Поправка роло завеса уради сам

Сасвим је могуће поправити ролетне својим рукама код куће. Да бисте то урадили, морате имати вештине поседовања алата и креативну генијалност. Без ових квалитета, препоручљивије је да не покушавате да решите проблем, већ да позовете искусног специјалисте. Ако имате веште руке, преостале компоненте и делови који недостају за поправку ролетни можете лако купити у специјализованим продавницама.

Ролетне су модеран и функционалан додатак за сваки ентеријер - било да је то канцеларија реномиране компаније или дневна соба приватне куће. Као згодна и модерна алтернатива класичним завесама, ролетне имају један недостатак: с времена на време имају тенденцију да се ломе.

Да не бисте погоршали ситуацију, пре него што поправите ролетне, морате се упознати са њиховим уређајем. Све жалузине, у зависности од њиховог дизајна, подељене су на два главна типа: вертикалне и хоризонталне. Главна разлика између ова два дизајна је вертикални или хоризонтални распоред подесивих крила.

Ако нисте сигурни у своје техничке вештине, пре него што поправите ролетне, поправите локацију делова и прибора у свим детаљима на камери телефона. Такође би било корисно снимити камером сваку фазу поправке - тако да нећете имати проблема приликом поновног састављања.

Због различите структуре и редоследа, уређај за квар ове две варијанте је такође различит. Због тога ће се поправка хоризонталних жалузина разликовати од поправке вертикалних жалузина.

Хоризонталне конструкције су довољно јаке и уз пажљив рад могу вам служити десет година без иједног квара. Али уз непажљиву употребу или као резултат лоше монтаже, неки делови могу покварити. Хајде да детаљније погледамо како поправити хоризонталне ролетне. Листа главних кварова укључује:

1. Ламеле (крила) се не ротирају око своје осе.
2. Прекид кабла.
3. Лом механизам за подизање.
4. Лом хоризонталне траке.

Ако су хоризонталне ламеле престале да се окрећу око своје осе, онда су поента овде сломљене куке и доње браве. Да бисте заменили поломљене пластичне делове, мораћете да купите нове делове у специјализованој продавници.

У овом случају треба обратити пажњу на њихову величину - купљени делови могу се разликовати од изворних. Стога, када идете у продавницу, понесите поломљени део са собом за узорак.

Замена је следећа:

1. Уклонимо стару куку или резу.
2. Једном руком чврсто држимо ротациони механизам, спречавајући га да се окреће, а другом убацујемо нову куку у одговарајућу рупу.
3. У постављену куку убацујемо вертикалну трску.

На исти начин се замењује доња брава. Након ове процедуре, ламеле ће почети да се ротирају око своје осе, прилагођавајући проток светлости.

Ако се кабл поквари, замените га новим. Пре куповине нове чипке, требало би да узмете димензије дизајна ролетни. Познавајући ове димензије, продавац ће моћи да изабере дужину кабла која вам је потребна. За рад ће вам требати маказе, игла и пинцета. Процедура за замену кабла ће бити следећа:

1. Уклањамо остатке старог покиданог кабла.
2. Нови гајтан провлачимо кроз механизам за подизање тако да прође између гвозденог цилиндра и пластичног ваљка.
3. Провлачимо гајтан у доњу рупу пластичне корпе на месту где су мердевине причвршћене.Истовремено, чипка се такође провлачи између мердевина.
4. Пролазимо други комад кабла, баш као и први. Само га пребацујемо у скоро пробијање хоризонталних ламела.
5. Затим узмите велику иглу и уметните кабл у њу. Уз помоћ игле, провлачимо гајтан кроз рупе у ламелама, заобилазећи мердевине било десно или лево. Тако се гајтан омота око мердевина у облику змије.
6. У доњем делу ролетни провлачимо иглу са врпцом кроз утикач и везујемо је у чвор. Изводимо сличну операцију са другим каблом.

Ако ролетне не желе да раде у жељеном режиму, онда је цео проблем вероватно у квару механизма за подизање и окретање. Пре него што предузмете овај посао, потребно је да трезвено процените своје способности: да ли можете да поправите хоризонталне ролетне својим рукама? Чињеница је да је замена механизма за подизање и окретање прилично компликован задатак. Пре свега, морате запамтити локацију свих детаља структуре, након чега прелазимо директно на замену оштећеног механизма.

1. Пре свега, уклоните чепове са бочних зидова стрехе.
2. Откопчамо ивице стрехе и уз помоћ клешта извлачимо осовину на којој је фиксиран механизам ротације.
3. Одвајамо осовину и механизам ротације.
4. Извадимо гајтан из механизма за подизање и окретање, одвезујући његове доње крајеве.
5. Убацујемо крајеве чипке у нови механизам, пролазећи их између ваљка и цилиндра.
6. Поправљамо нови ротациони механизам на осовину и састављамо структуру обрнутим редоследом.

Овај поступак треба извршити стриктно у предложеном редоследу, јер погрешан редослед радњи може довести до лома.

Врло често, под механичким оптерећењима, страдају хоризонталне траке - ламеле. Истовремено, може бити готово немогуће поправити оштећене даске - потпуно је непрактично исправљати их. Лакше је заменити савијене ламеле новим. Овај процес се спроводи на следећи начин:

1. Истиснемо утикаче са дна шипке, одвежемо и одвојимо кабл.
2. Уклањамо савијене или сломљене траке, замењујући их новим.
3. Провлачимо кабл у одговарајуће рупе нових ламела, доње шипке и утикача.
4. Крајеви кабла су везани у чвор, а утикач је уметнут назад у доњу шипку.

Као што видите, није тако тешко поправити хоризонталне ролетне - само морате показати довољно марљивости и домишљатости. Како сами поправити хоризонталне жалузине, погледајте овај видео:

Поправка вертикалних жалузина се донекле разликује од поправке хоризонталних конструкција. Најчешћи кварови овог система:

• прекид везног ланца;
• прекид ланца командовања;
• замена рамена;
• прекид кабла.

Да бисте поправили вертикалне жалузине које имају покидани ланац који повезује летвице, уклоните стари ланац. Затим се на своје место монтира цео ланац, на који су причвршћене вертикалне латице ламела.

Замена контролног ланца захтева прилично велико улагање времена и труда. Пре свега, морате уклонити бочни поклопац и демонтирати пластични зупчаник на који је намотан ланац. Након што смо уклонили комад старог ланца са зупчаника, на њега стављамо нови. Стављамо зупчаник на првобитно место и затварамо бочни поклопац.

Чест проблем са вертикалним конструкцијама је ломљење пластичних делова. Најрањивији делови укључују раме ламеле. Вјешалица је пластична плоча са којом је вертикална латица причвршћена за стреху. Није тешко заменити га - раме је причвршћено за ламелу од тканине помоћу обичне рибарске линије или конца. Раме је причвршћено за пластичне летвице са хладном композицијом. Али овде постоји нијанса - ширина ламеле, а самим тим и рамена, за различите ролетне могу бити различитих величина.

Пре куповине новог резервног дела треба да измерите величину ламеле.

Контролни кабл се ретко ломи. Али чак и ако вас је ова несрећа задесила, није је тако тешко поправити.У продавници морате купити нови кабл потребне дужине. Можете сазнати тако што ћете узети мала мерења. Узмите ширину ролетни и помножите је са два. Добијеном производу додајемо висину конструкције, помножену са 1,5. Као резултат, добијамо дужину кабла која нам је потребна. Како заменити контролни механизам са ролетнама, погледајте овај видео: