Поправка пумпе за гориво уради сам Луцас

Чак и уз правилан рад пумпе за гориво високог притиска, временом може бити потребна поправка луцас пумпе високог притиска. Гориво које пуни систем за гориво служи за подмазивање клипног пара и других покретних делова. Сходно томе, ако је мазиво контаминирано или ако у саставу има воде, што се често дешава, посебно зими, може доћи до квара. Гориво лошег квалитета доводи и до поправке Луцас пумпе за убризгавање.

Ако се на време обратите стручњацима за поправку пумпе за убризгавање Луцас, можете избећи сложеније кварове и поправка ће коштати много мање. Пумпа високог притиска има радну запремину до 2,5 литара и ротационог је типа. Роторски систем је подложнији механичким оштећењима, за разлику од дистрибутивног система. У ротационој пумпи, гориво делује као опруге, које се налазе у дистрибутивној пумпи за убризгавање.

Пре него што се уверите да ли је потребна поправка луцас пумпе за убризгавање, обратите пажњу на трагове цурења горива. Ако се ово пронађе, онда би требало да водите рачуна о непропусности делова. Немогуће је самостално отклонити такав проблем, јер су радни притисци прилично велики. Поред тога, можда ће бити потребно полирати површине за седење, заменити заптивне елементе.

Лукас пумпа за гориво високог притиска развијена је за предкоморне моторе радне запремине до 2,5 литара и за 4-цилиндричне моторе. Постоје одређене карактеристике које утичу на снагу мотора.

Разлог за поправку Луцас пумпе за убризгавање може бити гориво које тече у близини ременице пумпе за убризгавање. Цурење може почети док мотор ради. Ако морате сами да извршите поправке, онда можете купити комплет за поправку вредан око 50 долара. , што ће бити знатно јефтиније, за разлику од поправки у сервису. Можда је узрок проблема то што постоје проблеми са заптивком вратила пумпе за уље.

Да бисте заменили уљну заптивку, нису потребни посебни напори. Ако је проблем са лежајем, онда ће пумпу морати потпуно раставити. Након уградње нове уљне заптивке, потребно је да избушите рупе око уљне заптивке, око 3 мм, да бисте ојачали уљну заптивку. Да бисте подесили низак притисак горива, олабавите вијак за подешавање контролног вентила, а затим затегните вијак за подешавање вентила.

Такође морате да искључите вијак за подешавање вентила све док притисак из лопатичне пумпе не почне да се смањује. Вентил ће се сада отворити. Потребно је проверити да ли ће се угао унапред убризгавања и количина бајпаса горива променити када се вентил потпуно отвори.

Савремени дизел камиони имају огромну снагу и сви делови мењача и дизел мотора доживљавају огромна оптерећења током рада. Није изненађујуће што сви делови произведени у нашој земљи, чак и по страној лиценци, врло брзо пропадају. Посебно треба истаћи пумпе за гориво високог притиска. Међутим, овај уређај се не производи у Русији, али чак и међу страним брендовима има пуно непоузданих узорака. Луцас пумпа за убризгавање је одличан пример онога што поуздана пумпа високог притиска треба да буде.

Произвођач ове марке пумпе за убризгавање, британска компанија Луцас ЦАВ, одавно је изборила своје место на светском тржишту. Британци више од пола века производе опрему за гориво за дизел моторе, а однедавно се предност даје савременим технологијама, које укључују луцас пумпе за убризгавање. Уређаји се производе од 1956. године и за то време су прошли низ надоградњи и подељени су у неколико типова.

Укупно се могу разликовати четири главне врсте пумпи за убризгавање овог бренда, хајде да се задржимо на сваком од њих детаљније:

• ДПЦ - Дизајниран за мале дизел моторе. Инсталира се, по правилу, на минибусевима, малим камионима и аутомобилима.Данас се активно користи на моторима са четири цилиндра.
• ДПС је уређај за пољопривредну механизацију. Погодно за дизел моторе са директним убризгавањем горива. Пумпа је доступна са два и четири пара клипова. Може се поставити на моторе са три, четири и шест цилиндара, под условом да запремина сваког од њих није већа од 1,6 литара.
• ДП-200 је идеалан за СУВ возила, барем она која испуњавају стандарде за емисије и имају директно убризгавање горива.
• ЕПИЦ је једна од најмодернијих у линији пумпи за убризгавање Луцас. Погодно за моторе са директним убризгавањем и оне са одвојеним коморама за сагоревање. Ове пумпе значајно побољшавају перформансе дизел мотора, како у вожњи тако иу празном ходу.
• ЕСР је развој у који Лукас полаже велике наде. У ствари, ово је ротирајућа пумпа за убризгавање, за коју је обезбеђено електронско управљање. Дизајниран за брзе дизел моторе са директним убризгавањем. Уређај је способан да обезбеди максимални притисак у систему до 150 МПа.

