Предности било ког кућног алата могу се у потпуности ценити тек након што он не успе. Овај аксиом је познат сваком кућном мајстору. Присуство у арсеналу великог броја уређаја довело је до чињенице да већина људи једноставно не може замислити како да уради ову или ону операцију без њих.
Кружна тестера се користи за глатко сечење различитих материјала.
У случају кружне тестере, ово је посебно тачно. Чињеница је да је неопходан за уздужно тестерисање дрвета, нема достојан аналог међу ручним алатима. Не можете то учинити обичном ручном тестером. Стога, када циркулар из неког разлога одбије да ради, сав рад престаје. Нешто хитно треба да се уради. Међутим, немојте журити да га носите у радионицу, сасвим је могуће сами поправити кружну тестеру.
Уређај кружне тестере.
Чудно, чињеница да је тестера тиха може бити добар знак. Овде би било корисно поменути оне кварове који се обично штампају на последњој страни упутства за употребу. На први поглед делују смешно, али покажите им мало поштовања. Проверите да ли постоји напон у утичници и да ли кабл за напајање ради. Ако је све у реду, постоји само једна шанса да се избегне потпуна демонтажа - проверите четке.
На великој већини циркулара, да бисте дошли до четкица, морате одврнути два вијка. Овај склоп се састоји од два карбонска елемента који се наслањају на колектор. Пошто се стално окреће, четкице су подложне хабању и временом се „замрзавају“, тј. немој доћи до њега. На то је пре свега потребно обратити пажњу. Поред тога, угљене четке су повезане са терминалима статора. На овом месту се понекад губи контакт. Провери. Ако је све у реду, растављање се не може избећи.
Сама операција је прилично компликована, неке радионице узимају новац за то, без обзира на резултат поправке. Свака тестера има свој уређај, а тачан савет се не може дати. Можете сами да се носите са овим. Али шта да раставите на првом месту, размотрићемо детаљније.
Веома честа штета, без обзира на марку, је квар дугмета прекидача.
Уређај кружне тестере са посебним мотором.
Код свих модела налази се у дршци, која се, када се одврне, разилази на два дела.
Не можете га преполовити до краја, он ће се држати за друге делове, али већ можете доћи до дугмета, али ће бити мало незгодно. Упркос томе, потребно је проверити рад прекидача сондама тестера.
Ако се испостави да је неисправан, поправка је завршена. Међутим, да би се поставила нова, тестера ће морати да буде потпуно растављена. Али ако дугме ради, мораћете и ово да урадите.
Скини диск. Постојала је прилика да скинете заштиту, што и радите. Испод њега су 4 дугачка вијка, одврните их. Редослед и број делова може бити мало другачији, али на крају мотор са мењачем, ручком и електричним каблом треба да остане у рукама.Искључите мењач, а онда је време да се сетите како се квар манифестовао.
Симптоми таквих кварова могу се манифестовати на различите начине, али скоро увек рад је праћен страном буком. Може бити звиждање, брушење или шкљоцање. Сада, док су мотор и мењач још увек састављени, потребно је утврдити који је од њих неисправан. Покушајте да окренете мотор за осовину. Требало би да се окреће прилично тешко, али равномерно, тј. не би требало да клин.
Изглед кружне електричне тестере.
Ако се осовина мотора не окреће или се окреће трзаво, мотор је неисправан. Раставите га и погледајте лежајеве. Први је у кућишту мотора, други на његовом ротору. Са пуним поверењем можемо претпоставити да је неко од њих крив. Било би лепо имати први, прилично га је лако променити.
Ако је крив лежај на сидру мотора, можете га безбедно носити на поправку. Готово је немогуће уклонити га сами без посебног алата. Поред тога, сваки покушај да се то уради може довести до оштећења сидра. У радионицу неће морати да се носи цела тестера, већ само ротор. Лакше је и јефтиније.
Главни квар мењача је хабање зубаца зупчаника. У овом случају, мора се заменити. Такође треба обратити пажњу на прорезе сидра. Ни они не би требало да буду оштећени.
