Детаљно: уради сам поправку велура од правог мајстора за сајт ру.елецтрицсци.цом/35.
Током рада аутомобила, пресвлака путничког простора често пати. Слажете се, прилично је непријатно када пресвлаке нових седишта случајно спали цигарета или поцепа копчу торбе. Замена је проблематична и скупа, али је увек могуће поправити.
Поправка кожних и винил кожних пресвлака има посебну специфичност, јер је потребно прецизно реконструисати текстуру коже како би оштећења била невидљива. У ове сврхе се користи посебан гел, који се мора нанети на неоштећено подручје у близини места будуће поправке и оставити неко време да се стврдне и полимеризује.
Након очвршћавања, гел ће помоћи да се копира оригинална текстура пресвлаке. Затим је потребно нанети први слој полимерног лепка тако да испуни сав оштећени простор и фиксира ивице пресвлаке.
Након што се лепак стврдне, нанесите следећи слој течне коже. Најбоље га је наносити у танким слојевима, изнова и изнова, како би се изједначила површина оштећених и неоштећених места.
Када је површина изравнана, распоредите последњи слој течне коже преко целог оштећеног подручја и нанесите гел шаблон на врх да формирате текстуру. Након што се течна кожа стврдне, шаблон се може лако уклонити.
Поправка унутрашњости од велура је нешто тежа од поправке унутрашњости од коже или винил коже. За такву поправку биће вам потребан посебан полимерни лепак, као и ресице жељене боје.
Често је велур комбинација текстила неколико нијанси, тако да је одабир праве боје прилично проблематичан. Најлакша опција је да исечете гомилу на месту које је скривено од погледа и употребите га.
| Видео (кликните за репродукцију). |
На оштећено место потребно је нанети посебан лепак и прскати ресице на њему посебним пиштољем за прскање. Наравно, немају сви такав пиштољ за прскање, тако да се гомила може нанети једноставном четком. Може се десити да ресице леже неравномерно, али у сваком случају, место кидања или паљења пресвлаке неће бити толико приметно.
Ако треба да поправите обично ткиво, онда нема бољег рецепта од замене оштећеног сегмента. Наравно, можете покушати да ставите фластер, али то неће изгледати естетски угодно и одмах ће вам привући око.

Пушење у колима није најбоља идеја, али понекад је тешко одолети овој зависности.
Прво, пушење у аутомобилу је једноставно опасно јер одвлачи пажњу, човек се опушта, оштар дим цигарете може ући у очи и у критичном тренутку цигарета може довести до катастрофалних последица. Други непријатан тренутак су нуспојаве познате зависности - не баш пријатан преостали мирис дувана у аутомобилу, пепео који лежи свуда и, најнепријатнија, спаљена места.

Жар дувана може да падне на пресвлаке седишта, можете случајно одмахнути руком и угасити цигарету на предњем стубу, неки посебно срећни другови чак прогоре и кроз плафон!
Шта учинити у овом случају? На крају крајева, изгорело седиште није нимало естетски угодно. За многе људе унутрашњост аутомобила је нека врста визит карте. Поред изгледа аутомобила, друга ствар на коју се скоро свака особа ослања је његована унутрашњост аутомобила.
Изгорела рупа мора бити запечаћена. Постоје три начина. Први - квалитетан, али скуп - ће се обратити специјализованим услугама које нуде услуге враћања оригиналног изгледа аутомобила.
Други, јефтинији, али много тежи, је куповина комплета за поправку пресвлаке.
Овај пут се разликује по томе што ће вас са вероватноћом од 80% послати у ауто сервис професионалцима. Без одређених вештина, неће бити лако самостално извршити квалитетне поправке уз помоћ.
На срећу, постоји и трећа опција. Биће потребна само тачност, минимални сет алата који можете пронаћи код куће и минимално време. Међутим, резултат ће вас пријатно изненадити!
Потребан алат:
Обнављање изгорелих пресвлака седишта
На неупадљивом месту, на пример, на дну седишта, узимајући бријач, обријајте потребну количину влакана за тапацирање.
Сакупите влакна у мали контејнер. Влакна материјала за пресвлаке ће изгледати као обична пахуљица.
Напола попуните рупу од опекотине цигарете лепком
Користећи пинцету, скицирајте екстраховани материјал на лепак. Немојте га збијати!
Поново нанесите танак слој лепка преко влакана. Пажљиво! Избегавајте ударање неоштећених подручја.
Користећи пинцету, ставите још влакана док се рупа потпуно не попуни њима.
