Интерскол поправка моторне тестере уради сам

Детаљно: поправка интерскол моторне тестере уради сам од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.

Репаир моторна тестера интерскол селф видео

Ланчана тестера ИНТЕРСКОЛ ПЦ-16 2000Т опремљена је снажним мотором од 2 кВ. Величина шипке Орегон је 40 цм (16 инча). Ова дужина је довољна за обарање малих стабала, припрему огрева и извођење грађевинских радова. Тестера вам омогућава да сечете дрво не попреко, не дуж зрна. Захваљујући зупчастом граничнику, уљно се боље фиксира на радни предмет, а оптерећење оператера је смањено. Тежина тестере (у пуној брзини) је шест кг.

Заштита од случајног активирања повећава сигурност рада.
За несметан рад, ланац се аутоматски подмазује помоћу клипне пумпе.
Инерцијална кочница зауставља ланац у хитним случајевима (коприва, повратни удар).
Запремина резервоара за уље је осамдесет пет милилитара.

Захваљујући приступачној цени, можете купити моторну тестеру ИНТЕРСКОЛ ПТс-16/2000Т за употребу у сеоској кући или приградском насељу. У онлине продавници "220 Волт" увек можете изабрати одговарајућу опцију испоруке за наручивање.

Оно што остаје да се уради за нашег клијента, моторне тестере су погодне за тестерисање дрвета не у попречном, нити у уздужном правцу, а ПТс-16/2000Т није изузетак.

Овај популарни слушни апарат опремљен је снажним мотором, зупчаником и Орегон шипком ланчане тестере. Ланац се подмазује помоћу клипне пумпе која се налази у кућишту мењача.

Тестера има низ сигурносних неблокирајућих уређаја. Поправка моторне тестере. Поправка електричне тестере уради сам, кратак видео о. Главна ствар је дугме за закључавање по укључењу, које спречава случајно притискање тастера за покретање. На додатној ручки налази се додатни прекидач који блокира мотор. Дакле, мотор се може покренути само држећи обе ручке.

Видео (кликните за репродукцију).

Додатни сигурносни уређај инсталиран на алату. инерциона кочница одговорна за кочење у нужди ланца тестере за који је намењен дизајн одскока тестере (ово се дешава током непажљивог рада).

Функције нису доступне: меки старт, електронска заштита мотора, кочење мотора, кочница ланца

Руска компанија "Интерскол" основана је хиљаду деветсто деведесет једне године, њена главна канцеларија се налази у Химкију, Московска област. Видео за поправку електричних тестера уради сам, сви видео снимци корисника: виацхеслав витер. Производи ове компаније су електрични алати различитих класификација (бушилице, тестере, бушилице, брусилице), њени производи се дистрибуирају у бројним земљама ЗНД, у неким регионима Европе и Блиског истока.

Према истраживању, Интерскол је најпопуларнија домаћа компанија у нашој земљи. А када је 2009. године слично уље купила италијанска компанија Фелисатти, алати су постали мултифункционални.

Једна од предности ове компаније је то што, како нафта производи прилично разноврсне производе, још не морају да купују скупу јединицу, већ купују неку малу за израду, како се још назива алат, како би проверили квалитет. израде а не да визуелно провери поузданост овог произвођача.

У тренутној ситуацији, производи овог руског бренда подразумевају више од осамдесет врста електричних алата различитих класа нефункционалности. Није главни део овог асортимана ручне електричне тестере. Поправка моторних тестера Хускварна и Стихл "уради сам": видео.Подешавајући карбуратор, можете поправити моторну тестеру Стихл 365 својим рукама - видео. О једном од њих, говорећи конкретно о моделу Интерскол ПЦ-16 / 2000Т, овде нећемо говорити о рецензији.