Ове грешке су најчешће. Током рада, изненада се појављује јака варница у подручју четкице. Може да изађе дим и осети се мирис паљевине. Такве лезије је понекад веома тешко дијагностиковати. Почнимо са најједноставнијим и најскупљим случајем.
Шема за проверу перформанси кружне тестере.
Након отварања мотора, испоставља се да има трагова горења и на ротору и на статору. Овде је све јасно. И једно и друго треба променити. Опција је скупа, али је искључена могућност грешке. Још горе, када је статор чађав, а сидро као ново. На први поглед изгледа једноставно - потребно је да промените статор. Уопште није неопходно. Ротор такође може бити неисправан, али бити „на отвореном“. Штавише, то може изазвати озбиљнији квар. Утврђивање његовог квара у овом случају је прилично једноставно.
И последњи, најтежи случај, када је визуелно све у реду. Чак и ако примените горе описани метод, то неће гарантовати да је ротор у добром стању. Међутим, ако уређај покаже прекид, можете покушати да га промените. И у основи у овом случају је боље контактирати мајстора. Не можете без посебних уређаја.
Врло често се кружна тестера купује за одређену намену. Истовремено, особа чак и не размишља о томе да ли је погодна за ово. Чињеница је да постоје стручне циркуларне намењене дуготрајном раду, а има и оних које могу да раде само 3 сата дневно, па и тада са прекидима.
Наравно, ако са таквом тестером радите без паузе цео дан, она ће сигурно изгорети. На крају крајева, ниједан произвођач не крије који је режим рада предвиђен за ову тестеру. Само нико, по правилу, није заинтересован. Поред тога, многи, купивши тестеру у продавници и обраћајући пажњу на чињеницу да она има диск са победничким лемљењем, одлучују да га не треба оштрити. Резултат је дим из мотора. Чак и такав диск временом постаје досадан. Перформансе тестере нагло опадају, а од ње захтевате исти поврат као и раније. Зато не може да издржи.
VIDEO
Због тога, пре активног рада са кружном тестером, прочитајте упутства и консултујте се са стручњацима. Исто важи и за рад моторних тестера и других алата. Можда након тога поправка није потребна. Срећно!
таелс је написао:
Тада се све спаја.
Покренућу тему. Имам Ц7МФА, гаранција је истекла пре шест месеци.Истовремено, током рада се појавио дим, тестера је охлађена, након чега је радила исправно неколико месеци. 40-ку заједно, ако су пиле, онда врло мало. 90% посла је дијагоналних инча (изградио је 2 шупе). Јуче се догодило нешто што је требало да се деси одавно - мотор се заглавио. Мислим да је бескорисно носити га на поправку - лакше је узети нови. Постоји још једна опција - да је сами раставите. Шта се ту може променити? Заплењен лежај?
Пу1сат0р је написао:
Прилично сам сигуран да је то једини пут.
Рамир је написао:
Када притиснете дугме, мотор бруји и покушава да се трза, па постоји шанса да је жив. И већина заиста постоји за растављање? Како доћи до лежаја?
Пу1сат0р, тамо је све прилично једноставно. само током процеса демонтаже, снимите фотографије корак по корак (онда је лакше саставити)
Пу1сат0р је написао:
као и знаци кратког споја статора или арматуре лакше и јефтиније да купите нову ако има посла за тестеру, а ову оставите за резервне делове. А ако желите да убијете пар дана за поправку, онда вас молим ”>
Прерада пуњача и још много тога
Пу1сат0р је написао:
Лежај није чињеница, јер, како-
Пу1сат0р је написао:
Можда лежај са кућиштем (код колектора). Можда статор. Можда сидро. Можда, корак по корак, све наведено. Након демонтаже, визуелно проверите калемове на статору, арматура (ако има затамњења), на арматурном колектору треба да буде уједначене боје флека са четкица. Затим проверите отпор и струју статора, калемови морају бити исти, у смислу вредности. Проверите да ли анкер има кратак спој. Па, и наравно, проверите лежајеве сидра и лежајеве за слетање на труповима. Може бити тешко да арматура изађе из статора (ово је ако су намотаји статора истопљени и не дозвољавају да арматура изађе) Потребно је уклонити калемове након загревања, док не постану еластични. Овако нешто.