Узмите комад било које густе тканине. Користићемо га као подлогу. Изрежите правоугаони део. Заокружите ивице. Тако ћете га лакше угурати у рупу и исправити испод пресвлаке.
Узимамо лепак за тканину и иглу. Наносимо лепак на иглу и обрађујемо фластер као што је приказано на видео снимку (43 секунде). Пажљиво нанесите лепак тако да се шал не помера са свог места.
Нанети лепак на добијену подлогу. Такође можете користити спољну закрпу, као што је приказано у видеу. То не мења суштину.
Најважнији тренутак. Лепљење комада тканине на пресвлаку седишта. Где могу да набавим материјал за закрпе? Обично се може исећи са дна седишта.
За квалитетну поправку веома је важно да дезен спољне закрпе одговара целокупном узорку седишта. Овде морате измерити седам пута, једном исећи. Успећете, верујемо у вас!
Стиснемо испоручени шал. Чекамо пар минута.
Спремни! Ваше седиште је као ново! Честитам!
Па ваша деца су неприметно порасла и први пут одлучила да возе. Многи родитељи покушавају да одложе овај тренутак, верујући да је прерано да њихова деца возе аутомобил. Али запамтите себе. Зар нисте желели да што пре седнете за волан аутомобила? Зато никада не забрањујте својој деци да иду у ауто-школу. И да мање бринете о успеху ваше деце у процесу образовања за права, подржите их.
14 савета за родитеље чија деца одлуче да науче да возе Па, ваша деца су тихо одрасла и одлучила да возе по први пут. Многи родитељи покушавају да одложе овај тренутак, верујући да је прерано да њихова деца возе аутомобил. Али запамтите себе. Зар ниси хтео.
Да ли знате како да правилно паркирате аутомобил са аутоматским мењачем након што сте га заувек паркирали? Нажалост, многи то раде погрешно, учитавајући аутоматски мењач и смањујући његов ресурс. Због тога је немогуће паркирати аутомобил одмах након заустављања.
Зашто је немогуће одмах ставити аутомобил на паркинг приликом паркирања. Да ли знате како да правилно паркирате аутомобил са аутоматским мењачем након што сте га заувек паркирали? Нажалост, многи то раде погрешно, учитавајући аутоматски мењач и смањујући га.

Дакле, постали сте поносни власник било ког аутомобила. Али немојте журити да се радујете. Да ли сте знали да се сваки купопродајни уговор може оспорити ако је трансакција обављена у року од 3 године пре прихватања захтева бившег власника имовине за проглашење банкрота. Такође, трансакција се може поништити и након подношења захтева за стечај.
Како, купивши аутомобил, не изгубити га због банкрота бившег власника. Дакле, постали сте поносни власник било ког аутомобила. Али немојте журити да се радујете.Да ли сте знали да се сваки уговор о продаји може оспорити ако је трансакција обављена у року од 3 године раније.
Поседовање аутомобила може бити скупо. И, нажалост, временом цена аутомобила не постаје мања. Поред директног трошења на куповину новог или коришћеног аутомобила, потребно је да узмете у обзир повезане оперативне трошкове. Наравно, најочигледнији отпад за сваког власника аутомобила је гориво. Али поред горива, мораћете да платите и осигурање, транспортну таксу у складу са важећим законом. Укључујући и морате узети у обзир трошкове одржавања аутомобила. Нарочито ако је ваш аутомобил ван фабричке или продужене гаранције продавца. У овом случају морате такође узети у обзир трошкове делова и поправке.
Поседовање аутомобила може бити скупо. И, нажалост, временом цена аутомобила не постаје мања. Поред директног трошења на куповину новог или коришћеног аутомобила, потребно је да узмете у обзир повезане оперативне трошкове. Наравно, најочигледнији отпад.

Током рада машине не троше се само механичке компоненте, већ и унутрашњост. Стога, да би се одржале његове перформансе и изглед, периодично је потребна рестаурација. Овај чланак говори о технологијама рестаурације за различите елементе унутрашњости аутомобила од тканине, коже, пластике.
Рестаурација ентеријера уради сам захтева употребу специјалних алата. Можете их купити на ауто-пијацама и ауто-кућама како одвојено тако иу облику професионалних сетова, што је најпогодније. Цена таквих сетова одређује произвођач и број алата. Већина комплета укључује алате за уклањање пресвлака и унутрашњих делова као што су лајсне, картице на вратима, радио апарати, елементи контролне табле. Минимални комплети за рестаурацију унутрашњости аутомобила укључују полиуретанске лопатице за демонтажу пластичних делова, кључеве за уклањање контроле климе и виљушку за уклањање капа. Наведени алати су универзални, односно погодни су за већину аутомобила.