Међу главним предностима ове електричне ланчане тестере потребно је напоменути већ познату лакоћу, удобност и велику брзину рада. Као и модели других брендова, такав алат је способан да сече и у уздужном и не у попречном режиму. Од његових предности вреди напоменути и снажан мотор, мењач и поуздану гуму са Орегон ланцем. Ланац се подмазује када се користи клипна пумпа, што најчешће не ствара проблеме. Њих је у својој рецензији изразио Стас Шутов из Јарославља:

Потпуно, добро сече, користио годину дана, затим се покварила уљна пумпа. Морао сам да се обратим сервису да не плаћам новац не толико за нову пумпу, већ у исто време и за услуге да је замене. Годину дана касније, историја се поновила. Као резултат за поправити дао скоро онолико колико је коштала сама тестера.

Али не, веома значајан недостатак у чињеници да је у суштини немогуће набавити резервне делове за ову тестеру. Ако узмемо у обзир чињеницу да су ланац и гума довољно брзо млевени - > нијанса мита има веома негативан утицај на пуноправан рад тестере. Дакле, наша оцена за квалитет биће просечна - само седам поена.

Детаљно растављање, а не монтажа ланца електричне тестере Днепромасх није сличан са описом карактеристика. Како проверити

Једна од главних карактеристика погодности ручне електричне ланчане тестере Интерскол ПЦ-16/2000Т су сигурносни уређаји у облику дугмета за блокирање мотора и ручице кочнице. Слично нафту је идеално за викендице, али за рад у индустријским подручјима боље је изабрати тестеру веће снаге. Поправка моторне тестере уради сам (поправка кинеске моторне тестере). Ланац улази у дрво веома нежно, тако да се као уље не би заглавило у дрвету, мора се редовно оштрити. Рез тестере је веома уредан и не уједначен. Велика, неудобна ручка вам омогућава да радите са тестером дужи период, без принудног прекида.

Количина уља се контролише помоћу спољашњег нивоа, што је такође веома корисно, али ова функција вам омогућава да заштитите тестеру од празног хода и, као резултат, од прегревања. Поправка моторне тестере уради сам (поправка. Истина, као и код многих сличних тестера, уље нестаје довољно брзо; не морате стално да прекидате рад да бисте допунили тестеру. Поред тога, запремина самог резервоара је мала, што такође изазива одређене непријатности при коришћењу овог алата.

Ако се ниво уља не контролише, пумпа се може брзо покварити. Ово, због ове карактеристике, наравно, долази до неких непријатности при сечењу, па је оцена за овај критеријум само шест поена.

Модел Интерскол ПЦ-16/2000Т такође има проблема са функционалношћу. Густо дрво се тешко сече, ланац се повремено може заглавити. Ако вам је потребан овај уобичајени алат за брзо сечење огрева за ватру или камин, тестера ће обавити посао врло брзо. Преглед Вадима Крупишина из Москве пружа детаљније информације:

Прочитајте такође: Поправка вентилатора рачунара уради сам

Због велике гужве прошлог лета, моја викендица је била јако зарасла. Покушао сам да почнем да тестерим ручно после пола сата, остао сам без пара и нисам одлучио да узмем електричну тестеру. Одлучио сам да зауставим свој избор у Интерсколу, да будем искрен, привукла ме је ниска цена, нисам баш размишљао о квалитету тих дана. И поред тога, већ сам имао алате ове марке, али му нисам у потпуности веровао. Поправка моторне тестере и моторне тестере уради сам. Купио сам тестеру, дошао на дацху, напунио уље, сада је за двадесет минута сав посао завршен! Истина, неколико пута је било проблема са стезањем гума, због чињенице да је почео да сече под погрешним углом.На пар секунди је затегао ланац и није наставио да ради. Добра тестера за разумну цену.

Додатна препорука власника овог алата је да је препоручљиво сипати течније уље како би ланац био потпуно подмазан. Овде нећемо давати максималну оцену функционалности, али уље заслужује солидних осам поена.

Недавно је цена ове тестере била веома атрактивна - само три хиљаде рубаља. Авај, из неког свог разлога, произвођач је одлучио да скоро удвостручи цену; сада алат кошта скоро колико и најбоља Макита електрична ланчана тестера.

