Савремени дизел камиони имају огромну снагу и сви делови мењача и дизел мотора доживљавају огромна оптерећења током рада. Није изненађујуће што сви делови произведени у нашој земљи, чак и по страној лиценци, врло брзо пропадају. Посебно треба истаћи пумпе за гориво високог притиска. Међутим, овај уређај се не производи у Русији, али чак и међу страним брендовима има пуно непоузданих узорака. Луцас пумпа за убризгавање је одличан пример онога што поуздана пумпа високог притиска треба да буде.
Произвођач ове марке пумпе за убризгавање, британска компанија Луцас ЦАВ, одавно је изборила своје место на светском тржишту. Британци већ више од пола века производе опрему за гориво за дизел моторе, а однедавно се предност даје савременим технологијама, које укључују луцас пумпе за убризгавање. Уређаји се производе од 1956. године и за то време су прошли низ надоградњи и подељени су у неколико типова.
Упркос очигледној сложености уређаја Луцас пумпе за убризгавање, принцип рада уређаја је прилично једноставан и, ако је потребно, чак и возач који нема искуство квалификованог аутомеханичара може се носити са њим.
На пример, хајде да анализирамо принцип рада Луцасове главне пумпе за убризгавање, ради погодности све делимо у неколико фаза:
Сваки чак и најпоузданији уређај пре или касније поквари. Могуће је да вас и Луцас пумпа за убризгавање може изневерити. Искусни возачи су у стању да рано препознају проблеме са пумпом високог притиска. У овом случају, поправка ће бити једноставна и неће тешко погодити ваш џеп. Ако сте недавно возили и немате искуства у управљању аутомобилом са Луцас пумпом за убризгавање, теоријско знање вам уопште неће сметати. Дакле, у којим случајевима можете сумњати да је пумпа за гориво неисправна:
Ако приметите најмање један или више од горе наведених знакова, највероватније је време да почнете да поправљате пумпу за убризгавање. Међутим, пре свега, искључите све могуће друге кварове. Ако немате довољно искуства или нисте сигурни у своје способности, боље је, наравно, користити услуге професионалних аутомеханичара.Специјалисти ће вам помоћи да брзо утврдите прави узрок квара и, ако је потребно, квалитетно поправите пумпу за гориво високог притиска.
Важност спречавања кварова дизел мотора разумеју сви искусни возачи без изузетка. У случају компетентног рада пумпе за убризгавање. Трајаће много дуже и не морате размишљати о поправци механизма. Упркос сложености уређаја, за његов правилан рад потребно је поштовати само два једноставна правила:
Ако се стриктно придржавате горе наведених правила, сви механизми пумпе за гориво високог притиска ће радити много дуже и практично неће бити подложни хабању.
VIDEO
Аутомобили се мењају, пријатељи и форум остају. [елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/1209]
Порука Диамант2004 » Мај 11, 2009, 19:19
Желео бих да поделим своје искуство ремонта Луцас Трансит пумпи инсталираних на моделима од 1995. до 2000. године. Одмах морам да кажем да се не бавим професионалном поправком пумпи, али сам све радове урадио на сопствену одговорност и ризик на својој пумпи и после тога на још две пумпе мојих другова. Било би ми драго да моје искуство помогне другима да сами поправе своје пумпе. Штавише, у томе нема ништа посебно тешко, потребне су само претходно стечене вештине поправке опреме и самопоуздање. Не гарантујем да ће ово искуство помоћи да се сто посто поврати нормалан рад ових каприцијских пумпи, али у већини случајева ће помоћи. Пажња - ако нисте сигурни у себе, онда је боље поверити овај посао специјалисту. Штавише, највероватније ћете морати да обавите посао уклањања, растављања и склапања пумпе два пута - једном за решавање проблема, други за уградњу наручених или купљених делова.
Дакле, шта треба да урадите да бисте се припремили за поправку:
Чак и уз правилан рад пумпе за гориво високог притиска, временом може бити потребна поправка луцас пумпе високог притиска. Гориво које пуни систем за гориво служи за подмазивање клипног пара и других покретних делова. Сходно томе, ако је мазиво контаминирано или ако у саставу има воде, што се често дешава, посебно зими, може доћи до квара. Гориво лошег квалитета доводи и до поправке Луцас пумпе за убризгавање.