Луцас ХПТВД уређај се може поделити на 14 структурних елемената као што су:

1. Клип повећаног снабдевања горивом.
2. Контролна полуга.
3. Дриве хуб.
4. Ручица за контролу брзине.
5. Полуга у празном ходу.
6. Дозирни вентил.
7. Електромагнетни вентил за затварање.
8. Пумпа ниског притиска.
9. арматура вентила за притисак.
10. Опруга регулатора брзине.
11. Аутоматско напредовање убризгавања.
12. прстен са унутрашњим брегастима.
13. држач тежине регулатора.
14. тежине регулатора брзине.

Упркос очигледној сложености уређаја Луцас пумпе за убризгавање, принцип рада уређаја је прилично једноставан и, ако је потребно, чак и возач који нема искуство квалификованог аутомеханичара може се носити са њим.

Луцас пумпе за гориво високог притиска

На пример, хајде да анализирамо принцип рада Луцасове главне пумпе за убризгавање, ради погодности, све делимо у неколико фаза:

• Пар клипа се спушта под утицајем опруге, која, заузврат, ступа у акцију од ексцентрика брега.
• У овом тренутку долази до следећих промена са комором за компресију - њена запремина се повећава и притисак у њој се смањује.
• Када се вентил затвори, компресиона комора се враћа у првобитни положај, чиме се гориво испушта. У ствари, њиме управља електронски блок мотора.

Сваки чак и најпоузданији уређај пре или касније поквари. Могуће је да вас и Луцас пумпа за убризгавање може изневерити. Искусни возачи су у стању да рано препознају проблеме са пумпом високог притиска. У овом случају, поправка ће бити једноставна и неће тешко погодити ваш џеп. Ако сте недавно возили и немате искуства у управљању аутомобилом са Луцас пумпом за убризгавање, теоријско знање вам уопште неће сметати. Дакле, у којим случајевима можете сумњати да је пумпа за гориво неисправна:

• Пумпа почиње да једе "уље". Највероватније су заптивке уређаја истрошене.
• Чује се необична бука из пумпе за гориво. Највероватније, један од чворова уређаја није у реду. Неопходно је елиминисати квар што је пре могуће, иначе ћете морати потпуно променити пумпу.
• Ињектори не примају гориво. Можда је пар клипа заглавио и потребна је озбиљна поправка уређаја.

Ако приметите најмање један или више од горе наведених знакова, највероватније је време да почнете да поправљате пумпу за убризгавање. Међутим, пре свега, искључите све могуће друге кварове. Ако немате довољно искуства или нисте сигурни у своје способности, боље је, наравно, користити услуге професионалних аутомеханичара. Специјалисти ће вам помоћи да брзо утврдите прави узрок квара и, ако је потребно, квалитетно поправите пумпу за гориво високог притиска.

Важност спречавања кварова дизел мотора разумеју сви искусни возачи без изузетка. У случају компетентног рада пумпе за убризгавање. Трајаће много дуже и не морате размишљати о поправци механизма.Упркос сложености уређаја, за његов правилан рад потребно је поштовати само два једноставна правила:

• Сипајте само висококвалитетно гориво на провереним бензинским пумпама. Фалсификовано дизел гориво је смрт не само за пумпу, већ и за бризгаљке мотора.
• Пратите ниво уља у систему - подмазивање би требало да буде довољно - ово ће обезбедити минимално хабање делова.

Ако се стриктно придржавате горе наведених правила, сви механизми пумпе за гориво високог притиска ће радити много дуже и практично неће бити подложни хабању.

Аутомобили се мењају, пријатељи и форум остају. [елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/1209]

Порука Диамант2004 » Мај 11, 2009, 19:19

Желео бих да поделим своје искуство ремонта Луцас Трансит пумпи инсталираних на моделима од 1995. до 2000. године. Одмах морам да кажем да се не бавим професионалном поправком пумпи, али сам све радове урадио на сопствену одговорност и ризик на својој пумпи и након тога на још две пумпе мојих другова. Било би ми драго да моје искуство помогне другима да сами поправе своје пумпе. Штавише, у томе нема ништа посебно тешко, потребне су само претходно стечене вештине поправке опреме и самопоуздање. Не гарантујем да ће ово искуство помоћи да се сто посто поврати нормалан рад ових каприцијских пумпи, али у већини случајева ће помоћи. Пажња - ако нисте сигурни у себе, онда је боље поверити овај посао специјалисту. Штавише, највероватније ћете морати да обавите посао уклањања, растављања и склапања пумпе два пута - једном за решавање проблема, други за уградњу наручених или купљених делова.