Поред алата, рестаурација ентеријера уради сам захтева материјале. Њихов тип је одређен изворним материјалима унутрашњости аутомобила. Дакле, рестаурација унутрашњости тканине обично захтева исти материјал, док се поправка кожне унутрашњости врши помоћу посебних једињења која се називају течна кожа, а рестаурација пластике се врши помоћу гела за пластификацију.

Без обзира на врсту планираног рада, пре свега, потребно је очистити унутрашњост аутомобила од свих загађивача. Након тога, потребно је да прегледате цео ентеријер, јер то може открити оштећења која у почетку нису примећена. С тим у вези, обим и технологија поправке се могу мењати, а на основу тога корисник може направити процену трошкова материјала и алата.
Најчешће на пластичним деловима унутрашњости аутомобила постоје оштећења у виду огреботина. Рестаурација ових унутрашњих елемената укључује неколико фаза:
- На првом од њих, оштећена подручја пластике се попуњавају специјализованом полимерном мешавином.
- Након тога, оригинални образац се мора вратити на радни предмет. Да би се то урадило, раствор гела се наноси на његов суседни део, који након полимеризације даје утисак текстуре.
- Затим се наноси на оштећено подручје дела док се полимерни састав потпуно не осуши.
- У завршној фази, рестаурирани део пластике је обојен у оригиналну боју дела.
Ако приликом поправке има много огреботина на пластичним деловима, препоручљиво је користити начин обмотавања оштећеног дела кожом, винилом или неким другим материјалом.
Прво морате демонтирати пластични елемент из унутрашњости аутомобила и извршити мерења са њега. Затим се на њих пришивају поклопци и навлаче преко дела, а на крају рада се уграђују у унутрашњост аутомобила.
Такође је могуће вратити огреботине унутрашње пластике сопственим рукама методом полирања и загревања. Пукотине су много ређе на пластичним елементима ентеријера: обнављају се лепљењем.
Технологија поправке седишта је одређена степеном оштећења и материјалом од којег су састављена. У зависности од степена оштећења, врши се локална или потпуна поправка седишта.
Локалне поправке се изводе сопственим рукама коришћењем специјализованог хемијског састава наношењем у неколико слојева на оштећено подручје док се дефект не попуни. Хемијска мешавина мора да одговара текстури и боји пресвлаке седишта. Тако, на пример, рестаурација кожног седишта подразумева наношење оригиналне текстуре на горњи слој пунила, док се при рестаурацији велур елемената на последњи слој хемијског састава наносе влакна слична гомили.
Потпуна поправка седишта се врши затезањем. За његову имплементацију потребно је демонтирати ове елементе унутрашњости аутомобила и уклонити оригинални материјал пресвлаке од њих. Седишта се затим мере према конфигурацији да би се креирали узорци.
Да бисте олакшали ове радове, можете користити стару пресвлаку као основу. Уколико је потребно, током ових радова, поред замене пресвлаке, могућа је и корекција геометрије седишта.
Приликом наношења новог материјала потребно је избећи стварање бора и других неправилности. Треба напоменути да је разматрани рад веома тешко урадити сами. Захтевају употребу специјализоване опреме за шивење и одговарајуће вештине извођача.
Ова технологија поправке унутрашњости аутомобила је прилично једноставна да то урадите сами. Пре свега, потребно је да уклоните причвршћиваче са површине плафона и искључите унутрашња светла аутомобила. Затим се надземне декоративне плоче демонтирају и тапацирунг се уклања, користи се као шаблон. Приликом повлачења новог материјала потребно је у њему изрезати рупе за елементе осветљења. На крају, сви уклоњени елементи се постављају на плафон обрнутим редоследом.

Добар дан, драги возачи! Једном, по лепом, сунчаном дану, када отворите врата аутомобила, одједном (!) обратите пажњу на стање вашег ентеријера. И, да будем искрен, изглед пластичних панела, пресвлака седишта, пресвлаке, урања вас у малодушност.
Огреботине на пластици, неке масне, масне мрље, огреботине и пукотине на унутрашњости коже, дубоки „нестанак“ од цигарета. Генерално, о чему говоримо, и сами видите све и знате зашто се то дешава. Нема смисла тражити кривце, има смисла размишљати о томе како поправити унутрашњост аутомобила.
