомобила различитих марки користи се адаптер који се ставља на утикач. спојног кабла. У поклопац су монтирани вентилатор и термо расхладна јединица 6, која се састоји од топлотног радијатора 7 и хладног радијатора 9. Вентилатор се састоји од електромотора 5, на чијим крајевима осовине су причвршћена радна кола 3 и 8.

Пиринач. 3. Фрижидер ХАТЕ-12М:

Учините сами аутомобилски фрижидер на Пелтиер елементу: цртежи, детаљне фотографије домаће производње са описом.

Овај домаћи производ ће бити користан првенствено за возаче, када путују у природу, у шуму или на реку на плажу, присуство аутомобилског мини фрижидера је веома важно.

У летњој врућини можете чувати кварљиве намирнице у фрижидеру и хладне напитке, наравно, можете купити готову верзију, али ако то урадите сами, биће много јефтиније.

Ваздух у фрижидеру ћемо охладити помоћу Пелтиеровог елемента.

У ствари, ово је термоелектрични претварач у облику мале плоче, када је спојен на електричну струју, у плочи се јавља температурна разлика, једна страна плоче се загрева, друга се, напротив, хлади . Користићемо ову функцију за рад фрижидера.

Материјали за производњу:

• Експандирани полистирен (аутор је користио лим димензија 1200 × 600к50 мм).
• Пелтиер елемент (доступан у радио продавницама).
• Два радијатора са хладњаком од старих компјутера.
• Термална паста.
• Регулатор температуре са сензором (продаје се у радио продавницама).
• Комад жице и утикач за повезивање на упаљач за цигарете у аутомобилу.
• Монтажна пена.

• Нож за канцеларијски прибор.
• Лењир, оловка.
• Лемилица са прибором за лемљење.

Почнимо са производњом, пре свега, направићемо кућиште будућег мини фрижидера од полистиренских листова.

Експандирани полистирен је веома добар топлотни изолатор, чак и након искључивања фрижидера из струје, дуго ће задржати хладноћу унутар контејнера.

На слици су приказане димензије кућишта, али можете направити кутију по вашим димензијама, у зависности од потребне запремине фрижидера.

Лист експандираног полистирена се лако сече канцеларијским ножем, сви делови кутије су залепљени заједно са монтажном пеном, након наношења пене, делови се морају притиснути 5 минута док се пена не стврдне.

Сада ћемо поставити расхладни елемент у фрижидер.

За хлађење ћемо користити Пелтиеров елемент, када се повеже на мрежу од 12 В, једна страна постаје веома хладна и хладиће ваздух у фрижидеру. Друга страна елемента ће се јако загрејати тако да уређај не изгори, потребно је уклонити топлоту, то се може урадити помоћу радијатора и хладњака са рачунара.

Шема расхладног уређаја за аутомобилски фрижидер.

Али ако једноставно ставите радијатор на Пелтиеров елемент изнутра, онда ће почети да се смрзава, оптимално је уградити хладњак да равномерно уклања хладноћу из радијатора.

За добар пренос топлоте наносимо слој термалне пасте између радијатора и Пелтиер елемента. Радијаторе повезујемо једни са другима помоћу стандардних носача, који служе за причвршћивање на матичну плочу рачунара.

Тестирамо перформансе уређаја, повезујемо га са батеријом од 12 В.

У ствари, уређај је плоча, на чијим странама су обострано причвршћени радијатори са издуваним хладњацима.

Уређај уграђујемо у отвор кутије, са страном за хлађење према унутра, празнине између рупе у кућишту и уређаја су прекривене заптивачем.

Спољна јединица, радијатор са хладњаком на топли ваздух.

Да бисмо подесили температуру, уграђујемо регулатор температуре са сензором, жица са самим сензором мора се провући кроз рупу у контејнер. Фрижидер је спреман, укључите га у утичницу за упаљач аутомобила или директно у батерију од 12 В и користите га.

Један Пелтиер елемент хлади фрижидер на температуру од -3 °Ц, на температури околине од +25 °Ц.

Напољу од +30°Ц, температура од +6°Ц се стабилно одржава у фрижидеру, баш као иу обичном фрижидеру.

2. Дакле, почнимо са термос контејнером. Потребан нам је један лист експандираног полистирена димензија 1200к600 мм, дебљине 50 мм, канцеларијски нож и мерач траке. Цена таквог листа у било којој продавници хардвера је 160 рубаља. Изрежемо лист према шаблону, узмемо монтажну пену и залепимо такав контејнер.

3. Ево распореда листа. Лист има странице дебљине 20 мм, потребно их је одрезати са свих страна осим дна. Између себе, листови су залепљени заједно са монтажном пеном. Технологија је једноставна. Нанесите мало пене на место лепљења, сачекајте 1 минут, притисните листове чврсто један на други и затим ручно контролишите 5 минута да се не померају услед ширења пене. Главна ствар је не оставити без надзора. Остаће само мали комад полистиренске пене, означен сивом бојом на дијаграму.

4. Обратите пажњу на дизајн поклопца, исекао сам један од великих листова са горње шеме на 3 дела на месту приликом лепљења да бих осигурао чврсто приањање. Након тога, спољна страна кутије може бити обојена. Боја мало кородира полистиренску пену, па је боље фарбати у две фазе. Добијени контејнер тежи 820 грама и има невероватне перформансе губитка топлоте. У такву кутију можете ставити неколико килограма смрзнуте хране и транспортовати их без проблема неколико сати. Главна ствар је да не мешате смрзнуту и ​​охлађену храну. Могуће је допунити дизајн хладним акумулатором.

5. Или можете модификовати дизајн да бисте добили пуноправни фрижидер. За ове сврхе користићемо Пелтиеров елемент – термоелектрични претварач, чији је принцип рада заснован на настанку температурне разлике када тече електрична струја. Управо ови елементи се користе у серијским фрижидерима аутомобила, као и седиштима за аутомобиле са вентилацијом.

Цена једног елемента Пелте са максималном снагом од 60 вати на алиекспресу је 130-150 рубаља. Модел ТЕЦ1-12706.Током рада, једна страна елемента се загрева, друга се хлади. како елемент не би изгорео, потребно је интензивно уклањати топлоту са топле стране. Да бисмо то урадили, потребан нам је хладњак процесора са хладњаком из рачунарске продавнице, који кошта 250 рубаља. Да бих побољшао циркулацију ваздуха у одељку фрижидера и спречио смрзавање радијатора, одлучио сам да инсталирам вентилаторе са обе стране. Такође нам је потребан термостат са спољним сензором температуре и релејем, који кошта 170 рубаља, што ће нам омогућити да контролишемо подешену температуру унутар контејнера. Па, продужни кабл са конектором за упаљач за аутомобиле за 100 рубаља.

6. Пелтиеров елемент са термалном пастом (долази са хладњаком) се уграђује између два алуминијумска радијатора. Овде је вредно напоменути да је могуће повећати температурни градијент инсталације склапањем 2 или 3 Пелтиерова елемента постављена у серији. Тако да један Пелтиеров елемент хлади други. У овој изведби, реално је постићи негативну температуру у контејнеру до -18 степени Целзијуса. По ободу између елемента постављамо комад пенасте топлотне изолације.

7. Радијаторе повезујемо једни са другима са стандардним монтажним плочама на матичну плочу, повезујући их пластичним стезаљкама. Ово такође омогућава топлотну изолацију хладне и топле стране једна од друге. Пробни рад инсталације. Што интензивније хладимо врућу страну, то ће бити нижа температура на хладној страни. Овде су вентилатори усмерени на проток ваздуха ка радијаторима, то је мање ефикасно него ако се окрећу да издувају. У импровизованој кутији било је могуће постићи температуру од -3 степена, на температури околине од +26. На фотографији се јасно види модел хладњака, њихова предност је у великој површини носача радијатора. А као топлотноизолациони заптивач користио сам комад топлотне изолације за округле цеви.

8. Хајде сада да интегришемо термоелектрични претварач у нови поклопац контејнера. За практичност постављања целе конструкције, повећаћемо дебљину поклопца на 100 мм (2 листа експандираног полистирена). Ова фотографија јасно показује заптивку по ободу између два радијатора.

9. Уметничко сечење на полистиренској пени и обрада брусним папиром. Поново сликамо. Након фарбања, спољна шкољка експандираног полистирена постаје јача.

10. Шавове премажемо заптивачем, окренемо оба вентилатора да дувају. Од потенцијалних побољшања, можда би било вредно смањити брзину вентилатора на хладној страни (сада оба вентилатора раде максималном брзином).

11. Поред кућишта, постављамо плочу термостата и фиксирамо жицу за напајање на тако непретенциозан начин. Прво притиснемо плочу вијцима за самопрезивање, а затим је поправимо заптивачем.

12. Контејнер састављен. Тежина контејнера без поклопца је 800 грама, исто толико тежи и поклопац са склопљеним термоелектричним претварачем. Општи трошкови - 1000 рубаља и неколико сати времена. Тестови са расхлађеним производима у пртљажнику аутомобила показали су способност система да одржава температуру на дну (!) контејнера унутар +5 степени Целзијуса, на температури околине од +29 степени (да, у пртљажнику је много топлије , чак и када је клима уређај укључен) и потрошња струје - 3 Ампера. Мислим да је ово одличан резултат.

Планирам да направим следећи контејнер од 3 узастопно постављена Пелтиер елемента како бих добио пуноправни замрзивач.

Упркос чињеници да су модерни фрижидери прилично поуздани и могу да служе неколико деценија, они такође повремено не успевају. Решавање проблема са кућним апаратима вреди одмах. Неки проблеми се могу решити сами, док други захтевају интервенцију специјалиста.

Типични проблеми са којима можете сами да се носите су:

• појављивање страних звукова и звецкања;
• недовољно или јако хлађење хране;

Али озбиљни проблеми који захтевају интервенцију стручњака укључују:

• продор струје кроз кућиште;
• искључивање уређаја одмах након укључивања;
• формирање снежне капе на задњем зиду;
• заустављање рада мотора-компресора;
• недостатак хлађења.

Најчешће, колико год то изгледало банално, звецкање јединице је узроковано неправилно подешеном суспензијом кућишта компресора. Да бисте решили проблем, довољно је спустити вијке за вешање са опругама на потребан ниво.

Такође, звецкање опреме може бити узроковано контактом тела производа са цевоводима. Ово се решава откривањем проблематичних области и померањем цеви. Релеј такође може изазвати подрхтавање. Да бисте решили проблем, требало би да се уверите да је правилно лоциран и према посебним ознакама.

Ако је расхладна опрема постала веома или мало смрзнута, мораћете да проверите неколико индикатора одједном:

Понекад се потрошачи суочавају са проблемом да је расхладна опрема електрична. Ово се може десити и током његовог рада иу мирном стању.

Пажња: коришћење уређаја који удара струју опасно је по живот. Одмах га искључите из мреже и решите проблем сами или позовите чаробњака.

Да бисте сами решили проблем, биће вам потребан посебан уређај - мегоомметар, помоћу којег се мери изолациони отпор електричних инсталација фрижидера. Ток рада ће изгледати овако:

1. Искључите јединицу из електричне мреже и проверите да ли су жице видљиве грешке.
2. Ако нисте приметили никакве недостатке на жицама, биће вам потребан други уређај - „Земља“. Његова жица је повезана са телом фрижидера, а друга жица, "Лине", са жицом фрижидера. Жица „Линија“ је повезана са жицама термостата, релеја и компресора, а вишак отпора ће бити приказан на екрану.
3. Након израчунавања локације квара, оштећену жицу треба заменити новом или пажљиво изоловати.

