Пажња према алату увек има благотворан ефекат на његов дугорочни учинак и вашу безбедност. И то не би требало да зависи од марке брусилице - ово је Макита, Спарка или наш домаћи узорак.
Поправка угаоне брусилице уради сам је потпуно решљив задатак. Главна ствар је да не журите, разумете дизајн, запамтите све околности под којима се покварио, утврдите шта би се могло истрошити током рада, дијагностиковати и започети поправку.
Брусилица се зове угаона брусилица (угаона брусилица). Назив алата је због чињенице да га је произвела Елтос-бугарска фабрика у Пловдиву. Намењен је за обављање послова на брушењу или резању тврдог материјала:
Добро за оштрење алата.
Брусилица у нашем времену је веома потребан алат, тако да га скоро сви имају.
Постоје брусилице различите снаге: од 500 В до 2500, у зависности од дебљине круга - од 115 мм до 230 мм. Најпопуларније у раду су угаоне брусилице снаге 1,2 В, а најчешће се користи диск дебљине 125 мм.
Сваке године избор за овај грађевински електрични алат постаје све већи, али се правила рада готово не мењају. Чак и ако их се увек придржавате, пре или касније долази до кварова у механизму, који можете покушати да поправите сопственим рукама, прикупљајући све што вам је потребно за поправку брусилице.
Како раставити млин? Није тако компликован процес. Ово не захтева посебно знање, али је потребно све учинити пажљиво и са опрезом. Сваки власник треба да зна како да растави било који радни алат, јер му је периодично потребно унутрашње чишћење од прљавштине и прашине, а од тога зависи његова издржљивост.
У овом тренутку на тржишту можете одабрати другу врсту брусилице, која се разликује по радним параметрима, величини, квалитету. Произвођачи су такође различити. Који год модел брусилице да купите, сви имају исти модел монтаже делова.
За растављање брусилице биће потребно неколико алата, потребан вам је само обичан одвијач или реверзибилна чегртаљка.
Када растављате брусилицу, важно је запамтити редослед уклањања делова како бисте га правилно саставили.
VIDEO
У случају квара, пре свега, потребно је искључити елементарне кварове:
Бугарски се не пали. Угаона брусилица је изненада постала неисправна - престала је да се укључује. У овом случају морате проверити исправност утичнице, затим утикача и кабла за напајање, можда погон једноставно не ради због чињенице да струја не улази у производ.
Кабл са утикачем је нетакнут, али драјв не ради. Морате да проверите дугме за покретање. Лакше је поправити прекидач за млевење куповином новог дугмета и његовом заменом. Пошто ретко подлеже поправци, у суштини, пластично повлачење прекидача се ломи унутра. Ако желите да експериментишете, можете га раставити тако што ћете нумерисати контакте, и вратити све на своје место тако да након склапања не дође до кратког споја.
Горе наведени делови су нетакнути, а угаона брусилица не жели да ради - па је време да проверите четке. Можда је време да их промените у млину. Радне четке се стално загревају, па се брзо хабају и чешће од осталих делова треба заменити и то у пару.
Пошто сте елиминисали све мање кварове, потребно је разумети зашто се алат не жели укључити и како га поправити.Највероватније су кварови озбиљни и захтевају додатна знања. Ово се дешава ако:
тело је деформисано;
заглавио један од лежајева;
арматура или статор не раде;
поломљени или истрошени зуби на зупчанику мењача;
колектор је у квару;
сензор контролне електронике не даје знаке живота.
Ако се утврди да је квар настао у механичком делу брусилице, онда треба обратити пажњу на стање великог зупчаника који се налази на вратилу и чаурама. Ако су зуби делимично истрошени или се осовине клате, морају се одмах заменити.
Кварови брусилице се дешавају прилично често. Сви који раде са овим алатом знају за то. Шта најчешће пође по злу?
Само један незгодан притисак на дугме за закључавање вретена док се диск окреће узрокује његово ломљење. Понекад се може покварити ако се користи за уклањање заглављеног диска. Да бисте спречили да се то догоди, потребно је да користите отворени кључ уметнут у посебне рупе близу места причвршћивања диска.