Ако се на време обратите стручњацима за поправку пумпе за убризгавање Луцас, можете избећи сложеније кварове и поправка ће коштати много мање. Пумпа високог притиска има радну запремину до 2,5 литара и ротационог је типа. Роторски систем је подложнији механичким оштећењима, за разлику од дистрибутивног система. У ротационој пумпи, гориво делује као опруге, које се налазе у дистрибутивној пумпи за убризгавање.
Пре него што се уверите да ли је потребна поправка луцас пумпе за убризгавање, обратите пажњу на трагове цурења горива. Ако се ово пронађе, онда би требало да водите рачуна о непропусности делова. Немогуће је самостално отклонити такав проблем, јер су радни притисци прилично велики. Поред тога, можда ће бити потребно полирати површине за седење, заменити заптивне елементе.
Лукас пумпа за гориво високог притиска развијена је за предкоморне моторе радне запремине до 2,5 литара и за 4-цилиндричне моторе. Постоје одређене карактеристике које утичу на снагу мотора.
Разлог за поправку Луцас пумпе за убризгавање може бити гориво које тече у близини ременице пумпе за убризгавање. Цурење може почети док мотор ради. Ако морате сами да извршите поправке, онда можете купити комплет за поправку вредан око 50 долара. , што ће бити знатно јефтиније, за разлику од поправки у сервису. Можда је узрок проблема то што постоје проблеми са заптивком вратила пумпе за уље.
Да бисте заменили уљну заптивку, нису потребни посебни напори. Ако је проблем са лежајем, онда ће пумпу морати потпуно раставити. Након уградње нове уљне заптивке, потребно је да избушите рупе око уљне заптивке, око 3 мм, да бисте ојачали уљну заптивку. Да бисте подесили низак притисак горива, олабавите вијак за подешавање контролног вентила, а затим затегните вијак за подешавање вентила.
Такође морате да искључите вијак за подешавање вентила све док притисак из лопатичне пумпе не почне да се смањује. Вентил ће се сада отворити. Потребно је проверити да ли ће се угао унапред убризгавања и количина бајпаса горива променити када се вентил потпуно отвори.
Детаљан видео опис замене комплета за поправку пумпе за убризгавање Луцас Цитроен Ксантиа 1.9 д
У њој сам демонтирао пумпу, решетка је била зачепљена до те мере да је прошла смрча за дизел гориво. У пумпи за убризгавање са турбокоректором она стоји тамо.
Много је естетски пријатније избушити 3. и забити га у торкс рупу.
Где бих другде слушао ову „шталу“. Људи шта вас покреће када додајете музику у техничке видео снимке?
Имам КСУД9 СД мотор на свом тарзану, да ли је принцип исти или постоје неке нијансе?
Где добијате гумене траке и комплете за поправку?
И ременица би требало да се окреће лако или мало затегнуто
Добар дан! Имам Пеугеот 306 98г.в. 1.9тди пумпа луцас да ли постоје разлике између пумпи у видеу? Да ли је могуће заменити луцас пумпу босцхом? Хвала унапред.
први пут се сусрео са ТНВД-ом. Реците ми молим вас да ли лежај може да прави буку у таквој луци и да ли постоји? (нисам видео на снимку) Купио сам 1.9кенго несхватљива бука са зупчастим каишем (((шорхон. Не шкрипи, не завијај. Али такав шуштај, шуштање, шуштање 1. зупчасти ваљци, затезна премосница и зупчаник, све идеално, не свирају, не гризу 2. пригушивач ременице радилице ок. 3. Забацио сам каиш прикључка, и даље шуми (((4. Слушао сам медицински фонендоскоп.Бука долази из области замајца Пумпе за убризгавање ИМХО Нема проблема са ињекционом пумпом, креће од пола боцкања.Не пуши,не сипа,не сипа троит. Мало једе, добро се вози. Да ли је могуће да је лежај пумпе за гориво бучан? помозите молим вас, стварно се надам помоћи. Лајкујте за ваш рад. и претплату)
пензионери 02.03.2010 10:37
ИгорСцорп 02.03.2010 12:48
6А3АП 02.03.2010 12:54
Романе, прочитао сам малу тему о овој пумпи у бенз клубу. По мом мишљењу, ничија независна анализа није довела ни до чега доброг. У сваком случају, потражите ову тему.