Фрижидер може почети да ради непрекидно ако се собна температура стално повећава или је дугме термостата погрешно подешено. Под овим условима, опрема ће радити пуним капацитетом. Ако је термостат исправно подешен и јединица ради пуним капацитетом без прекида, онда једноставно није успела и треба је заменити. Такође, проблем у сталном раду мотора компресора може бити цурење расхладног средства. Ово се може утврдити само помоћу посебног уређаја. Немогуће је самостално поправити опрему без вештине и потребног потрошног материјала. Овде је вредно контактирати радионицу.

Термални релеј се често прекида из различитих разлога:

• повећан напон у колу мотора;
• релеј је лоше фиксиран;
• контакти релеја су оксидирани;
• постоје кварови на стартном релеју;
• застоји компресора.

Важно: најчешће се термички релеј често прекида због повећаног напона у колу мотора. Ако се проблем не реши на време, његов намотај ће изгорети.

Можете покушати да поправите квар тако што ћете проверити напон у мрежи електромотора. Ако је стабилан, проверите релеј. Да бисте то урадили, мотор је повезан директно без релеја. Ако након манипулација опрема почне да ради исправно, мораћете да замените релеј.

Понекад се у двокоморним фрижидерима вишак влаге појављује на зидовима у облику капи воде или снежног капута. То се може догодити због дуго отворених врата или ако је заптивка изгубила еластичност. Такође може бити узроковано чињеницом да се топла храна ставља у јединицу.Исправљање настале ситуације почиње провером свих подешавања у систему хлађења.

Често се у модерним моделима крзнени капут појављује на зидовима када је унутрашње осветљење искључено. Није могуће видети да ли позадинско осветљење ради након што су врата затворена. Да бисте проверили да ли је светло укључено или не, ставите танак предмет између зида опреме и заптивке и затворите врата. Кроз насталу празнину можете одредити да ли је сијалица упаљена или не. Ако не светли, онда поправите систем осветљења или замените дугме - прекидач који излази из зида према вратима.

Ако, након повезивања јединице на мрежу, не испушта никакве звукове, онда фрижидер не ради у потпуности. Ово је најчешће повезано са недостатком струје у мрежи за напајање или са кваром кабла фрижидера. Ако постоји струја, једноставно замените кабл или утикач.

Ако расхладна опрема ради, али са кратким циклусом, то може изазвати:

• високог притиска;
• присуство ваздуха у систему;
• вишак фреона;
• рад релеја;
• прљави вентилатор;
• квар вентилатора.

За решавање проблема, потребно је да проверите да ли је вентилатор правилно повезан. Ако постоји мала количина ваздуха у систему или се примећује вишак фреона, мораће да се одзрачи кроз вентил. Обавезно проверите кондензатор на контаминацију прашине. Чест рад прекидача ниског притиска доводи до зачепљења филтера или лома експанзионог вентила. У овом случају, једноставно очистите филтер или га замените новим, проверите подешавања релеја.

Влага се може сакупљати на дну фрижидера због кршења положаја цеви или његовог зачепљења. Можете се суочити са кваром прилично брзо ако очистите цев која одводи воду у посебан пријемник помоћу дугачке и флексибилне жице. Жица се убацује у цев и креће се кроз рупу до дна јединице. Након неколико минута радног процеса, сви остаци ће отићи у посуду за воду.

Пажња: да бисте потпуно очистили епрувету, боље је неколико пута испрати методом туширања.

У фрижидеру се појављује непријатан мирис од његовог неправилног рада. Да бисте то урадили, не препоручује се постављање производа са оштрим мирисом у њега без посебних контејнера, брисање зидова уређаја на време и праћење његове чистоће.