Углавном се јавља када дође до заглављивања. Ако се чује тутњава у мењачу, то је знак управо таквог квара. Када је више од једног зуба поломљено на зупчанику, угаона брусилица неће моћи да исече потребан материјал.
Да би алат наставио да ради, потребно је променити зупчанике, и то је све, па чак и конусни точак. Пре него што одете у продавницу по резервне делове, запамтите произвођача, модел и снагу производа.
Овакав квар се јавља код угаоних брусилица које раде на местима где има много прашине, а када им се да одмор остају на земљи. Прашина која уђе унутра квари намотај. Велика оптерећења, посебно за малу електричну брусилицу, претварају се у квар мотора.
Ако се брусилица користи за сечење материјала који стварају много прашине, онда је препоручљиво покрити рупе за вентилацију нечим.
Најслабија карика, и то не само за угаоне брусилице, су лежајеви. Висока фреквенција ротације брзо истроши механизам. Добра вест је да је промена лежаја лака. Замена посутог лежаја брусилицом мора се обавити на време како не би дошло до квара који се не може отклонити.
Овај квар је лако утврдити када је угаона брусилица укључена, али су обртаји диска превише интензивни и разликују се од нормалног рада - што значи да постоји кратки спој у статору на намотају. Квар статора се сматра најозбиљнијим, а за његово отклањање потребне су посебне вештине. Када постоје сумње у ваше способности, боље је обратити се професионалцима како касније не бисте морали да купујете нови алат.
Ако се донесе одлука да га сами поправите, почиње одсецањем предњих делова намотаја, сви остаци се уклањају. Следећи корак је да направите нови намотај према шаблону. Требало би да буде идентичан по броју завоја, исте густине и од жице исте дебљине као и претходна.
Поправка мењача брусилице углавном се састоји у замени зупчаника. У случају поквареног диска, тешко га је заменити, јер је веома чврсто фиксиран. Растављање мењача је једноставно:
морате одврнути матицу са његове стране;
пажљиво узмите кућиште ротора у шкрипац и лаганим ударцима избијте кућиште мењача;
промените положај стегнутог ротора и избаците лежај кроз дрвену плочу;
одврните зупчаник са осовине.
Регулатор брзине није присутан у свим моделима брусилица. Када се угаона брусилица користи за сечење, она у принципу није потребна, али ако се врши брушење, то је једноставно неопходно.Ако је изненада престала да ради, онда је највероватније плоча изгорела, која се мора уклонити и купити у продавници електричних алата за даљу замену.
Брусилица за самопоправку није увек изводљива. Ако изненада нешто не изађе или све није јасно, боље је контактирати сервисни центар.
Пре него што се потпуно поквари, угаона брусилица даје сигнале о настанку проблема.
Обратите пажњу на рад свог асистента: требало би да будете упозорени ако:
четке су почеле превише да варнице;
током рада, млин се загрева;
мотор бруји унутар кућишта када је алат укључен;
вибрација тела је постала много већа током обављања посла;
Мењач брусилице пуца унутра;
звук шкрипе лежајева током окретања или периодичног клинања се чује када се вратило ротора ротира;
Угаона брусилица се димила или је из ње допирао неуобичајен мирис паљевине.
Да не бисте купили нову угаону брусилицу, морате бити пажљиви на рад алата. У случају било каквих одступања од уобичајеног рада, почните са решавањем проблема, утврдите узрок и поправите електрични алат.
Радни век брусилице директно зависи од бриге власника за њега. Сваком алату је потребна добра брига, онда ће дуго радити исправно.
Свака угаона брусилица ће се загрејати током рада, али да би се поправка угаоне брусилице одложила на дуже време, потребно је придржавати се неких правила на послу:
Немојте преоптеретити алат да бисте избегли прегревање и дим.
Немојте снажно притискати на њега током рада.
Очистите и подмажите потребне делове унутар кућишта на време.
Ако приметите ненормалан рад, зауставите рад и проверите да ли постоје кварови.