Таква промена политике цена неће имати позитиван утицај на популарност производа, јер ће избор овде бити очигледан. Иако су пре неколико година, вероватно, корисници између Маките и Интерскола изабрали производе другог бренда управо због његове ниске цене, нису били задовољни овим избором, јер су успели да уштеде поприлично новца.

Данас овај модел кошта 6-7 хиљада рубаља, а за такву цену наћи ћете бољу, непоуздану електричну тестеру. Стога ће за ову ставку оцена бити најнижа - само четири бода, јер таква цена апсолутно није оправдана.

Ако нађете грешку, означите текст не кликајте ЦтрлЕнтер.

Приказује један до петнаест од четрдесет три (укупно три странице)

Ово, можете купити моторну тестеру не само у нашој онлине продавници електричних алата. Имамо неколико неоспорних предности у односу на наше конкуренте:

Широк асортиман опреме европских, кинеских, америчких недомаћих производних компанија. Овде купују висококвалитетну моторну тестеру следећих брендова: Днепромасх, Друзхба, Зенитх, ЕУРОЦРАФТ, Фаворит, ФЕРМ, ФИАЦ, Форест, Форсаге, Форвард и други брендови.
Нашем клијенту остају моторне тестере са нижим ценама од сличних продавница, не само у „стварном“, већ и у виртуелном сегменту. Ово није рекламна изјава, већ најтврдоглавија чињеница коју је довољно лако проверити.
Испорука електричних алата се врши широм Украјине. Сада уопште нема разлике где треба да купите моторну тестеру - у Доњецку, Харкову у другој Врадиевки. Становници града Нижина, наравно, својим очима гледају на наше складиште руке уверите се у улогу електричног алата, а понекад можете договорити и отплату за најскупље категорије робе.

Тежак избор најпогоднијег алата увелико је олакшан детаљним описом сваког производа, додатно квалитетним фотографијама електрична тестера ланац нема рецензија о њима. Ако желите да погледате алате само одређеног произвођача (коприве, ЗЕНИТ ланчане тестере), то је лако учинити помоћу претраге по категоријама које нису марке.

Бирајте, купујте, уживајте у послу!

Електричне тестере су незамјењив алат у летњој викендици или у приватној кући. Лако се носи са резањем дебелих грана, дасака и разних дрвених материјала. Чак и најпоузданији алат има свој степен истрошености, а мања или већа оштећења се морају периодично поправити. Поправка електричне тестере уради сам је могућа само у неким случајевима и уз одређене вештине и алате. Често се алат мора дати сервису. Али постоје неки кварови који се лако поправљају сами.

Да бисте савладали вештине поправке електричних тестера, потребно је разумети њихов дизајн. Главни елемент који сече материјал је ланац тестере, који покреће мотор. Сам ланац је скуп резних карика које су спојене шаркама. Кретање ланца се врши на плочи, која се назива гума.Овај део је направљен од висококвалитетног челика, који није подложан чиповима, огреботинама и корозији - ово је главни показатељ квалитета алата. Гуме се разликују по дизајну:

заварени;
једноделни са врхом који се може уклонити;
чврста са врхом од карбидних материјала.

Заварена гума је нешто што изгледа као „сендвич“, који је заварен од три компоненте у једну, док је погонски ланчаник закиван у структуру. Једноделни дизајн са заменљивим врхом - производ од једног листа, идеалан за дугачке инструменте. У таквој гуми главно оптерећење пада на ваљкасти лежај гоњеног ланчаника. Једноделна конфигурација смањује губитке због трења за 8-10%. Ако је алат са чврстом карбидном шипком идеалан за апликације са великим оптерећењем, као и за рад у условима са великом количином песка, прашине и прљавштине.

1. Када радите са електричном тестером било које конфигурације, потребно је запамтити могућност „повратног ударца“ - алат који се баца према особи која обавља посао. Ова ситуација се дешава ако се сам крај тестере ослања на материјал који се обрађује. Да би се избегле повреде у таквој ситуацији, произвођачи опремају тестере аутоматском кочницом ланца.