Као и увек, нудимо, да знате их и без нас, две опције за поправку унутрашњости аутомобила: специјализовану радионицу или поправку унутрашњих украса аутомобила уради сам. Ако изаберете прву опцију, прочитајте до краја, можда ћете се предомислити и уштедети значајну количину.
Па, возачи који су изабрали другу опцију требало би да схвате да поправка пресвлаке неће бити тако лака јер се ове линије лако читају. Биће потребно време, материјали за тапацирање, ваша брига и стрпљење. Али резултат ће бити заиста добродошла награда за вас, за ваш напоран рад.
Нови ентеријер аутомобила, ручно рађен, шта може бити лепше. У исто време, то ће вам послужити као лекција. Унутрашњост аутомобила треба да буде заштићена ништа мање од квачила или мењача.
Питање није беспослено.Да бисте сопственим рукама извршили квалитетну поправку или замену пресвлаке, овим рукама је потребан професионални алат, а не импровизована средства. И, наравно, материјали за поправку пресвлаке или комплет за поправку.
Оруђе. Са алатом за поправку унутрашњости аутомобила данас нема проблема. Тржиште нуди ентузијастима аутомобила релативно јефтине професионалне комплете за поправку ентеријера. Цена таквих комплета варира у зависности од броја алата и произвођача.
Комплет садржи алате и прибор за: демонтажу делова и пресвлаке унутрашњости кабине, за скидање елемената командне табле, ауто радија, лајсни и карата на вратима.
Ножеви за демонтажу унутрашњости су направљени од полиуретана како би се минимизирала механичка оштећења пластичних делова. Комплет укључује: виљушку за демонтажу капа, кључеве за демонтажу контроле климе и ауто радио. С обзиром на буџетску цену, овај сет вам је веома користан за поправку пресвлаке аутомобила. Иначе, алати су дизајнирани да раде са унутрашњости било ког модела аутомобила.
Материјали за поправку салона. Наравно, бирате материјале на основу степена оштећења и количине унутрашње поправке. Различити материјали унутрашње опреме захтевају одговарајуће материјале за поправку.
- За тканину. По правилу, ово је унутрашњост од велура. Замена пресвлаке се врши, наравно, уз помоћ саме тканине. Овај поступак је мало компликованији од поправке. Биће вам потребни обрасци који се могу направити помоћу старих украсних елемената. И вештине шивања. Поправка пресвлаке се врши коришћењем комплета за поправку влакана са различитим бојама које одговарају боји. Комплет за поправку на бази лепка, односно: специјални лепак се наноси на место оштећења, а затим четком или спрејом влакна су по боји и текстури иста као и унутрашњост.
- За кожу. Поправка кожне унутрашњости, поступак је мало компликованији и у погледу времена и трошкова. За поправку унутрашњости аутомобила направљеног од коже сопственим рукама, по правилу се користи „течна кожа“. Процес је технолошки за вишекратну употребу. То јест, мораћете неколико пута нанети материјал за поправку на места оштећења. Да би се попунила оштећења у унутрашњости коже или винила, користи се учвршћивач као што је Б-спој. Затим се посебним гелом узима отисак дезена ваше кожне унутрашњости и овај филм се наноси на поправљено место.
- За пластику. Поправка пластичних делова унутрашње облоге „уради сам“ врши се помоћу гела за пластификацију, на пример, Б-гел транспарентног.
Материјали за поправку унутрашњих пресвлака, посебно пластике, урадите сами, прилично су велики. Избор ће вам помоћи да направите асистента за продају. Препоручујемо да контактирате специјализоване продавнице аутохемијске робе.
Тако да вас на тржишту аутомобила не "прода" још једна "мућка" непознатог произвођача - алхемичар, након чега ћете морати да урадите потпуну замену унутрашњости аутомобила.


Намерно нисмо описали процесе лепљења или употребе пластификатора. Чињеница је да за све исте акције, различити произвођачи материјала за поправку ентеријера аутомобила имају нијансе у својој примени.
Због тога је најпоузданија и исправна опција, знајући који материјал вам је потребан за поправку пресвлаке, прочитајте упутства произвођача пре куповине.
Поправка (рестаурација) унутрашњости од материјала и пластичних премаза врши се према једној технологији: место оштећења се елиминише уз помоћ материјала за поправку.
Што се тиче кожних ентеријера, постоји још једна технологија за поправку ентеријера - фарбање кожне унутрашњости. Ако сте сигурни у своје снаге и способности, онда можете сами покушати да обојите кожну унутрашњост аутомобила.