Замените делове који се троше на време.
Ако брусилица дими, одмах прекините са радом и немојте је поново укључивати.
Немојте користити алат за обраду материјала од дрвета.
Чврсто држите млин током рада како га не бисте испустили или оштетили.
Придржавајући се наведених једноставних препорука и правила у раду са алатом који се зове брусилица, можете продужити њен век дуже него што је предвиђено гарантним роком.
VIDEO Угаоне брусилице у совјетско време су се производиле у Бугарској. Стога је угаона брусилица и почела да се зове брусилица. Тренутно постоји много компанија које производе угаоне брусилице различитих модела. Али основни елементи су исти. Након прегледа уређаја, могућих кварова и дијагностике алата, можете поправити млин било које модификације својим рукама.
Брусилица је намењена за млевење и сечење различитих материјала.
Главни елементи брусилице
бугарски се састоји од следећих елемената:
Равно кућиште зупчаника од легуре алуминијума боље одводи топлоту.
Угљене четке.
Додатак за ручке.
Електронски систем меког покретања. Спречава трзање при укључивању и смањује почетна оптерећења мотора.
Заштитни поклопац за брзо отпуштање.
Лежајеви.
Електрични мотор.
бугарски прекидач.
Широк асортиман лежајних производа нуди компанија Тхермополис -
Главни кварови и узроци:
Да бисте решили проблем, млин треба раставити.
Уклоните матицу која држи радни диск.
Отпустите завртње који причвршћују заштитни поклопац.
Одврните завртње кућишта брусилице и оних којима је кућиште причвршћено за мењач.
Уклоните горњи део задњег кућишта. Отпустите завртње за причвршћивање кабла. Уклоните жице и дугме из њихових жлебова. У неким моделима, на пример, у ДВТ, задње кућиште се не раставља на делове, већ се уклања у потпуности.
Одвојите жице мотора.
Уклоните четке.
Одвојите кућиште мењача од кућишта брусилице. Заједно са њим се уклања арматура мотора.
Отпустите завртње мењача који се налазе око носача кућишта.
Да бисте одвојили арматуру од алуминијумског кућишта, одврните матицу која се налази у кућишту мењача.
Саставите инструмент обрнутим редоследом.
Током рада, диск се може тако чврсто затегнути навртком да почиње да се распада. Немогуће је одврнути матицу помоћу кључа. И не морате то да радите, јер можете сломити млин. Прво разбијте диск до саме матице. Затим пронађите металну плочу нешто тању од радног диска. Користите га да самељете остатке диска испод матице. Може се лако одврнути кључем или руком. Да не бисте довели алат до овог проблема, ставите подлошку испод матице.
VIDEO
Код неких угаоних брусилица, на пример, Босх, кућиште није причвршћено завртњима, већ је шкљоцнуто на своје место. Да бисте га уклонили, потребно је да изрез на кућишту окренете окомито на угаону брусилицу. За стављање, окрените док не кликне.
Статор се проверава мултиметром.
Интертурн цлосет. Подесите режим отпора на 200 ома. Повежите сонде уређаја на крајеве једног намотаја. Један значи прекид, а нула значи кратак спој између завоја. Ако показује присуство отпора већег од 1,5 ома, онда проверите други намотај. Оба намотаја треба да имају приближно исти отпор.
Слом на масу или кратки спој намотаја са металним кућиштем статора. Подесите свој мултиметар на максимални отпор. Повежите једну сонду на крај намотаја, другу сонду на метално кућиште статора. Јединица указује на одсуство квара.
Прво, визуелно прегледајте колектор и намотај. Могућа су видљива оштећења: црне мрље, савијени намотаји, подигнуте, истрошене или изгореле колекторске плоче. Након прегледа, пређите на тестер.
Подесите отпор на 200 ома. Повежите сонде уређаја на две суседне колекторске плоче. Ако је отпор исти између свих суседних плоча, онда намотај ради. Ако је отпор мањи од 1 ома и веома близу нули, постоји кратки спој између навоја. Ако је отпор два или више пута већи од просека, онда долази до прекида у завојима намотаја.