пензионери 02.03.2010 13:04
пензионери 02.03.2010 13:19
Гонза 02.03.2010 14:31
Не учествујем у друштвеним мрежама!
Гонза 02.03.2010 14:33
Не учествујем у друштвеним мрежама!
6А3АП 02.03.2010 14:38
Гонза 02.03.2010 14:43
Не учествујем у друштвеним мрежама!
6А3АП 02.03.2010 14:55
Овај сајт ми не отвара „502 Бад гатеваи“. Да ли треба да напишем на немачком или на хебрејском?
2 Романе, ево још једног линка који сам погледао када су хтели да пуцају, по мом мишљењу нашао сам га тада у петроклубу.
пензионери 02.03.2010 16:00
Овај сајт ми не отвара „502 Бад гатеваи“. Да ли треба да напишем на немачком или на хебрејском?
2 Романе, ево још једног линка који сам погледао када су хтели да пуцају, по мом мишљењу нашао сам га тада у петроклубу.
пензионери 02.03.2010 17:31
6А3АП 02.03.2010 18:24
пензионери 03.03.2010 13:08
6А3АП 03.03.2010 13:42
Ако буде потребно, послаћу документ којим се регулише уклањање и уградња.
Вероватно треба да тражите шеме на сајтовима истог Луцаса.
пензионери 03.03.2010 16:48
ЗероНемо 14.03.2010 18:13
Литература за поправке неће бити у ВИС-у, већ у литератури из Лукаса. односно од Луцас дилера за интерну употребу.
Нико се никада раније није бавио Лукасом у Минску. Али потражња покреће понуду. покушајте да позовете Босхевскеи и друге сервисе, или боље у приватном разговору са радницима горива. Постоји особа која их поправља. пријатељ (зафира) довезао му је пумпу на Хумку славе. Али рекли су и од 1К.
У среду) разговараћу са ватрогасцима. може некога да посаветује.
6А3АП 14.03.2010 19:45
пензионери 15.03.2010 12:01
бад3п 28.09.2014 22:23
Регистровани корисници: Бинг [Бот] , Гоогле [Бот] , Мајестиц-12 [Бот]
Број прегледа на Иоутубе 132235
Линк до видео странице:
ХТМЛ веза до видео странице:
Најновији коментари на сајту
ДА ЛИ ЈЕ ТРЕЋА ПРЕСТОНИЦА РУСИЈЕ? [ Време је да идемо у Казањ ] - Погледајте/преузмитеКазањ је заиста веома леп и чист град, с правом носи титулу треће престонице наше земље “Хвала пуно на помоћи.Све је јасно без речи.Поштовање “Па највероватније неће бити суђења, он и Тинков ће све решити пријатељски. А чак и да Немагија не пристане на договор са банкаром, ипак ми се чини да се све неће завршити баш лоше по Леху! “Хвала пуно, одличан клип. “Волим дует Демиса Карибидиса и Андреја Скорохода) Ови момци знају да се смеју, посебно ми се допада Карибидисов акценат) Већ сам уморан од Пашке Воље и Харламова, али овде можете видети свеже, а не шаљиве шале. Да, и Марина Краветс такође гори. Генерално, мислим да је време да се мало промени формат емисије, да се уведу неки нови елементи. Већ толико година помало уморан. С тим у вези, много волим Цомеди Воман, код њих је све веома динамично и модерно. “
Уз правилан рад, и систем горива у целини и његове појединачне компоненте, на пример, универзална пумпа за убризгавање Луцас ЦАВ, су поуздани и издржљиви. Сваки Босцх специјалиста за поправку пумпи за убризгавање испричаће причу да се пумпа за гориво произведена раних 80-их година прошлог века, када је тестирана на компјутеризованом сталку, у потпуности одговара фабричким параметрима.