2. Аутоматска кочница ланца назива се и инерцијски погон, који ради захваљујући штиту који се налази испред леве руке особе која обавља посао. Пре почетка рада, овај штит се поставља у положај ближе руци тако да се, ако је потребно, брзо активира. Ако дође до момента повратног ударца, рука оператера се ослања на овај штит и ланац се зауставља. Положај се такође мења због инерције која настаје услед удара. Такав систем смањује вероватноћу поправке моторних тестера, јер његов главни механизам неће бити оштећен током удара.

Прочитајте такође: Уради сам реновирање стана у новој згради где почети са поправком

3. Други систем који спречава хабање је аутоматско подмазивање ланца. Уље се сипа у посебан резервоар, који се током рада тестере преко уљне пумпе преноси на погонски ланчаник и ланац. Неки модели имају чак и регулатор довода уља, јер су потребне различите количине уља за различит интензитет рада. На пример, поправка електричне тестере Макита укључује преглед система за довод уља.

4. Електричне моторне ланчане тестере имају неке недостатке или слабости. Један од њих је дизајн мењача. Обртни момент се преноси на ланац преко мењача, који је чврсто повезан са арматуром електромотора. Овај дизајн преноси сва оптерећења на мотор, односно ако радни предмет садржи тврде уметке или је ланац тестере туп, онда неће тако глатко клизити по површини. Резултат тога ће бити прегревање мотора или хабање неких његових делова. Као превентивну меру, потребно је благовремено оштрити тестеру и не вршити притисак на њу током рада. Електричне тестере Парма често долазе у сервис са оваквим кваром.

5. Друга слаба тачка тестера са електромотором је зависност од напона мреже. Ако падне, повећава се оптерећење мотора, код модела који нису опремљени термичком заштитом мотора, повећање оптерећења доводи до његовог сагоревања. Али заштита од пораста температуре такође има недостатке, јер на ниском напону ради, смањујући перформансе. На пример, поправка електричне тестере Интерскол често се своди на повећање напона у мрежи, након чега алат функционише исправно.

Ако се тестера не укључи, потребно је проверити присуство напајања, интегритет жица и прикључака.
Ако је све у реду у напајању, потребно је проверити кочницу ланца, која блокира рад алата.Да бисте решили овај проблем, морате померити кочиони штит у други положај.
Ако горе описане мере нису укључиле тестеру, онда је потребно проверити интегритет кабла и утикача.
Ако се снага тестере смањила, перформансе су пале, потребно је заменити угљене четке, које су, очигледно, истрошене.
Често се ланац не зауставља одмах, већ након одређеног временског периода. Што се тестером дуже ради, тај временски период постаје дужи. Да бисте се решили овог проблема, потребно је заменити траку кочнице тестере, која се временом истрошила.
Често у раду тестере постоји непријатан звук који реже уши. Такав звук се често појављује због недостатка уља у механизму или због контаминације жлебова који га проводе. Отклањање кварова је једноставно - напуните уље и очистите бразде.
За поправке је важно користити само оригиналне резервне делове које препоручује произвођач. Коришћење резервних делова треће стране често доводи до оштећења алата или опасних ситуација.
Ако постоји оштећење кућишта, онда због ваше сигурности, тестеру морате вратити на поправку.
Немојте мењати резне делове алата које произвођач не препоручује или не одговарају дизајну.

Један од елемената тестере који морате сами да пратите је ланац. Мора се наоштрити профилактички, јер у случају кашњења са овим процесом, више неће бити могуће поправити моторну тестеру сопственим рукама. Мора се дати сервису, где ће се вршити оштрење на професионалним машинама.

1. Продужење радног века елемента тестере:

Пре почетка рада уверите се да у радном комаду нема тврдих металних предмета. Ако резни елемент дође у контакт са металним предметом, тада ће на ланцу остати зарез или ивер, који се више не може уклонити;

немогуће је изводити радове на тлу, јер ће удубљење у тлу зачепити уљне жљебове, због чега ће ланац остати без нормалног подмазивања и брже се истрошити;
потребно је пратити клин тестере, то се не сме дозволити, јер то прегрева метал и смањује његов радни век.