Ако не, онда је боље не ризиковати, а рестаурацију кожне унутрашњости поверити стручњацима. Срећно са поправком унутрашњости вашег аутомобила сопственим рукама.
Салон, можда, пати и трпи непријатности више од свих осталих компоненти аутомобила. То је разумљиво, јер се ми, људи, налазимо у салону. Поред тога што се унутар кабине крећемо као возач и путници, једемо у кабини, пушимо, користимо руж и парфем, а понекад чистимо ципеле.
Наша деца се у њој играју и играју. А када нешто треба да превеземо, унутрашњост аутомобила се претвара у каросерију кипера, посебно када се преселимо ван града: на сеоску кућу или на пикник. Наравно, сва наша енергична активност у унутрашњости нашег аутомобила не пролази без трага за унутрашњост кабине.
Мрље од просуте течности по пресвлакама седишта, огреботине на пластичним деловима, огреботине и изгорели делови пресвлаке, мале и веће рупе, или пукотине на инструмент табли и наслону за руке – свима позната ситуација. У таквим случајевима потребно је поправити пресвлаке унутрашњости аутомобила.
Постоје само две опције за поправку пресвлаке унутрашњости аутомобила: позовите аутосервис, оставите аутомобил и идите кући по новац. Рачун за поправку кабине биће прилично велики. На крају крајева, поред скупих материјала за поправку унутрашњег пресвлака, у рачун ће бити укључен и рад специјалиста.
Друга опција ће вас, наравно, коштати упола мање - ово је поправка пресвлаке унутрашњости аутомобила "уради сам". На основу тога који део пресвлаке је оштећен, бирате материјале или комплете за поправку за поправке. За различите аутоматике којима је унутрашњост аутомобила обложена, наравно, потребни су и различити материјали за поправку. А понекад вам треба фарбање унутрашњости аутомобила.
Текстил. Унутрашњост од велура се обнавља применом јединствених технологија, када се користи специјална лепљива подлога на коју се затим четком или спрејом наносе влакна исте текстуре и боје. Затим се на место поправке наноси посебан тефлонски филм и топлотно обрађује гвожђем.
Кожа. Поправка пресвлаке аутомобила од коже или винила врши се коришћењем материјала као што је „течна кожа“. Процес није једнократан. Мораћете да нанесете супстанцу неколико пута на оштећено место како бисте „прикрили“ трагове оштећења. Затим, након поправке пресвлаке унутрашњости аутомобила од коже, специјалним гелом се узима одливак структуре коже и настали филм се наноси на поправљено подручје. Све. Траг оштећења "прехладио".
Пластиц. За пластичне делове, поправка пресвлаке унутрашњости аутомобила врши се помоћу гела за пластификацију. Одређена грануларност гела вам омогућава да прецизно репродукујете текстуру поправљене површине. Гел-пластификатор има јака својства за лепљење пластичних површина. Након његове примене, тешко је разликовати фабрички део од поправљеног.
Унутрашња поправка пресвлаке се врши ручно користећи савремене технологије и висококвалитетне материјале. Сви материјали за поправку омогућавају да се изврши на лицу места без уклањања украса или демонтаже делова кабине. Слажем се - веома је згодно.







- Пластификатор има јака својства везивања на пластичним површинама.
- сетови влакана - око 40 боја влакнастог велура за међусобно бојење и даље попуњавање оштећења;
- различити лепкови, као што је лепак А-Ститцх за лепљење оштећених места;
- учвршћивач, тип Б-комаунд, који се користи за попуњавање оштећења на кожи и винилу;
- Тефлонски премаз за топлотну обраду након поправке;
- Б-гел транспарентан за поправку дубоких оштећења на пластичним деловима.
Ова листа материјала који се користе за поправку пресвлаке аутомобила може се набрајати на неодређено време.Јасно је само једно - савремени произвођач нас није оставио лицем у лице са проблемом поправке ентеријера, која се може обавити квалитетно и уз минималне трошкове породичног буџета.
Срећно са поправком тапацирунга аутомобила!
Без сумње, унутрашњост пати и трпи непријатности више од било које друге компоненте аутомобила. То је јасно, јер је салон дизајниран за превоз људи. Осим што смо у салону, ту можемо да једемо, пушимо, користимо ружеве и парфеме, а понекад можемо и да очистимо ципеле.