Међутим, све се ломи. Штавише, поправка Денсо пумпи за убризгавање уграђених на јапанске аутомобиле није ништа мање вероватна од поправке европских модела пумпи. Главни предуслов за квар је употреба горива испод стандарда. Испоставља се да само дизел гориво, које је напуњено системом за гориво, служи као мазиво за пар клипа и све остале покретне делове.
Ако је такво мазиво контаминирано, или садржи чак и малу количину воде, што се дешава посебно често у одсуству неопходног одржавања машине која ради зими, онда је веома скупа поправка опреме за гориво неизбежна.
Постоји још један разлог - такозвано "алтернативно гориво", на чију употребу често позивају ТВ екрани или интернет. Жеља да се уштеди на допуни горива је разумљива и чак донекле оправдана, међутим, у исто време, мора се запамтити да је поправка и подешавање пумпи за гориво високог притиска у сваком случају много скупље.
Дијагностика пумпе за гориво високог притиска на постољу без подешавања са отварањем ***
Дијагностика пумпе за гориво високог притиска демонтажом-дефекцијом
Дијагностика пумпе за гориво високог притиска демонтажом-квар са монтажом, без поправке
Дијагностика пумпе за убризгавање са подешавањем без потпуне демонтаже-монтаже
Дијагностика пумпе за убризгавање са ЕДЦ са подешавањем
Поправка пумпе за убризгавање са комплетном демонтажом, монтажом и подешавањем
Поправка електронски контролисане пумпе за убризгавање са ЕДЦ са комплетном демонтажом-монтажом и подешавањем
Можете сазнати цену рада и пријавити се за услугу позивом на +7 (495) 646-82-56
Важна карактеристика дијагностике и поправке Луцас пумпе за убризгавање је да ако се на време обратите сервисној станици, у већини практичних случајева можете избећи озбиљне финансијске губитке. Чињеница је да је ова пумпа високог притиска, дизајнирана за широку класу предкоморних дизел мотора са радном запремином до 2,5 литара, ротационог типа, што пружа низ предности.
Систем ротора је мање подложан механичким оштећењима од неквалитетног горива него дистрибутивни систем. У овом другом, сви делови су оптерећени крхким опругама, ау ротационој пумпи само дизел уље игра улогу опруга. Из тог разлога је уместо скупе замене обично могуће проћи чишћењем и подешавањем Луцас пумпе за убризгавање, међутим, да би то постало стварност, потребно је да имате времена да стигнете у сервис на најмања сумња на квар.
Пре свега, вреди обратити пажњу чак и на најмање трагове цурења горива, што указује на кршење непропусности делова. Немогуће је самостално елиминисати такав квар у дизел мотору - радни притисци су превисоки. Поред тога, понекад је потребна и замена заптивних елемената, полирање површина за седење итд.
Са техничке тачке гледишта, таква замена је могућа, али питање њене сврсисходности није тако једноставно као што се на први поглед чини. Прво, Босцх пумпе за гориво су чисто механичке, а ако електроника из неког разлога не ради исправно, замена доводи до повећања динамичких и вучних квалитета мотора.
Да дају тачан одговор, мењати или не мењати, може само професионалац са практичним искуством у раду и пумпи и мотора различитих модела. Дакле, једино исправно решење се може добити само у условима специјализованог сервиса, где се, између осталог, налази и дијагностичка клупа.
Временска зона: УТЦ + 4 сата [ДСТ]
Опрема за гориво за дизел моторе Форд 1,6 и 1,8 л
Генерално, једно се може рећи: Луцас на Фордовом дизелу захтева апел на „Ви“ и не опрашта ни мале грешке, а још више непромишљену „торзију“ свих вијака у нади „шта ако ради напоље”. Од 1994. године, Луцас Епиц електронске пумпе за убризгавање инсталиране су на Мондео моделима. Дијагностика и поправка овог типа система горива без скенера Ласер-2000 и посебног Хартридге постоља, нажалост. немогуће. У недостатку такве опреме, у случају јасног квара пумпе за убризгавање, боље је променити је као склоп.