Фалкон58 је написао:
Изгледа да је ово мој случај. Сидро је заглављено и неће изаћи. Како га можете загрејати?
Пу1сат0р је написао:
Код куће вам ништа не пада на памет као пиштољ на врући ваздух. Технички.
После 2 месеца лежања у штали, циркулар је оживео! Сидро се окреће, иако тврдо и са страним мирисом. Задња страна се јако загрева, колико сам разумео, лежиште се налази тамо. Питање како извући сидро остаје релевантно, постављам фотографију: ">
Нема одговора, пре неки дан сам га предао сервису. За дијагностику су узели 350р. Следећег дана су се јавили, рекли су да поправка и резервни делови коштају 2490, али узимајући у обзир 350р. платио за дијагностику, потребно је додатно платити 2140р.
Рекао сам ок, наручи делове. Данас зову - тестера је спремна. Променили су статор, кућиште (у њему се истопио задњи лежај) и сам лежај.
Извините због много постова, али можда ће некоме бити од користи.
Број лежаја 608ДДВ (цена 30.01.2015. 170 рубаља)
Рад 0,8 стандардних сати = 800 рубаља.
Хтео сам да купим изворни диск дебљине 1,6 мм, рекли су не и никада се не дешава. О томе како одговори на. Дилер и сервисни центар Хитацхи! Где би неко нашао?
Пу1сат0р је написао:
тежак задатак. можете потражити аналоге у СМТ-у
сцаммер је написао:
Макита има добре дискове са дебљином зуба од 2 мм и са различитим бројем зуба, за уздужно тестерисање бора саветујем 12 зуба
Подмастери је написао:
Наплатио сам напад од 12 зуба - сасвим подношљиво и финих 2,4 за 40 зуба (хитацхи). ако не журиш, у реду је
бунглеер,
Валмемст је написао:
у зависности од тога шта је приоритет
бунглеер,
Валмемст је написао:
па, ту и по изгледу је јасно да тестера није за линијско распуштање 50-их
Пу1сат0р, погледај Хилти - имају га чак и са тефлонским премазом, и дебљином уреза од 1,8 мм
Пу1сат0р је написао:
На бувљој пијаци човек продаје потрошни материјал, иначе, из Санкт Петербурга, препоручујем да од њега покупим добре дискове (не рекламирање
Сергент је написао:
Покушао сам и ево шта се десило
Данас ћу га објавити. Иначе, рећи да апсолутно све хвата је лаж. Да, тестера не баца смеће као без звиждаљке, али ипак неће радити без буке и прашине
Витали1972 је написао:
Витали1972, мени се исто десило са истом тестером. При тестерисању свраке нешто је зашкрипало и престало да вуче. Тестера се активно користи 3 године. Ставио сам га у шталу и купио ДеВалт, који и сада успешно пијем. Сада, после 6 година, извадио сам овај Хитацхи и раскинуо га. Лежај задњег анкера је клинаст и такође је прекривен црним очврслим смећем. Кућиште није прегорело, тако да мислим да треба само да замените лежај, није пронађено никакво друго спољно оштећење. Једино што нисам разумео је да лежиште у пластичној ниши само лежи или је утиснуто. Закључак је да лежиште ове тестере не подноси озбиљна оптерећења и клинове је.