Ако се у уређају и даље појављује непријатан мирис, мора се брзо елиминисати. Пошто ће то лоше утицати на све производе који се у њему чувају. Овај процес може потрајати неколико сати вашег слободног времена:

1. Искључујемо јединицу из мреже и остављамо је неко време. Ако се на зидовима створио ледени покривач, не препоручује се уклањање на силу. Пошто можемо изазвати механичка оштећења опреме.
2. Након што се опрема потпуно одмрзне, обришемо њене зидове посебним средствима. Прашкасте абразивне мешавине не треба бирати. Боље је изабрати пасте од хелијума.
3. Фрижидер осушимо чистом крпом, проветримо га 5-10 сати.
4. Укључујемо јединицу у утичницу и настављамо са радом.

У неким моделима фрижидера, сијалице у позадинском осветљењу често прегоре. Њихова замена не би требало да буде тешка. Једноставно одврните вијак који држи поклопац, уклоните га и одврните прегорелу сијалицу. На своје место је ушрафљена нова лампа, чија снага не би требало да прелази 15 вати, а плафон је фиксиран на месту.

Пре него што наставите са поправком расхладне опреме, потребно је да је дијагностикујете како бисте разумели да ли можете сами да се носите са кваром или је вредно прибегавати помоћи специјалистима.

1. Да бисте дијагностиковали опрему код куће, мораћете да припремите универзални тестер и одвијач. Дијагностика почиње одређивањем квалитета напона у мрежи. Ако је 220 В, онда је све нормално.Ако је напон мањи од овог индикатора, то може бити главни разлог квара кућног апарата.
2. Затим пажљиво испитајте интегритет кабла и утикача јединице. Не би требало да има недостатке, не би требало да се загрева током рада.
3. Затим прегледајте терминале на компресору. Боље је то учинити ако је опрема искључена из мреже.
4. Испитујемо компресор, који се налази на дну задњег дела фрижидера. Мора бити без недостатака и оштећења. Након визуелног прегледа, проверавамо намотај. Савитљиве жице морају бити искључене пре инспекције. Неопходно је проверити интегритет круга намотаја помоћу тестера.
5. Након тога, можете прећи на дијагнозу малих делова - сензор температуре. Да бисте то урадили, користите одвијач да уклоните и одвојите ожичење. Радност сваке жице проверава тестер.

Сви кварови расхладне опреме подељени су на два дела:

1. Нема хлађења унутрашње коморе током нормалног покретања мотора. Најчешће, квар је у главним компонентама опреме.
2. Јединица се не укључује или се укључује на кратко време, а затим се искључује. Овде се проблеми односе на неисправност електричног кола кућног апарата.

У првом случају, само висококвалификовани мајстори треба да се баве поправкама, јер се дијагностика и поправке могу извршити само уз помоћ посебне опреме и дугогодишњих вештина.

Али ако јединица има електрични механизам који је покварио, онда можете сами решити проблем - након дијагнозе, идентификовања узрока квара и замене неисправног резервног дела.

У закључку, желео бих да напоменем да свака јединица, чак и од произвођача са светском репутацијом, може у неком тренутку престати да ради. Да бисте поправили фрижидер, морате да схватите шта није у реду, купите прави део и залихе слободног времена. Ако немате много искуства у поправци кућне опреме, боље је да се обратите мајсторима њиховог заната који ће брзо и ефикасно решити све проблеме.

Уградња вијчаних шипова уради сам: прорачуни уградње, правила уградње. Дизајнерске карактеристике и предности вијчаних шипова.

Опис принципа рада и уређења пумпне станице, карактеристике главних врста кварова, поправке уради сам. Замена неисправне мембране. Упутство за инсталацију и рад система.

Керамичка дизалица са чаурама: шта је то, дизајн, поправка уради сам

Фрижидер се најчешће поквари у најнеповољнијем тренутку. Шта је то изазвало, колико је озбиљан квар, како се може поправити - сажета табела кварова фрижидера ће помоћи у одговору на ова питања.