Провера и подешавање времена убризгавања (ТНВД Луцас)
Неки од приступних утикача и подешавања пумпе за убризгавање могу бити запечаћени у фабрици.Немојте сломити печат на новом аутомобилу покривеном гаранцијом. Не покушавајте да извршите подешавања ако немате праве алате. Ни у ком случају не покушавајте да спречите да прљавштина уђе у пумпу за гориво високог притиска или цеви млазница. Такође пажљиво прочитајте упозорења у Систему напајања - Дизел модели.
За предстојеће провере биће потребна специјална сонда и показивач са држачем за монтирање (Цитроен бр. 4093-ТЈ). У недостатку овог уређаја, посао треба поверити стручњацима сервисне станице.
1. Ако се провера врши са пумпом за убризгавање уграђеном на мотор, а не током уградње ове последње, одвојите негативну жицу са акумулатора и покријте генератор полиетиленом. Уклоните цеви млазница (погледајте Уклањање и уградња пумпе за убризгавање, пододељак „Уклањање“, тачка 12).
3. Одврните приступни чеп са вођице на врху кућишта пумпе, уклоните заптивну подлошку. Убаците специјалну сонду у вођицу пазећи да правилно належе на заптивну површину.
Да би се добили поуздани резултати мерења, сонда мора бити притиснута прецизно на заптивну површину вођице, а не на њене горње чељусти.
4. Причврстите држач специјалног мерача (Цитроен бр. 4093-ТЈ) на вођицу пумпе, поставите мерач бројчаника на држач тако да његов крај буде у контакту са шипком држача. Подесите положај мерача тако да његов клип буде у средини његовог хода и поставите инструмент на нулу.
Статички мерач момента убризгавања горива (1) са својим држачем (2) и монтажном шипком (3) правилно постављеним на пумпу за убризгавање
5. Полако ротирајте радилицу у смеру нормалне ротације (казаљке на сату) док се алат за закључавање не може поново уметнути.
6. Након што сте блокирали радилицу, прочитајте очитавање мерача: оно мора одговарати вредности назначеној на ознаци пумпе (са толеранцијом од ± 0,04 мм). Ознака се наноси на пластични диск причвршћен у предњем делу пумпе за убризгавање, или на натписну плочицу постављену на контролну ручицу.
7. Додатна ознака се ставља на налепницу (1) залепену на површину кућишта пумпе за убризгавање и натписну плочицу (2) причвршћену на контролну ручицу (ручицу гаса) (Луцас систем пумпа).
8. Сваки ротор пумпе има заобљени клин (ц) који је фабрички јасно означен. Време почетка убризгавања је одређено "Кс" димензијом са клипом четвртог цилиндра у ТДЦ положају. Управо је ова величина угравирана на горе поменутим етикетама и плочицама са именом.
на који Мерцс је постављена Луцас епиц пумпа за гориво високог притиска и у којој фази? Како се ове фазе разликују? Не знам за фазе. Лукас се много кладио на В
Намештај и ентеријер Посуђе и кухињски производи Храна Поправка и изградња Постројења Потрошачка електроника Аудио и видео игре, конзоле и програми Десктоп рачунари Пумпа за убризгавање луцас мерцедес в диесел
Ауто сервис, ауто технички центар на мапи - рецензије, фотографије, бројеви телефона, адресе са оценама, рецензијама и фотографијама. Адресе, телефони, радно време, упутства.
Морате бити члан да бисте оставили коментар. Знам да у Силламаеу има таквих специјалиста за дизел, од којих могу да набаве пумпу. Прочитао сам још једну занимљиву тачку. Овде ћу их проверити уз помоћ опреме. По мом мишљењу, ничија независна анализа није довела ни до чега доброг.
Почело је са чињеницом да се током вожње ЕПЦ светло периодично пали, аутомобил практично престаје да реагује на папучицу гаса, црни дим из пригушивача. Заустављамо се, гасимо мотор, после пола минута поново палимо мотор и возимо даље. Али расположење се већ погоршало.Компјутерска дијагностика је показала следеће грешке: Не одмах, али је нашла радионицу где су били спремни да преузму поправку Луцаса. Уклонили су је, све демонтирали и одлучили да се скоро сви делови пумпе за гориво високог притиска замене новим.