Дакле, шта треба да урадите да бисте се припремили за поправку:
-припрема чистог радног места. Прашина је, као што знате, убица делова прецизних пумпи. Радио сам у затвореној гаражи, претходно обрисан (колико је то могуће) на радном столу прекривеном чистим папиром.
- набавите чисте крпе без влакана
-припремите чисту посуду за прање делова бензином, наравно да вам је потребан и сам бензин
- потребан вам је компресор за чишћење делова, поставите пиштољ ближе радном месту
- канта за уље са чистим моторним уљем за подмазивање делова пумпе током монтаже
-тацна или нешто слично са неколико преграда како се не би збунили у детаљима. Папири са бројевима делова из каталога ће такође олакшати монтажу.
- стег, извлакач прирубнице ременице, алати

• Објављено 25. фебруара 2016
• Детаљан видео опис замене комплета за поправку пумпе за убризгавање Луцас Цитроен Ксантиа 1.9 д

А сада поставите видео како стављате ову пумпу за убризгавање на ауто.Момци, сваки механичар зна да се у пумпу за убризгавање пење или идиот или специјалиста са радним искуством и, што је најважније, са специјалном опремом и алатима. они који су ово гледали: немојте се пењати у пумпу за убризгавање.

Пријатељу живим у Француској, ако ми можеш дати број телефона, имали бисмо о чему да разговарамо, мој број је 0033641112168 постоји веб страница

Здраво људи, реците ми где да купим комплет за поправку

Добио сам комплет за поправку и оба лежаја (испред заптивки је било металних струготина, лежај је почео да се распада) Предњи лежај пумпе за убризгавање 6206 СКФ задњи лежај АБ 12992 С01 СНР Француска Да бисте дошли до лежајева, морате уклонити унапред квачило, а за ово вам је потребна двострана глава од 7 мм Погодан извлакач КЉУЧА за демонтажу амортизера и летве управљача ВАЗ Лада 2108-10 задња + предња + летва управљача Сервисни кључ 77730. Предњи лежај одсечете Пажљиво са млин (близу седишта заптивке!).
Пумпа за убризгавање је први пут растављена, нисам посебан за њих!Ако нема вештина и алата, боље је не ићи на лежајеве, има неких мука при склапању вратила.

Наручио сам 29.06.2018 у Аутопитер онлине продавници. Комплет за поправку код Спацо дизел бр. 08571 Цена 1178 руб.

Момци како додати гориво у Луцас пумпу за убризгавање.

Има ли видео о томе како ставити Боша уместо Лукаса на Пеугеот Партнер 1.9д?

Али пумпа за убризгавање је скоро копија као моја на Сиерри.

Здраво, 10 мин. помоћник држи прст на црном утикачу, ако гориво излази испод њега, шта треба учинити?

Нађа Галивода је јебе из главе

Реците ми, ако скинете завртње овог оклопа, вентил салара може да процури између кућишта пумпе и одељка где су цеви зашрафљене на млазнице?

Није јасно зашто је видео направљен. Склон сам да то мислим са циљем да се покажем! Музика је свакако пријатна, Песњари су КЛАСА! Али за почетнике је практично бескорисно, а за искусне није интересантно. Одлучићете се о циљевима и направите бар држач за пумпу за убризгавање, да се не раставља НА КОЛЕНУ! И коментаришите своје поступке.

Сергеј Иванович Данченко. Иваницх плус. Ја ћу додати. Зашто га, дођавола, вртиш ако имаш турбину у рукама.

А где си ти треба да средиш моје течење

да ли можеш да ми објаснис како да узубим ротор.

Нисам разумео ништа од овога што си написао, али лепо је да су и Балти заинтересовани!

Како да вас контактирам?

Олег Масјукевич Одличан видео! Немојте ми случајно рећи: Мондео 2, 1.8тд, постао је нестабилан к.о., у празном ходу понекад крене до 4000 обртаја у минути. , сиво-црни дим. Шта би могао бити проблем?