о развоју канала! ВебМонеи Р318628121132
А зашто Ц 7МФА. Изгледа као Ц7СС. Ц 7МФА, на крају крајева, у овом власничком дизајну „инсект-поврће“. Или је још увек стар? Пре него што?? :)) И на крају, која је разлика између њих. 🙂
Виталии Буранкин Хаце 3 мес
Споља, сс ручка је другачија. кућишта мотора су слична, али бројеви делова су различити
Александар Климов Хаце 6 мес
Здраво, реците ми како можете залемити жице на опругу која стоји иза статора где се налазе бројачи
Александар Климов Хаце 6 мес
Ако можете да снимите видео како се то ради, имао сам такву ситуацију
Ех, пријатељу, све занимљиво је остало иза кулиса. Каква је ту чаура, нисам баш разумео, према пречнику рупе на лежају? Где треба да иде епоксид? тако да се прелије преко спољног прстена лежаја, а да не дође до унутрашњег, а за ово је нешто залепљено? Оно што генерално држи лежај у центру, рукав на епоксиду или сам епоксид. Извините ако су питања глупа, нема места грешци. Десило се исто ђубре, а када се заглавило, не знам, очигледно сам испилио 1-2 даске и нисам приметио, али онда сам пререзао метар и почело је да се дими. Само ми се лежиште ту истопило и сидро није хтело да изађе, па сам куцнуо телом о столицу да искочи, поново га укључио да се загреје, поново закуцао, али је на крају сидро излетело и лежиште је остало унутра, сад је вероватно истопљен лемилом одатле, тамо доста пластике наоколо истиснуто.
Реци ми да ли си узео изворни лежај или само исте величине? Ако је ово друго, колико је коштало? И још једно питање: да ли сте прегледали анкер, да ли је било кварова на колектору?
мастер- 12волт Хаце 8 месес
Р220х да, нема шта да се ради, свима одговара на питања и помаже, из центра и све би требало да прође.
Хвала вам пуно на брзом одговору! Испробаћу твоју методу, проблем је један на један, само је, нажалост, и сидро добио.
мастер- 12волт Хаце 8 месес
Р220х за сва питања пишите на ицк 725652259
мастер- 12волт Хаце 8 месес
До сада је тестиран, нема притужби.
мастер- 12волт Хаце 8 месес
мастер- 12волт Хаце 11 месес
Костиа Волков Хаце 11 мес
било је могуће подмазати лежај једноставним биљним уљем приликом сипања лепка, тада постоји 99% шансе да се лежај не залепи
Здраво! Имао сам исту тестеру јако дуго, али недавно је из ње изашао дим. Ја сам крив, прегрејао сам га. Одлучио сам да раставим, али сидро није уклоњено. Врти се, али се не може извући. Желим да видим шта је тамо изгорело и да ли постоји шанса да се то обнови. Како си то извукао? Има лежај, бело радно коло и још нека црна округла чаура дуж унутрашњег радијуса зеленог тела, све се креће а не излази. Молим те реци ми како да будем. Хвала вам)
мастер- 12волт Хаце ун ано
тхеакуадропс Видите, колико сам разумео, имате исто што и ја. Да, и ја сам имао дим и такође исту ситуацију, али тренутно цатапилла још увек ради од тог тренутка. Ако има питања, има ли питања? нека Скипе Вхатсапп Вибер напише своје податке ми ћемо се повезати са вама бићемо пријатељи
Хвала вам. Растављено. Заиста, задњи лежај је заглављен, помера се, али са потешкоћама. У пределу монтаже задњег лежаја, неки запечени црни комади. Намотај статора изгледа живо, као и сам ротор. Можда је дим због заглављеног лежаја, који се заузврат загрејао и почео да се помера у седишту кућишта? А црне грудве је оно чиме је лежај учвршћен у кућишту? Укратко, ваш случај
мастер- 12волт Хаце ун ано
тхеакуадропс добро мирно пење тамо лежиште је уметнуто у пластику кућишта када лежиште клинове, почиње да се помера и када се извуче не иде
Додао бих и лењир за мерење ширине са углом, а идеално бих израчунао и табелу на лењиру да поставим одређени угао при сечењу
Пријавите се за налог. То је једноставно!
Већ регистровани? Пријавите се овде.
У принципу, може се рећи да је тестера клон Макитовске 2414НБ
Сидро је, међутим, неко већ потресао, али довратак није отклоњен током монтаже, као резултат тога, све је скоро пропало без рада. Ћаскање статора, као и увек, пење се „бочно“. Из неког разлога, многи колекционари уопште не обраћају пажњу на ово.