Дефиниција квара на уземљење се врши у одсуству прекида намотаја. Поставите максимални отпор на скали уређаја. У зависности од тестера, може бити од 2 МΩ до 200 МΩ. Повежите једну сонду на осовину, а другу на сваку плочу редом. Ако нема грешака, отпор треба да буде нула. Урадите исто са ротором. Повежите једну сонду са гвозденим телом ротора, а другу померите дуж плоча.
Ставите тестер у режим звона.
Уметните једну сонду у излаз дугмета, а другу у супротни улаз.
Притисните дугме. Звучни сигнал означава да овај део дугмета ради.
Урадите исто за други улаз и излаз дугмета.
VIDEO
Повежите једну сонду на контакт утикача, другу на улазе дугмета. У једном од ова два положаја треба да постоји звучни сигнал. Урадите исто са другом иглом утикача.
Ако дугме за напајање и кабл за напајање раде, али се мотор не укључује, проверите контролну плочу за меки старт. Уклоните завртањ који причвршћује контролну плочу. Пажљиво га уклоните. Позовите све елементе. Ако брусилица има регулатор брзине, онда се може серијски повезати са дугметом за напајање и имати једну плочу са меким стартом. Али може имати посебну накнаду. Проверава се на исти начин као и меки старт.
Прочитај упутства. Прочитајте опис и шему монтаже угаоне брусилице.
Искључите инструмент.
Припремите свој радни простор на добро осветљеном столу.
Забележите на папиру или на фотографији редослед демонтаже алата како бисте га правилно саставили након поправке.
Ако нисте сигурни у своје способности, онда је боље да однесете инструмент у радионицу.
Оштећени кабл и дугме морају бити замењени. На дугмету одврните завртње који причвршћују долазне и одлазне жице. Одвојите га од ланца и инсталирајте нови.
Ако је само триац отказао у контролној плочи, онда се на његово место мора ставити нови. Метални део елемента претходно подмазати термалном пастом.Ако су други елементи плоче изгорели, замените је у потпуности.
Четке треба периодично проверавати. Ако је један носи 40%, промените оба. А Очистите и држаче четкица.
Да бисте уклонили четке, морате или уклонити задње кућиште или уклонити утикаче у кућишту.
Очистите држаче четкица од прашине и наслага угљеника. Омотајте крпу око одвијача и навлажите алкохолом. Нагар се чисти турпијом. Четкица треба лако да се креће у држачу четкице, тада ће је опруга добро притиснути.
Уметните нове четке.
VIDEO
За квалитетно намотавање намотаја биће вам потребна жица од емајла и електрични картон.
Уклоните намотај и стару изолацију са кућишта. Пажљиво погледајте жлебове. Када калемови изгоре, изолација је изгорела и долази до кратког споја на кућиште. На њему постоје наслаге, које се морају уклонити турпијом за иглу или дијамантским бором. Наслаге ће ометати нови намотај. Она се може сломити.
Намотај је импрегниран лаком. Да бисте искључили жице и пребројали их, потребно је да спалите изолацију. Загрејте намотај индустријским феном за косу или било којим гориоником.
Запалите шибице или упаљаче било које жице ватром тако да емајл потпуно испадне. Узмите микрометар и измерите дебљину. Запишите пречник жице и број завоја.
Узмите било коју жицу и направите петљу од ње тако да стане у жљебове статора. Испод пречника ове петље покупите неку врсту цилиндра за намотавање. На пример, аеросолна конзерва. Ако његов пречник није довољан, замотајте конзерву папиром.
Оба намотаја намотајте од емајлиране жице. Причврстите предње делове стакленом траком или дебелим навојем. Нит не би требало да се кида и топи. На слободне крајеве ставите топлоскупљајући камбрик.
Од електричног картона направите рукаве и уметните у жљебове. Поставите намотаје у њих.
Проверите отпор у намотајима помоћу тестера. Ако је све у реду, наставите.
