Детаљно: уради сам поправка ињектора ваз 21074 од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
преузмите фотографију на мобилни телефон
техничко упутство за рад аутомобила ваз 2107 са моторима 2103, 2106, 2104и и 21067и карбуратор / ињектор одржавање, спецификације, дијаграми, поправке
1. Опште информације о аутомобилу ВАЗ 2107 Опис дизајна Главне димензије ваза 2107 Спецификације Локација главних компоненти и склопова аутомобила ВАЗ 2107 Идентификациони подаци
2. Контроле и контролни уређаји аутомобила ВАЗ 2107 Локација контрола и инструмената Прекидач за паљење (брава) Инструмент табла и прекидачи на кључу Прекидачи са лопатицама Блок регулатора хидрокоректора фарова и осветљења уређаја Контролна јединица за грејање и вентилацију
4. Алати, прибор и материјали за рад Универзални алат Специјални алати и прибор за поправку ваз 2107 Оперативни материјали
9. Систем напајања карбураторског мотора аутомобила ВАЗ 2107 Опис дизајна Регулатор температуре - промена положаја клапне Филтер за ваздух - замена Филтер горива - уградња и замена Кућиште филтера за ваздух - уклањање и уградња Пумпа за гориво - уклањање и уградња Филтер пумпе за гориво - чишћење Дијафрагма пумпе за гориво - Замена Резервоар за гориво - уклањање и уградња Филтер горива карбуратора - чишћење Погон карбуратора - провера и подешавање Погон ваздушне клапне - провера и подешавање Ниво горива у комори за пловак - провера и подешавање Брзина празног хода - подешавање Уређај за покретање - провера и подешавање Карбуратор - уклањање и уградња Игличасти вентил и пловак - замена Поклопац карбуратора - уклањање и демонтажа Тело карбуратора - демонтажа Пнеуматски актуатор гаса - скидање и монтажа Систем економајзера принудног мировања (ЕПКСХ) Економајзер принудног празног хода (ЕПХХ) - проверите и замените Системски микропрекидач ЕПХКС - провера и замена Електропнеуматски вентил - провера и замена Контролна јединица електропнеуматског вентила - провера и замена
Видео (кликните за репродукцију).
10. Систем напајања мотора за убризгавање ВАЗ 2107 Опис дизајна система за убризгавање Растерећење притиска у електроенергетском систему Филтер горива - замена Притисак у електроенергетском систему - проверите Регулатор притиска - скидање и уградња Електрична пумпа за гориво са сензором мерача горива - скидање и уградња Развод за гориво - уклањање, уградња и провера ињектора Регулатор броја обртаја у празном ходу - провера, уклањање и уградња Тело лептира за гас - уклањање и уградња Резервоар за гориво - уклањање и уградња Филтер за ваздух - замена Кућиште филтера за ваздух - уклањање и уградња Кабл за гас - замена Адсорбер - провера вентила за чишћење, уклањање и уградња
11. Систем управљања мотором аутомобила ВАЗ 2107 Опис дизајна система управљања мотором Мере опреза приликом поправке система управљања мотором Осигурачи и релеји система управљања мотором - замена Електронска контролна јединица (ЕЦУ) - уклањање и уградња Сензор положаја радилице - проверите и замените Сензор температуре расхладне течности - проверите и замените Сензор положаја лептира за гас - проверите и замените Сензор масеног протока ваздуха - проверите и замените Сензор концентрације кисеоника - провера и замена Сензор брзине - уклањање и уградња Завојница за паљење - провера и замена
12. Систем хлађења аутомобила ВАЗ 2107 Опис дизајна расхладног система Расхладна течност - провера нивоа и замена Термостат - замена Електрични прекидач вентилатора на сензору - замена Сензор мерача температуре расхладне течности - замена Експанзиони резервоар - замена Вентилатор хладњака - уклањање и уградња Радијатор - уклањање и уградња Пумпа за расхладну течност - уклањање и уградња
13. Издувни систем ВАЗ 2107 Опис дизајна Одводна цев - уклањање и уградња Додатни пригушивач - уклањање и уградња Катализатор - скидање и уградња Главни пригушивач - уклањање и уградња
Пренос аутомобила ваз 2107 14. Аутомобил са квачилом ВАЗ 2107 Опис дизајна квачила Хидраулични погон за отпуштање квачила - провера и подешавање Хидраулика за отпуштање квачила - Провера нивоа течности Хидраулично отпуштање квачила - замена течности и одзрачивање Резервоар за отпуштање квачила - уклањање и уградња Главни цилиндар за отпуштање квачила - уклањање и уградња Хидраулични радни цилиндар за ослобађање квачила - уклањање и монтажа Хидраулично црево за отпуштање квачила - скидање и уградња Делови квачила - уклањање и уградња