Веома леп ентеријер аутомобила
Понекад се наша деца играју и препуштају аутомобилу. А ако нешто треба да преведемо, унутрашњост аутомобила се одмах претвара у каросерију камиона, а поготово ако идемо ван града: на пикник или на село. Наравно, све наше акције у унутрашњости нашег аутомобила не пролазе без трага за унутрашњост.
Огреботине на пластици, масне масне мрље, пукотине и огреботине на наслону за руке, "нестале" од цигарета на пресвлакама седишта, велике и мале рупе - све је ово позната ситуација за сваког власника аутомобила. Више нема смисла тражити кривце, али треба размислити о томе како поправити пресвлаке у унутрашњости аутомобила.
Постоје две опције за поправку тапацирунга аутомобила. Прва опција је да се одвезете до специјализоване радионице, тамо оставите ауто и одете кући по новац. Рачун за замену пресвлаке биће прилично велики. Поред прилично скупих материјала, у рачун ће бити укључен и рад мајстора. Друга опција је да поправите пресвлаке унутрашњости аутомобила својим рукама. Ако сте и даље склони првој опцији, саветујемо вам да прочитате до краја и можда ћете се предомислити, што ће вам омогућити да уштедите значајну количину.
Возачи који одлуче да сами замене пресвлаке треба да буду свесни да поступак поправке није тако лак као што се чини на први поглед. Ово захтева време, посебне материјале и алате, као и бригу и стрпљење. Али резултат ће бити заиста пожељан. Шта може бити лепше од новог салона, па чак и ако га направите сами? Истовремено, такав процес ће вам послужити као лекција да унутрашњост аутомобила треба да буде заштићена не мање од мењача или квачила.
Наравно, независна замена пресвлаке ће вас коштати двоструко више. Материјале и комплете за поправку за замену пресвлаке треба изабрати на основу тога који део пресвлаке у унутрашњости аутомобила је оштећен. Да бисте сами извршили квалитетну поправку пресвлаке, потребан вам је професионални алат.
До данас, тржиште аутомобила нуди прилично јефтине професионалне комплете за поправку аутомобила. Цена комплета зависиће од произвођача и броја алата у комплету. Комплет укључује прибор и алате који су намењени за демонтажу делова и саме унутрашње облоге, за скидање ауто-радија, карата на вратима, лајсни и делова инструмент табле.
Да би се минимизирала механичка оштећења пластичних делова, ножеви за уклањање су направљени од полиуретана. У комплету су и: кључеви за скидање климе и виљушка за демонтажу капица. Уз разумну цену, такав сет за замену пресвлаке кабине ће вам сигурно добро доћи. Такође је плус што су алати углавном намењени за поправке у унутрашњости било ког модела аутомобила.
Избор материјала мора се вршити на основу количине поправке и степена оштећења унутрашњости аутомобила. За различите завршне материјале потребни су одговарајући комплети за поправку.
За кожу. Поправка кожне унутрашњости је донекле компликована процедура, како финансијски тако и временски.У основи, за поправку кожне унутрашњости биће вам потребна „течна кожа“. Процес је за вишекратну употребу. Места оштећења морају се неколико пута покрити материјалом за поправку. У унутрашњости од винила или коже, треба користити учвршћивач Б-компоненте за попуњавање оштећења. Затим, уз помоћ специјалног гела, узмите отисак дезена ваше кожне унутрашњости и нанесите овај филм на поправљено место.
Поправка унутрашњости коже (пре и после)
За тканину. У основи, то је унутрашњост од велура. Замену пресвлаке треба извршити помоћу саме тканине. Овај поступак је нешто компликованији од поправке пресвлаке. Овде ће вам требати вештине кројачког узорка, могу се направити помоћу старих елемената украса.
Процес замене пресвлаке од тканине
Поправку унутрашњег пресвлака треба обавити помоћу комплета за поправку влакана у различитим бојама како би се ускладила са бојом. На место оштећења треба нанети специјални лепак, на који је потом потребно четком или прскалицом нанети влакна исте боје и текстуре као и салонска. Затим морате нанети посебан тефлонски филм на место поправке и топлотно га обрадити пеглом.
За пластику. Унутрашњост аутомобила за пластичне делове треба поправити гелом за пластификацију, као што је провидни Б-гел. Одређена зрнатост у основи гела омогућава прецизну репродукцију текстуре површине која се поправља. Гел-пластификатор има јака својства за лепљење пластичних површина. Након његове примене, прилично је тешко разликовати фабрички део од оног који је требало да се поправи.