У Минску пумпа за гориво високог притиска кошта око стотину зелених и дају гаранцију Лакше је него да чачкате овде.

Користан видео и једну ствар за рећи. Погледао сам и прочитао коментаре. Избушио сам завртње и одврнуо их шестоуглом, а затим ставио уобичајене на Пхиллипс шрафцигер. Променио сам све заптивке и заптивке, вратио и све зуји. Само су револуције кк морале бити постављене на новом. После 3 месеца, потекла је назад, испоставило се да једна заптивка није промењена. Морао сам да узвратим, а ово су и даље они хемороиди, па промените цео комплет за поправку. Штавише, паљење је морало бити подешено (ротацијом пумпе за убризгавање). Мотор 1.9 ТД Пеугеот 306 1998
П.С. Не знам како, турбина никада није радила у мом ауту 9 година (била је заглављена), али онда је звиждала и повећала вучу ?!

Здраво Васили. На пумпи за убризгавање (Луцас) Волво 460 1.9тди било је мрља на врху поклопца. Променили прстенове комплета за поправку, проток је престао. Почиње одлично, ради одлично 10 секунди. и глуви. Ако га држите на 2000 обртаја, дими се као поровоз и трује, пуштање гаса одмах стаје.?

На таквом луцасу на ротору нисам имао 62 и 2,5, али сам из неког разлога покупио 65 у продавници трактора.

. Својим рукама - сто је затрпан алатом, очигледно радионица и мајстори, а после поправке треба проверити пумпу за гориво високог притиска на штанду, али где да је набавим, где само своје руке?

Василиј може послати број у пошту ру-ај ем из Витебска. ))))- ПОМОЋ ЈЕ ВРЛО ПОТРЕБНА. Наши ПРИВРЕДНИЦИ ПРОДАЈУ МАСОНСКУ ТАЈНУ ЗА 50 длр, а ја сам корисник без „златне” резерве, али технички компетентан. Хвала унапред.

Василије реци ми опрему за гориво ЛУКАС.Рено МЕГАН СЦЕНИЦК 1996-1.9тди.кажу да треба променити све заптивне прстенове и клипни пар.Хвала на ранијем одговору.

Одавно сам бацио број у коментарима, скролујте и пронађите

Василије! било је проблема након склапања (Луцас Делпхи -1.9 Пеугеот) КАКО ЛОПАТАМА ИЗЛОЖИТИ ИЗЛАЗНО ВРАТИЛО. - након монтаже. скролујете — онда почиње да се лепи за место лопатице гаса.(Све је по ознакама.)

Реци. транзит 2.5 тд луцас. Нестабилан идле. Хладно почиње само са гасом. Не увек, након избацивања гаса, може се ухватити и зауставити.

Постоји неколико разлога 1 да проверите да ли има ваздуха у гориву 2 да бисте елиминисали цурење горива ако их има 3 да промените лопатичну пумпу ниског притиска 4 да бисте подесили повратни притисак на језичцима за контролу гаса!

Добар видео! Штета је само што сте много времена посветили музици, а мало коментара.

Детаљан видео опис замене комплета за поправку пумпе за убризгавање Луцас Цитроен Ксантиа 1.9 д.

За љубитеље старих дизел мотора нудимо видео за склапање ротационе пумпе за убризгавање Луцас ЦАВ Ротодиесел ДПЦР8443А182Б француске производње Можда неко.

Сајт сервисне станице Ковсх: хттпс://елецтрицсци.цом/35/вп-цонтент/уплоадс/ект/1134 Главни разлог цурења заптивке је заглављивање редуктора притиска у повратном воду.

Овај видео не треба узети као упутство за поправку, јер је урађено како ја разумем. Није потребно потписивање.

Поправка механизма за закључавање или вентила унапред убризгавања горива, Луцас пумпе за убризгавање. Све је почело цурењем.

Детаљан видео опис замене комплета за поправку пумпе за убризгавање Луцас Цитроен Ксантиа 1.9 д

А сада поставите видео како стављате ову пумпу за убризгавање на ауто.Момци, сваки механичар зна да се у пумпу за убризгавање пење или идиот или специјалиста са радним искуством и, што је најважније, са специјалном опремом и алатима. они који су ово гледали: немојте се пењати у пумпу за убризгавање.