Класични фрижидер (без система Но Фрост) ради на следећи начин:

Сада када смо се упознали са уређајем фрижидера, нудимо следећи редослед радњи:

Покушајте да идентификујете проблем. У великој већини случајева, ово није тешко ако пратите упутства за решавање проблема.

Ако је могуће, поправите сами. Особа која је упозната са фрижидером и има минималан сет алата може да отклони већину кварова који нису повезани са смањењем притиска система.

Ако самопоправка није могућа, изаберите компанију, одредите цену поправке и позовите мајстора.

На крају поправке пратите препоруке за рад фрижидера.

Редослед радњи за идентификацију неисправног дела и препоруке за поправку. За компресорске фрижидере без Но Фрост система.

Проверите напон на излазу, требало би да буде у распону од 200-240 волти, ако то није случај, фрижидер не би требало да ради (иако може радити неко време, посебно старији модели.)

Сви радови на поправци морају се обављати са фрижидером искљученим из електричне мреже и одмрзнутим!

а) Проверите да ли је лампица у фрижидеру упаљена, ако је раније била упаљена, а сада је угашена - квар у каблу за напајање или електричном утикачу (ово је прилично чест квар и није потребно звати сервисера фрижидера поправити).

б) Ако се лампица упали, прва ствар коју треба проверити је термостат:

- налазимо две жице погодне за термостат, уклањамо их са терминала и повезујемо их заједно. Ако
фрижидер ће радити након тога - мењамо термостат и поправка је завршена.

ц) Ако термостат ради исправно. Слично, проверавамо дугме за одмрзавање фрижидера.

г) За даљу дијагностику биће вам потребан омметар. Искључујемо и позивамо стартне и заштитне релеје (могу се саставити у једно кућиште), ако пронађемо прекид, замењујемо неисправан део.

д) Електромотор мотора-компресора остаје, тешко га је заменити без учешћа специјалисте, али пошто смо дошли до њега, вреди сазнати шта је тачно квар. Ова јединица може имати три квара:

- ломљење намотаја;
- међузавојни кратки спој намотаја;
– кратки спој на кућишту мотора-компресора;

Како их идентификовати је генерално јасно: сва три контакта електромотора морају да звоне међу собом, а не да звоне са телом. Ако је отпор између било која два контакта мањи од 20 ома, то може указивати на међузавојно коло.

ф) Ако сте пажљиво обавили претходне кораке и нисте пронашли квар, то највероватније указује на оксидацију контаката у једном од прикључака у електричном колу фрижидера. Пажљиво прегледајте и очистите све контактне групе које сте демонтирали, вратите круг фрижидера обрнутим редоследом - фрижидер би требало да ради.

1 - електромотор
мотор-компресор
1.1 - радни намотај
1.2 - почетни намотај

3 - контакти термостата

10 - дугме за одмрзавање

11 - заштитни релеј
11.1 - биметална плоча
11.2 - контакти релеја

12 - стартни релеј
12.1 - калем релеја
12.2 - контакти релеја

а) Квар биметалне плоче 11.1 заштитног релеја: утврђујемо квар и замењујемо део.
б) Квар завојнице (или другог сензора струје) 12.1 стартни релеј: утврђујемо квар и замењујемо део.
в) Пукнуће стартног намотаја електромотора 1.2: утврђујемо квар и позивамо сервисера фрижидера да замени мотор-компресор.

а) Цурење фреона: Одређује се на следећи начин – ако компресор ради и количина фреона је нормална, кондензатор треба да се загреје, додирнути га руком (пажљиво, може да се загреје до 70 степени), ако после дужег рад мотора остаје хладан, онда је систем без притиска. Искључите фрижидер из мреже и позовите чаробњака.
б) Кршење подешавања термостата. Уређај се може привремено заменити познатим добрим, ако фрижидер ради у нормалном режиму, пошаљите неисправан термостат на подешавање.
ц) Смањене перформансе мотора-компресора. Ово је тешко дијагностиковати квар, позовите чаробњака