Поправка пластичних делова (пре и после)
У продаји постоји широк избор материјала за поправке пресвлака уради сам, посебно за пластику. Боље је да контактирате продавнице специјализоване за продају аутохемијске робе. Пошто се на тржишту аутомобила може понудити материјал за пресвлаке непознатог произвођача, након чије примене ће бити потребно потпуно заменити унутрашњост аутомобила.
Технологија акција различитих произвођача материјала за поправку унутрашњости аутомобила је прилично слична, али постоје и неке нијансе у примени. Због тога је најпоузданија и исправна опција пре поправке пресвлаке да проучите упутства произвођача.
У основи, рестаурација унутрашњости од материјала и пластичних премаза врши се према једној технологији: оштећено подручје се елиминише уз помоћ материјала за поправку.
Што се тиче кожних ентеријера, овде можете користити још једну технологију поправке ауто куће - фарбање, али за то и даље морате бити сигурни у своје способности. Ако не, онда је боље не ризиковати и поверити овај процес специјалистима.
Видео - поправка велура и тканине у унутрашњости аутомобила
Видео - поправка унутрашњости аутомобила
Сасвим је могуће самостално поправити пресвлаке унутрашњости аутомобила. Главна ствар је да изаберете све потребне материјале са којима ћете елиминисати недостатке и истовремено се неће разликовати од оних материјала којима је унутрашњост обложена. Срећно са поправком аутомобила!
Током рада аутомобила, пресвлака путничког простора често пати. Слажете се, прилично је непријатно када пресвлаке нових седишта случајно спали цигарета или поцепа копчу торбе. Замена је проблематична и скупа, али је увек могуће поправити.


Поправка кожних и винил кожних пресвлака има посебну специфичност, јер је потребно прецизно реконструисати текстуру коже како би оштећења била невидљива. У ове сврхе се користи посебан гел, који се мора нанети на неоштећено подручје у близини места будуће поправке и оставити неко време да се стврдне и полимеризује.
Након очвршћавања, гел ће помоћи да се копира оригинална текстура пресвлаке. Затим је потребно нанети први слој полимерног лепка тако да испуни сав оштећени простор и фиксира ивице пресвлаке.
Након што се лепак стврдне, нанесите следећи слој течне коже. Најбоље га је наносити у танким слојевима, изнова и изнова, како би се изједначила површина оштећених и неоштећених места.
Када је површина изравнана, распоредите последњи слој течне коже преко целог оштећеног подручја и нанесите гел шаблон на врх да формирате текстуру. Након што се течна кожа стврдне, шаблон се може лако уклонити.
Поправка унутрашњости од велура је нешто тежа од поправке унутрашњости од коже или винил коже. За такву поправку биће вам потребан посебан полимерни лепак, као и ресице жељене боје.
Често је велур комбинација текстила неколико нијанси, тако да је одабир праве боје прилично проблематичан. Најлакша опција је да исечете гомилу на месту које је скривено од погледа и употребите га.
На оштећено место потребно је нанети посебан лепак и прскати ресице на њему посебним пиштољем за прскање. Наравно, немају сви такав пиштољ за прскање, тако да се гомила може нанети једноставном четком. Може се десити да ресице леже неравномерно, али у сваком случају, место кидања или паљења пресвлаке неће бити толико приметно.
Ако треба да поправите обично ткиво, онда нема бољег рецепта од замене оштећеног сегмента. Наравно, можете покушати да ставите фластер, али то неће изгледати естетски угодно и одмах ће вам привући око.
Поправка пресвлаке аутомобила у случају рестаурације унутрашњости је готово приоритетан задатак, јер вожња аутомобила на неисправном седишту прети не само боловима у леђима, већ и потенцијалном несрећом. Промена пресвлаке својим рукама, можете уштедети много новца. Истина, у неким случајевима морате петљати.
Унутрашњост возила је стално изложена разним утицајима. Возачи често пуше током вожње, што често заврши тако да цигарете или њихов жар падне на пресвлаке. Путници могу бити деца са посебним талентом за прљање свега около. Поред тога, пресвлаке се могу оштетити приликом транспорта гломазних предмета.
Поправка пресвлаке ауто седишта не сматра се најтежом врстом радова на одржавању возила, тако да већина возача радије решава овај проблем самостално.
Унутрашњост аутомобила подлеже редовном одржавању, јер је, у ствари, лице његове унутрашње декорације. Ако је одлучено да лично обновите пресвлаке, пре свега, морате бити стрпљиви и покушати да повећате ниво одговорности. За ову врсту поправке биће вам потребни одређени алати и материјали. Материјал се бира у зависности од тканине којом су тапацирана седишта у возилу. Главни алат ће бити одвијач који се користи за одвртање већине причвршћивача на којима је облога уграђена у кабину.