Да током рада жице не вибрирају и трљају једна о другу, морају бити импрегниране било којим лаком на бази уља. Поставите стартер загрејан у рерни вертикално и шприцем истисните лак на намотај. Када лак почне да тече одоздо, окрените статор и натопите са друге стране.
Када се лак осуши, пређите на повезивање намотаја. Повежите два краја различитих намотаја један са другим и повежите се са најближом четком. Повежите друга два повезана краја на дугме за покретање. Повежите и жицу са друге четке на дугме.
VIDEO
Ако је равнотежа покварена, сидро се мора заменити. Намотај и колектор су подложни поправци. Мали кратки спојеви су елиминисани. Ако је значајан део намотаја оштећен, може се премотати.
Нејако развијен колектор се коригује жлебом. Али ако су плоче истрошене до пластичне основе или делимично изгореле, рестаурација се врши лемљењем или галванским изградњом.
Јако оштећен колектор
Ако је колектор потпуно истрошен, онда ће након лемљења трајати не више од месец дана активне употребе. А не потпуно оштећене плоче након такве поправке могу издржати неколико замена четкица и нису лемљене. Мораћете да исечете бакарне плоче на величину и залемите их са доста лема. Вишак избрусити турпијом и обрусити.
Када је накупљање бакра галванизовано, смањени бакар је веома тежак. Живот колекционара је као нов.
Потпуно преправљен разводник
Галванизација се може користити за обнављање како потпуно истрошеног колектора тако и делимично оштећених плоча. Рестаурирани разводник мора бити машински обрађен и плоче раздвојене бушилицом или листом тестере.
Да бисте исправно премотали сидро, потребно је да га правилно раставите и уклоните параметре за шаблон:
смер намотаја.
Колико жљебова и ламела.
Број проводника у утору.
Корак намотавања, односно колико жљебова између жљебова једне секције. На пример, ако проводници напусте први утор и уђу у шести, тада је корак = 5.
Колико проводника улази у један жлеб, толико калемова у једном делу.
Дебљина жице.
На пример, 80 проводника по утору, 12 ламела и 24 слота. 12 секција од 2 намотаја. Намотавање се одвија у два круга, тако да 80 проводника у жлебу поделимо са 2, и са још 2, пошто постоје 2 намотаја. Добијамо 20 обртаја једног намотаја.
Почетак жице лемимо на ламелу 1 и провлачимо је кроз први и шести жлеб. Направимо 20 окрета. Први намотај прве секције је спреман.
Лемимо жицу на ламелу 2 и понављамо намотавање кроз исте жљебове. Други намотај првог дела је спреман.
Лемимо жицу на ламелу 3. Провлачимо калем кроз други и седми жлеб. Намотавамо први калем другог дела и лемимо жицу на ламеле 4.
Други калем другог одељка причвршћујемо на ламелу 5.
Како уклонити стари и намотати нови намотај:
Користите ножну тестеру или резаче жице да уклоните предње делове намотаја.
Пажљиво, без оштећења изолатора утора, чекићем и металним длетом ударите шипке преосталих делова намотаја.
Уклоните остатке импрегнације помоћу датотеке. Пребројите проводнике у жлебу и измерите пречник жице. Нацртај дијаграм. Исеците картонске рукаве за изолацију и уметните их у жлебове.
Након намотавања, заварите део води до колекторских плоча. Проверите намотај тестером.
Импрегнирајте намотај епоксидом.
Лежајеви се временом распадају или заглављују. Треба их променити.
Раставите брусилицу, уклоните сидро са статора.
Арматура се убацује у кућиште мењача са лежајем. Ако кућиште не може да се уклони, причврстите ротор у шкрипцу и куцните кућиште зупчаника дрвеним блоком.
Мењач се мора раставити не само за поправку, већ и за превентивно чишћење и подмазивање.
Отпустите завртње и раставите кућиште мењача. Видећете прљаву масноћу коју треба уклонити.
из њега ће се излити стара маст. Очистите делове крпом или тоалет папиром. Оперите тело и делове керозином.