а) Кршење подешавања термостата. Уређај се може привремено заменити познатим добрим, ако фрижидер ради у нормалном режиму, пошаљите неисправан термостат на подешавање.
б) Гума заптивке врата фрижидера је изгубила облик и еластичност. Ако се врата не затворе чврсто, топли ваздух ће ући у фрижидер, температурни режим се неће одржавати и мотор-компресор ће радити са повећаним оптерећењем. Пажљиво прегледајте печат, неисправан - замените. (види такође следећи пасус)
в) Врата фрижидера су водила. Подешавање геометрије врата врши се променом затезања две дијагоналне шипке које се налазе испод панела врата. За више информација о томе како да подесите врата, погледајте поправљање празнина на вратима фрижидера.
д) Смањене перформансе мотора-компресора. Ово је тешко дијагностиковати квар, позовите чаробњака

а) Ако се фрижидер с времена на време искључи, али је температура у њему прениска - лагано окрените дугме термостата у смеру супротном од казаљке на сату, ако то не помогне - погледајте Кршење подешавања терморегулатора
б) Дугме за брзо замрзавање је заборављено у притиснутом положају - искључите га.

Многи кварови који касније доводе до скупих поправки фрижидера настају као резултат неправилног рада јединице. Овде дајемо неколико једноставних савета:
а) Ако је фрижидер искључен из било ког разлога, сачекајте пет минута пре него што га поново укључите. Овај процес се може аутоматизовати, погледајте тајмер за одлагање укључивања фрижидера

б) Ако је фрижидер одмрзнут, немојте га пунити храном пре него што се испразни током једног циклуса и искључи се.

ц) Не постављајте показивач термостата даље од средине скале, то неће дати значајан пораст температуре, а мотор ће радити у стресном режиму.

г) Код неких фрижидера, у дубини одељка фрижидера (на задњем зиду) се налази „испаривач који плаче“. Не наслањајте храну на њега и не заборавите да очистите одвод воде који се налази испод њега.

е) Приликом одмрзавања фрижидера, неприхватљиво је скидање леда чврстим предметима, одмрзавање само топлом водом.

ф) Неки фрижидери имају дугме за „брзо замрзавање“ (обично жуто), ово дугме затвара контакте термостата и мотор ради без гашења. Не заборавите да је ово дугме притиснуто.

г) Не чувајте биљно уље у фрижидеру, уље није потребно, а гума заптивке врата фрижидера губи еластичност.

х) Не постављајте фрижидер близу уређаја за грејање.

Разлог за појаву воде у одељку фрижидера је одмрзавање, услед неправилног рада или губитка затегнутости. Чак и мала локва је лош знак. Фрижидер има времена да се одмрзне и цури - потражите цурење, по правилу, заптивна гума се не уклапа чврсто у врата. Међутим, разлог може бити баналан, врата фрижидера нису била чврсто затворена.

Врло често покваре кућни апарати који су подвргнути свакодневној интензивној употреби. Приватни мајстор за поправку фрижидера може доделити прилично округлу суму, али, на срећу, сав посао можете обавити сами.

Пре него што започнете поправке, потребно је да сазнате место и узрок траке. Најједноставнији, најприступачнији, али истовремено и опасан индикатор је вода, која може да цури испод замрзивача или тече директно из фрижидера. Ако совјетски фрижидер цури, могу бити два разлога:

1. Зачепљен одвод;
2. Контејнер у коме се сакупља кондензат је преливен;
3. Одводна цев цури.

Отклањање таквих кварова није тешко, али о томе ћемо детаљније разговарати у наставку. Ако вода не тече, а фрижидер Елецтролук (Елецтролук), Норд, Аристон и други једноставно престају да раде, онда морате да извршите свеобухватну дијагнозу.

Хитне поправке чак и најсложенијег фрижидера могу се обавити код куће сопственим рукама. Размотрите упутства корак по корак о томе како да решите најчешће проблеме у расхладним системима.

Видео: како поправити фрижидер својим рукама