15. Ауто мењач ВАЗ 2107 Опис дизајна мењача Мењач - провера нивоа и замена уља Погон брзиномера - замена Прекидач светла за вожњу уназад - проверите и замените Уљна заптивка излазног вратила - замена Мењач - уклањање и уградња Мењач - демонтажа и монтажа
16. Кардански погон аутомобила ВАЗ 2107 Опис дизајна погонске линије Кардански мењач - провера техничког стања Кардански зупчаник - уклањање и уградња Кардански зупчаник - демонтажа и монтажа
17. Задња осовина аутомобила ВАЗ 2107 Опис дизајна задње осовине Задња осовина - провера нивоа и замена уља Уљна заптивка зупчаника крајњег преноса - замена Осовина - скидање и уградња, замена уљне заптивке Мењач задње осовине - скидање и уградња Задња осовина - уклањање и уградња
20. Точкови и гуме Опште информације Гуме - провера притиска Точкови и гуме - провера техничког стања Точак - замена Гума без зрачнице - поправка
21. Управљање аутомобила ВАЗ 2107 Опис дизајна Управљање - провера техничког стања и подешавање кормиларског механизма Управљачки мењач - Провера нивоа уља Зупчаник у управљачком механизму - подешавање Волан - скидање и уградња Поклопци вратила управљача - скидање и уградња Осовина управљача - уклањање и уградња Спојнице - замена Управљачки мењач - демонтажа и уградња Полуга клатна - замена
22. Кочиони систем аутомобила ВАЗ 2107 Опис дизајна Кочиони систем - провера техничког стања Хидрауличне кочнице - провера нивоа кочионе течности Хидрауличне кочнице - пумпање и замена кочионе течности Кочионе плочице предњих точкова - замена Кочионе плочице задњих точкова - замена Главни кочиони цилиндар - скидање и уградња Вакумски појачивач кочнице - провера перформанси Вакумски појачивач кочнице - замена Кочница предњег точка - демонтажа Прекидач кочионог светла - подешавање положаја Црево кочнице предњег точка - замена Радни цилиндар задњег точка - замена Црево задње кочнице - замена Кочне цеви - замена Регулатор притиска кочнице - проверите и замените Паркирна кочница - подешавање Систем ручне кочнице - демонтажа и монтажа
23. Електрична опрема аутомобила ВАЗ 2107 Опште информације Блок за монтажу релеја и осигурача Релеји и осигурачи - замена Релеј за паљење, релеј аларма и показивачи правца - замена Акумулаторска батерија Батерија - Одржавање Батерија - уклањање и уградња
24. Генератор ВАЗ 2107 Погонски ремен алтернатора - подешавање затезања и замена Генератор - уклањање и уградња Генератор - провера и поправка
25. Стартер ВАЗ 2107 Стартер - уклањање и уградња Стартер - провера и поправка
27. Каросерија аутомобила ваз 2107 Опис структуре каросерије ваза 2107 Тело - чишћење дренажних рупа и подмазивање делова за трљање Облагање радијатора - уклањање и уградња Хауба - уклањање и уградња Брава за хаубу и кабл за браву - скидање и уградња Предњи браник - скидање и уградња Задњи браник - уклањање и уградња Блатобран - уклањање и уградња Резервоар за прање ветробранског стакла - допуњавање нивоа течности Метлице брисача - замена Спољашњи ретровизор - скидање и постављање Унутрашњи ретровизор - уклањање и уградња Улазна врата - скидање и уградња Тапацирање улазних врата - скидање и уградња Стакло предњих врата - скидање и уградња Механизам електричних прозора предњих врата - уклањање и уградња Брава, цилиндар и спољна ручка улазних врата - скидање и уградња Стакло задњих врата - скидање и уградња Механизам електричних прозора задњих врата - уклањање и уградња Брава и спољна ручка задњих врата - скидање и уградња Брава и цилиндар браве поклопца пртљажника - уклањање и уградња Поклопац пртљажника - скидање и уградња Предње седиште - скидање и постављање Механизми за подешавање предњих седишта - демонтажа Задње седиште - скидање и постављање Панел радио пријемника - скидање и уградња Инструмент табла - уклањање и уградња
28. Систем вентилације и грејања унутрашњости ВАЗ 2107 Опис дизајна Славина за грејање - замена Мотор вентилатора грејача - замена Радијатор грејања - замена
Шеме ожичења аутомобила ваз 2107
у горњим носачима стављамо маст испод антера, ако се лако уклања (ако не, онда га не додирујте - можете га сломити, само возите пажљиво);
утисните маст у доње помоћу мазива под притиском.
У вожњи се чује тутњава, притиском на квачило нестаје
Како угасити свеће? Пробали смо све што су 3 тастера свеће угасили, који други начини постоје?