Нанесите ново мазиво које препоручује произвођач у упутству за алат.
Ако је дугме излетело, онда не можете радити са таквом млином.
Пошто вретено може спонтано пасти на зупчаник и блокирати га током рада.
Јединица за закључавање се састоји од вретена са гуменим прстеном, опруге и пластичног дугмета.
Да бисте заменили дугме, раставите мењач.
Уклоните вретено са тела.
Ставите опругу на дугме изнутра.
Убаците вретено у кућиште мењача изнутра, а дугме споља. Притисните док не кликне.
Саставите мењач.
VIDEO
Да би брусилица радила дуго времена, придржавајте се правила:
Пратите интегритет изолације жице, утикача. Не уклањајте заштиту. Подмажите и очистите све алате.
Након што искључите млин, сачекајте да се ротација круга заустави, а затим га ставите на земљу. Када се мотор заустави, алат усисава честице ваздуха и друге тврде фракције кроз вентилационе отворе, које ударају у намотаје мотора. Резултат је прекид или кратак спој.
Покушајте да не користите млин у зимској сезони на улици. Док радите, мотор се загрева. Ваздух је леден. Као резултат, формира се кондензација. Влага је штетна за мотор.
Увек користите точкове које препоручује произвођач алата. Ако је брусилица 180 мм, не стављајте више од 200 мм. Што је круг већи, то би требало да буде нижи број обртаја. Мораћете да уклоните заштиту и брзина ће бити прекорачена. Вибрације и вибрације ће се повећати. Као резултат, круг ће се разбити на комаде. Ово је испуњено не само озбиљним повредама. Лежај мењача је покварен, зупчаници су истрошени.
Ако активно користите млин, онда сте добар мајстор. Неће вам бити тешко да разумете уређај алата и поправите га својим рукама. Прво пронађите проблем и одредите које делове треба проверити.Поправите млин пажљиво, без журбе, како се мањи квар не би претворио у већи.
Бугарски, као најтраженији алат у кући, подвргнут је значајним оптерећењима и интензивној употреби. Због тога се после неког времена дешава да се при покретању мотора појављују трзаји, мирис паљевине и други кварови, што сугерише да се угаона брусилица (угаона брусилица) покварила. Али немојте одмах носити уређај на поправку или купити нови. Већина кварова овог уређаја може се елиминисати независно.
Током дугих година постојања таквог алата као што је угаона брусилица, његов изглед, као и унутрашња структура, нису се много променили. Да бисте поправили млин сопственим рукама, морате знати уређај његовог механичког дела, као и електрични.
Ако погледате слику испод, можете видети од којих делова се састоји угаона брусилица.
Точак за подешавање брзине вретена јединице.
Електромотор који се састоји од ротора и статора.
Старт дугме. Понекад је на њега повезан систем меког покретања.
Кућиште од пластике отпорне на ударце.
Дугме за закључавање вретена (користи се при промени алата).
Сигурносно квачило. Штити мотор од преоптерећења када се алат заглави.
Заштитни поклопац. Затвара алат и штити корисника од летећих честица обрађеног материјала, а такође спречава повреду особе када се алат уништи, на пример, абразивни диск.
Матица која држи алат. Одвија се помоћу посебног кључа који долази уз електрични алат. Постоје и брзе матице које се могу одврнути без кључа.
Кућиште мењача и сам мењач. Састоји се од блока зупчаника који са алатом преносе ротационе покрете од ротора до вретена.
Слика испод показује електрична брусилица .
Електрични део угаоне брусилице има следеће елементе:
електрични кабл са утикачем за прикључење на електричну мрежу;
старт дугме;
статор;
електричне четке (угљене или графитне);
колектор;
сидро (ротор).
Следећа слика показује дијаграм повезивања брусилице , односно његов мотор.
Све компоненте електромотора обављају одређене функције.