Пријатељу живим у Француској, ако ми можеш дати број телефона, имали бисмо о чему да разговарамо, мој број је 0033641112168 постоји веб страница

Здраво људи, реците ми где да купим комплет за поправку

Добио сам комплет за поправку и оба лежаја (испред заптивки је било металних струготина, лежај је почео да се распада) Предњи лежај пумпе за убризгавање 6206 СКФ задњи лежај АБ 12992 С01 СНР Француска Да бисте дошли до лежајева, морате уклонити унапред квачило, а за ово вам је потребна двострана глава од 7 мм Погодан извлакач КЉУЧА за демонтажу амортизера и летве управљача ВАЗ Лада 2108-10 задња + предња + летва управљача Сервисни кључ 77730. Предњи лежај одсечете Пажљиво са млин (близу седишта заптивке!).
Пумпа за убризгавање је први пут растављена, нисам посебан за њих!Ако нема вештина и алата, боље је не ићи на лежајеве, има неких мука при склапању вратила.

Наручио сам 29.06.2018 у Аутопитер онлине продавници. Комплет за поправку код Спацо дизел бр. 08571 Цена 1178 руб.

Момци како додати гориво у Луцас пумпу за убризгавање.

Има ли видео о томе како ставити Боша уместо Лукаса на Пеугеот Партнер 1.9д?

Али пумпа за убризгавање је скоро копија као моја на Сиерри.

Здраво, 10 мин. помоћник држи прст на црном утикачу, ако гориво излази испод њега, шта треба учинити?

Нађа Галивода је јебе из главе

Реците ми, ако скинете завртње овог оклопа, вентил салара може да процури између кућишта пумпе и одељка где су цеви зашрафљене на млазнице?

Није јасно зашто је видео направљен. Склон сам да то мислим са циљем да се покажем! Музика је свакако пријатна, Песњари су КЛАСА! Али за почетнике је практично бескорисно, а за искусне није интересантно. Одлучићете се о циљевима и направите бар држач за пумпу за убризгавање, да се не раставља НА КОЛЕНУ! И коментаришите своје поступке.

Сергеј Иванович Данченко. Иваницх плус. Ја ћу додати. Зашто га, дођавола, вртиш ако имаш турбину у рукама.

А где си ти треба да средиш моје течење

да ли можеш да ми објаснис како да узубим ротор.

Нисам разумео ништа од овога што си написао, али лепо је да су и Балти заинтересовани!

Како да вас контактирам?

Олег Масјукевич Одличан видео! Немојте ми случајно рећи: Мондео 2, 1.8тд, постао је нестабилан к.о., у празном ходу понекад крене до 4000 обртаја у минути. , сиво-црни дим. Шта би могао бити проблем?

У Минску пумпа за гориво високог притиска кошта око стотину зелених и дају гаранцију Лакше је него да чачкате овде.

Користан видео и једну ствар за рећи. Погледао сам и прочитао коментаре. Избушио сам завртње и одврнуо их шестоуглом, а затим ставио уобичајене на Пхиллипс шрафцигер. Променио сам све заптивке и заптивке, вратио и све зуји. Само су револуције кк морале бити постављене на новом. После 3 месеца, потекла је назад, испоставило се да једна заптивка није промењена. Морао сам да узвратим, а ово су и даље они хемороиди, па промените цео комплет за поправку. Штавише, паљење је морало бити подешено (ротацијом пумпе за убризгавање). Мотор 1.9 ТД Пеугеот 306 1998
П.С. Не знам како, турбина никада није радила у мом ауту 9 година (била је заглављена), али онда је звиждала и повећала вучу ?!

Здраво Васили. На пумпи за убризгавање (Луцас) Волво 460 1.9тди било је мрља на врху поклопца. Променили прстенове комплета за поправку, проток је престао. Почиње одлично, ради одлично 10 секунди. и глуви. Ако га држите на 2000 обртаја, дими се као поровоз и трује, пуштање гаса одмах стаје.?

На таквом луцасу на ротору нисам имао 62 и 2,5, али сам из неког разлога покупио 65 у продавници трактора.

. Својим рукама - сто је затрпан алатом, очигледно радионица и мајстори, а после поправке треба проверити пумпу за гориво високог притиска на штанду, али где да је набавим, где само своје руке?

Василиј може послати број у пошту ру-ај ем из Витебска. ))))- ПОМОЋ ЈЕ ВРЛО ПОТРЕБНА. Наши ПРИВРЕДНИЦИ ПРОДАЈУ МАСОНСКУ ТАЈНУ ЗА 50 длр, а ја сам корисник без „златне” резерве, али технички компетентан. Хвала унапред.