ХУМ - отпуштање квачила Свеће - купите нормалан сет глава
Ако вас је живот гурнуо са мотором за убризгавање 406, прочитајте овај чланак. Ово описује предности овог мотора, да ли је вредно инсталирати ХБО на аутомобил са таквим мотором, који кварови се јављају и методе за њихово отклањање.
Сазнаћете: које врсте осигурача су у вашем аутомобилу, где се налазе, како проверити њихов рад. И на крају ћете добити неколико савета како да их замените.
Човек болно третира кварове аутомобила. Пре свега, због трошкова поправке. Овај чланак ће вам рећи како се пумпа замењује на ВАЗ 2109. Након што га прочитате, лако можете то учинити сами, што ће уштедети новац.
ВАЗ 2107 је једна од легенди домаће ауто индустрије. Аутомобил је створен као луксузна верзија модела ВАЗ 2105. Истовремено, разлике су утицале не само на унутрашњост, већ и на друге кључне компоненте. Укупно постоји око 15 модификација које се разликују од основне верзије. Нажалост, менаџмент компаније је одлучио да затвори производњу 2012. године.
Већ 30 година створен је огроман број аутомобила описаног модела. Један од најпопуларнијих је ВАЗ 21074, који је добио мотор од модела ВАЗ 2106.
Током сервиса, многи аутомобили су више пута прошли кроз поправке различите сложености.Хајде да погледамо генератор и повезане грешке.
Многи власници аутомобила су сами заменили карбуратор са ињектором, а неко је купио аутомобил са већ ажурираним системом. Једно је сигурно – ово је корак напред. Али то значи промену у раду многих чворова. Како стоје ствари са генератором, његовим радом и поправком?
Постоје разлике, иако мање. Ињектор претпоставља присуство ЕЦУ-а на аутомобилу ВАЗ 21074. А ово је још један потрошач електричне енергије. Додатно ожичење је повезано са генератором за напајање елемената електронског система управљања. Нема више промена.
Немогуће је проверити рад генератора одвајањем терминала са акумулатора док мотор ради. Ово ће оштетити ЕЦУ.
Генератор је постављен са разлогом. Без тога, рад аутомобила је немогућ. Садржи функције:
производњу електричне енергије;
претварање струје из наизменичне у директну;
пуњење батерије;
напајање уређаја, сензора, било којих чворова који захтевају струју;
напајање за помоћне уређаје (радио, вентилатор итд.).
До којих кварова долази ако генератор не ради исправно?
Чују се страни звукови.
Потпуни недостатак пуњења батерије док мотор ради.
Прегревање и квар исте батерије.
Оштећење било ког или свих потрошача струје, укључујући и ињектор.
Повећан или смањен напон електричног система. Стандардни напон је 13,6-14,5В.
Механичка или електрична оштећења елемената самог генератора.
Очигледно, овај чвор захтева посебну пажњу.
Да бисте разумели где да тражите, морате запамтити главне компоненте које чине генератор. ово:
пуллеи;
предњи лежај;
ротор радно коло;
намотај статора;
магнетно језгро;
ротор;
задњи лежај;
"чоколада" (релеј-регулатор);
диодни мост.
Најчешће се истроше четке које су део релејно-регулаторне јединице. Хабање лежајева је такође уобичајено. Такође треба очекивати кварове диодног моста и ремена алтернатора (покреће ременицу). Други део који захтева периодичну замену су клизни прстенови. Налазе се на ротору и у контакту су са четкама.
Да бисте продужили радни век, требало би редовно подмазати механичке компоненте уређаја (посебно лежајеве), мерити напон, ниво напуњености батерије и њено стање и затегнути причвршћиваче. Ако сумњате на одређени квар, морате одмах почети са поправком, иначе постоји ризик од квара било ког повезаног уређаја и чвора. Ако су на аутомобилу уграђени ињектор и ЕЦУ, онда се са струјом не шале. А најобичнија нега и превенција ће смањити вероватноћу квара на готово ништа.
Да бисте извршили поправке, потребно је имати општу представу о електрицитету и његовим својствима. Ако је код механичких кварова све много једноставније и често је довољан визуелни преглед да се пронађе део који треба заменити, онда код електричних кварова нема тако јасне визуализације. Штавише, првобитни узрок кварова генератора може бити квар друге компоненте аутомобила ВАЗ 21074, на пример, исте батерије. И обрнуто. Врло често се открива ланчана реакција, са оштећењем неколико чворова.
У таквим случајевима, важно је пронаћи узрок пре него што предузмете акцију. У супротном, нема гаранције да се након замене једног или другог елемента све неће поновити.
Као што је раније поменуто, немогуће је проверити рад генератора на ВАЗ 21074 користећи стару методу са преклапањем терминала. Не заборавите на ињектор и ЕЦУ.
преузмите фотографију на мобилни телефон 