Ротор - ово је осовина на којој су постављени калемови и колектор. Ротор, ротирајући у магнетном пољу статора, преноси ротационо кретање на мењач угаоне брусилице.Цоллецтор . То је део ротора на који су повезани сви управљачки каблови. Електрични сигнали од контролне јединице до мотора пролазе кроз колектор. Електричне четке су повезане са колектором.Електричне четке. Њихов главни задатак је пренос електричне струје од кабла за напајање до колектора.Статор. То је калем са одређеним бројем завоја. Задатак статора је да створи магнетно поље, које, у интеракцији са арматуром, покреће ову другу.Према статистикама, већина случајева квара угаоне брусилице повезана је са електричним делом апарата. Неки кварови могу бити мањи, што вам омогућава да поправите млин сопственим рукама. Али, на пример, ако намотаји мотора изгоре, само специјалиста може поправити угаону брусилицу.
Разлози због којих се угаона брусилица не укључује могу бити следећи:
електрични утикач је неисправан;
неисправан електрични кабл;
дугме за покретање покварено
контакт између кабла за напајање и дугмета је прекинут;
ломљење контактне жице електричне четке;
снажно хабање електричних четкица;
квар намотаја ротора или статора.
Разлози зашто угаона брусилица не добија замах могу бити различити.
Квар јединице за контролу брзине . Да бисте проверили ову верзију, потребно је директно повезати мотор уређаја, заобилазећи регулатор, и проверити рад уређаја.Квар електричног кабла услед трајних прегиба или механичких оштећења. Због тога, оштећена жица почиње да се загрева под оптерећењем, а брзина мотора опада.Загађење колектора прашином . Мрље од алкохола морају бити уклоњене.Проблеми са четком . Могу се носити или имати кратку контактну жицу, као што је приказано на следећој фотографији.Четкица је, иако напола истрошена, прилично функционална. У овом случају, кратка контактна жица не дозвољава опруги да притисне електроду на колектор. Ова ситуација такође може бити разлог зашто је угаона брусилица престала да ради у нормалном режиму.
Разлози због којих се млин загрева могу бити следећи.
Неправилан рад уређаја . Као резултат преоптерећења, електромотор се може јако загрејати, што често доводи до сагоревања намотаја.Носи уништење налази се на сидру. Као резултат, ротор се држи за статор, рад мотора је отежан, а намотаји се прегревају. Проблем се решава заменом лежајева.Зачепљени вентилациони канали кроз које улази ваздух ради хлађења мотора. Отвори за вентилацију морају бити очишћени од прашине.
Квар радног кола користи се за хлађење мотора. Поставља се на ротор, на страни супротној од колектора. Ако је радно коло покварено, мора се заменити новим. Међуспојни кратки спојеви намотаја статора и ротора. Мораћете да премотате завојнице или да замените ове делове новима.Ако приметите јаку искру када укључите угаону брусилицу на месту где се налази колектор, онда узроци ове невоље могу бити следећи.
Да бисте дијагностиковали електрични део угаоне брусилице, као и елиминисали механичке кварове уређаја, мораћете да га раставите. Демонтажа се врши према следећем алгоритму.
Помоћу кључа уклоните диск или други додатак са вретена машине.
Одврните ручку.
Уклоните заштитни поклопац.
Отворите специјалне прозоре који се налазе на бочним странама кућишта угаоне брусилице и уклоните електричне четке након одвајања прикључака.
Одврните кућиште мењача од кућишта мотора угаоне брусилице.
Лагано повуците кућиште мењача и одвојите га од кућишта. У овом случају, преносник се уклања заједно са ротором.
Након уклањања арматуре, статор мотора ће остати у кућишту, који се такође лако уклања ради дијагностике након одвртања причвршћивача.
Да бисте раставили мењач, одврните завртње који држе поклопац. Након што уклоните поклопац, видећете зупчанике мењача.
Да бисте уклонили анкер са брусилице, мораћете да одврнете матицу унутар мењача.
Да бисте уклонили лежај са арматуре, препоручује се употреба специјалног извлакача. У супротном, осовина се може оштетити.
Као што је горе поменуто, најчешће угаона брусилица одбија да ради због кварова у електричном делу јединице. За тачну дијагнозу електричних кола алата, електричари користе посебан уређај - тестер.