Коначно сам добио ову полухипоидну слику.
Наишао сам на тако ретку тестеру, од Маките 5016Б. Цоол тестера, ништа више, све је једноставно и поуздано. Било је и раније сличних кинеских тестера, сада је јасно одакле расту ноге.
о развоју канала! ВебМонеи Р318628121132.
Практичан одговор на критику Хитацхи циркулара. тип чаура, прегревање итд. Ништа као лежај.
Поправка кинеског инструмента није увек јефтина, понекад је лакше купити нови него поправити стари.Овај.
Усисивач прашине за кружну тестеру ХИТАЦХИ Ц7МФА.
Једног лепог дана, мој ручни циркулар је престао да ради, раставио га, проверио. Извршене поправке.
Кружна тестера Хитацхи Ц7МФА - Кључне карактеристике: Називна улазна снага 1010 В Пречник сечива.
Поправка кинеског инструмента није увек јефтина, понекад је лакше купити нови него поправити стари.Овај.
Поправка кружне тестере Бисон ЗПД-1300. Недостатак ових тестера. Додаћу да је намотај статора био погрешан.
о развоју канала! ВебМонеи Р318628121132.
Мали лом и поправка тестере након тешке употребе. Сечење врата по величини.
Не притискајте браву током рада. Мој партнерски програм на Иоу Тубе-у:
Израђујемо митерску тестеру, од опечене руке, електричну тестеру.
Буџетна потопна тестера Статус СП 110У са широким спектром примена. Четири су већ укључене.
Врло често се у ручној кружној тестери диск ротира, што истроши седиште и брзо га уклања.
Како извршити поправке за замену статора својим рукама. И било који други електрични алат. Главна ствар.
е-каталог Русија: е-каталог .
Понекад донесу смешне ствари, изгледа да су све сами урадили, променили жицу, заврнули утикач, али жицу.
замена лежаја, али сниман како се раставља и неки моменти Мој други канал, видео скоро сваки дан.
Својим рукама можете направити мини ЦИРКУЛАТОР од БУГАРСКОГ. Кружна тестера из ручне кружне тестере је компактна.
Због активне употребе опреме често је потребна поправка. Међутим, поправка кружних тестера може бити потребна чак и при умереном оптерећењу. У процесу коришћења и одржавања кружних тестера, популарно названих кружних тестера, треба водити рачуна о неким нијансама њиховог функционисања, бити у стању да дијагностикује и, ако је могуће, отклони квар.
Уређај кружне тестере.
Ако је тестера изгубила снагу, почела да се заглави и заустави, то су јасни симптоми њеног квара. Додатни знаци који указују на квар уређаја укључују прегревање мотора, тешкоће при покретању, мирис дима или паљевине, варнице изнутра. У свим овим случајевима, алат се мора одмах повући из употребе и послати на дијагностику. У сврху поправке кружне тестере, обично се обраћају услугама занатлија, али постоје начини да се сами носите са кваром.
Кружна тестера је веома згодан и практичан алат који вам омогућава да примените много начина за обраду дрвета. Уз његову помоћ, можете сећи даске дуж и попреко, без ограничења величине и удаљености, направити летвице, уклонити вишак материјала у деловима. Такав уређај је неопходан при раду на висини, на скученим и тешко доступним местима где су велики и стационарни аналози немоћни.
Као и сваки електрични уређај, ове тестере се разликују по квалитету и дозвољеном интензитету рада. Стручњаци разликују две главне класе: индустријске и кућне. Индустријска кружна тестера је дизајнирана за употребу у условима континуиране интензивне употребе, а кућна се сматра неквалитетним алатом за који је квар уобичајена ствар.
Шема уређаја зуба кружне тестере.
Управо са овом потоњом врстом уређаја најчешће морате да се носите када радите код куће. Кућне тестере су дизајниране за периодичну краткорочну употребу, али ни то их не спасава од честих кварова. Ови електрични алати обично немају контроле за напајање, сигурносне уређаје или осигураче. Постоји само дугме за напајање.