Василије реци ми опрему за гориво ЛУКАС.Рено МЕГАН СЦЕНИЦК 1996-1.9тди.кажу да треба променити све заптивне прстенове и клипни пар.Хвала на ранијем одговору.

Одавно сам бацио број у коментарима, скролујте и пронађите

Василије! било је проблема након склапања (Луцас Делпхи -1.9 Пеугеот) КАКО ЛОПАТАМА ИЗЛОЖИТИ ИЗЛАЗНО ВРАТИЛО. - након монтаже. скролујете — онда почиње да се лепи за место лопатице гаса.(Све је по ознакама.)

Реци. транзит 2.5 тд луцас. Нестабилан идле. Хладно почиње само са гасом. Не увек, након избацивања гаса, може се ухватити и зауставити.

Постоји неколико разлога 1 да проверите да ли има ваздуха у гориву 2 да бисте елиминисали цурење горива ако их има 3 да промените лопатичну пумпу ниског притиска 4 да бисте подесили повратни притисак на језичцима за контролу гаса!

Прикажи контролну таблу

• Објављено: 25. фебруар 2016
• Детаљан видео опис замене комплета за поправку пумпе за убризгавање Луцас Цитроен Ксантиа 1.9 д

А сада поставите видео како стављате ову пумпу за убризгавање на ауто.Момци, сваки механичар зна да се у пумпу за убризгавање пење или идиот или специјалиста са радним искуством и, што је најважније, са специјалном опремом и алатима. они који су ово гледали: немојте се пењати у пумпу за убризгавање.

Пријатељу живим у Француској, ако ми можеш дати број телефона, имали бисмо о чему да разговарамо, мој број је 0033641112168 постоји веб страница

Здраво људи, реците ми где да купим комплет за поправку

Добио сам комплет за поправку и оба лежаја (испред заптивки је било металних струготина, лежај је почео да се распада) Предњи лежај пумпе за убризгавање 6206 СКФ задњи лежај АБ 12992 С01 СНР Француска Да бисте дошли до лежајева, морате уклонити унапред квачило, а за ово вам је потребна двострана глава од 7 мм Погодан извлакач КЉУЧА за демонтажу амортизера и летве управљача ВАЗ Лада 2108-10 задња + предња + летва управљача Сервисни кључ 77730. Предњи лежај одсечете Пажљиво са млин (близу седишта заптивке!).
Пумпа за убризгавање је први пут растављена, нисам посебан за њих!Ако нема вештина и алата, боље је не ићи на лежајеве, има неких мука при склапању вратила.

Наручио сам 29.06.2018 у Аутопитер онлине продавници. Комплет за поправку код Спацо дизел бр. 08571 Цена 1178 руб.

Момци како додати гориво у Луцас пумпу за убризгавање.

Има ли видео о томе како ставити Боша уместо Лукаса на Пеугеот Партнер 1.9д?

Али пумпа за убризгавање је скоро копија као моја на Сиерри.

Здраво, 10 мин. помоћник држи прст на црном утикачу, ако гориво излази испод њега, шта треба учинити?

Нађа Галивода је јебе из главе

Реците ми, ако скинете завртње овог оклопа, вентил салара може да процури између кућишта пумпе и одељка где су цеви зашрафљене на млазнице?

Није јасно зашто је видео направљен. Склон сам да то мислим са циљем да се покажем! Музика је свакако пријатна, Песњари су КЛАСА! Али за почетнике је практично бескорисно, а за искусне није интересантно. Одлучићете се о циљевима и направите бар држач за пумпу за убризгавање, да се не раставља НА КОЛЕНУ! И коментаришите своје поступке.

Сергеј Иванович Данченко. Иваницх плус. Ја ћу додати. Зашто га, дођавола, вртиш ако имаш турбину у рукама.

А где си ти треба да средиш моје течење

да ли можеш да ми објаснис како да узубим ротор.

Нисам разумео ништа од овога што си написао, али лепо је да су и Балти заинтересовани!

Како да вас контактирам?

Олег Масјукевич Одличан видео! Немојте ми случајно рећи: Мондео 2, 1.8тд, постао је нестабилан к.о., у празном ходу понекад крене до 4000 обртаја у минути. , сиво-црни дим. Шта би могао бити проблем?

У Минску пумпа за гориво високог притиска кошта око стотину зелених и дају гаранцију Лакше је него да чачкате овде.