2. Како знати да ли је потребно оштрење тестере. Да бисте то урадили, само обратите пажњу на чипс - ако су мали и мало тамнији, онда је ланац досадан. То је због чињенице да тупе ивице не уклањају неопходан резни слој, што доводи до пречишћавања чипова. Такође, квалитет оштрења тестере се утврђује на основу визуелног прегледа, на делу тестере не сме бити полупречника, оштећења у виду поцепаних делова, облик зуба и резне ивице треба да буду исти као на новом алату.

Ако сви ови фактори не испуњавају потребне захтеве, онда тестера захтева оштрење. Ако наставите да радите на тупи тестери, то ће утицати на перформансе, као и на животни век тестере. Са заоштреним елементима, оптерећење мотора се повећава, прегрева се и сви његови елементи се истроше брже од наведеног периода.

3. Како сами наоштрити електричну тестеру:

за оштрење је потребан посебан алат, ово је сет округлих и овалних турпија, трна и калибра;
понекад сет додатно укључује куку за чишћење прореза ланца од чипова;
округла турпија је комбинована са трном;
равна турпија и мерач се користе одвојено;
ланац је наоштрен на самој шипки тестере;

за оштрење на машини ланац се скида из механе;
ланац се поставља на вођицу машине и вуче ваљком и чегртаљком, који га држе за резни зуб;
машина има угломер који поставља угао оштрења;
абразивни точак се спушта, уз његову помоћ уклања се безначајан слој метала - око неколико десетина милиметра. Ово је процес исправљања и оштрења ланца;
након исправљања једног зуба, водич се помера на следећи и тако даље;
ова врста оштрења вам омогућава да издржите крути оквир уређивања и оштрења алата;
ако постоји жеља да купите такву машину за себе, онда се препоручује да купите не електричну верзију, већ ручну, јер је њена цена много нижа. Машина вам омогућава да одложите поправку електричних тестера Босцх и било ког другог произвођача.