Трошкови поправке у исто време премашују цену нове пумпе овог типа. Али не извлачим новац. Наручујем где год могу. Из Минска возе хитну, њему на поклон, „мозак“ каже да ће се све остварити!
Обе пумпе високог притиска су већ послате назад, можда ће се снаћи Мој пријатељ из Ставропоља на несрећи пише да су спремни да му "оштре" дизел мотор за Бош. Наши стручњаци кажу да је то нереално. Тражим одговоре на следећа питања: Момци су спровели ову процедуру, редом ресетовали грешке итд.
Дошли смо до закључка да је крив дозатор. У исто време ми нуде да га поправим и дотерам за износ који прелази хиљаду. Али сви знају да се нова може купити за Све за 35 комада.
Наводно ће се све дићи и зарадити. Али да ли је стварно? А шта је са залепукха може и обрнуто? Склон сам да експериментишем са ургентном помоћи.У Волгограду не могу да га излече. Пошаљите негде на поправку - не зна се шта ће још изаћи.
Овде следеће недеље већ можете прикупити све. Чисто за механику, сигуран сам. Али за електронику Изненада, још увек морате да поново флешујете шта? Неки имобилајзер неће радити или тако нешто? Опције теме Верзија за штампање Пошаљите е-поштом.
Опције приказа Линеарни приказ Комбиновани приказ Приказ стабла. В-класа Топ Цар уживо фотографије. Популарне теме Будући председник Руске Федерације. Два идентична вина Г 4×4 у Москви? МБ Измаилово - Роиал Моторс. Мерцедес-Бенз Е класа, купе, сребрно жута. Проблем са ЦлС63 с-амг, молим вас за савет. Продаћу В г. Питања везана за поправку и рад Мерцедес-Бенза. Сервис код дилера, потражите праве резервне делове за Мерцедес.
Пошаљите приватну поруку за Романофф. Посетите Романофф почетну страницу. Пронађи још постова од романофф. Послати путем е-маила. Ваша права су у одељку. Не можете креирати нове теме Не можете одговарати на теме Не можете приложити прилоге Не можете уређивати своје постове ББ кодови Инцл.
VIDEO Прикажи контролну таблу
Објављено: 25. фебруар 2016 Детаљан видео опис замене комплета за поправку пумпе за убризгавање Луцас Цитроен Ксантиа 1.9 д
А сада поставите видео како стављате ову пумпу за убризгавање на ауто.Момци, сваки механичар зна да се у пумпу за убризгавање пење или идиот или специјалиста са радним искуством и, што је најважније, са специјалном опремом и алатима. они који су ово гледали: немојте се пењати у пумпу за убризгавање.
Пријатељу живим у Француској, ако ми можеш дати број телефона, имали бисмо о чему да разговарамо, мој број је 0033641112168 постоји веб страница
Здраво људи, реците ми где да купим комплет за поправку
Добио сам комплет за поправку и оба лежаја (испред заптивки је било металних струготина, лежај је почео да се распада) Предњи лежај пумпе за убризгавање 6206 СКФ задњи лежај АБ 12992 С01 СНР Француска Да бисте дошли до лежајева, морате уклонити унапред квачило, а за ово вам је потребна двострана глава од 7 мм Погодан извлакач КЉУЧЕВА за демонтажу амортизера и летве управљача ВАЗ Лада 2108-10 задња + предња + летва управљача Сервисни кључ 77730. Предњи лежај одсечете Пажљиво са млин (близу седишта заптивке!).
Наручио сам 29.06.18 у Аутопитер онлине продавници. Комплет за поправку код Спацо дизел бр. 08571 Цена 1178 руб.
Момци како додати гориво у Луцас пумпу за убризгавање.
Има ли видео о томе како ставити Боша уместо Лукаса на Пеугеот Партнер 1.9д?
Али пумпа за убризгавање је скоро копија као моја на Сиерри.
Здраво, 10 мин. помоћник држи прст на црном утикачу, ако гориво излази испод њега, шта треба учинити?