Користан видео и једну ствар за рећи. Погледао сам и прочитао коментаре. Избушио сам завртње и одврнуо их шестоуглом, а затим ставио уобичајене на Пхиллипс шрафцигер. Променио сам све заптивке и заптивке, вратио и све зуји. Само су револуције кк морале бити постављене на новом. После 3 месеца, потекла је назад, испоставило се да једна заптивка није промењена. Морао сам да узвратим, а ово су и даље они хемороиди, па промените цео комплет за поправку. Штавише, паљење је морало бити подешено (ротацијом пумпе за убризгавање). Мотор 1.9 ТД Пеугеот 306 1998
П.С. Не знам како, турбина никада није радила у мом ауту 9 година (била је заглављена), али онда је звиждала и повећала вучу ?!

Здраво Васили. На пумпи за убризгавање (Луцас) Волво 460 1.9тди било је мрља на врху поклопца. Променили прстенове комплета за поправку, проток је престао. Почиње одлично, ради одлично 10 секунди. и глуви. Ако га држите на 2000 обртаја, дими се као поровоз и трује, пуштање гаса одмах стаје.?

На таквом луцасу на ротору нисам имао 62 и 2,5, али сам из неког разлога покупио 65 у продавници трактора.

. Својим рукама - сто је затрпан алатом, очигледно радионица и мајстори, а после поправке треба проверити пумпу за гориво високог притиска на штанду, али где да је набавим, где само своје руке?

Василиј може послати број у пошту ру-ај ем из Витебска. ))))- ПОМОЋ ЈЕ ВРЛО ПОТРЕБНА. Наши ПРИВРЕДНИЦИ ПРОДАЈУ МАСОНСКУ ТАЈНУ ЗА 50 длр, а ја сам корисник без „златне” резерве, али технички компетентан. Хвала унапред.

Василије реци ми опрему за гориво ЛУКАС.Рено МЕГАН СЦЕНИЦК 1996-1.9тди.кажу да треба променити све заптивне прстенове и клипни пар.Хвала на ранијем одговору.

Одавно сам бацио број у коментарима, скролујте и пронађите

Василије! било је проблема након склапања (Луцас Делпхи -1.9 Пеугеот) КАКО ЛОПАТАМА ИЗЛОЖИТИ ИЗЛАЗНО ВРАТИЛО. - након монтаже. скролујете — онда почиње да се лепи за место лопатице гаса.(Све је по ознакама.)

Реци. транзит 2.5 тд луцас. Нестабилан идле. Хладно почиње само са гасом. Не увек, након избацивања гаса, може се ухватити и зауставити.

Постоји неколико разлога 1 да проверите да ли има ваздуха у гориву 2 да бисте елиминисали цурење горива ако их има 3 да промените лопатичну пумпу ниског притиска 4 да бисте подесили повратни притисак на језичцима за контролу гаса!

Добар видео! Штета је само што сте много времена посветили музици, а мало коментара.

• Објављено 25. фебруара 2016
• Детаљан видео опис замене комплета за поправку пумпе за убризгавање Луцас Цитроен Ксантиа 1.9 д

А сада поставите видео како стављате ову пумпу за убризгавање на ауто.Момци, сваки механичар зна да се у пумпу за убризгавање пење или идиот или специјалиста са радним искуством и, што је најважније, са специјалном опремом и алатима. они који су ово гледали: немојте се пењати у пумпу за убризгавање.

Пријатељу живим у Француској, ако ми можеш дати број телефона, имали бисмо о чему да разговарамо, мој број је 0033641112168 постоји веб страница

Здраво људи, реците ми где да купим комплет за поправку

Добио сам комплет за поправку и оба лежаја (испред заптивки је било металних струготина, лежај је почео да се распада) Предњи лежај пумпе за убризгавање 6206 СКФ задњи лежај АБ 12992 С01 СНР Француска Да бисте дошли до лежајева, морате уклонити унапред квачило, а за ово вам је потребна двострана глава од 7 мм Погодан извлакач КЉУЧА за демонтажу амортизера и летве управљача ВАЗ Лада 2108-10 задња + предња + летва управљача Сервисни кључ 77730. Предњи лежај одсечете Пажљиво са млин (близу седишта заптивке!).
Пумпа за убризгавање је први пут растављена, нисам посебан за њих!Ако нема вештина и алата, боље је не ићи на лежајеве, има неких мука при склапању вратила.

Наручио сам 29.06.2018 у Аутопитер онлине продавници. Комплет за поправку код Спацо дизел бр. 08571 Цена 1178 руб.

Момци како додати гориво у Луцас пумпу за убризгавање.

Има ли видео о томе како ставити Боша уместо Лукаса на Пеугеот Партнер 1.9д?