Прочитајте такође: Авео т250 уради сам поправка

Електрична тестера је пожељна из једног доброг разлога - веома је лагана, а самим тим и лака за употребу. Наравно, са њим нећете ићи далеко у шуму - мрежни кабл вас неће пустити унутра. Али у употреби у близини куће (за тестерисање трупаца, припрему огрева, обрезивање дрвећа, током изградње и поправке), нећете наћи бољи алат.Током рада, посебно уз честу употребу, електрична тестера почиње да делује: производи чудне звукове, мирише, не успорава на време или се уопште не укључује. Ништа се не може учинити - било који технички уређај није вечан. А сваки радни дан му скраћује живот. Али постоје кварови са којима само професионална служба може да се носи (на пример, кућиште је оштећено). И постоје случајеви када можете реанимирати електричну тестеру својим рукама, уз труд, знање и вештину.Саставили смо избор практичних савета о томе како сами поправити тестеру, а да не контактирате специјалисте.Било какав квар се не дешава од нуле. Његови корени често леже у лошој монтажи и квалитету, или у неправилном раду. Ако купите квалитетан алат од поузданог произвођача, онда га није тако лако "одбацити". Али ипак, најчешће се кварови јављају због:Напонски удари у мрежи. Ако су осигурачи уграђени у алат - заштита од пренапона, онда ће издржати одступања од 220 В за 10% у једном и другом правцу. Не више. Ако нема заштите, мотор прегорева.Непоштовање препорука. Често упутства указују на: пола сата рада, 15 минута паузе. Када је написано, онда се мора и поштовати. Избећи режим значи прегрејати мотор.Неблаговремено подмазивање. У великој већини електричних тестера, подмазивање је аутоматско. Пазите да вам не понестане уља. Запамтите да је трчање на суво смрт за мотор. Ако уље аутоматски не тече до „ланчаника“, онда га сами подмажите сваких 3-5 сати рада.Преоптерећење снаге. Ако се то десило, то је такође ваша грешка, а не произвођач. Ако је назначено да је могуће сећи трупце пречника до 5 цм, онда је сечење дебла од десет центиметара претерано.Структурни недостаци. Ово је превид произвођача. Најчешћи минус је круто спајање мењача са сидром. При преношењу јаког оптерећења (мута трака или тврдо дрво), клин се и загрева. Зупчаници се брзо троше. Излаз из ситуације је изоштравање на време и избегавање преоптерећења.
„Златно“ правило самопоправке је коришћење само оригиналних делова и резервних делова. Ако покушате да инсталирате неодговарајуће елементе друге марке и конфигурације, онда је ово 100% гаранција будућег квара и квара електричне тестере.
Пре него што поправите алат, направите себи потребну базу. Требаћеш:1. Оригинални фабрички делови истог произвођача.
2. Клешта, кључеви
3. Електрични тестер, волтметар.
4. Лемилица.
5. Округле и овалне турпије, трн и мерач за оштрење.
6. Машина за оштрење ланца (идеално, можете га наоштрити ручно).Тешко је поверовати, али скоро половина кварова настаје због тупог ланца. То вуче са собом повећање оптерећења мотора, његово прегревање и превремено хабање. Са тупим листом тестере ломе се зупчаници мењача, погонски ланчаник, лежајеви итд.
Први знак тупости је тамна и ситна пиљевина. Зуби не могу да уклоне жељени слој, па ће се чипс згњечити.Ако прегледате такву тестеру, можете видети недостатке на ивици, па чак и откинуте комаде.
Мајстори саветују оштрење тестере што је чешће могуће. Ако затегнете овај процес, мораћете да дате уређај у радионицу. Оштрење датотеке код куће могуће је на посебној машини или ручно.
Ако редовно оштрите, можете сами да се носите са тим, поштујући правила:

Оштрење се не сме вршити директно на тлу, јер прљавштина може зачепити жлебове уљем.

Користе се уређаји за оштрење: турпије (кружни и овални), трн и мерач.

Угао оштрења мора бити већи од 30 степени.

Турпија треба да мало вири преко зуба.

Оштрите зубе један по један, померајући траку.

Након што сте наоштрили зубе, уз помоћ калибра, требало би да исправите резове (избочине које су одговорне за продубљивање током процеса тестерисања).

Ако посекотине мало вире изван линије зуба, онда се могу једноставно турпијати.

Као што видите, решавање проблема је лако, али и тешко. Запамтите да ће се уз правилан рад и негу потреба за поправкама јављати много ређе.Поправка електричних тестера уради сам је од интереса за све власнике таквих алата. Треба схватити да сваки уређај има свој степен хабања, па ће с времена на време бити потребно поправити различите кварове.Електричне тестере се широко користе у викендицама за сечење грана, дасака и дрвећа.Електричне тестере су незамјењиви уређаји у викендицама или приватним кућама. Они су у стању да се лако носе са сечењем грана, плоча велике дебљине, као и разних дрвених празнина. Да бисте поправили овај уређај, морате имати неке вештине и алате. У већини случајева, електричне тестере поправљају стручњаци са искуством. Међутим, постоје неке врсте кварова које можете лако поправити сами.Предмети који ће бити потребни за поправку електричне тестере својим рукама:

оригинална додатна опрема коју препоручује произвођач;

датотеке у облику кругова и овала;

мандрел;

калибар;

оштрач ланца.

Најчешћи кварови су:

Ако се алат не укључи, мораћете да проверите напајање, стање каблова и прикључака.

Ако је мрежа за снабдевање у добром стању, биће потребно проверити кочницу ланца, која спречава рад уређаја. Да бисте решили овај проблем, мораћете да промените положај штита кочионог елемента.

Ако се моторна тестера не може укључити, онда ће бити потребно проверити стање кабла.

Ако је снага електричне тестере смањена, то значи да су се четке истрошиле. У овом случају, потребно их је заменити.