Нађа Галивода је јебе из главе
Реците ми, ако скинете завртње овог оклопа, вентил салара може да процури између кућишта пумпе и одељка где су цеви зашрафљене на ињекторе?
Није јасно зашто је видео направљен. Склон сам да то мислим са циљем да се покажем! Музика је свакако пријатна, Песњари су КЛАСА! Али за почетнике је практично бескорисно, а за искусне није интересантно. Одлучићете се о циљевима и направите бар држач за пумпу за убризгавање, да се не раставља НА КОЛЕНУ! И коментаришите своје поступке.
Сергеј Иванович Данченко. Иваницх плус. Ја ћу додати. Зашто га, дођавола, вртиш ако имаш турбину у рукама.
А где си ти треба да средиш моје течење
да ли можеш да ми објаснис како да узубим ротор.
Нисам разумео ништа од овога што си написао, али лепо је да су и Балти заинтересовани!
Како да вас контактирам?
Олег Масјукевич Сјајан видео! Немојте ми случајно рећи: Мондео 2, 1.8тд, постао је нестабилан к.о., у празном ходу понекад крене до 4000 обртаја у минути. , сиво-црни дим. Шта би могао бити проблем?
У Минску пумпа за гориво високог притиска кошта око стотину зелених и дају гаранцију Лакше је него да чачкате овде.
Користан видео и једну ствар за рећи. Погледао сам и прочитао коментаре. Избушио сам завртње и одврнуо их шестоуглом, а затим ставио уобичајене на Пхиллипс шрафцигер. Променио сам све заптивке и заптивке, вратио и све зуји. Само су револуције кк морале бити постављене на новом. После 3 месеца, потекла је назад, испоставило се да једна заптивка није промењена. Морао сам да узвратим, а ово су и даље они хемороиди, па промените цео комплет за поправку. Штавише, паљење је морало бити подешено (ротацијом пумпе за убризгавање). Мотор 1.9 ТД Пеугеот 306 1998
Здраво Васили. На пумпи за убризгавање (Луцас) Волво 460 1.9тди, било је мрља на врху поклопца. Променили прстенове комплета за поправку, проток је престао. Почиње одлично, ради одлично 10 секунди. и глуви. Ако га држите на 2000 обртаја, дими се као поровоз и трује, пуштање гаса одмах стаје.?
На таквом луци на ротору нисам имао 62 и 2,5, али сам из неког разлога покупио 65 у продавници трактора.
. Својим рукама - сто је затрпан алатом, очигледно радионица и мајстори, а после поправке треба проверити пумпу за гориво високог притиска на штанду, али где да је набавим, где само своје руке?
Василиј може послати број у пошту ру-ај ем из Витебска. ))))- ПОМОЋ ЈЕ ВРЛО ПОТРЕБНА. Наши ПРИВРЕДНИЦИ ПРОДАЈУ МАСОНСКУ ТАЈНУ ЗА 50 длр, а ја сам корисник без „златне” резерве, али технички компетентан. Хвала унапред.
Василије реци ми опрему за гориво ЛУКАС.Рено МЕГАН СЦЕНИЦК 1996-1.9тди.кажу да треба променити све заптивне прстенове и клипни пар.Хвала на ранијем одговору.
Одавно сам бацио број у коментарима, скролујте и пронађите
Василије! дошло је до проблема након склапања (Луцас Делпхи -1.9 Пеугеот) КАКО ЛОПАТАМА ИЗЛОЖИТИ ИЗЛАЗНО ВРАТИЛО. - након монтаже. скролујете — онда почиње да се лепи за место лопатице гаса.(Све је по ознакама.)
Реци. транзит 2.5 тд луцас. Нестабилан идле. Хладно почиње само са гасом. Не увек, након избацивања гаса, може се ухватити и зауставити.
Постоји неколико разлога 1 да проверите да ли има ваздуха у гориву 2 да бисте елиминисали цурење горива ако их има 3 да промените лопатичну пумпу ниског притиска 4 да бисте подесили повратни притисак на језичцима за контролу гаса!
Видео (кликните за репродукцију).
Добар видео! Штета је само што сте много времена посветили музици, а мало коментара.
Срећно!