Такав алат је посебно подложан разним кваровима и може се покварити у било ком тренутку. Главни разлози зашто се то може десити су:
кратак спој;
прекомерно оптерећење мотора;
непажљиво руковање;
јак притисак;
рад са тупим листом тестере;
коришћење инструмента у сврхе које нису предвиђене.
Распоред кружне тестере.
Пре свега, приликом поправке кружних тестера препоручује се употреба ЛАТР-а (подесиви лабораторијски аутотрансформатор), пројектованог за оптерећење од најмање 9 А и опремљеног уграђеним линеарним амперметром и волтметром. Из безбедносних разлога, ЛАТР треба да буде повезан на мрежу преко изолационог трансформатора са односом преноса од 1:1. Ове мере ће помоћи у отклањању могућих оштећења ожичења и сметњи у мрежи због кратких спојева и грешака у руковању јединицом.
Поправка кружне тестере почиње одређивањем природе квара. Ово може бити механичко оштећење или квар електричне компоненте. Локализација квара се врши на основу одређених знакова. На пример, из унутрашњости инструмента излази дим са оштрим мирисом спаљеног, током рада се чују необични звуци, бука и звиждук.
Међутим, понекад тестера уопште не ради. Нема звукова, нема мириса - не укључује се. Парадоксално, овај случај је најоптимистичнији, јер разлог за ову нефункционалност може бити банално кршење интегритета кабла за напајање или прекид његових контаката. Стога је први корак да проверите да ли су жице за напајање прекинуте.
Шема за проверу перформанси кружне тестере.
Ако је све у реду са каблом, не бисте требали журити да раставите уређај. Пре тога, боље је проверити контактне четке. То су елементи такозваног клизног контакта, који су дизајнирани да напајају струју покретним ротирајућим елементима електричних уређаја. Они су неколико малих блокова специјалног проводљивог материјала (угља или графита) који се ослањају директно на колектор (роторски део електромотора).
Због константне ротације комутатора, четке се доста троше, трљајући се о покретне површине. После неког времена рада, они се самељу до те мере да могу једноставно да „висе” преко јастучића, а да не допиру до њих. Поред тога, понекад постоји повреда контакта на споју четкица са терминалима статора. Све ово треба редовно проверавати и исправљати, за шта већина алата има посебно кућиште или поклопац са завртњима која се лако одврћу.
Демонтажа кружне тестере је прилично компликован процес, индивидуалан је за сваки појединачни уређај. Ипак, ако је све у реду са каблом и четкама, а уређај и даље не ради, растављање кућишта је неизбежно.
Регулатор напона за кружну тестеру.
Тело већине ових електричних уређаја састоји се од две причвршћене половине са уздужним шавом између њих. Након што сте уклонили диск и одврнули завртње и друге причвршћиваче, пажљиво отворите шкољку, покушавајући да не оштетите унутрашње елементе и не доведете до још озбиљнијег оштећења.
Без обзира на бренд и квалитет израде, једно од најрањивијих места таквих јединица је дугме за напајање. Његов квар је веома чест узрок проблема у функционисању.
За већину модела, ово дугме се обично налази у дршци уређаја.Одвртањем и одвајањем кућишта можете добити директан приступ. Проверавамо исправност прекидача помоћу тестера. Ако нема затварања контакта када се притисне, дугме се замењује.
У овој фази, вреди се присетити како се кружна тестера показала у случају квара, који су је знаци пратили. Оштећење механичке природе је скоро увек праћено појавом стране буке: звиждање, пуцкетање, брушење, итд. У овом случају, прво што покушавамо да окренемо осовину мотора: треба да се окреће равномерно и не превише чврсто, без клинова и вибрације.
Кружна заштита мотора.