Ако сте притиснули дугме за покретање јединице, а оно не ради, онда у 90% случајева узрок квара није толико озбиљан да не можете поправити млин сопственим рукама.
Стручњаци саветују да се придржавате основног правила поправке електричних алата: пређите са једноставних на сложене.
Пре свега, требаће вам провера електричног кабла и утикача на свом крају. Ако је склопив, онда га одмотајте и проверите поузданост контаката. У супротном, мораћете да раставите брусилицу (скините кућиште уређаја) и „зазвоните“ кабл тестером, а такође се уверите да струја долази до контаката дугмета „Старт“. Ако уређај покаже прекид, кабл треба заменити новим.
Ситуација када струја тече до дугмета, али не пролази даље (када је позиција укључена), говори о квар прекидача . Дугме се не може поправити.Мора се заменити новим, али прво означите контакте које треба уклонити како бисте их у будућности правилно повезали. Ако су контакти погрешно повезани, намотај мотора може изгорети.
Ако се током теста испоставило да и кабл и дугме за покретање раде, али се струја не доводи до четкица, онда је потребно чишћење контактних плоча држача четкица . Ако је ова процедура неефикасна, препоручује се замена четкица. Даље, ако је све у реду са четкама, а струја им се доводи, требало би да проверите ротор и статор на кратке спојеве и прекиде.
Ротор електромотора може имати следеће кварове: међузавојни кратки спој и лом проводника на контактима ламела. Можете проверити сидро угаоне брусилице помоћу мултиметра: уређај се пребацује у режим промене отпора, вредност је подешена на 200 ома, а отпор између две суседне ламеле се мери помоћу сонди. Дакле, потребно је проверити све парове ламела. Ако су вредности отпора исте, онда намотај ротора није оштећен. Детекција током „звоња“ других вредности отпора, као и откривање отвореног кола, указује на квар у овом калему. У овом случају ће бити потребна поправка анкера угаоне брусилице.
Типично, прекид проводника се јавља на споју са намотајем. Прегледајте места на којима су калемови повезани са ламелама, уверите се да је лемљење контаката поуздано.
Ако немате мерни уређај, онда можете проверити ротор коришћењем 12В сијалица и батерија . Снага треба да буде у распону од 30-40 вати. Провера се врши на следећи начин: доведите напон од 12 В са батерије на утикач угаоне брусилице, прикључите сијалицу на размак једне жице, почните да ротирате вретено угаоне брусилице. Са добрим намотајем, светло ће горети равномерно, без трептања. Са међусмерним кругом, степен усијања спирале сијалице ће се променити. У овом случају, поправка сидра угаоне брусилице сопственим рукама биће тешка, јер је шема намотаја сидра прилично компликована, а сам процес захтева посебну опрему и знање. Због тога се ова операција препоручује да се повери специјалистима. Али најбољи излаз из ситуације био би замена сидра на угаоној брусилици новом.
Ако лампа не засветли приликом тестирања ротора, то указује на прекид у статору или кратак спој у његовим намотајима, као и на проблеме са електричним четкама.
Да бисте проверили статор брусилице, користите, као у претходном случају, мултиметар. Потребне вредности подешен на 20-200 ома и урадите следеће. Додирните једну сонду на контакт намотаја статора, а другу на тело дела. Ако уређај показује отпор, то значи да је дошло до квара на кућишту. Додирните сонде на контактима једног намотаја, а затим на контактима другог. Ако је отпор исти, онда калемови раде. Ако уређај показује отворено коло на једном намотају, тада ће се статор морати премотати или део заменити новим.
Биће проблематично премотати статор код куће без посебних знања, вештина и опреме. Боље је контактирати специјалисте који се професионално баве моторима за премотавање.
VIDEO
Механички кварови угаоних брусилица укључују следеће.
Механички кварови укључују лом држача осовине. Да бисте заменили држач, мораћете да раставите мењач и уклоните велики зупчаник.
Видео (кликните за репродукцију).
VIDEO 