Често се ланац не зауставља одмах, већ након неког времена. Што се датотека дуже користи, тај временски период постаје дужи. Да бисте решили овај проблем, потребно је да замените траку кочнице датотеке.

У неким случајевима, током рада тестере, постоји непријатан звук. Најчешће се јавља због недовољног уља у уређају или због зачепљења жлебова који га проводе. Да бисте искључили квар, мораћете да додате уље и очистите жлебове.

Приликом поправке користите само оригиналну додатну опрему коју препоручује произвођач. Ако се користе елементи независних произвођача, то ће довести до кварова уређаја или непредвиђених ситуација.

Ако је кућиште оштећено, најбоље је предати алат на поправку.

Није дозвољена замена резних елемената уређаја који нису за то намењени.

Прочитајте такође: Поправку механизма софе уради сам

Једна од компоненти моторне тестере коју морате стално пратити је ланац. С времена на време треба га наоштрити.Ако затегнете овај процес, нећете моћи сами да поправите моторну тестеру. У овом случају, мораће да се преда сервису где ће се оштрење вршити на посебним уређајима.Систем за подмазивање ланца тестере.Можете продужити век трајања елемента за тестерисање на следећи начин:

Пре почетка рада, потребно је да се уверите да у радном комаду нема тврдих металних елемената. Ако резни елемент дође у контакт са металним радним предметом, тада ће се на ланцу појавити огреботине или струготине које се у будућности не могу уклонити.

Немојте оштрити на тлу, јер копање у земљу може зачепити жлебове уљем. Као резултат тога, ланац неће бити подмазан и брзо ће се истрошити.

Неопходно је пратити клин листа тестере. Не сме се дозволити заглављивање, јер ће се метал прегрејати и смањити његов радни век.

Требало би утврдити да ли је потребно наоштрити електричну тестеру. Да бисте то урадили, морате обратити пажњу на чипс: ако је мали или има тамну боју, онда је ланац туп. Затупљене ивице не могу да уклоне жељени резни слој, као резултат тога, чипс ће бити згњечен. Квалитет оштрења алата може се утврдити и прегледом. Део који се користи за тестерисање не сме имати недостатке у виду откинутих комада. Облик зуба и резне ивице треба да буду исти као на некоришћеном учвршћењу.Ако ови фактори не испуњавају релевантне захтеве, пила се мора наоштрити.Ако радите користећи тупу датотеку, то може утицати на продуктивност, као и на период могућег рада алата.

економична поправка електричне тестере за само хиљаду рубаља. Видео демонтажа Интерскол ПЦ—16.

Да ли вам се покварио ТВ, радио, мобилни телефон или чајник? И желите да направите нову тему на овом форуму о томе?

Пре свега, размислите о овоме: замислите да ваш отац/син/брат има упалу слепог црева и по симптомима знате да је то упала слепог црева, али нема искуства да га сечете, као ни алата. И укључите рачунар, идите на интернет на медицински сајт са питањем: "Помозите да исечете упалу слепог црева." Схватате ли апсурдност целе ситуације? Чак и ако вам одговоре, вреди размотрити факторе као што су присуство дијабетеса код пацијента, алергије на анестезију и друге медицинске нијансе. Мислим да то нико не ради у стварном животу и да ће ризиковати да верује у животе својих најмилијих саветима са интернета.

Прочитајте такође: биораи хладњак за воду уради сам поправку

Исто важи и за поправку радио опреме, иако су то наравно све материјалне користи савремене цивилизације, а у случају неуспешне поправке увек можете купити нови ЛЦД телевизор, мобилни телефон, иПад или рачунар. А да бисте поправили такву опрему, барем морате имати одговарајућу мерну (осцилоскоп, мултиметар, генератор итд.) и опрему за лемљење (фен за косу, СМД термичку пинцету, итд.), Шему кола, да не помињемо потребна знања и искуство поправке.