Ако се уоче кршења, растављамо мотор и пажљиво прегледамо лежајеве у кућишту и на ротору: по свој прилици, један од њих је крив. Други могући недостатак је хабање зубаца зупчаника мењача. Поломљени делови морају бити замењени. Треба имати на уму да неке операције, на пример, уклањање лежаја са арматуре мотора, не треба обављати самостално, већ је боље контактирати мајстора са посебном опремом.
Квар ротора и статора је чест проблем. Његови главни знаци су јаке варнице и дим у одељку за четке, праћен карактеристичним мирисом. Ако се приликом растављања алата открију јако уочљиви трагови горења, потребно је све изгореле делове заменити новим. У истом случају, када арматура изгледа нетакнута, а на статору постоји слој чађи, не треба журити да мењате статор, јер проблем може бити у ротору (чак ни у самом ротору, већ у његовом намотаја, где може доћи до прекида жице).
Није тешко проверити да ли је арматура прекинута: да бисте то урадили, одвојите контакте статора од графитних четкица и поправите сонде тестера на такав начин да дођу у контакт са намотајима мотора кроз четке. Тестер би требало да покаже мали отпор. Затим почињемо полако да окрећемо осовину мотора, без заустављања да пратимо очитавања уређаја. У неком тренутку, отпор се може драматично повећати: то ће значити да је сидро сломљено и да га треба заменити.
Кружна тестера је поуздан асистент при обради и резању дрвених материјала. Испитали смо све практично имплементиране начине да то поправимо код куће.
Међутим, многи кварови се могу избећи ако пратите основна правила рада наведена у упутствима за сваки уређај.
Употреба тестере је обично дозвољена не више од неколико сати дневно уз обавезне паузе. Такође треба да радите само са добро наоштреним оштрим дисковима.
Поставио иоорикан 24. септембра 2014. у Алати и опрема
Морате бити регистровани корисник да бисте оставили коментар.
Региструјте се у нашој заједници. Врло је једноставно!
Или се пријавите помоћу једне од ових услуга
Видео (кликните за репродукцију).
КГБ је објавио чланак у Алати и опрема, 3. октобар, чланак
Сано је објавио унос на блогу у Намјештај од плоча, 6. октобра, пост на блогу
Први покушаји да се нешто уради од увезених плоча. Мада какви се ту покушаји могу направити, материјал кошта, а право на грешку је онолико колико има новца у џепу. Тренирајте о свом трошку како кажу.
Стога се свака табла пажљиво испитује и испробава, пословица о мери седам пута на делу.
Сам посао није зезнут, креативан, има неколико табли и потребно их је одабрати да изгледају лепо и да нема претеривања. Сво прилагођавање величине и обрезивање се врши уз минимално могуће уклањање материјала, само овде мало испилити, мало одрезати длетом.
виндсор је поставио тему у Наши радови, 8. август 2017 , тема
Емералд је поставио тему у Алати и опрема, 25. септембар 2008., тема
Николаи911 је поставио тему у Водовод, водовод, грејање, канализација, 1. октобар, тема
СБ3 је објавио блог унос у Занимљиво са СБ3, 7. октобар, унос на блогу
Поздрав, наставићу оно што сам започео у запису „Електрика.Како ствари заиста стоје."
Листа ће се постепено ажурирати. Слике ће бити
Сано је објавио унос на блогу у Слаб Фурнитуре, среда у 21:16, унос на блогу
Испуна плоча од епоксидне смоле. Прво изливање смоле плоче.
Неопходно је поставити плоче на равну подлогу, имам лим од иверице, док сам основни лист мора лежати стриктно хоризонтално.
Сано је објавио унос на блогу у Слаб Фурнитуре, 27. септембра, унос на блогу
Тако сам доживео да видим своју радионицу, коју треба дуго и мукотрпно опремати и допуњавати разним алатима.
Али главна ствар је топла соба, иако не ваша, има где да радите док их не избаце.
Ово складиште је прилично пространо, ако уклоните све што вам није потребно, тако да морате много да урадите да бисте бар некако почели да радите. И прва ствар коју сам урадио је да сам извадио вишак и наставио да склапам велику радну површину.