Посебну пажњу треба посветити поправци возачког седишта, јер је оно најважније у аутомобилу. Што се возач осећа угодније, то је сигурнији на путу.
Поправка опекотина ауто седишта, пре свега, подразумева демонтажу седишта. Прво, ауто седиште се раставља одвртањем вијака који причвршћују седиште за под. Након тога, електрични конектори су искључени.
Други корак је уклањање старог пресвлака. Да бисте олакшали посао, савијте причвршћиваче на задњој страни столице и ослободите ивицу од унутрашњих структура.
Након уклањања причвршћивача, поклопац се уклања са седишта.Вреди напоменути да овај процес захтева одређени напор, јер унутрашњи јастуци могу отежати затезање поклопца.
Поправка пресвлаке унутрашњости аутомобила може се започети након успешног демонтаже конструкције. Приликом рестаурације пресвлаке, морате пратити упутства произвођача. Приликом поправке препоручује се коришћење управо оних материјала који чине унутрашњост возила. Овде је боље да не уштедите на цени - шкртац плаћа два пута.
Пре свега, неправилности се полирају уз помоћ коже, након чега се у равномерном слоју наноси танка пластична мрежа, испуњена течном кожом. Након извођења ових радњи, потребно је сачекати да се материјал за поправку осуши, а тек онда пустити аутомобил у рад. Поправке кожних седишта аутомобила могу да потрају мало дуже од поправке тканине, али унутрашњост ће дуго изгледати добро.
Имајте на уму да ако је постало потребно да вратите столицу опремљену системом грејања, онда ће након искључивања каблова, рачунар на возилу генерисати грешку коју не можете сами елиминисати. У таквим случајевима препоручљиво је контактирати специјалисте.
Поправка платнене пресвлаке ауто седишта врши се у две фазе, од којих је прва налепница. Пре поправке, посебна пажња се мора посветити избору тканине - она мора одговарати боји унутрашњости аутомобила. Такође се препоручује да набавите комплет за поправку. Да би се вратило седиште, исече се фластер према облику погођеног подручја, а на место лепљења танким слојем се наноси посебан лепак на који се наноси исечени комад тканине.
Друга фаза, топлотна обрада, помоћи ће у отклањању неправилности на ивицама. На обновљеном подручју је фиксиран филм отпоран на топлоту, који се пегла загрејаним гвожђем. Резултат извршених операција, по правилу, је савршено равномерна пресвлака, која ће, уз пажљиво коришћење, трајати много година.
Ако се на седишту створи истрошена рупа, онда се седишта од тканине аутомобила поправљају на следећи начин. Прво морате пажљиво обрезати излизане ивице пресвлаке, као и очистити и одмастити површину коју треба поправити. Затим навлажите пресвлаке и оставите да се мало осуши. Након тога почиње процес припреме материјала за поправку - мора бити чист и без страних честица. Затим се фластер залепи и термички обрађује.
Једна од најважнијих тачака у рестаурацији аутоседишта је одржавање чистих оних делова седишта који имају задовољавајући изглед. Да би се осигурало да се поправљени део не разликује од оригиналног материјала, лепак треба наносити што је могуће пажљивије. Поред тога, не сме се дозволити да се лепак прошири преко подручја поправке за више од једног милиметра. За то се обично користи шаблон, дуж чијих ивица је кредом нацртана граница, због чега нема потешкоћа са прецизним наношењем лепка.
О томе како да поправите браву у пртљажнику аутомобила својим рукама, прочитајте овде. Овде можете пронаћи принципе поправке браника без посебних алата.
Поправка изгорелих ауто седишта се врши коришћењем одређеног хемијског састава. Очишћена површина се пуни у слојевима док се мана потпуно не покрије. Ова мешавина се може купити у многим продавницама ауто делова. Вреди напоменути да посебну пажњу треба обратити на боју и структуру композиције, тако да накнадно рестаурирано подручје није упадљиво.Ако су седишта од велура уграђена у аутомобил, онда горњи слој смеше треба да буде прекривен влакнима која имитирају гомилу.
Приликом поправљања опекотина у кожним аутомобилским седиштима, рупу такође треба попунити хемијским саставом, а за сјај на врху нанети посебан гел, захваљујући којем ће столица повратити свој некадашњи сјај. Последњи корак је фарбање рестауриране површине.
| Видео (кликните за репродукцију). |