Хајде да погледамо ситуацију ако сте почетник/напредни радио-аматер који леми све врсте електронских ствари и поседује неке од потребних алата. На форуму за поправку направите одговарајућу тему са кратким описом „симптома болести пацијента“, тј. на пример „Самсунг ЛЕ40Р81Б ТВ се не укључује“. Па шта? Да, може бити много разлога за неукључивање - од проблема у систему напајања, проблема са процесором или треперења фирмвера у ЕЕПРОМ меморији.
Напреднији корисници могу пронаћи зацрњени елемент на табли и приложити фотографију уз пост. Међутим, имајте на уму да ћете овај радио елемент заменити истим - још није чињеница да ће ваша опрема радити. По правилу, нешто је изазвало сагоревање овог елемента и могло би да „повуче” за собом још пар елемената, а да не помињемо чињеницу да је проналажење изгорелог м/с прилично тешко за непрофесионалца. Плус, у савременој опреми, СМД радио елементи се скоро универзално користе, лемљењем лемилом ЕСПН-40 или кинеским лемилом од 60 вати ризикујете да прегрејете плочу, одлепите шине итд. Наредни опоравак ће бити веома, веома проблематичан.

Сврха овог поста није никакав ПР за сервисе, али желим да вам кажем да понекад самопоправка може бити скупља од одношења у професионалну радионицу.Иако је то наравно ваш новац и на вама је да одлучите шта је боље или ризичније.

Ако ипак одлучите да можете сами да поправите радио опрему, онда приликом креирања објаве обавезно наведите пун назив уређаја, модификацију, годину производње, земљу порекла и друге детаљне информације. Ако постоји дијаграм, онда га приложите уз пост или дајте везу до извора. Напишите колико дуго се манифестују симптоми, да ли је било пренапона у напојној мрежи, да ли је раније било поправке, шта је урађено, шта је проверено, мерења напона, осцилограма итд. Од фотографије табле, по правилу, нема смисла, од фотографије табле снимљене мобилним телефоном нема никаквог смисла. Телепате живе на другим форумима.
Пре креирања поста, обавезно користите претрагу на форуму и на Интернету. Прочитајте релевантне теме у пододељцима, можда је ваш проблем типичан и о њему се већ расправљало. Обавезно прочитајте чланак Стратегија поправке

Формат вашег поста треба да буде следећи:

Теме са насловом „Помозите ми да поправим мој Сони ТВ” са садржајем „поквареним” и пар мутних фотографија одврнутог задњег поклопца, снимљених на 7. иПхоне-у, ноћу, у резолуцији 8000к6000 пиксела, одмах се бришу. Што више информација о квару ставите у пост, већа је вероватноћа да ћете добити компетентан одговор. Схватите да је форум систем бесплатне међусобне помоћи у решавању проблема и ако занемарите да напишете свој пост и не следите горе наведене савете, онда ће одговори на њега бити одговарајући, ако неко уопште жели да одговори. Такође имајте на уму да нико не треба да одговори одмах или у року од, рецимо, једног дана, нема потребе да пишете после 2 сата „Да нико не може помоћи“ итд. У овом случају, тема ће бити одмах обрисана.
Требало би да уложите све напоре да сами пронађете квар пре него што дођете до ћорсокака и одлучите да се обратите форуму. Ако опишете цео процес проналажења квара у вашој теми, онда ће шанса да добијете помоћ од високо квалификованог специјалисте бити веома велика.

Ако одлучите да своју покварену опрему однесете у најближу радионицу, а не знате где, онда вам може помоћи наш онлајн картографски сервис: радионице на мапи (на левој страни притисните сва дугмад осим „Радионице“). На радионицама можете оставити и погледати рецензије корисника.

Видео (кликните за репродукцију).

За сервисере и радионице: можете додати своје услуге на мапу. На мапи пронађите свој објекат са сателита и кликните на њега левим тастером миша. У пољу „Тип објекта:“ не заборавите да га промените у „Поправка опреме“. Додавање је потпуно бесплатно! Сви објекти су проверени и модерирани. Дискусија о сервису овде.