Али пумпа за убризгавање је скоро копија као моја на Сиерри.

Здраво, 10 мин. помоћник држи прст на црном утикачу, ако гориво излази испод њега, шта треба учинити?

Нађа Галивода је јебе из главе

Реците ми, ако скинете завртње овог оклопа, вентил салара може да процури између кућишта пумпе и одељка где су цеви зашрафљене на млазнице?

Није јасно зашто је видео направљен. Склон сам да то мислим са циљем да се покажем! Музика је свакако пријатна, Песњари су КЛАСА! Али за почетнике је практично бескорисно, а за искусне није интересантно. Одлучићете се о циљевима и направите бар држач за пумпу за убризгавање, да се не раставља НА КОЛЕНУ! И коментаришите своје поступке.

Сергеј Иванович Данченко. Иваницх плус. Ја ћу додати. Зашто га, дођавола, вртиш ако имаш турбину у рукама.

А где си ти треба да средиш моје течење

да ли можеш да ми објаснис како да узубим ротор.

Нисам разумео ништа од овога што си написао, али лепо је да су и Балти заинтересовани!

Како да вас контактирам?

Олег Масјукевич Одличан видео! Немојте ми случајно рећи: Мондео 2, 1.8тд, постао је нестабилан к.о., у празном ходу понекад крене до 4000 обртаја у минути. , сиво-црни дим. Шта би могао бити проблем?

У Минску пумпа за гориво високог притиска кошта око стотину зелених и дају гаранцију Лакше је него да чачкате овде.

Користан видео и једну ствар за рећи. Погледао сам и прочитао коментаре. Избушио сам завртње и одврнуо их шестоуглом, а затим ставио уобичајене на Пхиллипс шрафцигер. Променио сам све заптивке и заптивке, вратио и све зуји. Само су револуције кк морале бити постављене на новом. После 3 месеца, потекла је назад, испоставило се да једна заптивка није промењена. Морао сам да узвратим, а ово су и даље они хемороиди, па промените цео комплет за поправку. Штавише, паљење је морало бити подешено (ротацијом пумпе за убризгавање). Мотор 1.9 ТД Пеугеот 306 1998
П.С. Не знам како, турбина никада није радила у мом ауту 9 година (била је заглављена), али онда је звиждала и повећала вучу ?!

Здраво Васили. На пумпи за убризгавање (Луцас) Волво 460 1.9тди било је мрља на врху поклопца. Променили прстенове комплета за поправку, проток је престао. Почиње одлично, ради одлично 10 секунди. и глуви. Ако га држите на 2000 обртаја, дими се као поровоз и трује, пуштање гаса одмах стаје.?

На таквом луцасу на ротору нисам имао 62 и 2,5, али сам из неког разлога покупио 65 у продавници трактора.

. Својим рукама - сто је затрпан алатом, очигледно радионица и мајстори, а после поправке треба проверити пумпу за гориво високог притиска на штанду, али где да је набавим, где само своје руке?

Василиј може послати број у пошту ру-ај ем из Витебска. ))))- ПОМОЋ ЈЕ ВРЛО ПОТРЕБНА. Наши ПРИВРЕДНИЦИ ПРОДАЈУ МАСОНСКУ ТАЈНУ ЗА 50 длр, а ја сам корисник без „златне” резерве, али технички компетентан. Хвала унапред.

Василије реци ми опрему за гориво ЛУКАС.Рено МЕГАН СЦЕНИЦК 1996-1.9тди.кажу да треба променити све заптивне прстенове и клипни пар.Хвала на ранијем одговору.

Одавно сам бацио број у коментарима, скролујте и пронађите

Василије! било је проблема након склапања (Луцас Делпхи -1.9 Пеугеот) КАКО ЛОПАТАМА ИЗЛОЖИТИ ИЗЛАЗНО ВРАТИЛО. - након монтаже. скролујете — онда почиње да се лепи за место лопатице гаса.(Све је по ознакама.)

Реци. транзит 2.5 тд луцас. Нестабилан идле. Хладно почиње само са гасом. Не увек, након избацивања гаса, може се ухватити и зауставити.

Постоји неколико разлога 1 да проверите да ли има ваздуха у гориву 2 да бисте елиминисали цурење горива ако их има 3 да промените лопатичну пумпу ниског притиска 4 да бисте подесили повратни притисак на језичцима за контролу гаса!

Добар видео! Штета је само што сте много времена посветили музици, а мало коментара.